Tesla Mängel
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Ein Mangel wird definiert als "etwas, was nicht so ist, wie es sein sollte" - in diesem Video zeigen wir, was uns an unserem Model Y LR nicht gefällt, was also an unserem Elektrofahrzeug verbessert werden sollte. Vieles betrifft auch das M3, das Model X und das Model S, wie beispielsweise Scheinwerfer, Frunk und Autopilot.
Unser Zubehör:
Emblem Aufkleber Model Y*: amzn.to/3QqgtN8
Emblem Aufkleber Model 3*: amzn.to/3Mr4bCV
Fußmatten*: amzn.to/3lSuCHf
LED-Tachometer*: amzn.to/3HplcKY
Geheimfach*: amzn.to/3Jl4Hl9
Hundedecke*: amzn.to/3Jl4Hl9
Sonnenschutz*: amzn.to/3lZLigc
Einstiegsbeleuchtung*: amzn.to/3YVQWP5
LED-leiste Frunk*: Model Y: amzn.to/43CbVt1 / Model 3: amzn.to/3A2ZM2F
Aufbewahrungsfach*: amzn.to/3YsZptE
Getränkehalter*: amzn.to/3YU8RWi
Mittelkonsolen Wrap Kit im Kohlefaserdesign*: amzn.to/3P8flOR
Aufbewahrungsbox/Mülleimer (hinten)*: amzn.to/3ZycqTi
*es handelt sich um einen Affiliate Link
Wir freuen uns, wenn Ihr uns beim Kauf eines Teslas unterstützt, indem Ihr bei der Bestellung unseren Empfehlungslink (ts.la/martin57...) nutzt. Wir bekommen dann beide Gutschriften für Freikilometer am Supercharger oder Upgrades für unsere Teslas.
Wer braucht Griffe ? Nie genommen in 40 Jahren 🙈.
Warum kaufst kein id Model ,dann hast kein frunk.
Felgen kannst ja tauschen .
Tacho hat mich nach 5 min nicht mehr gestört .
Warum kaufst dann einen Tesla ?
Das sind so Sachen die mich mal gar nicht stören.
Er muss funktionieren und reinsetzen los .
Ohne Ladekante und App zum Laden .
Wenn es so schlecht ist warum Tesla ?
E-Leuchtet: Sympathisch, kompetent und stets so erfrischend 😊. In allen Punkten kann ich nur zustimmen. Volltreffer, v.a. das Thema rund um die Felgen.... Also, vielen Dank. Freue mich auf weitere unterhaltsame Videos 🎉
Vielen Dank, Dir ein schönes Restwochenende
Finde gut, dass in den Testvideos nicht alles rosarot dargestellt wird. Die meisten Dinge in dem Video kann ich bestätigen, allerdings stören mich viele nicht. Ist halt auch immer persönliches Empfinden dabei. Was aber ziemlich nervig ist, sind die schön angezeigten Verbräuche/Reichweite (komme mit Autobahn auch nur max. 370 km im Sommer, beim MY P), der Regensensor und vor allem Tesla Vision….das geht bei mir immer noch nicht….darum wird das nächste Abo kein Tesla mehr, auch wenn ich die Fahrleistungen als die besten der aktuellen EV‘s finde. Die sind einfach unschlagbar 😅
Kann nur zustimmen!
Der Antriebsstrang und Batterie sind noch immer der Konkurrenz voraus.
Trotzdem wirdderNächste ganz sicher kein Tesla mehr.
Ich will will wieder ein Auto, wo die Basics funktionieren.
Aber mal ehrlich, braucht man unbedingt ein Auto das in 4,2 Sekunden von 0-100 beschleunigt ?
Ich glaube die E-Mobilität hat uns die Sinne vernebelt.
Vor nicht allzulanger Zeit galten auch 7 Sekunden als äußerst sportlich !
Also ich liebe die Beschleunigung. Es bekomme immer noch ein breites 😁
Bei mir auch 😎
Ich weiß schon, warum ich mir kein Tesla zugelegt habe 😅
Die Begrüßung alleine ist schon alles andere Wert ❤❤❤
😀
Was ich nicht verstehe. Sie haben sich doch sicher informiert (TH-cam) was alles nicht sehr gut funktioniert.
Ja, klar. Ich mag meine Tesla auch und würde ihn glatt wieder kaufen. Trotzdem könnte einiges verbessert werden
Ehrlich, du bist einmalig und ich mag deine Videos! Fassen wir zusammen: Anzeigen/Assistenten fehlerhaft oder nicht vorhanden , Licht nichts besonderes, Sitze zum durchschwitzen, Einparkhilfe nicht hilfreich, Fahrkomfort gleicht Gokart Feeling und Wischautomat macht was er will. Ja, kann alles bestätigen, selbst getestet. Ich hoffe, hab mehr Spaß mit meinem BYD Seal Excellence! Mal sxhauen! Bist nach Österreich eingeladen!😊
Vielen Dank, natürlich auch für die Einladung. Mag meinen Tesla trotzdem, würde aber auch sehr gerne mal den BYD näher kennenlernen
Schauen Sie letztes Wochenende laufenden Sendung von Grip 😂 da haben diese BYD Seal getestet 😅ziemlich magere Ergebnis!
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Schlimm, welche Prioritäten heute bei den Autos, egal welche Marke, und solchen Videos von diesen ganzen selbsternannten Autospezialtestern gesetzt werden.
Das zuverlässige Fahren rückt weit nach hinten, Hauptsache HUD, polarisierendes Glasdach, motorbetriebene Haube und und, natürlich zum Preis eines Dacia.
Niemand kann heutzutage noch vernünftige, richtig gute Autos bauen, weder in Deutschland, Europa, China, Japan, ... egal ob billig oder teuer.
Diese Dauernörgelei und Besserwisserei von selbsternannten Dudenhöfers, egal welche Marke betreffend, nervt mich nur noch. Hauptsache Klicks wie Wichtigtuerei. Ich selber schalte youtube zunehmend ab. Nur noch eine Welt von tausenden Feststellern aber so gut wie wahrscheinlich keinen Abstellern. Sorry, dass mir das Video rechts in der Laufleiste vorgeschlagen wurde und ich draufgeklickt habe. War ein Versehen mit auf nicht mehr wiedersehen. Frohe Weihnachten!
Alles richtig 👍🏻 scheiß Regensensor, ungenügende Schildererkennung, Felgen die nach Kratzern schreien. #tesla
#telsanotstand
#teslamangel
Haben den scheibenwischer jetzt bei tesla schon einmal bemängelt ranger war da konnte auch nichts machen kann ja nicht sein das ich bei solch einem auto dem tempomat nicht nutzen kann aufgrund des scheibenwischers wenn es regnet bleibt er aus und bei sonne trockener scheibe wischt er volle pulle werde es noch zweimal recklamieren und mal sehen was passiert wenn ich das auto dann wandeln will
Drückst du halt auf den Knopp damit der wischt. Ansonsten gibst die Dreckskarre halt zurück und holst dir n ordentliches Premiumprodukt von VW! Kann ja nicht sein, das der Wischer nicht anständig die Troppen weg macht :) ( ich mach nur Spaß, hab selbst nen MYP und mir ist der Wischer sowas von Wumpe, wirklich.. )
Jedem der aufgezählten Punkte kann ich nur zustimmen. Ich würde noch die absolut mißlungene Hutablage, die Abdeckung der Anhängerkupplung, die fehlenden Parksensoren und die zu dunklen Seitenspiegel bei Dämmerung bzw. in der Nacht mit aufzählen. Wünschenswert wären noch bei Dunkelheit beleuchtete Türgriffe, wenn man das Fahrzeug entriegelt hat.
Im großen und ganzem mag ich mein MY und fahre es auch sehr gern, aber ob es wieder ein Tesla wird ??? Nicht, wenn es bei der Menge der Mängel bzw. Kritikpunkte bleibt.
Insgesamt fahre ich mein MY schon sehr gerne. Die Verbesserungsvorschläge sind ja meist leicht umsetzbar. Die Hutablage hat mein MY nicht, dafür aber die Parksensoren
Sehe ich genauso. Oder das Prozedere im AP, wenn "leichte Lenkbewegungen" benötigt werden. Wie oft muss man dran reißen, dabei würden es Sensoren für ein paar Euro auch machen. Die Türgriffsuche im Dunklen ärgert mich auch.
Ich glaube die Griffe in den Holmen gehen nicht wegen dem Airbag. Die Konstruktion wäre dann komplizierter und kompliziert will man bei Tesla nicht. bin letztens einen Golf 8 gefahren. der hat sogar Griffe vorne beim Fahrer. Die sind aber so nah am Kopf, da könnte ich mich genauso gut am Ohr festhalten. Die Felgen sind schon eine Frechheit. Ich fahre jetzt die Borbet Y. da hat man 7mm Felgenschutz. Display hinter dem Lenkrad ist total unnötig, da man tiefer runter schauen muss. Meine Scheinwerfer machen keine Probleme. Mein Mercedes hat auch die Kurven ausgeleuchtet. Dafür leuchtet mein Tesla permanent sehr breit die Straße aus. Deine "Tesla Mängel sind keine Mängel" Deswegen Dislike.
Berufsnörgler, aber ganz amüsant. ;-) Übrigens, das Navi kann dir auch Ausfahrten "ansagen" dann brauchst nicht aufs Display blicken. Regensensor: Ich hab ein modYP das funktioniert tadellos. Ebenso die Scheinwerfer. Phantompremsungen habe ich nur bei meinem alten modX100d. Liegt am Radar. Ist aber durch die OTA´s deutlich besser geworden. Verbrauch: Warum fährst nicht mit der "Energieanzeige" ? Das stimmt ziemlich genau und passt sich an deinen Fahrstil an. Ich habe das immer eingeschaltet. ... Naja.
Bin eher das Gegenteil eines Berufsnörglers und werde immer wieder als Fanboy bezeichnet- wie man es macht ist es verkehrt 😎 Vielen Dank für Deinen Kommentar und viele Grüße
Klar, man hat manchmal eine andere Selbstbeschreibung von sich. Übrigens dein Felgenbeispiel entspricht nicht den Tatsachen. Fotos von anderen Fahrzeugen folgen. Kritik ist OK Aber undiffernezierte Fehlinformationen sind entbehrlich. Offenbar für dich OK. Ich habe 2 Teslas niemand hat diese deine Kritikpunkte gesehen. Ich hatte einen mercedes 4 Matic
Kofferraum passte nicht, war defekt, 2x Getriebewechsel, also ganz, ganz ruhig bleiben. was Mercedes betrifft. @@e.leuchtet
Ja toll, das Navi sagt auch in 200 Meter rechts abbiegen ... aber da ist nichts, die Straße macht nur eine Kurve.
Und alles was hier im Video gesagt wurde, stimmt zu 100%. Ein paar Dinge kann man echt beiseite lassen, aber dann sollte wenigstens die Verkehrszeichenerkennung endlich funktionieren. Und gerade 3 und Y wären perfekt mit HUD. Ich kann auf die Anzeige hinterm Lenkrad mit einem HUD total verzichten. Aber keines davon, das ist einfach nur ....
Ich fahre noch immer sehr sehr gerne mit dem MY LR, aber noch einmal würde ich es mir nicht mehr kaufen, weil die vielen netagiven Punkte einfach permanent nerven.
Also nachdem ich schon sehr viele andere Verbrenner in meinem 45 Jährigen Berufsleben gefahren bin, idt das NAVI bei TESLA mit Abstand am Besten. Ja, die Verkehrszeichen Erkennung hat Probleme aber dieses Beispiel mit der nichtexistenten Strasse hatte ich nie. Auch nicht im tiefsten Italien. Ganz andere Geschichten kann ich Dir von Volvo, BMW, VW erzählen. Nichts ist perfekt das ist richtig . HUD ist mir noch nie abgegangen @@yodagerhard8389
Diese selbständige bremsen in dem Tempomat macht mich wahnsinnig!der bremst auf gerader Strecke und in jede Kurve rein.der Tempomat soll doch einfach nur fahren und die Geschwindigkeit halten!Für alles andere gibt es ja den Autopilot,diesen nutze ich eigentlich überhaupt nicht.Ansonsten bin ich mit dem 3er eigentlich zufrieden.
Du hast so wahr in vielen Dingen 😂 Keine Sorge, Phantom Bremsung gibt's auch in Österreich zu genüge 😢 und die Lichter machen was sie wollen 😅 gut ist anders... Das mit der Reichweite ist angeblich WLTP, hätte ich gehört. Da schau ich lieber in Trips rein, das ist realer 😊. Liebe Grüße aus Österreich. LG Tom
Vielen Dank & viele Grüße nach Österreich
Danke für das Video. Stimme in allem zu. Außerdem gefallen mir auch nicht die ständigen Warnmeldungen, dass Kameras blockiert wären.
Beheizbare Türgriffe gegen Winterfrost🥲
Wenn meine Türen eingefroren sind nutze ich über die App die Tür-Aufspring-Funktion
Bei VW funktioniert die Schilderkennung genauso gut…..
Mein Impression nach ungefähr 1500 Kilometern mit dem Model Y Long Range von November 2023.
(Um es klarzustellen, ich stehe weder blind hinter Tesla noch lehne ich Tesla vehement ab.)
1) Selbst als Fahrer [im Stillstand] vermisse ich den Handgriff an der Decke sehr.
2) Ich kann nicht viel über das Panoramadach sagen, da ich noch keinen Sommer mit dem Auto erlebt habe. Aber es sieht schon cool aus bei anderen, wenn sie per Knopfdruck die
Abdeckung elektrisch nach hinten fahren und das Panoramadach zum Vorschein kommt.
3) Ich benutze den vorderen Kofferraum fast nie. Seit dem
Kauf habe ich ihn einmal genutzt, um ein 6er Pack mit 1,5 Liter Flaschen Wasser zu transportieren.
4) Aber ein elektrisches Auto, das sich innovativ präsentieren will, sollte nicht wie ein
Fiat von 1990 klingen. Elektrisches wäre dann noch nice to have.
5) Die Schwierigkeiten mit den Felgen resultieren eher aus ihrer Auswahl, und nicht aus dem Auto selbst.
6) Ich finde es wirklich schade, dass das Auto kein Head-Up Display hat. Ich wäre sogar bereit gewesen, dafür extra zu bezahlen.
Insbesondere Nachts empfinde ich die Dunkelheit um das Lenkrad herum beim Fahren als ungewöhnlich.
7) Ich lade selten an einer SC auf, jedoch hat es mich bei 2 Anfahrten zum SC sehr verwundert, dass die Batteriekonditionierung bereits
etwa 60-100 Kilometer vor dem Ziel begann.
8) Bereits im Jahr 2012 verfügte mein TomTom über eine 3D-Ansicht bei Ausfahren auf der Autobahn.
Es kam schon oft vor, dass ich mich sehr sehr konzentrieren musste, um die korrekte Ab/auffahrt zu identifiziere.
Zum Glück gibt es noch das kleine Fenster, das die Spur anzeigt.
9)Der Fernlichtassistent verhält sich seltsam. Manchmal blendet er Fußgänger in der Stadt und manchmal funktioniert er auf der Landstraße einfach nicht.
10) Der Regensensor ist noch schlimmer, er schaltet sich sogar auf die höchste Stufe, obwohl die Scheibe fast trocken ist.
Wenn es stark regnet, wünsche ich mir manchmal, dass der Wischer 1-2 Stufen höher wäre.
11) Der Wendekreis machte sich bemerkbar, als ich feststellen musste, dass ich mit dem neuen Auto nicht wie gewohnt auf meinem Parkplatz parken konnte.
12) Das Fahrwerk weist in Bezug auf den Komfort wirklich erhebliche Mängel auf. Höhere Geschwindigkeiten erzeugen ebenfalls ein eigenartiges Gefühl.
13) Wenn ich alleine fahre, klappert der Gurt je nach Einstellung des Beifahrersitzes auf der Beifahrerseite, nervt manchmal sehr. [Es besteht keine Verknotung, die ich bereits häufig als Ursache gelesen habe.]
14) FSD habe ich nicht dazu gekauft.
15) Ja, ich kenne Phantombremsen. Bislang gab es zwei Situationen, in denen das Fahrzeug unerwartet abgebremst hat.
16) Die Reichweite hat mich ohnehin enttäuscht, zu diesem Thema äußere ich mich nicht weiter.
Was mich noch stört, was hier nicht gesagt wurde, ist:
17) Die Sonnenblenden bzw. die Spiegelabdeckung sind wirklich billig. Es ist mir peinlich, wenn ein Beifahrer sie benutzt.
18) Die Kofferabdeckung ist wirklich schlecht, weil man sie von Hand öffnen muss und sie so niedrig ist, dass man das Gepäck nicht gut verstauen kann, wenn es ganz nach hinten soll.
Bei meinem Audi A3 aus dem Jahr 2000 waren bereits Seile vorhanden, die beim Öffnen des Kofferraums die Abdeckung automatisch angehoben haben.
Bereue ich den Kauf? Ja. Verkaufen? Leider nein, weil Verlust zuhoch sonst...
Vielen Dank für Deinen Kommentar. Das klappern der Gurte hatte ich am Anfang auch, es gibt Videos dazu, wie man das wegbekommt, allerdings muss man oben die Abdeckung öffnen und einiges vornehmen, was mir zu aufwändig war. Das Klappern ist zwischenzeitlich bei mir verschwunden. Die Kofferraumabdeckung habe ich leider nicht, dazu kann ich nichts sagen
Na toll lieber E.leuchtet... jetzt hab ich mir, sicherlich nicht nur aber eben auch wegen deiner tollen Videos, ein Model Y bestellt... Das Video hier kannte ich noch nicht.🫤
Oh, das tut mir leid. Du wirst trotzdem viel Spaß mitdeinem Model Y haben, wir haben ja nur auf hohem Niveau gejammert.
Meine Tochter hat ein Seat Ibiza FR schönes Auto 🚗 aber die Angst Griffe hat sie auch nicht 😂 Display vermissen tue ich auch nicht.
Die Haltegriffe brauche ich nicht, und auch eine Sonnenblende im Dach ist nicht von Nöten. Aber wo ich dir 100 % zustimmen, und was mich wirklich ärgert, das ist die Scheibenwischerautomatik und das automatische Aufblendenlicht. Diese Dinge funktionieren einfach nicht zuverlässig und das ist leider nicht Jammern auf hohem Niveau.
Für Entfernungsschätzung hat Auto übrigens einen deutlich besseren Wert im Bauch. Ich lese den über das API (via ioBroker) direkt aus und kann es in meiner eigenen App anzeigen und beim Bedarf auch weiter verarbeiten. Mein Auto zeigt zum Beispiel aktuell 424 Reichweite km an, besagter Zweitwert dagegen 321 km, was bei der momentanen Aussentemperatur und meiner Fahrweise eher realistisch ist.
Und trotzdem liebe ich meinen Tesla ❤😅
Vielen Dank für den Tipp mit der App
Danke für das tolle Video . 99% getroffen und das 1 % wäre noch eine fehlende Türgriffbeleuchtung . Bei absoluter Dunkelheit kann man bei Schwarzen oder Grauen Teslas den Türgriff nur ungefähr ertasten und wenn fremde bei uns mitfahren wird es richtig schwierig . TESLA das gefällt mir auch nicht 😥
Grüße Sie,
möchte Ihnen nicht zu nahe treten, aber viele dieser „gefällt mir nicht…“ sind schon oft besprochen worden.
Und da Sie scheinbar „Mercedes-Erfahrungen“ haben, die vermutlich höherpreisigen Fahrzeugen zugrunde liegen, liegt Ihre Mess-Latte einfach zu hoch.
Gerade die sog. Hardware-Fehler (Tacho/ HUD, automatischer Frunk, oder auch der Fahrkomfort/ Federung…) sind mit Sicherheit der Preispolitik von TESLA geschuldet und kann man (für „wenig“ Geld) nachrüsten lassen.
Ihre erwähnten Software-Fehler (Wisch- und Fernlicht-Automatik…) ist auch schon länger bekannt. Diese Ihrerseits zu erwähnen ist in meinen Augen jedoch Ihr gutes Recht, zumal das keine Aufpreis wert sein muss. Wenn der Hersteller das anbietet, muss es auch funktionieren. Da bin ich ganz bei Ihnen.
Dennoch ist das Video für mich leider kein Beitrag, da zuviel einfach „in einen Topf zusammen geworfen“ wurde, was differenziert betrachtet werden sollte.
Wünsche Ihnen aber dennoch weiterhin Erfolg auf TH-cam und werde Ihre Videos verfolgen.
Schöne Grüße👋
Vielen Dank für den Kommentar. Da ich oftmals als Fanboy bezeichnet werde wollte ich einfach mal die andere Tesla Seite darstellen (insbesondere für diejenigen, die sich hier nicht so gut auskennen)
Sehr informatives Video, vielen Dank nach Krofdorf ✌
Man darf einfach nicht vergessen, dass jedes Auto irgendwelche Macken hat. Und das Preis-/Leistungsverhältnis ist meines Erachtens ungeschlagen. Ich kenne einige Besitzer von E-Autos verschiedener Premiummarken. Da stimmt auch nicht alles und es wird mir immer wieder von Werkstattaufenthalten wegen irgendwelcher Updates oder anderer Probleme berichtet.
Die Bewertung bleibt also jedem selbst überlassen, wir sollten nur nicht vergessen, dass wir hier von einem Fahrzeug der 60.000 EUR Klasse reden.
Ja, bei jedem Auto gibt es etwas zu verbessern. Viele Grüße zurück und ein schönes Wochenende.
Tesla hat doch nicht nur deshalb eine so tolle Marge, weil es s innovativ ist. Es wird hat an vielen Dingen gespart, die bei anderen Autos selbstverständlich sind. Von der Qualität der Mitarbeiter, bis zum Service, Bedienelementen und Assistenzsystemen bzw. Ausstattung und schließlich beim Fahrwerk und bei den Bremsen. Jedesmal, wenn ich abbiege, denke ich mittlerweile daran wie genervt ich wäre, wenn ich dafür auf einen Knopf drücken müsste. Und nach fast jedem Review aber sagen die Tesla-Besitzer, wie toll sie trotzdem ihr Auto finden. Deshalb wird Tesla auch nichts ändern, das Highland Modell hat jetzt an einigen Dingen was geändert aber bei den Bremsen und beim Fahrwerk oder den Parksensoren ist nichts passiert.
das meiste was Du schreibst, stimmt leider nicht mit der Realität überein. Der Service ist meiner Meinung nach um Meilen besser, als das, was ich bisher bei Audi und Mercedes erlebt habe. Ausstattung ist unschlagbar gut bei diesem Preis. Fahrwerk beim Model 3 Highland ist definitiv überarbeitet worden.
Das Fahrwerk wurde nur teilweise verbessert, das Preis-Leistungsverhältnis ist rein subjektiv, da jeder unterschiedliche Leistungen verlangt. Und wenn ich bestimmte Assistenzsysteme oder Sensoren und eine bestimmte Verarbeitungsqualität als wichtig einstufe, ist das Preis-Leistungs-Verhältnis weniger positiv, als einige glauben. Doch wer nur auf Effizienz , Beschleunigung, Reichweite und Software schaut, für den ist dieses Auto sicherlich ideal für diesen Preis. Komischerweise höre ich dann aber in Reviews ständig die Klagen, dass dieses ohne jenes fehlt oder schlecht verarbeitet ist. Ich kenne das bei anderen Autos nicht, dass jemand sich ein Auto kauft und dann erst einmal eine Liste runterrattert, was ihm am Auto nicht gefällt oder Tipps gibt, wie man mit bestimmten Gadgets die Defizite ausbessert.
@@airestocky
ei meinem Kia Niro EV hatte ich einen Geschwindigkeits Begrenzer. Den stelle ich in einer Zone 30 auf 36 oder 37 km/h und bin nie zu schnell. Das war deutlich entspannter als bei Tesla.
Ein Freund von mir fährt einen Dacia der kann das auch. War richtig enttäuscht dass der Tempomat meines Volvos das nicht kann. Ein sehr praktisches feature, insbesondere im Ausland, z.b in der Schweiz wo die Strafen drakonisch sind.
Hey,
Gutes Video!!
Für die Felgen gibt es Reifen mit einer Felgenschutzkante und zum Regensensor kenne ich kein Auto wo das vernünftig funktioniert
Vielen Dank
Kauf dir doch einfach E-Auto vom anderen Hersteller, VAG, Merzedes oder so. Meckern auf hohem Niveau 👎
Nö, behalte den Tesla. Trotzdem darf man auch mal kritisieren, oder? (damit mein Fanboy Stempel etwas erschüttert wird)
Es gibt aus Fernost Radkappen für die 19 Zoll Felgen, die über den Felgenrand gehen. Dann siehst du die verkratzen Felgenränder nicht mehr, die ich leider auch habe 🫤
Außerdem sehen die Radkappen viel besser aus. Hab die in Hochglanz Schwarz passend zum Lack.
Als Tacho habe ich ein Tachodisplay mit Frontkamera. Das Display ist von TMA das T6. Dann hast du nicht nur einen Tacho und eine Frontkamera, sondern auch noch Android Auto und Apple Carplay.
Alle anderen Punkte sehe ich ähnlich wie du.
Mein Fahrwerk aus Grünheide finde ich immer noch recht hart.
Sorry aber das mit den Felgen, das ist nichts was Tesla lösen sollte, sondern du solltest ordentlich fahren ;)
Danke für den Tipp 😎 ab morgen fahre ich ordentlich 😀
Regensensor funktioniert bei mir v.a. nachts so gut wie gar nicht. Schilderkennung ist dagegen ok. Fahrwerk bei meinem relativ neuen Model Y auch ok, aber weit von meinem letzten BMW entfernt. Headupdisplay wäre schön. Mein größter Wunsch: eine automatische Anhängerkupplung. Großes Ärgernis für mich: der Notfallspurkorrektur Assistent auf schmalen Landstraßen mit weißem Strich rechts.
Ja das Fahrwerk ist härter als bei den meisten Fahrzeugen! Aber das ist auch der Bauart geschuldet! Stell Dir vor Du hättest bei dieser Höhe ein weiches oder gar Luftfahrwerk...... ich glaube dann fährt keiner mehr über 160 damit und alle Passagiere werden Seekrank! Im Endeffekt Geschmacksache! Ich finde das Fahrwerk genau richtig!
+
Meine volle Übereinstimmung bei den angesprochenen Mängeln! Wenn das Fahrerdisplay fehlt, wäre ein HUD die ideale Ergänzung und ein wahres Sicherheits-Feature für Regenfahrten auf der BAB mit dickem Verkehr. Das minimalistische Interieur sieht man vor dem Kauf, für mich geht es in Ordnung, wobei etwas Licht aus einer Ambientebeleuchtung cool wäre wie beim neuen M3. Was mich aber sehr nervt ist der fehlende 360° Parkassistent. Wenn man das hatte, weiß man was für eine Hilfe das in engen Parkhäusern ist. Oder das längs Parken an Bordsteinkanten, man sieht einfach seine Felgen nicht und das ist richtig schlecht. Das Licht empfinde ich wie Du genauso schlecht, für ein 66K teures Auto ist das amateurhaft. Weitere Kleinigkeiten wären da die fehlende gesamt-km Angabe bei längeren Reisen. Schon aufgefallen? Warum kann ich bei Reisen mit Ladestopps nicht die gesamte Restreichweite angezeigt bekommen? Oder dass sich HPC nicht in die Ladeplanung aufnehmen lassen ist für mich auch ein Ärgernis. Und wenn ich im Dunklen auf mein Fahrzeug zugehe muss ich den Türgriff ertasten. Da leuchtet nix, ist aber eher ein Kleinigkeit. Für den Enhanced-AP habe ich 3.500 EUR zum Fenster rausgeworfen. Die Spurwechsel kann man nicht aktiv anregen und gehen sehr langsam. Zur Schilderkennung hast Du alles gesagt, die Speedlimitübernahme in den Tempomaten ist leider weiter ein Traum. Das schlimme ist: bis auf das zusätzliche Fahrerdisplay gibt es das alles auch nicht im Model S und X! 140K für das Plaid ist völlig überzogen. Selbst die LR Varianten für Model S und X sind noch überteuert, für die ganzen Features, die fehlen. Ja auch das Abbiegelicht vermisse ich. Selbst bei meinem alten Passat ging beim Abbiegen an Einfahrten wenigsten der Nebelscheinwerfer an, um die Einfahrt auszuleuchten.
Ich fahre das Model Y gern wegen seiner Effizienz, Reichweite, dem sehr guten Display mit Google Maps oder selbst Spotify. Aber wenn sich die Dinge mit dem Licht, dem Scheibenwischer, dem AP und dem 360° Parkassistenz nicht bessern, wird es für mich definitiv kein Tesla mehr. Ich bin auf den Porsche Macan EV nächstes Jahr gespannt. Ja, ist teurer. Aber da sind alle Features drin, die ich mir wünsche und fahrwerksmäßig ist der nicht zu toppen.
Übrigens rechnet der neuen Skoda Enyaq die Ladeplanung neuerdings inkl. der Tesla SuC. Es wird langsam und Tesla verliert seine Alleinstellungsmerkmale. Elon sollte mehr auf seine Ingenieure und die User hören und weniger Egotrips gehen, dann hätten wir die o.a. Dinge sicher schon längst.
Ja, vieles wäre zudem einfach umsetzbar. Ich hoffe, dass sich Elon nicht mit seinem Twitter Kauf verzettelt hat und nun die falschen Prioritäten setzt
Irgendwie lustig ich habe mich so an meinen Display Tacho gewöhnt in meinem Model 3 als ich letztens in einem Kostenlosen Leihwagen saß (Verbrenner) war es für mich total ungewohnt wieder nach unten schauen zu müssen :)
Ich weiß was Du meinst
Mit den Scheinwerfern habe ich gar keine Probleme. M Y LR Aus Grünheide BJ 08/2023
Handgriffe hat bisher auch noch keiner vermisst.
Aber die Scheibenwischerautomatik bringt mich zur Weißglut. Kann man mit einem Extraschalter die Stromzufuhr vom Motor unterbrechen? Das Fahrwerk ist eigentlich gut. Nur das instabile Heck bei AB Geschwindigkeiten ist gewöhnungsbedürftig. Ansonsten sind wir alle sehr zufrieden
In der Energieapp gibt es eine 2. Reichweitenanzeig, die deutlich genauer ist. Die Anzeige auf dem Startbildschirm ist so ne Art WLTP Schätzung
Ja, aber warum?
Es ist nicht WLTP, sondern EPA und im Sommer erreiche ich das bei moderater Fahrweise auch. An der km-Anzeige kann man bei 100% auch die Degratation der Batterie ermitteln, insofern mag ich das und die Reichweite kann man wie erwähnt im Energiemonitor sehen.
Muss leider die komplette Mängelliste unterschreiben - heute kam noch ein wild tanzendes (die blaue Routenführung) Navi dazu - Model Y auf Autobahn….laut Anzeige und Ansage wollte er aber alle 50 Meter links und rechts irgendwo durchfahren - Ziel war 140 km entfernt….zuletzt hat sich das Automatiklicht bei extrem schlechter Sicht einfach abgeschaltet - bin im Blindflug auf der 3. Spur gewesen - zum Glück angeblinkt worden ….Scheibenwischer Chaos ist dagegen geschenkt - habe offensichtlich einen defekten Bordcomputer und finde die Reaktionszeit des Tesla Service bei diesen sicherheitskritischen Effekten einfach zu langsam - die sammeln die Liste - achso. Spotify fällt bei unserem Y ungefähr alle 2-3 Wochen komplett aus.
War das in einem Tal in den Bergen? Hatte das früher schon öfter bei einem mobilen Navi. In einem Tal hatte das Navi offensichtlich Probleme mit der Positionsbestimmung und hat das Auto mehrfach auf Straßen der naheliegenden Orte verortet, während ich die Hauptstraße gefahren bin, die an den Orten vorbeiführt.
Flaches Land - Zwischen Bochum und Dortmund auf der Autobahn@@Likr666
Kann allen Dingen zustimmen. Evtl. noch die Türgriffe, die manchmal etwas mühsam zum bedienen sind. Stichwort Restkilometer: Einfach auf die APP Energieanzeige schalten, unter fahren sollte man die aktuell gültige Restreichweite in km angezeigt bekommen. Aufgrund der letzten 10/20/50 gefahrenen kilometer bzw. durchschnitt oder aktuell..Wenn verwende ich das. Die Anzeige lass ich aber immer auf %. macht mehr sinn
Erst am WE 1200km gefahren. Da ich ein Display über dem Lenkrad habe, der mir auf 9" alles relevante anzeigt, habe ich im Bezug auf die Phantombremsungen folgendes festgestellt. Man kann mit dem rechten Drehrad auf dem Lenkrad auch seitlich nach rechts oder links drücken. Dadurch wird der Abstand eingestellt. 2 bis 7 Autolängen. Wenn dieser hoch eingestellt ist, bremst er öfters unvermittelt ab. Weniger ist auf der linken Spur besser. Da kam es so nicht vor. Die Reichweite wurde exakt berechnet. In Köln 99% geladen (M3 LR RWD) und in Sangerhausen am SUC mit 2% nach 395km angekommen. Fand ich zuverlässig. Bin fast durchgängig 130kmh gefahren. Auch die Prozente der restlichen Fahrt stimmten haargenau. 60% bei mir Zuhause angekommen wie vorher prophezeit. Es gibt da eine App Energie, die je nach Fahrweise die restliche Reichweite anzeigt. Regensensoren fehlen und am Tag und in der Stadt geht's einigermaßen. Im Dunkeln völlig blind. Für das Glasdach gibt's tatsächlich auch was zum auf und zuschieben. Ansonsten stimme ich so weit zu und habe das alles bei der Kundenumfrage vor kurzem auch Tesla übermittelt. 😊 LG
Vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar und die konkrete Übermittlung an Tesla - mich hat noch nie jemand befragt
@@e.leuchtet mmh.. Komisch, habe 2 Monate nach dem Kauf im September eine Email mit einer Umfrage bekommen.
>> hinter dem (nicht vorhandenen) Griffhalter befindet sich auf der ganzen Länge ein Kopf-Airbag
>> ich möchte nicht bei 200 km/h die Fronthaube vor mir haben - Tesla hat diese 2-fach verriegelt, deshalb auch das Flachhand-Schließen.
>> TOLL finde ich den seitlichen "beweglichen" Sonnnenschutz (quer gestellte Sonnenblende).
>> TOOL finde ich bei Nachtfahrten die 100%ige Dunkelheit im vorderen Bereich
>> TOLL finde ich, dass bei eingeschaltetem Tempomat die Gewindigkeitseinhaltung in allen Bereichen der Landschaft - also auch im Ortschaften eingehalten wird.
Das mit dem schließen der Klappe vorne nervt mich ebenfalls. Bin aktuell am überlegen ein Softclose zu verbauen. Muss zwar immer noch händisch geöffnet werden, aber das schließen ist deutlich angenehmer und man verkratzt den Lack nicht, sollte das Fahrzeug dreckig sein.
Nächste Vorteil des SoftClose Systems, es wird nur an die 12V Batterie angeschlossen und nicht an den CanBus. Eine Fehlerquelle ist dadurch ausgeschlossen. Auf YT gibts hierzu bereits einige Videos aus Übersee.
Die schlechte Schilderkennung schränkt den Autopilot stark ein, da man dann mit der falschen Geschwindigkeit fährt
Felge ! Ergo Autoparken ? Dann steht der Wagen mitten auf der Strasse .
Mit einer innovativen Randstein - Beleuchtung ( Nachts ) könnte ich es
wieder crashfrei schaffen ! (Tags ) Die DashCam an der B - Säule autom.
aktivieren ? Oder bessere Felgen kaufen , so wie meine Aussehen brauche
ich e NEUE ! 😎
Schon lachhaft, ein Produkt kaufen wo überteuert ist! Und jetzt Beschweren???Also würde ich ein Haufen Geld ausgeben muss alles stimmen! Stell dir mal vor du wärst bei Benz und bekommst so eine Qualität, das keiner annehmen !Viel spaß als Beta Tester
Bei dem Preis auf den Minimalismus abzufahren verstehe ich einfach nicht. Wenn ich so viel Geld für ein Auto ausgebe egal ob Benziner Diesel oder Elektro dann möchte ich mich doch fühlen wie der König. Gefühlt regiert einzig allein das "IPAD" in der Mittelkonsole das Auto und der Fahrer ist nur das gemolkene Beiwerk für eine unausgereifte Technik die hoffentlich irgendwann umweltfreundlich/effizient und ohne dramatischen Wertverlust daherkommt. Kann leider niemanden verstehen der so ein Auto als toll bezeichnet. Dazu noch die miese Reichweite bei Kälte und die generell als schon Kundenverarsche angegebene km Reichweite die weit entfernt vom realen Verbrauch liegt. Tesla ist ein Luxusgut als Zweitwagen aber weit davon entfernt das "normale" Auto abzulösen.
1000te mal erzählt. Warum machen Sie so ein Video? Und dann noch diese eigene Meinung... Völlig überflüssiges Video.
Schön zusammengefasst. Genau deswegen habe ich meinen verkauft und werde nie wieder einen Tesla in Erwägung ziehen. Ist einfach nur kreuzgefährlich und miserabel umgesetzt.
Stand heute das schlechteste Auto, das ich jemals gefahren bin.
Tolles Video und trifft es auf den Punkt.
Nicht nur erzählen was gut ist, sondern auch mal zeigen was nicht so toll ist und die negativen Dinge erwähnen.
An sich kann man allem zustimmen, aber die hässlichen Original Kappen waren bei mir direkt am Tag der Abholung durch Ali express 50€ Kappen in schwarz ersetzt worden 😅die Decken komplett ab
Die kaufe ich mir jetzt auch
Jau, da ist noch viel Luft nach oben.....Sehr nettes Video von Dir, immer ehrlich ohne Tesla Brille......Grüße
Vielen Dank und Grüße zurück
das Ausschalten der Vorkonditionierung bringt nichts, weil wenn Du mit „kaltem“ Akku am Schnelllader ankommst, heizt er ihn während des Ladens trotzdem auf, um optimal Laden zu können. Und ein verschliessbares Sonnendach möchte ich z. B. nicht, weil man dann Teile mit sich rumfährt, die man max. 2 - 3 Monate pro Jahr braucht - in der anderen Zeit ist das Dach, zumindest bei mir, immer frei. Naja, so sind halt die persönlichen Prioritäten :-)
Und bitte nicht mittig den Frunkdeckel schliessen, siehe Bedienungsanleitung…
Es sind einige Dinge die wirklich andere anders machen, ob diese aber immer besser sind. 🤪
cheers Ronny
Auto reift beim Kunden.
Der Regensensor ist eine Katastrophe, Licht funktioniert bei mir bestens, Federung ist gut neu nicht mehr so hart beim Performance
Gute gemacht.Tesla muss noch einiges verbessern.👍
Ja, das positive überwiegt aber natürlich für mich. Trotzdem kann ich das Fahrzeug ja nicht immer nur lobhudeln
das wäre für die andern Marken nicht gut.
die km-Anzeige ist nach EPA-Verbrauch, also dem amerikanischen Normverbrauch wie bei uns WLTP oder CLTC in China
die wahre Restreichweite findest du wenn du unten in der Leiste auf das Symbol mit dem Graph tippst ;)
Ich weiß - aber warum machen die das?
In anderen Autos die ich fuhr, bspw. der EQC wurde das schon dynamisch angepasst. Also an die vergangene Fahrweise. Die km-Angabe bei Tesla ist WLTP und Verarschung.
sieht halt erstmal besser aus... Probefahrt oder so
ja, die eigentliche Restreichweite wäre da viel sinnvoller! habs immer auf % und kann rechnen 😀
@@micha8765 Ich hab mir auch die %-Anzeige angewöhnt und mittlerweile kennt man sich. Trotzdem muss man auch an der Stelle sagen, Software auf Rädern ist das sicher nicht.
s is halt einfach falsch was du sagst...
nicht WLTP sondern EPA und an anderer Stelle siehst du die exakte Restreichweite und bei geplanter Fahrt übers Navi halt megaexakt. Toppgraphie, Temperaturen, Wind und und und einbezogen. das kann einfach kein anderer.
tesla lernt dich schlauer zu werden und nicht auf die Instrumenten 100% zu verlassen😂. Dazu sind Verbrenner etwas lahm , da lernt man tatsächlich nichts, nur das du zum Service gehen musst. Tolle Video und VG
Vielen Dank
Ich habe mein M3 LR in erster Linie wg der Effizienz und der konkurrenzlosen Performance gekauft. Sämtliche Assistenzsysteme nutze ich so gut wie garnicht, denn wenn ich neben dem Verkehr auch noch darauf achten muss, ob die Assistenzsysteme richtig funktionieren, fahre ich ohne diese wesentlich entspannter. Vorher hatte ich einen Seat Leon. Da hat alles einwandfrei funktioniert. Trotzdem würde ich im Augenblick nichts anderes als Tesla fahren wollen, weil das Fahren selbst einfach großen Spaß macht.
Das sehe ich genauso
Guten morgen. Nochmal eine Frage. Ich habe mir die selben schwarzen Felgen gekauft wie du. Welche Radnarben Deckel verwendest du bzw hast du einen Link ?
Die habe ich bei Amazon für ca 20 € gekauft- gib mal bei der Suche Nabendeckel Tesla ein, dann erscheinen jede Menge
Ich gebe ins Navi immer einen Punkt neben dem Charger ein, dann konditioniert er auch nicht vor 🙂
dann konditioniert er während dem Laden. Kostet viel Strom und ist weniger effektiv.
moin
Tesla hat ja Matrixlicht verbaut, aber sie sind nicht aktiviert weil es in Amerika verboten ist. so habe ich es gelesen.
Das habe ich auch schon gehört
Es gibt den Sonnenschutz zum Zufahren von Hand oder Elektrisch von Hansshow
Oha, das schaue ich mir mal an
dafür ist der Tesla ja recht billig....
Top Video und danke. Wegen Scheibenwischer und Schildererkenung. Habe einen Peugeot 3008 noch, auch recht zufrieden, allerdings auch dort scheibenwicherautomatik spielt des öfteren verrückt und wicht auch volleistung obwohl schon nichts mehr da. Auch schildererkennung öfftert mal nicht und oder falsch. Das sind wirklich Dinge die nicht nur Tesla nicht wirlich zu 100 % hinbekomt.
Ja, stimmt. Und bei anderen Herstellern funktioniert es einfach
Moin,
kaufe Dir Radkappen von Ali Express. Neben der Optik decken diese den Felgenrand ab, so dass man a) die Kratzer nicht mehr sieht und b) die Felgen beim nachten Mal geschützt sind.
Und Du kannst dann wieder ein TH-cam Video machen, Du kannst also nur gewinnen.
Gute Idee, vielen Dank.
Griff für den Beifahrer? Sind wir in den 1960ern wo die Autos so stark gewankt haben dass man sich festhalten musste? Das ist doch vorsintflutlich!
😀 Ich stehe auf Haltgriffe
Wird aber auch in meinem MY von einigen Mitfahrern bemängelt. Und die kennen die 1960er auch nur aus TH-cam.
@@thomas_thieme Ich kenn das nur von meiner Omama (Gott hab sie selig). Aber jedem das Seine.
Ich empfehle allen VW. Ist besser und teurer als Tesla.
Wir fahren in der Firma Tesla weil sie billiger sind und funktionieren. Was besseres will und kann ich mir nicht leisten.
@@e.leuchtet Ja, hab ich schon gehört. Jedem das Seine. 🙃
Ist halt bequemer, wenn man seinen Arm zwischendurch mal anders parken kann.
Älteren Menschen hilft der Griff auch beim ein und aussteigen.
Ist echt doof, dass sie die Griffe weglassen.
Kurzer Hinweis... wenn du wissen willst wie weit du wirklich kommen willst dann gibt es die Energieanzeige im Menü. Die zeigt es dir ganz genau an. Aber muss man natürlich wissen ;-). Die Energieanzeige oben zeigt einem ja nur die Rated Reichweite. Wenn man den Ursprung kennt kann man so den Batteriestatus (SOH) einschätzen.
Das Gejaule über dies und jenes hab ich nach 5 Minuten ausgemacht.....Du kannst doch nicht einmal den Koferraum vorne zumachen. So wie Du es machst macht man das nicht. Im Sommer heizt sich nichts, das Dach filtert Sonne perfekt. Das schlechte an Tesla ist nicht ausschaltbarer Scheibenwischer beim Tempomaten oder Autopiloten und das plötzliche Rumbremsen wo nix ist. Das nervt, sonst passts.
Viele der genannten Kritikpunkte sind seit Jahren bekannt und man bemerkt diese bei einer kurzen Probefahrt. Eventuell würde ich ein eAuto - egal welche Marke - sogar für 4 Wochen mieten, um die Vor- und Nachteile besser kennenzulernen.
Genauso haben wir es gemacht. 2022 ein Tesla M3 P für 33 Tage gemietet und damit in den Urlaub gefahren. Mitte 2023 dann ein Y LR gekauft.
Bist du sicher, dass du die Scheibenwischer auf Auto hattest? Bei mir wischt der immer zweimal am Stück auf Auto, natürlich genauso schlecht wie man es kennt, Sturm und Schneeregen -> nichts, ein Tropfen auf der Scheibe und min. 200 Schläge/min... Die Federung, ich kann extrem die Stoßdämpfer von Reifen-Reber empfehlen (Koni), seitdem bin ich sehr zufrieden mit dem Komfort.
In meinem Peugeot 807 funktioniert die Scheibenwischerautomatik auch nicht vernünftig... Tesla ist da also in "guter" Gesellschaft.
Was kostet denn der Stoßdämpfer-Umbau?
@@e.leuchtet mittlerweile ca. 1500 Euro direkt in Murr mit Achsvermessung und Einbau inkl.
Die besten 1,5k Invest an meinem Y. Würde ich immer und immer jedem boost oder so vorziehen.
bin gestern auf einem Parkplatz gefahren, wollte den Scheibenwischer wischen lassen und habe warum auch immer auf den Knopf im rechten Hebel gedrückt. Da hat der eine Vollbremsung vom Feinsten gemacht. Hatte das schon mal jemand und was passiert wenn man auf der Autobahn versehentlich auf den rechten Hebel drückt? Ich würde mich nicht trauen da drauf zu drücken..:))
Wenn du rechts lange drückst, dann leitest du die Notbremsung ein. Das ist dafür gedacht, dass der Beifahrer eine Notbremsung einleiten kann, wenn der Fahrer beispielsweise ohnmächtig wird. Der Tesla sollte dann von alleine bremsen und rechts ran fahren, ob das tatsächlich so funktioniert, weiß ich nicht.
@@e.leuchtet ok danke, das wusste ich gar nicht😬
@@e.leuchtet er bremst! Und wie! Aber ranfahren??? Glaube nicht!
Mir gefällt die schwere Lenkung am Y nicht. Es es dir auch mal aufgefallen oder bin ich damit allein ?
Das hattest Du schon einmal angemerkt, oder? Habe es bei mir daraufhin bewußt getestet - meine Lenkung funktioniert butterweich
@@e.leuchtet Ja hatte ich. Ich mache einen Service Termin 😌
Ja, gute Idee. Das ist nur bei Dir so
Es gibt einen super Bildschirm mit Frontkamera von Hansshow 10.25“
Bei mir geht der Tempomat bis 150kmh model y sr
Du Glücklicher
MY aus Juni 23 definitiv nur bis 140 km/h.
Schilderkennung ist wie Lotto
Breitere Reifen montieren
Phantombremsungen bis jetzt sehr selten
Mit der Zeit verändern sich die Spaltmasse, insbesondere beim Frunk
hmm, ich wollte mir eigentlich nächstes Jahr ein MYP holen, aber irgendwie möchte ich es nun doch nicht mehr.
Schilderkennung könnte Tesla eigentlich direkt über Maps ziehen, wenn es Vision mal (oder oft) nicht erkennt…
Also was noch für Tesla spricht wäre die geniale Leistung und Platzangebot davon war ich bei der Probefahrt auch begeistert.
So schlimm ist das alles nicht, auch wenn es teilweise nervt. Ich würde ihn mir trotzdem wieder kaufen
Viel Kritik. Die ich auch verstehen kann. Ich hoffe nur das sich Tesla mal die TH-cam Videos zu Herzen nimmt und die vermeintlichen Probleme und Mängel. Bei der nächsten Generation behebt. Dann wäre das Auto nahezu perfect. 👍😮
Das sehe ich auch so. Auto und andere Hersteller (etwa für Mobiltelefone) haben es eigentlich leicht - sie müssen nur das Internet oder TH-cam durchforsten und erhalten viele gute Verbesserungsvorschläge. Wir müssen das im Büro mühselig aus unseren Kunden herauskitzeln
Das perfekte Auto wirst Du nie finden! Aber Tesla macht schon Spaß! 👍
Ja 😀
Die Anzeige Verbrauch ist ein Durchschnitt
Mein Tesla Model Y weißt alle vorgenannten Mängel und Mängelchen ebenfalls auf.
Unterm Strich wäre meine Liste der Vorzüge jedoch deutlich länger. Regensensor ist ein No-Go, Vision-Dingsbums funktioniert nicht, in 2023 indiskutabel. Mit dem Rest kann ich mich irgendwie arrangieren.
Mein Tesla bringt mich von A nach B, zuverlässig, günstig dank niedrigem Leasingzins, Photovoltaik und staatlicher Unterstützung.
Ein Tesla wird's trotzdem nicht nochmal. Da liegt aber allein daran, dass sich Elon für mich zunehmend zur Persona-non-grata entwickelt. Aber das ist eine ganz andere Geschichte.
Kuss geht raus 😂😂😂
Vielen Dank. Bei mir überwiegen die Vorteile auch deutlich. Würde mir sofort wieder einen Tesla kaufen, trotzdem wollte ich mal darstellen, was ich verbessern würde und was mir fehlt.
Wegen einer Person kein Tesla mehr kaufen ? Warum sind die Menschen so geworden ? Was ist mit den 130.000 Mitarbeiter bei Tesla? Die sind Ihnen egal . Mir ist doch egal was Elon sagt oder macht . Am Ende zählt für mich das Produkt . Wenn man so denken würde dann dürfe man nichts auf der Welt kaufen . Es gibt kein Mensch der 100% so ist wie man es will . Und wenn man suchen würde würde man immer bei irgendeinen Fehler suchen . Was ist mit IPhone Windows Amazon? Benutzen sie nichts davon ? Und das waren nur ein paar kleine Beispiele
FSD gibt es noch gar nicht. Du meinst sicher EAP. Schildererkennung ist zu 99% ok. Du solltest mal Deine Softwareversion dazu nennen. Fahre seit 5 Jahren Tesla und seit 2 Monaten MY. Beim MS gab es jede Menge Phantombremsungen. Hatte beim MY noch nie eine Phantombremsung. Bei den Wischern stimme ich zu, alles andere sind Wünsche, die man haben kann aber keine Mängel im eigentlichen Sinne und auch beim Verbrenner wird die nach dem Tanken angezeigte Reichweite nicht erreicht.
Ja, stimmt. Was mich immer wieder wunder ist, dass manche Tesla Fahrer (wie ich) immer wieder Phantombremsungen haben, andere überhaupt nicht. Was mache ich falsch?
@@e.leuchtet ich glaube der Tipp weiter oben mit der Neukalibrierung des Autopiloten bringt die Lösung!
Das werde ich versuchen
Ich ärgere mich am meisten über
1. FehlendeUltraschallsensoren (vor allem wegen der Unübersichtlichkeit/Wendelreis/Fahrzeugbreite)
2. überstehende Felgen!
3. sporadisch funktionierende Fahrassistenzsysteme wie Schildererkennung und Spurhaltesystem
Ich nenne das jammern auf hohem Niveau.Kauf dir ein Konkurrenz Produkt mit den genannten und bemängelten Features.Dann kannst du dir die Software-Updates vom PC auf einen Stick laden.Dann kommst du zum Auto,steckst ihn ein und Auto sagt ,Stick nicht erkannt.
Das kann dich unter Umständen viel Zeit und Nerven kosten.
Das ist nur ein Beispiel von vielen.
Desweiteren sehe dir im Auto Mal deine Updates vom ganzen Jahr 2023 an .
Das findest du sonst nirgends.
Man kann ja alles kritisieren,aber ich würde dir empfehlen Mal ein Jahr Ein andres Fabrikat zu fahren dann lernt man das was man hat zu schätzen.
Ja, das stimmt. Die Tesla Vorteile überwiegen- trotzdem gibt es immer etwas zu verbessern
Das sind ja zum Teil eigentlich keine Mängel sondern Wünsche! Und jetzt, kurz vor Weihnachten darf man sich was wünschen!
Da hast du natürlich Recht 😉 frohe Weihnachten 🎄🎄 und allzeit gute Fahrt
Vielen Dank. Eure Wünsche mögen natürlich ebenfalls in Erfüllung gehen.
😊Die Antwort gefällt mir auch wenn Weihnachten schon vorbei ist 👍@@haraldbohn7341
Hallo Leuchte, man, man mann, da bist aber weit für raus geschwommen... Vielleicht solltest du zwischen den Begriffen Mängel, gefällt mir nicht und nice to have differenzieren 😢. Man könnte meinen, das du nicht weißt, was du dir selbst als Fahrzeug aus gesucht hast. Dann kauf dir doch so ein Sch...È Mercedes mit allem drin und 150.000 €. 😂😂😂 Ehrlich zu großen Teilen ein reines Bashing. Alles nix neues. Komm klar damit. Ich finde vieles auch nicht so gut. Aber das wusste ich, als ich😢 mir den Tesla kaufte.
Ja, das ist immer so ein Spagat mit dem Titel. Viele schwimmen da bis nach Australien raus … deshalb habe ich die Definition des Begriffs Mangel gleich in der Beschreibung angegeben. Wenn man das Video „was man verbessern könnte“ oder „was mir nicht ganz so gut gefällt“ nennt, dann spielt TH-cam das in der Suche nicht aus. Ein Dilemma
@@e.leuchtet .Ich finde, als TH-camr hat man auch eine Verantwortung dafür, wie man ein Thema angeht und wo für man steht. Geht es dir um Elektromobilität, oder geht es dir um etwas was dein Ego bedienen soll (Mehr clicks mehr Punkte für mein Ego??).
Primär geht es uns um die Freude dabei. In der Vergangenheit sind aber ein paar Videos von uns, für die wir uns sehr viel Mühe gegeben haben und die wir selbst toll fanden, von TH-cam nicht wirklich präsentiert worden, weil wir ohne Keyword-Research gearbeitet haben. Da waren wir überhaupt nicht gut drauf- es ist immer ein schmaler Grad, auf dem man sich bewegt, weil andere heftigst weit rausschwimmen. Das Wort Mangel war hier für mich ok, weil die Definition passt und wir das Titelbild korrespondierend gestaltet haben. Weiter würde ich mit dem Titel nicht gehen.
Ich sehe vor allem in diesen Bereichen Verbesserungsbedarf:
Einparkhilfe, Verkehrszeichenerkennung, Wischerautomatik, Fernlichtautomatik, Autopilot (Phantombremsungen).
Das Gute daran: Alles davon lässt sich prinzipiell per Software verbessern. Wobei natürlich die Frage ist, wie viel die Hardware noch her gibt. Reichen beispielsweise die Kameras der v3 Hardware aus, um die Zusatzschilder an Verkehrszeichen erkennen zu können, damit ein Tempolimit-Schild nur angezeigt wird, wenn es tatsächlich gilt? Leider sieht die EU-Vorschrift sowas nicht vor, die Autos müssen ja neuerdings akustisch warnen, wenn man "zu schnell" fährt...und es darf (und muss) gewarnt werden, wenn das erkannte Limit momentan gar nicht gilt.
Das sind Probleme die nicht nur bei Tesla existieren, aber Tesla hat wenigstens das Potential diese zu lösen. Doch, dass sie es auch nach so vielen Jahren nicht geschafft haben stimmt mich nicht gerade optimistisch.
Wir werden sehen. Hardwareseitig gibt es zum Glück nur wenig zu kritisieren, und viele der Kritikpunkte könnte man mittels Tuning auch selbst lösen, wenn man möchte.
Stimme Dir voll zu. Vieles könnte ohne Hardware geändert werden, wenn es die derzeitige Hardware zulässt
Meine Autos hatten alle Griffe. Hab ich nie genutzt.
Glasdach per Knopfdruck abdunkeln wäre was feines. Aber richtig teuer.
Laut Bedienungsanleitung soll man den Frunk links und rechts neben dem Logo mit zwei Händen schließen.
Vorm Lenkrad vermisse ich kein Display. Bin X und Y gefahren die eins haben und fand ich eher verwirrend weil die Info auf zwei Displays verteilt sind. Ist man ständig am hin und herschauen und suchen wo man die Info findet. Lieber alles auf einem Display. Wenn dann eine Handyhalterung an der Stelle.
Navi hätte ich gerne die Apple Karten Ansicht. Aber leider haben nicht alle Städte und Dörfer 3D Gebäude.
Matrix LED sehe ich nicht das es kommen wird da das Highland keine Matrix Hardware verbaut hat wie ich erfahren hab. Die alten Modelle hatten es aber Software seitig nicht freigeschaltet.
Regensensor ist auch bei meinem Highland nicht gut aber bei meinem alten Renault Megane RS war dieser nicht immer perfekt.
Die Federung bei meinem Highland ist ein Traum. Hätte ihn allerdings der Optik gerne tiefer und Spurverbreiterung. Ansonsten alles top top
Der BYD Seal hat ein elektrochromes Glasdach.
So teuer kann das also nicht sein.
@@cafl9844 vielleicht kommt es in einem Facelift. Die Community muss sich nur oft genug dazu äußern. Chromeleistem gefallen nicht, Holzleisten gefallen nicht usw. Wurde vieles gefordert und kurz drauf geändert. Oft werden auch Kleinigkeiten geändert während der laufenden Produktion.
@@Andy81m
So wie zum längst fälligen Head up Display ?
@@cafl9844 das wird evtl. Mal im S und X kommen aber denke nicht das es in 3 und Y kommen wird.
Kauf doch ein andereS Auto
Mimini
😀 Du biste der Beste
Bist Du einer dieser Fanbois, wegen denen "normaler" Tesla-Fahrer immer angefeindet werden? Ich fahre ca. 4,5 Jahre Tesla vom 2019er M3SR+ bis jetzt zu einem MYSR. Und ich habe mich bewusst wieder für einen Tesla entschieden, weil ich die Vorzüge kenne. D.h. aber nicht, dass ich kritiklos alles hinnehme. Und es gibt genug Punkte, die K*cke sind und die Tesla gerne mal verbessern dürfte. Die Wischerautomatik ist genauso miserabel wie der Fernlichtassistent. Die USS wegzulassen ist und bleibt ein Riesenfehler. Ich nutze den AP selten, so dass mich die Phantombremsungen selten bis gar nicht nerven, aber nur weil Du Dir die AUgen zuhalten willst, heißt das nicht, dass die Probleme nicht existieren. Von daher kannst Du DIr Deinen Kindergartenkommentar gerne sparen, wenn's zu mehr nicht reicht.
Das ist ja erschreckend! Was für eine schrottkarre. Das sind ja Sicherheitskritische Fehler und nicht nur „gefäll mir nicht“ schönheitsproblemchen( Blendlicht, Phantombremsung). Damit ist das ding eigentlich nicht zulassungsfähig und müsste sofort aus dem Verkehr gezogen werden. Stichwort Rückrufaktion!
😀 werde den Tesla gleich in der gelben Tonne entsorgen
Da kann ich nur in allen Punkten zustimmen. Ich fahre ebenfalls ein MY LR und komme von einer E- Klasse Baujahr 2018. Der Mercedes konnte in Bezug auf die Assistenten alles besser. Leider muss ich diese Kiste noch 24 Monate fahren, dann endet endlich das Leasing. Danach wird es definitiv wieder ein deutsches Modell. Wahrscheinlich ein ID7. Das Model Y schneidet für mich in Preis und Leistung minderwertig ab. Danke, dass Du im Video die Mängel herausgestellt hast. Hier sollten alle Käufer mal reinblicken, bevor sie EUR 60.000 und mehr in diesen Schrott investieren.
bin kein Teslafahrer aber dieses Video ist einfach nicht objektiv
Warum genau??
Weshalb nicht objektiv. Das sind halt die Macken von Tesla. Danke Eleuchtet, dass du so objektiv berichtest. 👍🏻
@@Martin-gr1de Genauso ist es.Tesla steht auch nicht mehr unter Welpenschutz.😹
Die Videos stellen natürlich immer nur unseren subjektiven Eindruck dar, genau das sagen wir auch immer wieder
@@e.leuchtetWieso? Fehlendes Multibeam-Licht, fehlendes HUD, fehlendes 360° Parksystem, nicht funktionierende Scheibenwischer sind reine Objektive Punkte. Und genauso von Dir kritisiert worden. Eh, das MY hat ü 60K gekostet! Das muss man sich mal überlegen. Der Parkassistent meines alten Passat Diesel ist besser.
Deswegen gut so! Und weiter bemängeln, was besser gehen kann.
Man kann sich über alles aufregen, finde das Video unterirdisch. Würde vorschlagen den Wagen zu verkaufen und auf ein Fahrrad umsteigen.
Fanboy??? Warum kann man nicht kritisieren was nicht so gut ist??
Hat mit „fanboy“ nichts zu tun. Alles was aufgezählt wurde muss bei der Probefahrt aufgefallen sein. Verstehe dann die Kaufentscheidung nicht.🤷♂️
@@jurgenbratkartoffelmann2462 Gewisse Dinge nimmt man bei Tesla halt in Kauf.Das ganze Paket mit Ladeinfrastruktur (Supercharger) ,Software,Effeziens ist schon super.Aber gewisse Mängel muss man schon noch kritisch sehen.
Ich finde es gut wenn einer seine Meinung sagt anstatt zu schweigen und zuzugucken wie alles den Bach runter geht! Ich habe auch einen Tesla MYP und finde das Auto genial. Und 90% von dem was mir nicht gefällt wäre mit einfacher Software gelöst 🤷🏻♂️
Das Positive überwiegt für mich beim MY und ich bin grundsätzlich sehr zufrieden mit dem Fahrzeug. Trotzdem kann ich die Punkte, die meines Erachtens verbessert werden sollten ja mal aussprechen, bin ja nicht bei Tesla angestellt und auch kein Berufs-Fanboy