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単線区間のATOSは新鮮だなぁ
個人的に209-3100は顔が可愛くて好きです。もちろんGTOも
209のGTO全部の電車の中で一番好き
八高線は本数が少ないから、動画を何本か撮るの大変そう。
205系3000番代は仙石線沿線民なので馴染みがありますねw209とかみてみたい
最後の車両のモーター音、めちゃ強そうでした!
209系3100番台の顔がかわいい。
廃車回送牽引クン りんかい線の70-000型だからね〜
ですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよね
分かる
わかるマン
武北の大地に爆音を轟かせけふも爆走する。頑張れ八高&川越線。
やはりGTO素子のインバーターは良いですね😌
まじか…209系八高色いたんだー。Nゲージ架空設定で作ったけどほんとにいる何て、、
ご存知だとは思いますが最後のハエ71編成は元70-000とJRの209の車両が混合している面白い車両です
ハエ85編成が今NNの工場に入場している模様
昔の京浜思い出すわ
ほとんどE233系と同じモーター音ですね。😆💡
3100番台が面白い😄🗾
E233系の音とほとんど同じですですね。😆💡でも歯車比は209系のまんま。💡
209の3100番台がりんかい線に走っても違和感無さそう
ななつ星in九州 いやだってりんかいからの転属車両だから(マジレス)
やっぱり八高線~川越線は4両かあ15年ほど前と変わらんな‼️
2:35
4:23 プロ!
Kapan dikirim ke Jakarta
お下がり具合が半端ないな(笑)
205系はともかく、209系を209系で置き換える意味はあるのか・・・。
500番台や1000番台を除き車体の耐久性を犠牲にした設計になっているそうです。
209系3500番台は最大で5編成(現時点で確定は3編成)なので、見方を変えれば205系の置き換えのみとも言えそうですね。3000番台は機器更新してても房総のやつらと同等でしょうw
カントー 車齢が問題なんだよ
悠斗化野八高川越線で活躍するグループは209系500番台と大差ないかそれ以降の製造なのでそれだけでは説明がつかないですね。
02 greenliner まぁ普通に考えたら総武線で余って、房総地区に対応する改造には金もかかるので無いとして205系や7年以上検査してない209系もあるので更新された500番代が導入されて補うことが妥当と考えたのではないでしょうか?
205系ハエ83編成209系ハエ51編成209系ハエ71編成
205系3000番台八王子行き、209系3500番台川越行き、209系3000番台八王子行き
最後のは209系3100番台ですね
4両だとパンタ1つでいいんだww
アッチーー 速度出ませんし
モハ車両は二両で一組なので。😆💡
霜取りパンタがないということだと思う。
単線区間のATOSは新鮮だなぁ
個人的に209-3100は顔が可愛くて好きです。
もちろんGTOも
209のGTO全部の電車の中で一番好き
八高線は本数が少ないから、動画を何本か撮るの大変そう。
205系3000番代は仙石線沿線民なので馴染みがありますねw209とかみてみたい
最後の車両のモーター音、
めちゃ強そうでした!
209系3100番台の顔がかわいい。
廃車回送牽引クン
りんかい線の70-000型だからね〜
ですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよねですよね
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わかるマン
武北の大地に爆音を轟かせけふも爆走する。頑張れ八高&川越線。
やはりGTO素子のインバーターは良いですね😌
まじか…
209系八高色いたんだー。
Nゲージ架空設定で作ったけどほんとにいる何て、、
ご存知だとは思いますが最後のハエ71編成は元70-000とJRの209の車両が混合している面白い車両です
ハエ85編成が今NNの工場に入場している模様
昔の京浜思い出すわ
ほとんどE233系と同じモーター音ですね。😆💡
3100番台が面白い😄🗾
E233系の音とほとんど同じですですね。😆💡でも歯車比は209系のまんま。💡
209の3100番台がりんかい線に走っても違和感無さそう
ななつ星in九州
いやだってりんかいからの転属車両だから(マジレス)
やっぱり八高線~川越線は4両かあ
15年ほど前と変わらんな‼️
2:35
4:23 プロ!
Kapan dikirim ke Jakarta
お下がり具合が半端ないな(笑)
205系はともかく、209系を209系で置き換える意味はあるのか・・・。
500番台や1000番台を除き車体の耐久性を犠牲にした設計になっているそうです。
209系3500番台は最大で5編成(現時点で確定は3編成)なので、見方を変えれば205系の置き換えのみとも言えそうですね。
3000番台は機器更新してても房総のやつらと同等でしょうw
カントー 車齢が問題なんだよ
悠斗化野
八高川越線で活躍するグループは209系500番台と大差ないかそれ以降の製造なのでそれだけでは説明がつかないですね。
02 greenliner まぁ普通に考えたら総武線で余って、房総地区に対応する改造には金もかかるので無いとして205系や7年以上検査してない209系もあるので更新された500番代が導入されて補うことが妥当と考えたのではないでしょうか?
205系ハエ83編成209系ハエ51編成209系ハエ71編成
205系3000番台八王子行き、209系3500番台川越行き、209系3000番台八王子行き
最後のは209系3100番台ですね
4両だとパンタ1つでいいんだww
アッチーー 速度出ませんし
モハ車両は二両で一組なので。😆💡
霜取りパンタがないということだと思う。