Pertama kali lewat trakalan bawa hiace, luar biasa ga abis abis tanjakannya 😭 beruntung ditawari dipandu sama relawan + dicarikan home stay karena kesana pas bgt lg acara tahunan dieng culture rata rata home stay pada penuh, alhamdulillah Dapet berkat relawan trakalan, insya allah. 17 agustus besok kesana lg bawa motor
Alhamdulillah saya dari Lampung, awal juli 2023 kemarin berkesempatan lewat jalan ini...meskipun bukan arah nanjak tp turun..... Dieng dan sekitarnya pemanadangan luar biasa... mantap
Akhir Juni ke dieng lewat sini, Alhamdulillah ga ada kendala.. paling jalur sempit pas hutan diatasnya bikin repot soalnya pake ranger papasan sm Hiace 😅
Salam dari Malaysia bro😁👋udah lama aku tak nonton content kamu😅😅tggu aja bulan NOV nti aku akan ke Indonesia, kalau berkesempatan mungkin dapat ke tempat kamu
Terimakasih kak.. Semoga sehat dan sukses selalu di sana.. Kami tunggu kedatangan nya kak, salam dr kami..🙏🙏 Jgn lupa follow Instagram dan tiktok kami juga kak, nama nya krakalan.official
Sebenarnya ada tanjakan yg lebih ekstrim lagi dan tikungannya tajam sekali yaitu di gunung lio Brebes Selatan..jalur dari kec Banjarharjo menuju kec Salem
Joss crew krakalan....apa sebab mobil baru gak kuat nanjak..? 1.Sopirnya kurang mahir (yg lama bawa mobil blm tentu mahir, yg baru bawa mobil blm tentu amatir) 2.Penempatan gear position yg kurang tepat..udh gitu kepedean CV under 2k tapi AC on terus 3.Mobil udh capek dari tol gak diajak ngopi dulu sebelum Masuk kawasan nanjak.. Atau mungkin ada faktor lainnya Coba para ahli kasih arahaanya please...yg paling banyak penyebabnya yg mana
1 2 3 betul semua bang, tp yg paling sering kemungkinan yg nomor 3, klo nomor 1 2 yg namanya mau lewat jalur ektrim brarti driver sdh siap dan punya jam terbang tinggi, tp ga tau juga klo nyampe sini karna nyasar hehe
Cvt yg diheboh²kan diuji disini, yg matic konvensional ngacir² aja, walaupun pelan tapi nanjak terus tanpa bantuan.. ya itu lahh, ngejar hemat, fungsionalitas berkurang. Literally 1 mobil bagi warga indo itu pasti 100% pengguna mau mobil itu bisa diajak kemana aja, gaperlu 2. Tapi pabrikan malah nerf demi embel² kehematan yg berakibat kya di video atas beberapa mobil cvt lemes
Dari ratusan juta mobil yang dijual yang lewat sini hanya 0,0x %. Pabrikan mobil jelas cari untung lah, makanya membuat mobil sesuai kebutuhan pasar paling besar. Yang bodoh yang beli mobil tidak sesuai kebutuhan. Kalau sering dibawa ke tempat kaya gini ya beli mobil yang sesuai, ada banyak di pasaran.
Betul bang kebanyakan sekarang cm bs nyetir tp gk tau fungsinya L itu apa, tp mobil sekarang kalau metic kebanyakan metic ples manual jd di tanjakan bs pakek manual 🙏
Ijin min,,,jika boleh ada 1 orang di bawah dng komunikas HT biar mudah berkomunikasi,jika padat merayap ditanjakan tsb,kalo ada HT 2 dah ckp,,maaf saran aja🙏🙏
yg bikin gagal nanjak karena jalannya jelek, kalo jalannya alus, mobil bisa hajar langsung dengan kecepatan tinggi, jadi ga kepenggak di tengah2 karena harus ngerem.
Jalanannya sepanjang 50 meter sengaja di biarkan rusak supaya mbl/motor sulit nanjak. Dan menjadi ladang mencari nafkah....mana pemda setempat?? Bertindak lah...
Wah cangar Pacet, sadis juga itu tanjakan nya.. bahaya nya malah pas turun nya...saya dari Jakarta liburan ke batu,pulang nya di arahkan lewat cangar sama Mbah google, pas saya lewat sudah banyak korban rem blong
@@rnsrachmat2198 ya kalau turunan memang disaran istirahat pas yang banyak warung, kalau nanjak saya sudah coba bawa serena c26 aman dengan istirahat bentar tunggu mesin dingin 30 menit lanjut jalan sudah lewat. kalau dieng belum tahu karena belum pernah
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
Baru hari senin kemarin lewat sana gara2 dibawa map jadi nyasar dah,,emak2 4 orang pakai mobil brio matic pula,,,mantappp uji nyaliiii bener2
Kuat ya grand livina . Terbukti skill pengemudi di perlukan bukan hanya sekedar bisa bawa mobil .
Pertama kali lewat trakalan bawa hiace, luar biasa ga abis abis tanjakannya 😭 beruntung ditawari dipandu sama relawan + dicarikan home stay karena kesana pas bgt lg acara tahunan dieng culture rata rata home stay pada penuh, alhamdulillah Dapet berkat relawan trakalan, insya allah. 17 agustus besok kesana lg bawa motor
Terimakasih sdh menggunakan jasa kawal crew krakalan bang, semoga liburannya menyenangkan dan sehat selalu..
Salam dari kami 🙏🙏
Alhamdulillah saya dari Lampung, awal juli 2023 kemarin berkesempatan lewat jalan ini...meskipun bukan arah nanjak tp turun..... Dieng dan sekitarnya pemanadangan luar biasa... mantap
Range rover dengan santainya
Jelas pasti
Akhir Juni ke dieng lewat sini, Alhamdulillah ga ada kendala.. paling jalur sempit pas hutan diatasnya bikin repot soalnya pake ranger papasan sm Hiace 😅
Mobil pajero tenaga dan torsinya besar. Tdk perlu momentum juga pasti kuat nanjak. Hehehe
Stop and go di tengah tanjakan pun bisa bang hehe
Stop and go di tengah tanjakan pun bisa bang hehe
Iya betul om tp semua tergantung sopirnya kalau pakek D di tanjakan y gk mungkin kuat nanjak
@@AdiPutra-eg3qvemang pajero matic semua?🤣
@@kevinfirmansyah1316 kurang tau y om
2 bulan lalu lewat sini,,jam 9 malam,,pakai BRV matic,,pake gigi L terus,,yang saya takutkan bukan nanjaknya,,tapi takut kalau ada begal😁
Kata Panther: "Dari th.1998 gua udah nanjak disini😄"
Kemarin gw prn kesini,enak tanjakan nya..mobil aman di tanjakan pd hal metic
Baru kemaren lewat sini alhamdulillah aman dn lancar mesli mobil tahun 2001
Salam dari Malaysia bro😁👋udah lama aku tak nonton content kamu😅😅tggu aja bulan NOV nti aku akan ke Indonesia, kalau berkesempatan mungkin dapat ke tempat kamu
Terimakasih kak..
Semoga sehat dan sukses selalu di sana..
Kami tunggu kedatangan nya kak, salam dr kami..🙏🙏
Jgn lupa follow Instagram dan tiktok kami juga kak, nama nya krakalan.official
@@krakalanofficial ok, t.kasih sahabat😁👍👍
Meskipun jalanya di tengah hutan belantara, jalur ini ramai di lalui kendaraan bermotor
Itu mobil range rover santai sekali😅
Haduh jadi malu sama mobil pick up, yg muatan losbak nya full tpi mudah bngt melibas nih tanjakan.. 😂😂😂
Sebenarnya ada tanjakan yg lebih ekstrim lagi dan tikungannya tajam sekali yaitu di gunung lio Brebes Selatan..jalur dari kec Banjarharjo menuju kec Salem
Mantap, benar itu.
Joss crew krakalan....apa sebab mobil baru gak kuat nanjak..?
1.Sopirnya kurang mahir (yg lama bawa mobil blm tentu mahir, yg baru bawa mobil blm tentu amatir)
2.Penempatan gear position yg kurang tepat..udh gitu kepedean CV under 2k tapi AC on terus
3.Mobil udh capek dari tol gak diajak ngopi dulu sebelum Masuk kawasan nanjak..
Atau mungkin ada faktor lainnya
Coba para ahli kasih arahaanya please...yg paling banyak penyebabnya yg mana
1 2 3 betul semua bang, tp yg paling sering kemungkinan yg nomor 3, klo nomor 1 2 yg namanya mau lewat jalur ektrim brarti driver sdh siap dan punya jam terbang tinggi, tp ga tau juga klo nyampe sini karna nyasar hehe
@@krakalanofficialiya udh keburu cape 😂😂
Cvt yg diheboh²kan diuji disini, yg matic konvensional ngacir² aja, walaupun pelan tapi nanjak terus tanpa bantuan.. ya itu lahh, ngejar hemat, fungsionalitas berkurang. Literally 1 mobil bagi warga indo itu pasti 100% pengguna mau mobil itu bisa diajak kemana aja, gaperlu 2. Tapi pabrikan malah nerf demi embel² kehematan yg berakibat kya di video atas beberapa mobil cvt lemes
Dari ratusan juta mobil yang dijual yang lewat sini hanya 0,0x %. Pabrikan mobil jelas cari untung lah, makanya membuat mobil sesuai kebutuhan pasar paling besar. Yang bodoh yang beli mobil tidak sesuai kebutuhan. Kalau sering dibawa ke tempat kaya gini ya beli mobil yang sesuai, ada banyak di pasaran.
klo jalanannya hotmix mulus pasti bnyak yg kuat nanjak
MasPad dari Bandar hadir❤
Kalau tanjakan seperti itu,mobinya hrs jln zig zag,putar setir ke kiri dan kekanan.
ra perlu 😂😂😂 tergantung skill
ternyata rame ga tau fungsi gear L matic ... waduhhhhhh
Setuju om, banyak juga transmisi metic cepet rusak kadang bukan gara" gak awet. Tapi gara" cara makenya salah
Mungkin biasa naik manual bang hehe
Betul bang kebanyakan sekarang cm bs nyetir tp gk tau fungsinya L itu apa, tp mobil sekarang kalau metic kebanyakan metic ples manual jd di tanjakan bs pakek manual 🙏
Mereka tahunya gas rem doang, kayak motor matic wkwk
Bener sekali. Mereka cuma tau gigi D. Di paksa buat nanjak.
Semua mobil kuat tergantung dari pengalaman draiver nya
😨 : Alah jeblos, xpander jeblosss!
🚗: eits, kata siapa?
Wih Lexus LM lewat
MPV sultan
Openingnya mobil mevvah
Jasa jasamu takkan terlupakan sepanjang masa
@tunggulametung3990ya wajar Dari pada Mobil rusak
Kalo gak salah L itu setara gigi 1, berfungsi buat tanjakan atau turunan tajam krn mengandung engine break.
Betul gigi L Low = persneling gigi 1
mbl pajero dakar maah pasang 4x4 gk perlu di embat pasti nanjak malah lebih ringan
Hahahah, fwd become fwd
Ijin min,,,jika boleh ada 1 orang di bawah dng komunikas HT biar mudah berkomunikasi,jika padat merayap ditanjakan tsb,kalo ada HT 2 dah ckp,,maaf saran aja🙏🙏
Betul om
Harga Evoc emang ga bohong soal kualitas
Auto nanjak itumah
Yang elf pas lewat hari minggu tanggal 2 juli kemarin ga di upload bang😂
yg bikin gagal nanjak karena jalannya jelek, kalo jalannya alus, mobil bisa hajar langsung dengan kecepatan tinggi, jadi ga kepenggak di tengah2 karena harus ngerem.
24:51 "hidup itu seperti kopi"
btw ada gambar rudal 🗿
Reaksi gw sama kek PP lu
Dapat talaga expert driver ang mag manuver jan kasi d alam kung pano umapak ng gas pedal ot natatkot segeru mag humatak ng gas 😁😁😁
Yg motor kancil lewat tgl 15 juli kapan di upload ya? 😁
Wus... Ada mobil listrik juga😮
Iya ioniq 5 torsinya 385Nm tidak ada kendala di tanjakan
Mobil tahun muda kq g kuat nanjak..giliran di toll aja lari 150 ngacir..🤭..ayo kakiny pada di sekolahin lg...🤪😆
Maklaum orang kuto kalau supir orang pegunungan ya pakai fotura enak" aja😊
Iya om, naik carry futura lbih joss...🤭😁
maklum supir lintas kota bkn lintas provinsi om ga pernah ketemu tanjakan terjal😅
Karna kurang faham medan. Mobil sekarang didesain dgn rasio halus, enaknya buat ngacir tapi buat tanjakan curam lemah
Bukan soal mobilnya, ini soal skill driver 😂
Tau nya cuma D .. 😂... Cumi DARAT.
Pake Freed itu mah cukup pake D3 ja enteng.. Tergantung yg bawa sbnrnya..😂
sama tanjakan yang deketnya curug sikarim lebih curam mana om?
Kalau mau nanjak disini, disarankan isi pertamax turbo dulu di sekitar pekalongan..
Spbu bawang juga ada pertamax turbo
Jadi...gimana Veloz....😂
Mobil yg torsi & hp besar sih ga masalah, kec yg cvt kyk CRV & CX5 kena hujan bs agak melintir. Tapi kuncinya ttp hrs gas dr bawah agak kenceng.
Cx5 bukan cvt, pake 6at
@@Flankerz93 tidak tepat jg. yg bener teknologi SKYACTIV Mazda menggabungkan dual clutch, A/T Konvensional & CVT.
kasian banget mesin mobil brionya
Itu teh yang mau ke wisata apa bang nama nya kalau mau lewat krakalan.dieng kan banyak tempat wisatanya
Jalur cepat arah dieng itu bang
Pasukan rompi merah siap selalu menbantui ganjal menganjal
baru kursus yuri 2 bulan udah brani nekat nanjak dieng 🗿🗿🗿
Jalanannya sepanjang 50 meter sengaja di biarkan rusak supaya mbl/motor sulit nanjak. Dan menjadi ladang mencari nafkah....mana pemda setempat?? Bertindak lah...
Jgn suudzon..
Kalu anda memang punya uang silakan tambalin jalanya bos
Emang duit kecil nambal jalan di jalanan miring
Koq Yo suudzon.. yg begini ini nih ketauan jarang sedekah 😢
tanjakannya lebih ekstrim dari pacet cangar mojokerto kah ini om? rencana kalau ke jawa tengah mau ke dieng
Wah cangar Pacet, sadis juga itu tanjakan nya.. bahaya nya malah pas turun nya...saya dari Jakarta liburan ke batu,pulang nya di arahkan lewat cangar sama Mbah google, pas saya lewat sudah banyak korban rem blong
@@rnsrachmat2198 ya kalau turunan memang disaran istirahat pas yang banyak warung, kalau nanjak saya sudah coba bawa serena c26 aman dengan istirahat bentar tunggu mesin dingin 30 menit lanjut jalan sudah lewat. kalau dieng belum tahu karena belum pernah
Yg hari jumat kemarin tgl 7 di aploud gak bang? Kemarin pas lewat situ😁
Belum uplaod bang
@@krakalanofficial ditunggu aploud nya bang😁
Range rover : tanjakannya sebelah mana ya??
2.0 Turbo 240 HP 350 NM dipake nanjak gini doang mah turuu😂
Rata-rata xpander susah nanjak
Tergantung drivernya, xpander kuat aja kalo ngerti fungsi gigi transmisi 😁
cuma evoque doang yang bisa diandelin
range rover nyantai stop n go
Yg gak kuat kebanyakan matic
Karena gak bisa nyetir matic, nanjak cuma dipanjer gigi D.
Kalau boleh tau Tu jalan keman kok rame
Ke jalur wisata sigemplong dan dieng bang
mas ada wa , saya butuh kawalan dari desa biasa crew krakalan mangkal
Bukan ngak isa nanjak tp supirnya yg kjrang mahir,kalau naik gigi 3 pasti ngak bisa harusnya gigi 1 atau gigi 2 kalau metic harusnya di l bukan d
Perasaan dicuplikan ada alphard tapi ditungguin ko gk ada😂
Makanya klo nonton jgn di skip 😁...menit 20.50 ada juga
Berapa derajat sih emang itu tanjakan?
kira2 klo ke dieng bulan januari apa sering hujan disana?
Hujan bang
@@krakalanofficial thank you, btw aku perempuan bang
Gw pake mx king 150 gaspol aja gigi 1 nanjak kok wkwk
Xp g kuat 😅
Yg nyetir kurang canggih, livina baru aja bisa nanjak td. Mesin sama
@@Suryomenggolo ya skil jg pnting sih
Mau tanya yg stand by crew krakalan ini 24 jam gak ya? Atau sampe jam brp ya?
Biasanya klo hari weekend 24 jam bang, tp klo pas sepi ga sampe mlm
Buset pada ga pake L
Livina lawas aja bisa nanjak kok😂
Mengatas namakan relawan untuk mencari cuan
Yg ojek ikut2in mbl buat apa?
Biyar drivernya kagok dan gagal nanjak😂
Buat pandj ke atas boss...jlnnya sempit
@@jokoutomo2105miris yg pada suudzon 😢 setahu sy mereka gak dibayarpun Gpp..
supir amatiran smua😂 punya mobil gatau fungsi transmisi matic
Yang elf pas lewat hari minggu tanggal 2 juli kemarin ga di upload bang😂