Ремонт батареи Tesla Model S
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Ремонт батареи Tesla Model S, с чем мы столкнулись? Многие в комментариях спрашивают как с нами связаться? Master Service СТО +38-093-46-80-631.
По вопросам ремонта электромобилей, гибридов обращайтесь по телефону +38093 468 06 31. По другим вопросам +380664811865 для месенджеров Вайбер, Ватсапп, Телеграмм. Мы находимся в г.Харьков (Украина) компания "Мастер Сервис", Звоните, передам Ваш номер менеджеру и он свяжется с Вами. - ยานยนต์และพาหนะ
19.35 кто бы мог подумать, что наше поколение сможет наблюдать такую картину на дороге, Ваз 2101 и Тесла в потоке.
притом тесла в хвосте за ВАЗом ))))
@@МастерОТК-щ5м а должна быть впереди?)
Если Tesla ездит столько же лет, сколько Lada, то более вероятно, что Папа Римский будет играть в футбол за "Ювентус"...
Молодцы ребята, очень круто. Где и кто ещё покажет слабости батарей!
Царский лайк за техническую серию !
Дивлюсь на вас, хлопці, і душа радується! В нас народ башковитий! Набирайтесь досвіду! Здоров'я вам і грошей!!! Лайк )))
Я просто удивляюсь вами ребята, это каким же нужно быть мозговитим, чтобы в чем-то новом так грамотно понимать и также грамотно ремонтировать. Посмотрел пару роликов и подписался, а тут не удержался и коммент написал. Мне вряд-ли все это понадобится, но я смотрел ролики с удовольствием. Респект вам ребята и успехов в работе.
Очень интересно смотреть ваши видео.Спасибо вам. Я очень загорелся Теслой (в мечтах, пока не по карману) и смотрю подобные каналы взахлеб. Клапана которые от луж засоряются э
то как раз для наших дорог)).
Машине без малого десять лет. Клапана не от луж засоряются, а от грязи, которая на них летела 10*365 дней.
@@alexmac3938 у лады нет этих клапанов и они не засоряются, 10 лет авто как новое)
Хлопці молодці
Завжди демонструють реальні речі, а не пил в очі.
Спасибо за видео) всегда было посмотреть на слабые стороны батареи в тесле)!
Тоже думал, что батарея герметична и "залить" ее можно только через систему охлаждения.
СУПЕР! как всегда на высоте
Спасибо, познавательно. Видна подготовка) Хотелось бы ещё понимать какие изменения вносит тесла в конструкцию батареи и что с вашей точки зрения с годами улучшается а что нет.
Интересное видео. Побольше технички, и с разных ракурсов. Лайк
Ребята красава. Это видео надо Маску отправить. Он неделю спать не будет.
Молодцы! Украина впереди по электрокарс ! Вас смотрит моряк, Тихий океан-Украина-Мариуполь!!!!
Спасибо за ваш труд. Как владелец жигулей, было очень интересно)
Жигуль это фиат
Красавчик! Все просто и понятно!
Спасибо за видео очень познавательно
В электиромобиле нечему ломаться говорили они :-)
Есть, но не чаще чем с ДВС.
@@CarRepairVideos В ДВС ломается двигатель, а в электромобиле батарея. Те же проблемы - разбирать, чистить, заменять детали.
@Вячеслав Булатов Шлицы стачиваются у всех авто, благо их можно перенапылить.
@@TheBlackFoxMaster только в двс ещё нужно менять масла, фильтра и по-мелочи ещё кучу всего. А если брать двс с таким же разгоном, то действительно электромотор не ломается. Потому как такие двс настолько капризны, что бабы нервно курят в сторонке.
@@TT177 Именно по этому Москвичи и Запорожцы до сих пор на ходу. Ну да - не да пошел я на*Yй.
Я не защищаю ДВС, но электромобили просто до ужаса сырые ещё.
Супер видео, было видно по термоусадке, что там кто-то был. Но зато хорошая подработка, и супер видео, Leaf лучше.
Отлично всё и доступно! Респект автору!!!
Спасибо!
@CarRepairVideos как с вами связаться ?
Страшно представить во сколько вылился такой ремонт. Вы ребята конечно молодцы. Но попасть я смотрю с этими машинами можно хорошо
Окремий лайк за кадри із Харкова!
Лайк сходу,и подписка!Молодцы ребята!
Такой хороший видосик получился.
Бомба випуск🤙😉💪
все круто , но не увидел у вас в мастерской минимум пары мощных углекислотных огнетушителей. вы работаете с емкими литиевыми батареями, большие углекислотники должны быть под рукой
Я вам памагаю толка я в Узбекистонест !!!
Хорошее видео. Но нужно слелать лучше озвучку, когда в боксе.
Да, со звуком пока есть проблемы, и уже петличный микрофон приобрел. Надеюсь скоро решим этот вопрос.
Вся прелесть битков из Америки)))
В итоге жигуль всех сделал.
Молодцы -Спасибо
Возможно что такое количество клапанов сделали для отвода газа при возгорании батареи, а не только для вентиляции.
Может и так, просто если будет воспламенение то и клапаны не нужны пластик и так расплавится.
@@CarRepairVideos Расплавятся, но давление внутри корпуса батареи будет расти намного стремительнее, но опять же, это мои предположения.
Хороши умельцы!
Чем больше смотришь ремонтов электричек, тем меньше желание их владения. В случае малейшего ДТП или брюхом об ледышку, авто становиться бооооольшой проблемой.
Все отл но главного я не услышал сколько все это стоит если приехал в сервис
Замена всех батарей у этой теслы 10 000 $. Причем обещано 10 лет. А в реале они полностью выходят из строя за 3-5 лет.
@@vitokornelio522 пруфы есть?
Nissan Leaf надо брать, испортился, продал, купил другой ещё лучше)))
@@vitokornelio522 На видео машина 14 года )) ей уже 7 лет
Заменить конечно модули можно, но я бы выровнял напряжения элементов и подпаял их. Если контакт их был не подпаян нормально, то на них напряжение не просаживалось на самом деле, так как нагрузки на них не было.
И ремонт вышел в 10000$.
Харьков, родненький 🥹
Ребята молодцы, вижу, что электрички геморрой ещё тот .))
How long did battery last after this fix? Curious cause many people say module replacement doesn't work for too long, creates imbalance over time...
Канал-находка, буду изучать. Книга по ремонту будет?
Опа, дык вы из Харькова, оказывается :) Смотрю, знакомые улицы.
Да!
Здравствуйте, классные видео уроки. Молодцы ребята. Можно ли приехать к вам поучиться.
Воистину прежде чем покупать электричку, нужно сначала выяснить наличие такого сервиса и мастеров в радиусе нескольких сотен км от места постоянной дислокации авто. 👍🤝
Интересно - тесла делает новые модули к старым батареям?
А откуда антифриз в батарее и как вы это отремонтировали в итоге?
Наверно если на заводе Тесты что-то не получается, то они включают такие видео из Украины и учатся
Блин, насмотревшись таких ужасов, понимаю, что брать Теслу нужно только у очень проверенных людей. Кто это в Киеве, думаю все знают..)))
Кстати, сколько обошёлся ремонт такого плана владельцу? Хоть примерно?
Около 3000доларов. Хотя ещё минус его 4 модуля которые пойдут на элементы около 2000.
@@CarRepairVideos а можно уточнить почему так доооорого. Из-за того что тесла такая дорогая и там все запчасти дороги? или еще чтото делали что в видос не вошло. Тоесть покупка модуля по 500$ обошлась? или что значит минус? минус это вы владельцу назад вернули разницу чтоли. Тоесть вы то, что снимаете битое выкупаете??
Иногда выкупаем для каких либо нужд. А вообще на Теслу запчасти дорогие.
Такой ремонт в Германии/Голландии просто не реален. Он будет стоить бесконечно много, да и после ремонта никто гарантий не даст, а тут все на гарантиях помешаны. Только на Украине возможно такое.
пр.Гагарина, Харьков:) Лайк!
Точно!
Шикарная работа! Я только так и не понял как антифриз попал внутрь батареи?
Спасибо большое! На счёт антифриза неизвестно. Дело в том что ее до нас, уже разбирали и что там было не известно.
Отличная антиреклама Тесле с её технологиями и ремонтопригодностью.
Почему антиреклама? Разобрали, дефектовали, успешно починили и машина ушла.
Ничто не вечно!
Давай сравним десятилетний двс и посчитаем, что там нужно менять и что меняли на протяжении этих 10 лет?
@@TT177 давай!и мы знаем кто проиграл)
@@ДмитрийФедосеев-г5б конечно двс в пролёте! Не забывай про мощность мотора. И мотор, который будет также разгоняться на день покатушек тебе встанет на замену всех жиж, фильтров и прочего фетиша. Это я тебе как человек занимающийся дрифтом говорю!!! Посмотри авто Царегрдцева и спроси сколько им стоит обслуживание, не говоря о деньгах на тюнинг мотора!
Герметик нужен под клапана не засыхаемый
Молодцы
Классный видос!👍 А какой год у Теслы? Я смотрю они модули постоянно незначительно изменяют. На модуле 15года алюминиевая шина другая и вместо проводов шины
13 год. Спасибо!
@@CarRepairVideos Так каким образом вы активировали автопилот там??? когда его еще небыло на этих машинах)))) темболее ап2 или 2,5 как в конце видео.
Спасибо, за Ваше внимание и внимательность! Вы совершенно правы там нет ни какого автопилота, просто в конце добавил другое авто на котором мы активировали АП и это просто была лёгкая реклама нашей работы. Просто делать видео о активации АП, Навигации, или чадемо будет просто рекламой. Тем более это секретная информация.
Если честно, то так и не понял, откуда тогда антифриз взялся, раз система вся герметичная???
Молдова Кишинев тоже тут
"Мы закачал туда азот, но сейчас ещё все шипит, не сильно ещё, но шипит, по этому в прицепе можно её устанавливать на автомобиль"
Как то странно звучит, мы её делали делали, до конца не доделали, ну и так сойдёт)))
Не совсем так, она и должна шипеть когда давление изнутри так клапаны устроены стравливать. Просто первоначально она вообще ничего не держала. И после прекращения подачи она даже не шипела. Мы ещё в добавок, проверяем верхнюю крышку на пену. Поэтому все нормально!
Харків 🔥🔥🔥
Блин я думал электромобили будет ремонтить проще чем бензиновые, ан нет, нифига
смотря что, что-то легче, что-то не очень, единственное что я понял для себя что в гараже их ремонтировать вряд ли получится, очень большие расходы на оборудование! не каждый гаражный мастер может себе его позволить, чтоб потом ремонтировать за дешево.
В такой высокотехнологичной машине куча детских косяков...🤔
А потом удивляемся почему спутники падают...😉
высокотехнологичные сейчас это машины с ДВС. А уровень технологичности тесла такой же как у моего шуруповёрта. Батарейка и моторчик. Примитив.
Красиво. Сколько обощюшелся ремонт?
Илону надо было МММ открывать
Привет! Крутые вы перцы. Возьмите меня на работу. Правда я не шарю. Но научите меня
молодцы ребята. а то приобрел теслу и столкнулся с тем что информацию клещами не выдрать. скольсто стоит подобная работа без стоимости запчастей? у знакомого тесла встала болше года разобратся не могут. но мы в средней азии. если отправить то тока батарею.
Привет. Во сколько обошлось владельцу теслы такой ремонт?😊
Дааа...👍🤝
Не могли чтоли они их сверху сапун сделать, на кой столько клапанов
Посмотри видео как взрываются механические электронные сигареты. Сразу станет понятно зачем столько клапанов. Также на каждом плюсе, каждой ячейки тоже есть такой клапан. Только на аккумах он обратно не закроется.
Ссыкотно не держаться за руль.)))))
Не то слово!
Я смотря в телефон очковал конкретно, а сидя в машине вообще ужас.
В машина все равно ехала ??
Очень интересное сколько стоит такая проделанная работа?
А як же техніка безпеки?? Діелектричні рукавички не треба???????
Спасибо за обзор. Где вы в Киеве находитесь?
У меня S 2014 год. Уже три раза за это лето одна и та же проблема с отпаянными проводами в элементах. Вот прям сегодня утром уже четвертый раз это произошло.
Я правильно понимаю что паять их смысла нет, потому что никто не сможет, только замена?
Здравствуйте, Николая Гринченко 18. Мы его не паяем а заклепкой, клепаем.
@@CarRepairVideos понял спасибо
хотели машины которые меньше ломаються а получилось как всегда
Ломается даже лопата )) другой момент стоимость ремонта этой лопаты ))
@@mikhailmikha1974 чему в лопате ломаться, если она нормально сделана и ты ее не используешь как лом?
@@AZHaK999 Износ и динамическая нагрузка как и старение усталость материала делают свое дело Что касается видео то эти машины уже укатаны и свои 500 циклов заряда разряда уже отработали
@@mikhailmikha1974 это все прогнозируется, вы конструктор? ко мне зайдите, посмотрите какие машину круглосуточно совершают 470 об/м, с какими грузами. Вал - номерная плавка стали для танковых рессор. Усталость при знакопеременных нагрузках возникает. Моему авто было более 12 лет до того как его украли, не рассказывайте тут просто так мне про устаревание. Это для лохов, женщин и подкаблучников. Машины мужского мира работают 100 лет...Это психология. В Сибиру куча трофейной техники - редуктора всякие, гидроцилиндры, которые до сих пор хорошо работают. А в тесле редуктор ломаеться от резких стартов
Смотрю сегодня уже третий видос ребят, понял одно что НАКУЙ мне эта Тесла усралась, причём даже бесплатно 😵 А по теме ребята молодцы 👍😉
Какой год, какой пробег???))
Сколько стоит починить зарядку на моей тесле?
Видео про мою теслу есть на канале...
подскажите тесла какого года?? и батарея на сколько КВт??? подскажите а от Теслы можно перепаять блоки для лифа????или они быстро помрут от того что нету охлаждения?? или возможно охлаждение сделать??? спасибо !
Тесла 14 г.в. 85квтч. Перепаять можно и мы делаем холдер под элементы 18650 у меня на канале есть видео где есть такой холдер, любые литийионные АКБ страдают от перегрева и охлаждения как и родные лифовские
Ну это какой-то пи3дец, машина с ДВС выглядит намного более надёжной
В ДВС тоже хватает слабых мест, ремни, свечи, катушки, куча шлангов, датчиков, клапанов. Здесь же дорогая и сложная деталь это батарея. Всё равнозначно. Просто ДВС понятнее для автомобилистов старой закалки, хоть он и сложнее.
@@JohnyElectric посмотри видосы в ютуб к регулярно их чинит. Ламаются теслы еще как так еще и очень дорогие в ремонте. С дсв можно самому чтото починить а в тесле только замена. В тесле также все ломается и ходовая.
Ну а если аккумуляторы сломались то замена и цена гдето у этой модели 10000$ -14000$. Причем заявлено 10 лет а в реале 3-5 лет и все. Это не мои слова а тех кто ремонтирует.
@@JohnyElectric причем батарей зимой быстро разряжаются. А еще чере 1 год батарея теряет гдето 50% объма заряда. Спасибо. Ненужно такое щасце.
@@JohnyElectric Это я в курсе. Но в дороге на обочине ДВС проще отремонтировать подручными средствами чем девайс с кучей мозгов которому только чтобы понять что ему не нравится нужен комп, программаторы и масса специальных знаний которыми обладает мало кто.
Кстати, давно не могу понять: почему до сих пор в электромобилях соединяют массу мелких аккумуляторов а не сделали сразу герметичный блок на несколько банок с отводами для балансировки? На таком количестве соединений сильно проседает надёжность.
@@vitokornelio522 Ну, думаю что первые ДВС тоже были слабенькими, хреново заводились и чихали чёрным дымом, а кучеры говорили что нафиг такое счастье надо и лошадь лучше. Время идёт, технологии развиваются и электромобили становятся лучше.
молодцы.. вам надо в америку ,тут не хватает вас
Гемора ещё хватает с электрокарами. То движок то батарея. И всему виной антифриз
Есть какие-то рекомендации по проведению ТО батареи (а может и остальных систем), проверке герметичности, чистке клапанов и тд? Чтобы не ждать пока ее зальет и она коротнет.
Для начала, необходимо регулярно проводить ТО качественными материалами, следить за уровнем антифриза, не ездить по глубоким лужам.
@@CarRepairVideos интервал между ТО порекомендуйте плиз.
За такие перемычки руки бы оторвать... Эти перемычки - предохранители. А они по сути жука поставили, который имеет большую толщину и явно не оплавится при кз...
как с вами можно связаться?
0636430205 моб, +380664811865 Вайбер, Ватсапп, телеграмм
Там что, в каждом отсеке была утечка антифриза???
Где вы сейчас принимаете
Харьков и Киев.
Здравствуйте. Какой герметик использовали ?
Старые тэслы Редкая бяка. Вот Mоd3 на CATL норм тачка.
Спасибо вам. Добрый вечер. Смогу хорошо припаять контакты. Есть опыт.
скажите пожалуйста, а какие существуют симптомы для подобного ремонта? или просто на диагностике увидели разницу по ячейкам?
Тесла умная она сразу ошибками сыпит на мониторе. Этого пропустить не возможно.
Молодці і яка ціна такого ремонту?
Есть фото мониторинга батареи
На хер такой автомобиль, зачем? А так ребята, вы молодцы, думаю у нас в Казахстане, таких специалистов как вы нет, и не будет.
У нас есть партнёр в Казахстане, занимается ремонтом Tesla. Специалисты везде есть. Просто не все показывают свои работы.
Не очень качество встречается и у Теслы.
Что-то мне подсказывает что тот кто до них ремонтировал батарею недотянул гаечки или повредил прокладки поэтому все и залило антифризом.
Да и распайка проводками - преступление. Паять банки вообще нельзя они от этого могут в последствии загореться из-за повреждения внутренней структуры. Второе в оригинале эти проволочки выполняют роль плавкого предохранителя, хоть-бы подумали что запаять туда надо предохранители или приваривать ленты. Как говорят "или крестик снимите или трусы наденьте".
проставки надо срезать струной
На снятой крышке, можно и струной.
Если батарея параллельно включена они-то убивает друг друга
А так же подскажите делали ли откачку воздуха после завершения всех ремонтных работ?
Откачку не делали, продули азотом.
Очередное видео о том что Маск шарлатан . Качество как понятие отсутствует, и это не за авто бюджетного класса.
Батарея герметичная, но травит азотом отовсюду 😅
элементы 18650 из забракованных сборок можно на поделки использовать?
Да, конечно, мы их разбираем одеваем термоусадку и продаем там ёмкость от 2500 mah до 3000 mah
полосы теплообменников в батарее между ячеек по которым антифриз течет - они медные или алюминевые? их можно выгнуть под свой акб или они одноразовые?
Алюминиевые, можно но нужно аккуратно.