A quarto anos atrás um mecânico disse que o rolamento do eixo do virabrequim da minha moto tinha espanado e teria que fazer em embuchamento, gastei 1350,00 e era só a corrente de comando. Hoje sou mecânico da minha moto graças a ele.
Cara ficou muito mais claro pra entender como funciona a biela, folga tolerável, o uso de equipamentos de precisão como o relógio comparador, mostra que vc é um profissional msm, nos ajudando a não cair nas mãos de pilantras.
Bom vídeo parabéns! Gostaria de deixar uma dica aqui sobre os motores das XT 600 e 660 ! A minha apresentou um barulho feio mesmo no motor que diminuía ao oleo circular ! Não era campana pois ao pressionar embreagem nada mudava ! Resultado segundo alguns mecânicos (motor batendo) Comecei a observar pois, sempre pilotei na manhã e sempre com as trocas de óleo em dia ! Percebi que o barulho vinha do lado direito do motor, aí fiz aquele teste inicial de usar uma chave de fenda longa como estetoscópio! Depois procurei um mecânico que tinha um e realmente percebi que o barulho realmente vinha do lado direito a frente da campana ! Resultado: folga na chaveta engrenagem que liga o vira brequim ao sistema de embreagem! Foi só trocar a chaveta e apertar a porca utilizando trava química! Espero ter ajudado alguém. Abraço a todos amigos motociclistas !
PARABENS PELO VIDEO E PELA SUA HONESTIDADE VARIAS VEZES BATI MOTOR DA MINHA MOTO E PAGAVA POR UM SERVICO CARRISSIMO PARA CONSERTAR DEPOIS DE ALGUM TEMPO FIQUEI MOTOQUEIRO EXPERIENTE APRENDI A CONSERTAR MINHA MOTO E DESCOBRI POR QUE MINHA MOTO DAVA TANTO DEFEITO O POBLEMA NAO ERA A MOTO ERA ALGUNS MECANICOS TEM MECANICO QUE E MIZERAVI SO BASTA O MOTOR SAIR DO TEMPO A CORRENTE DE COMANDO CAIR DO VIRABREQUIM OU QUEIMAR BOBINA DE FAISCA QUEM TEM MECANICO QUE DIZ LOGO QUE E O MOTOR
Por isso quero fazer vários cursos levei minha bros 150 Fazer motor me cobrou 1750 Com menos 2 meses começou fazer barulho e queimar óleo quando faço a troca do óleo fica 3 dias fumaçando na primeira partida assim tiver tempo vou fazer esse curso parace muito bom.
Parabéns pelo excelente vídeo. Já passei por essa situação quando um mecânico ao trocar o retentor do pinhão de uma CBX Twister, inventou que a biela estava com folga excessiva. Ao mandar retificar o cilindro com outro profissional, o mesmo me avisou que a folga estava dentro do padrão como v6 da Future Motos bem explicaram aí. Parabéns pra v6 pelo Bom trabalho.
Nossa essa dica foi ótima amigo,e aconteceu mesmo isso a biela não bate e o mecânico fala que bate iisoo é pilantrantragem mais já estou esperto obrigado amigo
@@hugosilva4136 desta vez eu também fiz eu mesmo a parte de cima,, e já gastei 1200 com um pilantra pra fazer inteiro e não durou um ano, e acho que nois mesmo fazendo gasta menos e o cerviço fica bem melhor
Tenho uma FACTOR 2016.Parabéns e grato pelos seus vídeos pois sou lego tanto q paguei na consenso da paguei 300 reais pra troca as escovas de partida depois dessa eu aprendi
Esse é o melhor curso de moto eu fiz na futuro motos e garanto e indico tbm professor agradeço muito pelo curso e hoje sou um profissional na área de motos abraço
Parabéns pela atitude !Com todo respeito aos mecanicos honestos ! Os mecanicos desonestos e picaretas vão ser pegos por Deus na curva Deus está vendo tudo
Vi essas dicas e vou tirar minha moto amanhã do mecânico. Vc falou tudo o que mecânico me disse referente o que estava acontecendo com minha moto, disse que a folga lateral era desgaste na biela. E praticamente não tinha folga. E queria trocar tudo. Orçamento de mais de dois mil reais, valeu pelas dicas, já me inscrevi.
Ótima dica que o professor deu no final do vídeo, eu ando em altas rotações com a minha moto que é uma cg 150 2008, a mesma veio apresentar problema na biela ontem, possuo ela já há uns 6 anos. Depois dessa dica, vou ter que aliviar a mão do acelerador.
Minha moto e uma titan 2001 125, a um mês começou um barulho de ferro com ferro com acelera e volta o acelerador, HOJE estava amdando na pista aproximadamente 70 a 80km ela perdeu força e parou do nada sem fazer qualquer tipo de barulho. Fui em uma oficina + próxima e o mecânico falou que o motor bateu e derrepente poderia ser á biela, levei em outra oficina e o mecânico falou que teria que desmontar para pode ver realmente oque seria, me passou confiança, deixei a moto lá e vou amanhã acompanhar a desmontagem do motor pra ver oque é realmente oque é como ele me sugeriu. Finalizando este video me deu uma luz pois não entendo muito de motor, e amanhã não vou ser enganado pelomenos eu acho.kkkk
A minha pop 100 tava com um barulho horrível,gastei mas de 200 reais pra abrir motor e tentarem arrumar e o barulho continuou,já tava querendo vender ela quase de graça,mas acabei levando num amigo meu ele resolveu o problema ,era só uma tipo de retentor que fazia o barulho no motor ,ele mandou eu comprar e colocou,paguei 2 reais pelo retentor e já está com mais de um ano e não deu mais problema.
Eu estou com o mesmo problema em minha moto. 50 kasinsk e o mecanico falou que u tenho que pagar mais de 500.00 para abrir o motor ou vendo minha moto fiquei muito triste com a noticia
4 ปีที่แล้ว
@@michellelima6315 é realmente triste Michelle Ser enganado, mesmo pagando certo É deprimente
parabéns pelo video muito bom, ganhou mais um inscrito, tenho v-blade sandow e ela estava falhando um cilindro, levei em um picareta aqui em barueri ele disse que estava fora de pomto, e carburador sujo, ficou 4 dias com a moto, paguei 280 reais e a moto continuou falhando, foi ai que resouvi mexer, pra minha surpresa descobri que ele nem no carburador avia mechido, na verdade era a fiação do estator que estava em curto, avia encostado no escapamento fios do cdi e bobina, safado nao fez nada na moto e levou 280
Muito boa as dicas ,a manutençao e muito importante .tenho uma 150 2008 motor original nunca abriu, sempre andou torando e no grau mas a manutencao em dia.....
Comigo aconteceu o mesmo ,tenho uma fan 125 ,mostrei o barulho para alguns mecânicos e disseram que era biela e disseram o quanto ia gastar,um dia depois mais de cabeça fria levei em outro mecânico e pedi para regular as válvulas tentou e não conseguiu,disse que poderia ser o balancinho do cabeçote,levei em outro e pedi para trocar o balancinho e resolveu.
Top de mais!!! Tmj FATURE MOTOS humildade sem palavras, dando as melhores dicas para os que estao iniciando no maravilhoso mundo das motocicletas. Um abraço meu amigo, deus abençoe sempre seu trabalho manda um salve pra nois aki de curitiba PR.
Tenho uma honda start 150 2015. Fiz a parte de cima do motor e o cara falou que a biela da minha moto tava ruim, pedi pra ele me mostrar o defeito, era apenas um pequena folga lateral, puxei pra cima pra baixo nada, só uma pequena folga lateral. Vim olhar aqui pra confirmar, infelizmente tem pessoas, fiquei desanimado com a situação, nunca mais vou lá.
Se eu tivesse essas dicas a alguns anos atrás eu não teria tido o prejuízos que tive.Possuí uma titan 150 que começou com um Barulhinho no motor, levei pra um mecânico Zé Ruela que disse q era a coerrente de comando e disse q eu poderia rodar mais um pouco. Moral da história : A moto travou o motor ; O pinston soltou da Biela e a Biela furou a camisa do motor. Gastei até o meu único centavo pra consertar. Mas DEUS me honrou e já estou na terceira moto. Hoje tenho uma 250. Mas é como diz o ditado : A gente só aprende apanhando.
E eu que gastei 2000 mil em uma moto que vale 2500 estourando, em vez de melhorar o barulho do motor tá mais pior, e o mecânico fala que é normal. Eu só queria que a moto ficasse top das galáxias não importa se ficou caro ou não mais não tive uma boa esperiência com essa parada de motor não, agora não confio em mecânico algum pra mecher em motor de minha moto, complicado! Tô pensando em comprar uma zera e levar prejuízo no gasto que tive com essa, só que as motos estão o olho da cara, e estão falando que está dando problema também!
@@eduardoxkjsbdbxjjsdbc3964 solução pra vc amigo é, faça o curso de mecanica de motos e conserte vc mesmo, vai ser a melhor experiência da sua vida, nenhum mecânico passa a perna em mim hj em dia... fica a dica e um abraço😎✌
@@danielrubens897 vou seguir a sua dica mesmo, na realidade já estou aprendendo muita coisa de moto no you tube, top demais, eu fico pensando quem tem carro tá lascado! Com esse bando de mecânico picareta que tem na praça, complicado viu amigo.
Tem muitos picaretas mesmo Um amigo meu comprou uma cinquentinha e estava com o CDI queimado e o pistonete do carburador empenado. Ele comprou um carburador e um CDI novo. Instalei os componentes para ele porém a moto dava todos os sinais de funcionamento ( compressão combustível e fogo) Tava com o tempo certinho e não funcionava. Obs. Ele comprou o CDI errado pra moto pois foi indicado pelo vendedor. Passado um tempo com essa moto no canto, por questões financeiras Até que ele resolveu levar numa oficina "espacializada" $$$ Chegando lá o dono da loja vendeu a ele 1estator 1 volante magneto 1 tampa do lado esquerdo (estator e magneto de outra moto tampa incompatível com a mesa do estator 1 kit cilindros 2 Vauvulas admissão e escape 1 jogo de junta completo biz 1 Lt óleo 4t E por último 1 CDI Obs: eu já havia testado outro CDI nessa moto e ela tinha funcionado normalmente o motor calado e sem vazamentos Voltou de lá parecendo uma britadeira de tanto barulho e agora cada lugar que para fica uma possa de óleo até o parafuso do dreno o gênio consegui espanar a rosca Moral da história e bom perder horas no TH-cam assistindo canais como esse aki do que perder uma fortuna em peças e serviços desnecessário Desabafei kkkkkkk Vídeo muito bom Vale um like
Tenho uma motorizada 80cc 2t o único mecânico na minha cidade disse que precisava abrir o motor pra trocar os retentores, paguei 220 depois descobri que não precisa abrir o motor, hoje em dia estou aprendendo a fazer todos os serviços em casa!
Levei a minha moto em um oficina e o mecânico disse que estava batendo biela fiquei desconfiado resolvi levar em outro e o outro disse que era apenas válvula batendo Fica a dica
Mano me disseram o msm, uns 3 mecânicos falou q é biela ou pistão, ai fui em outro ele me deu 90% que é só o pistão, eu vendo esse vídeo eu vou fazer no que falou pistão espero q seja só isso msm
Minha moto é fan 150 2010 tá com 56 Km ta soltando um pouco de fumaça branca não baicha óleo levei no mecânico ele falou que têm que fazer a parte de cima do motor
Minha irmã tinha um Titan 125 es, um belo dia ela deixou a moto afogar e não soube liga la, então chamou um mecânico que deu partida na moto e a acelerou até o fim, obviamente a moto deu fumaça, ele passou pra minha irmã que tinha que fazer a parte de cima mas por sorte antes ela falou comigo, que a orientei a trocar o óleo e vir pra casa depois disso ela ficou com a moto mais 3 anos e a vendeu funcionando normalmente. Em outro espisodio a moto dela também não ligava ela levou na mesma oficina do mecânico que condenou o motor " parece que não aprende" eles disseram que tinha que trocar a bateria e as escovas do motor de partida, minha irmã não autorizou e foi pra casa, tentei ligar a moto e realmente ela não queria funcionar, notei que durante a partida fazia um tic tic tic ... dei uma olhada de lado tava saindo faísca do cabo pra carcaça do motor, troquei o cachimbos R$ 12,00 e problema resolvido.
Essa questão pode ser no motor de partida, corrente, fusível ou rele Na minha crf estava com o motor cheio de água, aí tive que trocar as escovas... O famoso “Tec,Tec,Tec”
Olá bom dia amigo obrigado pelas suas informações dessa vez eu não irei cair nenhuma dessas falsidade de mecânico Deus te abençoe pela sua inteligência
A um tempo atrás eu tinha uma fan 150 e começou a vazar compressão entre o cabeçote e o cilindro. Levei a moto num desses picaretas, ele falou de tinha levado o cabeçote no torno pra dar um passe, mas poucos dias depois a moto apresentou o mesmo problema. Ai levei na HONDA o mecânico desmontou de novo e viu que o cara tinha apenas trocado a junta, e ai sim foi feito o devido serviço!
que bom que vc veio assistir o video, o Brasil precisa de gente disposta a aprender, estudar e se profissionalizar. Tenho certeza que isso vai te dar retorno financeiro e na confiança dos clientes
Minha fan 125 esta baixando muito rápido o óleo o mecânico disse so de ola que tinha que fazer o motor o que eu faço ? Mano seu canal e o melhor parabéns...
Gostei muito do vídeo,me tirou bastante dúvidas sobre essa questão de biela,até porque eu tenho uma Fan 2008 e esses dias apresentou um barulho no motor,aí levei no mecânico e o q ele me falou q possivelmente seria biela,e teria q abrir o motor pra poder tirar a conclusão,mais fiquei na dúvida e não levei por causa desses calotes q eles tentam dá nos clientes
Minha moto eu viajo muito com ela, porem. Sempre trocando o óleo certinho qual a chanse do desgaste no rolamento do eixo ? Pois so andodo em alta viajando
Teve um mecânico que tentou me dar esse golpe só que eu entendo tbm de mecânica e comigo não arrumou nada e chegou a me cobrar 600 reais só pra abrir o motor da minha xt
meu amigo eu tambem sou mecanico de motos eu conheco muitos que fazem isso eu nuca fasso isso nao eu posso enganar meu amigo mas os olhos de deus nao. porisso nois tem que cer honesto saber teabalhar.ne verdade.
Olá amigão. A minha cg 98 levei em três mecânicos e disseram a mesma coisa. Motor batendo a parte de baixo. Devo fazer motor imediatamente? Ou anda mais um pouco
@@paulocesariora5877 andar anda sim, se não estiver fumando melhor ainda pq vai baixar pouco óleo. O problema é que quanto mais vc anda com a biela batendo, com folga, mais gastos vc provavelmente vai ter na hora de abrir para resolver. O cilindro por exemplo se não me engano, desgasta tanto que não retifica, é necessário a troca. E se a biela quebrar também é um perigo, o gasto é grande.
Mas como tem picareta mexendo com motos! Impressionante... Obrigado por essa aula. Lembrando que tão importante quanto conhecimento mecânico é ter as ferramentas correta, pois tem apertos e calibragens que só com ferramenta adequada é possível chegar. 👊👍
Eldo tenho uma fazer 250/ 2016. Tô cm um barulho n motor. Vc pode me ajudar?? E um teco teco quando a moto ta em movimento. Na 1,2,3 e 4 marchar. De 30 a 40 km. Já fiz d tudo e n para
Acabei d me inscreve no seu canal Ótima dica,tenho uma fazer 250 estou com ela 12 anos e no mês passado notei um barulho estranho no motor. Levei no mecânico me disseram q era a biela batendo,e a moto do final do ano passado pra cá vem baixando o óleo,teve vez d eu conferir o nível do oleo na vareta e está seca.Acredito q esse tenha causado o problema
Tive uma fazer 250 por 4 anos e não tive nenhum problema. Hoje estou com uma tenere 250 a 3 anos e pretendo ficar bastante tempo com ela. E o seu relato mostra o tanto que esses motores duram. Se a minha demorar esse tempo todo para dar problema, eu estarei no lucro, pois rodo bastante com a minha.
Tive um experiência com uma oficina da concessionária da moto. Após uma queda em um semáforo levei para fazer o orçamento para o outro envolvido analisar e disseram que eu tenho que trocar as peças arranhadas e fazer o alinhamento do quadro da moto. R$1.200 para fazer na máquina a laser. Uma leve colisão a 8km/h e a queda e os caras queriam que o senhor do veículo tinha que arcar com esse valor. Achei inútil e desnecessário. O que acham?
A quarto anos atrás um mecânico disse que o rolamento do eixo do virabrequim da minha moto tinha espanado e teria que fazer em embuchamento, gastei 1350,00 e era só a corrente de comando. Hoje sou mecânico da minha moto graças a ele.
Meu caso foi parecido mano, acabei eu mesmo fazendo o motor todo da minha moto, de raiva que passei com o mecânico
Parabéns tem cara q so sabe agir com desonestidade eu também aprendi mexer em muita coisa na moto por causa desses trapaceiros
Estou na mesma situação.... Hoje vou buscar minha moto e fazer o motor todo em casa...
Gastei 1278 no moto da minha moto eh tá com mesmo barulho no moto não sou mecânico mais vou vira mecânico terça feira guento gasta ato não
th-cam.com/channels/cEebVp_ehtspuOFxbGcU_Q.html
Top demais a honestidade e transferência desse cara, pq poucos são as pessoas que tem essa virtude.
Parabéns 👏 meu amigo
Cara ficou muito mais claro pra entender como funciona a biela, folga tolerável, o uso de equipamentos de precisão como o relógio comparador, mostra que vc é um profissional msm, nos ajudando a não cair nas mãos de pilantras.
Bom vídeo parabéns!
Gostaria de deixar uma dica aqui sobre os motores das XT 600 e 660 !
A minha apresentou um barulho feio mesmo no motor que diminuía ao oleo circular !
Não era campana pois ao pressionar embreagem nada mudava !
Resultado segundo alguns mecânicos (motor batendo)
Comecei a observar pois, sempre pilotei na manhã e sempre com as trocas de óleo em dia !
Percebi que o barulho vinha do lado direito do motor, aí fiz aquele teste inicial de usar uma chave de fenda longa como estetoscópio!
Depois procurei um mecânico que tinha um e realmente percebi que o barulho realmente vinha do lado direito a frente da campana !
Resultado: folga na chaveta engrenagem que liga o vira brequim ao sistema de embreagem!
Foi só trocar a chaveta e apertar a porca utilizando trava química!
Espero ter ajudado alguém.
Abraço a todos amigos motociclistas !
PR...isso tbm vale para as motos Teneré 250..
@@claudevansilva432 Boa tarde
Cara não sei te dizer se tem ou não na 250 esse tipo de engrenagem !
@@elvic9446 blz
Obrigado por esse comentário a minha pode estar com esse mesmo problema!
th-cam.com/users/shorts5ER-URW7q3M?feature=share
Esse canal só tem a crescer, pense em um conteúdo de qualidade.
Tava precisando demais desse vídeo .. show show show .. obrigado..
Economizei 1800 reais
PARABENS PELO VIDEO E PELA SUA HONESTIDADE VARIAS VEZES BATI MOTOR DA MINHA MOTO E PAGAVA POR UM SERVICO CARRISSIMO PARA CONSERTAR DEPOIS DE ALGUM TEMPO FIQUEI MOTOQUEIRO EXPERIENTE APRENDI A CONSERTAR MINHA MOTO E DESCOBRI POR QUE MINHA MOTO DAVA TANTO DEFEITO O POBLEMA NAO ERA A MOTO ERA ALGUNS MECANICOS TEM MECANICO QUE E MIZERAVI SO BASTA O MOTOR SAIR DO TEMPO A CORRENTE DE COMANDO CAIR DO VIRABREQUIM OU QUEIMAR BOBINA DE FAISCA QUEM TEM MECANICO QUE DIZ LOGO QUE E O MOTOR
Gostei muito do vídeo explicativo mostrando como não cair em golpes de mecânicos de oficinas. Tenho uma xre190 2017,
Por isso quero fazer vários cursos levei minha bros 150
Fazer motor me cobrou 1750
Com menos 2 meses começou fazer barulho e queimar óleo quando faço a troca do óleo fica 3 dias fumaçando na primeira partida assim tiver tempo vou fazer esse curso parace muito bom.
Parabéns pelo excelente vídeo. Já passei por essa situação quando um mecânico ao trocar o retentor do pinhão de uma CBX Twister, inventou que a biela estava com folga excessiva. Ao mandar retificar o cilindro com outro profissional, o mesmo me avisou que a folga estava dentro do padrão como v6 da Future Motos bem explicaram aí.
Parabéns pra v6 pelo Bom trabalho.
Muito bom professor Se todos os profissionais de mecânica tivesse aula cntg seriam mtt melhores
Melhor vídeo de mecânica que eu já vi além de desmascarar esses mecanicos pilantra ainda nos instrui pra não cairmos em golpes
Fiz o curso e gostei muito, parabéns professor.
Nossa essa dica foi ótima amigo,e aconteceu mesmo isso a biela não bate e o mecânico fala que bate iisoo é pilantrantragem mais já estou esperto obrigado amigo
Aconteceu comigo o mecanico pilantra pediu 1300 a 1500 dizendo que era biela eu mesmo fiz era apenas a parte de cima gastei 270 eu mesmo fazendo
@@hugosilva4136 desta vez eu também fiz eu mesmo a parte de cima,, e já gastei 1200 com um pilantra pra fazer inteiro e não durou um ano, e acho que nois mesmo fazendo gasta menos e o cerviço fica bem melhor
@@paulo9889 claro que fica pois a gente faz com amor né com cuidado sem bate coloca peças novas de boa qualidade
Ótima dica professor vai ajudar muita gente.e esse pessoal que deu deslaiki só pode ser esses mecânicos picaretas que tem porai.
O mecânico disse que minha moto tava batendo biela mais quando eu fui ver era o barulho das vareta ele queria min engana
Eu gosto de fazer meus serviços na minha moto porque hoje em dia tem muito mecânico malandro
@@mikedograu8568parabéns amigão tb estou aprimorando
Tenho uma FACTOR 2016.Parabéns e grato pelos seus vídeos pois sou lego tanto q paguei na consenso da paguei 300 reais pra troca as escovas de partida depois dessa eu aprendi
Esse é o melhor curso de moto eu fiz na futuro motos e garanto e indico tbm professor agradeço muito pelo curso e hoje sou um profissional na área de motos abraço
E colega honestidade e tudo. Parabéns. mecânico honentos São poucos. Infelizmente eu não confio pró q eu já passei pro umas situação tipos assim.
Vc tem sido um excelente profissional na minha vida.
Parabéns pela atitude !Com todo respeito aos mecanicos honestos ! Os mecanicos desonestos e picaretas vão ser pegos por Deus na curva Deus está vendo tudo
Vi essas dicas e vou tirar minha moto amanhã do mecânico. Vc falou tudo o que mecânico me disse referente o que estava acontecendo com minha moto, disse que a folga lateral era desgaste na biela. E praticamente não tinha folga. E queria trocar tudo. Orçamento de mais de dois mil reais, valeu pelas dicas, já me inscrevi.
É muito difícil encontrar esse profissional honesto, profissional bumerangue vc vai e volta sempre
Ótima dica que o professor deu no final do vídeo, eu ando em altas rotações com a minha moto que é uma cg 150 2008, a mesma veio apresentar problema na biela ontem, possuo ela já há uns 6 anos. Depois dessa dica, vou ter que aliviar a mão do acelerador.
th-cam.com/channels/cEebVp_ehtspuOFxbGcU_Q.html
Melhor vídeo que via até o momento. Tenho uma Neo 125.
Minha moto e uma titan 2001 125, a um mês começou um barulho de ferro com ferro com acelera e volta o acelerador, HOJE estava amdando na pista aproximadamente 70 a 80km ela perdeu força e parou do nada sem fazer qualquer tipo de barulho. Fui em uma oficina + próxima e o mecânico falou que o motor bateu e derrepente poderia ser á biela, levei em outra oficina e o mecânico falou que teria que desmontar para pode ver realmente oque seria, me passou confiança, deixei a moto lá e vou amanhã acompanhar a desmontagem do motor pra ver oque é realmente oque é como ele me sugeriu. Finalizando este video me deu uma luz pois não entendo muito de motor, e amanhã não vou ser enganado pelomenos eu acho.kkkk
Parabéns..i obrigado pelas informações. Fica com Deus.
A minha pop 100 tava com um barulho horrível,gastei mas de 200 reais pra abrir motor e tentarem arrumar e o barulho continuou,já tava querendo vender ela quase de graça,mas acabei levando num amigo meu ele resolveu o problema ,era só uma tipo de retentor que fazia o barulho no motor ,ele mandou eu comprar e colocou,paguei 2 reais pelo retentor e já está com mais de um ano e não deu mais problema.
Eu estou com o mesmo problema em minha moto. 50 kasinsk e o mecanico falou que u tenho que pagar mais de 500.00 para abrir o motor ou vendo minha moto fiquei muito triste com a noticia
@@michellelima6315 é realmente triste Michelle
Ser enganado, mesmo pagando certo
É deprimente
500 conto pra abrir o motor, fala sério aqui e 250
Esse é amigo viu
@@michellelima6315bom dia
parabéns pelo video muito bom, ganhou mais um inscrito, tenho v-blade sandow e ela estava falhando um cilindro, levei em um picareta aqui em barueri ele disse que estava fora de pomto, e carburador sujo, ficou 4 dias com a moto, paguei 280 reais e a moto continuou falhando, foi ai que resouvi mexer, pra minha surpresa descobri que ele nem no carburador avia mechido, na verdade era a fiação do estator que estava em curto, avia encostado no escapamento fios do cdi e bobina, safado nao fez nada na moto e levou 280
Inclusive hoje fui no mecânico e tive essas experiências sobre a biela e vejo que e pura vdd
MESTRE !...tenho aprendido muito com seus vídeos OBRIGADO ... já caí em todas as dicas que você deu
Suas explicações deixa tudo mas facil ,ja vou faze o curso
ganhou mais 1 inscrito só porque já fui muito enganado por mecânico picareta aqui na minha cidade.obrigado pelas orientações, me ajudou muito.
Boa noite minha moto tá com a zuada na parte de cima do motor sabe me informar Será que o pistão está batendo saia
Teu canal é muito bom to vendo teus videos aprendendo mecher to canssado de ir e
Picareta deus o abençoe
OBrigado professor .ja ganhei muinto colote de mecânico no passado .eu era leigo .a moto ia com um poblema o mecanico falava que era outro problema
Muito boa as dicas ,a manutençao e muito importante .tenho uma 150 2008 motor original nunca abriu, sempre andou torando e no grau mas a manutencao em dia.....
seus vídeos são sensacionais, já ajudam muito mais que muitos cursos, imagina o curso.
Verdade
Poricio eu mesmo gosto de arrumar á minha motor parabéns Deus abençoe vc parabéns vc ê onesto
Minha moto estava com barulho estranho simplesmente por usar óleo 10/30 fino demais agora utilizo lubrax 20/50 e está ótima.
Eu uso os 2 a minha faz barulho do mesmo jeito
Eu tbm notei o barulho da minha moto estranho depois dessa última troca de óleo parece que tem algo solto parecendo mais a moto está normal
Vai de mobil 😎
A próxima turma do curso vou entrar com certeza, o melhor curso online que já achei
Sou mecânico e trabalho da forma mais correta e honesta que existe. Sou ser humano cometo erros, mas assumo eles kkkk
Excelente aula o senhor é um ótimo professor
valeu
Obrigado pelo conhecimento compartilhado e de pessoas como você que precisamos para um mundo melhor.
Parabéns
Meu amigo por sua honestidade , vou fazer o curso
Muito Boa essa dica obrigado Deus abençoe
Muito obrigado pela dica que Deus abençoe vc sempre
Isso é muito importante porque eu tenho Moto e sei que muitas pessoas foram enganados
Boa noite , infelizmente é tem muita gente picareta no mercado eu digo pq tive um prejuízo aqui em Diadema , obrigado Future motos
Boa explicacao . o Brasil precisa de formacao de profissionais
Sem dúvidas vc é o melhor!
Comigo aconteceu o mesmo ,tenho uma fan 125 ,mostrei o barulho para alguns mecânicos e disseram que era biela e disseram o quanto ia gastar,um dia depois mais de cabeça fria levei em outro mecânico e pedi para regular as válvulas tentou e não conseguiu,disse que poderia ser o balancinho do cabeçote,levei em outro e pedi para trocar o balancinho e resolveu.
Amigo valeu pela dica já ia doar 1000 reais pro picareta que disse que era biela parabéns pelo vídeo
Muito bom estou aprendendo muito com seus vídeos, valeu pela as dicas 👏👏👏👊
Top de mais!!! Tmj FATURE MOTOS humildade sem palavras, dando as melhores dicas para os que estao iniciando no maravilhoso mundo das motocicletas. Um abraço meu amigo, deus abençoe sempre seu trabalho manda um salve pra nois aki de curitiba PR.
Tenho uma honda start 150 2015. Fiz a parte de cima do motor e o cara falou que a biela da minha moto tava ruim, pedi pra ele me mostrar o defeito, era apenas um pequena folga lateral, puxei pra cima pra baixo nada, só uma pequena folga lateral. Vim olhar aqui pra confirmar, infelizmente tem pessoas, fiquei desanimado com a situação, nunca mais vou lá.
Uma das melhores e mais detalhadas dicas. Parabéns! Ganhou mais um inscrito.
Geralmente é corrente de comando e acionador ruim . tmj irmão
Cara que honestidade !! Você e um excelente profissional.
Bom dia vídeo muito bom gostei vou mostrar para meus alunos
Se eu tivesse essas dicas a alguns anos atrás eu não teria tido o prejuízos que tive.Possuí uma titan 150 que começou com um Barulhinho no motor, levei pra um mecânico Zé Ruela que disse q era a coerrente de comando e disse q eu poderia rodar mais um pouco. Moral da história : A moto travou o motor ; O pinston soltou da Biela e a Biela furou a camisa do motor. Gastei até o meu único centavo pra consertar. Mas DEUS me honrou e já estou na terceira moto. Hoje tenho uma 250.
Mas é como diz o ditado : A gente só aprende apanhando.
E eu que gastei 2000 mil em uma moto que vale 2500 estourando, em vez de melhorar o barulho do motor tá mais pior, e o mecânico fala que é normal. Eu só queria que a moto ficasse top das galáxias não importa se ficou caro ou não mais não tive uma boa esperiência com essa parada de motor não, agora não confio em mecânico algum pra mecher em motor de minha moto, complicado! Tô pensando em comprar uma zera e levar prejuízo no gasto que tive com essa, só que as motos estão o olho da cara, e estão falando que está dando problema também!
Verdade kkk
@@eduardoxkjsbdbxjjsdbc3964 solução pra vc amigo é, faça o curso de mecanica de motos e conserte vc mesmo, vai ser a melhor experiência da sua vida, nenhum mecânico passa a perna em mim hj em dia... fica a dica e um abraço😎✌
@@danielrubens897 vou seguir a sua dica mesmo, na realidade já estou aprendendo muita coisa de moto no you tube, top demais, eu fico pensando quem tem carro tá lascado! Com esse bando de mecânico picareta que tem na praça, complicado viu amigo.
Pq vc foi burro
Se visto esse vídeo antes.. Deus te abençoe brother!👏👏👏
Tem muitos picaretas mesmo
Um amigo meu comprou uma cinquentinha e estava com o CDI queimado e o pistonete do carburador empenado. Ele comprou um carburador e um CDI novo. Instalei os componentes para ele porém a moto dava todos os sinais de funcionamento ( compressão combustível e fogo) Tava com o tempo certinho e não funcionava. Obs. Ele comprou o CDI errado pra moto pois foi indicado pelo vendedor. Passado um tempo com essa moto no canto, por questões financeiras
Até que ele resolveu levar numa oficina "espacializada" $$$
Chegando lá o dono da loja vendeu a ele
1estator
1 volante magneto
1 tampa do lado esquerdo (estator e magneto de outra moto tampa incompatível com a mesa do estator
1 kit cilindros
2 Vauvulas admissão e escape
1 jogo de junta completo biz
1 Lt óleo 4t
E por último 1 CDI
Obs: eu já havia testado outro CDI nessa moto e ela tinha funcionado normalmente o motor calado e sem vazamentos
Voltou de lá parecendo uma britadeira de tanto barulho e agora cada lugar que para fica uma possa de óleo até o parafuso do dreno o gênio consegui espanar a rosca
Moral da história e bom perder horas no TH-cam assistindo canais como esse aki do que perder uma fortuna em peças e serviços desnecessário
Desabafei kkkkkkk
Vídeo muito bom
Vale um like
Eu intendo um pouco de mecânica mas tinha dúvida sobre isso agora tirei a dúvida muito bom obrigado
Gostei muito do vídeo tenho muita curiosidade nessa parte
Parabéns pelo excelente serviço prestado a todos nós!
E por isso eu so ando em 60km
Mod estraga o a biela
Ótimo vídeo profissional !
PARABENS
Voce é um professor nato
Faça mais videos
se possível faz uns vídeos com motor funcionando tbm amigo
Tenho uma motorizada 80cc 2t o único mecânico na minha cidade disse que precisava abrir o motor pra trocar os retentores, paguei 220 depois descobri que não precisa abrir o motor, hoje em dia estou aprendendo a fazer todos os serviços em casa!
Merece o like
Show de bola essa dica vc irmao nata mil adimiro seu trabalho mano
Levei a minha moto em um oficina e o mecânico disse que estava batendo biela fiquei desconfiado resolvi levar em outro e o outro disse que era apenas válvula batendo Fica a dica
Infelizmente tem muitos ladrão nessas oficina por aí q gosta d roubar na cara dura
Mano me disseram o msm, uns 3 mecânicos falou q é biela ou pistão, ai fui em outro ele me deu 90% que é só o pistão, eu vendo esse vídeo eu vou fazer no que falou pistão espero q seja só isso msm
Aconteceu o mesmo comigo
Minha moto é fan 150 2010 tá com 56 Km ta soltando um pouco de fumaça branca não baicha óleo levei no mecânico ele falou que têm que fazer a parte de cima do motor
@@ronaldocarvalho3644 qual era o problema
Essa folga ,lateral c não m engano ,chama se folga axial, parabéns pela dica
Minha irmã tinha um Titan 125 es, um belo dia ela deixou a moto afogar e não soube liga la, então chamou um mecânico que deu partida na moto e a acelerou até o fim, obviamente a moto deu fumaça, ele passou pra minha irmã que tinha que fazer a parte de cima mas por sorte antes ela falou comigo, que a orientei a trocar o óleo e vir pra casa depois disso ela ficou com a moto mais 3 anos e a vendeu funcionando normalmente. Em outro espisodio a moto dela também não ligava ela levou na mesma oficina do mecânico que condenou o motor " parece que não aprende" eles disseram que tinha que trocar a bateria e as escovas do motor de partida, minha irmã não autorizou e foi pra casa, tentei ligar a moto e realmente ela não queria funcionar, notei que durante a partida fazia um tic tic tic ... dei uma olhada de lado tava saindo faísca do cabo pra carcaça do motor, troquei o cachimbos R$ 12,00 e problema resolvido.
se o cara não tiver uma noção , cai na mão de cada picareta !
Essa questão pode ser no motor de partida, corrente, fusível ou rele
Na minha crf estava com o motor cheio de água, aí tive que trocar as escovas...
O famoso “Tec,Tec,Tec”
Têm muita gente que sé aproveita de coisas simplex!
Tem ums mecânicos que só enrrola o cliente
Amor de irmãos 👏👏👏👏
Olá bom dia amigo obrigado pelas suas informações dessa vez eu não irei cair nenhuma dessas falsidade de mecânico Deus te abençoe pela sua inteligência
A maioria dos mecanicos bomzinho que da muito desconto fiquem atentos a isto
A um tempo atrás eu tinha uma fan 150 e começou a vazar compressão entre o cabeçote e o cilindro.
Levei a moto num desses picaretas, ele falou de tinha levado o cabeçote no torno pra dar um passe, mas poucos dias depois a moto apresentou o mesmo problema.
Ai levei na HONDA o mecânico desmontou de novo e viu que o cara tinha apenas trocado a junta, e ai sim foi feito o devido serviço!
Professor, qual a posição correta do pinhão de comando da falcon em relação ao virabrequim.
Com esse curso eu aprendo meche na moto R1
SOU MECANICO MAIS EU NÃO SABIA DESSA MUITO BOM VALEU
que bom que vc veio assistir o video, o Brasil precisa de gente disposta a aprender, estudar e se profissionalizar. Tenho certeza que isso vai te dar retorno financeiro e na confiança dos clientes
Então vc não é mecânico
Minha fan 125 esta baixando muito rápido o óleo o mecânico disse so de ola que tinha que fazer o motor o que eu faço ?
Mano seu canal e o melhor parabéns...
É possível fazer a troca, se estiver com folga?
Gostei do vídeo, das dicas. Ganhou mais um inscrito!
E pino de pistão na biela tem alguma folga de tolerância?pq vi q saiu fácil o pino
Fera demais, parabéns professor
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Mas à pessoa recebe o certificado
@@werikvasconcelos1206 sim
Minha pop 100cc motor foi feito completo quanto delisga. Fica. Saíndo fumaça pelo carburador o que pode ser ? Fumaça e branca
Gostei do video, é de muito aprendizado 👏👏👏👏
Oi
Gostei muito do vídeo,me tirou bastante dúvidas sobre essa questão de biela,até porque eu tenho uma Fan 2008 e esses dias apresentou um barulho no motor,aí levei no mecânico e o q ele me falou q possivelmente seria biela,e teria q abrir o motor pra poder tirar a conclusão,mais fiquei na dúvida e não levei por causa desses calotes q eles tentam dá nos clientes
Minha moto eu viajo muito com ela, porem. Sempre trocando o óleo certinho qual a chanse do desgaste no rolamento do eixo ? Pois so andodo em alta viajando
Parabéns e obg meu amigo Deus abençoe vc
Ser essa folga na vertical for maior do que 35 centésimo de milímetro?
Muito bom e orientação sua boa ifemente muito mecânicos agir errado eu mermo fui a pouco dias😢
Teve um mecânico que tentou me dar esse golpe só que eu entendo tbm de mecânica e comigo não arrumou nada e chegou a me cobrar 600 reais só pra abrir o motor da minha xt
Bom professor, parabéns irmão...
Eu sempre tento mexer na minha moto.
Queria aprender mais.
Cara tu não explica!, Tú Desenha Tmj👊🏼
Parabéns pela aula!
meu amigo eu tambem sou mecanico de motos eu conheco muitos que fazem isso eu nuca fasso isso nao eu posso enganar meu amigo mas os olhos de deus nao. porisso nois tem que cer honesto saber teabalhar.ne verdade.
Parabéns amigo.
@@FutureMotos obrigado
Voce acreditou ?
Olá amigão. A minha cg 98 levei em três mecânicos e disseram a mesma coisa. Motor batendo a parte de baixo. Devo fazer motor imediatamente? Ou anda mais um pouco
@@paulocesariora5877 andar anda sim, se não estiver fumando melhor ainda pq vai baixar pouco óleo. O problema é que quanto mais vc anda com a biela batendo, com folga, mais gastos vc provavelmente vai ter na hora de abrir para resolver. O cilindro por exemplo se não me engano, desgasta tanto que não retifica, é necessário a troca. E se a biela quebrar também é um perigo, o gasto é grande.
Mas como tem picareta mexendo com motos! Impressionante... Obrigado por essa aula. Lembrando que tão importante quanto conhecimento mecânico é ter as ferramentas correta, pois tem apertos e calibragens que só com ferramenta adequada é possível chegar. 👊👍
Eldo tenho uma fazer 250/ 2016. Tô cm um barulho n motor. Vc pode me ajudar??
E um teco teco quando a moto ta em movimento. Na 1,2,3 e 4 marchar. De 30 a 40 km. Já fiz d tudo e n para
E ai meu xará ele respondeu?
Coloca fogo
Acabei d me inscreve no seu canal
Ótima dica,tenho uma fazer 250 estou com ela 12 anos e no mês passado notei um barulho estranho no motor.
Levei no mecânico me disseram q era a biela batendo,e a moto do final do ano passado pra cá vem baixando o óleo,teve vez d eu conferir o nível do oleo na vareta e está seca.Acredito q esse tenha causado o problema
Tive uma fazer 250 por 4 anos e não tive nenhum problema. Hoje estou com uma tenere 250 a 3 anos e pretendo ficar bastante tempo com ela. E o seu relato mostra o tanto que esses motores duram. Se a minha demorar esse tempo todo para dar problema, eu estarei no lucro, pois rodo bastante com a minha.
Tive um experiência com uma oficina da concessionária da moto. Após uma queda em um semáforo levei para fazer o orçamento para o outro envolvido analisar e disseram que eu tenho que trocar as peças arranhadas e fazer o alinhamento do quadro da moto. R$1.200 para fazer na máquina a laser. Uma leve colisão a 8km/h e a queda e os caras queriam que o senhor do veículo tinha que arcar com esse valor. Achei inútil e desnecessário. O que acham?
Vagabundagem
A gente alinha quadro de moto que o antigo dono morreu na ultima batida. Quedas bobas em baixa velocidade não desalinham quadro.
Gostei das dicas Deus te abençoe