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ベアリングのローラー部分にグリスを圧入しないんですか？
分かりづらいですがグリスガンで先に入れてます。
２年前に動画ですがベアリングの回転部分以外にグリス盛り付けて何か意味あるんでしょうか
加熱防止とグリス切れ防止だと思ってます。詳しいことは整備士に聞いてみないとわかりませんが。
UDは知らんけど他メーカーは新車時でもここまで盛られてない
そうなんですね、初めて知りました。コメントありがとうございました！
4軸低床になると時間かかるからめんどくさい😩
４軸低床はやったこと無いけど、３軸でもウンザリです。コメントありがとうございます！
ドーリーで外すからでっかい重たい3軸より小さい4軸の方が楽だけどな。 はみ出たグリス見るとうんざりだけど。 と私は思います。
@@醇風剛健 さんうちは４軸低床を扱っていないので４軸低床の苦労は想像でしかないのですが、それでもはみ出たグリスを触るのは避けたいですねﾜﾗコメントありがとうございました。
그렇게 하는게 아닌 유튜브 파키스탄트럭 채널을 보고와라 그영상속 작업이 정석이다
時間を見つけて見にいってみます。コメントありがとうございました。
見るのは楽しいけどやりたくはないやつ～
ですね～特に夏場は触りたくないです。
盛る前の劣化したグリスも見てみたかったです。
ベアリングの掃除は時間かかってるし美しくないので撮りませんでした、すみません。
おっせえなあ 日が暮れるぞｗ
日が暮れたら明日また頑張りまーす！
陶芸みたい
陶芸よりは簡単な気がします。コメントありがとうございました。
完全没必要这样做，多余的油不利于散热
グリースの入れ過ぎは発熱の原因に為り、意味が無い以上に害悪でしかない！知らないの？？。。
大丈夫、知っててこの量です。コメントありがとうございました。
ベアリングのローラー部分にグリスを圧入しないんですか？
分かりづらいですがグリスガンで先に入れてます。
２年前に動画ですがベアリングの回転部分以外にグリス盛り付けて何か意味あるんでしょうか
加熱防止とグリス切れ防止だと思ってます。
詳しいことは整備士に聞いてみないとわかりませんが。
UDは知らんけど他メーカーは新車時でもここまで盛られてない
そうなんですね、初めて知りました。
コメントありがとうございました！
4軸低床になると時間かかるからめんどくさい😩
４軸低床はやったこと無いけど、３軸でもウンザリです。
コメントありがとうございます！
ドーリーで外すからでっかい重たい3軸より小さい4軸の方が楽だけどな。 はみ出たグリス見るとうんざりだけど。 と私は思います。
@@醇風剛健 さん
うちは４軸低床を扱っていないので４軸低床の苦労は想像でしかないのですが、それでもはみ出たグリスを触るのは避けたいですねﾜﾗ
コメントありがとうございました。
그렇게 하는게 아닌 유튜브 파키스탄트럭 채널을 보고와라 그영상속 작업이 정석이다
時間を見つけて見にいってみます。
コメントありがとうございました。
見るのは楽しいけどやりたくはないやつ～
ですね～
特に夏場は触りたくないです。
盛る前の劣化したグリスも見てみたかったです。
ベアリングの掃除は時間かかってるし美しくないので撮りませんでした、すみません。
おっせえなあ 日が暮れるぞｗ
日が暮れたら明日また頑張りまーす！
陶芸みたい
陶芸よりは簡単な気がします。
コメントありがとうございました。
完全没必要这样做，多余的油不利于散热
グリースの入れ過ぎは発熱の原因に為り、意味が無い以上に害悪でしかない！知らないの？？。。
大丈夫、知っててこの量です。
コメントありがとうございました。