Эх,.. была точно такая же королка 2008, с новья в семье, продали в 14 году... самые теплые воспоминания ... расход бензина - сказка .. ... ехала как надо .. и в городе и по трассе.. только при продаже все нос воротили что 1,4 не тянет ... все она тянет и по трассе и по городу и с кондером .... былаб моя воля ездил бы на ней и ездил до сих пор.
@@ЕвгенийКуницын-ы8о беда в том, что и ПТУ шников нет. Одни экономисты да юристы которые лампочку менять дома тендер проводят!) Нормальный выпускник старой фазанки, прошедший практику на ладном предприятии, через пару месяцев уже самостоятельно работал. А сейчас в чертятниках и технарях только гостиничный сервис, продавцы да разные никому не нужные рекламщики..
@@ЕвгенийКуницын-ы8о у вас, в Академе, работал спец по движкам тойоты серии Z. К нему при мне присылали двс с Якутии. Подвеску обслуживаю на Волочаевской с 2007г, ГБО рядом, на Дзержинского. И езжу из Сургута-выгднее, так как надежно и качественно.
Тут...вопрос ,,СПОРНЫЙ", бывает наоборот.Когда-то, очень давно,, мне делал ДВС, дядя ,,Вася",в своем гараже, на Ваз-21063,и ГРАНТИЮ дал на-100тыс.км...так мотор,ПОСЛЕ КАП-РЕМОНТА!!! ПРОШЕЛ-458000км!!!
как же приятно тебя слушать, технически грамотный человек, да еще и практически подкован, прям кайф для ушей, молодцы, всегда вас смотрю, отдуши душевно в душу!!!
Согласен с автором видео в том, что по питерским и московским пробкам блок в расточку везти долго и ещё дольше ждать саму расточку, но репутация, на мой взгляд, дороже!🙂 Благодарю автора канала за видео!👍
Сид 11 года g4fc стучал так же под сброс газа практически с новья. Официалы говорили что все в норме. Проездил на нем 9 лет и 168 тыс. км. Масло начал подьедать со 130 тыс. км по 50-70 грамм на 1000км. Так и сдал в трейд-ин. С мотором вообще ничего не делал за 9 лет, бегал очень хорошо.
В сервисе где я работал, разные люди занимались разными так сказать частями двигателя, я как раз головы восстанавливал, а прямо рядом все остальное делали, и мне всегда говорили, нахрена ты все это вымываешь, ну блин как можно работать с грязными деталями как минимум самому же не приятно...
@@Ivan-Ivanovv вы тот самый моторист? Они вам обязаны что-то говорить, если вы не их клиенты? Да и на ларгусах бывают как Рено моторы, так и ВАЗ. Он гадать должен какой они там мотор чинят? А что если дело не во вкладышах? Артему позвонят, скажут, какого хренав, опять не те вкладыши. Ремонтники вам ничего не обязаны. Не умеете сами, пригоняйте к ним на ремонт. Там уже будет отношение как к клиенту
@@Ivan-Ivanovv Дак он в альтруисты и не записывался вроде. Ну и правильно заданный вопрос-половина ответа. Если звонящий внятно спросить не может- как можно что-то ответить? "Нет давления" - это как "машина не едет"
Теперь хозяин тойоты ещё больше и дольше будет любить свою машинку. Вы k- power молодцы держите свою марку. Очень приятно смотреть уже третий год наверное на вашу работу. Здоровья и успехов вашей компании. Скоро приеду наверное к вам на папиной машине ix35 на ремонт двигателя.
Каждый мастер будет по разному диагностировать такой звук, один кто будет капиталить, скажет поршни стучат, другой цепь, третий палец поршня, четвертый форсунки цокают, вот иди и выбирай причину по которуй нужно скинуть движок...красота))
об ком вы пишете, их следует именовать в кавычках - "мастер". А настоящий МАСТЕР всегда отличит стук поршней в цилиндрах от стука пальца или громыхания цепи. Даже тут на ютюбе есть такие видео.
Масло фильтрованное 350. 4литра. Фильтрация масла, сама процедура по очистке масло, прогон через сепаратор. 300 Сам масленый фильтр 250 Фильтр наполненный маслом, сама процедура заливки масла перед установкой 200 Что не понятного?
Какие всё-таки люди разные! Одни ездят до упора, до намотанных на колено вкладышей и дыр в блоке, а другим "не нравится металлический стучок после сброса газа"...
Божественное число , магическое , притягивающее... божественная сотка, нам это нравится . Артём, вводит новую категорию капремонта, капремонт ДОСОТКИ ! Артём ещё пару таких видео, и вся моя деревня к вам с московской области приедет со словами "а можно мне как в том видео, чтобы капремонт до 100ки был".
Как же приятно смотреть. Особенно когда сменилась/откорректировалась риторика по вязкости масла. 👍 И похоже, что многие станут чинить свои движки и катать машины до огромных дыр.
Ну если так в Питере делают, значит надо собираться в Набережные Челны. Артема наверное уже тошнит от этих двигателей да и клиентов, которые в конце видео.
@@KPOWERtuning Артём, сделай форму записи на ремонт на сайте и НЕ отвечай на звонки в рабочее время. Самому потом за заявкам перезвонить время и нервы сэкономишь.
@@KPOWERtuning брат подскажи пожалуйста. 3s-fe2л жрет 600 гр на 1000км. Есть смысл залить 5w30,чтобы снизить расход. Сейчас лью 5w40. Или будет жрать ещё больше. Машину купил мес назад.
Королла у товарища 17 года 1,6 работает габаритный груз сопровождает всегда едет 340 тысяч пробега до 300.000 масло ездил 0w20 сейчас 5-30 и на газу без нареканий все работает
Вы - цари автомеханики России. О вас уже говорят на всех форумах, связанных с ремонтом ДВС. Кстати, почерпнул много интересного для себя. Один момент мне непонятен. На Шевроле Лачетти глушил ЕГР. И, заменил катализатор на пламегаситель (от GM) при 16 т. км. Что спасло меня однажды в дальней дороге. Но, это другая история. Откатал 110 тыс. км. И, проблем не было. И, Джеки Чан не выскакивал. Вроде бы, при заглушке ЕГР должен был происходить местный перегрев в поршневой на определённых режимах. Кроме того, катализатор был заменён на оригинальный пламегаситель от GM. Но, ЭБУ не перепрошивалось. Судя по-всему, должен был происходить перегрев в выпускном тракте. Но, машина отбегала почти 100 тысяч при всём при том.. И, перекупы охреневали от двигателя! Машина после бокового удара... Ночью.. Шла больше 110 км\час. Гнали 260 км. Водила аж пищал от восторга. Двигло было 1,4 литра. Когда они заглянули под пробку клапанной крышки то были удивлены минимумом лаковых отложений. Но, я ответил, что машину держал для себя и продавать не собирался... Лил нормальное масло. Менял во-время.
У меня работа-общение с людьми...в день 10 неодекватов- минимальная норма).В начале пытался вразумлять,потом вёл себя подобным автору образом(выпускал пар...),с опытом пришло-дежурные фразы(""я не знаю как Вам помочь,итд)экономят время и нервы,уменьшают кол-во негатива от Вас и к Вам...С опытом и возрастом дойдет)).
@@KPOWERtuning ты просто сделай платную консультацию по телефону - быстро полечится. Можно даже робота на входящие организовать "если вы не наш клиент, то консультации осуществляются только на платной основе"
@@KPOWERtuning тогда и я спрошу раз такое дело))) собирает товарищ Шевроле Орландо 1,4 турбо, позвонил мне спрашивает какой зазор делать в паре трения клапан- направляющая клапана, сижу гуглю, пока не нашёл, может Вы подскажете?
Вот любишь ты Тёмыч хамить бестолковым собеседникам. А если он клиентом хочет стать, да только слов подобрать правильных не может, не все же такие умные как мы с вами? Лайк традиционно до просмотра.
А что ему ещё отвечать, если, ясень пень, что он просто звонит чтобы ему по телефону мотор отремонтировали? Кто ремонтировал - пусть тот и отвечает, почему давления нет. А если сам полез, а ума нету, сядь и подумай, нахер было лезть туда, в чем не разбираешься... Всё же просто)
@@morolf56 Вы, как и автор видео, тоже наверняка не во всём специалист и Вам так же нахамят, когда попросите дельного совета, и скажут, чтоб не отвлекали от работы. Похоже на какую-то звёздную болезнь.
Вы изменили моё мнение. Послушать конечно прикольно, но вы правы, это всё-таки уже хамство. Ну все мы люди ошибаемся, надеюсь Артём сменит гнев на милость. Хотя как мастер он конечно молодец, побольше бы таких.
@@KPOWERtuning кстати, я сейчас езжу на весте 1.6. Пробег 125588, когда придет время хочу к вам на ремонт двигателя отдать и чтобы выпустили видео)))) жду, сколько пробежит
Когда экономишь на всём,покупать прибор(нутромер) за 13тр (средняя цена),чтобы просто померить стенки цилиндров-жаба давит. Казалось бы ,"просто" померить,а результат снова переборка двигателя. Автор красавчик, работает по принципу " сделай хорошо,или не делай совсем"
1ZZ-FE (который 1.8) не очень-то "современный". Ему больше 20 лет. И когда он только появился, были вопли, что он "одноразовый". То, что вы их умеете восстанавливать - это натуральное чудо.
королла 120, 2006 год, такой же движок, пробег 340 000 км, может еще сотня скручена предудущими владельцами, все родное стоит, ремонтировать не собираюсь, эти движки спокойно выхаживают без ремонтов 500 000 км даже без замены цепи. Нахерна лезть ремонтировать что работает и будет еще долго работать. 1.8, 1.6, 1.4 отличаются только ходом поршня, из 1.4 довольно просто делается 1.8, простой заменой шатунов и колена от 1.8, и еще немного помелочи. До 2005 года все движки серии zz жрали масло и ходили до 250 000 км, потом тойота усовершенствовала поршня, увеличила объем масла и масложор ушел.
Молодец чувак , закошмарил пошатайкой клиентов , - теперь работы много у мотористов всех мастей ! Респект и уважуха! Разрезаный клиентом фильтр - это жестя лютые...)
терпения тебе с такими звонками, у меня было принесли системник а он разбит ботинком 45 размера, вы его зачем пинали? мы не пинали, Это муж пьяный пришел и пинал, поменяйте по гарантии))
Человек из Омска вежливо спросил подскажите если есть возможность. Ответили на мой взгляд ему грубовато, но по делу. А так опять все на высоте. PS клиент отдал почти 170 тыс за капиталку 14 летней машины.
Такие люди как в конце наверное и в платные клиники так же звонят. Говорят "я тут занимался самолечением, чтоб вам шарлатанам деньги не платить, но теперь вот такая хрень на жопе вылезла, что дальше делать"?
Молодец, ответил грубо но справедливо. Звонит слышно делетант и такие люди берутся за деньги перебирать двигателя, рука голова. Ребята Вам респект за правильный подход к вашей работе в наше время это редкость.
@@Googlag, да нет 🤷🏻♂️ Тут вполне себе уютно. Живём в вахтовом жилом комплексе (ВЖК), где есть столовая, библиотека, спорт зал, кардио зал, футбольный зал, бильярдный зал, зал настольного тенниса, шахмат и дартс, а так же бассейн четыре дорожки по 25 м. Ну и концертный зал. Так что после работы есть чем себя унять. Счастливо ✌🏻😏
@@faraavtosh678 Вот у нас раньше был техникум нефтяной . Но после 20 лет коммерческой работы он благополучно. загнулся ( в нефтедобывающей регионе). Сейчас в моем бывшем регионе где я прожил 25 лет рабочие места заполонили мигранты бывшего СССР и вахтовики из регионов .Со всеми вытекающими последствиями для местных. Так что можете сколько угодно перечислять мне столовые и спортзалы , это я видел всегда без вашего глупого упоминания . Я говорю о других более важных вещах. А Вы явно из тех кого в народе называют- шкурой или мая хата с краю.
У меня была 2109 с мотором 1.3. я за 15 лет проехал на ней 600т.км. За все время эксплуотации я дедал сам 2 раза мотор. И то только из за того что прогарали клапана.
Спасибо за очередное видео, как всегда подробно показано и грамотно рассказано, впрочем как всегда! Обидно за современные одноразовые автомобили, эх...
@@KPOWERtuning многие писуны просто не понимают что такое общаться с сотнями неадекватов постоянно. Когда клиент тупит это ещё хоть как то можно понять, он не разбирается, но когда тупит "мастер", так он за решение проблемы деньги взял. Как минимум может погуглить в Яндексе ночьку другую.
Скоро на авито будут писать пробег авто 200к, а пробег мотора нулевой, капиталка от к павэр😂😂😂🧐, это круче чем новое двигло, а вообще я рад за вас ребята-человеческие у вас убеждения, по нынешним реалиям, а раньше, это просто называлось человечность, удачи и позитива в работе
@@KPOWERtuning полностью согласен! Нахрена звонить, если у тебя на канале по сути инструкция по сборке имеется. Благодаря тебе, победил Масложор на 9 лансере 4g18, безмерное уважение и благодарность)
@@АртёмЛебедев-ъ6х если бы обманули, поехал бы он к ним опять разбираться, тем более ещё на гарантии. А раз не захотел, значит на момент ремонта был осведомлён в характере работ по мотору
Для сравнения, я заказал ДВС в Японии на аукционе, в состоянии нового, со всем обвесом, на каждом агрегате была наклейка "Tested". Компания NGP (Японская). Это обошлось в 120К. Установка в сервисе обошлась еще в 15К. С тех пор забыл, где капот открывается, кроме как для замены расходников. Уж 5 лет прошло с тех пор. Думаю, еще столько же проезжу без проблем. Плюсом в гараже лежит навесное, в случае с проблемами с генератором, ТНВД, турбиной и пр., просто поставлю дубликат. Вам на западе РФ еще придется заплатить за доставку. Все-равно это намного луше, чем капиталка в РФ. Кстати на ДВС попал не из-за маркетинга производителя (в 90х машины делали с другим качеством), а из-за сервиса в РФ, долили тосол вместо антифриза мне. В итоге головку повело из-за образовавшегося коктейля.
Я разбирал китайский мотор чери тигго 1,8 (ремень ГРМ оборвался, клапана уткнулись), так вот шатания практически не было, пробег 150 тыс, масло было шелл и мобил, при работе никакого перестука поршней не было заметно.
Абсолютно правильная концовка. Ведь знания, опыт и умение сегодня не в почете, хотя всё монетезировано. Высококвалифицированный труд тем более. Это же так просто, посмотрел ролик и вперед за ббриками. Здравия и добра.
Оригинально, молодец Артём - пусть повесит моторист себе на шею мотор и там брякает)))) Нашли понимаешь Кашпировского по телефону... Привыкли всем названивать, лишь бы самим головой не думать.... Не умеешь головой - работай руками и перебирай бесконечно...
Не подумайте, что я кого-то обидеть хочу, но сама идея перебирать мотор в сарае....Надо хотя бы образование иметь, на моториста учится и уже потом вопросы задавать. А то сегодня картошку копал(овец пас), а завтра Артёму названивает.....
"Здраствуйте, у меня тут машина не заводиться, горит чек, подскажите в чем может быть проблема?" "Так вы же диагност? Так помогите мне, что надо чтоб завелась?"" так десятки раз в день и начинаешь думать что 90% населения просто дебилы конченные.
Нет, брат это не дебилы, это деградация.80% за рулем наездники. Мне тоже звонят чек горит или незаводится, что может быть, а я им говорю я вам что рентген или телепат. Притаскивайте на галстуке это вам нужн, а не мне.ЛЮБЛЮ КОГДА ОНИ НЕЗАВОДЯТСЯ))) ПРЯМ ЗАГАДКУ РАЗГАДЫВАЕШЬ
![เปิดบ้าน นาราเครปกระเทย 1 ไร่ ขายขาดทุนหลัก10ล้าน เอามาใช้หนี้!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/0jz84VFWVP4/mqdefault.jpg)
Раньше в выходные ждали мультики от Диснея, а теперь ждем видосики от Артёма!)
Ты просто стал старый
В точку.
ПошатайкаАртëм пикчерз
+
Дисней, только
Эх,.. была точно такая же королка 2008, с новья в семье, продали в 14 году... самые теплые воспоминания ... расход бензина - сказка .. ... ехала как надо .. и в городе и по трассе.. только при продаже все нос воротили что 1,4 не тянет ... все она тянет и по трассе и по городу и с кондером .... былаб моя воля ездил бы на ней и ездил до сих пор.
Если в Питере так "делают" моторы, то что говорить про базарные матаки в которых я живу 😁
Как говорит моя родственница "Сейчас время троечников и ПТУшников, они думают что всё знают, а это не так". В Новосибирске то же самое
@@ЕвгенийКуницын-ы8о беда в том, что и ПТУ шников нет.
Одни экономисты да юристы которые лампочку менять дома тендер проводят!)
Нормальный выпускник старой фазанки, прошедший практику на ладном предприятии, через пару месяцев уже самостоятельно работал.
А сейчас в чертятниках и технарях только гостиничный сервис, продавцы да разные никому не нужные рекламщики..
@@ЕвгенийКуницын-ы8о у вас, в Академе, работал спец по движкам тойоты серии Z. К нему при мне присылали двс с Якутии. Подвеску обслуживаю на Волочаевской с 2007г, ГБО рядом, на Дзержинского. И езжу из Сургута-выгднее, так как надежно и качественно.
Не от место зависит где живёшь а от людей которые делают) Да и от самого себя, готов тратить деньги на ремонт или всё как можно дешевле)
Тут...вопрос ,,СПОРНЫЙ", бывает наоборот.Когда-то, очень давно,, мне делал ДВС, дядя ,,Вася",в своем гараже, на Ваз-21063,и ГРАНТИЮ дал на-100тыс.км...так мотор,ПОСЛЕ КАП-РЕМОНТА!!! ПРОШЕЛ-458000км!!!
Я вот нихрена не понимаю и никого критиковать не собираюсь, а просто смотрю и получаю удовольствие 👍👍👍привет из Ярославля
Привет земеля, суздалка смотрит
@@КоляМарков-к1к крутяк👍липовая
@@RUS-gp4wt резина тоже здесь 🤟🏻😂
@@MotoYar76 вооо крутяк 👍🤘🤘🤘
Привет земеля Данилов город смотрит
как же приятно тебя слушать, технически грамотный человек, да еще и практически подкован, прям кайф для ушей, молодцы, всегда вас смотрю, отдуши душевно в душу!!!
Спасибо!
Короче говоря они решили что можно на грязную жопу новые трусы надеть и будет классно.
скорее всего вывернуть наизнанку
Это называется капиталка лайт.
Не лучше на чистую жопу грязные трусы надевать! Намного круче!🤣
Главное не перепутать. Желтые пятна впереди, коричневые сзади.
@@ВанВаныч-д2д да,да.))
Диагностика по телефону очень актуальная тема🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Артём пора новую услугу начать оказывать))) капремонт двс по телефону за пол цены))) и руки чище и можно будет даже дизеля в работу смело брать)))
Это как звонок про задние колёса, (может слышали), тоже бродила запись по ватсапу
@@rub2220 нет, задних нету😁
И с гарантией на такой ремонт можно не париться совсем))
Телемедицина двигателя
Согласен с автором видео в том, что по питерским и московским пробкам блок в расточку везти долго и ещё дольше ждать саму расточку, но репутация, на мой взгляд, дороже!🙂
Благодарю автора канала за видео!👍
Сид 11 года g4fc стучал так же под сброс газа практически с новья. Официалы говорили что все в норме. Проездил на нем 9 лет и 168 тыс. км. Масло начал подьедать со 130 тыс. км по 50-70 грамм на 1000км. Так и сдал в трейд-ин. С мотором вообще ничего не делал за 9 лет, бегал очень хорошо.
Я фильтр только перед заменой разрезаю чтобы убедиться что он чистый...
у меня вообще вместо фильтра болт, чтобы не расстраиваться..
Надо попробовать, спасибо.
🤣🤣🤣 проверяешь новый ли фильтр тебе продали???
@@igorshin нет, он разрезает старый, и если чистый, то ставит его обратно :))
Аааа, блииинн зачёт, поржал )))
В сервисе где я работал, разные люди занимались разными так сказать частями двигателя, я как раз головы восстанавливал, а прямо рядом все остальное делали, и мне всегда говорили, нахрена ты все это вымываешь, ну блин как можно работать с грязными деталями как минимум самому же не приятно...
Чёткие ответы Артёма, молочага....концовки не бросайте, это шедевр😅👍👍👍🤝
чтоб тебе так врачи в скорой отвечали! Доктор что со мной - я тебе, что СПРАВОЧНАЯ???
То чувство когда не досмотрел еще видео до звонка (
@@Ivan-Ivanovv вы тот самый моторист? Они вам обязаны что-то говорить, если вы не их клиенты? Да и на ларгусах бывают как Рено моторы, так и ВАЗ. Он гадать должен какой они там мотор чинят? А что если дело не во вкладышах? Артему позвонят, скажут, какого хренав, опять не те вкладыши. Ремонтники вам ничего не обязаны. Не умеете сами, пригоняйте к ним на ремонт. Там уже будет отношение как к клиенту
@@Ivan-Ivanovv , нормальные врачи удаленно диагнозы не ставят)
@@Ivan-Ivanovv Дак он в альтруисты и не записывался вроде. Ну и правильно заданный вопрос-половина ответа. Если звонящий внятно спросить не может- как можно что-то ответить? "Нет давления" - это как "машина не едет"
21:39 Похоже что хон делали наждачкой, закрепленной на дрели. А рубрика телефонных разговоров, в конце видео, отличная идея!
Теперь хозяин тойоты ещё больше и дольше будет любить свою машинку. Вы k- power молодцы держите свою марку. Очень приятно смотреть уже третий год наверное на вашу работу. Здоровья и успехов вашей компании. Скоро приеду наверное к вам на папиной машине ix35 на ремонт двигателя.
Собираю двигателя по удаленке, через скайп или ватсап🤣
А гарантия присутствует? 😁
Материалы от заказчика.
@@AristachVagon Конечно! Причем пожизненная😁
Слабак. Собирать по переписке через Почту России - вот это ДЕЛО.
У меня мотор вжик вжик делает а би би нет ,в чем проблема .)))
Концовочки вообще, клас! Не прекращайте пожалуйста выкладывать эти смешные звонки!
Звонок в конце видео...
Такие вот спецы и берутся за ремонт двигла.
А в конце собирают...
И так пойдёт...
@@ВасилийИльин-ъ7в отдают машину со словами:
-"Это нормально! Ещё приработается".
Чем больше вас смотрю тем более влюбляюсь в свой автомобиль.
Влюбиться не проблема, был бы хороший авто)
Шурин брата,на спортаже 15г проехал 120ткм,после чего была капиталка двс!через месяц-полтора поехал на Черное море,но двс хватило до Ростова😁!
Сломанный телефончик порадовал😂👍
Каждый мастер будет по разному диагностировать такой звук, один кто будет капиталить, скажет поршни стучат, другой цепь, третий палец поршня, четвертый форсунки цокают, вот иди и выбирай причину по которуй нужно скинуть движок...красота))
об ком вы пишете, их следует именовать в кавычках - "мастер".
А настоящий МАСТЕР всегда отличит стук поршней в цилиндрах от стука пальца или громыхания цепи. Даже тут на ютюбе есть такие видео.
"OOO" Патриот Вера Скрепы
Заказ наряд:
Масло фильтр 350 р
Фильтр масла 300 р
Масленый фильтр 250р
Фильтр масленый 200р
ИТОГО: 1100р
Масло фильтрованное 350. 4литра.
Фильтрация масла, сама процедура по очистке масло, прогон через сепаратор. 300
Сам масленый фильтр 250
Фильтр наполненный маслом, сама процедура заливки масла перед установкой 200
Что не понятного?
А как же фильтр для масла???? Вы так себе в убыток работаете!😂
@@СашаШабанов-е8к Но для начала Вам нужно отнести масло на поверку в лабораторию а уж после его сепарировать. Если уж начинать такую логику событий .
А на царя поршень положили 😂 300Р
Фильтрующий элемент
Какие всё-таки люди разные! Одни ездят до упора, до намотанных на колено вкладышей и дыр в блоке, а другим "не нравится металлический стучок после сброса газа"...
День добрый. Ваши ролики как супер детектив, смотришь на одном дыхании. Приятно смотреть на работу профессионалов.
Божественное число , магическое , притягивающее... божественная сотка, нам это нравится . Артём, вводит новую категорию капремонта, капремонт ДОСОТКИ ! Артём ещё пару таких видео, и вся моя деревня к вам с московской области приедет со словами "а можно мне как в том видео, чтобы капремонт до 100ки был".
Как же приятно смотреть. Особенно когда сменилась/откорректировалась риторика по вязкости масла. 👍
И похоже, что многие станут чинить свои движки и катать машины до огромных дыр.
Гадать можно на гуще из разрезанного маслофильтра
Гадание на стружке 😂😂
Ну если так в Питере делают, значит надо собираться в Набережные Челны. Артема наверное уже тошнит от этих двигателей да и клиентов, которые в конце видео.
Потому и решил выкладывать эти тупые звонки, т.к. эти халявщики потом идут срать в отзывах на нас.
@@KPOWERtuning Артём, сделай форму записи на ремонт на сайте и НЕ отвечай на звонки в рабочее время. Самому потом за заявкам перезвонить время и нервы сэкономишь.
@@KPOWERtuning брат подскажи пожалуйста. 3s-fe2л жрет 600 гр на 1000км. Есть смысл залить 5w30,чтобы снизить расход. Сейчас лью 5w40. Или будет жрать ещё больше. Машину купил мес назад.
@@ЮрийКиселев-ш2ю синтетику льёшь? Попробуй полусинтетику, на лето 10-40 хватит, на зиму 5-40, у самого на 7а так лью, проблем нет
@@serzh3891 да синтетику лью
Концовка из разряда: "у меня что-то сломалось, подскажи, как сделать, тыж специалист"🤯
Терпения Артем👍. Привет с Республики Коми)
Королла у товарища 17 года 1,6 работает габаритный груз сопровождает всегда едет 340 тысяч пробега до 300.000 масло ездил 0w20 сейчас 5-30 и на газу без нареканий все работает
Вы - цари автомеханики России. О вас уже говорят на всех форумах, связанных с ремонтом ДВС. Кстати, почерпнул много интересного для себя. Один момент мне непонятен. На Шевроле Лачетти глушил ЕГР. И, заменил катализатор на пламегаситель (от GM) при 16 т. км. Что спасло меня однажды в дальней дороге. Но, это другая история. Откатал 110 тыс. км. И, проблем не было. И, Джеки Чан не выскакивал. Вроде бы, при заглушке ЕГР должен был происходить местный перегрев в поршневой на определённых режимах. Кроме того, катализатор был заменён на оригинальный пламегаситель от GM. Но, ЭБУ не перепрошивалось. Судя по-всему, должен был происходить перегрев в выпускном тракте. Но, машина отбегала почти 100 тысяч при всём при том.. И, перекупы охреневали от двигателя! Машина после бокового удара... Ночью.. Шла больше 110 км\час. Гнали 260 км. Водила аж пищал от восторга. Двигло было 1,4 литра. Когда они заглянули под пробку клапанной крышки то были удивлены минимумом лаковых отложений. Но, я ответил, что машину держал для себя и продавать не собирался... Лил нормальное масло. Менял во-время.
Теперь буду фильтр разрезать...Как раньше жил без этого...
И в унитазе какашки разглядывать, ну.
Мир некогда не будет прежним
😂
@@GrrrRu Иногда полезно , соседка по коммуналке лет 30 назад проглотила золотой зуб.
Рубрика звонок в студию "я моторист, но на всякий случай спрошу" очень в тему, респект))
Всегда смотрю ваши ремонты с удовольствием.Всегда все логично,понятно и интересно и правдиво.Спасибо за видос.
У меня работа-общение с людьми...в день 10 неодекватов- минимальная норма).В начале пытался вразумлять,потом вёл себя подобным автору образом(выпускал пар...),с опытом пришло-дежурные фразы(""я не знаю как Вам помочь,итд)экономят время и нервы,уменьшают кол-во негатива от Вас и к Вам...С опытом и возрастом дойдет)).
За "валенки от Versace в Москве" огромный Лайкос
Ооо в 7 утра. Это же божественная тоёта которая не ломается)
Ломается, просто терпит очень долго
С должным уходом она доооолго не ломается.
@@savamorozov8355 с должным уходом и примитивный жигуль не приносит проблем .
В отличие от корейцев,Тойота на любой ремонт едет сама,а не на эвакуаторе 😂
@@savamorozov8355 это можно отнести ко всем машинам)
16:54 Артём: есть мелочи, совершенно, потёртости. Заголовок в газете: "это- не мелочи."
17.10 сквозное ранение)))
у Артёма уже даже газеты шарят в моторах хахаха
Загробный мир общается через газеты 🗞, там хотят порядок в моторе навести, чтобы духов успокоить.
@@Serega_1664 Там сам Путин в теме.
Коммент в топ!!
"Алло, Артём? мы тут двигатель разобрали, что дальше делать?" 😂😂
Каждый день такой звонок (((
Ооо, этому легко помочь, теперь соберите))))
@@KPOWERtuning ты просто сделай платную консультацию по телефону - быстро полечится. Можно даже робота на входящие организовать "если вы не наш клиент, то консультации осуществляются только на платной основе"
Посмеялся!
@@KPOWERtuning тогда и я спрошу раз такое дело))) собирает товарищ Шевроле Орландо 1,4 турбо, позвонил мне спрашивает какой зазор делать в паре трения клапан- направляющая клапана, сижу гуглю, пока не нашёл, может Вы подскажете?
Ждем двиг от Субару в лавке старьевщика😊
Вот любишь ты Тёмыч хамить бестолковым собеседникам. А если он клиентом хочет стать, да только слов подобрать правильных не может, не все же такие умные как мы с вами? Лайк традиционно до просмотра.
А что ему ещё отвечать, если, ясень пень, что он просто звонит чтобы ему по телефону мотор отремонтировали? Кто ремонтировал - пусть тот и отвечает, почему давления нет. А если сам полез, а ума нету, сядь и подумай, нахер было лезть туда, в чем не разбираешься... Всё же просто)
@@3D-Nik а отвлекать человека просто так от работы, забирать личное время пустыми звонками - хамством не является?
@@morolf56 Вы, как и автор видео, тоже наверняка не во всём специалист и Вам так же нахамят, когда попросите дельного совета, и скажут, чтоб не отвлекали от работы.
Похоже на какую-то звёздную болезнь.
@@morolf56 нет
Вы изменили моё мнение. Послушать конечно прикольно, но вы правы, это всё-таки уже хамство. Ну все мы люди ошибаемся, надеюсь Артём сменит гнев на милость. Хотя как мастер он конечно молодец, побольше бы таких.
Только хотел написать, сделайте "пошатайку" после расточки)))) как раз есть момент, спасибо
Да, да, помним ваши просьбы
@@KPOWERtuning кстати, я сейчас езжу на весте 1.6. Пробег 125588, когда придет время хочу к вам на ремонт двигателя отдать и чтобы выпустили видео)))) жду, сколько пробежит
@@aleksabramovdrum не жди ! Отправляй сейчас )
@@Malchugan8 сейчас только корейцев можно
Номера вкладышей подкинь чет ты ...хахаха
Масла давление им сделай по телефону.че такой жадина то.😃
Надо было как за искрой к трактористу отправить) с ведром
@@Руслан-э8о7к, ага, ещё помнится старый прикол про "ведро компрессии" 🤣
@@Darien_Lambert это ерунда,а вот отправить молодого за "ведром менструации" было веселее.
@@kazakrussia1 даа 👍были времена😄
Столько человеку голову морочил, советы давал, а где давление так и не сказал, хитрый мастер)))
НЕе, я масляный фильтр не разрезаю после замены масла, Я Сразу Мотор Разрезаю, что бы увидеть всю стружку !
А стружка распила считается ?
@@КатушкиМишинапрактика Нее
Когда экономишь на всём,покупать прибор(нутромер) за 13тр (средняя цена),чтобы просто померить стенки цилиндров-жаба давит. Казалось бы ,"просто" померить,а результат снова переборка двигателя. Автор красавчик, работает по принципу " сделай хорошо,или не делай совсем"
1ZZ-FE (который 1.8) не очень-то "современный". Ему больше 20 лет. И когда он только появился, были вопли, что он "одноразовый". То, что вы их умеете восстанавливать - это натуральное чудо.
Как же я угораю с этих: "А-а-а... Я первый🤪"
Как мало надо человеку для счастья 🤭
Это прививка всему виной!
Только не сгори🤣
Звонок в конце видео - просто огонь =)) Люди разбирают двигатель, но найти номера запчастей по оф. каталогу и VIN автомобиля - это слишком сложно...
Дизлайки пошли от питерских мастеров))))
300 дизлайцев не спят )
@@KPOWERtuning концовка Топ! Хороших клиентов и удачных ремонтов!
@@KPOWERtuning это всё население Базарных Матак .
@@KPOWERtuning 🤔🤔🤔 думаю что они очень переживают за эту Тойоту 🤣🤣🤣
королла 120, 2006 год, такой же движок, пробег 340 000 км, может еще сотня скручена предудущими владельцами, все родное стоит, ремонтировать не собираюсь, эти движки спокойно выхаживают без ремонтов 500 000 км даже без замены цепи. Нахерна лезть ремонтировать что работает и будет еще долго работать.
1.8, 1.6, 1.4 отличаются только ходом поршня, из 1.4 довольно просто делается 1.8, простой заменой шатунов и колена от 1.8, и еще немного помелочи.
До 2005 года все движки серии zz жрали масло и ходили до 250 000 км, потом тойота усовершенствовала поршня, увеличила объем масла и масложор ушел.
У меня 3zz fe 2005г , пробег 270 000 начался масложор примерно пол литра на 1000км , капиталка 80рубасов стоит жесть
Молодец чувак , закошмарил пошатайкой клиентов , - теперь работы много у мотористов всех мастей !
Респект и уважуха!
Разрезаный клиентом фильтр - это жестя лютые...)
Все по уму сделано, таким мастерам можно доверить.
Доброе утро!!!
Как всегда в субботу, 7 утра, капучино, сигарета и славные парни из K-power!!!!
Сигарета - лишнее в этом списке.
Хотя, как бывший курильщик знаю, что утро с кофе и без сигарет - это тяжковато. )
@@Мр.Гаврилов-ь4и да надо бросать...
Но человек априори грешен)
терпения тебе с такими звонками, у меня было принесли системник а он разбит ботинком 45 размера, вы его зачем пинали? мы не пинали, Это муж пьяный пришел и пинал, поменяйте по гарантии))
Спасибо )
А как ты пропалил, что именно ботинком 45 размера, если не секрет?
Лет пятнадцать назад знакомый открывал гарантийные телефоны и по запаху определял, залитый пивом не гарантийный случай!
привет, хотелось бы видеть замеры после расточки, есть у меня сомнения что не все так гладко как говорит автор
Пора открывать горячую телефонную линию "ремонт двигателей по удаленке". Оплата поминутная)))
Да это хон от наждачной бумаги, никуда его не возили, иначе блок был бы помыт, как и гбц
На Али экспресс продается насадка на дрель для нанесения хона - секрет этого😃😃😃
Наконец то японское качество подъехало))
Такой капризный клиент обычно умалчивает о том ,что он говорил мастерам.Обычно это жлобы с кроиловом.
Если жлоб зачем поехал на вторую капиталку? Чет сомнительно
@@boomzoomovich скорее всего сам настоял на подкидке поршней и постеснялся вернутся
Человек из Омска вежливо спросил подскажите если есть возможность. Ответили на мой взгляд ему грубовато, но по делу. А так опять все на высоте. PS клиент отдал почти 170 тыс за капиталку 14 летней машины.
В конце видео вообще огонь)) раньше ведро компрессии надо было, а сейчас ведро давления масла нужно)))
А как же хваленая тойота которая не ломается.. они же все миллионики,триллионики и могут пройти 30 миллионов световых лет))0)
Руль не с той стороны))))
Милионники нужно искать в "уголке старьевщика ",😉
@Shuhart Вторая капиталка, как же не сломалась
@Shuhart когда поршни гремят юбками, их может и поломать. Возьмём, условно какой-нибудь кроссовый мотор.
ой не ёрничай эта тойота к Японии не имеет ни какого отношения
Такие люди как в конце наверное и в платные клиники так же звонят. Говорят "я тут занимался самолечением, чтоб вам шарлатанам деньги не платить, но теперь вот такая хрень на жопе вылезла, что дальше делать"?
Ахахааа 🤣🤣🤣👍👍👍
))))
Что-то мне кажется, что хон в цилидрах делали при помощи дрели и корд-щетки.
Вполне возможно, кстати!
есть ручные хонинговки, в шуруповерт зажимаются)
Очень похоже. Слишком горизонтальный рисунок. Тупо нацарапали, лишь бы было, лишь бы в заказ наряд вписать и деньги взять)))
На поршни скотч подмотать и все ок было бы
Скорее всего так и было
Молодец, ответил грубо но справедливо. Звонит слышно делетант и такие люди берутся за деньги перебирать двигателя, рука голова. Ребята Вам респект за правильный подход к вашей работе в наше время это редкость.
Аааа, Артём рубрика "звонок другу" это что-то, с чем-то ))) очень просим продолжать в том же духе !! Ну и терпение у вас, прям кремень !!
Артем, подвиньте пожалуйста экспозицию обратно. Снова стало темно
Похоже видео старое, до того как разобрались с экспозицией
Видео старое. Я писал, что они еще будут публиковаться
Я так и понял по датам 20 год же!!!
Там на гарантии а сюда приехал второй раз платить деньги ..
Там просто послали и отказали исправлять стук в двигателе...
неа, они просто его не услышали, соответственно и исправлять нечего) я с такими глуховатыми у дилера Киа сталкивался...
@@СергейНедоступ-ц4м Больше года уже прошло и пробег +15000 т.к. гарантия давно закончилась
@@СергейНедоступ-ц4м а я у дилеров Тойоты у трёх !!! "дай" Бог им здоровья!!!
Стука большого нет (Артем это тоже подтвердил). Мотор масло не есть. Какие претензии? Вот так и отшили.
Желаю Артёму и его команде терпения!
Благодаря Артёму я узнаю, что сегодня суббота. Просто я на вахте ✌🏻😅
Вахта она была в армии и при союзе на социалистической стрйоке а сейчас Вы в штрейкбрейхерстве на капиталистической помойке.
@@Googlag, да нет 🤷🏻♂️
Тут вполне себе уютно. Живём в вахтовом жилом комплексе (ВЖК), где есть столовая, библиотека, спорт зал, кардио зал, футбольный зал, бильярдный зал, зал настольного тенниса, шахмат и дартс, а так же бассейн четыре дорожки по 25 м. Ну и концертный зал. Так что после работы есть чем себя унять. Счастливо ✌🏻😏
@@faraavtosh678 Вот у нас раньше был техникум нефтяной . Но после 20 лет коммерческой работы он благополучно. загнулся ( в нефтедобывающей регионе). Сейчас в моем бывшем регионе где я прожил 25 лет рабочие места заполонили мигранты бывшего СССР и вахтовики из регионов .Со всеми вытекающими последствиями для местных. Так что можете сколько угодно перечислять мне столовые и спортзалы , это я видел всегда без вашего глупого упоминания . Я говорю о других более важных вещах. А Вы явно из тех кого в народе называют- шкурой или мая хата с краю.
@@Googlag, за хлеборезом следи, что говоришь.
хороший моторчик, не смотрч на то что уже не такой ресурсный как прошлые серии. (A,S и прочие)
каменные щи в конце веселые))) удачи вам в работе)
Наконец то я нашел человека который тоже режет фильтра.
ФИЛЬТРЫ!!!
так вот кто у меня фильтр подрезал!
Ну разрезал фильтр, ну нашел стружку, дальше что делать? Копить на ремонт?)))
Хаа а я купил опель и у меня фильтр бумажным элементом ....
@@ЮраТаев-м7ю продавать машину)))
Как всегда великолепный и понятный ролик. Спасибо большое, Артем... Успехов!
Благодарю!
Привет вам из Томска 👋😎
Приятно смотреть на нормальных адыкватных мастеров!☝️☝️☝️😁
Спасибо!
У меня была 2109 с мотором 1.3. я за 15 лет проехал на ней 600т.км. За все время эксплуотации я дедал сам 2 раза мотор. И то только из за того что прогарали клапана.
Такое ощущение что хон наносили дрелью и приспособлением с Али экспрес в виде триноги с накладками из образива.
ага, при этом масло не жрет, но сожрет кольца.
Это дорого...сейчас есть специальный суперхононаноситель-шуруповёрт на 2-й скорости!!!и наждачка сотка на полистероле!!!☝️👍👍👍😄
Базарные Матаки есть и в Ленинградской области 😂😂😂По крайней мере, специалисты такие же.. 😂
А знаешь сколько из татарии в Питер переехал?
Они просто переехали.
@@alexbekteev9688 Ильдар привёз?
Филиал открыли 😁
Звонки в конце - это просто класс! 😁👍 жду с нетерпением следующие серии!.. 🤣
Спасибо за очередное видео, как всегда подробно показано и грамотно рассказано, впрочем как всегда! Обидно за современные одноразовые автомобили, эх...
Залипаю конкретно. Очень познавательно. Благодарю
Канал смотрю. Нравиться. Не нравится только высмеивание и ирония про других .
Надо ему обучение пройти у дилера по работе с клиентами. Будет культурно посылать и с наилучшими пожеланиями.
А мне не нравятся тупацкие звонки от бездарей, которые вместо разбора мотора и поиска своих косяков, звонят посторонним людям.
Это защитная реакция от м-ов и д-лов. А так бы давно уже в жёлтом здании лежал с диагнозом.
@@KPOWERtuning многие писуны просто не понимают что такое общаться с сотнями неадекватов постоянно.
Когда клиент тупит это ещё хоть как то можно понять, он не разбирается, но когда тупит "мастер", так он за решение проблемы деньги взял. Как минимум может погуглить в Яндексе ночьку другую.
Есть крылатая фраза: "Это разборка Питерская..." 😁
А, Артём после вскрытия этого двс скажет: "Это сборка Питерская..." 😂
Теперь буду разрезать бак, после каждой заправки 😀
Идея супер )
Надо питерским способ с кернением юбок поршня подсказать, и стука не будет.🤗
можно через тряпку тисками поддавливать поршень, главное не сломать ;D
Я при просмотре тоже про кернение поршня подумал. Это бы решило проблему :)))
@@ChronosPauL через годик бы застучал, а гарантия то уже кончилась.
Прикольный разговор по телефону. Побольше записывайте их и выкладывайте, а то жизнь скучная пошла.
Скоро на авито будут писать пробег авто 200к, а пробег мотора нулевой, капиталка от к павэр😂😂😂🧐, это круче чем новое двигло, а вообще я рад за вас ребята-человеческие у вас убеждения, по нынешним реалиям, а раньше, это просто называлось человечность, удачи и позитива в работе
Привет! Ты же автомеханик? Да! Я когда в зад даю у меня лампочка не горит! Ну с тобой всё ясно а что с машиной?
Больше не давай, так гласит народна молва)
чтоб давления небыло там коленвал от руки должен брякать в коренных) полюбому масло форсунки забыли вкрутить. у нас мотористы так ложали на приорах.
Ну так пусть разбирает свой мотор и ищет свой косяк! Зачем звонить чужим людям, я таких тупиц не понимал никогда, как этот звонящий
@@KPOWERtuning полностью согласен! Нахрена звонить, если у тебя на канале по сути инструкция по сборке имеется.
Благодаря тебе, победил Масложор на 9 лансере 4g18, безмерное уважение и благодарность)
@@KPOWERtuning он конкретно спросил номер вкладышей
"повезло" мужику, два раза "уложился в сотку"
дурак платит дважды)))
😁😁😁
@@garage_forever почему он дурак? Человека нагло обманули, вот и всё.
@@АртёмЛебедев-ъ6х если бы обманули, поехал бы он к ним опять разбираться, тем более ещё на гарантии. А раз не захотел, значит на момент ремонта был осведомлён в характере работ по мотору
Для сравнения, я заказал ДВС в Японии на аукционе, в состоянии нового, со всем обвесом, на каждом агрегате была наклейка "Tested". Компания NGP (Японская). Это обошлось в 120К. Установка в сервисе обошлась еще в 15К. С тех пор забыл, где капот открывается, кроме как для замены расходников. Уж 5 лет прошло с тех пор. Думаю, еще столько же проезжу без проблем. Плюсом в гараже лежит навесное, в случае с проблемами с генератором, ТНВД, турбиной и пр., просто поставлю дубликат. Вам на западе РФ еще придется заплатить за доставку. Все-равно это намного луше, чем капиталка в РФ. Кстати на ДВС попал не из-за маркетинга производителя (в 90х машины делали с другим качеством), а из-за сервиса в РФ, долили тосол вместо антифриза мне. В итоге головку повело из-за образовавшегося коктейля.
Я разбирал китайский мотор чери тигго 1,8 (ремень ГРМ оборвался, клапана уткнулись), так вот шатания практически не было, пробег 150 тыс, масло было шелл и мобил, при работе никакого перестука поршней не было заметно.
Ну у всех по разному, сам занимаюсь, расточкой, гильзовкой, шлифовкой и ремонтом ГБЦ в Москве, все делаю в течении нескольких дней
Восхищаюсь вашей добросовестной работой!!!
У меня машина чет не заводится) Можно вам позвонить, погадаем?) я готов и на кофейную гущу и можно на тарро.
Бензин кончился.
Она точно с ДВС, может это Тесла?
Как обычно, после капремонта двигателя у Артёма, Паша Тайка, уходит ненадолго в загул, до следующего ремонта.😂😂😂
Все правильно. Информация стоит денег. За спасибо не стоит отдавать.
Абсолютно правильная концовка. Ведь знания, опыт и умение сегодня не в почете, хотя всё монетезировано. Высококвалифицированный труд тем более. Это же так просто, посмотрел ролик и вперед за ббриками. Здравия и добра.
Как и писал ранее слишком много времени уделяете диванным мастерам , а так все как обычно 👍👍👍👍
Ай Артём ай красава чётко разложил куда ему этот мотор деть🤣🤣🤣🤣🤣
Оригинально, молодец Артём - пусть повесит моторист себе на шею мотор и там брякает)))) Нашли понимаешь Кашпировского по телефону... Привыкли всем названивать, лишь бы самим головой не думать.... Не умеешь головой - работай руками и перебирай бесконечно...
Не подумайте, что я кого-то обидеть хочу, но сама идея перебирать мотор в сарае....Надо хотя бы образование иметь, на моториста учится и уже потом вопросы задавать. А то сегодня картошку копал(овец пас), а завтра Артёму названивает.....
Телефонный звонок конечно😅👍, прям дежавю, ахаха, работаю диагностом постоянно такие звонят))))
"Здраствуйте, у меня тут машина не заводиться, горит чек, подскажите в чем может быть проблема?" "Так вы же диагност? Так помогите мне, что надо чтоб завелась?"" так десятки раз в день и начинаешь думать что 90% населения просто дебилы конченные.
Нет, брат это не дебилы, это деградация.80% за рулем наездники. Мне тоже звонят чек горит или незаводится, что может быть, а я им говорю я вам что рентген или телепат. Притаскивайте на галстуке это вам нужн, а не мне.ЛЮБЛЮ КОГДА ОНИ НЕЗАВОДЯТСЯ))) ПРЯМ ЗАГАДКУ РАЗГАДЫВАЕШЬ
Сколько делал моторы, но чет не резал фильтры, теперь буду, хотя лень)
"Двигатель стучит - сделай музыку погромче.." ха ха...
Лайк.