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1700ccにはVブーストは搭載されてません。Vブーストの仕組みである2つのキャブを繋げて大口径化して1つの気筒に大量の混合気を送り込むと言う構造上FIでは再現不可能なので埋め合わせでycc-lって言うスロットル開度に合わせて吸気管の長さを長さを可変させるシステムが付いてます。加速感が顕著に変わるのはやっぱVブーストの方です
あ、そーなんですね！😅解説ありがとうございます🙇
240タイヤに変えて初めて乗った時の曲がりにくさはびっくりしますよね😃あれ？バイク倒れない！みたいな😃
へえ👀そうなんですねえ😎
VMAX1700かっこいいですよね同じ1700のユーザーとしてもカスタムパーツ多くてカッコイイと思います
あ、そうなんですねえ😎そういえばいっぱいオプション付けてるて言ってましたねー😊
自分も以前乗ってました唯一無二のバイクです、デカイ割に街乗りやチョイ乗りにも使えてホンマに良かったです👍しかし燃料タンクがでも改めてもう一度欲しいバイクですマジでカッコいい！
ボクもVmaxめっちゃ好きですし、所有したいと思えるバイクの中の1つですねぇ😎
ビデオが良かったです。日本でVmax1700オートバイが人気がありますか。ここでアメリカ人はVmaxのが大好きです。そしてたくさんアメリカ人はVmax名前がわかります。Great video, looks like fun! 🏍
ありがとうございます！👍日本人はアメリカで人気のある日本車が大好きなんですよ😎😎
@@Hansode-tsunagi-otoko そうですか。面白いですね。🚗👍👍ありがとうございました。
みてるだけでも楽しいですよねVmaxって！自分は1200ですけど、乗らない日でも眺めてますw
眺めてよし！😎乗ってよし！👍
4:28 Vブーストじゃなくてエアインテークですね
1700良いですね！🤩チャンネル登録させて頂きました^ ^
ありがとうございます！！🥰🥰
1700にもブイブースト付いてるんですね😆1200と同じく6000回転から発動後するんですか？
すいません💦付いてないとの指摘を頂いておりますm(_ _)m
熊本弁みたいだな～って思ってたら、おもっくそ近所だった
VMAX1700乗りです。先代のイメージからVMAX1700も曲がらないと思われいる人がいますがサスセティングとフロントフォークの突き出し量を変えればそこそこのコーナーリングマシンに変身します。ぜひサスセッティングに挑戦してみてください。
なるほど！勉強になります！
かつてっ某バィク誌にて、サスセッティングレシピが詳細に解説されてますたね…。もともとっかの先代R1と多くのパーツやテクノロジーを共有するバィクだっただけに、"コーナリングマシン"に変貌するポテンシャルゎ十二分に秘めていた訳なのでつよね。。。。
ドロドロした排気音がアメリカンV8のエンジン音みたーい。
確かに！かっこいいですよね😊
やっぱかっこいい
まじ欲しかったです😎
Привет! Не подскажешь, где сейчас можно купить широкий задний колëсный диск под 240 шину? Спасибо!
こちら塗装してらっしゃると思うのですがどちらで塗装されたかもしよろしければご教示頂けませんでしょうか？m(_ _)m
コメント失礼します！教えてください！ノーマルホイールに240はかせる事できるんですか⁉️
半袖さんのかわりに返事しますね。ホイールもワイドタイヤ用のワイドホイルに変えないといけません💦
@@sanishi7650 ありがとうございます！
Xe đẹp quá 👍
1200乗りですがVmaxて直線番長でしょうって言う人はVmax乗った事無いね。直線が死ぬほど怖いのです。
異次元ですよねえ😂
最新の形ではない？って質問は正直ディスってるね。
ディスってません。僕はもっと前の型のVmaxも大好きですよ‼️
燃費良ければ買うんだけどなぁ
確かに燃費は良くないって言ってましたねえ😅で、タンクの容量が少ないからロングツーリングに向いてないって言ってました😂
そんな奴は買わんでいいよ
指でバイクを触るのが気になる。
申し訳ございますんm(_ _)m
1700ccにはVブーストは搭載されてません。Vブーストの仕組みである2つのキャブを繋げて大口径化して1つの気筒に大量の混合気を送り込むと言う構造上FIでは再現不可能なので埋め合わせでycc-lって言うスロットル開度に合わせて吸気管の長さを長さを可変させるシステムが付いてます。
加速感が顕著に変わるのはやっぱVブーストの方です
あ、そーなんですね！😅
解説ありがとうございます🙇
240タイヤに変えて初めて乗った時の曲がりにくさはびっくりしますよね😃
あれ？バイク倒れない！みたいな😃
へえ👀そうなんですねえ😎
VMAX1700かっこいいですよね
同じ1700のユーザーとしてもカスタムパーツ多くてカッコイイと思います
あ、そうなんですねえ😎
そういえばいっぱいオプション付けてるて言ってましたねー😊
自分も以前乗ってました
唯一無二のバイクです、デカイ割に街乗りやチョイ乗りにも使えてホンマに良かったです👍
しかし燃料タンクが
でも改めてもう一度欲しいバイクです
マジでカッコいい！
ボクもVmaxめっちゃ好きですし、所有したいと思えるバイクの中の1つですねぇ😎
ビデオが良かったです。日本でVmax1700オートバイが人気がありますか。
ここでアメリカ人はVmaxのが大好きです。そしてたくさんアメリカ人はVmax名前がわかります。
Great video, looks like fun! 🏍
ありがとうございます！👍
日本人はアメリカで人気のある日本車が大好きなんですよ😎😎
@@Hansode-tsunagi-otoko そうですか。面白い
ですね。🚗👍👍
ありがとうございました。
みてるだけでも楽しいですよねVmaxって！
自分は1200ですけど、乗らない日でも眺めてますw
眺めてよし！😎乗ってよし！👍
4:28 Vブーストじゃなくてエアインテークですね
1700良いですね！🤩
チャンネル登録させて頂きました^ ^
ありがとうございます！！🥰🥰
1700にもブイブースト付いてるんですね😆
1200と同じく6000回転から発動後するんですか？
すいません💦付いてないとの指摘を頂いておりますm(_ _)m
熊本弁みたいだな～って思ってたら、おもっくそ近所だった
VMAX1700乗りです。先代のイメージからVMAX1700も曲がらないと思われいる人がいますがサスセティングとフロントフォークの突き出し量を変えればそこそこのコーナーリングマシンに変身します。ぜひサスセッティングに挑戦してみてください。
なるほど！勉強になります！
かつてっ某バィク誌にて、
サスセッティングレシピが
詳細に解説されてますたね…。
もともとっかの先代R1と
多くのパーツやテクノロジーを
共有するバィクだっただけに、
"コーナリングマシン"に変貌する
ポテンシャルゎ十二分に秘めていた
訳なのでつよね。。。。
ドロドロした排気音がアメリカンV8のエンジン音みたーい。
確かに！かっこいいですよね😊
やっぱかっこいい
まじ欲しかったです😎
Привет! Не подскажешь, где сейчас можно купить широкий задний колëсный диск под 240 шину? Спасибо!
こちら塗装してらっしゃると思うのですがどちらで塗装されたかもしよろしければご教示頂けませんでしょうか？m(_ _)m
コメント失礼します！
教えてください！ノーマルホイールに240はかせる事できるんですか⁉️
半袖さんのかわりに返事しますね。
ホイールもワイドタイヤ用のワイドホイルに変えないといけません💦
@@sanishi7650
ありがとうございます！
Xe đẹp quá 👍
1200乗りですがVmaxて直線番長でしょうって言う人はVmax乗った事無いね。
直線が死ぬほど怖いのです。
異次元ですよねえ😂
最新の形ではない？って質問は正直ディスってるね。
ディスってません。僕はもっと前の型のVmaxも大好きですよ‼️
燃費良ければ買うんだけどなぁ
確かに燃費は良くないって言ってましたねえ😅
で、タンクの容量が少ないからロングツーリングに向いてないって言ってました😂
そんな奴は買わんでいいよ
指でバイクを触るのが気になる。
申し訳ございますんm(_ _)m