как то был у меня печальный опыт шпатлевать на реактивник, все отваливается нахрен! так вот вычитал на банке с грунтом, что можно обрабатывать всеми видами материалов кроме полиэфирных т.е. шпатлевок(грунт-BODY969 1\1 если память не изменяет)! не знаю может на грунты других линеек и можно, но у меня вот вышел такой косяк! пишу для того, что бы люди знали и не напоролись на такие грабли! а так ты молодчина, не каждому дано так доходчиво и по теме объяснить, сколько не смотрел в ютубе видео все ни бэ, ни мэ, ни кукареку, и ни чего по делу толком! а ты красавчик, респект из Слонима земляку, у меня кстати бабуля живет в соседней деревне Мизгири от Сосновки рукой подать) давно слежу за передачами, все круто, продолжай в том же духе и не слушай всех этих критиков, они только на словах все такие профи, а на деле пустословы! УСПЕХОВ!
Очень познавательно и позитивно! Олегу пора на большом ТВ свою передачку замутить. Спасибо за приятно проведённое время на твоем канале. Жду новых позитивных видео уроков.
спс улыбнуло и чего то нового узнал, в теории вроде все просто а на практике-пока сам не столкнешся не поймешь. на т4 что то вроде этого же делал, на передних арках, только варил в стык чтобы слой шпаклевки меньше был-ничего ходит))) . СПАСИБО за подобные видео, лайк и подписка ;)
Молодец Олег! Мужик золотые руки. Уважаю таких мастеров.Всё на совесть. Только почему на кислотный грунт сразу шпатлевка ?Он ведь должен перекрываться обычным грунтом..
Спасибо за труды! Собераюсь взять пассат б2 85 года(крокодил), буду учится, правда пока гаража еще нету, придется снимать гараж. Подписался, впитываю инфу). Так держать!
Одно из самых полезных видео кстати. Всегда было интересно как подгонять в нештатных ситуациях. Жду продолжения и обязательно покажите как делаете обработку нахлеста изнутри
Олег!Спасибо вам огромное за то что у вас хороший юмор!И то что Я почти новичок и стал много понимать и сам учусь и работаю автосервисе,хотя мне 17 лет.))
Лучше 26 минут потратить и выбрать то ,что необходимо. Чем потратить годы-набивая шишки. Автор -молодец. Таких не много. Пусть лучше будет самим собой.
Рекомендую приобрести маску "хамелеон" Узнал о такой, когда к мастеру заехал поварить стакан, он упомянул о такой. Сам в нее посмотрел, удобная штука. Пока сварка не работает, все через нее видно, и в тоже время не слепит, когда варишь.
***** Видео просматриваю с низу в верх, по темам которая сейчас для меня актуальны. Сначала то что крайне важно, а потом уже любопытно с чего началось = ) И увидел, что маску вы показали, поспешил я с рекомендацией = )
Привет Олег я получил информацию очень мне нужную. Это можно применить при разшивании арок и тюнинга. А скоро узнаем как грамотно абработать и покрасить во избежании в последствии корозии. Все ждут следующего видео всего доброго
Помню утром проснулся чем то пахнет глаза открыть невозможно, думал соседи газа напустили) потом уже дошло, что зайчика поймал от сварки- вот такой прикол может у кого и было)) маской до сих пор не пользую так дольше
Здравствуйте! Вижу, что вопрос про сварку уже задавали, но пока ответа не последовало. Не могли бы Вы рассказать о том, чем, как и при каких настройках варите? Думаю, многие будут за это Вам благодарны! Заранее, Спасибо!!!
Олег, привет! Канал хороший, очень много полезного! Единственное, не очень понятно при такой стоимости ремонта (он сопоставим с ценами сервисов), как вы озвучивали в одном из видео, кто чинит такие старые "ведра", где уже все сгнило? В остальном, очень познавательный канал, много действительно полезной информации!
Сколько комментов, видео класс, я как увидел этот канал ,сразу же подписался, очень интересно, сам работал в малярке, по такому ремонту скажу так, быстро и качественно, д.Олег правду сказал , самое главное сварочное место обработать правильно, в далеком детстве варил арки задние сплошняком, варил, грунтовал, шпаклевал, кароч ничем особо не обрабатывал, как итог на 5 лет хватило..... А тут скорее машина сгниет ))))) чем арка. Вот есть вопрос, а вы сварочные швы цинкарем не протравливаете? Просто может где в ваших видео есть, а я не увидел, заранее извиняюсь. А в общем спасибо вам за вашу работу ( я имею ввиду видео уроки) и побольше видео.
Олег, спасибо за интересное видео, только пожалуйста, в следующий раз предупреждайте, когда будете начинать варить, а то я не успел отвернуться и зрение себе испортил...
Я как то делал полностью самодельные арки. геморрой тот ещё. идеально конечно не получится, но под шпаклю нормально. и это лучше чем просто дыры шпаклёвкой замазать
Олег добрый вечер.Посмотрел твое видео по ремонту задней арки,все правильно сделал.Но никак не пойму зачем в нахлест?Ведь в стык луче и шпаклевкай меньше выводить надо.А когда зачищаешь сварку попробуй зачистные наждачьные круги с 40 или80 вовсе прелесть будет
спасибо за видео.прямо как из нашего гаража.вопрос-как горизонтальные размеры отлавливать?делал корону премио передний лонжерон по размерам вроде все гуд ,а по крылу зазор немного клином [1 мм]
Таково ремонта хватит не на долго проварка в конечном результате не сплошная , между точек начнет проходить влага а любая шпатлевка по определению пористая и не влагостойкая , очень быстро полезут пузыри и значит все равно придется все снимать и заваривать точками но чтобы получился сплошной шов . А такой ремонт годится только чтобы отправить машину на базар по быстрому , в далекие чужие руки !
Олег подскажи пожалуйста как можно востановить в молдинге вставку пластмасовую блестящую она там на защелках там фольга покрыта пленкой.Все это под пленкой вздулось и окислилось может какие не буть варианты подскажешь клеить на скотч невариант тоже (ситроен ксантия) за ранее блогодарен !!!
Олег это продают гибкую вставку в молдинг каторая на скотч клеится,А у меня встовляется в нутри (утоплена) молдинга вставка и она на защелках.В видео был ситроен ксантия в уневерсале приежал вроде Сашко.Будет время обрати внемание.Может он сталкивался.СПС за уделенное время
Олег добрый вечер!) у меня следующий вопрос? купил старенькую ниву 84 г.в. для дачных покатушек ) и решил немного её подшаманить так как годы свое уже взяли) итак: на боку заднего крыла обнаружилась трещина и я её ковырнул отверткой, в следствии чего откололся приличный кусок краски толщиной 3 мм, под ним обнаружил довольно толстый слой шпатлевки, когда я его пытался расковырять то сломал отвертку) вопрос: раз шпатлевка хорошо держится есть ли смысл её счищать? или можно работать по ней дальше? и ещё она вся в мелких дырках, если можно её сохранить то как и чем по ней работать? Заранее Спасибо!)
Олег, ты говорил, что до сварки арка просто заведена внутрь, но я не понял, как она держится. Ее туда по периметру заводить надо (за металл крыла) или только по верхнему краю. И, как я понял, металл на крыле вырезался чуть ближе к самой арке от контура рем. вставки? Мне вскоре предстоит тоже самое делать на старом ескудике+пороги, а может +еще что-то. Заранее спасибо.
здраствуйте. если можете посоветуйте сварочку для таких работ , да и для дома. а то особо неразбираюсь в них но сейчас появился интерес попробовать на деле
Здравствуйте. Объясните пожалуйста почему нежелательно варить встык, ведь встык получается намного аккуратнее, и шпаклевать практически почти не нужно, к тому же металл, который при сварке внахлёст остаётся снизу, (под нахлёстом) гниёт быстрее..
Олег, подскажите пожалйста. На машине помята крыша, и та часть куда вклеивается лобое стекло. До рейлингов все целое, зазоры, двери все четко закрывается и совпадает. Если я щас начну отсверливать панель крыши, машина не "разъедится?"
Варил арки в стык, да подогнать надо, но вопросов нету, шпакли минимум выходишь в ноль, а точками абсолютно согласен. но намного дольше, ещё вопрос после реактивного грунта ты ничего не сказал об акриловом
д.Олежа... Беда печаль у меня , Кседос 6 , задних ланжеронов нет ( , новых не достать, б/у в норм состоянии то же.... ( Будем варить сами, как расчитать гиометрию, чтоб неповело боком машину? Спс
Добрый день! Вы сливаете бензин с бака перед тем как варить кузов машины? По идее если не сливать то взрыва не должно быть. Как на практике обычно делают? Просто слить весь бензин на современных машинах довольно сложно, нужно бак снимать, не хотелось бы этого делать.
как то был у меня печальный опыт шпатлевать на реактивник, все отваливается нахрен! так вот вычитал на банке с грунтом, что можно обрабатывать всеми видами материалов кроме полиэфирных т.е. шпатлевок(грунт-BODY969 1\1 если память не изменяет)! не знаю может на грунты других линеек и можно, но у меня вот вышел такой косяк! пишу для того, что бы люди знали и не напоролись на такие грабли! а так ты молодчина, не каждому дано так доходчиво и по теме объяснить, сколько не смотрел в ютубе видео все ни бэ, ни мэ, ни кукареку, и ни чего по делу толком! а ты красавчик, респект из Слонима земляку, у меня кстати бабуля живет в соседней деревне Мизгири от Сосновки рукой подать) давно слежу за передачами, все круто, продолжай в том же духе и не слушай всех этих критиков, они только на словах все такие профи, а на деле пустословы! УСПЕХОВ!
Дядя Олежа, спасибо за видосы . Часто если не знаю как сделать , смотрю твои видосы .
И тебе спасибо
Сначала не мог привыкнуть к манере разговора Олега но сейчас очень интересно смотреть )) особенно практические работы
Очень кстати пришлась видюшка. Весной собираюсь переваривать на своём авто задние арки,но ни как не мог найти процесс. Спасибо за видео урок.
ПРИКОЛЬНЫЙ ДЯДЬКА !!! ВСЁ ДОСТУПНО . СПАСИБО !
Очень познавательно и позитивно! Олегу пора на большом ТВ свою передачку замутить. Спасибо за приятно проведённое время на твоем канале. Жду новых позитивных видео уроков.
Ладушки!!!
очень приятно смотреть таких талантливых людей
Извините ,а где тут талант?
Привет Олег!! Давненько не просматривал ваше видео, просто не было времени. Обычно как всегда интересна и познавательна ваша программа Спасибо !!
и тебе спасибо
спс улыбнуло и чего то нового узнал, в теории вроде все просто а на практике-пока сам не столкнешся не поймешь. на т4 что то вроде этого же делал, на передних арках, только варил в стык чтобы слой шпаклевки меньше был-ничего ходит))) . СПАСИБО за подобные видео, лайк и подписка ;)
Всё так элементарно и просто!!! Респект. Уважуха.
Молодец Олег! Мужик золотые руки. Уважаю таких мастеров.Всё на совесть. Только почему на кислотный грунт сразу шпатлевка ?Он ведь должен перекрываться обычным грунтом..
Спасибо за труды! Собераюсь взять пассат б2 85 года(крокодил), буду учится, правда пока гаража еще нету, придется снимать гараж. Подписался, впитываю инфу). Так держать!
идеально получается )) не думал что можно так оккуратно заварить
7лет ого 👍
Нормально 👍 Заслуженный Репост 🦝
Хорошее видео много познавательной инфы!) Удачи в этом деле...
Привет Всем, Кто смотрит в 2024 году сентябрь, отзовись. Олежа очень интересно рассказываешь, хоть и давно.
Одно из самых полезных видео кстати. Всегда было интересно как подгонять в нештатных ситуациях. Жду продолжения и обязательно покажите как делаете обработку нахлеста изнутри
Klass video. Ochen horosho obyasnil! Zhdu sledueschego video s neterpeniyem.
Вообще классно получилось! Не ожидал что так можно сделать)
Вам здоровья крепкого, Олег! :) И Всем кто это прочитал! ;-)
Олег!Спасибо вам огромное за то что у вас хороший юмор!И то что Я почти новичок и стал много понимать и сам учусь и работаю автосервисе,хотя мне 17 лет.))
Теперь уже 25 :(
просто огонь, спасибо дядя Олежа
о Олега это полезный урок попробую следующий раз также
Лучше 26 минут потратить и выбрать то ,что необходимо. Чем потратить годы-набивая шишки. Автор -молодец. Таких не много. Пусть лучше будет самим собой.
Дядь Олежа спустя столько лет , ты вааше был молод . Здоровья тебе Олег
я и сейчас не старый:)
@@olegnesterov1 красавчик 😀
@@olegnesterov1 Олег ты ваше красавчик . Я на твоём канале и поднялся 🏡
Супер. Позитивно и полезно) Спасибо за видео.
очень просто и полезно обьясняешь.
Бл мужик спасибо, смотрю много нового из нескольких видосов узнал)) P.s опыт только съем колес и замена ступенчатых подшипников))
Олежик хорошая работа!! Успехов в работе, побольше новых идей!! Буду смотреть канал!!!
Просто супер. Без комментариев!
Рекомендую приобрести маску "хамелеон" Узнал о такой, когда к мастеру заехал поварить стакан, он упомянул о такой. Сам в нее посмотрел, удобная штука. Пока сварка не работает, все через нее видно, и в тоже время не слепит, когда варишь.
*****
Видео просматриваю с низу в верх, по темам которая сейчас для меня актуальны. Сначала то что крайне важно, а потом уже любопытно с чего началось = )
И увидел, что маску вы показали, поспешил я с рекомендацией = )
Респект и Уважуха из Могилёва д.Олеже!!!
Очень было полезное видео спасибо
)))) Начало радует, позитивно!
Очень красиво получилось,прям колдунство)из ...овна в конфетку)то же так хочу научиться
Земляк респект. я тож занимаюсь кузовщинкой.но недавно.на более любительском уровне.т.е. ток пока свои машины делаю))).учюсь по вашим видео
я в ВК в други к тебе запросился
а хотел еще отметить.на реактивный грунт надо еще слой эпоксидного или хотя бы акрилового положить.шпатлевать сразу на него нельзя
Не скучные уроки,смотрю с интересом.всем бобла...
Молодец молодец 😊семь лет назад щас 2021👍😁круть
Спасибо за полезное видео!!! Успехов процветания!
Как молоды мы были..)
Хорошо объясняет. мне понравилось.
Привет Олег я получил информацию очень мне нужную. Это можно применить при разшивании арок и тюнинга. А скоро узнаем как грамотно абработать и покрасить во избежании в последствии корозии. Все ждут следующего видео всего доброго
Кофе тайм необходим, что бы проанализировать всё ещё раз. Вместо кофе пьют и чай. Но под кофе можно и сигаретку выкурить.
Где же вы были раньше?)много ошибок допустил собирая гнилой кузов ваз2109)хороший урок спасибо
Олежка лучший, респект и уважуха)
Помню утром проснулся чем то пахнет глаза открыть невозможно, думал соседи газа напустили) потом уже дошло, что зайчика поймал от сварки- вот такой прикол может у кого и было)) маской до сих пор не пользую так дольше
Очень круто и доступно.
Здравствуйте! Вижу, что вопрос про сварку уже задавали, но пока ответа не последовало. Не могли бы Вы рассказать о том, чем, как и при каких настройках варите? Думаю, многие будут за это Вам благодарны! Заранее, Спасибо!!!
Про промеривание офигенно
Олег, привет! Канал хороший, очень много полезного!
Единственное, не очень понятно при такой стоимости ремонта (он сопоставим с ценами сервисов), как вы озвучивали в одном из видео, кто чинит такие старые "ведра", где уже все сгнило?
В остальном, очень познавательный канал, много действительно полезной информации!
Олежек...ты молоток...респект тебе и твоим помощникам.Но анекдоты.........поменьше энтузиазма,ИМХО!
Позитивный товарищ!)))
Малорик , доходчиво, с меня подписка .
умеешь, могёшь. красавчик вообше.
Вот это арка! Глубокая
Такие уроки полезны, т.к очень многие занимаются именно таким ремонтом самостоятельно, но не хватает немного знаний и наглядного примера.
Понравилось как они диагонали мерили, ходили вокруг машины))
Ждал в конце, любимый А-некдот
само круто такие вещи варить , если есть кромочник , вставка на одном уровне получается шпатли минимум, плюс ребро жесткости
Сколько комментов, видео класс, я как увидел этот канал ,сразу же подписался, очень интересно, сам работал в малярке, по такому ремонту скажу так, быстро и качественно, д.Олег правду сказал , самое главное сварочное место обработать правильно, в далеком детстве варил арки задние сплошняком, варил, грунтовал, шпаклевал, кароч ничем особо не обрабатывал, как итог на 5 лет хватило..... А тут скорее машина сгниет ))))) чем арка. Вот есть вопрос, а вы сварочные швы цинкарем не протравливаете? Просто может где в ваших видео есть, а я не увидел, заранее извиняюсь. А в общем спасибо вам за вашу работу ( я имею ввиду видео уроки) и побольше видео.
Блин, круто! спасибо большое.
Олег, спасибо за интересное видео, только пожалуйста, в следующий раз предупреждайте, когда будете начинать варить, а то я не успел отвернуться и зрение себе испортил...
Я как то делал полностью самодельные арки. геморрой тот ещё. идеально конечно не получится, но под шпаклю нормально. и это лучше чем просто дыры шпаклёвкой замазать
Олежа! да,да про замену крыши если можно урок сними)))
отличная работа,спасибо за видео
Олег добрый вечер.Посмотрел твое видео по ремонту задней арки,все правильно сделал.Но никак не пойму зачем в нахлест?Ведь в стык луче и шпаклевкай меньше выводить надо.А когда зачищаешь сварку попробуй зачистные наждачьные круги с 40 или80 вовсе прелесть будет
спасибо за видео.прямо как из нашего гаража.вопрос-как горизонтальные размеры отлавливать?делал корону премио передний лонжерон по размерам вроде все гуд ,а по крылу зазор немного клином [1 мм]
Народ ставьте лайки на видео, помогайте человеку развиться.
Олег, а чем крепили арку прежде чем она была заварена? Чем лучше фиксировать?
privet, klasno delajete, tolko vopros, jesli jest vnutreniaja metaliceskaja arka, to privariv etu naruznuju kak jejo obrobotat isnutri jesli podhoda prakticeski netu? sposibo
Кромку нужно загибать перед вваркой, или внахлёст
Будет конденсат заливать в шов.
Поправьте если я не прав
а можно варить обычной дуговой сваркой?
Таково ремонта хватит не на долго проварка в конечном результате не сплошная , между точек начнет проходить влага а любая шпатлевка по определению пористая и не влагостойкая , очень быстро полезут пузыри и значит все равно придется все снимать и заваривать точками но чтобы получился сплошной шов . А такой ремонт годится только чтобы отправить машину на базар по быстрому , в далекие чужие руки !
Подскажите как лучше варить арки в стык или нахлест? Если нахлест то под арку рем вставку подгонять или на арку несколько миллиметров?
полезный канал) подписался!)
перед шпаклей реактивный грунт нужно перекрывать эпоксидным (реофлекс)
Я в таких местах стыковки на том что сверху изделии дырочки сверлю маленькие.потом в них завариваюсь.после шлифовки ровное место.
олежа лучший!
дядь Олежа, ты крутой епта)
Олег подскажи пожалуйста как можно востановить в молдинге вставку пластмасовую блестящую она там на защелках там фольга покрыта пленкой.Все это под пленкой вздулось и окислилось может какие не буть варианты подскажешь клеить на скотч невариант тоже (ситроен ксантия) за ранее блогодарен !!!
Олег это продают гибкую вставку в молдинг каторая на скотч клеится,А у меня встовляется в нутри (утоплена) молдинга вставка и она на защелках.В видео был ситроен ксантия в уневерсале приежал вроде Сашко.Будет время обрати внемание.Может он сталкивался.СПС за уделенное время
спасибо олег за видео
Олежа сними как внутреннию арку вылечить она уже сгила и недостоет до наружней.
огне упорные руки у олега )))
\
Олег добрый вечер!) у меня следующий вопрос? купил старенькую ниву 84 г.в. для дачных покатушек ) и решил немного её подшаманить так как годы свое уже взяли) итак: на боку заднего крыла обнаружилась трещина и я её ковырнул отверткой, в следствии чего откололся приличный кусок краски толщиной 3 мм, под ним обнаружил довольно толстый слой шпатлевки, когда я его пытался расковырять то сломал отвертку) вопрос: раз шпатлевка хорошо держится есть ли смысл её счищать? или можно работать по ней дальше? и ещё она вся в мелких дырках, если можно её сохранить то как и чем по ней работать? Заранее Спасибо!)
Дядь Олеж что такое реактивный грунт,какой способ его приминения???
Олег, ты говорил, что до сварки арка просто заведена внутрь, но я не понял, как она держится. Ее туда по периметру заводить надо (за металл крыла) или только по верхнему краю. И, как я понял, металл на крыле вырезался чуть ближе к самой арке от контура рем. вставки? Мне вскоре предстоит тоже самое делать на старом ескудике+пороги, а может +еще что-то. Заранее спасибо.
здраствуйте. если можете посоветуйте сварочку для таких работ , да и для дома. а то особо неразбираюсь в них но сейчас появился интерес попробовать на деле
Да полуавтомат любой можно брать главное смотри что бы к нему можно было подключить углекислоту
@@olegnesterov1 благодарю. А без углекислоты намного хуже будет сварка?
Здраствуй мастер!У тебя золотые руки. У меня вопрос можно ли покрасит пластмассывую бампер переднии мазда 626 переходка. Спасибо!
Грунтовать обьязательно?
Здравствуйте. Объясните пожалуйста почему нежелательно варить встык, ведь встык получается намного аккуратнее, и шпаклевать практически почти не нужно, к тому же металл, который при сварке внахлёст остаётся снизу, (под нахлёстом) гниёт быстрее..
Олег, подскажите пожалйста. На машине помята крыша, и та часть куда вклеивается лобое стекло. До рейлингов все целое, зазоры, двери все четко закрывается и совпадает. Если я щас начну отсверливать панель крыши, машина не "разъедится?"
а хотел бы поинтересоваться,а сваркой тиг не варили арки?если варили то интересно, с ней хуже или лучше?
неплохо бы показать отремонтированное железо через какое-то время пол-года, год.
Можно на акрил нанести лак?
да
Варил арки в стык, да подогнать надо, но вопросов нету, шпакли минимум выходишь в ноль, а точками абсолютно согласен. но намного дольше, ещё вопрос после реактивного грунта ты ничего не сказал об акриловом
аппарат заебись варит. что за фирма?
С обратной стороны шов надо как-то обрабатывать? Та же металл голый
д.Олежа... Беда печаль у меня , Кседос 6 , задних ланжеронов нет ( , новых не достать, б/у в норм состоянии то же.... ( Будем варить сами, как расчитать гиометрию, чтоб неповело боком машину? Спс
Олег, а что за реактивный грунт используешь? А то интересный он какой-то, из банки кисточкой
Добрый день! Вы сливаете бензин с бака перед тем как варить кузов машины? По идее если не сливать то взрыва не должно быть. Как на практике обычно делают? Просто слить весь бензин на современных машинах довольно сложно, нужно бак снимать, не хотелось бы этого делать.
Пустой бак взрывается сильнее
@@polyashuk Ну я для себя уже решил что буду варить )) Но почему бы на всякий случай не спросить про технику безопасности у специалиста?
@@olegnesterov1 Понял, спасибо!
шпаклевать по кислотному грунту можно?