Parabéns pelos 100, a ideia não é fazer tempos mas a experiência por si, muita gente são prós nas consolas mas aí a conversa é outra, mete respeito daí haver tantos vídeos com acidentes caricatos, epá, muito bom mesmo 💪✌️
O melhor canal de motos a falar português neste momento, quanto a mim. Um verdadeiro aventureiro. Sem tretas nem troca tintas. E... Mandaste-os "pastar" quanto á cámara. Mesmo á rei!!🤴
Muitos parabéns pelos 100 vídeos, venham muitos mais 💪 Parabéns também pela iniciativa deste vídeo, conteúdo diferente, muito bom! 👌👍 É pena teres que estar o tempo todo a olhar para os retrovisores 😁 É só "aviões" a passar!!! 😁 Abraço ✌️
Realizaste um dos meus sonhos... Conduzir na pista de Nurburgring... Na playstation sou pró! Parabéns e obrigado pelo excelente conteúdo! Já agora quanto ficou a brincadeira?
Bom dia, Parabéns pelo centésimo video, que ficou muito bom !!! Estava aqui eu a pensar com os meus botões... e o Dhandho fazer a pista com a Cbr1000 que ele testou um tempo atrás? Malandrice de pensamento... Boas curvas camarada!
Conhecer as manha da pista é essencial pra não se ser surpreendido. Acrescentar mais umas voltas será o ideal para não termos a sensação de estarmos a atrapalhar.
DHANDHO RIDER. 20832 metros em 985 segundos(quase 17 minutos) dá uma média de 76 km/h. Muito baixinho mas para primeira volta é sinal que não fazes aventuras à doida. Agora era mais umas 100 voltas e começavas a rodar em +/- 10 minutos(médias de 124 km/h). É nas Curvas que se ganha os tempos e não nas retas que passam rápido. Abraço. 76 Km/h de Média....
Obrigado pelo vídeo. Uma voltinha em circuito. Mas com carros à mistura? É muito perigoso mesmo. Isso devia ser feito em separado, porque assim é muito pouco seguro para nós. Eu não me metia nessa pista de certeza. Tudo a “Gazar” ali protegidos pelo envolvimento dos carros, em quatro rodas! Acho isso extremamente perigoso para as motas. Mas valeu a pena conhecer o circuito. Bem fintada a regra de não poder levar a câmera no capacete!🤣👍🏻
Claro que sim. A menos que tenhas uma naked ou mota de pista e consigas andar a ritmos elevados, torna-se perigoso. Foi uma experiência diferente para mim e foi bem melhor do que quando fui da outra vez com a AT. Abc,
Companheiro, deve ser espetacular mas deviam fazer motos e carros separados, assim é um perigo para as motos, qual a média que está a fazer a máquina? abraço
Gostei muito do vídeo mas acho que o risco é muito elevado. Eu não teria coragem de me meter aí com toda essa gente. Conheço a pista de cor dos simuladores e mesmo deixando passar toda a gente é inevitável ocupar a pista em zonas da trajectória óptima para os carros mais velozes e esses são os que vão para lá para "assapar". Vi todo o vídeo tão tenso quanto se estivesse lá. Essa pista deve ser uma máquina de fazer dinheiro :), qual foi o dia da visita, sábado?
Acho o preço um bocado salgado para dar apenas 1 volta.... mas cada um é que sabe da sua bolsa. Faz-me espécie ir tudo ao molho (tipos rápidos, lentos) prejudicando as voltas de uns e outros. Esta é uma das coisas que para mim é um nice to do e não um must do. Espero que te tenhas divertido.
Isso claramente nao é o teu ambiente e estás em constante risco, parece que vais a dar um passeio junto a praia e estás numa pista de corridas. Cuidado com isso que os carros a velocidade que te passam se te batem por trás ficas espalhado na pista aos pedaços. Nao te metas mais aí.
Sim, verdade. Não é a mota correta para vir à pista e além disso anda-se misturado com os carros que andam mais protegidos e sempre a abrir. Foi só uma experiência diferente. Quando vim com a AT foi muito pior, portanto até gostei mais desta vez só pela experiência. Abc,
Além disso, torna-se complicado estar atento à estrada e ao mesmo tempo atento a quem vem atrás, se vem algum maluco. Ou se tem uma naked ou mota de pista e tem-se experiência para se andar a velocidades elevadas, ou então é dificil.
Em relação ao passeio junto à praia, o formato da estrada é muito esquisito. Quando estava lá parecia-me que até estava a andar rápido, depois a editar parecia lento de mais. Mas temos de ter em conta que Nordschleife deve ser a pista mais dificil que há. Não é por acaso que o Jackie Stewart a chamou de Green Hell em vez de Sweet Heaven :)
Records de Motas: Fizeste 16:25:00 (média 74 km/h) Motorcycles Racing Main article: List of Nordschleife lap times (racing) Length Time Make Model Rider Date Source Notes 20,832 m 7:49.71 Honda RC30 Helmut Dähne 1993-05-23 20,832 m (159.7 km/h). 1993 Done in a single lap time trial run during Zuverlässigkeitsfahrt series on road legal VFR750R RC30 and Metzeler ME Z1 tyres. 22,835 m 8:22.2 Suzuki 500 Marco Lucchinelli 1980-08-24 20.835 m (163.6 km/h) 1980
Mais um excelente video. Obrigado por apresentares este tipo de conteúdos. Abraço e boas curvas
Obrigado pelo apoio. Abc,
Its on (tour) whaaaat
Parabéns pelos 100, a ideia não é fazer tempos mas a experiência por si, muita gente são prós nas consolas mas aí a conversa é outra, mete respeito daí haver tantos vídeos com acidentes caricatos, epá, muito bom mesmo 💪✌️
Claro que sim. Experiência nova. Abc,
TOP, my friend 👌 Parabéns pelo 100 vídeo!! Vou já de seguida ver se dá para fazer isto no circuito do Estoril 😆 Um abração enorme e venham mais 100 🤙
Parabens pelos 100 videos.
( NOS OS TUGAS, RESOLVEMOS SEMPRE AS CENAS)...
GOSTEI [ ÁS COUVES ]
PARABENS 😂
Muito obrigado 😁
O melhor canal de motos a falar português neste momento, quanto a mim. Um verdadeiro aventureiro. Sem tretas nem troca tintas. E... Mandaste-os "pastar" quanto á cámara. Mesmo á rei!!🤴
Obrigado pelo comentário e apoio 💪💪💪
Adorei o vídeo grandes maquinas vê se onde esta o dinheiro 😂
Obg pelo apoio. Abc,
Toda a aventura tem o seu risco. Parabéns pelo 100 video.
Foi às couves à carago. 💪💪💪
Verdade! Corri risco mas trouxe um bom retorno na formade uma experiência e memória que ficam. Abc,
Espetáculo, muito louco. Gostava de fazer um dia.
É planear e ir lá. O ambiente é muito muito fixe. Abc,
Muitos parabéns pelos 100 vídeos, venham muitos mais 💪
Parabéns também pela iniciativa deste vídeo, conteúdo diferente, muito bom! 👌👍
É pena teres que estar o tempo todo a olhar para os retrovisores 😁 É só "aviões" a passar!!! 😁
Abraço ✌️
Muito obrigado 😁
Top
👍👍👍
Os meus parabéns 👍🐢🏍️
Obrigado pelo apoio. Abc,
Espétaculo, um dia tenho que a fazer pelo menos uma vez na vida, nem que seja de carro✌️✌️
De carro vais aproveitar bem mais do que de mota, até porque estás mais protegido. Abc,
Top 👍👏Parabéns pelos 💯 vídeos
Muito obrigada ✌
De goldwing em nurburgring em modo Turing e a comprimentar os fotografos?? Foste o Rei 😋😋
Parabéns pelos 100 vídeos 🎉
Rei dos consumos 😂
Bom vídeo, ia jurar que te vi em Portugal pelo Algarve...😅
Uma observação! Não é uma Mercedes sls é uma Mercedes amg gt black series. Parabéns pelos 100 vídeos.
Tens razão, é o AMG GT. Abc e obg pelo comentário
Realizaste um dos meus sonhos... Conduzir na pista de Nurburgring... Na playstation sou pró! Parabéns e obrigado pelo excelente conteúdo! Já agora quanto ficou a brincadeira?
Quem tiver uma naked ou mota de pista com certeza vai gozar muito melhor do que eu gozei. Mas foi uma experiência diferente. Abc,
Parabéns pelo vídeo, sou de são Paulo, Brasil, nem imagino como seja pilotar nessa pista !!!
Bom dia,
Parabéns pelo centésimo video, que ficou muito bom !!!
Estava aqui eu a pensar com os meus botões... e o Dhandho fazer a pista com a Cbr1000 que ele testou um tempo atrás?
Malandrice de pensamento...
Boas curvas camarada!
Isso é que era... a CBR 1000 RR-R que andei há umas semanas... Abc e tudo de bom!
Top 😎🏍💪✌️
Muitos tb ficam sem carro aí nessas curvas😅😅
Ah pois e chamar o reboque são 500€...
,
Obg pelo apoio.
Muito bom!
Conhecer as manha da pista é essencial pra não se ser surpreendido. Acrescentar mais umas voltas será o ideal para não termos a sensação de estarmos a atrapalhar.
É isso mesmo. Requer habituação. Mesmo que eu fosse com uma naked acredito que iria ficar receoso... Não tem nada a ver a pista com a via pública.
DHANDHO RIDER. 20832 metros em 985 segundos(quase 17 minutos) dá uma média de 76 km/h. Muito baixinho mas para primeira volta é sinal que não fazes aventuras à doida. Agora era mais umas 100 voltas e começavas a rodar em +/- 10 minutos(médias de 124 km/h). É nas Curvas que se ganha os tempos e não nas retas que passam rápido. Abraço.
76 Km/h de Média....
Obrigado pelo vídeo. Uma voltinha em circuito. Mas com carros à mistura? É muito perigoso mesmo. Isso devia ser feito em separado, porque assim é muito pouco seguro para nós. Eu não me metia nessa pista de certeza. Tudo a “Gazar” ali protegidos pelo envolvimento dos carros, em quatro rodas! Acho isso extremamente perigoso para as motas. Mas valeu a pena conhecer o circuito. Bem fintada a regra de não poder levar a câmera no capacete!🤣👍🏻
Claro que sim. A menos que tenhas uma naked ou mota de pista e consigas andar a ritmos elevados, torna-se perigoso. Foi uma experiência diferente para mim e foi bem melhor do que quando fui da outra vez com a AT. Abc,
Companheiro, deve ser espetacular mas deviam fazer motos e carros separados, assim é um perigo para as motos, qual a média que está a fazer a máquina? abraço
Claro. E desta vez até foi bom. Da outra vez que fui com a AT foi bem pior. Abc,
Média de consumos? Por norma anda sempre entre 4.2 e 4.5 L/100
🔝🔝🔝💪💪💪
That's me on the Transalp at 04:16. There's a video of the lap on my channel :)
Gostei muito do vídeo mas acho que o risco é muito elevado. Eu não teria coragem de me meter aí com toda essa gente. Conheço a pista de cor dos simuladores e mesmo deixando passar toda a gente é inevitável ocupar a pista em zonas da trajectória óptima para os carros mais velozes e esses são os que vão para lá para "assapar". Vi todo o vídeo tão tenso quanto se estivesse lá.
Essa pista deve ser uma máquina de fazer dinheiro :), qual foi o dia da visita, sábado?
Foi um domingo. E no dia anterior (sábado) esteve a chover o dia todo...
Foi tudo para lá bem cedo...
Patricio! Tinhas que ter colocado no moto velocidade… gostei do vídeo.
Ao ires pela direita fazes as direitas mais devagar dos que as curvas para a esquerda.
Slower traffic has to stay to the right. Vision is therefore reduced on right hand curves so he's should be taking rights at a reduced speed.
Fixe amigo 👍
Obrigado
Devia ser separado os carros das motas.... Ou então entrar vários carros e só depois de algum tempo entrarem as motos.
Sem dúvida. bastava separar carros das motas e já era muito mais seguro para as motas. Abc,
Que envidia
Acho o preço um bocado salgado para dar apenas 1 volta.... mas cada um é que sabe da sua bolsa. Faz-me espécie ir tudo ao molho (tipos rápidos, lentos) prejudicando as voltas de uns e outros. Esta é uma das coisas que para mim é um nice to do e não um must do. Espero que te tenhas divertido.
É bastante perigoso para quem não tenha uma mota apta para circular a velocidades adequadas a uma pista. Abc,
Isso claramente nao é o teu ambiente e estás em constante risco, parece que vais a dar um passeio junto a praia e estás numa pista de corridas. Cuidado com isso que os carros a velocidade que te passam se te batem por trás ficas espalhado na pista aos pedaços. Nao te metas mais aí.
Sim, verdade. Não é a mota correta para vir à pista e além disso anda-se misturado com os carros que andam mais protegidos e sempre a abrir. Foi só uma experiência diferente. Quando vim com a AT foi muito pior, portanto até gostei mais desta vez só pela experiência. Abc,
Além disso, torna-se complicado estar atento à estrada e ao mesmo tempo atento a quem vem atrás, se vem algum maluco. Ou se tem uma naked ou mota de pista e tem-se experiência para se andar a velocidades elevadas, ou então é dificil.
Em relação ao passeio junto à praia, o formato da estrada é muito esquisito. Quando estava lá parecia-me que até estava a andar rápido, depois a editar parecia lento de mais. Mas temos de ter em conta que Nordschleife deve ser a pista mais dificil que há. Não é por acaso que o Jackie Stewart a chamou de Green Hell em vez de Sweet Heaven :)
"Take the camera off!"
Oh yeah sure, I'll take it off over there.
...
...lol nope
Records de Motas: Fizeste 16:25:00 (média 74 km/h)
Motorcycles
Racing
Main article: List of Nordschleife lap times (racing)
Length Time Make Model Rider Date Source Notes
20,832 m 7:49.71 Honda RC30
Helmut Dähne 1993-05-23
20,832 m (159.7 km/h).
1993
Done in a single lap time trial run during Zuverlässigkeitsfahrt series on road legal VFR750R RC30 and Metzeler ME Z1 tyres.
22,835 m 8:22.2 Suzuki 500
Marco Lucchinelli 1980-08-24
20.835 m (163.6 km/h)
1980
Estou vivo e bem de saúde 💪💪💪
Versteh nicht was er gesagt hat, aber wie er am Anfang die Kamera einfach nicht abgenommen hat💀