MINHA MOTO COMEÇOU BAIXAR UM POUCO DE ÓLEO E ESTÁ BATENDO SAIA, ARRUMEI UM EMPREGO RECENTEMENTE E NÃO POSSO PARAR PRA ARRUMAR AGORA SERÁ QUE ANDAR MAIS UM DIAS ASSIM AGUENTA NÃO DA PROBLEMA. PARABÉNS AMIGO ÓTIMO CANAL AJUDA MUITO.
ปีที่แล้ว +2
Da para rodar, sim, mas vai ter que ir completando o óleo para não travar o motor por falta de óleo.
eu tenho uma duvida, porque que esse pistão de exemplo, ele tem estrias embaixo dos aneis e raspador de oleo, bem na canaleta você sabe qual a função dessas estrias nessa região ? no mais, explicação TOP hein !
Eu fiz a parte de foça da minda moto lander 15 dia depois fez um barulho no motor mandei abrir o motor era o lado do pistão batendo no cabecote, oq causou o problema
Uma observaçao, ao se fazer o diagnostico entre biela batendo ou saia batendo, em marcha lenta, percebo que a frequencia com que a biela bate e a saia bate sao diferentes, me parece que a saia do pistao bate de forma mais descompassada e mais rapida que a biela e o seu som é um pouco mais agudo que o da biela, estou certo?
Video muito bom, estou com um problema em uma 150 batendo saia, ja e o terceiro kit, ja colocoquei bomba nova verifiquei a lubrificacao tudo normal, detalhe o pistao ficou muito escuro em um dia apenas q rodou, mistura muito rica pode ocasionar desgaste no pistao ?
ปีที่แล้ว +1
Pode, sim, mas verifica a sua biela também, pode ser esse o problema.
Salve . Montei 70mm na 160 ele colou saia do lado da admissão, então provável que foi falta de combustível ?? Eu uso óleo 20w50 e um óleo mais grosso que o original ele pode causar falta de lubrificação, já que eu alimentei o pistão 70mm teria que usar 10w 30 no caso ??
pode ter sido isso, a bomba de óleo tem dificuldade de jogar o lubrificante quando é mais grosso, e motor preparado vai ter tolerância menor, então fica ainda mais difícil de lubrificar
Fiz o cabeçote não tem 1 mês do cilindro e pistão foi pro pau trocando o cilindro e o pistão preciso retificar o cabeçote novamente? Será que foi o cabeçote que deu esse problema no pistão?
ปีที่แล้ว
Pode ser por conta da alimentação do motor. É necessário acertar a alimentação do motor.
Amigo, o mecânico fez a retifica na minha cbx250 quando ele tirou a parte do pistão está encostando ou subindo demais e pegando em baixo da marcação da biela, acho que é assim que diz, é normal mano?
Minha moto colou os dois lados ? Pode ser super aquecimento? E porque será q aqueceu tanto ao ponto de agarrar, a moto não morreu não travou, tava uns 160 ela perdeu força e qndo parei percebi o barulho desmontei e colou os dois lados do pistão, queria corrigir o erro para montar e não quebrar novamente, mistura tá boa óleo no nível e subindo normal
@@markzuckerberg6479mesmo assim cara! A questão não é o contato somente, é a temperatura, se tiver com a mistura pobre mesmo o pistão sendo bem lubrificado ele seca mais rápido do que a lubrificação devido ao super-aquecimento e aí cola mesmo, mistura pobre é um dos maiores perigos pro motor, por isso principalmente em motores preparados é ideal deixar a mistura mais gorda
Olá , será que alguém pode me ajudar ? Estava com minha Fan 160 na rodovia e a mesma após um barulho parou de funcionar , então desmontei a tampa lateral de cima do motor e havia quebrado os parafusos da engrenagem da da corrente de comando . Montei novamente colocando no ponto e a moto não quis pegar novamente . Então decidi desmontar a parte de cima do motor e a camisa do pistão está com uma marca bem forte de uns dos lados . Pode ser por isso que a moto não pegou mais ? Obrigado desde já
ปีที่แล้ว
Sim, pode ser, mas você também deve verificar se as válvulas não empenaram
@@matheusocanha6360 o meu irmão obrigado pela dica , talvez seja isso mesmo, tendo em vista eu utilizar a mesma árvore e mesmas válvulas acreditando estarem boas ,
Você tem que olhar outras coisas, muita gente confundi barulho de saia com pré ignição ou detonação que é praticamente o mesmo barulho mas são outras causas
Faz um vídeo aquecendo um pistão mais não o cilindro,para ver a dilatação, tenho curiosidade sobre isso
MINHA MOTO COMEÇOU BAIXAR UM POUCO DE ÓLEO E ESTÁ BATENDO SAIA, ARRUMEI UM EMPREGO RECENTEMENTE E NÃO POSSO PARAR PRA ARRUMAR AGORA SERÁ QUE ANDAR MAIS UM DIAS ASSIM AGUENTA NÃO DA PROBLEMA. PARABÉNS AMIGO ÓTIMO CANAL AJUDA MUITO.
Da para rodar, sim, mas vai ter que ir completando o óleo para não travar o motor por falta de óleo.
Qual a temperatura a se preocupar?
Minha moto tava com pouco óleo, e na reduzida da 3 pra 2 e da 2 pra 1 ela fazia mt barulho, um xiado fino, oque é será ?
eu tenho uma duvida,
porque que esse pistão de exemplo, ele tem estrias embaixo dos aneis e raspador de oleo, bem na canaleta
você sabe qual a função dessas estrias nessa região ?
no mais, explicação TOP hein !
Eu fiz a parte de foça da minda moto lander 15 dia depois fez um barulho no motor mandei abrir o motor era o lado do pistão batendo no cabecote, oq causou o problema
Uma observaçao, ao se fazer o diagnostico entre biela batendo ou saia batendo, em marcha lenta, percebo que a frequencia com que a biela bate e a saia bate sao diferentes, me parece que a saia do pistao bate de forma mais descompassada e mais rapida que a biela e o seu som é um pouco mais agudo que o da biela, estou certo?
Video muito bom, estou com um problema em uma 150 batendo saia, ja e o terceiro kit, ja colocoquei bomba nova verifiquei a lubrificacao tudo normal, detalhe o pistao ficou muito escuro em um dia apenas q rodou, mistura muito rica pode ocasionar desgaste no pistao ?
Pode, sim, mas verifica a sua biela também, pode ser esse o problema.
Vc conseguiu resolver? Estou com o mesmo probelma, ja e o segundo pistão, não da uma semana, começa a bater saia 😢
Qual é o melhor óleo para usar no motor, mineral, semi sintético ou sintético?
Sintético é o melhor e semi sintético vem depois. Mas em ambos tem que ficar atento na viscosidade do óleo a ser usado
Alguma dica professor, n aguento perder kit
Qual o melhor óleo pra usar na fan 125?
O que é indicado pela Honda que está no manual, você pode baixalo na internet
Salve . Montei 70mm na 160 ele colou saia do lado da admissão, então provável que foi falta de combustível ??
Eu uso óleo 20w50 e um óleo mais grosso que o original ele pode causar falta de lubrificação, já que eu alimentei o pistão 70mm teria que usar 10w 30 no caso ??
pode ter sido isso, a bomba de óleo tem dificuldade de jogar o lubrificante quando é mais grosso, e motor preparado vai ter tolerância menor, então fica ainda mais difícil de lubrificar
Fiz o cabeçote não tem 1 mês do cilindro e pistão foi pro pau trocando o cilindro e o pistão preciso retificar o cabeçote novamente? Será que foi o cabeçote que deu esse problema no pistão?
Pode ser por conta da alimentação do motor. É necessário acertar a alimentação do motor.
Amigo, o mecânico fez a retifica na minha cbx250 quando ele tirou a parte do pistão está encostando ou subindo demais e pegando em baixo da marcação da biela, acho que é assim que diz, é normal mano?
E quando acontece com motor retificado em poucos kms é erro de retifica
Pode ser, mas dependendo da regulagem o motor pode quebrar logo nos primeiras partidas.
Posso monta o pistao sem a saia?
Não, pois essa região é a maior parte do pistão e de onde se retira a medida para a retífica e medida do cilindro.
Obrigado
Pode fazer no motor 2t?
Minha moto stande em 5 dias aconteceeu isso Nao tava falhando e nem falta de lubrifição so uma folga grande no cilindro pode t sido isso?
Folga grande ainda causou isso ?
Minha moto colou os dois lados ? Pode ser super aquecimento? E porque será q aqueceu tanto ao ponto de agarrar, a moto não morreu não travou, tava uns 160 ela perdeu força e qndo parei percebi o barulho desmontei e colou os dois lados do pistão, queria corrigir o erro para montar e não quebrar novamente, mistura tá boa óleo no nível e subindo normal
Fala amigo, aconteceu com a minha... diagnóstico bico injetor da injeção com defeito, não mandava combustível o suficiente
@@thiagoderinger6664o bico joga a gasolina em cima do pistão.. o que tem contato com o corpo do pistão é o óleo ✌🏻
@@markzuckerberg6479mesmo assim cara! A questão não é o contato somente, é a temperatura, se tiver com a mistura pobre mesmo o pistão sendo bem lubrificado ele seca mais rápido do que a lubrificação devido ao super-aquecimento e aí cola mesmo, mistura pobre é um dos maiores perigos pro motor, por isso principalmente em motores preparados é ideal deixar a mistura mais gorda
Olá , será que alguém pode me ajudar ?
Estava com minha Fan 160 na rodovia e a mesma após um barulho parou de funcionar , então desmontei a tampa lateral de cima do motor e havia quebrado os parafusos da engrenagem da da corrente de comando .
Montei novamente colocando no ponto e a moto não quis pegar novamente .
Então decidi desmontar a parte de cima do motor e a camisa do pistão está com uma marca bem forte de uns dos lados .
Pode ser por isso que a moto não pegou mais ?
Obrigado desde já
Sim, pode ser, mas você também deve verificar se as válvulas não empenaram
Bom
Top
É, já se foi 2 kits, bomba ok, óleo canal vilabrequim ok , óleo subindo normal, ainda assim, biela sem folga , continue batendo saia, aff
balanceiro? folga no comando, folga lateral balancim e roletes, válvula empenada, revisa tudo mano algo tem
@@matheusocanha6360 o meu irmão obrigado pela dica , talvez seja isso mesmo, tendo em vista eu utilizar a mesma árvore e mesmas válvulas acreditando estarem boas ,
@@natanaelcaires9673resolveu ? Da uma olhada no jet cooler as vezes entope ?
@@natanaelcaires9673 resolveu mano ?
Você tem que olhar outras coisas, muita gente confundi barulho de saia com pré ignição ou detonação que é praticamente o mesmo barulho mas são outras causas
Bom