TOYOTA Corolla 1.6 (1ZR-FE) - Долой императорскую ЛАПШУ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2020
- Видео Мастерской K-POWER.RU
TOYOTA Corolla 2007 года выпуска, с пробегом 161 тыс.км, привезена на ремонт с Севера.
В тяжелых условиях зимы, мотор нередко работает сутками без остановки.
Владелец жалуется на масложор - известная болезнь этого мотора.
В предыдущий раз (на Тойоте Аурис) мы побоялись переделывать поршни, но в этот раз набрались смелости и заменили "императорскую лапшу" на усиленные поршневые кольца!
Материалы по теме:
TOYOTA Auris 1.6 (1ZR-FE): Управляй МАСЛОЖОРОМ!!
• TOYOTA Auris 1.6 (1ZR-...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - ยานยนต์และพาหนะ
Думаю нам как зрителям твоего канала было бы интересно посмотреть на твой ТОП надёжных двигателей
Подержую особенно корейские какие надёжные.
Поддерживаю, ждём топ 10 надежных ДВС авто среднего класса.
Все очень просто. Чем чаще мотор был у них в ремонте, тем он хуже )))
Это те которые у него не были на ремонте. Хонды не было.
@@user-zy4rt7uq7s это точно,хондовские движки походу вечные))
210 тыс.км. На такой же королле откатал. Всё очень в порядке. Никаких проблем. Часто по трассе, часто повышенные обороты. Замена масла каждые 7500-8000 км. Всё идеально!
Как же приятно, когда Мастер ещё умеет хорошо выражать свои мысли на чистом русском языке 😀
Да Альберт Иванович😆😆
Отлично. Уменя. Суди
У друга такая тойота с салона брал в 2008г сейчас пробег 300. Кроме замены масла каждые 8к и замены колодок больше ничего не надо делать. Самая живучая машина из бюджетных это факт. У этого авто минимум болячек поэтому самая высокая цена в классе на рынке
Приус чуть дороже Королла будет, я имел ввиду 20й кузов
@@stzgud6515 потому что гибрид вот и дороже
Это да, и вообще Тойота есть Тойота)
Да на вторичке короллы стоят будь здоров
St Zgud ..у 20 приуса мотор неудачный, так что не идеализируй
Отличный мотор,выхаживает 350-500 без проблем. Эксплуатируйте а/м правильно. Меняйте масло фильтры и будет вам счастье.
У самого Королла 150 кузов, 150тыс. пробега и все окей! Масло нужно лить хорошее и менять вовремя. Мастера с СТО Тойота сказали, что Короллы легко ходят бех капремонта по 500тыс. а может и более.
Молодцы ребята, уважаю мастеров которые не проходят мимо конструктивных недостатков и по возможности дорабатывают детали до уровня большей долговечности.
Смотрел много Ваших видео. Поражен знанием техники, механики, технологических деталей, разного рода "мелочей". Хлопцы, Вы Профессионалы. Уважение и хвала Вашему труду.
2008-2020 пробег 330т. Полет нормальный, немного масло берет но не критично, меняю каждый 8-8.5т.км. Один косяк- стук в рулевом валу.
За окном мерзко, смотрю отличный видос, жена хлопочет у плиты - просто Кайф! 👍
В елани?
Смотри, что бы у жены кто то не захлопотал, пока ты видосики смотришь.
Александр С да у нее есть Ашот)) ща этот бабораб в пн на работу пойдет, а она к нему
За окном солнце! Где это мерзко-то?
Парни, я смотрю тема неверных жён и Ашотов очень вам близка🤣🤣🤣
Ощущение такое, что пробег надо умножить минимум на два, а друга на детекторе лжи проверить))
В Коми осенью двигатель запускают, а весной глушат.
Ага, похоже кореш темнит 😁
@@overman1339 как в Якутии))
В Якутии особо этим никто не занимается даже при хранении машины на улице,с хрена ли в Коми этим будут заниматься?Про автозапуск слышал?
@@DieselCat222 С хера ли не занимаются? Если машина стоит долго, то да - автозапуск, а если остановки недолгие, то машина колматит.
Очень приятно смотреть
Когда человек знает свою работу
Счастье то какое , столько видео в последнее время выходит , новые бренды
5w30 в жб лью с новья. Пробег 220к. Замена каждые 7-8т или 220-240 моточасов. Уровень стоит от замены до замены.
В предыдущих ваших видео расхваливаете этот же двигатель,разъясняете разницу между с корейцами,и объясняете почему они ходят 500тыс км! А в этом видео рассказываете,что он рассчитан на 100тыс км.Странные вы ребята!!!
Сам катал такой двигатель с нуля!на пробеге 320тыс км,продал знакомому,и он на пробеге 380тыс продал без ремонта!!!
Согласен, так странно от них это слышать! (может просто решили хайпануть). Машине более 10 лет... может было много коротких поездок без прогрева двигателя, отсюда и задиры на поршнях. Это очень надежный аппарат!!!
Аналогично с нуля проехали 300 000 км сейчас уже, королла с 2008г без кап ремонта. Какой ресурс еще нужен?
Я считаю, реально, что там было похабное отношение к замене масла
Сам смотрю и понять не могу, что в прошлом видео про этот движок , говорил совсем другие вещи.
@@russianpatriots5547 в каком видео он хвалит этот мотор,? Тоже хочу посмотреть
Артём, ещё хотел бы отметить ваши режиссерские способности. Всё лаконично и чётко. Иные блогеры так любят сопли жевать, что через 5 минут начинает тошнить, а на 6 минуте выключаешь. У вас все проходит как хороший триллер. Респект
Молодцы мужики! Очень интересно смотреть!
На первой королке 2008г.в.проехал 270 тыс расход масла отсутствовал(продана),а вот королла 2012г.в.расход масла пошёл с 120 тыс 500 грамм на 10000 км.Королла лучший авто в своём классе(подвеска для наших дорог)!Зап.части копеечные,если Тойота и жрет масла она все равно довезет куда нужно(не стуканет,не провернёт,не задерёт).
У меня до сих 2008 г. 1,4. Я второй хозяин.Масло заливаю Idemitsu. Пробег 110. Тачка огонь. Экономия. Приёмистая, потому что на палке. Деньги есть на новую, но менять не хочу )))
V я теперь ищу себе снова корольку,новая элантра не нравится своей мягкой и валкой подвеской
@@user-ic9kq4py8j Согласен. Тойотовскую подвеску превосходит только Мерседес .
Всем привет. Уважаемые коментаторы, слушайте внимательно мастера и не спорьте о пробеге. Он же сказал, что машина использовалась в суровых морозных условиях, машина по долгу не глушилась и двигатель работал на холостом ходу, а значит ресурс увеличивается вдвое. У меня тоже японец Сузуки СХ4 и тоже был удивлён таким маленьким пробегом двигателя Тойоты, но послушав внимательно понял почему.
Приятно посмотреть движок шепчет.👍
Хороший и качественный ремонт. Отличная работа, молодцы
Приветствую Артём Спасибо за ролики выкладывайте их чаще Наверняка у вас есть что ещё показать народу хейтеров давай диванных бойцов всегда хватало вы делаете очень большое дело показывайте людям как не попасть на деньги Спасибо вам .
Хорошо что у таких людей есть спортивный интерес, в данном случае сделать лучше! Молодцы!
Ооочень мягко работает , даже на камеру , корейцы просто курят , далеко далеко в углу . Молодцы мужики ! Мильён лайков от меня .
Молодцы что переточили канавки!
Устранения косяков и политики маркетинга!
ЛАЙК
Класс движок шепчет ,он новый так не работал круто очень круто.
Так прогретый он...вот и шепчет...тот то не слышали :)...на горячую
заведи новую или вообще любую . тойота громкая на холодную
Ресурс двигателя 350-400.000 км. В регламенте написано, что расход 1 литр на 1000 км, это нормально. На первой такой отъездил 360.000, масло ела 1/1, т. е. на 1000 км 1 литр. Когда начала так хавать, год не менял масло, строго доливка. До такого пробега машина проехала благодаря маслу, т. к. На масле не экономил, потому что машина работала в режиме такси, каждую неделю проезжал 1000-1200км, доливал литр ликви моли 5/30 АА. Машину удачно продал. Купил такую же, с пробегом 165.000. Расход на 10.000 доливка 1 литр, по сравнению с той, небо и земля. Не экономьте на масле, всем удачи!!!
@@dantebg100 смотря кто, как ездиет... Кто-то от замены до замены год катается, а я например в режиме такси за 2 месяца 10.000 наматывал.
Спасибо! за видео! Двигатель шепчет.
Новые установленные поршни тоже на стук показывайте)
@@alekseipugachev5905 но стоит отдать им должное, они знают свое дело. Да, бюджет бывает космос, возможно излишний перфекционизм в работе, но тем не менее они дают гарантию на свою работу, а это уже о многом говорит
Что же за масло использовали в этом двигателе? Странно что нет ответа)
@@user-xd7py3up8m да все норм делают, красиво, а почему бы и нет если бюджет позволяет
@@user-xu2dw1lh5k да, но в наших реалиях врядли будут такое лить,я 0w30 в зиму лью
@@user-xu2dw1lh5k я понял) просто дилера по умолчанию льют густое, я у них же лью пожиже) вообще нет проблем
Канал, рекордсмен по лайкам 🔥🔥🔥👍
Отличная работа!!!
Благодарю за видео!!!
молодцы от меня палец вверх за сьемку и за толковую информацию, лучшие на ютюбе
После капиталки, звук мотора вообще шикарный!
Хреново что нет спецов по уровню в Хакасии! Респект, все грамотно и по качеству работа идёт!
Двойной бальзам на выходные. Класс! Золотые парни!
Спасибо за видео! Привет из Сыктывкара!
Покажите хоть раз, как болтаются (зазор) поршня в цилиндре, после ремонта!
Нет смысла, так как они не болтаются . А вот уже через 2-5000 они немного болтаются, но это ни о чем не говорит.
В каком-то видео уже показывал. Давно.
С какого они не будут болтаться?Если изначально всё делают в допусках на расширение металла.Зазоры в любом случае будут,но явно не как на моторе,который прошёл 100 тысяч+.
Вот это большой вопрос,любой уже походивший мотор будет за допусками,хотя при этом не будет жрать масло.
Залог хорошего кап. ремонта это как минимум новая поршневая,а не вкидывание колец и поршней,расточка обязательна,цилиндры тоже могут неравномерно изнашиваться.
А кто тебе даст гарантию на старые запчасти?Мотор это не покупка б/у стойки,хотя и б/у моторы порой не лучше,в сервисе,где я немного поработал так камри с меняным мотором приехала,поставщик хотел слить вину на установщика,т.е на сервис,мотор просто клинанул.
@Руслан Ламбрянов если у тебя мозги отсутствуют то это твои проблеммы!!зазор при правильной расточке на литые поршни от 0.035,на кованные от 0.065!иди изучай матчасть а потом пиши коменты!
На Королле 2012 года отъездил 217.000 км и сдал в трейд-ин за 490 т.р. Масло последнее время уходило, но в размере 500 гр. на 10000 км. По этому с автором не соглашусь по поводу 100000 пробега. Может конечно я эксплуатировал авто очень аккуратно, ездил в основном по трассе на работу, менял масло каждые 10 т.км., лил родное 5w40, но машинка мне служила верой и правдой 7 лет. И продолжала бы служить, если бы не начались такие скачки доллара и цен. За эти годы сломалось только втулки стабилизатора. И все. Даже по приемке ничего из подвески не приговорили. Так что я считаю Короллу отличным и надёжным автомобилем. Несмотря на тонкие кольца.
Сначала лайк, затем просмотр. Молодцы ребята. Можете показать образец деятельности
Всё чётко и ясно, респект механику 👍
*Двигатель на первый взгляд в порядке*
Да не надо гнать было у нас две короллы 2007 года на одной пробег 125000 на другой 172000 проблем с движком не было. Авто просто супер надежное.
Молодцы, смотрю и глаз радуется, надо к вам свой 1zzfe отправить на ремонт Ростов на Дону
Целиком согласен с предыдущим коментатором. Этот ролик впечатляет, в особенности мотор доведение до надёжности...
Королка шепчет просто!
Ого ... Второй ролик за выходные !!! Порадовал.
Парни спасибо за ролик) сделали мой день)
как всегда, красавцы!
Ребята, не берите вы эти тойоты!!! У меня у самого МАРК 2,езжу, езжу, езжу. Масло с фильтрами меняю, меняю, меняю... Заепался!!!
Ну ты сравнил жопу с пальцем(это я про Марк конечно).
@@user-pv9jx3cx6h у соседа такая же коровка, тоже только расходняк меняет и фсё.
Сравнивать Марк со 120 кой. Такое себя. Чистый японец, против адаптированного.
Королла была 87 года, так и не смог дождаться когда мотор здохнет)))
@@user-dd5rn7nx1t
У одного человека Королла , Глазастая ! Как у Мерса фары, короче, до сих пор бегает...
Артем спасибо за видео.Двигатель после капиталки......бесшумный!!!!
@Hero PipНе бзди, и жизнь у тебя наладится🤣
А там что-то должно было греметь?Если собран по уму со всеми допусками,что ему будет?
@@DieselCat222 движок сам по себе тихий,был такой аппарат у начальника моего. В 2007 взял в 2019 продал,80тыс. Проехал.🙂
Считай ваш начальник и не ездил,машина больше стояла.Я за такой промежуток времени накатал бы примерно 250000 км,хотя относительно немного езжу.
Не вижу смысла иметь машину в таком случае,ради 7000 км пробега в год.
@@DieselCat222 Мой рассказ отсыл к замечанию автора ролика о том,что не надолго делают моторы. Ну вот,кому как.
Всё чётко ! Мастер молодца !
Отличный двигатель, спс за обзор.
Очень тихий мотор, приятный на слух, хотя и цепной
У меня ваз 2103 1974 года, пробег миллион, сделан первый ремонт 100000 тыс назад
Не стал рекламу отключать, хорошим делом занимаетесь👍 подписан
На смену ушедшему и надёжному двигателю 1NZ FE пришел этот! На Камри 2,4л 1AZ FE кстати маслосьемные кольца тоже имееют очень тонкую перфорацию и потом залегают! Их очень любят демиксидить!
Это единственная Королла из миллиарда произведённых, а какая точная статистика: "вот такое качество теперь у Тойоты!" (с)
12:49 - "...догадаетесь от чего подходит.." - подумал от жигулей)))
Артем спасибо за видео
Супер канал, отличные ремонты на двигатель, я не могу 2- Lte дизель не могу ремонтировать😂, это от старого хайса а у вас все 👍
Приятно смотреть таких мастеров, как хирург. все на вышем уровне!
Красавцы!! Приятно смотреть на работу и слушать грамотную речь !!! Во сколько владельцу обшелся такой ремонт?
Спасибо за видосики.:-)
Спасибо очень грамотный коментарий !
Ура)) утренние мультики для взрослых)) збс!
Точно
Увидеть бы Хонда мотор у вас, но это наверное фантастика
всегда ставлю лайк после запускаа !!
Парни вы молодцы!
Если бы эти моторы ходили по 100 тыс/км то я думаю цена на рынке Corolla 2008 г. Не была бы от 450 т.р и выше. Toyota, управляй мечтой.
Про ресурс в 100тк, переборщил конечно ))
У шурина такая на роботе уже 350 тыс. прошла. В двигателе менял только прокладку башки.
За наборные кольца лайкос,молодцы 👍👍👍
У нас на работе много еще таких королл осталось, пробеги за 300км перевалили, все дружно масло доливают) но больше никаких проблем
Возьмите уже субарь на ремонт, очень интересно посмотреть:)
Артём вам довольно давно писали что густое масло не есть хорошо. Я сам 10лет ездил на 0w30. Проехал чуть больше 150к. Продал в отличном состоянии без масло жера доливал 200-300мл на 10к. Сейчас лью 0w20.
Артем молодец! Тула смотрит.
За доработку лайк!
У нас на работе две Короллы 10-12 года 10 того уже пробег 480 а 12 того 620 и ни куда не лазили только заменили цепь и всё.
Ну если там 400 тыс пробега то и не стоит даже его вскрывать, потому что менять надо будет ВСЕ
Не пзди
У самого такая только 11 года 240 тыс пробег проблем нету
У меня 08г на 480 цепь только поменял не тревожыли просто сам перебздел и на 360 щетки генератора и все
Какую вязкость масло льете?
Я конечно не оспариваю вашу теорию о кольцах, но знаю много владельцев которые на ZR прошли 500т.км. по этой причине и взял тойоту с этим мотором, на 150к пока нет масложера
Дааа вы реально молодца👍👍👍👍🤴золотые руки👏👏👏👏👏👏👏
Количество подписчиков растёт на глазах))
У нас в такси в самаре такие по 300 тыс без ремонта проходили и шеф потом смотал пробеги и продал
Владислав Хитров а ты купил?
У нас по 500 ходили!
Шефа на кол!
Надим Губжоков если не шеф скрутит то перекуп. Тут законы нужно менять
@@user-hu2ic6yq9g сначала шеф скрутил, а потом перекуп.... А потом кповер сказали мотор гавно...
Спасибо за видео!
Здорово, вот это я понимаю ремонт.
многое зависит от масла. ремонтировал два таких мотора 300(2008 г) и 260(2013 г) т.км пробег,на первом моторе,детали были намного в лучшем состоянии. зазор в поршневой группе,был около 6 соток и хон присутствовал во всех цилиндрах. в первом моторе была проблема, прогорела прокладка, во-втором-замена цепи.
Стоимость ремонта в студию. Плиз...
Стоимость и время ремонта. Не прозвучало.
*В последнее время стал забывать видимо связано с Коронавирусом!*
Спасибо хейтерам.
@Роман Васильев откуда инфа?
Около80 тыс..
@Роман Васильев какие дорогие запчасти, поршни не оригинал, прокладки тоже половину не оригинал. Фазики цена как у корейцев, но в видео не заметил что их меняли
Браво!!! Побольше бы таких мастеров!
Не разобрал в жизни ни одного двигателя, смотрю каждую серию)
В мануале написано, если расход менее 1л на 1 т.км- не парьтесь)))
Вывод однозначный на этой тойоте гоняли по жесткому и лили густое масло которое меняли раз в 15 тысяч
Не пиздите, регламентом предусмотренные 10 т.км обслуживание на дилере как понимаю было 😉
Мастера своего дела.!!!!!!
Дайте знать пожалуйста, буду очень благодарен, вы для меня профессионал своего дела
🔥🔥🔥как же он работает четко
очень ровно и звук приятный
0:25 владелец менял маслосъемные колпачки
5:25 колпачки относительно нормальные, утечка масла была не через них
Причём в итоге нормальные маслосъёмные колпачки заменили на новые, вопрос, Зачем????))))
Потому что комплект колпачков стоит гораздо меньше чем работа по их замене.
@@Vetal94416 Чтобы дать гарантию на свою работу.
@@filtr666333 Ну люди этого не понимают.
Это мы с тобой поняли, если залез, то меняй все )))
Запись идет не одним днем,при сборке видео порой нельзя вырезать 2-3 слова из общего плана,а порой тупо пропускаешь такие незначительные моменты.Особенно,когда делаешь все сам и через день.
Камри 2.5 , потеет верхняя крышка,убрать каталики и прошить, к другим не хочу ехать.давно вас смотрю вы молодцы .от замены до замены 1 литр ест,в 15000 км,стоит газ.кайфую от машины но всегда хочется большего.пробег никто не знает брал 140000 нарисовали,но по салону 100000 минусанули ,взял потому что в родном окрасе и цена хорошая,поменял за 100000км масло в каробасе ,диски тормозные перед,и 2 лампочки + расходники .
Миллиметровые кольца у меня стояли на спортивном кроссовом двухтактнике, мда а такие же кольца стали ставить на моторы машин, вообщем уже и Тойоте верить нельзя. Спасибо за видео!
У меня такая же королла, все ждал видео по ней. И тада!!! Оно вышло, но без бюджета(({ печаль
Сотку не мешает иметь в запасе на ремонт...
Если ты узнаешь бюджет, то уже делаешь объявление на авито
@@RauXxX вполне возможно. С таким курсом рубля щас и запчасти подорожают...
Около ста тыс ₽ наверное вышел
Артем Здравствуйте! если приедет тойотовский 2az-fse снимите видео пожалуйста
Молодец 👍💪 все понятно!
Лучше чем на заводе!!! Молодцы