Gracias don elíseo por sus videos y gracias a su videos podemos sacar adelante nuestros trabajos. Esperando que ya esté buenito de su salud y también esperando que suba más videos.
buenas noches mis mas cinceras felicitaciones maestro he encotrado mi profesor de mecanica a distancia solamente falta q usted acepte saludos desde el conchero para el mundo
Excelentes Videos Don Wilmon. Gracias por brindar esas técnicas profesionales de mecánica, me ha orientado más cuando trabajamos nuestros Aveos. Saludos desde Guatemala.
Wilson buenos días, esta super tu canal, me ha servido mucho, gracias. Solo tengo una pregunta como puedo ver el nivel del aceite en la caja de cambios de un optra 1.8 límited, gracias nuevamente, buen dia
hola amigo no había podido escribir antes para agradecerle su ayuda ,ya pude arreglar la caja y quedó perfecto, yo soy el que le pidió ayuda con este tema para un Daewoo Nubira, y le envié fotos del carro,muchas gracias ,ahora tengo otro problema el carro se está revolucionando algo no mucho y no sé por qué, sé que los inyectores pueden estar algo sucios por que hace cuatro meses no movía el carro,que hago
Exelentes videos mi amigo tengo una inquietud en mi aveo cuando esta frio entran todas las marchas pero recore unos 3kilometros y ya no me entra la tercera la quinta y el retro q puedo aser graciad
Buenas saludos desde Venezuela.... Tengo un problemita con mi Corsa 98 veo ke está botando aceite por el desaogo de la tapa selectora.... Pero veo que en su video ese desaogo o orificio tiene como una tapa un tapón negro ..... El mío no tiene eso será que vota aceite por eso ......
Gracias. Solo un detalle. La empacadura de esa tapa tiene una doble función. Evitar la salida del aceite y también impide que este salpique directamente bajo el tapón ya que este posee un respiradero. No es bueno eliminarla.
amigo siempre es bueno armar un carro tal como viene de fabrica y este carro lleva este empaque original de fabrica, asi que si un día reparas este tipo de caja ponle este empaque para que te quede bien :) saludos
Hola muy buenos sus vídeos. Le hago una pregunta, cuánto aceite lleva la caja?. teniendo en cuenta que he sacado todo el aceite. Desde ya muchas gracias!
saludos. amigo tengo una duda en la punta donde fuciona el disco e visto dos modelo una punta es solamente estria y otra que tiene estria y reduccion en la punta eso afecta en algo
Hola! muy buena la explicación.. yo tengo un problema que me filtra el aceite por arriba de la tapa y le puse sellador y una junta pero pierde lo mismo.. que puede ser??? Es chevrolet corsa
Cuando un carro bajas trasmsion de suzuki chevrolet para cambiar bomba collarín ya armas purgas todo al probar no camina ( en neutral lo aprendes y camina ) y en velocidad al querer cambiarlo se apaga. Gracias algún consejo
buenas noches amigo, si se la puede hacer tienes que buscar un buen mecánico que sepa adaptar eso, pero en ese tipo de carro si se puede hacerlo ..... gracias amigo por escribirme .
una pregunta mi amigo tengo un aveo 2010 y se batalla para meter la segunda y un poco la primera pero en su mayoria la segunda de hecho tengo que forzarla para que entre que me aconsejas que sea el problema de antemano gracias por compartir tu conocimiento
Buenas don Wilmon soy de Argentina le quiera aser una consulta yo tengo un corsa dos easytronic y lo quiero pasar a estándar quiero que si uste me puede orientar aparte de la tapa selectora que deba el corsa en estándar también le puede hir la tapa de la corsa meriba desde ya muchísimas gracias y disculpe las molestia saludos
Buenas tardes amigo coloque la tapa selectora, hace el recorrido bien pero al tener la palanca de cambio en posicion NEUTRO da retroceso, sera mala colocacion de tapa o varillaje ?
Buenas explicación Mi pregunta seria q tengo problemas Cuando recorro distancias largas las Palanca se Endura y no entra la marcha tercera me puede ayudar
hola buenas noche queria hacer una consulta. tengo una meriva que es igua al la caja de corsa. no me entran los cambios 3.4.5 es como que se pone dura la palanca y NO entra. que puede llegar a ser?? desarme esa tapa pero no se ve nada. de hecho cuando la arme ahora creo que me quedo mal eso que explico de los cambios xq ahora me quedo puesto un cambio y no puedo poner neutro.
amigo te recomiendo que saques las bujías y limpialas de hay saca el cuerpo de aceleración y también limpialos y si no se te quita hay esa falla limpiale el trompo que va en un costado del cuerpo de aceleración y hay eliminaras la falla, un carro se sube y se baja la aceleración cuando esta sucio el cuerpo de válvulas y no por inyectores chao amigo espero haberte ayudado
Buenas noches amigo,como hago para cambiar el buje que va en la barra que sale de la barra de cambio hacia la tapa de cambio, no son los buejes donde va el hueso.
Una pregunta cuando prendo el clima de mi carro es un Chevrolet Aveo al disminuir mi velocidad a unos 30 km sin importar el cambio que vaya antes de poner en neutral me empieza a hacer ruido y vibracion en la palanca de cambios. Qué me sugiere usted revisar saludos
Amigo tengo un corsa 1.6 , no le quieren entrar las velocidades pense que podia haberse soltado el varillaje o la palanca pero estan bien mas sin embargo, el selector no se mueve ni adelante ni para atras. sera que se pego el selector o podria ser algo mas?
gracias amigo por escribirme... saludos desde Ecuador :) son parecidas pero no son las mismas.. siempre cambia la relación de los piñones .. chao amigo
Buenas noche amigo yo cambié el retenedor de la palanca selecorta de mi chevrolet optra 2006 límited cambié el aceite de la caja y le puse 2/Y medio litro y por el tapón me resume El aceite cuando revolucionó el carro me ayudaria con eso amigo
mi hermano luego no hay que hacer ,poner la palanca de cambios alineando los dos agujeros y poniéndome un pasador y también alinear los dos orificios dela caja selectora con el punzón para hay si poner la tapa
saludo, porque los optra cuesta para encender cuando por ejemplo se sacan los inyectores para limpiarlos o cuando se hace una reparacion cualquiera en la culata de combustion, gracias
gracias por escribirme amigo :) esto pasa porque cuando uno desarma los inyectores y el sistema de inyección se queda sin combustible en el interior y tiene que subir combustible abriéndole y cerrándole 3 veces el suichs , en la mayoría de carros que se anda el sistema de inyección pasa esto q es normal, una vez que prenda el carro hay queda bien :) y ya no vuelve a fallar .. espero haberte ayudado amigo .. chao saludos desde Ecuador :)
Hola. Le cambie el clutch a mi chevy monza 2009. Pero la palanca quedo desalineada se aventó a el lado derecho. Y floja, como le puedo hacer para ajustarla. Gracias
hola williem como anda ud.. tengo un sonic 54 mil kilo y sabe q se me trabo la selectora me quedo en 4ta.. se levanto la selectora se destrabo el auto esta nuevo.. yen dos dia se me volvio a pasar q puede ser porque me pasa lo mismo... q se trave y se trave
Amigo buen día yo tengo un problema con mi carro con los sintonizadores de los cambios quiero ver cuál en si es el problema donde lo puedo ubicar estimado para ver cuál es el problema deme su número o dirección para visitarlo estimado Saludos
Hago exactamente lo que muestras en el video pero siguen si entrar la primera, segunda y reverza. he dejado todo en neutro y mi carro no avanza como si tuviera algun cambio.
WILMON BUEN DIA AMIGO USTED ME PUEDE AYUDAR CON LO SIGUIENTE, LAS LUCES DE MI CARRO NO TIENEN LA SUFICIENTE LUMINISENCIA,Y AL HACER EL CAMBIO A ALTAS NO SE NOTA,DOS: AL LADO DEL CARBURADOR DEL DAEWOO NUBIRA BIENEN UNAS MANGUERAS ,CREO Q SON DE AIRE NO E PODIDO INSTALARLAS POR QUE ASI COMO LAS QUITE SE SUPONE LAS COLOCAVA , PERO TOME FOTOS CON EL CEL Y SE BORRARON Y AHORA NOSE DONDE VAN , Y LA ULTIMA EL CARBURADOR DE UN SPRINT, CUAL ES EL TORNILLO DE PASO DE LA GASOLINA Y EL DEL AIRE,GRACIAS
Hola que puedo hacer, derrepente al sacar primera a neutro queda metida la primera y se me traba la palanca no dejando sacar el cambio y tengo q volver a sacar la tapa para poder volver los cambios a neutro
Buenos días amigo qué tipo de valvulina me recomienda a la caja mecánica porque me pasó lo siguiente le cambié la valvulina y frío trabaja bien y cuando calienta se coloca duró para meter las velocidades y el estaba bien será el tipo de valvulina amigo le agradezco de antemano que me recomiende que tipo de valvulina usá este es mi correo elimenes2009@yahoo.es
Maestro tengo un Optra 2007 estándar No entra la velocidad 5 si es el espacio pero al momento de meterla no entra parece como si fuera la 3 velocidad ya lo lleve con un mecánico para la sincronización y nomas no que será agradezco su respuesta
Amigo mio muchas gracias por su explicación acabo de poner una de un chevy y es muy similar le agradezco mucho
Así es que se hace un video, he visto varios videos de lo mismo, pero solo este sr explicó cómo se coloca... 100 puntos
Muy buen video, explicación exacta , señor con mucho conocimiento de lo que hace .
Muchas gracias por este video preciosa información.. estaba pariendo para colocarle eso a mi y vi este video y solucioné. Gracias
Gracias don elíseo por sus videos y gracias a su videos podemos sacar adelante nuestros trabajos. Esperando que ya esté buenito de su salud y también esperando que suba más videos.
Gracias por compartir sus conocimientos..me fue de mucha ayuda su aportación saludos...
buenas noches mis mas cinceras felicitaciones maestro he encotrado mi profesor de mecanica a distancia solamente falta q usted acepte saludos desde el conchero para el mundo
Espero ser un excelente profesor así sea a distancia y que aprendas mucho viendo mis videos saludos desde Ecuador
Excelente maestro gracias por su aporte me fue muy valioso. Bendiciones
Muy buen video, SALUDOS y BENDICIONES
Excelente mi maestro. Usted es de los grandes. Saludos
Muchas gracias por su buen comentario igualmente saludos
estimado gracias por su vídeo me ayudo mucho en mi trabajo un saludo cordial desde chile
Gracias por tu grandioso comentario amigo 😃 saludos desde Ecuador 😃
Gracias maestro lleva puro silicón no lleva empacadura
Muchas gracias por tu valiosa información! Hoy cambié el retén de la palanca selectora y tu información me vino genial!!!
gracias por tu buen comentario amigo :) me alegra haberte ayudado, saludos.
Muchas gracias maestro por compartir gran conocimiento Dios le Bendiga
Saludos desde Loja
Gracias por compartir sus conocimientos Dios le Multiplique
Te agradezco mucho por tu excelente comentario
Excelente explicación, muy útil en verdad me ayudo mucho, sigue subiendo videos así lo felicito
Gracias por tu magnífico comentario amigo 😃 me alegra mucho que te guste mi contenido, saludos 😃
Excelentes Videos Don Wilmon. Gracias por brindar esas técnicas profesionales de mecánica, me ha orientado más cuando trabajamos nuestros Aveos. Saludos desde Guatemala.
Gracias por tu grandioso comentario amigo, le alegra que te ayuden mucho los vídeos 😊 saludos desde Ecuador
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 tengo un problema en mi optra no entra 5
gracias me ayudado mucho con su vídeo exelente vídeo siga subiendo vídeos saludos
Muchas gracias me ayudo micho
Excelente. Video gracias
Wilson buenos días, esta super tu canal, me ha servido mucho, gracias. Solo tengo una pregunta como puedo ver el nivel del aceite en la caja de cambios de un optra 1.8 límited, gracias nuevamente, buen dia
Gracias por subir el vídeo, me pasó eso justo ahora! Muy gentil colega
gracias por tu comentario saludos desde Guayaquil Ecuador
Gracias, Saludos desde San Salvador, El Salvador.
Un groso me salvaste el día 🙌🏻
muchas gracias maestro
Exelente video
Excelente video muchas gracias
Gracias a ustedes por verlos saludos y bendiciones
Gracias maestro
Buen video profe .me gustaria saber como cambio los rodajes
Buen video.
hola amigo no había podido escribir antes para agradecerle su ayuda ,ya pude arreglar la caja y quedó perfecto, yo soy el que le pidió ayuda con este tema para un Daewoo Nubira, y le envié fotos del carro,muchas gracias ,ahora tengo otro problema el carro se está revolucionando algo no mucho y no sé por qué, sé que los inyectores pueden estar algo sucios por que hace cuatro meses no movía el carro,que hago
valvula IAC sucia amigo o en mal estado
Exelentes videos mi amigo tengo una inquietud en mi aveo cuando esta frio entran todas las marchas pero recore unos 3kilometros y ya no me entra la tercera la quinta y el retro q puedo aser graciad
Hola maestro saludos y como alineo la varilla de abajo donde va la pata más larga
buen video maestro.!
muchas gracias amigo luis por el comentario
Excelente explicación
gracias por tu comentario saludos
Gracias
Disculpe ese tapita de plástico negra para que sirve, saludos cordiales
Buenas saludos desde Venezuela.... Tengo un problemita con mi Corsa 98 veo ke está botando aceite por el desaogo de la tapa selectora.... Pero veo que en su video ese desaogo o orificio tiene como una tapa un tapón negro ..... El mío no tiene eso será que vota aceite por eso ......
Gracias. Solo un detalle. La empacadura de esa tapa tiene una doble función. Evitar la salida del aceite y también impide que este salpique directamente bajo el tapón ya que este posee un respiradero. No es bueno eliminarla.
amigo siempre es bueno armar un carro tal como viene de fabrica y este carro lleva este empaque original de fabrica, asi que si un día reparas este tipo de caja ponle este empaque para que te quede bien :) saludos
Hola muy buenos sus vídeos. Le hago una pregunta, cuánto aceite lleva la caja?. teniendo en cuenta que he sacado todo el aceite. Desde ya muchas gracias!
Buenos días maestro saludos desde México una pregunta por di de se le agrega aceite a la caja manual de este Chevrolet optra
Se le pone por un costado dos litros Imedio de aceite 75 para caja de cambio.
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 gracias por la respuesta
saludos. amigo tengo una duda en la punta donde fuciona el disco e visto dos modelo una punta es solamente estria y otra que tiene estria y reduccion en la punta eso afecta en algo
Mi estimado si afecta tienen que ser igual
Hola! muy buena la explicación.. yo tengo un problema que me filtra el aceite por arriba de la tapa y le puse sellador y una junta pero pierde lo mismo.. que puede ser??? Es chevrolet corsa
Amigo cómprale la tapa nueva que que ahí te queda bien esa tapa si la vende.
Hola amigo desde Venezuela cuantos litros de aceite lleva caja de aveo sincrónico año 2010 gracias
Dos y medio o tres litros
Cuando un carro bajas trasmsion de suzuki chevrolet para cambiar bomba collarín ya armas purgas todo al probar no camina ( en neutral lo aprendes y camina ) y en velocidad al querer cambiarlo se apaga. Gracias algún consejo
Excelente
Hola amigo mi consulta es la siguiente mi chevrolet optra pierde aceite por la caja sera el reten k esta malo y me pierde el aceite
Buenos dias mi pregunta de uma mériva isitronic se puedes poner tapa selectora com palanca de clos acerla estandar de antemano gracias
buenas noches amigo, si se la puede hacer tienes que buscar un buen mecánico que sepa adaptar eso, pero en ese tipo de carro si se puede hacerlo .....
gracias amigo por escribirme .
una pregunta mi amigo tengo un aveo 2010 y se batalla para meter la segunda y un poco la primera pero en su mayoria la segunda de hecho tengo que forzarla para que entre que me aconsejas que sea el problema de antemano gracias por compartir tu conocimiento
Buenas don Wilmon soy de Argentina le quiera aser una consulta yo tengo un corsa dos easytronic y lo quiero pasar a estándar quiero que si uste me puede orientar aparte de la tapa selectora que deba el corsa en estándar también le puede hir la tapa de la corsa meriba desde ya muchísimas gracias y disculpe las molestia saludos
Hola amigo, no le calza no es recomendable, saludos desde Ecuador 😃😃
@@wilmoneliseobenalcazarcort7479 muchas gracias por su predisponibilidad y por diagnostico saludos desde argentina
Buenas tardes amigo coloque la tapa selectora, hace el recorrido bien pero al tener la palanca de cambio en posicion NEUTRO da retroceso, sera mala colocacion de tapa o varillaje ?
Buenas explicación
Mi pregunta seria q tengo problemas
Cuando recorro distancias largas las
Palanca se Endura y no entra la marcha tercera me puede ayudar
Mi estimado primero tiene que hacer chequear el embrague.
hola buenas noche queria hacer una consulta. tengo una meriva que es igua al la caja de corsa. no me entran los cambios 3.4.5 es como que se pone dura la palanca y NO entra. que puede llegar a ser?? desarme esa tapa pero no se ve nada. de hecho cuando la arme ahora creo que me quedo mal eso que explico de los cambios xq ahora me quedo puesto un cambio y no puedo poner neutro.
amigo te recomiendo que saques las bujías y limpialas de hay saca el cuerpo de aceleración y también limpialos y si no se te quita hay esa falla limpiale el trompo que va en un costado del cuerpo de aceleración y hay eliminaras la falla, un carro se sube y se baja la aceleración cuando esta sucio el cuerpo de válvulas y no por inyectores
chao amigo espero haberte ayudado
Wilmon Eliseo Benalcazar Cortez listo pero si me puede ayudar con las mangueras que no se donde van
de la caja donde van las homocineticas de la transmision .Le saluda un aficionado de la mecanica de lima Peru.
Mi estimado mire bien el video que ahí hay una muestra
Buenas noches amigo,como hago para cambiar el buje que va en la barra que sale de la barra de cambio hacia la tapa de cambio, no son los buejes donde va el hueso.
buen video
Una pregunta cuando prendo el clima de mi carro es un Chevrolet Aveo al disminuir mi velocidad a unos 30 km sin importar el cambio que vaya antes de poner en neutral me empieza a hacer ruido y vibracion en la palanca de cambios. Qué me sugiere usted revisar saludos
Nota solo lo hace con el clima y sin clima no lo hace la vibración como si rozará algo en la palanca de cambios
Haz chequear primero el aire.
Amigo tengo un corsa 1.6 , no le quieren entrar las velocidades pense que podia haberse soltado el varillaje o la palanca pero estan bien mas sin embargo, el selector no se mueve ni adelante ni para atras. sera que se pego el selector o podria ser algo mas?
hola amigo como estas saludos desde venezuela el tigre una pregunta la transmision del optra y aveo es el mismo tipo de transmision gracias
gracias amigo por escribirme... saludos desde Ecuador :) son parecidas pero no son las mismas.. siempre cambia la relación de los piñones ..
chao amigo
amigo ayudeme con un vídeo como cambiar el radiador del daewwo cielo gracias
Buenas noche amigo yo cambié el retenedor de la palanca selecorta de mi chevrolet optra 2006 límited cambié el aceite de la caja y le puse 2/Y medio litro y por el tapón me resume El aceite cuando revolucionó el carro me ayudaria con eso amigo
Hola tengo las misma tapa sel3ctora de un corsa modelo 97 mpfi no puedo poner la marcha atras la sincronice pero no entra podrias explicar pq?
mi hermano luego no hay que hacer ,poner la palanca de cambios alineando los dos agujeros y poniéndome un pasador y también alinear los dos orificios dela caja selectora con el punzón para hay si poner la tapa
Buenos días cuantos litros de aceite llevan estás cajas de Corsa y Optra
Gracias por tu comentario amigo, lleva los litros y medio de aceite 90 (:
saludo, porque los optra cuesta para encender cuando por ejemplo se sacan los inyectores para limpiarlos o cuando se hace una reparacion cualquiera en la culata de combustion, gracias
gracias por escribirme amigo :) esto pasa porque cuando uno desarma los inyectores y el sistema de inyección se queda sin combustible en el interior y tiene que subir combustible abriéndole y cerrándole 3 veces el suichs , en la mayoría de carros que se anda el sistema de inyección pasa esto q es normal, una vez que prenda el carro hay queda bien :) y ya no vuelve a fallar .. espero haberte ayudado amigo .. chao saludos desde Ecuador :)
Cómo se ajustan las velocidades con esa caja selectora? Porque no se ve que tenga el botón de bloqueo para sincronizar
Saludos..
M podria decir q tiempo c demora n cambiar l reten d la palanca selectora...
Hola amigo, se demora de unas 2 a 3 horas, saludos desde Ecuador 😃
buenas un favor que pasa cuando el boton pulsador se sale de la tapa gracias
Una pregunta a mi se me endureció la palanca de cambios desde que le cambie el reten por que sera
Por donde se rellena la caja de cambio de un chevrolet aveo 2010 muchas gracias
Cheverisimo
Gracias por tu grandioso comentario amigo 😃 saludos desde Ecuador 😃😃
Cuantos litros de aceite llevan estás cajas de Corsa y Optra
Mi estimado lleva de dos miedos a tres litros
Hola me pierde el reten como lo cambio,si no puedo sacar las trabas del eje
Hola.
Le cambie el clutch a mi chevy monza 2009.
Pero la palanca quedo desalineada se aventó a el lado derecho. Y floja, como le puedo hacer para ajustarla.
Gracias
hola williem como anda ud.. tengo un sonic 54 mil kilo y sabe q se me trabo la selectora me quedo en 4ta.. se levanto la selectora se destrabo el auto esta nuevo.. yen dos dia se me volvio a pasar q puede ser porque me pasa lo mismo... q se trave y se trave
Está desgastada la selectora cambiase la nueva y ahí solucionar el problema.
Amigo buen día yo tengo un problema con mi carro con los sintonizadores de los cambios quiero ver cuál en si es el problema donde lo puedo ubicar estimado para ver cuál es el problema deme su número o dirección para visitarlo estimado Saludos
le suenan algo mínimo las válvulas como las puedo centar
Hago exactamente lo que muestras en el video pero siguen si entrar la primera, segunda y reverza. he dejado todo en neutro y mi carro no avanza como si tuviera algun cambio.
Se me aislaron los huecos dónde van esos tornillos de la tapa selectora de varillaje.... Que se le puede hacer allí
Amigo el tipo de carro es Optra avance 2011 tapa amarilla
WILMON BUEN DIA AMIGO USTED ME PUEDE AYUDAR CON LO SIGUIENTE, LAS LUCES DE MI CARRO NO TIENEN LA SUFICIENTE LUMINISENCIA,Y AL HACER EL CAMBIO A ALTAS NO SE NOTA,DOS: AL LADO DEL CARBURADOR DEL DAEWOO NUBIRA BIENEN UNAS MANGUERAS ,CREO Q SON DE AIRE NO E PODIDO INSTALARLAS POR QUE ASI COMO LAS QUITE SE SUPONE LAS COLOCAVA , PERO TOME FOTOS CON EL CEL Y SE BORRARON Y AHORA NOSE DONDE VAN , Y LA ULTIMA EL CARBURADOR DE UN SPRINT, CUAL ES EL TORNILLO DE PASO DE LA GASOLINA Y EL DEL AIRE,GRACIAS
amigo disculpame que no pueda ayudarte con tu pregunta te recomiendo que busques un electricista gracias por escribirme
Hola que puedo hacer, derrepente al sacar primera a neutro queda metida la primera y se me traba la palanca no dejando sacar el cambio y tengo q volver a sacar la tapa para poder volver los cambios a neutro
Tiene mala la tapa de la caja amigo, compra otra y hay te quedará bien 😃 saludos desde Ecuador
No le coloco aseite?
Pero como sincronizas amigo
Sabrán qué medida es el retén de la flecha de la tapa selectora???
Mi estimado tiene que sacar y comprar con la muestra
Que tío de aceite usa la caja Manuel un chevy optra 2005
Aceite 90 O 75 90 para caja
Yo tengo un beretta y lo tengo arrumbado xq ya no pude como armar la caja selectora
Si me funciona pero y los cambio entra bien pero en movimiento la segunda y tercera se pone dura para entrar. Que sera eso?
Me pasa lo mismo 2 y 3 durusimas para entrar
buenas amigo esta caja es una f 15
Buenos días amigo qué tipo de valvulina me recomienda a la caja mecánica porque me pasó lo siguiente le cambié la valvulina y frío trabaja bien y cuando calienta se coloca duró para meter las velocidades y el estaba bien será el tipo de valvulina amigo le agradezco de antemano que me recomiende que tipo de valvulina usá este es mi correo elimenes2009@yahoo.es
Tienes que ponerle la misma válvula que tenía el carro cuando lo compraste pero una nueva original que sí vende para que te quede bien.
Wilson buenos dias, excelente explicación me sirvió de mucho por que tenia algunas dudas muchas gracias.
Gracias por tu grandioso comentario amigo 😃 saludos 😃
Gracias
Maestro tengo un Optra 2007 estándar
No entra la velocidad 5 si es el espacio pero al momento de meterla no entra parece como si fuera la 3 velocidad ya lo lleve con un mecánico para la sincronización y nomas no que será agradezco su respuesta