VMAX (ヤマハ/2016) 最後の試乗 Vol.1 YAMAHA VMAX (2016) TEST RIDE

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2018
  • この一連の動画は試乗レビュー/インプレではありません。
    既に生産が終了しているヤマハのVMAXですが、幸運にも試乗できたのでその模様を淡々とお送りするものです。
    内容はほぼフリートークなので、その乗り味に興味がある方は過去の試乗レビューをご覧ください。
    • VMAX (ヤマハ/2015) バイク試乗イ...
    【関連ページ】
    ヤマハVMAX製品概要
    www.yamaha-motor.co.jp/mc/lin...
    【映像制作・配信】
    MotoBasic
    motobasic.com/ #バイク動画   #古いインプレは中古バイクの購入ガイドとしてもご覧ください
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 33

  • @vmax6452
    @vmax6452 6 ปีที่แล้ว +22

    もう生産終了しているのに「フラッグシップであり続けている」という言葉が心に響きました。
    取りまわしも慎重に行う必要があり、確かに万人に勧められるバイクではないですが、その分強烈な魅力に満ち溢れたバイクです。私はかなり無理してこのバイクを買ったのですが、今では本当に買っておいてよかったと思っています。(サブで気軽に乗れる軽いバイクが欲しいのも正直な所ですが)
    MotoBasicさんのVMAXに対する想いも伝わってきました。ありがとうございます!(←何様)
    「ゆっくり走っても楽しいんだぞ」という事も皆に知らせてくれたので、峠で道を「譲りやすく」なりそうです。
    今後も数回続くようですので、更新を楽しみにしています!

  • @fazerkuro
    @fazerkuro 6 ปีที่แล้ว +2

    試乗・編集、お疲れ様です。いつも楽しく拝見しています。
    スペックアイコンのコメントがカッコいいですね!
    自身が感じたことを言葉にして表現することも視点を変えてみると参考になります。
    スペックなど、数値化されたものより、ありのままを伝えるのも良いとおもいます。

  • @user-qe9bs7yd2b
    @user-qe9bs7yd2b 4 ปีที่แล้ว +2

    妻は、152㎝、42Kgの小柄体系ですが、重心が引く、取り回しも、運転もしやすいと言って、いつも喜んで運転しています。この1台は、名車中の名車です。

    • @vmax200716
      @vmax200716 3 ปีที่แล้ว +1

      152のちび女が乗れるわけないだろアホか

  • @andrewcheng1028
    @andrewcheng1028 6 ปีที่แล้ว +2

    VMAX always the best from begin to the end.

  • @japprivera3129
    @japprivera3129 5 ปีที่แล้ว +1

    Nice music! (engine sound)

  • @user-oc3yq7yk8o
    @user-oc3yq7yk8o 6 ปีที่แล้ว +1

    低身長だったのでローダウンしてアンコ抜きして乗ってましたw
    本当に良く出来たバイクだったと思います!
    動画とか見ちゃうとまた欲しくなってしまいますw

  • @rokata5771
    @rokata5771 6 ปีที่แล้ว +2

    そう言えばリターンライダーになるキッカケが、このバイクだったな、店頭でずっと見てたのを思い出します。

  • @samshewri1737
    @samshewri1737 6 ปีที่แล้ว

    いろんな意味で乗る人を選ぶバイクですね。
    旧型もですが、乗車ポジションが乗馬っぽいと思います。シートが鞍みたいなのもあるかも知れませんが・・

  • @robertvasquez2738
    @robertvasquez2738 3 ปีที่แล้ว

    Love it

  • @user-mk1ru2sx8p
    @user-mk1ru2sx8p 6 ปีที่แล้ว +3

    いつかはVMAXと若い頃から思っていましたが・・・

  • @user-gd2kh2op5e
    @user-gd2kh2op5e 4 ปีที่แล้ว +1

    一度は乗りたいw

  • @ikaro403
    @ikaro403 5 ปีที่แล้ว

    nice

  • @bakubun
    @bakubun 6 ปีที่แล้ว +7

    人間が古いのでブイマというとやっぱり先代の方を思い出してしまう。

  • @totoardianto9906
    @totoardianto9906 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @user-tu6pr6tb7z
    @user-tu6pr6tb7z 6 ปีที่แล้ว +1

    gsx-r125のレビューとかしてくれたら嬉しいです。

    • @hikomrb5669
      @hikomrb5669 6 ปีที่แล้ว

      kk2輪とかもレビューして欲しいですよねw

  • @t_kametsuru
    @t_kametsuru 6 ปีที่แล้ว +3

    何にも似てない名車です。

  • @akirasai7616
    @akirasai7616 6 ปีที่แล้ว +1

    アメリカンマッスルカーをモチーフにしたのは初代VMAXで、2台目は『和』をイメージしていると別のサイトで拝見しましたが、どうなんでしょうね?
    偏見ですが、マスタングっぽいのが初代、コルベットっぽいのが2台目って感じがしますね。

    • @nanashimaru
      @nanashimaru 3 ปีที่แล้ว +2

      金剛力士像をモチーフにと何かで開発者の記事を読んだ記憶があります。

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 3 ปีที่แล้ว

      @@nanashimaru
      何か聞いたことありますね
      二代目の話ですよね?

  • @kenk8142
    @kenk8142 6 ปีที่แล้ว +9

    流石にもう買えないだろうか
    所有しておきたいバイクです
    下手な車より高いしな〜

    • @toujousen
      @toujousen 5 ปีที่แล้ว

      逆輸入でいいならUSヤマハじゃ現行車種だよ
      こないだ19年型も出たしw
      まだまだ作り続ける気じゃないのかね

  • @user-lb9yb9dp7d
    @user-lb9yb9dp7d 3 ปีที่แล้ว

    探しているのに、なかなか巡り合わない。

  • @user-il3ru5nz2y
    @user-il3ru5nz2y 4 ปีที่แล้ว

    Привет из России! ✌

  • @VMAX-zp8yu
    @VMAX-zp8yu 6 ปีที่แล้ว +1

    オーリンズ様。
    せめて
    リアサス出して。

  • @tomrt834
    @tomrt834 3 ปีที่แล้ว

    まだ作っているはずです 輸入すれば

  • @kushidaya
    @kushidaya 6 ปีที่แล้ว

    自分も179cm(179.6)で、周りからは180cmでいいじゃんとよく言われます(笑)でも実際に自分がこの身長だと179と180には暗黙の大きな隔たりがある気がしてつい179と言ってしまいます。

  • @nodoka
    @nodoka 6 ปีที่แล้ว

    バブルの遺産・・・なのかな

  • @kazz12211
    @kazz12211 6 ปีที่แล้ว +1

    MT-01の方が面白いと思った。

  • @hhhyyyccc
    @hhhyyyccc 6 ปีที่แล้ว +2

    2台目はどこ目指してるのか解らない失敗作だったな

    • @vmax200716
      @vmax200716 3 ปีที่แล้ว +1

      乗ってからいえクソ