@@sebastiancalvino9245 Lo que se dice en el vídeo. Mariposa de 60mm, admisión BMC OTA, flexible escape 63mm, supresor de catalizador, intermedio de serie y final deportivo. Y electrónica a medida
Hablo desde la experiencia de tener uno y sin querer menospreciar el coche: El tema está que tiene bastantes puntos a mejorar, la admisión coge mucha temperatura, si te vas de tramo te vas a quedar sin dirección asistida porque también coge mucha temperatura, hay que poner un radiador para que no sufra, las cajas de cambio, aunque tienen un tacto excelente y una relación muy buena son débiles ( no vas a encontrar un desguace donde las tengan), y habría que meter latiguillos y barra de copelas para darle rigidez alante porque se retuercen un poco. Pero es un coche muy divertido cuando está en buenas condiciones y un maquinon. Pd. Traga como si le fuese la vida en ello😂
Muy buena preparación, tiene que ir de lujo esa pelotilla menos mal que aun hay gente que pone llantas ligeras y acordes al coche para sacar el mejor rendimiento y no la maldita moda de llantas enormes y pesadas
En Canarias hubo una copa monomarca de ese modelo, y había unidades con 200cv con un kit que se compraba a ford motorsport! De hecho había una unidad que corría con E85.
El fiesta st fue un coche del que estaba enamorado. Siempre he tenido coches ratoneros y pasé de un 206 gti fase 1 a este y la verdad es que me dejó bastante frío. Parecian mas 120/130 que 150 cv reales y había que meterle mucha mano para lograr que no se calentase todo en tramos. Eso sí, es un coche del que me desprendí con mucha pena y que me quedo mirando las pocas veces que veo uno por la calle. Es mi experiencia sin ser experto de nada.
Tengo mi unidad en estado impoluto azul llantas de serie 17” blancas tramo final artesanal, es mi primer coche y estoy enamorado de él la verdad,muelles eibach, separadores y pilot Sport 5, es como un kart😁
Buenas Nacho gran video. Si te interesa algún día me he comprado un Subaru BRZ de este año por si quieres grabar algo con el me lo dices, saludos. PD: Es en Valencia.
Buen video Nacho. Pues yo lo uso para todos los dias y perfecto para todo, lo llevo al trabajo, a la compra, a esquiar . Llevo 13 años con el y ni un solo problema .
Buenas tardes Nacho, no se si estoy en lo cierto, pero me da la sensacion que tu conduccion es bastante buena, mejor que en tus primeros videos, muy top, sigue asi
Podias hacer otro del Alfa Mito QV, yo creo que es otro un poco desconocido como el fiesta st, aunque el mito ya no es atmosferico... gran video, me encanta estéticamente ese modelo de fiesta 3p
Yo tuve uno durantes años. Pecan de la caja de cambio. Rompe el diferencial y agujera la campana. Tiene algunos respuestos con precios ridiculos( bote expansion unico en este modelo y superior a 110 euros, algunas patas de motor superan los 200 euros ya que solo las distribuye la ford…)
Los que dicen que no es fiable son los mismos que le echan el aceite que le da la gana por que creen que si viven donde hace calor tienen que subir de 5w30 a 10-15w40😂😂, que pasa luego, no lubrica bien, ni fluye igual por conductos preparados para 5w30
Ya tienen una prueba del Focus RS mk3. PD, si lees esto nacho. No seas cabron no saques del RS mk2 todavía. Que voy a pillarme uno y los subes de precio más. Como me paso con el Mondeo ST220 😂😂
Yo tengo el fiesta sport (fiesta s) de la misma generacion y a pesar de ser el hermano pequeño casi guarda todas las caracteristicas del st, un coche muy directo, jugeton y ideal para pasarselo bien. Aunqe si hay q decir q en ocasiones se hechan de menos esos 50cv de doferencia
@@rm6654 Pues lo dicho, respecto al paso por curva, es genial y pasa muy muy rapido, ademas de tener una conduccion muy directa y sensacional, sin embargo esta bastante falto de potencia
Hola , prueba que no recuerdo si lo has probado va mucho mejor de serie que ese coche pesa menos y es un deportivo compacto que la gente no saben lo bn que van peugeot 206 Gti un coche muy infravalorado y estan baratos menos de 4000 los tienes muy muy bn y es un 2.0 138 cv atmosférico pesando 1000 kg
Soy de Mexico y te comento que acá en Mexico se vendió como edición limitada solo llegaron 300 unidades a mi país y en ningún otro país del continente americano
Yo fui a pillar uno hace 5 años, me encantaba sobre todo su interior. Pero no andaba nada. No parecian 150cv, me acabe comprando un mx5 nb 140 y parecia qe andaba mucho mas, siendo un cepo igualmente
Por chasis sin duda el fiesta ST es muy divertido y con el culo un poco suelto. Y aparte en comparación con el Celica 35 CV más. Ese Celica está chulo, pero si te gusta ir de tramo 100% yo me iría, yo, a por el fiesta st
Tengo un nissan pulsar 1.2 dig-t n-connecta, automático y cámara 360. Realmente la cámara que me interesa es la trasera. Quería saber que radio/tablet le va bien a este coche sin perder la cámara ( Sin tener que poner otra a parte)
Culo juguetón? Me apunto. Ahora fuera de coñas, o me engaña la cámara, o has ido ferro a fondo, porque los árboles pasan a una velocidad que flipas. Y encima con semi slicks, lloviendo, no me extraña la cara de circunstancia del propietario. Y mi enhorabuena al que hizo el escape, suena fenomenal. Que para un viaje de 1000Km igual cansa? Igual sí, pero quién es tolay que se compra un fiesta ST y le pone un tubarro para usarlo de GT? El ST es para lo que es. Yo he tenido la suerte de llevar un saxo vts preparado directamente para rally de asfalto POR UNA AUTOVÍA, con tráfico, etc, y creo firmemente que si me lo dejan un mes, no salgo vivo. Buen vídeo, buen coche, gracias por compartir.
Yo tengo uno y no puedo estar mas contento con el. Recomendable. Algo mas de 3K me costo a mi. Eso si las llantas de 17 le quedan mucho mejor y el interior del restailing es bastante mejor
Antes de gastarme,5000 ford me compro seat ibiza sdi 1.9 70cv me cuestan 2000vale verga lo que digan esos si no suben precio pa que tantos caballos si España justo donde no se puede correr sdi sin turbo un problema menos
Hay que ser realista ese coche fue un fracaso absoluto...no daba 150cv ni con escape completo...en Canarias se vendieron muchos y a día de hoy si ves uno es una casualidad...
Pues el mío de serie dio 151 CV, ahora está con escape, abmision ,mariposa y repro, y está en 166cv. Lleva 13 años conmigo y 0 averias y se conoce todos los puertos de montaña del norte de España , así que caña ha llevado lo suyo. 😁
borra la parte del puente, has puesto el nombre del embalse por lo cual hallar la velocidad a la que ibas es tan facil como ver la distancia y dividirla por el tiempo que tardas en el vídeo… mucho cuidado con la civil.
Para nada salieron muy bien, solo ahí que tener cuidado y revisar el tensor de la cadena. Al igual que Alós GTI v. Sonó es un buen coche y con piezas a patadas
@@jonlarraza Rompía mucho de motor, se partían los segmentos, se dilataban las juntas de las válvulas y gastaba aceite por litros , por lo demás bien, puede que alguno no le pasará, pero eran baratos por esas razones, muy muy baratos, si ahora son caros es por el la gente no sabe de esas cosas y paga todo a precio de oro.
@@asn0027 tu si que te humillas con tu ignorancia el mundo del motorsport se muere de la risa con tu comentario y encima faltando, los latiguillos metálicos ya los deberían traer de fábrica los vehículos solo por seguridad , ni te imaginas lo rápido k se puede ir con 150cv 😂😂😂 ni que los cv fuera lo más importante luego os pasa X encima un Lotus con pocos cv 🙊🙊🙊
Nachoooo revisa la edición que es una pena que estos vídeos tan buenos tengan fallos como con el tema de las imágenes
Un placer tener el Fiesta por tu canal, que lo hayas probado y sobre todo que te haya molado!
Muchas gracias Iván!
Podrías decirme todo lo que llevas hecho en el motor si no te sería problema, es que tengo uno y me encantaría aumentarlo de potencia
@@sebastiancalvino9245 Lo que se dice en el vídeo. Mariposa de 60mm, admisión BMC OTA, flexible escape 63mm, supresor de catalizador, intermedio de serie y final deportivo. Y electrónica a medida
Hablo desde la experiencia de tener uno y sin querer menospreciar el coche:
El tema está que tiene bastantes puntos a mejorar, la admisión coge mucha temperatura, si te vas de tramo te vas a quedar sin dirección asistida porque también coge mucha temperatura, hay que poner un radiador para que no sufra, las cajas de cambio, aunque tienen un tacto excelente y una relación muy buena son débiles ( no vas a encontrar un desguace donde las tengan), y habría que meter latiguillos y barra de copelas para darle rigidez alante porque se retuercen un poco. Pero es un coche muy divertido cuando está en buenas condiciones y un maquinon.
Pd. Traga como si le fuese la vida en ello😂
Para tramos clio❤
Muy buena preparación, tiene que ir de lujo esa pelotilla menos mal que aun hay gente que pone llantas ligeras y acordes al coche para sacar el mejor rendimiento y no la maldita moda de llantas enormes y pesadas
En Canarias hubo una copa monomarca de ese modelo, y había unidades con 200cv con un kit que se compraba a ford motorsport! De hecho había una unidad que corría con E85.
El fiesta st fue un coche del que estaba enamorado. Siempre he tenido coches ratoneros y pasé de un 206 gti fase 1 a este y la verdad es que me dejó bastante frío. Parecian mas 120/130 que 150 cv reales y había que meterle mucha mano para lograr que no se calentase todo en tramos. Eso sí, es un coche del que me desprendí con mucha pena y que me quedo mirando las pocas veces que veo uno por la calle. Es mi experiencia sin ser experto de nada.
Todavía estamos esperando esas imagenes de las llantas de 16 o 17 y los faros del restyling...
En la prueba de conducción el coché se ve rapidísimo en curvas y todo :000 se ve que es un coche muy divertido!!
Tengo mi unidad en estado impoluto azul llantas de serie 17” blancas tramo final artesanal, es mi primer coche y estoy enamorado de él la verdad,muelles eibach, separadores y pilot Sport 5, es como un kart😁
Buenas Nacho gran video. Si te interesa algún día me he comprado un Subaru BRZ de este año por si quieres grabar algo con el me lo dices, saludos. PD: Es en Valencia.
Buen video Nacho. Pues yo lo uso para todos los dias y perfecto para todo, lo llevo al trabajo, a la compra, a esquiar . Llevo 13 años con el y ni un solo problema .
Yo también lo uso todos los días y el único problema que da es lo que bebe el desgraciao😅😂
Buenas tardes Nacho, no se si estoy en lo cierto, pero me da la sensacion que tu conduccion es bastante buena, mejor que en tus primeros videos, muy top, sigue asi
Podias hacer otro del Alfa Mito QV, yo creo que es otro un poco desconocido como el fiesta st, aunque el mito ya no es atmosferico... gran video, me encanta estéticamente ese modelo de fiesta 3p
Que recuerdos,tuve la última unidad matriculada en España.Gracias
Yo tuve uno durantes años. Pecan de la caja de cambio. Rompe el diferencial y agujera la campana. Tiene algunos respuestos con precios ridiculos( bote expansion unico en este modelo y superior a 110 euros, algunas patas de motor superan los 200 euros ya que solo las distribuye la ford…)
Los que dicen que no es fiable son los mismos que le echan el aceite que le da la gana por que creen que si viven donde hace calor tienen que subir de 5w30 a 10-15w40😂😂, que pasa luego, no lubrica bien, ni fluye igual por conductos preparados para 5w30
que buen video el loco te habla de todo literalmente
Nacho, trae los Focus Rs y St por favor.
Ya tienen una prueba del Focus RS mk3. PD, si lees esto nacho. No seas cabron no saques del RS mk2 todavía. Que voy a pillarme uno y los subes de precio más. Como me paso con el Mondeo ST220 😂😂
Si quiere probar uno que se venga asturias y se prueba el mio además con preparación mountune mr375😂
Uff, está muy bien conservado y manipulado. Excelente unidad, muy buen video Nacho
2:01 dime que no te has dado cuenta Jajajaja
uff que ganas de agarrar uno de estos o el Focus ST mk1, en México estos se conocen como Fiesta ST150 y Focus SVT
9:18 El copiloto rezando por su vida en silencio.
Tengo uno y es muy divertido! Un juguete total, pero como bien dices es para disfrute y no para daily. Genial el video! 🔥
Que tiene que no sea para diario? Es un coche totalmente corriente
Hombre, muy rápido no es 😂
Me ha gustao! Similar al 206 gti
No conviene hacer videos de infravalorados, porque al poco se pone la gente a buscarlos
Antes miraba por este coche y estaban muy baratos. INCLUSO POR 2000 te encontrabas de muy buenos
Creo que a estas alturas ya no quedan pelotillas a precio "razonable"
Yo tengo el fiesta sport (fiesta s) de la misma generacion y a pesar de ser el hermano pequeño casi guarda todas las caracteristicas del st, un coche muy directo, jugeton y ideal para pasarselo bien. Aunqe si hay q decir q en ocasiones se hechan de menos esos 50cv de doferencia
Otro por aquí compañero, siempre he pensando en montar una copa o alguna kdd del modelo s/st
Y que tal va el ruyo
@@rm6654 Pues lo dicho, respecto al paso por curva, es genial y pasa muy muy rapido, ademas de tener una conduccion muy directa y sensacional, sin embargo esta bastante falto de potencia
Hola , prueba que no recuerdo si lo has probado va mucho mejor de serie que ese coche pesa menos y es un deportivo compacto que la gente no saben lo bn que van peugeot 206 Gti un coche muy infravalorado y estan baratos menos de 4000 los tienes muy muy bn y es un 2.0 138 cv atmosférico pesando 1000 kg
Creo que te hizo falta en la edición del video poner las imágenes que mencionas😂
La dirección asistida es una MARAVILLA!
Soy de Mexico y te comento que acá en Mexico se vendió como edición limitada solo llegaron 300 unidades a mi país y en ningún otro país del continente americano
Yo fui a pillar uno hace 5 años, me encantaba sobre todo su interior. Pero no andaba nada. No parecian 150cv, me acabe comprando un mx5 nb 140 y parecia qe andaba mucho mas, siendo un cepo igualmente
Yo tenia uno... Con bastantes chuches y a dia de hoy, despues de 14 de venderlo lo sigo hechando de menos
yo tenia uno del 2007 300.000 km le hice y aun esta rodando por españa no se si con el mismo motor o no, eso si direcciones unas cuantas
Nachoooooo noooo porque haces el video que yo quería uno y ahora van a subir 😭😭
Nacho , habiendo probado ese , cuál crees que merece más la pena el celica 6 de 115 o el fiesta st ese ??? Qué opinas de los dos ???
Por chasis sin duda el fiesta ST es muy divertido y con el culo un poco suelto. Y aparte en comparación con el Celica 35 CV más. Ese Celica está chulo, pero si te gusta ir de tramo 100% yo me iría, yo, a por el fiesta st
Precioso. A parte del coche, las homologaciones le habrán costado un pico.
Tengo un nissan pulsar 1.2 dig-t n-connecta, automático y cámara 360. Realmente la cámara que me interesa es la trasera. Quería saber que radio/tablet le va bien a este coche sin perder la cámara ( Sin tener que poner otra a parte)
No se te añaden las imágenes que dices 😅
Efectivamente 😅
Culo juguetón? Me apunto. Ahora fuera de coñas, o me engaña la cámara, o has ido ferro a fondo, porque los árboles pasan a una velocidad que flipas. Y encima con semi slicks, lloviendo, no me extraña la cara de circunstancia del propietario. Y mi enhorabuena al que hizo el escape, suena fenomenal. Que para un viaje de 1000Km igual cansa? Igual sí, pero quién es tolay que se compra un fiesta ST y le pone un tubarro para usarlo de GT? El ST es para lo que es. Yo he tenido la suerte de llevar un saxo vts preparado directamente para rally de asfalto POR UNA AUTOVÍA, con tráfico, etc, y creo firmemente que si me lo dejan un mes, no salgo vivo. Buen vídeo, buen coche, gracias por compartir.
Me parece una buena opción como urbano o para tramo.
Yo tengo uno y no puedo estar mas contento con el. Recomendable. Algo mas de 3K me costo a mi. Eso si las llantas de 17 le quedan mucho mejor y el interior del restailing es bastante mejor
Si lo vendes me dices!! Jjj ya menos de 4.5 no hay ouff es mucho riesgo si hay que hacerle algo
6:25 Se le ve la cara a Nacho jijiji cazado
La verdad es que es un coche lindo
Parece la carretera Descenso desde Monteverd del dirt rally 2.0
Yo tuve uno y es un cochazo
En Mexico solo llegaron 300. en 2008.
Aquí en México solo llegó en el 2008 y creo que solo llegaron 300 carros fiesta st 😢
por fin alguien hace un video de mi fiestita :)
Tienes que probar un fiesta sport mk5 veras lo bien que va nada que ver con ese fiesta
porque te tapas la cara si se te ve en el reflejo del cristal?
7:45
6:24
Yo que maloo 😂
Teniendo en cuenta que el Civic Type R EP3 sacaba 200cv de un 2.0, ford solo sacaba 150 lo que es bastante decepcionante.
Hola buenas y los temas de las ITV que tal. Saludos
Si costaba 15k Nuevo, hace 20 años!
Que electrónica tiene y que radiador
podrias sacar un focus st mk2
Que trasmision trae ese coche
ese barabon me caga , se siente muy chingon el puñetas-
Todos lo que encuentres cómpratelos tu!!
Has probado el fiesta mk8 tricilíndrico ?
Le faltaria los cristales de destras y luna trasera oscurecidos
Un día muy londinense
206 gti sin duda. corre mas y mas piezas y menos peso y mas barato
Pues le acabas de subir el valor tío 😂😂😂
Por qué siempre hablamos de lo que le hacemos, pero no de las ITV que son un coñazo.Saludos
Muy bonito y barato pero no corre nada , es un cepo. Me los comia con patatas con un Polo 6n2 GTI 125cv .. y eso que alguno hasta llevaba electronica
Antes de gastarme,5000 ford me compro seat ibiza sdi 1.9 70cv me cuestan 2000vale verga lo que digan esos si no suben precio pa que tantos caballos si España justo donde no se puede correr sdi sin turbo un problema menos
Buen video, está guapo el ST.
Se te a olvidado meter las imágenes?
Hay que ser realista ese coche fue un fracaso absoluto...no daba 150cv ni con escape completo...en Canarias se vendieron muchos y a día de hoy si ves uno es una casualidad...
Por no decir que eran culateros y daban mil problemas
Pues el mío de serie dio 151 CV, ahora está con escape, abmision ,mariposa y repro, y está en 166cv. Lleva 13 años conmigo y 0 averias y se conoce todos los puertos de montaña del norte de España , así que caña ha llevado lo suyo. 😁
borra la parte del puente, has puesto el nombre del embalse por lo cual hallar la velocidad a la que ibas es tan facil como ver la distancia y dividirla por el tiempo que tardas en el vídeo… mucho cuidado con la civil.
SE LE VE LA CARA
se te ve la cara en un cliip
ha uno de el 206 rc
Se te olvida decir q suelen estar quemaos, un coche deportivo... Chaval joven... Se le ha metido caña y a saber de q manera
Pero quién te crees Nachito, ya te conocen muchos por Valladolid ... Que haces con guantes 🤣 hasta el más tonto es piloto ahora
y con la dream
prueba un c2 vts
Q estáis viendo en la imagen…😂 ya son par de vídeos igual, se ve q hay despiste
En el 6:41 el volante detona 😂😂
Mucho dinero metido para 20cv mas
Había Ford de esos por poco más de mil euros a patadas , dicen que solio malo de narices.
Para nada salieron muy bien, solo ahí que tener cuidado y revisar el tensor de la cadena. Al igual que Alós GTI v. Sonó es un buen coche y con piezas a patadas
@@jonlarraza Rompía mucho de motor, se partían los segmentos, se dilataban las juntas de las válvulas y gastaba aceite por litros , por lo demás bien, puede que alguno no le pasará, pero eran baratos por esas razones, muy muy baratos, si ahora son caros es por el la gente no sabe de esas cosas y paga todo a precio de oro.
Doce litros lo menos😂😂😂😂 mi clio 3 diesel te come
Accesible*
No has puesto las imágenes de serie, el audio está terrible y el coche con todas las modificaciones de motor que lleva le saca solo 4cv?
24cv, de 150cv a 174cv
Cada vez que dices que miremos algo en la imagen, no pones la imagen, hiciste lo mismo en el anterior video, deja de tomarnos el pelo ya anda...
No me gustan nada esas llantas. Mucho mejor de serie
Es de lógica que esas llantas son por rendimiento no por bonito , bajar kilos en las llantas es una de las mejoras más notables
Lo siento, pero me parece de ser un pringao meterle barras de torretas, frenos metalicos, etc a un coche con 150cv
Pues no debes ir mucho a circuito o de tramo para decir semejante tontería....
Te acabas de humillar tú solito
@@asn0027 tu si que te humillas con tu ignorancia el mundo del motorsport se muere de la risa con tu comentario y encima faltando, los latiguillos metálicos ya los deberían traer de fábrica los vehículos solo por seguridad , ni te imaginas lo rápido k se puede ir con 150cv 😂😂😂 ni que los cv fuera lo más importante luego os pasa X encima un Lotus con pocos cv 🙊🙊🙊
@@derretidor.87 amigo te estaba dando la razón jajajaja,se lo decia a el que comento q era un pringado por meterle eso al st
@@asn0027 sorry 😂🙌
Tuve 1,me lo compré nuevo iba muy fino,muy guapo
@ville motorsport