Boa noite meu amigo eu tenho um fox ano 2006 1.0 flex 4 portas preto ele está com 218 mil KM e nunca tive problemas com ele porque sempre faço todas as manutenções outra coisa eu sempre que troco o óleo coloco o 5 w 40 e também coloco o Bardal B12 junto olha o motor do meu carro vc nem percebe quando esta ligado e chega a fazer na gasolina uns 12 KM na cidade e uns 10 no álcool isto na cidade porque na estrada faz + tenho este carro a + de 10 anos. hoje em dia eu não ando muito com ele porque tenho um outro carro + confortável + não vendo meu fox 2006 por nada e já tive muitas proposta. vai uma dica gratuita já que vc fez o motor nas trocas de óleo coloque o Bardal B12 junto vc não vai se arrepender.
Comprei um Fox igual o seu O ano é 2009 o mecânico me falou, Que o motor é ruim, o pior que não entendo Nada de carro, mas o seu comentário Me deixou mais aliviada.
Tenho um exatamente igual, fiz tudo certinho no tempo certo, com 165.000 simplesmente a válvula se quebrou sozinha dentro do cabeçote, quebrou a galeria do cabeçote, quebrou o pistão, quebrou os anéis afetou o bloco. Dito e feito carro vale 18.000 gastei 9.500 pra fazer o motor
Amigo o seu saía alguma fumaça da tampa de óleo ou da vareta? O meu é um 2006 e já foi feito o cabeçote, porém uns 8 meses após apareceu essa fumacinha na vareta e tampa de óleo. Levei a outro mecânico e ele falou que tinha que fazer o motor, mas já vi em alguns vídeos que isso é normal. O carro não tá baixando água nem óleo e nem perdendo potência, mas fico com medo porque já vi muitos comentários negativos sobre esse motor... É uma pena porque o carro é muito confortável, espaçoso e bonito. Não queria me desfazer do meu 😔
Tenho um Fox 2005 1.0 básico, o motor começou a bater com 230 mil km, a parte de cima foi feita deu 600, a de baixo vai ser feita, e pelo oq eu já adiantei 2 a 3 mil
Quebra nada amigo só cuidar trocar o óleo de 6 em 6 meses se tiver bom cuidado vai rodar milhares de km esses motores não é bom rodar até 5 mil km com óleo troca com 2.500 assim ele lubrifica bem e limpa bem a parte interna do motor importante usar um bom adtivo de radiador manter o arrefecimento em ordem também esses motores que estão quebrando e vacilo de donos que não cuidam qualquer carro estraga se não cuidar
mas q volta heim 😁🤭 ah traz logo o video pra gente do valor q gastou ai kkkkk, ainda mais pq temos um ea111 aqui na garagem com 152.009k 🥴 cabeçote ja feito 1x deu problema no arrefecimento
Já te falo: gastei 5,000 (incluindo montagem e desmontagem do motor no lugar)pra fazer o meu que estava com 266 mil km rodados. Isso foi há duas semanas.
Kkk calma. O meu tem 172mil km. Li numa reportagem que é mal falado porque os donos não cuidam...óleo é 5W40 e água sem mineiro! Os caras colocam água da torneira e óleo do mais barato! Me ajuda aí...
Recomendo a todos que comprarem carro usado; descarbonização e limpeza do carter e pescador, se possível desmontagem do motor para troca da junta do cabecote por garantia e brunimento dos cilindros .
Primeiras unidades destes motores são horríveis, porcaria total. Uma pena que mandaste retificar , Pois seria muito mais vantajoso se trocasse o motor pois os atuais são bem melhor . Acompanhei de perto o caso de um Voyage cujo motor foi descartado e posto um parcial zero na caixa , saiu mais em conta . Hoje o Voyage é 2009 e o motor 2022 e com 2mil km rodados . Valeu muito a troca pois na tabela Fipe seu valor seria de 24/26.000,00 e só por alcançar o valor máximo seria 2mil reais a mais.
Tenho uma Saveiro 2019, coloquei Etanol e utilizo em percursos curtíssimos. Verificando a tampa do óleo, branca. Retirei todo combustível, coloquei gasolina e pronto ... tudo normal novamente. Esse motor dá borra só de abrir a porta, além do problema de lubrificação que é mais crônico nos 1.0. Um amigo meu teve problema em um Palio, fez o motor completo, ficou 6 mil, fazem uns 3 meses. Está muito caro manter um veículo
Isso é resultado de dá partida e ja saí antes de deixar o motor lubrificar.isso serve pra qualquer motor.
Boa noite meu amigo eu tenho um fox ano 2006 1.0 flex 4 portas preto ele está com 218 mil KM e nunca tive problemas com ele porque sempre faço todas as manutenções outra coisa eu sempre que troco o óleo coloco o 5 w 40 e também coloco o Bardal B12 junto olha o motor do meu carro vc nem percebe quando esta ligado e chega a fazer na gasolina uns 12 KM na cidade e uns 10 no álcool isto na cidade porque na estrada faz + tenho este carro a + de 10 anos. hoje em dia eu não ando muito com ele porque tenho um outro carro + confortável + não vendo meu fox 2006 por nada e já tive muitas proposta. vai uma dica gratuita já que vc fez o motor nas trocas de óleo coloque o Bardal B12 junto vc não vai se arrepender.
Comprei um Fox igual o seu
O ano é 2009 o mecânico me falou,
Que o motor é ruim, o pior que não entendo
Nada de carro, mas o seu comentário
Me deixou mais aliviada.
troca de mecânico @@joseliabomfim561
@@joseliabomfim561de fato tenta manter as manutenções por q é um carro problemático sim de resto atende bem
Tenho um exatamente igual, fiz tudo certinho no tempo certo, com 165.000 simplesmente a válvula se quebrou sozinha dentro do cabeçote, quebrou a galeria do cabeçote, quebrou o pistão, quebrou os anéis afetou o bloco. Dito e feito carro vale 18.000 gastei 9.500 pra fazer o motor
Tenho um 2006 amigo o que tenho a falar é! Fuja meu 3°ano com o carro é vou fazer o cabeçote pela 2° vez em menos de 2 anos! Estou fugindo
Que saudade dos vídeos….pra cima Remy 💪🏼💪🏼💪🏼
Opa faz tempo hein nem lembro como usa a câmera mais.
Amigo o seu saía alguma fumaça da tampa de óleo ou da vareta? O meu é um 2006 e já foi feito o cabeçote, porém uns 8 meses após apareceu essa fumacinha na vareta e tampa de óleo. Levei a outro mecânico e ele falou que tinha que fazer o motor, mas já vi em alguns vídeos que isso é normal. O carro não tá baixando água nem óleo e nem perdendo potência, mas fico com medo porque já vi muitos comentários negativos sobre esse motor... É uma pena porque o carro é muito confortável, espaçoso e bonito. Não queria me desfazer do meu 😔
Aquele retorno ...Sucesso 🚀🚀🚀
que bom que voltou gosto do canal
pensei que eu tinha desativado o canal sem querer, porque não recebi mais notificações
Tenho um Fox 2005 1.0 básico, o motor começou a bater com 230 mil km, a parte de cima foi feita deu 600, a de baixo vai ser feita, e pelo oq eu já adiantei 2 a 3 mil
Meu motor e o mesmo que esse está com 400 mil km e não bate nada nem fuma anda perfeito e uso só o 15w 40 .
Meu também amigo só uso 15 w 40 é bem melhor pra lubrificar.
Nossa agora assustei comprei um 2004 essa semana está com 188mil km então a qualquer o momento vai pifar vixi não bate não raja e não fuma
Quebra nada amigo só cuidar trocar o óleo de 6 em 6 meses se tiver bom cuidado vai rodar milhares de km esses motores não é bom rodar até 5 mil km com óleo troca com 2.500 assim ele lubrifica bem e limpa bem a parte interna do motor importante usar um bom adtivo de radiador manter o arrefecimento em ordem também esses motores que estão quebrando e vacilo de donos que não cuidam qualquer carro estraga se não cuidar
Pq aro 15? Vai ficar mais lento o carro e gastar muito mais combustível, o ideal é o aro 14.
mas q volta heim 😁🤭 ah traz logo o video pra gente do valor q gastou ai kkkkk, ainda mais pq temos um ea111 aqui na garagem com 152.009k 🥴 cabeçote ja feito 1x deu problema no arrefecimento
Opa blz falei no final do video outros detalhes no próximo vídeo explico.
Já te falo: gastei 5,000 (incluindo montagem e desmontagem do motor no lugar)pra fazer o meu que estava com 266 mil km rodados. Isso foi há duas semanas.
Agora fiquei preocupado o meu já está na casa dos 180 mil
nossa velho, deu até medo de sair com o meu amanhã kkkkkk estou um com 2004/2005 com 177 mil km
Fica não se o seu foi bem cuidado tá tranquilo
Vende logo, compra outro, logo logo vai estourar....conselho de amigo.
Kkk calma. O meu tem 172mil km. Li numa reportagem que é mal falado porque os donos não cuidam...óleo é 5W40 e água sem mineiro! Os caras colocam água da torneira e óleo do mais barato! Me ajuda aí...
Recomendo a todos que comprarem carro usado; descarbonização e limpeza do carter e pescador, se possível desmontagem do motor para troca da junta do cabecote por garantia e brunimento dos cilindros .
Essa VW tá de brincadeira, os primeiros EA111 é problema de lubrificação, os mais novos é a corrosão que destrói os cabeçotes prematuramente.
Pior motor a wolksvagem deveria tomar um processo de todos que compraram carro com esse motor nem recall eles fizeram
Primeiras unidades destes motores são horríveis, porcaria total.
Uma pena que mandaste retificar , Pois seria muito mais vantajoso se trocasse o motor pois os atuais são bem melhor .
Acompanhei de perto o caso de um Voyage cujo motor foi descartado e posto um parcial zero na caixa , saiu mais em conta . Hoje o Voyage é 2009 e o motor 2022 e com 2mil km rodados .
Valeu muito a troca pois na tabela Fipe seu valor seria de 24/26.000,00 e só por alcançar o valor máximo seria 2mil reais a mais.
Motor EA 111 1.6 é muito confiável, muito bom sim!!!
O segredo desse motor é limpar sempre o anti chama e o suspiro
Ant chamas e por óleo fabricante.
o meu entupiu o pescador, faltou óleo no motor e começou a bater, estava na estrada, final das contas ficou 4100 reais
Comprei Fox 2008, com 3 meses e dois dias travou o motor, um novo é 11 mil fora a mão de obra 😅😅😅
Mais a garantia de 6 meses motor e caixa , tem que ver isso para não ter esse prejuízo nem que ele dívida com vc .
OLEO PETRONAS. 5 W 40. NÃO POSSUI NORMA VW. 50888😮😮😮😮😮😮
GOOGLE. VALOR. HOJE MOTOR PARCIAL ZERO KM. VW. EA111 😮
O meu gol G5 rodou 266 mil e precisei fazer retifica.
Meu gol com 400 mil km não bate nada
Tenho Fox 2011 1.6 gastei 7k pra arruma o moto todo retifica etc..
Era melhor pegar um motor novo parcial.
Um motor novo está custando 6.800
Tenho um igual, esses motor são uns lixo, atuais mareas......kkkkkkk, vendendo o meu.
O meu foi pro saco com 138k. Como eu comprei de uma loja, ainda estava na garantia. Custo 0800.
Ia ver um Fox amanhã valeu , vou mais não
Tenho uma Saveiro 2019, coloquei Etanol e utilizo em percursos curtíssimos. Verificando a tampa do óleo, branca.
Retirei todo combustível, coloquei gasolina e pronto ... tudo normal novamente.
Esse motor dá borra só de abrir a porta, além do problema de lubrificação que é mais crônico nos 1.0.
Um amigo meu teve problema em um Palio, fez o motor completo, ficou 6 mil, fazem uns 3 meses.
Está muito caro manter um veículo
Motor ea111 não vale nada .porque que ainda compram essa merda
Cara, eu tenho exatamente o mesmo carro há seis anos, nunca tive borra no motor
Gol é uma porcaria.
EA 111 LIXO
GOOGLE OLEOS HOMOLOGADOS VW. VIDEO❤