E ai minha fera vc ganhou mais um escrito ,sou de recife pé Qual piston vc mim endica pra minha 160 já vai ser o 050 Ela está com comando preparado, mim da essa dica aí ?
OLÁ Jet 23/06/24 Nem tanto, nem quanto. O super aquecimento se não provocar engripamento pode deformar a ovalisação da saia do pistão. Pistões com cubos e pinos fora de centro quando forem montados com lados invertidos certamente terão batida de saia mesmo com motor frio. Abraços... Roberto Udo Krapf
Po irmão esqueceu de explicar o que deve ser feito nesse caso de debater saia. Troca só o posto e anéis? Ou tem que trocar o kit cilindro todo... Isso no caso de o cilindro não estar arranhado, claro. Mesmo o cilindro estando 100% tem que trocar tudo ou não??
Boa mestre !! Tenho uma factor 125 e quando ando uns 40km e paro em semáforo a moto não entra neutro !! Único jeito é desligar aí sim entra o que da ruim pq toda vez vai forçar motor de partida. O que seria esse defeito!!
Boa tarde Jet tenho uma fazer 150 2014 demorei pra trocar o óleo e tá fzd um tec tec alto só trocar o pistão resolve ou tem q trocar a camisa??? Responde aí pfv preciso de ajuda...
Eu mao creio ser so falta de oleo motos novas com 2000 kms como a minha fazer 150 ja rsta com esdr barulho chato mas so qiando chega na temperatura de trabalho creio que as fabricas nao estao sendo rigorosas o suficiente nas medidas de folgas ou desenho do pistao ou materiais ruins !!! !!! !!!
minha moto ta com comando preparado,desde o primeiro dia que preparei o motor ele faz uma so tipo "tec tec tec" é possível confundir so de comando com saia batendo?pq ja me falaram que o motor ta batendo saia
Realizei a troca do cilindro, pistão, válvulas e com 4 mil km começou a bater saia , sempre verificando óleo todos os dias e , o que pode ter ocasionado ? Kit hamp
Minha 150 tava batendo saía quando abri pra olhar a corrente de comando já tava ruim uma igrenagem de plástico também tava quebrada coloquei um 190 agora😂😂😂 tô um pouco de medo de ra ruim
Montei uma kit 190 hoje, porém ele estar esquentando muito, não estar dando falta e nem excesso de combustível, alguém pode falar se é normal ele aquecer assim?!!
Salve jet to com um projeto pistao 95mm deu uma "leve" colada por falta. Arranhou um pouco as laterais da saia do pistao a camisa marcou um pouco tbm mais nao deu barulho nem fumou. Posso montar com mesmo pistao?? Pois foi meio caro
E fez o que tá rodando assim msn,?tô com um 4 trilho na minha 160 2017 coloquei tudo novo amicie certo tá andando bastante,mais tá um cheiro d óleo queimado e baixando um pouco de óleo,.-.
Oleo que nada e sim o motor em si que nao tem um sistema de lubrificão adequado "radeador de oleo" ou refrigeracao liquida.... é so por um pistao maior que vc ver ela esquentar e com pouco tempo bate saia
Pra vcs q querem aumentar o tamanho do pistão cuidado o motor vai aquecer mais ....e para poder refrigerar o pistão pode trabalhar com a moto em excesso para ter uma refrigeração melhor sempre mistura rica. Se ficar podre o motor vai aquecer e quando começar da uma rachada.....ja era...kkk Segredo sempre manter o motor em temperatura normal. Mistura pobre acaba com motor preparado deu falta ja era ....cilindro vai aquecer muito pois as paredes por ter um pistão maior fica mais fina... aquece muito mas rápido.
Estou com um kit 70mm kmp estava tudo ok mais aí quando acelero forte estraga o pistao já é 3 cilindro aí o pistao fica batendo já tentei de tudo bomba de oleo canais de lubrificação do pistao tudo ok mais mesmo assim quando acelero forte chega a 100 pra cima da esse problema se eu roda sempre até 90 por hora não tem problema mais quando acelera forte estava com 2 cilindro original antes injecao de start 160 e deu esse problema tbm aí montei um kit 70mm comando bravo 305 graus e bico cb 300 flex acelerei deu problema
Motor montado a 4 mil km, oleo sempre certinho, nas trocas sempre saia 800 ml pra cima, começou a bater saia ontem, oleo nao tinha batido de 300 de troca ainda, alguma explicação pra oq pode ter acontecido?
Tá andando sem filtro? Tem que olhar a bomba de combustível também pq sem filtro e bomba de combustível ruim a moto pode dar falta de combustível aí aqueceu os anéis
Me tira yma duvida, se eu diminuir a saia do pistão para alivio de peso quais os defeitos que ele pode apresentar?? Eu tanho um pistão assim mas tenho receio de montar e nao aguentar
acho que isso em fazer, ja foram 3 cilindros novos e so danificando, acho que é problema na pressão, pois corrente nova de comando novo, oléo normal e sempre bate, deixei encostada
Coloquei um kit da dafra na minha vareta..novo zero folga,perfeito..ficou um barulho enorme como se fosse valvula...tirei o kit...resolveu o problema...n da p entender
coloquei um comando preparado na moto e sai na rua bem boy mais nao aumentei giclê , resultado em uma subida em dois a moto enfraqueceu do nada e a moto ficou muito fraca quando cheguei em casa tava um barulhao desmontei o motor e o cilindro novo tava tudo arranhado e pistao tambem !!sera mesmo que foi o combustivel motor original fan 125 2014 e comando pro R da smracing deixei no limite com 5adm e 5 escape !!o que vc acha ???
A minha só vivia batendo saia de pistão, durante 1 ano fiz o motor uma 6 vezes mudei de mecânico e tudo com poucos dias o mêses começava a bater pistão e sem o prejuizo ia para meu bolso porque nunca tinha garantia gastei dinheiro de comprar uma moto Mandei fazer o motor completo com peças novas original e até agora ta bom aguenta, provavelmente era a biela empenada olhando no olho não da para perceber.
E ainda tem um furinho muito pequeno que joga óleo no pistão e na camisa que se tiver entupido o motor vai para o saco rapidinho. Hoje em dia quem mexe no motor da minha moto sou eu e nela toda, pois os caras aqui monta até o anel de segmento errado, colocaram o anel de compressão no meio e o de raspagem no top para pegar fogo.
@@Alan_Ancap sim quando abril o motor dessa última vez eu catuquei logo esse furo com um arame fino pra garantir, mandei o cara mais de 1000x fazer isso e ele nem deu de ouvido Os caras só fazer serviços com preguiça, por isso eu mesmo mexo na minha moto em casa, única coisa que não to mexendo e no motor, mais ainda faço uma regulagem de válvulas
Não consigo entender pq a minha 150 grudou pistão na camisa. Óleo no nível e de boa qualidade, dutos e filtros limpos bico e bombas de gasolina e óleo em dia… mesmo assim rajou e grudou. Literalmente não tem motivo pra ter acontecido, mas aconteceu. Não fico pegando trânsito e nem deixo em marcha lenta ligada dps de aquecida pra justamente não superaquecer… só decepção com Honda. Não tenho prazer com a minha moto, só problema atrás de problema.
Se o jet cooler tiver entupido aí bate mesmo e um furo abaixo que projeta pra cima de baixo do pistão aí mecânico faz o motor e ainda assim não confere ele ai acontece tudo de novo👍
Eu tenho uma dúvida, comprei uma 150 mix e o antigo dono usava o 20w50 o original no manual é o 10w30. Fui eu e segui o manual, o motor começou a bater saia. Desmontei e aparentemente é só a parte de cima mesmo (verifiquei a folga da biela com o calibre de folga). Comprei o kit cilindro std e agora minha dúvida é, posso usar o 10w30 ou é melhor ficar no 20w50 ? Se alguem poder me dar uma luz por favor
A minha tava batendo saia troquei o pistao e cilindro troquei óleo tirei a tampa liguei a moto sobe oleo normal fui anda ela super aqueceu e comecou bater de novo saia oq pode ser ?
O motor da minha moto tá batendo e queimando um óleo desgraçado com 110.849km kkk e não quebra de jeito nenhum, só esperando parar pra arrumar, motor lacrado.
a minha ando com o óleo smp acima do máximo kk sei la da onde aparece mais óleo nela😂😂 e a bicha começou a da uma rajada dependendo a velocidade. mais é rápido e para já
Vc mencionou a cultura de rodar os mil e de não completar, mais se um motor precisar completar o óleo com menos de mil é porque não está bom mais. Então vou rodar com uma moto boa 500 km e completar?? Agora se a moto está baixando o óleo ou passndo óleo na vista, aí sim se eu quiser usar mais uns meses antes de fazer, aí sim vou ficar completando. O melhor de tudo de completar óleo, é que no dia da troca vou comprar um litro de óleo pra trocar e outro litro pra eu ter óleo pra ir completando!!
Bom dia amigo o meu está assim, tenho que completar ,pois o óleo está baixando 500ml por 1000 km.vate eu trocar o pistão, se deixar faltar óleo na moto ; pode ter problema nas parte de baixo, como rolamentos e biela ; isso vai dor mais no bolso, eu estou reutilizando o óleo anterior ;passo em um pano pra filtrar as impureza do antigo óleo.onde moro só tem ladeira, e se tiver baixo o óleo; o pescador de óleo não consegue puxar e babau.
Justamente, no seu caso vc tem e deve completar, e vc tá ciente que seu motor está próximo de ir fazer a parte de cima, tem mesmo que completar pra não prejudicar a biela!!
@@kelsonjose7782 kk estava querendo levar hoje pra trocar ,porque uma que já chegou no 1000km , e e ruim ficar colocando óleo sempre. Mas sempre olho por esses motivos
@@Alan_Ancap mano eu racho o bico com os comentários dos caras falando das 160cc mas eu tenho uma 2021 34 mil km e sem b.o no motor até hj e com comando ainda óleo a cima do nível pra não faltar
Coloquei na minha vareta 3mm com um pino de 2 e bateu saia, coloquei outro pistão bateu saia dnv...,retirei o pino e coloquei o original com pistão de 3mm e já está batendo novamente alguém pode me ajudar a explicar o que está acontecendo?...😢
eu tinha colocado na fazer 250cc o kit 290cc do mercado livre e no meu caso ele quebrou uma lasca da saia ficou com um barulho horrível pistão da marca retpins nunca compre, palavras de quem se ferrou duas vezes com essa mesma marca a segunda entortou o anel de raspar e com isso marco o cilindro.
Tive também o mesmo problema, mas tirei na mesma hora . Esse kit e uma porcaria vem com pistão com micro saia . E outra tem q colocar uma fuel controll, e dobrar a quantidade de combustível. Tudo isso eu tinha na minha moto
Levei no mecânico ele me cobrou 1,300 e não fez questão de olhar a peneira de óleo... Agora o motor estourou e ele fala que eu não coloquei óleo. Resumo, a culpa nunca é do mecânico e sim do imbecil que troca óleo toda semana achando que está cuidando da moto da maneira correta.
Olha meu comentário a cima, sempre que a minha quebrava a culpa era minha nunca nenhum queria assumi a garantia, eles só te dão garantia apenas na boca Eu sempre colocava óleo bom e fazia o amaceamento
Procura uma oficina que te dê mais detalhes do serviço. Aqui toda moto que mexo eu mostro fotos e vídeos do processo pro cliente, inclusive os motores que mexo só na parte de cima eu desmonto a tampa da embreagem pra limpar peneira e filtro centrífugo. Isso já me evitou problemas várias vezes.
Voltei. 02/07/24. Sua forma de definir a "folga" de montagem não possui procedência técnica. A forma que recomendas deve ser para medir saia de escocês.
Jet monstro sempre nos dando as melhores dicas
Melhor explicação até hj ....sobre esse assunto 👏
Você se garante meu parceiro ,meus parabéns.explicaçao perfeita
Seu vídeos são muito explicativos...
Vc e o cara,das dicas🛣🚦🏍
Cara ja sofri muito mano pensei que era os mecânico hj eu mesmo faço agora tou dizibolando kkk meu sonho de criança sou seu adimirador
Top a explicação parabéns
E ai minha fera vc ganhou mais um escrito ,sou de recife pé
Qual piston vc mim endica pra minha 160 já vai ser o 050
Ela está com comando preparado, mim da essa dica aí ?
Algumas cidades dizem q quando tá batendo saia está "canecando"! RS...
Ótima aula!💪🏾
OLÁ Jet 23/06/24 Nem tanto, nem quanto. O super aquecimento se não provocar engripamento pode deformar a ovalisação da saia do pistão. Pistões com cubos e pinos fora de centro quando forem montados com lados invertidos certamente terão batida de saia mesmo com motor frio. Abraços... Roberto Udo Krapf
Eu fis dóis furo de 2 mm de cada lado no pistão pra baixo dos anéis de raspagem de óleo fãs um ano eo pistão tá filé
Po irmão esqueceu de explicar o que deve ser feito nesse caso de debater saia. Troca só o posto e anéis? Ou tem que trocar o kit cilindro todo... Isso no caso de o cilindro não estar arranhado, claro. Mesmo o cilindro estando 100% tem que trocar tudo ou não??
Tem como colocar cilindro e pistão da 160 na factor 150 2021
E aí meu amigo Me tira uma dúvida, tenho uma fanzinha 125 2012 ela tem uma pancadinha só na marcha lenta pode ser batendo saia?
Boa mestre !! Tenho uma factor 125 e quando ando uns 40km e paro em semáforo a moto não entra neutro !! Único jeito é desligar aí sim entra o que da ruim pq toda vez vai forçar motor de partida. O que seria esse defeito!!
bater pistão lá uma vez e normal ,agora direto tenho uma fan 2009 q e direto isso
Boa tarde Jet tenho uma fazer 150 2014 demorei pra trocar o óleo e tá fzd um tec tec alto só trocar o pistão resolve ou tem q trocar a camisa??? Responde aí pfv preciso de ajuda...
Eu mao creio ser so falta de oleo motos novas com 2000 kms como a minha fazer 150 ja rsta com esdr barulho chato mas so qiando chega na temperatura de trabalho creio que as fabricas nao estao sendo rigorosas o suficiente nas medidas de folgas ou desenho do pistao ou materiais ruins
!!! !!! !!!
Quando a moto ta batendo saia , trelando pistão a unica solução e fazer o motor?
Ou tem outro jeito
Amigo a minha 150 começou a bater saia o mecânico falou que tem que trocar cilindro e pistão que resolve isso mesmo a minha e 2007
minha moto ta com comando preparado,desde o primeiro dia que preparei o motor ele faz uma so tipo "tec tec tec" é possível confundir so de comando com saia batendo?pq ja me falaram que o motor ta batendo saia
Realizei a troca do cilindro, pistão, válvulas e com 4 mil km começou a bater saia , sempre verificando óleo todos os dias e , o que pode ter ocasionado ? Kit hamp
Motor batendo saia tem perigo de trabalhar com a noto e ficar empenhado?
Em media quanto custa para fazer esse serviço?
Minha 150 tava batendo saía quando abri pra olhar a corrente de comando já tava ruim uma igrenagem de plástico também tava quebrada coloquei um 190 agora😂😂😂 tô um pouco de medo de ra ruim
O que eu quero saber é quanto dura depois que começa a bater saia.
pode acontecer de bater sai e não fumar?
Sei o que é e como funciona só não sei identificar se é ou não no motor fechado
Eu completo o da minha e nunca tive problema
A minha é 125 ta batendo o mecânico disse que tem que abrir o motor em banda e certo isso
Como adquirir seu produto?
o barulho de bater saia é igual duas xícaras trepidando uma na outra???
E porque as fazer 250 bate saia e dizem ser normal?
Acontece muito nas fan 125 09, muito mesmo. Ja nas 2T é normal ate, kkkkk. DT 180 mesmo bate saia com força.
Minha 2012 se foi com 3 meses
Montei uma kit 190 hoje, porém ele estar esquentando muito, não estar dando falta e nem excesso de combustível, alguém pode falar se é normal ele aquecer assim?!!
Deve ser quanto pra consertar ?
A minha ficou com isso justamente por nao cuidar direito do óleo.
Só queria que você colocasse o som real do motor funcionando perfeitamente, e os sons com problema, agente não é tão especialista como vc 👏🏻
Vc nunca ouviu um barulho de motor batendo saia? No sinal quando para no vermelho geralmente todas as motos batem saia alto pq ngm cuida
Salve jet to com um projeto pistao 95mm deu uma "leve" colada por falta. Arranhou um pouco as laterais da saia do pistao a camisa marcou um pouco tbm mais nao deu barulho nem fumou. Posso montar com mesmo pistao?? Pois foi meio caro
só abrindo para ver se marcou demais ou não...
E no caso pistão forjado e normal bater um pouco de Saia ...???Isso no motor 150 retificado 4mm ... 🤙🏼
Tenho uma cg fan 125 2006 e montei um 4trinho faz 3 meses que montei e começou a bater saia com o óleo completo cuidando direitinho
E fez o que tá rodando assim msn,?tô com um 4 trilho na minha 160 2017 coloquei tudo novo amicie certo tá andando bastante,mais tá um cheiro d óleo queimado e baixando um pouco de óleo,.-.
Fala Jet bão demais,e se eu colocar o pistão da 160 na 150,a durabilidade aumenta?? obrigado Grande abraço,sou De Goiânia.
Mas é a mesma medida ué
@@user-jd8hf9vy5i O pistão da 160 tem a saia maior
Oleo que nada e sim o motor em si que nao tem um sistema de lubrificão adequado "radeador de oleo" ou refrigeracao liquida.... é so por um pistao maior que vc ver ela esquentar e com pouco tempo bate saia
Verdade, motor muito mal feito, roda pouco km.
Minha cbx Twister esta assim, 1000km ela bebe um litro, e faz muito barulho 🥹
Pra vcs q querem aumentar o tamanho do pistão cuidado o motor vai aquecer mais ....e para poder refrigerar o pistão pode trabalhar com a moto em excesso para ter uma refrigeração melhor sempre mistura rica.
Se ficar podre o motor vai aquecer e quando começar da uma rachada.....ja era...kkk
Segredo sempre manter o motor em temperatura normal.
Mistura pobre acaba com motor preparado deu falta ja era ....cilindro vai aquecer muito pois as paredes por ter um pistão maior fica mais fina... aquece muito mas rápido.
Estou com um kit 70mm kmp estava tudo ok mais aí quando acelero forte estraga o pistao já é 3 cilindro aí o pistao fica batendo já tentei de tudo bomba de oleo canais de lubrificação do pistao tudo ok mais mesmo assim quando acelero forte chega a 100 pra cima da esse problema se eu roda sempre até 90 por hora não tem problema mais quando acelera forte estava com 2 cilindro original antes injecao de start 160 e deu esse problema tbm aí montei um kit 70mm comando bravo 305 graus e bico cb 300 flex acelerei deu problema
Será que pode ser virabrequim empenado pq já foi trocado de tudo
Motor montado a 4 mil km, oleo sempre certinho, nas trocas sempre saia 800 ml pra cima, começou a bater saia ontem, oleo nao tinha batido de 300 de troca ainda, alguma explicação pra oq pode ter acontecido?
Tá andando sem filtro? Tem que olhar a bomba de combustível também pq sem filtro e bomba de combustível ruim a moto pode dar falta de combustível aí aqueceu os anéis
Falou da falta de óleo , mas não falou da bomba de óleo
na cbx twister qual o principal vilão pra isso acontecer ?
Me tira yma duvida, se eu diminuir a saia do pistão para alivio de peso quais os defeitos que ele pode apresentar?? Eu tanho um pistão assim mas tenho receio de montar e nao aguentar
acho que isso em fazer, ja foram 3 cilindros novos e so danificando, acho que é problema na pressão, pois corrente nova de comando novo, oléo normal e sempre bate, deixei encostada
Troca a bomba de óleo, provavelmente é problema nela, de não estar chegando óleo no cilindro
opa jet, na minha titan 150 tem um barulho como se tivesse batendo saia, mas esse barulho só aparece na lenta, oq pode ser?
Biela
Minha lander estar assim
Amigo aminha kansas dafra 150 , quando esquenta fica fazendo barulho assim
Coloquei um kit da dafra na minha vareta..novo zero folga,perfeito..ficou um barulho enorme como se fosse valvula...tirei o kit...resolveu o problema...n da p entender
coloquei um comando preparado na moto e sai na rua bem boy mais nao aumentei giclê , resultado em uma subida em dois a moto enfraqueceu do nada e a moto ficou muito fraca
quando cheguei em casa tava um barulhao desmontei o motor e o cilindro novo tava tudo arranhado e pistao tambem !!sera mesmo que foi o combustivel motor original fan 125 2014
e comando pro R da smracing deixei no limite com 5adm e 5 escape !!o que vc acha ???
Enforcou as válvulas e ainda deu falta
@@CaioDa150 kkk foda comprei outro agr antes era 6.4/6.4. Agora é 5.1/5.4
Minha só bate saia grila entre 4 a 5 mil rpm
Minha moto tá assim .600 reais um mecânico cobrou e outro mecânico cobrou 1200
A minha só vivia batendo saia de pistão, durante 1 ano fiz o motor uma 6 vezes mudei de mecânico e tudo com poucos dias o mêses começava a bater pistão e sem o prejuizo ia para meu bolso porque nunca tinha garantia gastei dinheiro de comprar uma moto
Mandei fazer o motor completo com peças novas original e até agora ta bom aguenta, provavelmente era a biela empenada olhando no olho não da para perceber.
E ainda tem um furinho muito pequeno que joga óleo no pistão e na camisa que se tiver entupido o motor vai para o saco rapidinho.
Hoje em dia quem mexe no motor da minha moto sou eu e nela toda, pois os caras aqui monta até o anel de segmento errado, colocaram o anel de compressão no meio e o de raspagem no top para pegar fogo.
Minha 150 quebrou várias vezes e tive muito prejuízo, mas agora tenho minhas chaves e até torquímetro que comprei no mercado livre.
@@Alan_Ancap sim quando abril o motor dessa última vez eu catuquei logo esse furo com um arame fino pra garantir, mandei o cara mais de 1000x fazer isso e ele nem deu de ouvido
Os caras só fazer serviços com preguiça, por isso eu mesmo mexo na minha moto em casa, única coisa que não to mexendo e no motor, mais ainda faço uma regulagem de válvulas
@@Alan_Ancapé isso aí amigo tem que ter as ferramentas específicas
Tô com uma fan 125 batendo saia kk por isso indico as Yamaha motor revestido com saramica
Muda nada tenho duas yamahas meu amigo tem uma tenere tbm problema toda hora no cilindro e pistão
minha 150 quebrou 4 canetas de pistão
Meu motor quando coloca a 5 macha trela algum negócio ,oq pode ser ??
Tá batendo saia irmão, o meu tá igualzinho.
Amigo, bater saia pode so bater em subidas?
A minha so faz barulho tipo em ladeiras ou caso o carona seja bem acima do peço
Reparo do balanceiro
Não consigo entender pq a minha 150 grudou pistão na camisa. Óleo no nível e de boa qualidade, dutos e filtros limpos bico e bombas de gasolina e óleo em dia… mesmo assim rajou e grudou. Literalmente não tem motivo pra ter acontecido, mas aconteceu. Não fico pegando trânsito e nem deixo em marcha lenta ligada dps de aquecida pra justamente não superaquecer… só decepção com Honda. Não tenho prazer com a minha moto, só problema atrás de problema.
Se o jet cooler tiver entupido aí bate mesmo e um furo abaixo que projeta pra cima de baixo do pistão aí mecânico faz o motor e ainda assim não confere ele ai acontece tudo de novo👍
Bater saia igual fazer 250 com kit paralelo não tem
Eu tenho uma dúvida, comprei uma 150 mix e o antigo dono usava o 20w50 o original no manual é o 10w30. Fui eu e segui o manual, o motor começou a bater saia. Desmontei e aparentemente é só a parte de cima mesmo (verifiquei a folga da biela com o calibre de folga). Comprei o kit cilindro std e agora minha dúvida é, posso usar o 10w30 ou é melhor ficar no 20w50 ? Se alguem poder me dar uma luz por favor
Fica no 20w50 mas óleo de qualidade não o mais barato ok, sou mecânico
Meu kit 190 tá batendo saia depois que esquenta aí oque pode ser
Oleo tá abaixando
Meu motor montei faz uma semana, em marcha alta dou a mão e bate saia, e tá tudo com 4 de folga, alguém sabe o porquê?
Pode ser rolamento do comando e parece saia
4 centésimos já é bastante,as vezes é isso q já está causando barulho
Tudo novo pistom biela agora ele é 4mm
A minha tava batendo saia troquei o pistao e cilindro troquei óleo tirei a tampa liguei a moto sobe oleo normal fui anda ela super aqueceu e comecou bater de novo saia oq pode ser ?
As vezes a medida do pistão ou do cilindro veio errado
A lubrificação está pouca o pistão recebe um jato de óleo de baixo dele caso ele não receba esse jato seu motor irá fundir
O motor da minha moto tá batendo e queimando um óleo desgraçado com 110.849km kkk e não quebra de jeito nenhum, só esperando parar pra arrumar, motor lacrado.
Arrume antes de quebrar, é mais barato
Arrume antes de quebrar que vai sair mais barato.
@@lucasfernandes3116 se já tá batendo muito tempo , jaera tudo ou vai fazer parte de cima e travar a debaixo pouco tempo depois de feito kk
@@lucasfernandes3116 correto é fazer completo pra evitar de ficar abrindo o motor direto
Se começo bate so joga um bardahl b12 ou prolonga diminuir barulho e da pra andar mas um tempo
Fiz o motor da minha e já saiu batendo 😢
a minha ando com o óleo smp acima do máximo kk sei la da onde aparece mais óleo nela😂😂 e a bicha começou a da uma rajada dependendo a velocidade. mais é rápido e para já
Se acontecer isso eu preciso fazer motor
Nao
O meu motor eu fiz hoje tudo novo e pq já tá batendo
Cara depois que faz o motor a primeira vez o certo é vender a moto, pq a qualidade não é a mesma do original, vende e compra outra moto
Vc mencionou a cultura de rodar os mil e de não completar, mais se um motor precisar completar o óleo com menos de mil é porque não está bom mais. Então vou rodar com uma moto boa 500 km e completar?? Agora se a moto está baixando o óleo ou passndo óleo na vista, aí sim se eu quiser usar mais uns meses antes de fazer, aí sim vou ficar completando. O melhor de tudo de completar óleo, é que no dia da troca vou comprar um litro de óleo pra trocar e outro litro pra eu ter óleo pra ir completando!!
Bom dia amigo o meu está assim, tenho que completar ,pois o óleo está baixando 500ml por 1000 km.vate eu trocar o pistão, se deixar faltar óleo na moto ; pode ter problema nas parte de baixo, como rolamentos e biela ; isso vai dor mais no bolso, eu estou reutilizando o óleo anterior ;passo em um pano pra filtrar as impureza do antigo óleo.onde moro só tem ladeira, e se tiver baixo o óleo; o pescador de óleo não consegue puxar e babau.
Justamente, no seu caso vc tem e deve completar, e vc tá ciente que seu motor está próximo de ir fazer a parte de cima, tem mesmo que completar pra não prejudicar a biela!!
@@kelsonjose7782 kk estava querendo levar hoje pra trocar ,porque uma que já chegou no 1000km , e e ruim ficar colocando óleo sempre. Mas sempre olho por esses motivos
@@ismadias1644 foi isso que que quis dizer, é ruim ficar sempre com essa preocupação!!
@@kelsonjose7782 entaokk ja estão trocando o pistao aqui
Os cara anda mil e troca baixa óleo e bate, eu ando 3 dias e a moto pede 200 ml de óleo 😂😂😂😂
Se nao tem 160🤢 entao e video bom
Kkkkkkkkkk 🤣
Você é muito comédia mano🤣
@@Alan_Ancap mano eu racho o bico com os comentários dos caras falando das 160cc mas eu tenho uma 2021 34 mil km e sem b.o no motor até hj e com comando ainda óleo a cima do nível pra não faltar
@@leandrotitan160s234 mil km não é nd 😂😂um motor bom e pra roda 100 a 150 mil km se o seu chegar 60 aí sim pode dizer alguma coisa..
@@leandrotitan160s2 espera chegar nos 60k
Coloquei na minha vareta 3mm com um pino de 2 e bateu saia, coloquei outro pistão bateu saia dnv...,retirei o pino e coloquei o original com pistão de 3mm e já está batendo novamente alguém pode me ajudar a explicar o que está acontecendo?...😢
eu tinha colocado na fazer 250cc o kit 290cc do mercado livre e no meu caso ele quebrou uma lasca da saia ficou com um barulho horrível pistão da marca retpins nunca compre, palavras de quem se ferrou duas vezes com essa mesma marca a segunda entortou o anel de raspar e com isso marco o cilindro.
Tive também o mesmo problema, mas tirei na mesma hora .
Esse kit e uma porcaria vem com pistão com micro saia .
E outra tem q colocar uma fuel controll, e dobrar a quantidade de combustível.
Tudo isso eu tinha na minha moto
Quando bate saia ,o motor fica fumaçando também
Levei no mecânico ele me cobrou 1,300 e não fez questão de olhar a peneira de óleo... Agora o motor estourou e ele fala que eu não coloquei óleo. Resumo, a culpa nunca é do mecânico e sim do imbecil que troca óleo toda semana achando que está cuidando da moto da maneira correta.
Olha meu comentário a cima, sempre que a minha quebrava a culpa era minha nunca nenhum queria assumi a garantia, eles só te dão garantia apenas na boca
Eu sempre colocava óleo bom e fazia o amaceamento
Procura uma oficina que te dê mais detalhes do serviço. Aqui toda moto que mexo eu mostro fotos e vídeos do processo pro cliente, inclusive os motores que mexo só na parte de cima eu desmonto a tampa da embreagem pra limpar peneira e filtro centrífugo. Isso já me evitou problemas várias vezes.
Voltei. 02/07/24. Sua forma de definir a "folga" de montagem não possui procedência técnica. A forma que recomendas deve ser para medir saia de escocês.
A minha é 125 ta batendo o mecânico disse que tem que abrir o motor em banda e certo isso