Tank 300 на бездорожье и обзор | Танк 300 рамный внедорожник
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
- Tank 300 - рамный внедорожник сделанный по классическому рецепту: мощная рама, подключаемый полный привод и неразрезной мост сзади. Но в данном случае концерн Great Wall Motors решили не ограничиваться и дополнили автомобиль внедорожными режимами движения и двумя межколесными блокировками.
Я отправился на маршрут "Скальные Ворота", чтобы поверить возможности Танк 300. А в перегонах между препятствиями рассказываю про особенности и интересности машины.
Так как среди новых машин у Tank 300 точно нет конкурентов, напишите в комментариях какой автомобиль с пробегом мог бы стать разумной альтернативой Танк 300 (учитывая фактор цены).
Тайм-коды для вашего удобства:
00:00 Начало
01:09 Общая информация о Tank 300
02:06 Двигатель
02:26 Трансмиссия
02:51 Первое препятствие - Крутой подъем
04:58 Удобства на втором ряду
05:40 Сиденье водителя
06:13 Центральная консоль
07:15 Система мультимедиа
08:01 Второе препятствие - Скальные ворота
08:48 Багажник
09:54 Третье препятствие - S-образный поворот
11:08 Внедорожный арсенал
11:54 Системы безопасности
12:46 Четвертое препятствие - Песчаный подъем
16:10 Вывод по Tank 300
18:19 Цена Танк 300
________________________________________________________________
Я в социальных сетях:
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
#tank300 #танк300 #300танк - ยานยนต์และพาหนะ
![[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny](http://i.ytimg.com/vi/3G9MH063Cx4/mqdefault.jpg)
Отличные обзоры. Российским блогерам поучится грамотной и спокойной речи. Четкой дикции. Отсутствию слов "паразитов". Всегда смотрю с удовольствием.
Действительно. И тогда их наконец начнут смотреть нормально
С языка сняли, российские обзорщики "отдыхают". У нас сплошной кликбейт, пустопорожние рассуждения и навязчивые интеграции - странно, что кто-то еще и рекламу у них размещает за деньги. Нет, есть конечно профи ребята (Мельников, дядя Ваня Зенкевич, даже пусть Академик), но они больше про эмоции. А тут хороший технический ролик, смотреть интересно, слушать приятно. Спасибо!
Посмотрите обзоры Владимира Мельникова из Авто-ревью, ничем не уступает)
@@shinexproduction5014 смотрел, не то - там нет степей!!!
@@user-co7yq9wb7h скрытую рекламу в твоем коменте вижу я
Дияс, здоровское видео получилось, приятно смотреть, вот где многим стоит поучится как тест-драйвы и авто-обзоры выпускать, всех благ👍еще раз спасибо за ролик 🎉
ege-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-e
У ведущего речь лучше чем у многих русских...
Машина хорошая, китайцы красавчики, уверен скоро будут не хуже японских машин
Настоящее удовольствие смотреть ваши видео. Отличная дикция, прекрасно подготовленный текст. Настоящий профессионал.
Самое главное грамотная речь, оброзованный человек сразу видно
очень интересный и достойный китаец, такими темпами уже начинаю в сторону китая поглядывать, молодцы китайцы!
Ждал обзор именно от Диаса, на сегодняшний день самый лучший канал по обзору внедорожников и кроссоверов. Всё как всегда, приятная грамотная речь, отличная уже знакомая трасса, дабы весь внедорожный потенциал показать. Бонусом ещё и цены в нашей валюте. Диас спасибо, желаю процветания каналу!
I am a Chinese. I have bought the tank 300 and used it for 2 years. Except for the high fuel consumption, everything else is very good. At present, there are a lot of Australian ARB modifications in China for you to choose from. The safety of this car I saw on the Chinese Tik Tok that a car owner rolled down the hillside because of poor driving. The car was damaged, but the personnel were fine. After dealing with all the problems, he went to buy a brand new tank 300.😊😊
Hello! Could you please advise a cost of the car in China? Thank you in advance!
Диас как всегда красавчик, чётко, доходчиво, грамотно и без лишнего пафоса!!! Пересмотрел очень много обзоров этой машины , но именно после твоего обзора все встало на свои места ! Успехов тебе , и делай по чаще обзоры ! Очень долго канал твой молчит !
Чуть ли не первый нормальный обзор Танка из тех что на русском языке
Диас красавчик. Жақсы айтады
Лучший тест. Без эмоций и соплей. Сухие факты и аргументы.
Молодец Диас!👍👍👍👍
Молодец. Без лишних слов и кривляний. Всё ясно и по существу. Спасибо!
Как же приятно слушать безупречную, правильную речь! Спасибо!
Мне очень понравилось видео! Отличная работа! Столько лет езжу на Паджеро-2, 2.5 TDI 115 л.с. с суперселектом, ручными передачами, и я делал все, кроме поиска трактора! Я все еще люблю его. Но Танк-300 меня впечатлил! В этом есть определенный шарм. Новые технологии + классика. И до сих пор я видел его только с правым рулем. Машинка симпатичная!
Вроде обычный сюжет с заездом в горочку, а смотрю не отрываясь. Очень интересно и внятно все объясняете, спасибо большое за видео!
Диас, шикарный обзор! Очень интересно! Спасибо тебе!🤝
Я китаец, в Китае в 2022 году, BYD продажи номер один, Changan продажи номер два, Geely продажи № 3, Chery продажи № 4, Haval продажи № 5. Byd только электромобили, поэтому если не учитывать Byd, Changan продажи на первом месте。。。 В 2022 году продажи в Китае, BYD продал 1,85 миллиона, Changan - 1,12 миллиона, Geely - 1,01 миллиона, Chery - 880 000, Haval - 620 000. Все они принадлежат к ведущим китайским автомобильным компаниям....... В 2022 году продажи автомобилей в Китае составят 26 миллионов. В России продано 680 тысяч автомобилей. Разрыв составляет 38 раз. Итак, на китайском рынке, автомобильные компании с хорошими продажами, безусловно, хорошие компании, потому что конкурентное давление слишком велико... Каждая компания отчаянно старается, иначе не выживет. Итак, Changan, Geely, Chery, Haval, безусловно, все хорошие компании. Если качество плохое, они будут жестоко устранены... 🤩🤩🤩🥰😃😃😇😇😇
У Geely есть Volvo Motor Company, так что есть много технологий Volvo.... Цель Chery - учиться у Toyota и стать Toyota.... Haval делает только Сув.... Материнская компания Changan является старейшей китайской военной оружейной группой, основанной в 1892 году, Changan научно - исследовательский потенциал в течение 10 лет подряд занимает первое место в Китае. 😇🥰🥰
Tank Эта марка в Китае очень дорогая, это роскошный бренд... Обычные люди не могут себе этого позволить. Поздравляю... Автомобиль очень приличный. В Китае, Самая низкая цена, самая базовая конфигурация ，2 млн рублей, танк 300 。。 3,5 млн рублей, танк 500 。。。Танк 300 в Китае, очень популярный, многим нравится, продажи 100 000 штук в год.
В Китае насчитывается 20 известных автомобильных брендов, и на Казахстан рынок выходит менее 10 брендов. Через 10 лет Китай станет мировым автомобильным центром.
*Тачке огонь, доукомплектовать багажником на крышу, поставить палатку и шноркель и в путь покорять просторы Казахстана и не только👍😁🤝*
но не долго
@@ivanpupkin621 *Думаю не Вы создавали данный автомобиль и не Вам знать об этом на 100%😁. А так время покажет и отзывы тех, кто сможет позволить себе данный автомобиль🤔😁😁*
@@ivanpupkin621Да 60-70 тыс км, потом как повезет
Не надолго. Лучше за эти деньги патрол 61 нафаршеровать
@@user-vd3wq1ou4g *Знакомый взял H9 уже почти 2,5 года назад пробег за 80 тыс меняет масла и проходит ТО была единственная проблема с датчиком стоп сигнала, поменяли по гарантии катается дальше.*
Лучший тест драйв по данному авто. Максимальное внимание к деталям, все без лишней воды.
Нравится смотреть обзоры от Диаса, очень информативно в инженерке машин, цифры:мощь, расход, углы, габариты, пределы и запасы. Работа узлов и агрегатов.
Благодарю вас Уважаемый! Самые качественные обзоры! Смотреть одно удовольствие.
Шикарный обзор 🎉
удовольствие от просмотра
командная работа операторов и ведущего просто наслаждение смотреть 👏🏻👏🏻👏🏻
Просто СУПЕР!! СПАСИБО ЗА ГРАМОТНОЕ исследование и показ возможностей авто!! Успехов Вам!! С уважением к Вашему труду, Николай Алексеевич!!!
ОГРОМНОЕ спасибо за такой чудесный , полный и понятный обзор автомобиля!!!
Спасибо за видео! Всегда очень приятно смотреть 👍🏻
Посмотрел много обзоров этой машины. Данный обзор дважды) очень понравилось как преподнесена информация. Очень информативно и наглядно. Спасибо большое за обзор и монтаж. Удачи на дорогах!!!
Спокойный голос, и грамотно подготовленный материал делает просмотр ещё приятнее.
Дияс, Вам спасибо за такой обзор.
Больших успехов в Вашей работе..
С первого же ролика и жирный лайки, и обязательно подписка!!!
Диас, объективно, ты лучший в СНГ, в сфере автообзоров👍
Тачка огонь, присматриваемся. Спасибо за видео
Тачка как бричка, полное Г.
Лучше уж Паджеро 2, 3,4- вот настоящие машины а не это гомно!😅
@@alexsandrm.3438 да нее 🔥. Как говорят у нас, лучше иметь жену без писи, чем машину митсубиси, были два митсу во владении, это жрущее и древнее нам не надо. А по болотам мы уже не ездим.
Спасибо за обзор. Вас очень приятно слушать и смотреть. Излагаете грамотно и лаконично. Успехов во всём.
Тесты на этом канале супер! В этот раз подарок небес как пишут в комментариях не тэнк,а стоимость рекламы за этот обзор) касаемо тэнк, то надежность вообще непонятно какая, без полного привода на заднем зимой только южные регионы. Места внутри мало. И если покупать, то потом не очень хочется, чтобы каждый тебя спрашивал,что зачем ты китайца такого взял. А я в ответ опустив голову наверное « ну времена такие сейчас..»
Прекрасный обзор без лишней воды, грамотная речь и отличная дикция, техническая грамотность делает Ваши обзоры очень востребованными. Спасибо огромное за Ваши старания. Бишкек.
Дияс, огромное спасибо за полноценный обзор . Всё чётко и по делу, отлично.
Только спать собрался😅 придется смотреть
Разве можно уснуть когда на канале такой контент появился? 20 минут интересности =)
Лайк сразу, смотрю внимательно, нравится этот автомобиль, долго ждал обзор именно от Вас
Да капец ваще 😁
Скажи 300...😅. Хороший танк, но это всегда будет компромисс между надёжностью, качеством и ценой.
@@DiyasValikhanKZтанк емес танкЫ по китайский братшке 😅
Ура! Наконец-то в руки Диясу попал Танк! Имею прямой интерес к данной модели.
Благодарю за обзор!
Отлично выдос. Сколько ждал твоего обзора именно твоего.
Love your detailed review with real off-road drive and mode used
Спасибо за отличный обзор! 👍
Все ролики супер. Без всякой нудятины. Интерсно смотреть. Продолжайте снимать
Диас спасибо вам за обзор! Как всегда приятно смотреть, без всякой воды и с четкой речью. С Шымкента привет!
Присматриваюсь как раз к нему👍. Спасибо за обзор.
Диас молодец!
Каждое видео смотрю с удовольствием!!!
Спасибо!
Диас, рад выпуску ролика! Побольше выпускай офроада, машина реально классная!
Диас спасибо за видео. Было очень интересно!
Ждал обзор от Вашего канала. Спасибо 👍
Дияс, обзор отличный, как всегда. Хотелось бы увидеть на тесте 500. Брал на тест-драйв, на асфальте понравился, на бездорожье не пустил менеджер.) Удачи тебе.🤝🏽
Да!Мы этого ждали!👍
Отличный обзор! Спасибо, Диас!
Давно не было от вас свежих видео.
Обожаю ваши обзоры. А места какие красивые!!
Ассалаумагалейкум.Жарайсың бауырым.міне біздің жігіттердің қолыннан бәрі келеді
Доброго времени суток Диас!
Давно не было роликов, рад видеть новый контент.
Как всегда очень информативно и интересно.
И очень понравился китайский автомобиль, скоро китайский автопром будет задавать тренды в производстве.
Благодарю, Диас за интересный и хороший обзор! Машина огонь!!!
Шикарный обзор
Отличный контент, все подробно и понятно. Отдельное спасибо что разные авто сравнивают по одному и тому же маршруту!
Спасибо за выпуск.
Было интересно.
Мы ждали это видео и оно супер🎉🎉🎉
Россия-Казахстан,братья на веки❤❤❤
Рашисты-окупанты, которые хотят захватить северный Казахстан это братья !?😅
Странное понятие о братских связях.
Да?
@@user-vd3wq1ou4g конечно да!!!
Дияс, привет дружище. Отличный аппарат, но дороговат. Отличный контент, как всегда всё чётко и по делу. Ждём новых видосиков. Желаю здоровья и мирного неба над головой
Сразу лайк. Пишу в начале видоса и думаю,что танк справится со всеми препятствиями и гораздо лучше чем многие до него.
Ну а самая большая лажа в нём - парт тайм. Был бы режим авто - было бы очень круто.
Великолепные четкие видео всегда,огромное спасибо
Спасибо! Как всегда очень наглядно и информативно..!
РАХМЕТ ✊✊✊ ЖДЁМ ВИДЕО НА ТАНК-500 !!! ХОТЬ И НА МАРШРУТНОМ АВТОБУСЕ ЕЗДИМ ЗА 90 ТЕНГЕ 😅😅😅
Что то у вас давно не было битвы внедорожников......((( Хотелось бы новых серий, так как у вас лучшие видео битв во всем ютубе!!!! Былобы супер увидеть в битве лучших внедорожниках такие джипы как Ford Bronco Raptor, Nissan Patrol Y62, Mitsubishi Pajero IV, Mercedes-Benz G-класс, Land Rover Defender 2022 и т.д.🙏🙏🙏
Рад видеть, отличный обзор и тест
Хороший обзор, спасибо!
Диас, рахмет! Хороший информативный ролик: тут и обзор, тут и тест-драйв по серьезному бездорожью. Какой он будет, покажет время. Удачи в творчестве, брат!!!
серьезное бездорожье 😂😂😂😂😂😂
Качество видео топ и труд огромный
Обзор что надо! Все понятно и доходчево! Однозначно лайк.
Один из лучших обзоров, молодец так держать!!!
Только подключение полного привода можно делать до 80 км в час, до 15 это блокировки межколесные, и еще заднюю блокировку можно включать и на заднем приводе и естественно без понижайки)))
Такого быть не может на парттайм! Может максимальная скорость движения на полном приводе 80, это более логично. Еще вопрос, процесс подключения ПП происходит при помощи моторчика или механически? ... и не вздумай включать межколёсную блоку на 15 км/час, особенно переднюю )
@@mircardsчто значит не может, у меня танк 300, подключается до 80, ехать можно и быстрее, просто не рекомендуется) ну наверно моторчик подключает, тут хз, крутилку кручу просто)
@@dajeras7136 Ну если крутилка, то точно электропривод.
jhfkfug-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-fyki
Шикарный канал, и трассы, и голос. Зачёт )
Слушайте, ну, это просто шикарный, отличный обзор! Диас, дружище, спасибо вам за прекрасный русский язык за объективный и очень интересный полный обзор автомобиля! К сожалению, я уже купил в июне КИА Спортейдж 5(из Казахстана кстати!) Но, ТАНК 300 это реально классный автомобиль! Интересно, в России уже продаётся?...как то пропустил его.
Как всегда классная подача материала.
Народу главное как преподнести, только джиперы знают, что 2 литра турбо, это про бизнес, а не про надежность, долголетие и комфорт на бездорожье
Лучший обзор что я видел.
Тарированые препятствия и методика наглядно показывают внедорожные качества тестированных авто.
Машинка зверь, спасибо за обзор, ждал твоего обзора на него! 👍👍👍
Подделка
Самый толковый обзор!!!
Отличный обзор, все четко и по делу, огромное спасибо!!!
Отличный обзор. 👍
Как всегда грамотно 🔥
Работайте братья!😂 А мы на нивах и уазах поездим.😅
Диас ты как всегда молодец! Хорошие обзоры. Не пропадай на долго
Крутой обзор, спасибо! 👍👍👍
Интересный автомобиль для нашего времени 🤔 огромное спасибо за обзор!
Жаль что приборная панель это экран, а не классические шкалы...
Китаец хорооош 🔥🔥🔥
Казах же вроде?
@@consela шутник
@@consela😂😂😂
Тоже подумал , что ты про ведущего
Как всегда, прекрасное, познавательное видио с акцентом цены(важный момент)!
Диас, бауырым, Алла разы болсын! Өте пайдалы шолу! Ресейліктердің біраз осы көлікке жасаған шолуларын көріп едім, бірақ сіздікі нақты, артық мылжыңсыз, сауатты шыққан! Рахмет!
Красиво на Или. Всё детство и юность прорыбачил на левом берегу напротив этого песчаного подъёма, неоднократно видел как многие машины не могли выехать там обратно.25-28 лет назад бывал там часто. Танк 300 интересный автомобиль, вот только парт-тайм как ложка дегтя! Торсен бы ему в центр..... Диас, рахмет за обзор! Всё интересно и профессионально, приятно смотреть!
И жрать он будет еще больше)
@@merlexrus да не будет. Там разница в расходе мизерная, зато безопасность и устойчивость на любой дороге. На таких машинах расход гораздо больше зависит от множества других факторов, да и в принципе такой тип авто не бывает экономичным в плане расхода
@@romikdikiy2276 разница будет процентов в 25. Сравните Ниву и 2106 на аналогичных агрегатах. У меня на 2.4 витаре расход 18-20, против 14-15 на аналогичных объемах у подключаемого.
Производство. ЕСП сложнее настраивать. Сама конструкция дороже, требования к переднему редуктору и кардану выше. Торсен кстати это дорого. При наличии ЕСП как правило ставят свободный дифф с возможностью полной блокировки.
Я не говорю что постоянный пп плохо. Наоборот - очень хорошо. Но и дороже. Скорее всего китайцы тоже так посчитали.
@@merlexrus нет там 25% увеличения. Вы сравнивали 2 разных образца авто. Возьмите авто одно и то же у которого есть возможность отключения и включения пп и замерьте при равных условиях, скорости, загрузки, одного и того же бензина и стиля езды, одного маршрута, и увидите что там разница настолько мала, что невооружённым взглядом особо и не заметишь. То что конструкция дороже это понятно, потому и лепят парт тайм.
@@romikdikiy2276 Ну не таких уж и разных. 2121 на базе легкового семейства и создавался.
Можно сравнить расход паджерика 3 или че с СС2, где есть отключаемый привод. Там разница будет не такая большая, но все таки 14 на заднем и где-то 17 на полном. Порядка 3-х литров. Но все таки надо не забывать, что Паджеро разрабатываемый как для полного привода и заднего которые можно использовать постоянно, не слишком оптимизирован для движения на обоих.
Тоесть, у него и усиленный задний дифференциал, и передний. Нет хабов и пр.
Спасибо.ждем Танк 500
Классные тесты!) Спасибо!)
Хороший тест-драйв! 👍 Ждём Tank 500 😊
шляпа.за его бабки можно вполне не старый крузер купить чем эту поебень
@@AlekRicher Согласен. Меня лично пугает его двух литровый мотор и нет возможности постоянно ездить на полном приводе, в восточном и северном регионах очень тяжело будет ездить.
Обзор по-любому нужен, Т500 наверно больше для путешествий и комфорта
@@user-br1xn1hv8k вы про 500?
@@dmitriymalenkov9677 Про 300, хотя и с 500 думаю будет таже беда с объёмом двигателя.
Как всегда, отличный отзыв и всё по делу, теперь ждём более развёрнутый обзор, ещё бы хотелось машину в синем цвете😉
Отличная работа! Спасибо автору!
Классный Обзор.
Спокойный голос.
Размеренная Интонация.
Всё по Полочкам.
Дияс делает Душевные Обзоры 🤗👍
Круто! Хороший аппарат!
Диас рад вас снова видеть на экране. Как всегда наглядный и информативный обзор, спасибо. Ждём на обзор КINKONG и TENK500. 👍
Дияс, крутые тесты для внедорожников! Респект из Тюмени 👍
Спасибо за отличный обзор 👍👍👍👍👍
БЛИН КРАСИВЫЙ КВАДРАТ👍👍👍👍👍👍👍👍
Танк сейчас в тренде )) К стати вот обнаружил, что на канале не было ни разу такого авто как джип чероки, как по мне очень достойный авто и было бы интересно сравнить его с другими кроссоверами. К этой же категории относятся и джип компас и ренегад.
Как всегда топчик- обзор от нашего Диаса! Настроение на весь день.
Танк - серьёзный игрок в мире джипперов я думаю. Теперь только время ..... если с качеством не подведут - это будет "очень вкусный горячий пирожок" в своих кругах 😅 за такие деньги альтернативы пока просто нет!
Супер обзор! Все четко и по делу! Побольше бы таких видео 👍
ну у Диаса на канале много таких обзоров)
Здравствуйте
китайцы просто прорыв сделали .Авто норм и есть обзоры где полностью разобрали и сделалано все качественно!!!😊
По ходовой там шаровая сделана гайкой вниз считай не вырвет!!!
Парт-тайм...и это прорыв?
А вы посмотрите : Гилевич Сергей , абще охренеете от китайцев .
блокировки решают бесспорно, особенно если их 2. Хороший обзор, четкий, полный и понятный - как всегда. Для китайца хорошая комплектация и проходимость.
А цена?