Видно сразу опыт специалиста и грамотный подход к делу со всей ответственностью! Работа без перчаток это важный показатель уровня мастера - все узлы и механизмы должны руками проверяться на наличие заусенцев и вмятин. Отличная работа !!!
@@enduro_ тогда поздравления счастливому обладателю, приобрёвшему первый в своей жизни мотоцикл))))) а сборка, как самому себе, с любовью и пониманием👍
GR7 и GR8 конечно задали планку. Этот мот со странным названием интересный, подвеска правда под вопросом, всё-таки про SZC уже многое известно, в т.ч. что она адекватно работает и настраивается, есть полноценные гайды по береборке, то эта - тёмный лес. Но если в следующей линейке поставят 172 с балансиром и человеческий бак без сиськи - буду рассматривать к покупке.
Спасибо за подробное видео. Подскажите по маятнику: втулки в подшипниках маятника ходят свободно вправо- влево, распорная втулка упирается в них. Получается что у маятника есть поперечный люфт на этих втулках. Линк прогрессии также имеет люфт вдодь своей втулки. Надо ли эти люфты устранять? Спасибо
Здравствуйте,поперечный люфт убирать не обязательно,а вот осевой надо,при его появлении отодвигается салник и влага поподает внутрь подшипника делая своё дело, даже новые подшипники могут быть прослаблены и иметь люфт, рекомендую подбирать подшипники без сепараторов(иголки одна к одной вплотную) и выточить у токоря пальцы со штока амортизатора какого-нибудь авто, главное чтобы диаметр соответствовал, ходят долго и не люфтят.
Здравствуйте, мотик за свои деньги норм, проверенный 172й двигун, подвеска тоже неплохая, спрашивал хозяина - он даволен но, я порекомендовал бы "водянку", всётаки там и "лошадок" побольше и балансирный вал имеется, понятно что он(новый) подороже, можно и б/у, но смотреть надо на состояние.
Видно сразу опыт специалиста и грамотный подход к делу со всей ответственностью! Работа без перчаток это важный показатель уровня мастера - все узлы и механизмы должны руками проверяться на наличие заусенцев и вмятин. Отличная работа !!!
Спасибо за отзыв Слав🤝
просто супер всё подробно!!!
Хороший обзор, красавчик, теперь ещё тэст этого мота надо запилить для полноты ощущения. 👍🤝
Ром, вряд ли хозяин нового мота согласиться отдать его на тест, ну а так, это тот-же "AWANTIS".
Отличный обзор,подробный.👍👍👍Жалко что нет финального аккорда,снятие пленки с пластика.
Спасибо Паш, ну а снятием плёнки наверное должен заняться хозяин нового мотика.
Поздравляю с покупкой! Отличная педантичная сборка, так и надо, чтоб потом без проблем кататься👍
За отзыв о сборке спасибо, а мот не мой, я только собирал.
@@enduro_ тогда поздравления счастливому обладателю, приобрёвшему первый в своей жизни мотоцикл))))) а сборка, как самому себе, с любовью и пониманием👍
Если сравнивать Fxmoto x8, по комплектующим одинаковый а по цене на 22 тыс ДЕШЕВЛЕ. Неплохо залетели на рынок😊
GR7 и GR8 конечно задали планку.
Этот мот со странным названием интересный, подвеска правда под вопросом, всё-таки про SZC уже многое известно, в т.ч. что она адекватно работает и настраивается, есть полноценные гайды по береборке, то эта - тёмный лес.
Но если в следующей линейке поставят 172 с балансиром и человеческий бак без сиськи - буду рассматривать к покупке.
Нифига себе. Очень хорошая работа.👍🏼 Нужно к тебе на то записатся😊.
Спасибо за отзыв Вов, приезжай на ТО.,тебе вне очереди😄
Приветствуют,как с вами связаться можно?
Спасибо за обзор 👍
Я хочу перебрать моноамортизатор. Не получается
эта деталька ставиться на крепление приборки для установки другого щитка с номером вместо фары😎
Таккак другой щиток не ставил, поэтому и не понял для чего крепление, спасибо-буду знать 🤝.
Ну что, пора открывать сервис. Мне как раз цепь обслужить и отбойники на подножку поставить
Ну эт легко
Спасибо за подробное видео.
Подскажите по маятнику: втулки в подшипниках маятника ходят свободно вправо- влево, распорная втулка упирается в них. Получается что у маятника есть поперечный люфт на этих втулках. Линк прогрессии также имеет люфт вдодь своей втулки. Надо ли эти люфты устранять? Спасибо
Здравствуйте,поперечный люфт убирать не обязательно,а вот осевой надо,при его появлении отодвигается салник и влага поподает внутрь подшипника делая своё дело, даже новые подшипники могут быть прослаблены и иметь люфт, рекомендую подбирать подшипники без сепараторов(иголки одна к одной вплотную) и выточить у токоря пальцы со штока амортизатора какого-нибудь авто, главное чтобы диаметр соответствовал, ходят долго и не люфтят.
@@enduro_ спасибо!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какой размер оси мм заднего колеса?
Здравствуйте , я не мерил оси поэтому не подскажу.
Добрый день. Сколько кланов на цилиндр? Сколько коняшек?
Здравствуй Валера, 21 л/с, 2 клапана.
У меня тоже остался такой кронштейн, х/з куда его прикручивать.
Уже не еденичный случай.
Здравствуйте ну как вам мото ? Стоит брать или лучше водянку за эту цену ?
Здравствуйте, мотик за свои деньги норм, проверенный 172й двигун, подвеска тоже неплохая, спрашивал хозяина - он даволен но, я порекомендовал бы "водянку", всётаки там и "лошадок" побольше и балансирный вал имеется, понятно что он(новый) подороже, можно и б/у, но смотреть надо на состояние.
А где покупали ?
В Крыму
@@enduro_ спасибо кэп :) как аппарат , нравится ? Думаю либо S2/S3 или Kayo K1
@@pstkot_23 Владельцу мот нравится.
На мой взгляд S3 будет лучше)
Я после этого видоса в Серпухове его взял,едет тк по тихой)
@@IIEvil_MortyIIпо предоплате? Не стремно?
Андрей, тебе компания которая производит RUBIN ТЕПЕРЬ БАБЛА ДОЛЖНА ЗА РЕКЛАМУ. 🤔
Да фиг с ним с баблом, пусть хотяб "RUBIN" подарят😀
почему на ВСЕХ мотах китайцы топливный фильтр задом на перед ставят???🤔
Наверное знают, что китайские фильтры как ни ставь, толку мало 😀