Serviço top! Ao que tudo indica, meu 408 também precisará desse tipo de intervenção. Espero achar um profissional desse gabarito aqui na minha região. Parabéns!
Tenho uma 2008 Thp tive que fazer um banho químico no cabeçote, porque derreteu uma válvula, tinha conseumo um pouco acima do normal, foi realizado todos esse procedimentos. Agora o carro está melhor de quando eu peguei ele com 60 mil Km, futuramente quero trocar pela 3008, e já vou me preparar ora fazer esse serviço só por precaução. Eu cuido das manutenções do carro no prazo certo seguindo o plano de manutenção, ótimo carro. Não troco mais por outra marca
Carbonização que desce pra câmera de combustão causando o travamento dos anéis. Acima de 80 mil já é aconselhável fazer a intervenção . Só a troca dos vedações não tem resolvido
Carbonização. Olho vence os retentores desce pra câmera de combustão causando a Carbonização, e travando de forma inesperada os anéis. Tem de fazer o reparo conforme vidio. Acima de 80 mil já não se resolve mais só trocar os retentores
@@FabricioNMN menos de 15K … na remoção do cabeçote não precisa rebaixar, basta saber retirar para que não haja empenamento, apenas limpeza da face sem nenhum problema e usar a junta do cabeçote normal, sem compensação.
Tenho C4 Lounge com motor THP 2019 com 90 mil km, funciona redondo e n baixa óleo além do normal. Como o amigo disse, cada caso é um caso. N fica preocupado, conheço outros tb q estão em ótimo estado...
OLÁ MIGUEL 05/12/24 Já ouviste falar em "análise" de peças usadas? Tivestes toas elas em suas mãos mas nada vistes. Eu também nada vi Fostes rápido demais, aparentemente sem noção da importância. Não se preocupe, na maioria dos vídeos expostos comprovam conhecimento insuficiente . RUK .
Serviço bem executado, no padrão, o cliente cuidando da troca de oleo, vai ter motor por muitos anos.
Meu amigo, esse serviço foi realizado com muito capricho e esmero. Deixaria meu carro nas tuas mãos de olhos fechados.
@@marcoslimajunior87 🙏🏻👍🏻
Serviço top! Ao que tudo indica, meu 408 também precisará desse tipo de intervenção. Espero achar um profissional desse gabarito aqui na minha região. Parabéns!
Se tivesse em sp levaria meu carro aí! 👍
@@aleborges_ de onde vc é?
@ Taboão da Serra - Sp
Tenho uma 2008 Thp tive que fazer um banho químico no cabeçote, porque derreteu uma válvula, tinha conseumo um pouco acima do normal, foi realizado todos esse procedimentos. Agora o carro está melhor de quando eu peguei ele com 60 mil Km, futuramente quero trocar pela 3008, e já vou me preparar ora fazer esse serviço só por precaução. Eu cuido das manutenções do carro no prazo certo seguindo o plano de manutenção, ótimo carro. Não troco mais por outra marca
@@78Denisson isso aí 👍🏻
Vou chutar antes de assitir, carbonização?
Olá. Trabalho muito técnico. Parabéns. Quais as possíveis causas disso? Obrigado.
Carbonização que desce pra câmera de combustão causando o travamento dos anéis.
Acima de 80 mil já é aconselhável fazer a intervenção .
Só a troca dos vedações não tem resolvido
Carbonização.
Olho vence os retentores desce pra câmera de combustão causando a Carbonização, e travando de forma inesperada os anéis.
Tem de fazer o reparo conforme vidio.
Acima de 80 mil já não se resolve mais só trocar os retentores
Quanto sai uma manutenção destas? Quanto tempo? De onde você é?
@@brunofehlauer-consultoriab912 olá .. cada caso é um caso. Entre em contato comigo 19 988145574 sou de Campinas/SP … abraço!
Brincadeira de uns 15k? Compensou a altura do cabeçote na junta?
@@FabricioNMN menos de 15K … na remoção do cabeçote não precisa rebaixar, basta saber retirar para que não haja empenamento, apenas limpeza da face sem nenhum problema e usar a junta do cabeçote normal, sem compensação.
Qual marca de anéis e brozinas usou?
@@vath3545 Anéis Hastings. Bronzinas não troquei, a princípio nao precisa. Abraço!
fala amigo, só uma dúvida, oque aconteceu com os injetores
@@germanogiusti4966 estavam ruins devido a falta de estanqueidade! Foi resolvido trocar os 4
Quanto custaria um serviço desse meu caro, para o carro do 3008? Pelo visto vai ser um defeito crônico que sempre terá que trocar
@@trolandogame4096 olá amigo! Cada caso é um caso específico, qualquer coisa me chame no WhatsApp (19) 988145574 … abraço
Tenho C4 Lounge com motor THP 2019 com 90 mil km, funciona redondo e n baixa óleo além do normal. Como o amigo disse, cada caso é um caso. N fica preocupado, conheço outros tb q estão em ótimo estado...
bbrunimento manual num motor desses é pra cabar com tudo mesmo, galera acha que coisa industrial pode ser feito na mao tem algo na cabeça meio solto
😂
OLÁ MIGUEL 05/12/24 Já ouviste falar em "análise" de peças usadas? Tivestes toas elas em suas mãos mas nada vistes. Eu também nada vi Fostes rápido demais, aparentemente sem noção da importância. Não se preocupe, na maioria dos vídeos expostos comprovam conhecimento insuficiente . RUK .