Ich finde das Design z.B. unheimlich spannend und je länger ich das Video sehe, desto besser gefällt mir der Roller. Man muss ihn echt live sehen! Wieder super abgeliefert Drive4fun! Top
Deine fahrberichte heben sich richtig gut von den meisten ab, da sie total authentisch sind! Toll, dass man merkt, dass du Spaß hast und das auch genauso rüberbringst. Nicht nur sachlich und nüchtern, sondern emotional, ohne dabei Laientheater zu spielen! Wieder ein super Video, Danke
Hi! Sehr gute Vorstellung dein Video. Hab es mir angeschaut nachdem ich heute gerade im BMW Motorrad Haus in Schwerin war. Ein Glück sie hatten ein Vorführfahrzeug da. Hab's mir gleich gesichert. Bis Morgen Bedenkzeit weil stolzer Preis. Nach deinem Video bin ich mir jetzt aber sicher, daß es Morgen mir gehört! Hast du gut gemacht. Danke dir!
Hallo, danke für deinen Kommentar! Mensch. das klingt spannend! Sollte man sich gut überlegen, aber am Ende muss auch das Herz, oder die Emotion entscheiden. Grundsätzlich macht man bei BMW wenig falsch, weil halt auch die Wiederverkaufswerte gut sind. Und eins ist klar: Mit dem CE-04 kaufst djr eine Menge, ausgereiften Fahrspaß! Bin gespannt, ob du "zuschlägst" Wenn dann schon mal jetzt: Glückwunsch!
Sehr guter Bericht über einen sehr ambitionierten Roller von BMW. Ich kann die Angaben nur bestätigen, da ich ihn vor gut 3 Wochen selbst Probe gefahren bin. Mein Fazit nach gut 30 Minuten war so positiv, dass ich ihn auch gleich bestellt habe. 3-4 Monate Lieferzeit, da sieht man mal wie gefragt der CE 04 ist. Gruß und weiter so mit den tollen Berichten.
Lieber Juergen, herzlichen Dank für deinen Kommentar, über den ich mich freue! Dann klappt es ja noch ein bißchen mit deinem CE-04 in dieser Saison. Glückwunsch und eine spannende Wartezeit!
Hi, welchen hast du bestellt? Hast du etwas Rabatt bekommen? Ich habe einen Metacycle reserviert aber ich glaube der kommt nicht so schnell nach DE wegen fehlenden ABS somit überlege ich ernsthaft ein CE 04 zu bestellen! Bei 3/4 Monaten Wartezeiten bin ich dann schon in September/Oktober hmmm! Ich wird’s fürs pendeln nehmen auch in Winter (jeweils 40km hin und zurück), da frage ich mich auch was der reale Reichweite in Winter sein wird!
@@Grolsch30 ich habe mir den CE04 in der Avangarde Ausführung geholt. Habe zusätzlich Heizgriffe, Hauptständer und die Pro Sitzband dazu genommen. Rabatt gab es keinen, war mir aber auch klar, da die Nachfrage sehr hoch ist und die Produktion in Berlin eigentlich nicht mehr hinterher kommt. Der Motorrad Händler hat aber alles in Bewegung gesetzt dass ich meine CE 04 schon nach knapp 2 Monaten hatte, das war TOP. Zum Verbrauch, Ich komme mit ca. 7 KW pro 100 Km aus. Reichweite bei normaler Fahrweise ca. 130 Km. Denke bei kälterem Wetter sind es bestimmt noch 110 km. Ich bin rundum super zufrieden mit der CE04. Einzig die Sitzbank ist etwas hart und wenig gepolstert. Lasse mir hier 2 cm Geeleinlage einarbeiten, dann passt auch das. Also von mir kommt eine klare Empfehlung für die BMW. Fahrspass ist hier an 1. Stelle und die Verantwortung ist Top, ist halt ne BMW. Grüße Jürgen
@@pitahayamesser ich habe zwei Vorführ CE 04’s gefunden mit ungefähr 2500km drauf erst Zulassung 03/22. Ich glaube ich werde hier zuschlagen dann habe ich ein für August! Wie sieht’s aus mit Versicherungen und hast du die schnell lade Funktion bzw. Hast du das Kabel von BMW geholt oder vom dritt Anbieter? Schönen Gruß, Simon
@@Grolsch30 ich habe die normale ladeoption von BMW genommen mit dem Ladekabel für die 230v Haushaltssteckdose. Reicht für mich, da ich Nacht lade und er in 4 Stunden voll geladen ist. Versichert ist er in Frankreich mit Vollkasko für knapp 40 Euro pro Monat. Habe mittlerweile 1400 km auf der Uhr und bin super zufrieden mit dem ce04. Grüße Jürgen Steigerwald
Auch wenn mich der CE04 vom Design her nicht überzeugt, passt er hervorragend in die Stadt. Ich wünsche mir jetzt von BMW auch noch ein etwas tourentauglicheres E-Zweirad.
Moin Boris, wieder sehr schön anzuschauen. Bei dem Preis war ich überrascht, hätte Ihn höher eingestuft. Im Großen und Ganzen könnte ich mir den Roller als Zweitfahrzeug vorstellen. BG✌🏻🏍
Tolles kurzweiliges Video, schöne ruhige Beschreibung Deiner Eindrücke. Daumen hoch! Habe auch gerade eine Probefahrt absolviert, nach nun 7 Jahren Zweiradabstinenz, habe ich die Bestellung unterschrieben. 😉
leider gibt es keinen Liefertermin, da derzeit wohl nicht produziert wird. So zumindest Aussage der BMW Motorrad Niederlassung München. Ich bin auf der Warteliste und hoffe auf Auslieferung noch in diesem Jahr.
Danke fürs Feedback! Der CE-04 wäre für mich auch nichts, aber ich musst zugestehen, da hat BMW viel richtig gemacht und über Geschmack sollte man wirklich nicht streiten!
Ein Fall für die Design-Polizei? Ich finde ja, aber nur, weil ich dieses Runtermachen nicht leiden kann! Leute lasst doch jedem das Seine! Mann kann klar seine Meinung sagen, aber jeder hat doch ein anderes Gefühl für Aussehen und Geschmack! Mir gefällt er nicht so gut, aber das Gesamtpaket finde ich absolut toll und so wird die Zukunft aussehen. E-Mobilität, smart und frech
Cooler Bericht über schicken Roller. Als Ingenieur muss ich allerdings sagen, dass die Basis des Rollers m.E. das Thema Zukunft zu vorsichtig angeht. Die Idee mit möglichst wenig Eigengewicht möglichst weite Strecken in der Stadt zurückzulegen wird hier nur mäßig umgesetzt. 231 kg, 62 Nm und 130 km Reichweite klingen für mich nur mäßig performant. Mein E-Bike zum Vergleich: 25 kg, 85 Nm und 120 km Reichweite … ;-)
Hallo Willi, danke für deinen Kommentar! Ich denke die Zukunft braucht deutlich effizientere Batterie-Zellen, die auch vom Gewicht her weniger auf die Waage bringen. Dir noch einen schönen Abend. BG, Boris
Hallo Willi, "Die Idee mit möglichst wenig Eigengewicht möglichst weite Strecken in der Stadt zurückzulegen" ist nicht ganz korrekt. Zumindest die weiten Strecken in der Stadt. Gerade in der Stadt, benötige ich keine weiten Strecken. Da ist die Ladeinfrastruktur meist am dichtesten und eben die Fahrten distanzmäßig weitaus kürzer als, z.B. auf dem Land. Allgemein betrachtet gilt deine Aussage "möglichst wenig Eigengewicht möglichst weite Strecken" natürlich. Nur trifft sie auf den urbanen Bereich im Zweirad Segment nicht zu und muss tatsächlich differenzierter betrachtet werden. Fahre selber momentan einen Elektro Roller mit zwei entnehmbaren Akkus. Ein Akku bringt mir im Durchschnitt 47,6 Km Reichweite und ich pendel im Köln/Bonner Raum täglich rund 65 Km inkl. Alltagsfahrten. Ich hatte damals bei der Bestellung Bedenken, heute würde ich auf den Zweitakku getrost verzichten. Googles Tracking Analysen bestätigen dies und BMW hat hier eindeutig korrekt bemessen. Der CE 04 würde in meinem Fall die Ladung am Arbeitsplatz überflüssig machen, was für mich natürlich komfortabel wäre. Dies rechtfertigt allerdings nicht eine Solche Anschaffung. Das Fahrverhalten jedoch schon, da spreche ich aus eigener Erfahrung...😉
Wieder einmal ein klasse Video Boris hast Du da gemacht 👍 ich selber stehe allerdings nicht Roller mir sind die Räder zu klein😂 LG. Jupp 🏍✌😎 PS. schönes Wochenende
Hey Thomas, danke dir! Der ältere Herr ist schon 72, hat keinen Führerschein und will mit dem Mofa im Juni von Berlin nach Hamburg fahren. Mit "Waldi" will ich demnächst mal ein Interview machen, der hat sicher viel zu erzählen. Mach dir noch einen schönen Abend! LG, Boris
Danke für dein Video, bin auf der Suche nach einer Alternative für den Sommer. Um meine tägliche Pendlerstrecke von 34 km einfach zu absolvieren. Fahre auch schon seit über drei Jahren rein elektrisch ins Geschäft. Habe ebenfalls eine Wallbox von Easee. Und zusätzlich kann ich auch im Geschäft beim Arbeitgeber laden. Über die Firmeneigene PV Anlage. Sehe den BMW CE 04 als perfekt alternative zum PKW. Wohne sehr ländlich. Und die Fahrt im Sommer mit diesem Teil wird eine Menge Spaß machen.
Da „traut“ sich mal ein Hersteller, etwas ganz neues auf die Beine zu stellen, und es wird gemeckert! Habe ich so erwartet! Schade, denn das ist doch für die City ein schöner Roller.
Die Meckerei ist auch komplett irrelevant. Denn der CE 04 wird den Händlern geradezu aus den Händen gerissen. Wer jetzt bestellt, fährt sehr wahrscheinlich erst 2023! Auch in Frankreich und Italien wird er vom Markt gut angenommen.
Sehr schöner Bericht, vielen Dank. Erstaunlich, dass es mal ein Prototyp auf die Straße geschafft hat. Normalerweise werden die doch vorher so zurechtgefeilt, dass nicht mehr viel vom Ursprungsmodell übrig bleibt. Die Front finde ich schön, den Rest nicht, und den Preis natürlich schon gar nicht. Ich glaube, da würde ich mir lieber einen vernünftigeren RAY 7.7 kaufen. Der ist auch schön kraftvoll. Schöne Grüße nach Berlin!
Hallo Hardy, danke für dein feedback! Ich finde den Preis gar nicht so hoch. Mann kann den ja nicht mit einem Verbrenner 400er vergleichen. Zero finde ich zu teuer! Und dann kann man ja noch bis zu 1,9K Umweltförderung erhalten. (Zumind. in AT, in Deutschland kann man sich die THG Quote sichern)
Ich hab auch einen. Kann die Eindrücke der Aufmerksamkeit, des sehr hohen, beschleunigungsbedingten Fahrspaßes und der, angesichts von Länge und Gewicht unglaublichen Wendigkeit voll bestätigen! Nur die induktive Handylademöglichkeit, die wäre zwar sehr schön, aber die hat er nicht. Ist "nur" ein USB-C-Anschluss.
Ja Okay du bist begeistert von dem Ding! Muss man bei dem Preis auch sein. Mein erster Gedanke war: "Igitt! Hat BMW aus dem C1 Debakel nichts gelernt?!" Über die Technik wollen wir nicht reden, das kann BMW! Das Heck... da hatte der Designer einfach keinen Bock mehr gehabt. Vielleicht ist es genau das was mich stört. Vorn ist er Okay! Farblich... ich wäre damit zum Lackierer und hätte ihn tatsächlich im Millennium Falkenstyle mit PCP lackieren lassen und zugesehen dass ich einen farblich anderen Spoiler vorn bekomme... Je mehr ich darüber nachdenke... vielleicht doch nicht so schlecht...
Toller Test und man kann da nur sagen Hut ab BMW. Ein tolles Konzept mit mutigem Design umgesetzt. Das ist wirklich das erste Elektrofahrzeug, das in mir als Benzinjunkie und Verbrennerfan das haben wollen Gefühl auslöst 😁 Preislich im Rahmen, die elektromobilitätsspezifische Eigenschaft eines langen und schweren Akkus perfekt in Fahrzeugdesign- und konzept integriert, eine starke Beschleunigung von 0-50 die immer wieder spaßige Zwischenspurts verspricht und das auch noch lautlos, so dass man nicht nach 2 Monaten stadtbekannt ist und einem die Ökos aufs Dach steigen. 😅 Dazu noch ein Zweisitzer, so dass man auch Mal eben mit der Freundin ins Cafe fahren kann und wenn man allein unterwegs ist kann man zumindest ein paar Kleinigkeiten aus dem Supermarkt mit nach Hause nehmen. Ich muss das Ding Mal probefahren und wenn es mich überzeugt könnte das mein neues Alltagsfahrzeug für die Stadt und den Sommer werden 😁
Mittlerweile sind auch die Ladestationen als POIs in die Navigation eingepflegt. Man kann sich sogar einen Shortcut auf die *-Taste legen. Die Reichweite im reinen Stadtverkehr ist mit über 120 km ausreichend. Bei dem großen Fahrspaß, den der CE04 bietet, würde man gerne ausgedehntere Spritztouren unternehmen - dem schiebt die Reichweite von weniger als 90 km bei zügiger Fahrweise über Land leider einen Riegel vor. Großes Minus!!
Man kann BMW nicht vorwerfen das sie die E-Mobilität nicht voranbringen. Man konnte ja schon 2011 den i3 kaufen wenn man wollte. Die Frage ist jedoch: wie viel ist einem ein E-Roller für die Stadt wert? Denn da gibt es eben arge Konkurrenz. 12K für einen (zugegeben High-End) Roller muss man schon wirklich wollen. Mit Schnellader und der üblichen Vollausstattung ist man bei fast 14K. Positiv aufgefallen ist mir der Riemenantrieb und das breite Display. Wie üblich bei BMW auf ganz hohem Niveau. Einen Rückwärtsgang würde ich mir übrigens bei allen schweren Bikes wünschen. :) Für die Stadt tut es auch ein NIU für 4K mit dem Rest des Geldes kann man sich eine F900R für den Spass kaufen. :) Danke für das Video!
Danke für das feedback! Ich finde den Preis gar nicht so "schlimm", wenn ich z.B. mit Zero vergleiche. Ich bleibe bei meiner RNineT, Roller war ich ja einige Jahre mit der Vespa 300GTS unterwegs.
@@XY123_77 der Forza 350 kostet aber doch deutlich weniger und auch BMW hat den C400x im Angebot, der im einiges weniger kostet. Eigenständig ist er aber schon, der CE 04. Mir gefällt er!
Super Video, wahrscheinlich kommentierten manche auch mit "schwul", oder "Frauenroller", etc. Irgendwie schade. Design ist Geschmacksache, aber das Konzept ist gut!
Hallo Werner, SUPER - herzlichen Glückwunsch! Kannst du jetzt noch einschlafen? Eine ganz tolle Übergabe wünsche ich dir und allzeit gute Fahrt mit dem schönen CE-04!
Hallo, ich wollte ihn schon kaufen, dann wurde erst probegefahren, soweit alles gut, aber die Verarbeitung lässt zu wünschen übrig, die billige Federgabel, mein MTB hat eine bessere! Schaut euch die Details erst an!
Hallo Johannes, danke für deinen Kommentar. Die Verarbeitung finde ich nicht schlecht. Zustimmen würde ich dir bei der Auswahl der Materialien - ist schon (Rollertypisch) viel Kunststoff. Dir eine gute Woche.
Das Design schnörkellos? Mich stört genau dieses Geschnörkel. Die einzelnen Segmente der Karosserie sehen aus, als ob sie garnicht zusammengehören und gleich auseinanderfallen wollen, zB. der Teil unter dem Beifahrer. Wie ein Abfallstück aus dem Blechlager. Was soll dieses orange Brett auf der Frontschürze? Nutzt nix, kostet aber. Und der verschenkte Raum über dem Hinterrad. Coool! Letzte Entscheidungshilfe ist der Preis.
@@Tech4Fun-TH-cam Ja, das stimmt. Es ist halt schade, wenn ein an sich gutes Produkt durch das Aussehen so unattraktiv gemacht wird (für mich, sicher nicht für jeden). Rein als Fahrzeug scheint es ja gut durchdacht zu sein.
Die großen Boxermodelle von BMW wogen so zwischen 190 und 210 kg (mit Verkleidung) und wurden immer als schwer angesehen. Der CE 04 wiegt bescheidene 231 kg, und das ist voll okay, ey.. So ändern sich die Zeiten!
Als 2. Fahrzeug zu teuer. Aber als vollwertiges Fahrzeug für alle Tage , mit noch ein paar Optionen dazu , wau . Die Optik, na ja . Ich würde eh ein Topcase dazu nehmen , dann währe sie hinten so flach . Aber ansonsten , Daumen hoch , mal sehen was noch kommt👍👍👍
Opel Rockster, Renault Twizzy und Co. sehen aus wie Krankenfahrstühle. Sobald "Elektro" draufsteht, brennen den Designern alle Sicherungen durch. Jetzt auch noch bei BMW-Rollern...
Schönes Video und eindeutige Beschreibungen es ist ein Bemerkenswertes Fahrzeug aber zu viel Plastik firlefanz da geht noch Weniger Gewicht das muss noch mal überarbeitet werden . die 200 kilo müssen auch bewegt werden das kostet Energie . Und natürlich der Preis .da für bekommt man ein Ordentliches Motorrad .
Mit der Reichweite würde ich nicht klar kommen. Mit einem so schönen, schnellen und wohl komfortablen Motorrad möchte ich natürlich auch öfter Touren machen... Wenn dann der Akku nach 89 km oder was auch immer leer ist, tja... Alleine schon wenn man an Stadtrand lebt und auch öfter weiter raus fährt zu Freunden oder für Jobs wird es schon eng... Oder nicht? Das hat man halt ein Platz Problem, hoffe dass in naher Zukunft die Akkus deutlich kleiner werden. Tolles Fahrzeug ansonsten!
Hallo Michael. lieben Dank für deinen. Kommentar! Ich hoffe auch, dass es zeitnah mehr Reichweite bei den Produkten gibt. Aktuell ist der CE-04 echt nur für die Stadt optimal geeignet. Alles andere wird schwierig und wäre mit vielen Kompromissen verbunden. Schönen Sonntag
Er hat Spaß, er gibt "Gas", dreht am "Gas"griff.. ein bisschen Kreativität gefällig? "Ich dreh ma am umgebauten Lockenwickler" evtl. oder so ähnlich 👍🏼🤣
Hey Jesse, das ist absolut kreativ mit dem Lockenwickler. Ich werde genau das bei einem der nächsten E-Fahrberichte sagen und dann (C) by JESSELEE einblenden! Top! Danke. Dir ein spaßiges Wochenende
Unter Urban stelle ich mir was anderes vor. Nie im Leben ist das Ding so beweglich wie eine 125Gts, es wiegt viel zuviel und die Reichweite ist auch zu gering. Dafür zahlt man 12k plus und hat in 3 Jahren einen Roller der technisch überholt und fast wertlos ist.
Hallo Fethry Duck, danke für deinen Kommentar! Ja beim CE04 streiten sich die Geister. Richtig urban wäre ja der ERockit, aber der Preis ist höher als bei der BMW. Besten Gruß, Boris th-cam.com/video/OwQR2J2S-sk/w-d-xo.html
kreuzt du immer über mehrere spuren, ohne schulterblick und ohne blinker? ;-) zu dem roller: bei dem preis für nahezu jeden pendler unwirtschaftlich, man braucht einen ladeplatz, hat keinen stauraum, braucht relativ große parkfläche und es ist subjektiv ziemlich hässlich. sinn macht so ein test eher auf pendlerstrecken mit stadtautobahn und landstrasse, nicht nur berlin mitte, da reicht ein mopedroller auch aus.
Hi KeinKein, nein - eigentlich bin ich ein absoluter Schulterblick-Freak! Kann mich jetzt nicht erinnern an den Dreh, aber wenns so war: Nicht gut! ;-) In Sachen Pendlerstrecke denkt BMW anders. Der Roller ist genau für kurze Stecken in der Stadt enwickelt. BG aus Berlin
Hallo und danke für dein feedback. Ist schon ne Hausnummer, aber aktuell im Vergleich E-Bikes, finde ich den Preis marktgerecht. Dir noch eine schöne Woche.
Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich diskutieren. Ich mag ausgefallenes Design. Aber nicht wenn es im Altag und täglichem Einsatz eher unpraktisch ist. Meiner Meinung nach haben sie damit das Thema total verfehlt.
@@Tech4Fun-TH-cam Das fängt schön an bei einem von der Seite zu beladenden Stau Fach an was im Alltag sehr unpraktisch ist um einfach mal eben die Einkäufe rein zu schmeißen. Es geht weiter über den fehlen den Platz im Fußraum um mal etwas größeres zu transportieren. Auch ein vernünftiger und sehr stabiler Topcasehalter fehlt und wird auch nicht wirklich von BMW angeboten. Der sollte auch problemlos einen 50 Liter Koffer halten. Jeder der zu 100 % im Alltag Zweirad fährt glaube ich weiß was ich meine. Dieses Fahrzeug haben Designer entwickelt die noch nie in ihrem Leben im Alltag Motorrad oder Roller gefahren sind. Leider hilft da auch die beste Technik nichts von der BMW wirklich etwas versteht.
Ein super Fahrzeug mit einem für einen Roller ans Absurde grenzenden Preis, während sich der Normalverdiener einen 125 ccm Verbrenner-Roller für 2,5 k Euro holt, mit dem er auch gut überall hin kommt, wohin es dieser Superroller schafft. Ich denke, dieses Ding bringt es ganz toll auf den Punkt, warum Elektromobilität heute noch eine Sache nur für Besserverdienende ist, und bis jetzt nicht bei den Massen ankommt.
Everyone in the repair shop is getting a good look at it 😂. Three months of ownership, and its in the repair shop. Dont buy this bike. I never had a problem with my YAMAHA XMAX
😏 Hört man da evtl. etwas Ironie? 😂 Ich höre von den Händlern, dass er sich gut verkaufen soll, kann das aber nicht verifizieren. Beim Design scheiden sich die Geister! BG aus Berlin
@@Tech4Fun-TH-cam Erfolgreich ? Sicher nicht bei normalen Rollerfahrern ! Das einzige Argument für die Gurke ist die Ausnutzung einer Gesetzeslücke ,sodass auch Fahrer ohne Motorradschein ein paar kW mehr in die Hand bekommen ,als die obligatorischen 11 kW der Anfänger Klasse .Also der selbe Trick für den die Dreiräder von Piaggio erfunden wurden ,aber natürlich für ordentlich Kohle versteht sich ! Und Danke ,auch einen schönen Sonntag ,ist ja prima Moped Wetter !👍
"Hörste das durch den Helm? Back to the Future"? Carrera Bahn hör ich da :) Da kannste dich noch Tagelang in höchster Ektase reden, das Teil spricht kein Wort zu mir. Dir wünsche ich ohne Ende Spaß mit dem "E Rutscher"
Macht er doch nicht im Ansatz! Er zeigt Begeisterung und kritisiert. Übrigens fährt er eine RNineT, also Roller ist gar nicht sein Ding. Aber heutzutage muss es immer schwarz und weiß sein! Entweder man ist für etwas, oder dagegen! Grauschattierungen? Fehlanzeige. Ich denke ,dass Ding wird viele Freunde finden, mir gefällt es auch nicht, aber jedem Jeck seins!
Hallo Mack, bin absoluter Boxerfan und liebe diesen Sound! Dennoch hat mich das Ding beeindruckt! Man muss es mal fahren und live sehen! Und Geschmäcker sind Gott sei Dank verschieden! Dir ein schönes Wochenende und Danke für dein feedback!
Hey Mack, fahr mal so ein Teil zum Spaß! Oder eine Zero (Hatte ich kürzlich eine Probefahrt) Auch wenn das Design gar nicht geht, es ist echt faszinierend E-Bikes zu fahren.
Ihr habt Lust auf weitere Motorrad-Fahrberichte? Dann geht´s hier lang: th-cam.com/play/PLxzxKKQae1tM__NQ-bGIBOfvrOaC-0rid.html
Ich finde das Design z.B. unheimlich spannend und je länger ich das Video sehe, desto besser gefällt mir der Roller. Man muss ihn echt live sehen! Wieder super abgeliefert Drive4fun! Top
Sehe ich genauso
Deine fahrberichte heben sich richtig gut von den meisten ab, da sie total authentisch sind! Toll, dass man merkt, dass du Spaß hast und das auch genauso rüberbringst. Nicht nur sachlich und nüchtern, sondern emotional, ohne dabei Laientheater zu spielen! Wieder ein super Video, Danke
Das freut mich sehr, lieben Dank!
Super Video, als ich das Video in der Übersicht sah, war mir schon klar, das wird "spalten", der Roller polarisiert sehr!
Ja, das war mir klar, da kochen sogar Emotionen hoch!
Starkes Video, der Roller selber ist nicht meins, weil er einfach zu krass aussieht. Die Technik stimmt aber, wie meist bei BMW
Denke ich auch
Hi! Sehr gute Vorstellung dein Video. Hab es mir angeschaut nachdem ich heute gerade im BMW Motorrad Haus in Schwerin war. Ein Glück sie hatten ein Vorführfahrzeug da. Hab's mir gleich gesichert. Bis Morgen Bedenkzeit weil stolzer Preis. Nach deinem Video bin ich mir jetzt aber sicher, daß es Morgen mir gehört! Hast du gut gemacht. Danke dir!
Hallo, danke für deinen Kommentar! Mensch. das klingt spannend! Sollte man sich gut überlegen, aber am Ende muss auch das Herz, oder die Emotion entscheiden. Grundsätzlich macht man bei BMW wenig falsch, weil halt auch die Wiederverkaufswerte gut sind. Und eins ist klar: Mit dem CE-04 kaufst djr eine Menge, ausgereiften Fahrspaß! Bin gespannt, ob du "zuschlägst" Wenn dann schon mal jetzt: Glückwunsch!
Und hast du zugeschlagen, darf man gratulieren?
Super Video, besten DANK dafür - das ist die ZUKUNFT! :-)
Danke für das Lob!
Klasse Video, auch wenn mir der Roller nicht wirklich gefällt. Die Technik dahinter finde ich super spannend!
Freut mich, danke!
Sehr guter Bericht über einen sehr ambitionierten Roller von BMW. Ich kann die Angaben nur bestätigen, da ich ihn vor gut 3 Wochen selbst Probe gefahren bin.
Mein Fazit nach gut 30 Minuten war so positiv, dass ich ihn auch gleich bestellt habe. 3-4 Monate Lieferzeit, da sieht man mal wie gefragt der CE 04 ist.
Gruß und weiter so mit den tollen Berichten.
Lieber Juergen, herzlichen Dank für deinen Kommentar, über den ich mich freue! Dann klappt es ja noch ein bißchen mit deinem CE-04 in dieser Saison. Glückwunsch und eine spannende Wartezeit!
Hi, welchen hast du bestellt? Hast du etwas Rabatt bekommen?
Ich habe einen Metacycle reserviert aber ich glaube der kommt nicht so schnell nach DE wegen fehlenden ABS somit überlege ich ernsthaft ein CE 04 zu bestellen!
Bei 3/4 Monaten Wartezeiten bin ich dann schon in September/Oktober hmmm!
Ich wird’s fürs pendeln nehmen auch in Winter (jeweils 40km hin und zurück), da frage ich mich auch was der reale Reichweite in Winter sein wird!
@@Grolsch30 ich habe mir den CE04 in der Avangarde Ausführung geholt. Habe zusätzlich Heizgriffe, Hauptständer und die Pro Sitzband dazu genommen. Rabatt gab es keinen, war mir aber auch klar, da die Nachfrage sehr hoch ist und die Produktion in Berlin eigentlich nicht mehr hinterher kommt. Der Motorrad Händler hat aber alles in Bewegung gesetzt dass ich meine CE 04 schon nach knapp 2 Monaten hatte, das war TOP. Zum Verbrauch, Ich komme mit ca. 7 KW pro 100 Km aus. Reichweite bei normaler Fahrweise ca. 130 Km. Denke bei kälterem Wetter sind es bestimmt noch 110 km. Ich bin rundum super zufrieden mit der CE04. Einzig die Sitzbank ist etwas hart und wenig gepolstert. Lasse mir hier 2 cm Geeleinlage einarbeiten, dann passt auch das. Also von mir kommt eine klare Empfehlung für die BMW. Fahrspass ist hier an 1. Stelle und die Verantwortung ist Top, ist halt ne BMW. Grüße Jürgen
@@pitahayamesser
ich habe zwei Vorführ CE 04’s gefunden mit ungefähr 2500km drauf erst Zulassung 03/22.
Ich glaube ich werde hier zuschlagen dann habe ich ein für August!
Wie sieht’s aus mit Versicherungen und hast du die schnell lade Funktion bzw. Hast du das Kabel von BMW geholt oder vom dritt Anbieter?
Schönen Gruß, Simon
@@Grolsch30 ich habe die normale ladeoption von BMW genommen mit dem Ladekabel für die 230v Haushaltssteckdose. Reicht für mich, da ich Nacht lade und er in 4 Stunden voll geladen ist. Versichert ist er in Frankreich mit Vollkasko für knapp 40 Euro pro Monat. Habe mittlerweile 1400 km auf der Uhr und bin super zufrieden mit dem ce04. Grüße Jürgen Steigerwald
Auch wenn mich der CE04 vom Design her nicht überzeugt, passt er hervorragend in die Stadt. Ich wünsche mir jetzt von BMW auch noch ein etwas tourentauglicheres E-Zweirad.
Hallo Paddy Lectric, danke für dein feedback! ich denke da wird einiges kommen, aber tourentauglich dauert sicher noch etwas. Schönen Sonntag
@@Tech4Fun-TH-cam Und dabei sind sie SO NAH dran! Den Akku 50% größer und ein 11-kW-Ladegerät. Fertig! 🤷🏻♂️
@@PaddyLectric Ja, vor allen Dingen 11kW wären super!
Hallo Boris, schönes teil von BMW, viel Spaß weiterhin, Grüße Rene
Hi Rene, vielen Dank und dir noch eine schöne Woche. LG, Boris
Moin Boris, wieder sehr schön anzuschauen. Bei dem Preis war ich überrascht, hätte Ihn höher eingestuft. Im Großen und Ganzen könnte ich mir den Roller als Zweitfahrzeug vorstellen. BG✌🏻🏍
Ja. das wäre perfekt…
Hallo Peter, ich hätte den Preis auch höher eingeschätzt. Dir ein tolles Wochenende...
Danke für den fantastischen Test, er hat mir ausserordentlich gut gefallen, der Roller natürlich auch.👌👌👌
Hallo, das sind immer die schönen Momente, wenn man solche schönen Kommentare lesen darf! Lieben Dank!
@@Tech4Fun-TH-cam Schön, wenn man sich versteht.👍
Tolles kurzweiliges Video, schöne ruhige Beschreibung Deiner Eindrücke. Daumen hoch! Habe auch gerade eine Probefahrt absolviert, nach nun 7 Jahren Zweiradabstinenz, habe ich die Bestellung unterschrieben. 😉
Hallo Marcel, lieben Dank für deinen Kommentar! Du wirst viel Spaß haben, allzeit gute Zeit. Wann soll geliefert werden?
leider gibt es keinen Liefertermin, da derzeit wohl nicht produziert wird. So zumindest Aussage der BMW Motorrad Niederlassung München. Ich bin auf der Warteliste und hoffe auf Auslieferung noch in diesem Jahr.
Muss ich mir unbedingt mal in echt anschauen! Danke für das objektive und sachliche Video.
Sehr gerne!
Toll gemacht, informativ aber dennoch sehr unterhaltsam. THX
Danke fürs Feedback!
Man merkt die Begeisterung, aber dennoch auch Kritik. Halt sehr sachlich und objektiv, genauso soll es sein. Sehr gutes Video
Danke fürs Feedback! Der CE-04 wäre für mich auch nichts, aber ich musst zugestehen, da hat BMW viel richtig gemacht und über Geschmack sollte man wirklich nicht streiten!
Ein Fall für die Design-Polizei? Ich finde ja, aber nur, weil ich dieses Runtermachen nicht leiden kann! Leute lasst doch jedem das Seine! Mann kann klar seine Meinung sagen, aber jeder hat doch ein anderes Gefühl für Aussehen und Geschmack! Mir gefällt er nicht so gut, aber das Gesamtpaket finde ich absolut toll und so wird die Zukunft aussehen. E-Mobilität, smart und frech
Hallo Svenja, genau so sehe ich das auch. Wäre ja schlimm, wenn wir alles das gleiche schön finden würden
Top Video, man merkt das du beeindruckt bist, aber auch kritisch!
Danke fürs Feedback!
Cooler Bericht über schicken Roller. Als Ingenieur muss ich allerdings sagen, dass die Basis des Rollers m.E. das Thema Zukunft zu vorsichtig angeht. Die Idee mit möglichst wenig Eigengewicht möglichst weite Strecken in der Stadt zurückzulegen wird hier nur mäßig umgesetzt. 231 kg, 62 Nm und 130 km Reichweite klingen für mich nur mäßig performant. Mein E-Bike zum Vergleich: 25 kg, 85 Nm und 120 km Reichweite … ;-)
Hallo Willi, danke für deinen Kommentar! Ich denke die Zukunft braucht deutlich effizientere Batterie-Zellen, die auch vom Gewicht her weniger auf die Waage bringen. Dir noch einen schönen Abend. BG, Boris
Hallo Willi, "Die Idee mit möglichst wenig Eigengewicht möglichst weite Strecken in der Stadt zurückzulegen" ist nicht ganz korrekt. Zumindest die weiten Strecken in der Stadt. Gerade in der Stadt, benötige ich keine weiten Strecken. Da ist die Ladeinfrastruktur meist am dichtesten und eben die Fahrten distanzmäßig weitaus kürzer als, z.B. auf dem Land.
Allgemein betrachtet gilt deine Aussage "möglichst wenig Eigengewicht möglichst weite Strecken" natürlich. Nur trifft sie auf den urbanen Bereich im Zweirad Segment nicht zu und muss tatsächlich differenzierter betrachtet werden. Fahre selber momentan einen Elektro Roller mit zwei entnehmbaren Akkus. Ein Akku bringt mir im Durchschnitt 47,6 Km Reichweite und ich pendel im Köln/Bonner Raum täglich rund 65 Km inkl. Alltagsfahrten. Ich hatte damals bei der Bestellung Bedenken, heute würde ich auf den Zweitakku getrost verzichten.
Googles Tracking Analysen bestätigen dies und BMW hat hier eindeutig korrekt bemessen. Der CE 04 würde in meinem Fall die Ladung am Arbeitsplatz überflüssig machen, was für mich natürlich komfortabel wäre. Dies rechtfertigt allerdings nicht eine Solche Anschaffung. Das Fahrverhalten jedoch schon, da spreche ich aus eigener Erfahrung...😉
Noch ist der Anblick ungewohnt, aber ich bin sicher, das ist die Zukunft. Danke für den informativen Film
Seher gern, Erika
Ich finde den CE04 absolut gelungen, top ROller. Danke für den schönen Film
Sehr gern!
Tolles Konzept was BMW da auf die Beine gestellt hat!
Auf jeden Fall 👍
Die Vorstellung hast du super gemacht !!! die Technik ist interessant !!! der Preis und die Reichweite ist weniger interessant ! 😊
Lieber Heinz, danke dir uns genieße den Samstag!
Wieder einmal ein klasse Video Boris hast Du da gemacht 👍 ich selber stehe allerdings nicht Roller mir sind die Räder zu klein😂 LG. Jupp 🏍✌😎 PS. schönes Wochenende
Lieben Dank! Ich bin auch gar kein Roller-Freund, der CE-04 hat aber echt Spaß gemacht. Dir noch ein schönes Wochenende....
Klasse Video. Sehr wendig und zügig. Sieht ganz witzig aus. Müsste man sich echt dran gewöhnen. Der Alte mit dem roten Roller war cool. 😀😀😀
Hey Thomas, danke dir! Der ältere Herr ist schon 72, hat keinen Führerschein und will mit dem Mofa im Juni von Berlin nach Hamburg fahren. Mit "Waldi" will ich demnächst mal ein Interview machen, der hat sicher viel zu erzählen. Mach dir noch einen schönen Abend! LG, Boris
@@Tech4Fun-TH-cam hört sich ja super an. Der kann Geschichte schreiben. Wünsche ich dir auch 👍👍👍
Gut gemachtes Video über eine durchaus interessante Maschine, die leider noch zu teuer ist. Thx Boris
Hallo Thomas, denke ich auch, wobei ich den Preis relativ gut finde. E-Bikes sind halt deutlich teurer. (Siehe Zero)
Mir gefällt der Roller absolut gut! Mal was anderes und Neues! Cooles Video und der Hund ist zu süß
Lieben Dank Sabine!
Sehr stark!
THX
Danke für dein Video, bin auf der Suche nach einer Alternative für den Sommer. Um meine tägliche Pendlerstrecke von 34 km einfach zu absolvieren. Fahre auch schon seit über drei Jahren rein elektrisch ins Geschäft. Habe ebenfalls eine Wallbox von Easee. Und zusätzlich kann ich auch im Geschäft beim Arbeitgeber laden. Über die Firmeneigene PV Anlage.
Sehe den BMW CE 04 als perfekt alternative zum PKW. Wohne sehr ländlich. Und die Fahrt im Sommer mit diesem Teil wird eine Menge Spaß machen.
Hallo und danke für deinen Kommentar! Ja, das klingt geradezu perfekt für die BMW. Oder den neuen, kleinen BMW E-Roller. BG
Toller Test, Reichweite Ladezeit, etc. passen! Design na ja
Danke für das Lob!
bro, perfect , have a good dya~ 💪
THX
Da „traut“ sich mal ein Hersteller, etwas ganz neues auf die Beine zu stellen, und es wird gemeckert! Habe ich so erwartet! Schade, denn das ist doch für die City ein schöner Roller.
Die Gescchmäcker sind halt verschieden!
Die Meckerei ist auch komplett irrelevant. Denn der CE 04 wird den Händlern geradezu aus den Händen gerissen. Wer jetzt bestellt, fährt sehr wahrscheinlich erst 2023! Auch in Frankreich und Italien wird er vom Markt gut angenommen.
Tolles Teil!
Absolut!
Sehr schöner Bericht, vielen Dank. Erstaunlich, dass es mal ein Prototyp auf die Straße geschafft hat. Normalerweise werden die doch vorher so zurechtgefeilt, dass nicht mehr viel vom Ursprungsmodell übrig bleibt. Die Front finde ich schön, den Rest nicht, und den Preis natürlich schon gar nicht. Ich glaube, da würde ich mir lieber einen vernünftigeren RAY 7.7 kaufen. Der ist auch schön kraftvoll. Schöne Grüße nach Berlin!
Hallo Hardy, danke für dein feedback! Ich finde den Preis gar nicht so hoch. Mann kann den ja nicht mit einem Verbrenner 400er vergleichen. Zero finde ich zu teuer! Und dann kann man ja noch bis zu 1,9K Umweltförderung erhalten. (Zumind. in AT, in Deutschland kann man sich die THG Quote sichern)
der ray kommt nur 80km bei 120kmh, hat weniger leistung und sieht scheisse aus
BMW - warum einfach wenn es auch kompliziert geht. Würde gerne einen vergleich zu einen anderen E-Roller sehen.
Hehe, hier haste einen Vergleich! ;-) Hinkt natürlich, aber der Preis ist fast gleich! th-cam.com/video/OwQR2J2S-sk/w-d-xo.html
Toller Test, der Roller ist spitze
Finde ich auch 😊
Ich hab auch einen. Kann die Eindrücke der Aufmerksamkeit, des sehr hohen, beschleunigungsbedingten Fahrspaßes und der, angesichts von Länge und Gewicht unglaublichen Wendigkeit voll bestätigen! Nur die induktive Handylademöglichkeit, die wäre zwar sehr schön, aber die hat er nicht. Ist "nur" ein USB-C-Anschluss.
Hallo Romiman, danke für deinen Kommentar! Glückwunsch zum CE-04! Danke für den Hinweis mit dem Handyladen, der Verkäufer lag da wohl falsch.
Ja Okay du bist begeistert von dem Ding! Muss man bei dem Preis auch sein. Mein erster Gedanke war: "Igitt! Hat BMW aus dem C1 Debakel nichts gelernt?!"
Über die Technik wollen wir nicht reden, das kann BMW! Das Heck... da hatte der Designer einfach keinen Bock mehr gehabt. Vielleicht ist es genau das was mich stört.
Vorn ist er Okay!
Farblich... ich wäre damit zum Lackierer und hätte ihn tatsächlich im Millennium Falkenstyle mit PCP lackieren lassen und zugesehen dass ich einen farblich anderen Spoiler vorn bekomme... Je mehr ich darüber nachdenke... vielleicht doch nicht so schlecht...
Hehe, schöner Kommentar! Danke dir
Schöner Kommentar bzw Video . Der Roller gefällt mir gut werde Ich mir wohl zulegen. Für eine Probefahrt kehre ich sogar mal die Garage 😂😉😉
Garage kehren ist wichtig, was soll der Roller denn sonst von dir denken! 🤔 BG Boris
Toller Test und man kann da nur sagen Hut ab BMW. Ein tolles Konzept mit mutigem Design umgesetzt. Das ist wirklich das erste Elektrofahrzeug, das in mir als Benzinjunkie und Verbrennerfan das haben wollen Gefühl auslöst 😁
Preislich im Rahmen, die elektromobilitätsspezifische Eigenschaft eines langen und schweren Akkus perfekt in Fahrzeugdesign- und konzept integriert, eine starke Beschleunigung von 0-50 die immer wieder spaßige Zwischenspurts verspricht und das auch noch lautlos, so dass man nicht nach 2 Monaten stadtbekannt ist und einem die Ökos aufs Dach steigen. 😅 Dazu noch ein Zweisitzer, so dass man auch Mal eben mit der Freundin ins Cafe fahren kann und wenn man allein unterwegs ist kann man zumindest ein paar Kleinigkeiten aus dem Supermarkt mit nach Hause nehmen.
Ich muss das Ding Mal probefahren und wenn es mich überzeugt könnte das mein neues Alltagsfahrzeug für die Stadt und den Sommer werden 😁
Stimme ich zu 100% zu! Schönen Sonntag dir noch
Mittlerweile sind auch die Ladestationen als POIs in die Navigation eingepflegt. Man kann sich sogar einen Shortcut auf die *-Taste legen.
Die Reichweite im reinen Stadtverkehr ist mit über 120 km ausreichend. Bei dem großen Fahrspaß, den der CE04 bietet, würde man gerne ausgedehntere Spritztouren unternehmen - dem schiebt die Reichweite von weniger als 90 km bei zügiger Fahrweise über Land leider einen Riegel vor. Großes Minus!!
Hallo Hans-Reinhard, danke dir für deine Infos! BG aus Berlin
Super Video
Lieben Dank Markus und einen schönen Samstag!
Man kann BMW nicht vorwerfen das sie die E-Mobilität nicht voranbringen. Man konnte ja schon 2011 den i3 kaufen wenn man wollte. Die Frage ist jedoch: wie viel ist einem ein E-Roller für die Stadt wert? Denn da gibt es eben arge Konkurrenz. 12K für einen (zugegeben High-End) Roller muss man schon wirklich wollen. Mit Schnellader und der üblichen Vollausstattung ist man bei fast 14K. Positiv aufgefallen ist mir der Riemenantrieb und das breite Display. Wie üblich bei BMW auf ganz hohem Niveau. Einen Rückwärtsgang würde ich mir übrigens bei allen schweren Bikes wünschen. :) Für die Stadt tut es auch ein NIU für 4K mit dem Rest des Geldes kann man sich eine F900R für den Spass kaufen. :) Danke für das Video!
Danke für das feedback! Ich finde den Preis gar nicht so "schlimm", wenn ich z.B. mit Zero vergleiche. Ich bleibe bei meiner RNineT, Roller war ich ja einige Jahre mit der Vespa 300GTS unterwegs.
Konkurrenz sind ja auch eher andere Großroller wie der Honda Forza. Der kostet auch ab 12.000 Euro
@@XY123_77 der Forza 350 kostet aber doch deutlich weniger und auch BMW hat den C400x im Angebot, der im einiges weniger kostet.
Eigenständig ist er aber schon, der CE 04.
Mir gefällt er!
Manche Reviews haben gesagt, dass das Handy laden nur mit Kabel geht. Sind sie sich sicher, dass es auch mit Induktion funktioniert?
Hallo und danke für die Nachfrage! So zumindest hat es mir der Händler gesagt und die Aufnahme fürs Handy ist so wie beim Auto. Schönes Wochenende....
Nein, keine Induktion. Nur per USB C Kabel.
Hello! 😋 The 11kW's version...how many km can ride at 80km/h? 😅 Many thanks 🙏🏼
Hi Alain, in mixture driving nearly 6 kWh/100 km. Best Boris
Super Video, wahrscheinlich kommentierten manche auch mit "schwul", oder "Frauenroller", etc. Irgendwie schade. Design ist Geschmacksache, aber das Konzept ist gut!
Haha, genau solche Kommentare habe ich. während des Drehs auch gehört!
Schönes Futuristisches Desing, nur das hintere Rad mit "unfertigem" Verkleidung ist irgendwie nicht passend zum dem vorgestelltem
Elektroroller.
Hallo Saverio, danke für deinen Kommentar! Das Design spaltet. BG
Sieht richtig gut aus der kleine 😁🤣👍😎. Klasse Video 👍. Gruß
Lieben Dank und ein schönes Wochenende noch
Bekomme meine Morgen :-)
Hallo Werner, SUPER - herzlichen Glückwunsch! Kannst du jetzt noch einschlafen? Eine ganz tolle Übergabe wünsche ich dir und allzeit gute Fahrt mit dem schönen CE-04!
Servus ! Aber so ein umgebauter Lockenwickler mit Strom reizt mich leider gar nicht, aber Geschmäcker sind halt verschieden! Gruß aus Österreich ✌
Hallo Peter, umgebauter Lockenwickler: 😂😂😂 Großartig. Dir ein schönes Wochenende!
@@Tech4Fun-TH-cam Danke, Dir auch und immer schön oben bleiben 😉
Hallo, ich wollte ihn schon kaufen, dann wurde erst probegefahren, soweit alles gut, aber die Verarbeitung lässt zu wünschen übrig, die billige Federgabel, mein MTB hat eine bessere! Schaut euch die Details erst an!
Hallo Johannes, danke für deinen Kommentar. Die Verarbeitung finde ich nicht schlecht. Zustimmen würde ich dir bei der Auswahl der Materialien - ist schon (Rollertypisch) viel Kunststoff. Dir eine gute Woche.
Stupendo 🎉❤
Almeno molto coraggioso
Geschmacklich nicht meins, aber vom Konzept her toll!
Das denken viele
Das Design schnörkellos? Mich stört genau dieses Geschnörkel. Die einzelnen Segmente der Karosserie sehen aus, als ob sie garnicht zusammengehören und gleich auseinanderfallen wollen, zB. der Teil unter dem Beifahrer. Wie ein Abfallstück aus dem Blechlager. Was soll dieses orange Brett auf der Frontschürze? Nutzt nix, kostet aber. Und der verschenkte Raum über dem Hinterrad. Coool! Letzte Entscheidungshilfe ist der Preis.
Hallo, ja die Geschmäcker sind sooo verschieden. Danke dir für deinen Kommentar! BG aus Berlin
@@Tech4Fun-TH-cam Ja, das stimmt. Es ist halt schade, wenn ein an sich gutes Produkt durch das Aussehen so unattraktiv gemacht wird (für mich, sicher nicht für jeden). Rein als Fahrzeug scheint es ja gut durchdacht zu sein.
Die großen Boxermodelle von BMW wogen so zwischen 190 und 210 kg (mit Verkleidung) und wurden immer als schwer angesehen. Der CE 04 wiegt bescheidene 231 kg, und das ist voll okay, ey.. So ändern sich die Zeiten!
Design ist ok. Aber das orange "Windshield" sieht aus wie schnell mal aus Abfallmaterial rangebastelt.
Hallo AR, danke für dein feedback. In echt sieht das gar nicht so schlecht aus und ist qualitativ sehr hochwertig.
Als 2. Fahrzeug zu teuer. Aber als vollwertiges Fahrzeug für alle Tage , mit noch ein paar Optionen dazu , wau . Die Optik, na ja . Ich würde eh ein Topcase dazu nehmen , dann währe sie hinten so flach . Aber ansonsten , Daumen hoch , mal sehen was noch kommt👍👍👍
Hallo Markus, danke dir für deinen Kommentar. Ich denke da wird bald sehr viel kommen. von vielen Herstellern!
Opel Rockster, Renault Twizzy und Co. sehen aus wie Krankenfahrstühle. Sobald "Elektro" draufsteht, brennen den Designern alle Sicherungen durch. Jetzt auch noch bei BMW-Rollern...
Hehe, da könnte was Wahres dran sein!
Schönes Video und eindeutige Beschreibungen es ist ein Bemerkenswertes Fahrzeug aber zu viel Plastik firlefanz da geht noch Weniger Gewicht das muss noch mal überarbeitet werden . die 200 kilo müssen auch bewegt werden das kostet Energie . Und natürlich der Preis .da für bekommt man ein Ordentliches Motorrad .
Hi, sehe ich ähnlich! Konzept ist Klasse und ich bin mal gespannt, wie ein Nachfolger so sein wird.
Mit der Reichweite würde ich nicht klar kommen. Mit einem so schönen, schnellen und wohl komfortablen Motorrad möchte ich natürlich auch öfter Touren machen... Wenn dann der Akku nach 89 km oder was auch immer leer ist, tja... Alleine schon wenn man an Stadtrand lebt und auch öfter weiter raus fährt zu Freunden oder für Jobs wird es schon eng... Oder nicht? Das hat man halt ein Platz Problem, hoffe dass in naher Zukunft die Akkus deutlich kleiner werden. Tolles Fahrzeug ansonsten!
Hallo Michael. lieben Dank für deinen. Kommentar! Ich hoffe auch, dass es zeitnah mehr Reichweite bei den Produkten gibt. Aktuell ist der CE-04 echt nur für die Stadt optimal geeignet. Alles andere wird schwierig und wäre mit vielen Kompromissen verbunden. Schönen Sonntag
Er hat Spaß, er gibt "Gas", dreht am "Gas"griff.. ein bisschen Kreativität gefällig? "Ich dreh ma am umgebauten Lockenwickler" evtl. oder so ähnlich 👍🏼🤣
Hey Jesse, das ist absolut kreativ mit dem Lockenwickler. Ich werde genau das bei einem der nächsten E-Fahrberichte sagen und dann (C) by JESSELEE einblenden! Top! Danke. Dir ein spaßiges Wochenende
@@Tech4Fun-TH-cam (c) Peter Thirty, auf den ich mich bezog.. 😉
@@jesselee3827 Der gute Peter! :-)
Super Fahrzeug, aufjedenfall, aber den Preis finde ich noch zu hoch.
Hallo Orego, danke für dein feedback und eine schöne Woche noch!
👌
😎
Unter Urban stelle ich mir was anderes vor. Nie im Leben ist das Ding so beweglich wie eine 125Gts, es wiegt viel zuviel und die Reichweite ist auch zu gering. Dafür zahlt man 12k plus und hat in 3 Jahren einen Roller der technisch überholt und fast wertlos ist.
Hallo Fethry Duck, danke für deinen Kommentar! Ja beim CE04 streiten sich die Geister. Richtig urban wäre ja der ERockit, aber der Preis ist höher als bei der BMW. Besten Gruß, Boris th-cam.com/video/OwQR2J2S-sk/w-d-xo.html
"Ich gebe Gas(?) und ich gehe runter vom Gas(!) und er tscharrtscht.
Ich habe weggewischt!
Nicht zu viel wegwischen, "Der Zimmermann"! Schönen Abend noch
Was ist das, ein Farbericht oder Sightseeing?
Hallo und danke für deinen „Kommentar“! Frage lasse ich mal unbeantwortet… 😜
Bald auch bei der Berliner Polizei ☺️
Ach ja - hör ich zum ersten Mal! Bin gespannt.
DER Windschild
Hallo Rainer, wo du RECHT hast, hast du Recht! Schönen Sonntag noch, BG Boris
@@Tech4Fun-TH-cam Bin am rumkränkeln, schleppe mich bis zum Montag! ;-)
kreuzt du immer über mehrere spuren, ohne schulterblick und ohne blinker? ;-) zu dem roller: bei dem preis für nahezu jeden pendler unwirtschaftlich, man braucht einen ladeplatz, hat keinen stauraum, braucht relativ große parkfläche und es ist subjektiv ziemlich hässlich. sinn macht so ein test eher auf pendlerstrecken mit stadtautobahn und landstrasse, nicht nur berlin mitte, da reicht ein mopedroller auch aus.
Hi KeinKein, nein - eigentlich bin ich ein absoluter Schulterblick-Freak! Kann mich jetzt nicht erinnern an den Dreh, aber wenns so war: Nicht gut! ;-) In Sachen Pendlerstrecke denkt BMW anders. Der Roller ist genau für kurze Stecken in der Stadt enwickelt. BG aus Berlin
Schön, aber zu teuer. Dann lieber den 400er BMW-Scooter mit Verbrennungsmotor.
Hallo und danke für dein feedback. Ist schon ne Hausnummer, aber aktuell im Vergleich E-Bikes, finde ich den Preis marktgerecht. Dir noch eine schöne Woche.
die kommen doch aus fernost, zu mondpreisen aber verkauft
Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich diskutieren. Ich mag ausgefallenes Design. Aber nicht wenn es im Altag und täglichem Einsatz eher unpraktisch ist. Meiner Meinung nach haben sie damit das Thema total verfehlt.
Hi BoT, da stimme ich dir zu. Was meinst du mit unpraktisch im Alltag?
@@Tech4Fun-TH-cam Das fängt schön an bei einem von der Seite zu beladenden Stau Fach an was im Alltag sehr unpraktisch ist um einfach mal eben die Einkäufe rein zu schmeißen. Es geht weiter über den fehlen den Platz im Fußraum um mal etwas größeres zu transportieren. Auch ein vernünftiger und sehr stabiler Topcasehalter fehlt und wird auch nicht wirklich von BMW angeboten. Der sollte auch problemlos einen 50 Liter Koffer halten. Jeder der zu 100 % im Alltag Zweirad fährt glaube ich weiß was ich meine. Dieses Fahrzeug haben Designer entwickelt die noch nie in ihrem Leben im Alltag Motorrad oder Roller gefahren sind.
Leider hilft da auch die beste Technik nichts von der BMW wirklich etwas versteht.
Ein super Fahrzeug mit einem für einen Roller ans Absurde grenzenden Preis, während sich der Normalverdiener einen 125 ccm Verbrenner-Roller für 2,5 k Euro holt, mit dem er auch gut überall hin kommt, wohin es dieser Superroller schafft. Ich denke, dieses Ding bringt es ganz toll auf den Punkt, warum Elektromobilität heute noch eine Sache nur für Besserverdienende ist, und bis jetzt nicht bei den Massen ankommt.
Ja, der Preis ist schon happig! Bin gespannt auf den CE02, den ich bald mal für Tech4Fun fahre. Der liegt bei 8K, also etwas über Vespa GT300 Niveau
Wenn das schön ist hast du kein geschmack😅😅😅
Meine R9T ist schön, der CE-04 hat was, aber schön -. na, ja
Everyone in the repair shop is getting a good look at it 😂. Three months of ownership, and its in the repair shop. Dont buy this bike. I never had a problem with my YAMAHA XMAX
Thanks for your comment, that sounds not good! Best, Boris
Er tschardscht?
Ne er Scharscht! 😉
Wunderschön 🤮 die wird bestimmt ein Verkaufsschlager 👎
😏 Hört man da evtl. etwas Ironie? 😂 Ich höre von den Händlern, dass er sich gut verkaufen soll, kann das aber nicht verifizieren. Beim Design scheiden sich die Geister! BG aus Berlin
Für das viele Geld vieeel zu wenig Reichweite und dann ist es auch egal ob er hübsch ist oder nicht ! Und noch nicht mal CCS kompatibel !
Tja, aber wohl erfolgreich! Schönen Sonntag noch
@@Tech4Fun-TH-cam
Erfolgreich ? Sicher nicht bei normalen Rollerfahrern ! Das einzige Argument für die Gurke ist die Ausnutzung einer Gesetzeslücke ,sodass auch Fahrer ohne Motorradschein ein paar kW mehr in die Hand bekommen ,als die obligatorischen 11 kW der Anfänger Klasse .Also der selbe Trick für den die Dreiräder von Piaggio erfunden wurden ,aber natürlich für ordentlich Kohle versteht sich ! Und Danke ,auch einen schönen Sonntag ,ist ja prima Moped Wetter !👍
"Hörste das durch den Helm? Back to the Future"? Carrera Bahn hör ich da :)
Da kannste dich noch Tagelang in höchster Ektase reden, das Teil spricht kein Wort zu mir.
Dir wünsche ich ohne Ende Spaß mit dem "E Rutscher"
Macht er doch nicht im Ansatz! Er zeigt Begeisterung und kritisiert. Übrigens fährt er eine RNineT, also Roller ist gar nicht sein Ding. Aber heutzutage muss es immer schwarz und weiß sein! Entweder man ist für etwas, oder dagegen! Grauschattierungen? Fehlanzeige. Ich denke ,dass Ding wird viele Freunde finden, mir gefällt es auch nicht, aber jedem Jeck seins!
Hallo Mack, bin absoluter Boxerfan und liebe diesen Sound! Dennoch hat mich das Ding beeindruckt! Man muss es mal fahren und live sehen! Und Geschmäcker sind Gott sei Dank verschieden! Dir ein schönes Wochenende und Danke für dein feedback!
Hey Mack, fahr mal so ein Teil zum Spaß! Oder eine Zero (Hatte ich kürzlich eine Probefahrt) Auch wenn das Design gar nicht geht, es ist echt faszinierend E-Bikes zu fahren.
Designverbrechen!!!
Geschmacksache, aber "Verbrechen"? Finde ich z.B. gar nicht, mutig eher
Ich denke, das sehen sehr viele so! Mir gefällt er irgendwie und ich bin kein Rollerfahrer.
Hi ST. Schäfer - na ja - Verbrechen sicher nicht, aber mann muss das schon mögen, da hast du absolut Recht! Danke für dein feedback