Fren Teknikleri. Harley Davidson ile fren yapmak. Harley'de Ön Fren Nasıl Kullanılır. Güvenli Durmak
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2021
- Ön freni kulanırken iki parmakmı dört parmakmı kulanmalıyız. Harley Davidson fren teknolojileri nelerdir. Ön fren ile arka fren arasındaki farklar.
Motosiklette güvenli şekilde frenleme teknikleri nelerdir.
Evet bu bölümde özelikle Harley Davidson ile ne şekilde güvenli frenleme yapabiliriz. Nelere dikkat etmeliyiz, Fren yapmak hakkında bilmeniz gereken temel bilgileri , Fren mesafesini etkiliyen unsurları,frenaj mesafenizi etkiliyen teknik konuları ve teknolojileri, frenleme tekniklerini ön fren arak fren kombine fren ve abs hakkında bazı temel bilgileri paylaştım.
Bu kayıtta motosiklet kazalarının en fazla hangi yönlerden kaynaklandığını bunun sebeplerini ve yapılan pek çok test ve kaza vidoları sizlerle olacak.
Doğru şekilde fren kullanmak ve kendinizi geliştirmek için yapmanız gerekenleri yine bu bölümde paylaştım.
Motosikleti hangi frenin durduduğunu bunun motosikletlerin özeliklerine ve binicinin kapastesine göre ne gibi değişiklikler gösterdiğini nelere dikkat etmeniz gerektiğini sizlere elimden geldiğince aktarmaya çalıştım.
Fren kullanımı ve fren teknikleri hakkında yanlış bilinene doğrulardan ve doğru bilinen yanlışlardan bahsettim.
Hrley Davidson sahibi olarka bizim bilmemiz gereken frenaj konusnda dikkat etmemiz gereken detaylardan avantaj ve dezavantajlarımızdan bahsederek elimdne geldigince fren konusunda bilmeniz gereken ve güvenli şekilde fren yapmanız için gereken konuları bu bölümde aktarmaya çalıştım.
Frenaj konusunda ve güvenli şekilde fren yapmak konusunda toplamda üç bölüm halinde yayınlıyacagım bu serinin ilk bölümü sizlerle .
Umarım faydalı bir paylaşım olmustur olumlu olumsuz görüş ve düsüncelerinizi paylaşrısanız sevinirim.
Kayıtta kullandıugım videoların orjınal linkleri asağıdaki gibidir dilerseniz detaylı sekilde bu linklerden izliyeblirsiniz.
Link
kaza testi
• CRASH TEST motorcycle
time:09-033 /0.54-058/01.25-02.08/02.14-02-25/02.40-02.43/03.02-03.20/04.58-05.17
Link
Harley kaza testi
• WREX 2016 Harley-David...
Time:05.47-05.54/10.29-10.31/10.34-10.38
Link
Vırajda on fren
• Panic Brake Lowside Mo...
Time:10.44-10.56
Link
• No Shirt, No Problem |...
Time:09.01-09.19
Link
• Rider Safety Enhanceme...
Time:02.27-02.39/02.44-03.01/05.56-06.28
Link
• Harley Davidson Crash ...
Time:11.26-11.34
Link
• Grabbed Front Brake in...
Time:05.32-05.46/10.32-10.33/10.39-10.43
Link
• Video
Time:09.30-09.45
Link
• Yamaha R125 Motorbike ...
Time:09.59-10.15
Link
• Motorcycle Crash - Har...
Time:01.07-01-17
Link
• MOTORCYCLE CRASHES ON ...
08.50-08.58
Saygılarımla.
#harleydavidson. #frenteknikleri. #harleydavidsonileönfren - ยานยนต์และพาหนะ
Araç en az fren kullananı sever derler eskiden beri, aklı başında sürücü; mental olarak nerede duracağını görüyor olmalı tıpkı virajlarda çıkış noktası yolda konumlanma apex gibi çeşitli konularda olduğu gibi, mental meseleler ve öngörü refleks çok önemli ve tabi sizin de dediğiniz gibi altınızdaki mekine nin imkan ve kabiliyetlerini bir bütün olarak bilmek bir uzuvunuz casına hissetmek çok önemli eğitim kibir meselesi yapılmamalı. Kaptan çok güzel konular ve çok harika işlemişsiniz saygılar sunarım , muhteşemsiniz.
Abim bu güzel yorumun için çok teşekkür ederim ,dilim dondugunce aktarmaya çalışıyorum bildiklerimi .sevgiler saygılar
Defalarca izlenesi...
Çok güzel anlatmışsın. Devamını beliyoruz. Teşekkürler.
Değerli dostum çok teşekkürler sevgiler saygılar
Thank you Captain 👍🏻
Kaptan emeğine sağlık, güzel tecrübelere dayalı çok bilgilendirici bir içerik olmuş. Road King Classic incelemesi videosu bekliyoruz :)
Teşekkürler abim. En kısa zamanda Read King gelecek. Sevgiler saygılar
Respect Kaptan,emeğine sağlık 👍
Çok teşekkürler kardeşim ,senin bir Master Eğitmen TEKNİKER olarak yorumun çok değerli .🤜🏼🤛🏼
Gayet güzel, detaylı teşekkürler
Çok teşekkürler Bora bey
Kaptan mükemmelsin👍
Sevgiler saygılar
Çok yararlı oldu, teşekkürler
Çok teşekkürler ,en kısa zamanda yollarda ve eğitimlerde görüşebilmek dileğiyle .saygilarimla
Teşekkürler bu faydalı bilgiler için. Emeğinize sağlık.
Alper bey çok teşekkür ederim
Hocam eğitici videolarınız çok başarılı , herkesin anlayabileceği şekilde anlatmanız ve tecrübelerinizi aktarmasız çok güzel.
Çok teşekkür ederim ,umarım faydalı ve yararlı bir paylaşım olmuştur
Tekerine taş değmesin hocam her şey için teşekkür ederiz
Çok teşekkür ederim ,sevgiler saygilar
Çok başarılı ve faydalı video olmuş abim emeğine sağlık selamlar sevgiler
Abim çok teşekkürler
Merhabalar, çok güzel bir bölüm olmuş, herşey net ve çok açıklayıcı, Ağzınıza, yüreğinize, emeklerinize sağlık! Selamlar…🤗🙋🏻♂️
Turğay bey ,çok teşekkür ederim eğer anlatmayı basarabildimse ne mutlu çünkü biraz karışık bir konu frenleme elinden geldiğince bildiklerimi ve tecrübemi de ekliyerek dilim döndüğünce anlatmaya çalıştım .ikinci bölümde "arka fren motor freni ve konbine fren konuları "olcak .yorumunuz ve desteğiniz için çok tesekkurler
Eldivensiz kullanmanız talihsiz olmuş, artçınızda da gördüğüm kadarıyla ne eldiven ne de full face kask var. Ayrıca korumalı ceketiniz de yok gibi görünüyor.
Parmak kopmasından bahsetmişken, gördüğüm kadarıyla yüzük takıyorsunuz. Bunun da kaza anında ne gibi etkileri olabileceğini anlatırsanız sevinirim.
ABS'nin fren mesafesini kısalttığından bahsetmişsiniz, bununla ilgili videoyu da bekleyip, orada yorum yapmak isterim.
Harley'lerde motor freni kuvvetli demişsiniz :) başka hangi motorlarla kıyasladınız? Benim Africa Twin'imdeki motor freni Sportster'ımdaki kombine frenden daha kuvvetli :) Sportster'larda motor freni yok gibi bir şey.
Ön-arka bağlantılı fren olan motorlarda sadece arka freni kullanmak istediğimizde, ön freni de sıkması dönüşlerde dezavantaj oluşturur mu?
Teşekkürler.
Pek çok motosiklet kullandım o yüzden kiyasladim , motor freni , konbine frende öndeki frenide kullanan makinelerde zaten ABS var harleyler de ,ve ön freni kullanma kapasitesi sınırlı bir sıkıntı olacağını düşünmuyorun bu sebeple ,zaten arka freni aktif kullanmış oluyorsunuz .ayrıca kayıtta belrtigim gibi viraj gibi eğim aliyorsaniz ideal olanı virajda fren yapmamaktir.fren konusunu virajdan önce bitirmek gerekir. Şehir içi trafikte tam tur gidon donuslerinde dahi on frene dokunmadiginiz sürece arka frenle ve konbine fren sistemi olsa bile sıkıntı yaşamazsınız .eğer böyle bir şey söz konusu olsa konbine fren sistemi geliştirilmezdi zaten .
Teşekkürler
Kaptan selamlar, Harley Davidson Abs siz modellerde frenleri güçlendirmek için ,aslında tüm motosikletlerde geçerli; 1.Fren hortumlarının çelik olanlar ile değiştirilmesi, 2.Fren disklerinin alaşım diskler ile değiştirilmesi ; 3.Fren balatalarının tutuculuğu yüksek olanlar ile değiştirilmesi önerilmekte.
Benim merak ettiğim konu bunlara ek olarak fren caliperlerinin 6 pistonlu olanlarla değişiminin etkisinin nasıl olabileceği.Bu konuda fikrin yada hiç rastladığın uygulama varmı?
Merhabalar ,dediklerinizin hepsi 'kit" değişiminde MUNKUn ama harleyde 4 piston kitler mevcut hali hazırdaki modellerde .bu tür bir değişiklik yapmak istiyorsanız bence yetkli servisler ile görüşüp harleyinizin modeline uygun bir "kit" olup olmadığını sorun pahalı bir işlemle olmakla birlikte frenleri güçlendirecektir elbette ..farklı bir uygulamada "custom" yapan bilindik özel servislere sorup fikir alabilir yada yurtdışı forumlardan araştırma yapıp fikir sahibi olabilirsiniz. Saygilarimla
@@motosikletveotesi Performance machine Harley Davidson Brake caliper upgrade Dyna-Glide 6 piston
@@maxilla35 Süper bunu bende şimdi sizden öğrendim bilgim yoktu .arastirdiginiza göre doğrudur sonuç olarak HARLEY DAVİDSON resmi sayfasından bakmışsınız eğer doğru anladıysam çünkü .