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Miguel l Garagem 125
เข้าร่วมเมื่อ 30 ต.ค. 2017
(19) 98814.5574 Miguel - Campinas/SP
Este canal tem como objetivo divulgar meu trabalho, bem como explicar brevemente sobre dicas e curiosidades relacionados a manutenção automotiva.
Este canal tem como objetivo divulgar meu trabalho, bem como explicar brevemente sobre dicas e curiosidades relacionados a manutenção automotiva.
วีดีโอ
Motor com ruído de DH? mas não era! #dicas #dicasautomotivas
มุมมอง 513 หลายเดือนก่อน
Motor com ruído de DH? mas não era! #dicas #dicasautomotivas
C3 motor puretech com ruído ao acelerar I correia dentada deteriorada I Óleo errado I Etc ..
มุมมอง 2.2K4 หลายเดือนก่อน
Neste vídeo temos um Citröen C3 motor puretech 1.2 com barulho ao acelerar, bem como troca da correia dentada e demais correias, válvula termostática e troca de óleo pelo homologado da montadora! Dúvidas, orcamento e agendamento Miguel (19) 988145575
Captiva fumando / consumo de óleo / retentores de válvulas
มุมมอง 2574 หลายเดือนก่อน
Captiva 2.4 ano 2009 consumindo óleo! saindo fumaça azulada pelo escapamento nas partidas, nas acelerações … a causa são os retentores de válvulas Dúvidas, orçamento, agendamento; Miguel (19) 988145573 - Garagem 125
Motor THP fora do ponto? P0016
มุมมอง 9364 หลายเดือนก่อน
É o segundo motor THP que faço a corretiva do ponto da corrente, pois de alguma forma ficou defasada, ou seja! fora do ponto (sincronismo). Neste caso foi um Citröen C4 Lounge 2014 gasolina, que foi corrigido o defeito, porém orientado ao cliente se programar para trocar o kit corrente por novo e atualizado. Dúvidas, orçamento, agendamento; Miguel (19) 988145573 - Garagem 125
Bomba de DH Mercedes C180 ano 2006 / troca e curiosidades
มุมมอง 654 หลายเดือนก่อน
Hoje foi substituído a bomba de direção hidráulica Mercedes C180 ano 2006, pois estava com barulho, bem como uma dica sobre anel oring que vai na linha de alta do fluido e por fim uma curiosidade sobre o simples funcionamento Dúvidas, orçamento, agendamento; Miguel (19) 988145574 Oficina mecânica na garagem Garagem 125
Motor só falha quando está quente!
มุมมอง 1.8K7 หลายเดือนก่อน
Voyage 1.6 ano 2012 com problemas de falhas, porém só acontecia na fase quente do motor, resolvido! Duvidas, orçamento, agendamento; (19) 988145574 - Miguel
Peugeot 307 1.6 16V com consumo de óleo! Retentores de válvulas. Troca no local igual motor THP 😉
มุมมอง 97410 หลายเดือนก่อน
Além dos motores THP! esse Peugeot 307 com o motor TU5JP4 (1.6 16V), também estava com o consumo de óleo excessivo, saindo fumaça 💨 pelo escapamento e a troca dos retentores de válvulas no local (sem remoção do cabeçote) também é possível! Além dos retentores também foi trocado Tuchos Hidráulicos, Junta da tampa de válvulas e correia dentada! Dúvidas, orçamento, agendamento: Miguel (19) 98814.5...
Peugeot 208 kit corrente + retentores + ⚠️ cuidado com o motor com esse fenômeno
มุมมอง 48911 หลายเดือนก่อน
Peugeot 208 kit corrente retentores ⚠️ cuidado com o motor com esse fenômeno
Motor THP mais limpo que ja vi 😉, C4 Lounge troca dos retentores. Motor fumava 💨 .
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Motor THP mais limpo que ja vi 😉, C4 Lounge troca dos retentores. Motor fumava 💨 .
Vw Up quase 😅 danifica o motor! cuidado com o seu #arrefecimento #mangueira #vwup
มุมมอง 628ปีที่แล้ว
Vw Up quase 😅 danifica o motor! cuidado com o seu #arrefecimento #mangueira #vwup
Captiva 2.4 saindo fumaça 💨 pelo escape. Retentores de válvulas.
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Captiva 2.4 saindo fumaça 💨 pelo escape. Retentores de válvulas.
#peugeot307 parecia bater tucho na fase fria do motor, mas não era!
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
#peugeot307 parecia bater tucho na fase fria do motor, mas não era!
Peugeot 308 ano 2015 “fumando”, consumo de óleo além do normal (retentores de válvulas)
มุมมอง 177ปีที่แล้ว
Peugeot 308 ano 2015 “fumando”, consumo de óleo além do normal (retentores de válvulas)
Correia dentada tem sentido de rotação? #correiadentada
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Correia dentada tem sentido de rotação? #correiadentada
Motor THP / Peugeot 3008 / Consumo de óleo. Nao eram apenas os retentores de válvulas 🫣
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
Motor THP / Peugeot 3008 / Consumo de óleo. Nao eram apenas os retentores de válvulas 🫣
Journey V6 ferveu. Válvula Termostática. Atenção! 🚨
มุมมอง 3.1Kปีที่แล้ว
Journey V6 ferveu. Válvula Termostática. Atenção! 🚨
Mais um motor THP / Peugeot 3008 ano 2018 / consumo de óleo / de outra oficina
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Mais um motor THP / Peugeot 3008 ano 2018 / consumo de óleo / de outra oficina
Motor THP - substituição do trocador de calor do motor e afins …
มุมมอง 2.4Kปีที่แล้ว
Motor THP - substituição do trocador de calor do motor e afins …
Mais um THP consumindo óleo e esfumaçando. Esses foram os piores retentores que já peguei 😯
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
Mais um THP consumindo óleo e esfumaçando. Esses foram os piores retentores que já peguei 😯
Teste simples do sensor de nível de combustível
มุมมอง 432 ปีที่แล้ว
Teste simples do sensor de nível de combustível
Dica na hora de fazer chupeta na bateria do carro (cabo negativo)
มุมมอง 2.9K2 ปีที่แล้ว
Dica na hora de fazer chupeta na bateria do carro (cabo negativo)
Peugeot 3008 - Perdeu potência subitamente!
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
Peugeot 3008 - Perdeu potência subitamente!
Kit corrente motor THP - Peugeot 3008 - Trocado em tempo (cuidado). #motorthp #peugeot3008
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
Kit corrente motor THP - Peugeot 3008 - Trocado em tempo (cuidado). #motorthp #peugeot3008
THP - Atualização dos retentores dos guias de válvulas do cabeçote
มุมมอง 3.1K3 ปีที่แล้ว
THP - Atualização dos retentores dos guias de válvulas do cabeçote
Qmdo acontece esse problema, aciona a ventoinha tbm ??
Carro de estrada dura mais em motor, por trabalhar com a temperatura baixar, conservando a viscosidade e a durabilidade do óleo
Olá amigo, boa noite! Será que dá p trocar no lugar, o do Citroen c3 16v 1.6?
@@jairomarconi sim … da um pouco mais de emprego do que o motor THP, mas da sim
@@garagem125 Obrigado pela informação!
thaankyuo
Endereço da oficina?
@@denianderson4605 primeiro entre em contato (19) 988145574
Uma solução é trocar a caneta das velas pois vendem separados . No meu tô fazendo um teste passei cola de Alta temperatura na cerâmica das velas para reforçar os isolamento e reconectei as bobinas andei com o carro não apresentou falha em marcha lenta oscilando e nem quando ligo os consumíveis todos vou continuar monitorando caso permaneça assim acabei de achar uma solução
Sru celular não atende.
@@nuntius_aeterni9795 estou viajando! Conforme já conversamos hoje
Estou tendo o privilégio de ser o primeiro a comentar, pois esse carro foi o meu e quero agradecer pelo belo trabalho que você fez no meu carro. Resolveu a questão e o carro está perfeito. Muito obrigado pelo ótimo trabalho e pelo excelente profissional que você é, que Deus abençoe suas mãos e sua paciência em resolver essas questões que muitos não sabem resolver. Saí de guarulhos e fui até campinas, na certeza que você resolveria. Mais uma vez muito obrigado.
@@reinaldovicente4278 muito obrigado 😊
th-cam.com/video/NhdjS1CmgW8/w-d-xo.htmlsi=a8IRDkRKiQbJWfBQ
Parabéns..... Sei como é..... Não esqueça..... De verificar se vai precisar regular as válvulas e.do procedimento com scaner..... Informando a troca de correia e ou parametrizando o sensor de rotação....... Sucesso sempre!!!!!
NAO COMPREI POR CAUSA DISTO. CARROS POUCO RODADOS E COM ESTE PROBLEMA, 6 ANOS?TENHO HILUX 2008 A 8 ANOS, ZERO PROBLEMAS.
Opa amigo tem contado e Instagram preciso fazer um orçamento
Olá .. (19) 988145574
Ola, quando esses retentor ressecam, queima muito oleo a ponto de sujar as velas? Peugeot 307 1.6
Só se demorar muuuuuito pra corrigir! não é tão fácil assim de isso acontecer!
Carro de mulher , corre, kkk
Tenho uma dúvida , tenho um Peugeot 208 1.2 2017 ele gasta muito óleo porém não tem vazamento não está fumando consumo do carro está normal, uso o 5w30 mais acho que ouve mudança nas normas né ? Agora a questão é É normal esse motor gastar mais óleo ? Devo continuar no 5w30 ou mudo pro 0w30?
Quanto Km tem? Continua 5w30, desde que seja também homologado para o motor em virtude da correia dentada. Por outro lado, esse motor me parece que também tem consumo de óleo pelos retentores de válvulas, mas precisa avaliar também
BOA TARDE AMIGO TENHO C4 LOUNGE 2014 2.0 ESTOU COM PROBLEMA NO AR CONDICIONADO NO MEU CASO O AR CONDICIONADO FICA LIGADO MAS A VENTOINHA DO PRIMEIRO ESTAGIO ELA CORTA DEPOIS QUE PASSA DOS 3 MIL GIROS JÁ PASSEI SCANER APARECEU PO532 OBS JÁ FIZ A RECARGA DE REFRIGERANTE E ATÉ TESTARAM O PRESSOSTATO MAS O PROBLEMA PERSISTE VOCÊS EXECUTA ESSA CORREÇÃO
Boa tarde! Falha no sensor do pressostato do ar condicionado! Precisa verificar se realmente o sensor não está com problema intermitente, ou até mesmo o chicote dele, conector, etc … mas precisa diagnosticar! Sugiro ligar em oficinas especializadas em ar condicionado!
@@garagem125 agradeço amigo código que apareceu foi p0532 o que mais estranho e que na oficina que levei até colocaram outro pressostato e verificou sinal e ainda assim persiste quando acelera acima de 3000 giros bem vou procurar alguma oficina aqui sp que possa fazer o reparo agradeço atenção
@@edsil8448 provavelmente alguma estratégia devido algum defeito. Já fizeram o teste das velocidades da ventoinha (1 e 2 velocidade) se estão funcionando?
@@garagem125 velocidade da ventoinha não vi que radiador temperatura quando atinge 98 ventoinha liga mas aparentemente na velocidade 1 também
@@garagem125 tipo carro tá normal única coisa que tinha ABS mas troquei os sensores traseiro e resolveu aí bem já levei e ninguém sabe dizer eu tô quase comprando resistência do ventilador só por tira teima e lá na oficina do ar rapaz até testo sinal o pressostato e até coloco o dele e bem se pisar 3 mil giros corta o ventilador e ar condicionado continua ligado bem tá um mistério ainda
Vo troca oleo do meu Celtinha vo passa usar esse ai agora mais vo roda ate 10 mil so 19 nem pensar, uso carro na cidade. Muito engarrafamento
Olá Miguel, boa tarde. Me escrevi ema eu canal, pois estou a peocura de solução para o meu Peugeot 3008 ano 2014 com 180 mil km. Diz recentemente uma manutenção no carro, por inicialmente apresentar uma falha P0012, onde no diagnóstico apresenrou que um cilindro estava com uma fissura e pela recomendação so profissional, teve que rerificar o cabeçote. Aproveitei e inclui na manutenção, a troca do kit de corrente, tuchos, retentores de válvula, junta do cabeçote e bomba de alta. O que ocorre é que infelizmente o carro fixou xom uma ruído muito forte e nas saídas, um pouco atrasado na aceleração. Depois vai desenvolvendo e anda normalmente. A luz da injeção continua acesa e a falha p0012 continua apresentando... Não sou de falar dos profissionais, mas tive a impressão de que esse nao tinha conhecimento com motor thp e acabou se perdendo... Esse carro me deu muita alegria e agora fiquei muito decepcionado por ter gasto dinheiro e não estar satisfeito. Estou na baixada santista e gostaria muito do seu parecer profissional e se fosse o caso, levaria em sua oficina para a solução. Antecipadamente, agradeço seu parecer e ajuda.
Boa tarde! Entre em contado (19) 988145574
Legal seu video prwfisava trocar esses retentoress de valvula no loval sem remover o cabecote . Mas todos os mecanicos que fui quer fazer retifica de cabecote.
Sei como é … os dois carros que atendi veio de São Paulo Capital! de onde vc é?
Sou de Guarulhos SP também
@@garagem125 qual endereço amigo vc ainda faz esse procedimento preciso fazem na minha captiva
Ótimo vídeo. Amigo, troquei a tampa de válvula e o coxim do motor, no dia seguinte meu carro apresentou essa falha p0016 … pode ter ligação com esses serviços que foram feitos? Obrigado desde já!
Ótimo vídeo. Amigo, troquei a tampa de válvula e o coxim do motor, no dia seguinte meu carro apresentou essa falha p0016 … pode ter ligação com esses serviços que foram feitos? Obrigado desde já!
Não era para ter relação pois são coisas distintas!
@@garagem125 compreendo, vou levar de volta a oficina para ver o motivo. Obrigado pela informação.
CCS já recomenda o 5w30, pelo menos a galesa em SSA
Tem as duas opções, desde que seja o correto ✅
@paulor1899 como vai vocês ??? Da última vez colocaram 0w30 desde então continuo com ele .
@@instalarconstruir2703 td bem por aqui e vc? até fiquei surpreso, pois fica mais em conta.
@@paulor1899 pra me que ando pouco vou continuar no 0w30 pois está me atendendo muito bem. Também só uso dessa marca .
Que tipo de manutenção fizeram para não perceberem a correia deteriorada e chegarem a esse extremo?
No caso dessa troca, deve-se trocar também os parafusos das polias reguláveis? E o retentor do virabrequim???
Não precisa trocar os parafusos das polias! Em relação ao retentor do virabrequim é aconselhado do sim
Kkkkk a mobil lança um oleo que diz rodar até 19 mil km logo no brasil🤣🤣🤣🤣 agora os cara vão troca com 25 mil km lembrando que assim que os motores do marea foram pro saco, pela Fiat que colocou no manual a troca para 20 mil km
Pois é
😂 verdade.depois vai vim e dizer que o óleo não presta. Vai vendo
posso usar o dexos 1 gen3 5w30 api sp sintético no meu corsa maxx 1.4 2008?@@garagem125
boa noite Miguel, tudo bem? pode me ajudar com meu 308 thp? ele está acusando esse erro p0016, mas depois de rodar um pouco apaga, e de forma aleatória volta. O carro não falha na partida e o rodar também está normal, a corrente foi trocada pelo modelo atualizado aos 50mil km, hoje o carro está com 70 mil km. Será que o problema é ponto mesmo, ou pode ser alguma leitura incorreta do sensor de fase, por exemplo?
Pode ser sim ponto! Ainda mais que a corrente já foi trocada. Nunca peguei aqui problema no sensor de fase, mas já peguei mais de uma vez a corrente fora de ponto! Mas de qualquer forma precisa analisar
@@garagem125obrigado pela resposta! o que me deixa encucado é que o kit foi trocado já fazem 4 anos, não seria estranho sair do ponto depois de tanto tempo e mais de 20 mil km rodados? 🤔
@@Edukarpi não se pode descartar nada, inclusive o ponto, o diagnóstico vai apontar a causa. Pode ser que gradativamente o ponto foi saindo devido a falta de torque por exemplo
Dá pra fazer assim no 2.0?
Nunca fiz! não apareceu … creio que não seja um problema crônico nos motores EW10. Precisa analisar se dá ou não pra fazer no local
@@garagem125 só por curiosidade obrigado
Parabéns pela manutenção. Esse motor é bom e econômico.
Bom vídeo parabéns, uma perguntar eu to com um motor EC5 1.6 16v ano 2015 com 70.000 km eu devo trocar a correia interna do motor ?
Olá … esse motor não tem a correia dentada dentro do motor, fica do lado de fora, convencionalmente… mas tem que trocar com 80 mil km. Abraço!
E qual é o óleo que foi utilizado e com qual frequência?
Óleo de procedência (marca tem muitas) e trocado com 5 mil km segundo ele me disse! usando etanol ajuda a ficar limpo também
B0a noite tenho um peugeout 208 1.2 2017 gostaria de saber o valor da troca de correia com o kit e se você é de sp
Olá! Entre em contato conosco (19) 988145574 Miguel - Campinas/SP
De onde você são? Quanto fica um serviço desse? Meu 3008 tá fazendo o mesmo.
Olá … (19) 988145574
Excelente explicação 🎉🎉🎉
Troco com 7mil...
meu 307 sedan 1.6 não chega a fumaçar, mas sinto o odor do óleo principalmente na garagem... Será retentor? Tá com 180 mil km
Odor de óleo pode ser vazamento por alguma parte do motor, mesmo que seja pouco, como um “suor”, causando esse cheiro típico!
Bom dia amigos!!! Estou com uma BMW 1.6 turbo Meu cabeçote deu PT. Estou procurando pra comprar mas não encontro, achei um cabeçote do peugeot. Alguém sabe de dizer se da certo???
Não é
Informação útil é sempre bom
Qual valor para trocar os vedadores ?
(19) 988145574 abraço!!
Muito bom seus vídeos, que Deus continue te abençoando!
Vamos fazer do Jetta?
Vamos
Vídeo top. Meu 207 Passion 1.4 8V está fumaçando na 1ª partida. Uso Óleo de qualidade, sempre troco a cada 10.000km Vi alguns vídeos dizendo que podem ser esses retentores de válvula. Suponde que seja, precisa retificar o cabeçote pra fazer a troca?? Obrigado!!!
Parabéns Miguel, excelente trabalho, primeira experiência como cliente mto satisfeito e TB super indico por todos os sentidos, atenção, explicação, detalhista e mto honesto. Obrigado.
Quanto se gasta em média num serviço desses?
Me chame no WhatsApp (na descrição do vídeo). abraço
Grande Miguel! Obrigado pelo carinho com o carro! Galera, podem confiar no serviço! Honesto e muito prestativo! O carro ficou zerado!!
Obg 🙏🏻
Qual a ferramenta que vc usou?
Olá amigo boa noite, a minha está com esse mesmo defeito, sabe me dizer quanto gasto ? E de onde vcs são. Obrigado
Entre em contato (19) 988145574, abs
Olá boa tarde troquei os retentores porém ainda aparece mensagem de nivel de oleo baixo completar . Porém o nivel está normal . O q pode ser ??
Provavelmente seja o sensor de nível de óleo que esta ruim, mas precisa checar todo o sistema 👍🏻
Meu thp esta com a turbina nova e tem 100 mil kms, ele baixa 1 litro de oleo a cada mil KM e não tem fumaca nenhuma no escapamento (já fiz todos testes possíveis), pode ser somente retentores ou esse consumo está muito elevado para ser retentor?
É muito consumo sim, e pode ser sim através dos retentores, mas precisa checar pois cada caso caso é um caso. Pelo km, os retentores de válvulas é um defeito crônico nestes motores, isso certamente tem que ser trocado, porém pode ser mais alguma coisa além dos retentores.
C4 cactus tem esse problema de retentor de válvulas ?
Se for motor THP, provavelmente sim! … Ainda não chegou nenhum desse modelo pra mim
Tô ferrado então meu carro tá assim