Janusz z Hiluxa najlepszy. Ma manual, wiec najlepszy manual, ma przedlifta, wiec przedlift najlepszy, nie ma kasy na zabudowe, to najlepsza paka. Pierdoli az glowa boli.
Ostro walczy xD Nie przyzna, że ma gorsze tylko ma lepsze bo prostsze! Też to wyczaiłem i chciałem napisać komentarz o Januszu co bajeruje ale już wyprzedziłeś XD
Najlepsze terenowo użytkowe auto ever. Widziałem jak wyjeżdżali tym pod niemal pionowe kamieniste podjazdy, aż się drewno z paki wysypywało, ale wyjechali. Nie wiem która to była wersja, ale starsza od tych.
Hilux najlepszy, niezawodna Toyotka... no da ci znać kiedy trzeba coś wymienić...no 3x na lawecie przez alternator... regeneruję co 80 tys rozrusznik... elektryka płata figle...rama gnije...zamienniki gównianej jakości, ale za to w ASO masz oryginalne części w wysokich cenach, które będziesz mógł wymienić jeśli poprzedni właściciel jeszcze tego nie zrobił...na wyprawy do Afryki tylko niezawodną Toyotą- części tam od ręki dostaniesz🤣 Zawsze mam bekę z psychofanów Toyoty, dzięki za materiał 😁
No to teraz ja. 2.5L rocznik 2011 (kupiłem nowego), pickup z kabiną 2 osobową. Po 2 latach miałem ruda na pace i błotnikach, dach ma tak cienką blachę że nie trzymała się antena CB, kosz serwisu ASO droższy niż w Mercedesie, tylne zawieszenie nie nadaje się do jazdy na pusto, chyba że lubisz drifować. Silnik posiada POTĘŻNĄ turbo dziurę. Przednia szyba pękła sama z siebie, ASO w Toruniu nie miało jej na stanie, musiałem czekać 3 tygodniem na samlolot z RPA. Sprzedałem po 3 latach, nigdy więcej. Zresztą, tutaj sami użytkownicy twierdzą że to auto nie jest ani bezawaryjne ani tanie w eksploatacji.
Mam Hiluxa od 1.5 roku i zauważam, że najgorsza w tym aucie jest społeczność właścicieli. Kółko wyznaniowe, niczym ludzi od Jeepów czy Patroli. Tylko Hilux, nic innego. Teksty ile to milionów kilometrów nie zrobili i jak bardzo uszkodzona toyota potrafi jeszcze pół Afryki przejechać. Powiedzieć coś złego o tym aucie (nawet z perspektywy właściciela) to obraza majestatu i teksty, żebym kupił sobie Wranglera/Patrola/Navarrę czy nawet Dustera jak mi się nie podoba. A jak coś się popsuje, to na 100% moja wina, zaniedbanie albo głupota, bo przecież to TOYOTA. Podoba mi się moje auto, spełnia moje potrzeby i wymagania, ale chciałbym się kiedyś spotkać i pogadać z normalnymi ludźmi, którzy nie mają klapek na oczach. Pamiętam filmiki o ludziach z Terracanów, Pathfinderów, Sorento czy nawet Dusterów. Kurde, ludzie którzy cieszą się tym co mają i więcej nie potrzebują. Jest górka, udało się wjechać, super. Nie udało się, no też fajnie, że się spróbowało. Patrol na pewno przeszedłby to lepiej, Land Cruiser zajechał dalej, ale jesteśmy tu, teraz i z tym autem i cieszmy się. Ehhh, może kiedyś to się zmieni :)
@@bluephoto-PL A to muszą być znajomi z Hiluxem? Zresztą, ja wcale nie chciałbym mieć takich znajomych... Lubię czasami porozmawiać sobie z przypadkowymi ludźmi, z którymi coś mnie łączy. Ot historia z zeszłego tygodnia, stawy hodowlane pod Czechowicami-Dziedzicami. Zajeżdżam, a tam pan z bardzo ładnym Hiluxem, w czarnym raptorze. Podchodzę, chwalę, pan się bardzo cieszy że doceniam stan. Komplementuje mój wóz, ale mówi, że uboga wersja. Ja przyznaję, ale zauważam że z dobrych stron mój DLX nie ma chromów jak wyższe wersje, które wg mnie nie pasują do auta użytkowego. Ku mojemu zaskoczeniu (że jeszcze mnie to dziwi...) zostałem zaatakowany, cytuję "Jak mnie nie stać, to po co kupuję, później tylko psuję opinię Hiluxowi" :D W sumie jak tak sobie myślę, to pan był z prezencji i gadki bardzo podobny do wyśmianego już w innych komentarzach "Janusza od dopału" :D
@@maurycysoko7125 zawsze można trafić na „złego człowieka” . Tacy ludzie trafiają się wśród wędkarzy, modelarzy, wszędzie. Głupota jest wyrabiać sobie opinie na podstawie ich słów. Ja znam takich którzy uważają ze tylko ich wędka, łódka, rower z pierdylionem przerzutek i ramą z karbonu są naj a jak masz co innego to jesteś cienias… chyba ze zmienia, wówczas już co innego jest naj ;)
Fajny odcinek jak zawsze ale proszę... ten paprok na obrazie drażni strasznie. Od kilku odcinków conajmniej. Wystarczy przedmuchać obiektyw albo matrycę 😉
The 3.0lt D4D diesel Is a machine. Can easily be tuned from 127kw to 200kw while still being within all Toyota parameters. I have 196kw and 419,000 km with a 6 speed manual and it is awesome!
Jak swego czasu jeździłem chwilę Discovery 1 to chłopaki od piltznauera (pewnie piszę z błędem) byli pod wrażeniem co można pokonać z luzeme na seryjnym zawieszeniu ,teraz mam zupełnie inne auto i nadal zaskakuję 😁😉
Miałem sangyonga actyona 2007r. 2.0 diesel 300 tyś przebiegu. Zapas na takim samym mechaniźmie i odkrecalo sie bez problemu po 5 latach nie ruszania. Schowek za kanapą byl bez przeróbek, rama bez rdzy mimo ze nie konsekrowana od nowości. Jazda turystyczna wiec troche blota było.
@@oliwiamax3114 nie będą. Było dużo różnych testów aut i nigdy żaden model nie był jakoś specjalnie drozszy po ich testach. Nie rozumiem takiego podlizywania się Byby tańsze na początku pandemii, dużo droższe stały się teraz jak jest wojna bo ua kupuje wszystko.
Tak, 3.0 w automacie diesel najlepszy silnik. Ja mialem 4.0 benzyna V6 w automacie i też nie do zdarcia, ale palił swoje. Obecnie u mnie w au sprzedają 2.8 diesel.
@@Rhodus27 Marzył mi się ten 4.0 w TRD ale jak dobrze pamiętam na eu nie robili chyba tylko na Australię i Tunezję. Często też robi się swapa na 4.0 z lexusa bo ponoć to łatwy zabieg.
Mieliśmy w rodzinie Hiluxa tej generacji. 2.5 120KM, jakoś tam się toczył. Podróż na tylnej kanapie nawet z załadowaną paką mało komfortowa. Przy pokonaniu niespełna 100km robiło się niedobrze. Było rozważane podniesienie mocy, ale fabryczny koszt takiej przeróbki wynosił (jak dobrze pamiętam) 4tys. złotych. Pieniądze zostały w kieszeni. Jedyna zamówiona opcja to buda na pakę, długo na nią czekaliśmy (chyba ponad pół roku), ale przynajmniej był teraz jakiś bagażnik. Najbardziej przyjemna rzecz jaką z Toyoty pamiętam to manual. Nie wiem czy to kwestia zestopniowania, ale piątka z dieslem nie była taka irytująca co sześciobiegowe skrzynie w ropniaku/czy może bardziej problem dotyczy silnika z turbodoładowabiem (które w jeździe miejskiej wymagają częstszej zmiany biegów).
Zgadzam się co do kanapy. Dramat. Z resztą z przodu stołki też nie najwygodniejsze. Ja nie wiem jak mogli do niego włożyć 2.5 120KM. Ja miałem 2008, 4.0 benzyna V6, 237KM i to dopiero była odpowiednia moc do tego auta. Nie jeden raz na rondzie dupa zamiatalem 😛 pozdrawiam
Mamy w firmie Hiluxy tej generacji z początku produkcji. Przebiegi 500-800 tys., 30% w terenie jezdziły. We wszystkich częstą usterką były luzy na krzyżachach wałów napędowych. Wszystkie w silniku 2.5 102 i 125 KM. Trwałość samego silnika i osprzętu ponadprzeciętna, większość aut z seryjnym osprzętem nadal jezdzi. Osobiście jeździłem 102 KM, muł okropny, zawieszenie sztywne i twarde przez to dobrze sie jeździło po aschalcie w terenie niekoniecznie. Niestety stare hiluxy z takim przebiegiem to studnie bez dna, co chwile coś trzeba robić w nich. Z ulgą przesiadłem sie do Dustera 😆
Miałem nowego 2009 manualna skrzynia 120koni fajny ciepły mało palił 8,5 ale nie bez awarii na gwarancji maglownica pociekła ,sprzęgło piski łożysk, alternator padł uszkadzając 2akumulatory , symeringi na półosiach co 30-35tys wymiana ,czujnik wody w filtrze paliwa serwis blokuje od nowości i po 9 latach rudy dopadł .
Jeżdżę już z 3 lata Hiluxem, powiem tak to auto jest świetne. Mam wersje 3.0 d4d 171 km z manualem. Wyposażenie nie jest jakoś wyjątkowe, ale właściwości jedne jeżeli chodzi o komfort jak najbardziej na plus. Dla porównania mam jeszcze citroena c5 i powiem szczerze że hilux podobnie wytłumia kocie łby co c5. To mnie zaskoczyło. Spalanie niestety duże ale to spory samochód, części nie są tanie ani zbyt drogie. Awaryjność? Nie słyszałem o czymś takim jak na razie tylko czynności eksploatacyjne oleje filtry i tyle. Polecam tylko Hiluxy są strasznie drogie wg mnie.
Mam toyotę z L na grillu, pierwszy IS i jak z kimś rozmawiam o aucie to normalnie mówię o tym, że rdzewieje, lubi olej albo dużo paliwa pali jak na swoje osiągi. W każdej marce są napinacze i np. jego golf jest najlepszy bo tak, a Twoje zdanie się nie liczy 😆
@@leniwiectoja no zwykle tak jest, że każdy chwali swoje ale z hiluxami to tak w stylu "bez gwiazdy nie ma jazdy" ta wiara w niezniszczalność doskonałość w porównaniu z każdym innym autem.
@@sebastiandankowski8499 chodzi raczej o coś w stylu sprintera niz taki proace. Dokładniej o użycie takiego na kampera. Solidny niezawodny japoniec. To byłby majstersztyk
Tuleje, wahacze się sypią, łożyska się sypią, alternator i rozrusznik specjalnej troski, maglownica jak z zabaweczki. Legendarna niezawodność po byku. Maniacy marki nic poza tym.
Witam. zastanawiam się nad kupnem Forda Explorer sport z 91r, proszę o jakieś filmy lub porównanie. interesuje mnie samochód rodzinny gdzie mogę wiechach wszędzie z rodzina a czasami zaszaleć. Na co zwrócić uwagę przy kupnie??
mam Toyotę 2 gen 95r 3.0td uległa wypadkowi PZU winy sprawcy wypłaciło mi 2481zł samochód szkodą całkowita .Pisałem do terenwizij był konkurs . Remontuję taki zamiar z costum mosty patrol. Pozdro.
U mnie w rodzinie od zawsze użytkowana była Navara D21 D22 D40 i obecna D44 każdym samochodem zrobiliśmy grubo ponad 250k km a pierwsze 3 były kupione z przebiegiem 200k+ i nigdy nie było z nimi żadnego problemu a to toyota jest liderem niezawodności
Siemanko. Na kolejnym filmie widzę brud na lustrze. Lub jednym z obiektywów. Na pewno wiecie ocb ale z wyrazami szacunku zwracam uwagę i przypominam ;)
Proszę powiedzcie mi prosze jak radzicie sobie z nadsterownością gdy paka jest pusta i jedziecie po asfalcie i pada deszcz? Ja miałem Forda rangera 3.2 i wpadniecie w poslisk tyłu był normalny.
Z Navarą D40 jest tak, że kupisz za pół, ale drugie tyle wsadzisz w naprawy, które i tak nie zagwarantują Ci bezawaryjności, bo to "light duty" pickup. Choć bardzo wygodny, wiem - jeździłem. Nissan w tamtym czasie robił równolegle D22 z przeznaczeniem "heavy duty", czyli do ciężkiej pracy. D40 był dla "biznesmenów" żeby VAT mogli odliczyć bo to te czasy były i Nissan jakimś cudem wstrzelił się w ten rynek z D40 :) Widziałem 2-3-letnie na serwisie ASO Nissana z wymontowanymi silnikami i skrzyniami... masakra. Jak dla mnie pickup to albo nudny Hilux, albo D-Max. Względnie Tacoma, bo ta obecna przy Hiluxie wygląda jak mistrz.
@@mjl8115 Wybór pick-upów jest bardziej skomplikowany. Jest jeszcze drobniejsze L200, obecna Navara oraz Musso (opcja dla odważnych). Z amerykańskiego rynku ciekawiej od obecnej Tacomy prezentują się bliźniaki Colorado i Canyon. Ranger też spoko, ale jakbym miał wybrać coś mniejszego z USA to nowy Frontier. Trzecia Tacoma jest nudna i jej nowy V6 nie będzie żyć tak długo co jego poprzednik. Bliźniaki GM w opcji V6 mają ośmiobiegowy automat który nie jest powodem do dumy dla koncernu. Ford poszedł w turbo, ale jego silnik nie jest kompletną nowością, bo od kilku lat jest oferowany w Australii. No i wtedy wchodzi on, nowy Frontier - cały na biało. Tylko V6, ale nowocześnie - z wtryskiem bezpośrednim (czyli tak jak w GM i w Toyocie) dzięki czemu ma 310KM. 😎
Witam, od jakiegoś czasu użytkuje hiluxa i mam amatorskie pytanie. Czemu na zimnym silniku lub po postoju wydaje on z siebie taki fajny masywny dźwięk przy ruszaniu, jakby wentylatora przez parę sekund i później to zanika i nastaje zwykły klekot?
Dźwięk wiskozy,tego dużego wiatraka przy silniku, przy odpaleniu chwila i jak zrobi mu się gorąco to też będzie wyła wiskoza. Każdy chyba lubi ten dźwięk
Miło popatrzeć na tyle toyot które mają ponad 10 lat i nie wróciły do pierwotnej formy rudy żelaza, i jeszcze w wodzie jeżdżą hoho po takiej kąpieli będzie po raz kolejny blacharka do roboty
Kiedyś moje marzenie ale finanse a raczej ograniczony budżet sprawił że raczej nic z tego nie będzie no chyba że w lotka wygram ale wątpię czy taki fart się kiedyś trafi.
Pan na filmie się pomylił, bo pierwszy lifting był właśnie w 2008 ,a nie w 2009, wtedy właśnie podniesiono moc w 2,5 z 120 do 144KM i wprowadzono do oferty 3,0 z automatem.
a dzisiaj widziałem jeepa gladiatora czerwonego pikapa w poznaniu na wielkich dużych ogromnych kolach no mi aż drygnął zajebisty jak Pamela Anderson w swoim czasie xdxdxd
No goście dobre. Nic lepszego nie wyszło w ogóle na rynku nigdy. Ogólnie spoko samochod, ale bym nie traktował go jak miłości na całe życie i mowiacy o nim w że jest "niezawodny" bo niezawodny nie jest, ma mnóstwo plastików użytych wszędzie które się nie sprawdzają, a mówienie o tym, że w Afryce jest na nie popyt to tak mocno średnio, bo jeździ tam na prawie prostej drodze i najwyzej się z deczka przykurzy. Prawdziwy "fan" motorsportu czy terenu czy chu.... Wie czego powinien lubić wszystko, bo wszystko jest od siebie inne. Ja teraz jeżdżę Audi, a lubilem kiedyś bmw. Patrola szanuję i Toyotę land Cruiser, to ma chodzić i dawac radość. A przechwalanie się czego ja zajebiste go to ja nie mam to w chu. słabe. Pozdrawiam wszystkich zdroworozsadkowych.
Tez mnie zdziwiło, ale oni wymienili wszystkie bolączki. Jest ich tylko kilka. Gdyby porównać z innymi pojazdami, to reszta modeli ma ich po prostu więcej. Toyota projektuje pojazdy terenowe, żeby wróciły mimo usterki z pustyni lub innej dziczy. Wtryski padaja przez kiepskiej jakosci paliwo, alternator nie wiem dlaczego. Rdza na ramie to nie problem, oprocz zapieczonych śrub. Rama ma przekroj rury kwadratowej i ma sztywnosc i wytrzymalosc. Jak się płucze rame bo błotnistych przejazdach to nie zgnije.Koło zapasowe w kazdym aucie zardzewieje od spodu.
Akurat mam Hiluxa na sprzedaż. Dzięki za film, ide podnieść cenę o 10k
I jak? Sprzedał się?
idź i nie wracaj
Z wszystkich tych Toyot najpiękniejsza była cicha bohaterka drugiego planu - moja ukochana J100 🥰
Janusz z Hiluxa najlepszy. Ma manual, wiec najlepszy manual, ma przedlifta, wiec przedlift najlepszy, nie ma kasy na zabudowe, to najlepsza paka. Pierdoli az glowa boli.
Strzał w dziesiątkę
Tez to zobaczylem
Ostro walczy xD Nie przyzna, że ma gorsze tylko ma lepsze bo prostsze! Też to wyczaiłem i chciałem napisać komentarz o Januszu co bajeruje ale już wyprzedziłeś XD
A może uważa że jest lepsze dlatego takie kupił? Głupio jakby twierdził że predlift lepszy i jeździł poliftem.
no automat lepiej jedzie ale mój z górki wolniej może! xD
Najlepsze terenowo użytkowe auto ever. Widziałem jak wyjeżdżali tym pod niemal pionowe kamieniste podjazdy, aż się drewno z paki wysypywało, ale wyjechali. Nie wiem która to była wersja, ale starsza od tych.
Hilux najlepszy, niezawodna Toyotka... no da ci znać kiedy trzeba coś wymienić...no 3x na lawecie przez alternator... regeneruję co 80 tys rozrusznik... elektryka płata figle...rama gnije...zamienniki gównianej jakości, ale za to w ASO masz oryginalne części w wysokich cenach, które będziesz mógł wymienić jeśli poprzedni właściciel jeszcze tego nie zrobił...na wyprawy do Afryki tylko niezawodną Toyotą- części tam od ręki dostaniesz🤣
Zawsze mam bekę z psychofanów Toyoty, dzięki za materiał 😁
3x na lawecie przez 12 lat i po przejechaniu pół banki kilometrów to dużo?
No to teraz ja. 2.5L rocznik 2011 (kupiłem nowego), pickup z kabiną 2 osobową. Po 2 latach miałem ruda na pace i błotnikach, dach ma tak cienką blachę że nie trzymała się antena CB, kosz serwisu ASO droższy niż w Mercedesie, tylne zawieszenie nie nadaje się do jazdy na pusto, chyba że lubisz drifować. Silnik posiada POTĘŻNĄ turbo dziurę. Przednia szyba pękła sama z siebie, ASO w Toruniu nie miało jej na stanie, musiałem czekać 3 tygodniem na samlolot z RPA. Sprzedałem po 3 latach, nigdy więcej. Zresztą, tutaj sami użytkownicy twierdzą że to auto nie jest ani bezawaryjne ani tanie w eksploatacji.
Witamy w Dąbrówce 😀😀 Off Road Dąbrówka Pozdrawia
tyle lat czekania i proszenia i kolejny odcinek o hiluxie
Mam Hiluxa od 1.5 roku i zauważam, że najgorsza w tym aucie jest społeczność właścicieli. Kółko wyznaniowe, niczym ludzi od Jeepów czy Patroli. Tylko Hilux, nic innego. Teksty ile to milionów kilometrów nie zrobili i jak bardzo uszkodzona toyota potrafi jeszcze pół Afryki przejechać. Powiedzieć coś złego o tym aucie (nawet z perspektywy właściciela) to obraza majestatu i teksty, żebym kupił sobie Wranglera/Patrola/Navarrę czy nawet Dustera jak mi się nie podoba. A jak coś się popsuje, to na 100% moja wina, zaniedbanie albo głupota, bo przecież to TOYOTA. Podoba mi się moje auto, spełnia moje potrzeby i wymagania, ale chciałbym się kiedyś spotkać i pogadać z normalnymi ludźmi, którzy nie mają klapek na oczach. Pamiętam filmiki o ludziach z Terracanów, Pathfinderów, Sorento czy nawet Dusterów. Kurde, ludzie którzy cieszą się tym co mają i więcej nie potrzebują. Jest górka, udało się wjechać, super. Nie udało się, no też fajnie, że się spróbowało. Patrol na pewno przeszedłby to lepiej, Land Cruiser zajechał dalej, ale jesteśmy tu, teraz i z tym autem i cieszmy się. Ehhh, może kiedyś to się zmieni :)
Nie wiem z kim rozmawiałeś. Masz tam u siebie aż tylu znajomych z Hiluxem? Przechwałki na FB sie nie liczą ;)
@@bluephoto-PL A to muszą być znajomi z Hiluxem? Zresztą, ja wcale nie chciałbym mieć takich znajomych... Lubię czasami porozmawiać sobie z przypadkowymi ludźmi, z którymi coś mnie łączy. Ot historia z zeszłego tygodnia, stawy hodowlane pod Czechowicami-Dziedzicami. Zajeżdżam, a tam pan z bardzo ładnym Hiluxem, w czarnym raptorze. Podchodzę, chwalę, pan się bardzo cieszy że doceniam stan. Komplementuje mój wóz, ale mówi, że uboga wersja. Ja przyznaję, ale zauważam że z dobrych stron mój DLX nie ma chromów jak wyższe wersje, które wg mnie nie pasują do auta użytkowego. Ku mojemu zaskoczeniu (że jeszcze mnie to dziwi...) zostałem zaatakowany, cytuję "Jak mnie nie stać, to po co kupuję, później tylko psuję opinię Hiluxowi" :D W sumie jak tak sobie myślę, to pan był z prezencji i gadki bardzo podobny do wyśmianego już w innych komentarzach "Janusza od dopału" :D
@@maurycysoko7125 zawsze można trafić na „złego człowieka” . Tacy ludzie trafiają się wśród wędkarzy, modelarzy, wszędzie. Głupota jest wyrabiać sobie opinie na podstawie ich słów. Ja znam takich którzy uważają ze tylko ich wędka, łódka, rower z pierdylionem przerzutek i ramą z karbonu są naj a jak masz co innego to jesteś cienias… chyba ze zmienia, wówczas już co innego jest naj ;)
@@bluephoto-PL Pozdrawiam Panie Irku.
@@oliwiamax3114 pozdrawiam również :)
Super !!! Jest TOYOTA , zróbcie też film o 120-tkach
Mój znajomy ma taką Toyotę od nowości i przez ten czas wiele innych aut zmienił a Toyota została i jeszcze zostanie do końca!!!!
Każda sroka swoje chwali taka prawda, to nie auta są świetne tylko mamy różne oczekiwania i potrzeby.
Dobry materiał jak zawsze 👍 Toyota wiadomo, jak dbasz to pancerne maszyny. Adam jak Ci się nagrywało na "Dąbrówce" ?
Jak zwykle merytorycznie plus świetny montaż Pozdrawiam
Fajny odcinek jak zawsze ale proszę... ten paprok na obrazie drażni strasznie. Od kilku odcinków conajmniej. Wystarczy przedmuchać obiektyw albo matrycę 😉
Zróbcie kiedyś Film o Pajero 2 nie tak popularne ale dzielne auto! Pozdrawiam:-)
Nareszcie coś o moim aucie! Dzięki!
The 3.0lt D4D diesel Is a machine. Can easily be tuned from 127kw to 200kw while still being within all Toyota parameters. I have 196kw and 419,000 km with a 6 speed manual and it is awesome!
in this car 6-speed gearboxes were installed?
@@bluephoto-PL in the LC Prado 120. They have the identical motor.
Jak swego czasu jeździłem chwilę Discovery 1 to chłopaki od piltznauera (pewnie piszę z błędem) byli pod wrażeniem co można pokonać z luzeme na seryjnym zawieszeniu ,teraz mam zupełnie inne auto i nadal zaskakuję 😁😉
Miałem sangyonga actyona 2007r. 2.0 diesel 300 tyś przebiegu. Zapas na takim samym mechaniźmie i odkrecalo sie bez problemu po 5 latach nie ruszania. Schowek za kanapą byl bez przeróbek, rama bez rdzy mimo ze nie konsekrowana od nowości. Jazda turystyczna wiec troche blota było.
To mega niedoceniona marka- na minus napewno brak "prestiżu marki" dużo gorzej z serwisem, częściami na odludziu.
Też jestem posiadaczem Hiluxa. Ja mam z 2010 roku 2,5D w kolorze czarnym. Ja jestem zadowolony
0:50 ale pięknie leci tablica rejestracyjna 😂
Jakby Hilux nie kosztował wystarczająco dużo, to Terenwizja zrobiła o nim film.
Już widzę jak ceny Hiluxów na OLX idą w górę o 30% 😂
Pikapy poszły o 30% od czasu wojny na Ukrainie
No wlasnie, ceny tych Hiluxow to kosmos. Niektore kosztuja więcej niz gdy weyjezdzaly z salonow kilkanascie lat temu. Po tym filmie beda drozsze.
@@oliwiamax3114 nie będą. Było dużo różnych testów aut i nigdy żaden model nie był jakoś specjalnie drozszy po ich testach. Nie rozumiem takiego podlizywania się
Byby tańsze na początku pandemii, dużo droższe stały się teraz jak jest wojna bo ua kupuje wszystko.
@@pawelokonerowy2293 tak, bo cła u nich znieśli
@@mrdider1 żadne cła tylko te auta tam
Jadą walczyć, wozić żołnierzy, broń żarcie itp
Świetny odcinek, pozdrawiam
chłopa nie dotyczą progi zwalniające a sam ma dzieci.... niezły bohater
Miałem takiego 3.0 z automatem, pojechał do Afryki, cały czas żałuję, że pokusiłem się na nowy model z 2.4.
Tak, 3.0 w automacie diesel najlepszy silnik. Ja mialem 4.0 benzyna V6 w automacie i też nie do zdarcia, ale palił swoje. Obecnie u mnie w au sprzedają 2.8 diesel.
@@Rhodus27 Marzył mi się ten 4.0 w TRD ale jak dobrze pamiętam na eu nie robili chyba tylko na Australię i Tunezję. Często też robi się swapa na 4.0 z lexusa bo ponoć to łatwy zabieg.
Terenwizja proszę o to żebyście zrobili filmik o samochodzie daihatsu rocky:)
Spoko odcinek. W firmie mamy hiluxy VIII dobre solidne auta do ciężkiej pracy.
Bardzo dobry odcinek! Sama merytoryka i opinie użytkowników, bez zbędnego pieprzenia i śmieszków.
Jak zatrzymać na 0:51 fajnie widać jak zmyło rejestrację :D polecam zobaczyć!
Mieliśmy w rodzinie Hiluxa tej generacji.
2.5 120KM, jakoś tam się toczył.
Podróż na tylnej kanapie nawet z załadowaną paką mało komfortowa.
Przy pokonaniu niespełna 100km robiło się niedobrze.
Było rozważane podniesienie mocy, ale fabryczny koszt takiej przeróbki wynosił (jak dobrze pamiętam) 4tys. złotych.
Pieniądze zostały w kieszeni.
Jedyna zamówiona opcja to buda na pakę, długo na nią czekaliśmy (chyba ponad pół roku), ale przynajmniej był teraz jakiś bagażnik.
Najbardziej przyjemna rzecz jaką z Toyoty pamiętam to manual.
Nie wiem czy to kwestia zestopniowania, ale piątka z dieslem nie była taka irytująca co sześciobiegowe skrzynie w ropniaku/czy może bardziej problem dotyczy silnika z turbodoładowabiem (które w jeździe miejskiej wymagają częstszej zmiany biegów).
Zgadzam się co do kanapy. Dramat. Z resztą z przodu stołki też nie najwygodniejsze. Ja nie wiem jak mogli do niego włożyć 2.5 120KM. Ja miałem 2008, 4.0 benzyna V6, 237KM i to dopiero była odpowiednia moc do tego auta. Nie jeden raz na rondzie dupa zamiatalem 😛 pozdrawiam
@@Rhodus27 Mogli, bo do wersji z pojedyńczą kabiną i z napędem na tył tyle wystarczy.
Fani marki/modelu (niezależnie jakiej) są naprawdę najgorsi
Stuprocentowa racja. Piszę to jako mercedesiarz i ducatisi. :-P
Mamy w firmie Hiluxy tej generacji z początku produkcji. Przebiegi 500-800 tys., 30% w terenie jezdziły. We wszystkich częstą usterką były luzy na krzyżachach wałów napędowych. Wszystkie w silniku 2.5 102 i 125 KM. Trwałość samego silnika i osprzętu ponadprzeciętna, większość aut z seryjnym osprzętem nadal jezdzi. Osobiście jeździłem 102 KM, muł okropny, zawieszenie sztywne i twarde przez to dobrze sie jeździło po aschalcie w terenie niekoniecznie. Niestety stare hiluxy z takim przebiegiem to studnie bez dna, co chwile coś trzeba robić w nich. Z ulgą przesiadłem sie do Dustera 😆
Pięknie z zielonej tablica odleciała🤣
Super odcinek super ludzie
I cyk windujemy cenę hiluxa terenwizja najlepsza jest . I tak nie przestanę was oglądać pozdrawiam ekipę
Miałem nowego 2009 manualna skrzynia 120koni fajny ciepły mało palił 8,5 ale nie bez awarii na gwarancji maglownica pociekła ,sprzęgło piski łożysk, alternator padł uszkadzając 2akumulatory , symeringi na półosiach co 30-35tys wymiana ,czujnik wody w filtrze paliwa serwis blokuje od nowości i po 9 latach rudy dopadł .
Pytanie moze wydawac sie glupie ale w jaki sposob „dostrajacie” predkosciomierze, po wymianie kol na te o wiekszej srednicy?
Pozdrawiam, piekne auta!
W Hiluxie na 31” prędkość jest zawyżona. Z kołami 33” do prędkości 90km/h jest zgodna ze wskazaniami GPS, powyżej 100km/h rozmija się o 2 km
Moim zdaniem najlepszą generacją Hiluxa jest ta ,która była produkowana między 1989 a 1997 rokiem
V generacja była fajna tylko to już bardzo zabytkowe auta
Kolega ma Hiluxa 7 generacji i potwierdzam. To auto jest świetne, pojedzie po każdym terenie
Najlepszy pikup to taki na pace którego da się zamontować DShK 1938
Jeżdżę już z 3 lata Hiluxem, powiem tak to auto jest świetne. Mam wersje 3.0 d4d 171 km z manualem. Wyposażenie nie jest jakoś wyjątkowe, ale właściwości jedne jeżeli chodzi o komfort jak najbardziej na plus. Dla porównania mam jeszcze citroena c5 i powiem szczerze że hilux podobnie wytłumia kocie łby co c5. To mnie zaskoczyło. Spalanie niestety duże ale to spory samochód, części nie są tanie ani zbyt drogie. Awaryjność? Nie słyszałem o czymś takim jak na razie tylko czynności eksploatacyjne oleje filtry i tyle. Polecam tylko Hiluxy są strasznie drogie wg mnie.
Właściciele hiluxów są często dość specyficzni jeśli chodzi o opinie o swoich samochodach. Coś jak mercedesiarze
Tak bywa w każdej społeczności ;) Trudno żeby ktoś powiedział ,że syfem jeździ.
Mam toyotę z L na grillu, pierwszy IS i jak z kimś rozmawiam o aucie to normalnie mówię o tym, że rdzewieje, lubi olej albo dużo paliwa pali jak na swoje osiągi. W każdej marce są napinacze i np. jego golf jest najlepszy bo tak, a Twoje zdanie się nie liczy 😆
@@leniwiectoja no zwykle tak jest, że każdy chwali swoje ale z hiluxami to tak w stylu "bez gwiazdy nie ma jazdy" ta wiara w niezniszczalność doskonałość w porównaniu z każdym innym autem.
Niech Toyota zacznie robić busy 4x4! :D
Busy są, ale nie na naszym rynku.
@@sebastiandankowski8499 chodzi raczej o coś w stylu sprintera niz taki proace. Dokładniej o użycie takiego na kampera. Solidny niezawodny japoniec. To byłby majstersztyk
@@projektwojownik Zgadzam się, tak dużych busów nie mają i raczej mieć nie będą.👍
@@projektwojownik ProAce to nawet nie Toyota.
HiAce w poprzedniej generacji (H200) mógł mieć 4x4.
mozesz mu dorobic bude tak jak to robi earthroamer :)
Tuleje, wahacze się sypią, łożyska się sypią, alternator i rozrusznik specjalnej troski, maglownica jak z zabaweczki. Legendarna niezawodność po byku. Maniacy marki nic poza tym.
Witam. zastanawiam się nad kupnem Forda Explorer sport z 91r, proszę o jakieś filmy lub porównanie. interesuje mnie samochód rodzinny gdzie mogę wiechach wszędzie z rodzina a czasami zaszaleć. Na co zwrócić uwagę przy kupnie??
Top Gear mieli wswoich szalonych łapkach Toyote hilux 👍
Zgadza się ☝👊 I jako jedyny zacny Hilux do końca TopGear był na wystawie widoczny na każdym odcinku 💪🙈
Nieźle go sponiewierali....ale wytrzymał:)
Rejestracja się zweryfikowała :) i to na samym początku.
Jest jakiś zderzak offroadowy z homologacją do tych samochodów ? :) Do nowych jest... ale nowego nie mam :D
Fajny odcinek !
Ooo jakby znajoma Dąbrówka ,pozdrawiam
mam Toyotę 2 gen 95r 3.0td uległa wypadkowi PZU winy sprawcy wypłaciło mi 2481zł samochód szkodą całkowita .Pisałem do terenwizij był konkurs . Remontuję taki zamiar z costum mosty patrol. Pozdro.
Cześć widziałem was dzisiaj w Błażowej koło straży
Szukam auta do ciągnięcia przyczepy ze zmota myslicie ze 3.0 hilux to najlepszy wybor?
"Wszyscy cali? Nie było klątwy?" - padłem ze śmiechu. 😂
Ten z zepsutym " dopałem" dobry. Zamiast zrobić porządny soft wymyśla
Dokładnie gówno co się zepsuło 😂😂😂
@@KierowcaZawodowyx
Zepsuł się box i co w tym dziwnego?
"Toyoty sie nie robia" 😅
U mnie w rodzinie od zawsze użytkowana była Navara D21 D22 D40 i obecna D44 każdym samochodem zrobiliśmy grubo ponad 250k km a pierwsze 3 były kupione z przebiegiem 200k+ i nigdy nie było z nimi żadnego problemu a to toyota jest liderem niezawodności
Możesz mi pomóc bo mam trzy nissany D21,D22 i D40 a za cholerę nie mogę znaleźć D44 ?
Z Navarą są jednak problemy wiec dobrze, ze ich nie masz th-cam.com/video/zbmx9MGl7Lo/w-d-xo.html
Siemanko. Na kolejnym filmie widzę brud na lustrze. Lub jednym z obiektywów. Na pewno wiecie ocb ale z wyrazami szacunku zwracam uwagę i przypominam ;)
Brud raczej na matrycy co uwydatnia się w słoneczne dni gdy przysłona jest przymykana do małego otworu
no w końcu Hilux VII
Hiluxy w akcji ;) Fajne auta
Proszę powiedzcie mi prosze jak radzicie sobie z nadsterownością gdy paka jest pusta i jedziecie po asfalcie i pada deszcz?
Ja miałem Forda rangera 3.2 i wpadniecie w poslisk tyłu był normalny.
Noga z gazu albo 4 worki betonu wrzuć
Poslisk😄
@@orsonjeepPL 😉
zapinamy 4x4 (L200) ;-)
L 200 ale ford nie da rady:(
Szczerze nie sądziłem że ten model kosztuje aż tyle. Navarę mozna kupić za połowę tej kwoty
Tylko Navara z tych lat łamała się w pół, wada konstrukcyjna ramy niestety
@@PatrykPiatekVlog Ponoć Frontier to nie dotyczy, bo gdzie indziej produkowany.
D22 też podobno ramę ma lepszą
Z Navarą D40 jest tak, że kupisz za pół, ale drugie tyle wsadzisz w naprawy, które i tak nie zagwarantują Ci bezawaryjności, bo to "light duty" pickup. Choć bardzo wygodny, wiem - jeździłem. Nissan w tamtym czasie robił równolegle D22 z przeznaczeniem "heavy duty", czyli do ciężkiej pracy. D40 był dla "biznesmenów" żeby VAT mogli odliczyć bo to te czasy były i Nissan jakimś cudem wstrzelił się w ten rynek z D40 :) Widziałem 2-3-letnie na serwisie ASO Nissana z wymontowanymi silnikami i skrzyniami... masakra. Jak dla mnie pickup to albo nudny Hilux, albo D-Max. Względnie Tacoma, bo ta obecna przy Hiluxie wygląda jak mistrz.
@@mjl8115 Wybór pick-upów jest bardziej skomplikowany. Jest jeszcze drobniejsze L200, obecna Navara oraz Musso (opcja dla odważnych).
Z amerykańskiego rynku ciekawiej od obecnej Tacomy prezentują się bliźniaki Colorado i Canyon.
Ranger też spoko, ale jakbym miał wybrać coś mniejszego z USA to nowy Frontier.
Trzecia Tacoma jest nudna i jej nowy V6 nie będzie żyć tak długo co jego poprzednik.
Bliźniaki GM w opcji V6 mają ośmiobiegowy automat który nie jest powodem do dumy dla koncernu.
Ford poszedł w turbo, ale jego silnik nie jest kompletną nowością, bo od kilku lat jest oferowany w Australii.
No i wtedy wchodzi on, nowy Frontier - cały na biało.
Tylko V6, ale nowocześnie - z wtryskiem bezpośrednim (czyli tak jak w GM i w Toyocie) dzięki czemu ma 310KM. 😎
8.00 myślałem,że to Paweł w długich włosach 😁😅
Nawet klątwa Terenwizji nie dała rady popsuć tego samochodu.
Do terenwizji bardziej pasuje mi Land Cruiser, ale w sumie ten Hilux też jest spoko
A co z zamiennikami tuningowymi, które z założenia mają być bardziej wytrzymałe od oryginału?
Ale czego?
Sąsiad hiluxa 2018r miał to to auto więcej w serwisie stało generując koszta niżeli jeździło.
Co chwila jakieś błędy i wymiany.
miał go od nowości? Co się działo?
Może nagracie o mitsubishi pajero 2
Kiedy filmik o pajero?
Witam, od jakiegoś czasu użytkuje hiluxa i mam amatorskie pytanie. Czemu na zimnym silniku lub po postoju wydaje on z siebie taki fajny masywny dźwięk przy ruszaniu, jakby wentylatora przez parę sekund i później to zanika i nastaje zwykły klekot?
Dźwięk wiskozy,tego dużego wiatraka przy silniku, przy odpaleniu chwila i jak zrobi mu się gorąco to też będzie wyła wiskoza. Każdy chyba lubi ten dźwięk
Pierwszy raz słyszę żeby ktoś mówił hajlax a nie hilux xD
W Azji i Australii nikt nie mówi Hilux, tylko właśnie Hajlax. Pierwszy raz usłyszałem Hilux na Polskim TH-cam.
To teraz może o Navarze?
Miło popatrzeć na tyle toyot które mają ponad 10 lat i nie wróciły do pierwotnej formy rudy żelaza, i jeszcze w wodzie jeżdżą hoho po takiej kąpieli będzie po raz kolejny blacharka do roboty
raczej rama do płukania ;)
Mam toyte tacome 7 lat przebieg 141 mil w USA pozdrawiam
Kiedy odcinek Pawła patrola? 😍😍😍
Moja frontera ma 27 lat i ramę jak dzwon. I we frotach to norma jeśli nie była bita.
We frocie A ramy dzwon ale w B już nie tak kolorowo
Zróbcie film o nissanie pick-up d22
Moj ma ok. 300 tys 12 rok prod i bez wymiany/regeneracji rozrusznika czy alternatora...
Jeżdżę na codzień Hiluxem z 2011 i 2003 roku i uważam że w teren im starsza tym lepsza.
moja Hela z 2019 wersja dakar , zamarzają szyby przez złe zaprojektowany wylot powietrza, czy ktos tez mial taki przypadek prosze dac znac
Ceny Hilux'a w Polsce rosną w górę....!!
Dobrze, że nie rosną w dół :D
@@modelarz181 racja, racja taki jezykowy wygibas 😂😂
Dlaczego nie ma MK VI???
Ten odcinek potwierdził moje zdanie, że pickupy są beż sensu...ale są PRZEPIĘKNE !!!!
Najlepszym pickapem jest samurajek z opciętym tyłem :)
co to jest ten dopał? pierwsze słysze
Kiedyś moje marzenie ale finanse a raczej ograniczony budżet sprawił że raczej nic z tego nie będzie no chyba że w lotka wygram ale wątpię czy taki fart się kiedyś trafi.
Kiedy coś o land cruiserze?
W 2008 też w Polsce były 3 litrowe silniki
Pan na filmie się pomylił, bo pierwszy lifting był właśnie w 2008 ,a nie w 2009, wtedy właśnie podniesiono moc w 2,5 z 120 do 144KM i wprowadzono do oferty 3,0 z automatem.
Fajne są Hiluxy
a dzisiaj widziałem jeepa gladiatora czerwonego pikapa w poznaniu na wielkich dużych ogromnych kolach no mi aż drygnął zajebisty jak Pamela Anderson w swoim czasie xdxdxd
Gościu od maczety chyba długo przygotowywał się do występu xD
i...
Może odcinek o Toyocie 4 Runner? Jest strona na FB i sam mam takie auto z 1994 r. I od nowości w Polsce w tajnym wyposażeniu i stanie.
Ta jak takie tajne, to nie zdradzaj przed kamerami... :P
Jaki dopał? O co mu chodzi ?
box do podnoszenia mocy
Hilux fajny pickup ale wybrałem navare ktora jest w zakupie tańsza 😁
No goście dobre. Nic lepszego nie wyszło w ogóle na rynku nigdy. Ogólnie spoko samochod, ale bym nie traktował go jak miłości na całe życie i mowiacy o nim w że jest "niezawodny" bo niezawodny nie jest, ma mnóstwo plastików użytych wszędzie które się nie sprawdzają, a mówienie o tym, że w Afryce jest na nie popyt to tak mocno średnio, bo jeździ tam na prawie prostej drodze i najwyzej się z deczka przykurzy. Prawdziwy "fan" motorsportu czy terenu czy chu.... Wie czego powinien lubić wszystko, bo wszystko jest od siebie inne. Ja teraz jeżdżę Audi, a lubilem kiedyś bmw. Patrola szanuję i Toyotę land Cruiser, to ma chodzić i dawac radość. A przechwalanie się czego ja zajebiste go to ja nie mam to w chu. słabe. Pozdrawiam wszystkich zdroworozsadkowych.
i tak terrano 2 2.7 jest najlepsze
moje tereny żwirownia Dąbrówka
Najlepsza i tak jest II generacja rav4 :D
trochę za duzo oksymoronów w temacie bezawaryjności :) , ale materiał OK
Tez mnie zdziwiło, ale oni wymienili wszystkie bolączki. Jest ich tylko kilka. Gdyby porównać z innymi pojazdami, to reszta modeli ma ich po prostu więcej. Toyota projektuje pojazdy terenowe, żeby wróciły mimo usterki z pustyni lub innej dziczy. Wtryski padaja przez kiepskiej jakosci paliwo, alternator nie wiem dlaczego. Rdza na ramie to nie problem, oprocz zapieczonych śrub. Rama ma przekroj rury kwadratowej i ma sztywnosc i wytrzymalosc. Jak się płucze rame bo błotnistych przejazdach to nie zgnije.Koło zapasowe w kazdym aucie zardzewieje od spodu.
A ja kiedyś widziałem jak toyota na jednym garze i z urwana półosią wjechała na szczyt K2.