Panie Królu, to nie obsada tylko pokrętła, co do gwintowanie to dobrze jest gwintować 1/2 obrotu w prawo (prawy gwint) i 1/4 w lewo i tak aż nagwintujesz całość, nie uszkodzisz gwintownik, mniej siły będziesz wkładał w gwintowanie. Przy dużym ubytku materiału od strony pedału trzeba było gwintować od drugiej strony jeżeli tam był dobry gwint masz pewność że zachowasz osiowość. Brawo za pomysł wracamy do naprawiania a nie wymieniania 👍
O widzisz Królu Złoty! ¼ gwintu mi się zerwała w lewym ramieniu GRX. Wkręciłem w to pedał i myślę że wytrzyma... Jak padnie pójdę w Twój zaprezentowany sposób
Jeszcze musi być odpowiednia tuleja do gwintownika, bo np Unior ma inny gwint zewnętrzny i nie każda tuleja pasuje i Parktool też ma jakieś swoje wymiary.
No taka korbę opłaca się przegwintować. Kiedyś miałem gościa co przyszedł naprawić zerwany gwint w korbie Tourneya bo w innym serwisie za nową korbę alivio z suportem i robocizną powiedzieli mu 720zl😅 👏 Korba katalogowo kosztowała wtedy mniej niż 300zl
Można tylko trzeba znać średnicę i skok gwintu i szukać zestawu Heli coil w której masz wiertło gwintownik i wkładkę gwintowana np 12x1.25 (ośki mają różne skoki gwintów w zależności od marki itp)
taka korba ma jakieś wady, przy korbie za 150, lepiej wymienić czy naprawić? Koszt pewnie ~100zł, a wolę dopłacić jak mają być problemy, ale nie chce mi się zamawiać i szukać samej korby bo to prawa :)
Panie Królu, to nie obsada tylko pokrętła, co do gwintowanie to dobrze jest gwintować 1/2 obrotu w prawo (prawy gwint) i 1/4 w lewo i tak aż nagwintujesz całość, nie uszkodzisz gwintownik, mniej siły będziesz wkładał w gwintowanie. Przy dużym ubytku materiału od strony pedału trzeba było gwintować od drugiej strony jeżeli tam był dobry gwint masz pewność że zachowasz osiowość.
Brawo za pomysł wracamy do naprawiania a nie wymieniania 👍
Dobrze wiedzieć, że posiadasz takie nietypowe umiejetnisci. 😊
O widzisz Królu Złoty! ¼ gwintu mi się zerwała w lewym ramieniu GRX. Wkręciłem w to pedał i myślę że wytrzyma... Jak padnie pójdę w Twój zaprezentowany sposób
A tulejkę kupujemy w Dino, aby tylko przed 22.30.
super poradnik! dzieki
Jeszcze musi być odpowiednia tuleja do gwintownika, bo np Unior ma inny gwint zewnętrzny i nie każda tuleja pasuje i Parktool też ma jakieś swoje wymiary.
No taka korbę opłaca się przegwintować. Kiedyś miałem gościa co przyszedł naprawić zerwany gwint w korbie Tourneya bo w innym serwisie za nową korbę alivio z suportem i robocizną powiedzieli mu 720zl😅 👏 Korba katalogowo kosztowała wtedy mniej niż 300zl
Królu złoty, a wiesz może gdzie w Warszawie można zrobić termoformowania butów Shimano? Kiedyś kiedyś można to było zrobić w airbiku 😅
Robisz to w domu.
Czy można zrobić taką operację na przekręconym gwincie w insercie na bidon?
Tu film th-cam.com/video/TDvdLr5I3lQ/w-d-xo.html
Na tej samej zasadzie mozna naprawic gwint w przednim widelcu, pod sztywna oś?
Można by, gdybyś miał frez, gwintownik i tuleję pasującą. A widelec odpowiednio dużo materiału
Można tylko trzeba znać średnicę i skok gwintu i szukać zestawu Heli coil w której masz wiertło gwintownik i wkładkę gwintowana np 12x1.25 (ośki mają różne skoki gwintów w zależności od marki itp)
taka korba ma jakieś wady, przy korbie za 150, lepiej wymienić czy naprawić? Koszt pewnie ~100zł, a wolę dopłacić jak mają być problemy, ale nie chce mi się zamawiać i szukać samej korby bo to prawa :)
Martwię się o te opiłki co spadają do łańcucha.
Nic im nie będzie 😎😜
@@KrolRowerow
To dobrze bo już myślałem, że sobie guzów napiembolom🙆
Ile taka usługa kosztuje?
Musisz w serwisie zapytać. Pewnie różnie. Jak znam branże to obstawiam od 50 do 150.
I też nie każdy serwis zrobi. Musi mieć narzędzia
@@KrolRowerow konkretnie u ciebie ile taka naprawa?
@@paganaslafnie stać Cię😂
Thx
Można do gwintowania aluminium używać denaturat.
Można a nawet trzeba, wd40 tylko skróci żywotność rozwierkata i gwintowniki w jednym
Denaturatu używa się przy obróbce aluminium na tokarkach on dobrze odbiera ciepło i szybko odparowuje
@@greqor2677 Ja używałem do gwintowania korpusów z aluminium, tam gdzie zapomniano zrobić gwintu.
Thread lock.