Мой Tank 300. Отзыв и тюнинг Танк 300
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
- Учитывая специфику канала мне нужен внедорожник для поиска новых локаций. Из того, что сейчас на рынке новых автомобилей Tank 300 - идеальный вариант! Удобный для эксплуатации в городе и очень проходимый на бездорожье. Добавим сюда массу комфортных опций в салоне и получаем машину не имеющую аналогов за свою стоимость (среди официальных новых машин).
Фактическая длина кузова Танк 300 - 4.25 м и поэтому естественно, что у него маленький багажник. Зато очень короткий задний свес позволяющий спускаться чуть ли не с отвесной скалы. Перечислил в видео другие особенности Tank 300 выявленные в процессе эксплуатации.
Отдельный блок про тюнинг и доработки. Добавил индивидуальности в экстерьере и прокачал характеристики по механической части. Все подробности в видео.
Машиной очень доволен и активно эксплуатирую еженедельно выезжая с друзьями-единомышленниками в различные красивые труднодоступные места.
Tank 300 или Tank 500? Я их разделяю так: Tank 300 кому необходима максимальная проходимость жертвуя комфортом пассажиров на втором ряду и объемом багажника. А Tank 500 больше круизный лайнер обеспечивающий максимальный комфорт как для пассажиров на первом ряду, так и для пассажиров на втором ряду. Плюс остается место для багажа. При этом проходимость чуть хуже чем у Tank 300 из-за более длинных свесов и большей длины колесной базы. Да и окрашенные в цвет кузова бамперы не располагают к контакту с окружающей средой.
PS: Нравится стиль OEM+ когда машина выглядит как СТОК, но при этом есть незаметные на первый взгляд детали отличающую ее от заводского исполнения. Поэтому вот уже 6 месяцев езжу без тонировки, будто машина только выехала из дилерского центра… но не тут-то было!
PPS: Почему тЭнк, а не тАнк? Официальное произношение бренда TANK в Казахстане именно через Э, а "танк" это вид военной техники.
Мой обзор Tank 300: • Tank 300 на бездорожье...
Мой обзор Tank 500: • Обзор Танк 500 на безд...
Tank 300 против ВСЕХ: • Tank 300 против Prado,...
Тайм-коды для вашего удобства:
00:00 Начало
00:29 История модели Tank 300
01:06 Описание модели Танк 300
02:48 Длина кузова и кто конкурент?
03:49 Недостатки Tank 300
05:17 Плюсы Танк 300
07:47 Вердикт по Tank 300
08:23 Тюнинг моего Танк 300
08:28 Решетка радиатора Topfire
09:40 Компрессор ARB
10:41 Шторка в багажнике
11:16 Калитка Topfire для запасного колеса
11:58 История компании Topfire
12:43 Сотрудничество Topfire и Great Wall Motors
14:02 Подвеска ARB OME Nitrocharger
15:26 Шины General Tire Grabber AT3
16:26 Диски 4x4 Engineering
17:43 Сколько стоит тюнинг?
18:32 Какой тюнинг еще можно добавить?
19:13 СупертЭнк 300 на 35-х колесах
________________________________________________________________
Я в социальных сетях:
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
#tank300 #танк300 #тэнк300 - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.8 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/RDYJYiDwsj0/mqdefault.jpg)
Круто! Один из немногих авто блогеров, которых приятно посмотреть и, что немаловажно, послушать: четко, грамотно, по делу. И доработки все в тему
Мой любимый автоблогер из Казахстана!
Всегда интересно посмотреть.
Так держать !
Ждём продолжения!
Приятно слышать грамотную речь! И очень практично и грамотно построенный тюнинг! Ни гвоздя, ни жезла!
Приятно посмотреть, все четко, грамотно и самое главное без нецензурных выражений.
Какая же грамотная и чистая речь! Слушать очень приятно👍
Диаз, как всегда интересно без лишней воды по существу
Тюнинг что надо, ничего лишнего как по мне👍 Но мы все еще ждем битву среднеразмерных кроссоверов👏
Дияз, не обращай внимание на брюзжание недовольных. Обзор супер, и думаю очень поможет людям которые думают о покупке Танк 300 и его дальнейшей доработки.
Это не обзор а реклама😂😂😂
Ты за себя трещи.
Да да не обращай внимания на аудиторию киргиз,все норм,ври дальше юдани сами себя не отработают
сам ты Диаз, этого продажного китайца зовут Диас
@@dedd.7909если это реклама и он хоть как то отбивает за свой труд, то спасибо ему) он же столько обзоров годных делал
Отлично получился 👍 А вот в Канаде нет TANK...пришлось купить 4Runner, правда и цена у него тут +- как у TANK300 в Алмате😀
Давай давай сыпь соль на рану :))
Нахрена нужен этот танк когда есть 4раннер😂
@@DiyasValikhanKZ😂😂😂😂😂
Согласен )) 4runner хорош
Бедные канадцы, как мне вас жаль! Вот и катайтесь на своих нищебродских Руннерах!!!🤪
С решеткой и дисками прикольный экстерьер, такой ретро стиль из 70х👍
да, что-то есть в стиле ретро. А то у всех повсеместно китайские диски с агрессивным дизайном...
Как всегда ясно, чётко, объективно. Спасибо!
Как владелец Танк 300, подтверждаю всё что сказано в этом видео. Успехов Вам, Даке.
Всё по делу, без воды. Красава.
Очень познавательное видео! Спасибо!
Поздравляю с покупкой!!!
контент пушка! журналистика вышка!
Супер! Прекрасный обзор! Ждём аналогичный на Танк 500!
Спасибо за видео, как всегда всё чётко и без лишней воды:)))😊
Отличный, ясный обзор👍🏻 Хочу ещё видео об этой модели❗️👍🏻
Вид базар жоқ 👍
Құтты болсын 🫂
Вкус бар 🤌
Самая лучшая машина!!!! Где только не были на нем, проблем нет! Счастливы)
С открытием Эры внедорожников из Поднебесной! )
Как всегда, круто!!!
Отличный обзор, отличная машина, ждем обзор на тибусах!
Как всегда отличное информативное видео. Лайк авансом
Думаю, самый толковый обзор на территории СНГ.
Отличный обзор и советы хорошие. Спасибо!
Хороший уазик. Стоит своих денег 👍
Молодец, много интересной информации
Как всегда топ!
Конечно делай, тачка топ после доработок!
Конечно хотим узнать об этом аппарате😋
Отличный обзор!
Поставил лайк, интересный обзор.
С новой рещеткой радиатора выглядит круче!
Великолепно,,,😁смотрю всегда интересно познавательно,,,,
Вы самый лучший блогер про автомобили! Все всегда четко, по делу, без воды и самое главное всегда есть примеры. Особенно понравилось сравнение подвески (одно и то же место, одинаковая скорость)
Вижу видео от Дияса, ставлю лайк)
Отличный танк у тебя 👍
Mr. Diyas is an awesome man with calm character, and really professional reviews. I always liked his reviews! Great job!
Дияс великолепный оратор. Интересно доносит информацию всегда и без воды.
Классный обзор. Грамотный, слженый и все по делу. Спасибо. Привет из Костаная.
Спасибо за честный расход.
Хороший обзор приятная подача!👍
Лайк из Монголии за грамотный обзор.
Молодец парень! Тачка норм, тоже присмотрюсь.
Красивая картинка
Круто, молодец!
Как обычно, грамотно и объективно! Про плюсы и минусы подписываюсь под каждым словом. Все так, но самый главный плюс этой машины, что она дарит положительные эмоции! Интерьер, экстерьер, пусть и есть заимствования, но они настолько интересны и гармоничны, что владелец получает истинное удовольствие. Классная игрушка для взрослого пацана ) Пока я еще не ввязался в доработки, по Ниве знаю, что у тюнинга есть начало, но нет конца! ) Дияз, удачи с Танком на дорогах и на бездорожье. Всегда с интересом смотрю твои видео! Привет из Сибири!
Диски брэдли офигенные)
красавЧЕГ. Ждем ТАНКа на порталах
Уже есть в Алмате
Ждем теперь большой, детальный обзор-сравнение TLC 250 с конкурентами!
Лайк авансом
Диаз !!!спасибо тебе за твои обширные сравнительный познавательные обзоры!!!Ты лучший в своём деле.Удивляй дальше смотрю с удовольствием.
Да! Отличный автомобиль!
Лайк!
Все же штатная решетка радиатора смотрится лучше! Остальное все класс! На подходе Танк 330, неплохо было бы что бы один из первых обзоров был Ваш!
Посмотри его цену в 2 раза выше и перехочешь.
Спасибо Д.
У вас одни из самых грамотных обзоров на автомобили, спасибо! Ещё отдельно отмечу прекрасное владение русским языком!
Да очень бы хотелось посмотреть обзор TANK на порталах и на его проходимость, плюсы и минусы 🙏
Дияс, ваши обзоры эталонные.
Как раз таки пришло время для адекватных отзывов. Время покажет
Хотим танк на 35-х!) Лайк)
Спасибо!!! Приятно смотреть !!! Ждём нового контента!!!
Новый контент в работе! Причем тизер есть в этом видео
Только продажники говорят Тэнк ))
я ждал, посмотрим
Лайк за реакцию / первый коммент
@@DiyasValikhanKZкак владелец танк 300, скажу что видео с допами было интересно посмотреть. Себе поставил 265/70/17. вот вопрос, зчаем ставить усилитель 5й двери, если молно оставить резину в стоке в качестве докатки, а сверху надеть защитный колпак.
@@tummsonесли 3 колеса будут 265/70, и одно 265/65, то это нагрузка на раздатку, а также система стабилизации может работать некорректно. Да и машина будет ехать криво, в общем ненадо так делать.
@@AituBan777 50 км можно ехать на докатке без проблем. если конечно цель продолжить грязмяс то тогда да нужен полный размер.
Спасибо за обзор, привет из России.
Дияз, поздравляю классный тачан получился😎💪🏻
Четко
Ждём обзор на подготовленный танк 300
Салам алейкум братан, обзор и Машина Танк 300 топ
Показывай, Дияс, про танк своего приятеля. Я все твои видео люблю смотреть.
Я прям кайфую, когда слышу грамотную речь без мата, эээканей, мэээканей с причастными и деепричастными оборотами. А уж когда правильно склоняют числительные-получаю филологический оргазм 😂. Именно поэтому смотрю Дияса, хоть танк 300 мне не интересен. Жду обзор лео5 на гидре, надеюсь этот аппарат заинтересует отечественного Джереми Кларксона
Диски BRADLEY - отличный выбор!
Заметил что только у одной машины в правильную сторону открывается дверь багажника , это FJ . Как бывший владелец двух таких , скажу очень удобно по сравнению с тем же прадиком .
Согласен, что это удобнее. Поискал, к слову, фото, где точно виден руль, так вот дверь одинаково открывается влево в обоих случаях (хоть руль слева, хоть справа) - я хз, что из этого следует, просто наблюдение)).
Несколько знаю такое открывание делают специально, чтобы при открытой двери был виден левый габарит который ближе к дороге.
@@Vlakru ну да, а на прулях-япах (кроме вышеозвученного) оно, значит, влево открывается?
Про габарит это в комментах обычно пишут - больше похоже на то, что это притянуто за уши.
Согласен , дело не в габарите
Все как всегда лаконично, ёмко, и по делу 👍🏻 а когда уже будет большое видео с Дарго?
Как всегда очень детальный обзор. Можно пожалуйста обзор танка на тибусах?
Ок, принято. Второй голос в копилку т300 на тибусах
Третий.
Только не на Тибусах.
Много интересней аналог от HF
Хорошая машинка, ещё бы цены продаж как в Китае были бы
Молодец,минимальный тюнинг и разница видна(я про подвеску и шины)
В уазики и нивы вкладывают не меньше средств,но комфортными они не станут никогда. А хочется ездить по бездорожью в комфорте
Хороший обзор, тюнинг конечно годный, но очень больно по карману
🔥
Ооо, я себе АТ-ку поставил 265-70-17, спидометр стал показывать точно)
Аналогично, точно!)))
Диаз молодец!!!
Шины шикарные. Отъездил на таких 130.000 тысяч круглый год за 4 года. Потом задубели, пришлось поменять
в алмате вобще кайф, береж хорошую AT и можно катать круглый год
Салам Neza! От бывшего гольфовода👋🤝
Салам! Какой ник на форуме был?
@@DiyasValikhanKZ Massaget
Возможно у вас стук не в рулевой колонке а в рулевой рейке. Это исправляется путем подтяжки регулировочного болта на рулевой рейке.
👍👍👍👍👍
Диас, спасибо! Как всегда, качественно, понятно и интересно! С нетерпением ждём обзор на Танк с муфтой. И мнение - стоит ли доплачивать?
Как отличить рекламу от отзыва - легко! Рекламодатели требуют называть марку как "надо" а не как принято 😉
Как же круто смотрится танк 300 в оранжевом или красном цвете .
Вы как всегда объективны за многие годы,
вспомнилось про расход..... Помню была у меня мазда СХ-7 2.3 238 л.с. полный привод, 6 АТ, 19 катки, музыка, электросиденья, люк, авто динамичное, рулежка вообще песян джля паркетника, так её все хаяли, ой жрет то она, только из-за этого брать не стоит, прям басни слагали, ну вот прошло 12 лет, авто более современное, на АТ8 есть те же 20+, при том у мен 22 было город снежной и холодной зимой, 11 за городом, летом значительно меньше, так что х.з. стоило ли 12 лет назад народу нос воротить, и брызгать тоннами слюны..?? ))
Про жёсткий танк на порталах хочется)
Диас спасибо за обзор и рассказ про данный автомобиль. А что думаете про Джетур Т2 хотелось бы его увидеть у вас на канале, может в сравнении с танком
Когда новый прадо 250 возьмёте на тест? Очень ждём!
Куда там ему, когда Tank 300 есть. Обзор просто одна реклама
4runner новый поинтереснее будет
Здравствуй, Дияс! Зачётный Танчик получился 👍🏻
Шноркель и доп бак я бы поставил, как говорится "запас карман не тянет". Про портативный Танк конечно интересно посмотреть, но сдаётся мне что в реальной эксплуатации это уже "спецтехника".
Благодарю!
Доп бак нет смысла ставить, 600-650 км пробега вполне хватает, чтобы доехать до след. заправки, а когда едем особенно далеко, всегда можно закинуть пару какнистр... Тем более такие вылазки не чаще 1-2 за год, а возить постоянно все это железо не вижу смысла...Стаж 45 лет.
@@user-xc2pc6bj7c зачем нужны канистры если есть возможность поставить доп бак? А если реализованна заправка в одну горловину, то вообще прекрасно. Даже по городу ездить месяц(в моём случае) не заправляясь это удобно. Лишний вес? Так ведь не на себе же его таскать.
@@cygnusrus2641 Слов, нет, ездий!!!))) Сверх того, ноу хау, специально для тебя: купи бензовоз куба на 4 и катайся, на полгода-год, точно хватит...!!!)))
ШНОРКЕЛЬ? дядя ты того? какой ему шноркель, если у него капот окажется в воде то он встанет сразу же, шноркели ставят на технику которая постоянно в воде плавает.
@@user-yp9ep5mz8k ты сам дурак. Шноркель позволяет не только водные преграды безопасно преодолевать, но и способствует более медленном загрязнению воздушного фильтра. А не было у тебя такого, по лесной луже крадёшся по фары в воде, а потом резко проваливаешся в яму так, что у тебя вода у нижней кромки лобового стекла? Эксперт диванный!
👍🏼
Можно точные номера амортизаторов и пружин указать, вдруг кому понадобится. У ARB часто есть 2-3 варианта пружин (+0, +200, +400 кг), под разные постоянные нагрузки (стальной бампер с лебёдкой и т.п.)
Реклама, реклама...сколько хейта...даже если реклама, можно с десяток других обзоров посмотреть, принять для себя решение...и что я заметил, если китайская машина и блогер не сказал, что она за месяц просыпалась, заржавела, все пишут реклама...я бы сказал, автор обленился, и не снимает видео на внедорожные возможности, только не как всегда, разные шины, водители и т.д. тоже хейт, а если серьёзно, приятно смотреть, без мата. Спасибо за обзор
Интересный расход у 2 литрового дохлика. тлк 100 4,7 при 110 и без грубых обгонов расход 16-18. В городе если спокойно можно в 24 уложится.
Ждем обзор Леопард 5
с нивой надо сравнить)))
Ждём обзор на прокаченный Танк 300