Ну вот! Другое дело! Доведешь мелкие болячки до ума и будет конь-огонь! ))) А когда по мелочи закончишь, покатаешься вдоволь, поменяй все-таки резьбовые на резину и ощути разницу! А так лайк! Буду следить.
А я забеспокоился за прочность тормозного Дима после сверления доп отверстий. Наверное лучше применить переходную пластину на лазерной резке сразу с отверстиями. Не знаю насколько это дорого, автор не обессудь.
Да, всегда лучше делать все по уму) А я люблю по дешману) Насчёт прочности, мне кажется этого хватит, ведь диаметр колес маленький, крутящий момент небольшой. Плюс можно ещё три болта на диск поставить. А вообще тормоз в основном стояночный будет😉
@@ArtemElectroМасляные стоят не дорого (газомасляные да). Эти выглядят как масляные. Если они стоили хотя-бы 900 за штуку, и хоть немного гасят колебания, а не просто как голая пружина, то лучше перевернуть
Ну вот! Другое дело! Доведешь мелкие болячки до ума и будет конь-огонь! ))) А когда по мелочи закончишь, покатаешься вдоволь, поменяй все-таки резьбовые на резину и ощути разницу! А так лайк! Буду следить.
Судя по последним кадрам нормально так валит, круто, ждём ещё
Здорово получается. Закончим с веломобилем, думаем сделать картинг на колесах от гироскутера.
Круто получается, продолжай :). Драйвово поносился по двору ахах.
Йя понил, ты Художник, ты так видишь :) ну Супер спасибо за опыт! :) И при дрифте, не помешает задний ручник.
Ну да, резина за пару заходов в поворот сотрётся)
@@ArtemElectro но это не точна!!! :) Спасиба за ответ.
Видео занятные. Весёлый парень. Успехов тебе!
Понравилось, подписался. Тоже эта тема интересна.
Классно снимаешь ;)
Привет! подскажи какое расстояние ты выдержал между верхним рычагом и нижним.???
Санки очень-очень важный элемент технологического процесса!
Это стапель )
@@АлександрАлександр-ъ5х2р я так и понял. У меня стапель это старая дверь, уложенная на зимние шины)))
супер!!!
мотор-колеса какой мощности?
какие контроллеры?
какой аккумулятор?
350 попугаев мощности, гироплаты, АКБ из ячеек Ниссан лиф
Откуда взяли всё эту ссылку
Можешь приблизительно длинна рамы и на какой длине рычаги стоя и длина рычага.
База 120, колея 85, длина рычагов примерно 20см спереди и 30 сзади
Крутой аппарат
А Fa# ты на слух определил ? )
Таких способностей у меня, к сожалению, нет. По пианино телефонной))
А я забеспокоился за прочность тормозного Дима после сверления доп отверстий. Наверное лучше применить переходную пластину на лазерной резке сразу с отверстиями. Не знаю насколько это дорого, автор не обессудь.
Да, всегда лучше делать все по уму)
А я люблю по дешману)
Насчёт прочности, мне кажется этого хватит, ведь диаметр колес маленький, крутящий момент небольшой. Плюс можно ещё три болта на диск поставить. А вообще тормоз в основном стояночный будет😉
Извините если что то пропустил шины от снегоочистителя ?
Да
Ну про фа-диез ты загнул))
Хочешь поспорить?
Задние амортизаторы теперь масляные? Неплохо было бы их перевернуть в нормальное положение, чтобы они работали и не потекли в скором времени
Масляные дорого стоят. А эти так поставил, потому что так удобнее регулировать жесткость, т.е. подкручивать кольцо
@@ArtemElectroМасляные стоят не дорого (газомасляные да). Эти выглядят как масляные. Если они стоили хотя-бы 900 за штуку, и хоть немного гасят колебания, а не просто как голая пружина, то лучше перевернуть
@@daniilzhukov296 не, стоят 900, но не гасят
@@ArtemElectro Понял
От чего амортизаторы? От какой техники?
это больше карт, чем багги!
Перекарт, недобагги)
Круто получается. А этих умников шли лесом. В своей жизни они научились только рука блудить и гневные комментария писать.
Не, пишут все по делу) просто не ожидал, что сразу вскроется столько нюансов
Ну все на гонки солнцемобилей в Казахстан
Ну хватит меня на 3 часа гонок, а дальше что я буду делать?))
@@ArtemElectro как Даник трансформироваться по пути