안녕하세요 모모코주부입니다 이번에 요즘 핫한 현대 아반떼N 리뷰에 출연하여 노사장님과 유쾌하게 촬영하고 왔습니다 ^^ 벤티샴푸, 워낙 좋은 샴푸라 말씀드리고 싶은 부분이 많아 열심히 이야기했는데 잘 전달되었는지 모르겠습니다 🤣 하지만 식약처에서 인증받고, 탈모 전문 병원에서도 만나볼 수 있는 모발에 힘을 불어주는 카페인 특허 성분의 벤티샴푸입니다. 또한 차 리뷰는 노보스, 탈모 고민 해결은 삼탈모죠~! 탈모 고민이 있으신 분들은 혼자 고민하지 마시고 저희 삼탈모 카페로 오셔서 전문의와 함께 고민 해결하시고, 삼탈모 유튜브 채널에도 오셔서 저 모모코주부와 탈모 전문의가 전하는 올바른 탈모정보도 보러 와주시면 감사하겠습니다. 모든 탈모인분들 저 모코코주부가 응원합니다 많이들 놀러 오세요. ^^ 🔻네이버 삼탈모 카페🔻 cafe.naver.com/30talmo 🔻삼탈모 모모코주부 유튜브 채널🔻 th-cam.com/channels/ELt4y1rPfN8lnHWlF7Yr1A.html
아반떼 N 하체후리기에서는 까여도 맞지만 가격 생각없이 주행이나 실내가지고 뭐라고 하는 사람들 보면 진짜 웃기긴한다.... 사람들이 원하는 차 : 아반떼CN7 깡통의 가격 + 그렌저급 이상의 승차감과 실내공간 + 포르쉐급의 퍼포먼스 + 제네시스급의 내장인테리어 + 하이브리드차의 연비
결론: 와인딩에선 재밌게 타기 좋다, 야간 고속도로에선 노면을 좀 타지만 나쁘다고 말할 수준은 아니다. 시승 경험으로 대체적으로 동의함. 3~4천 가격에서 NVH는 한계가 있을 수 밖에 없고 서킷 들어가는 걸 고려한 n모드 세팅은 공도에서 노면을 더 탈 수 있음. n커스텀 모드로 서스만 모드 낮추는게 공도에선 편함. 공도에서만 타고 1천만원 가격 부담 가능하면 비엠 가면됨. 다만 서킷을 자주 가고 이로 인한 메인터넌스 비용을 고려하면 아n이 합리적임.
아반떼n 출력으로 타이어 폭이 더 좁거나 타이어 등급이 낮은걸 껴도 그정도 출력으로 직진 스핀 안납니다. 더구나 휠은 가벼우면 현가질량이 가벼워져 주행성이 높아져 좋지 휠이 가벼워 진다고 엔진,차체가 누르고 있는 무게가 변함이 없기에 후륜은 모를까 전륜은 스핀잘나지 않습니다. 고출력 후륜 타보세요, 엑셀 살짝만 깊게만 밟아도 스핀 납니다.
독일 3사 1억대 SUV랑 서킷용 서브로 아N타는데 .. 3개월 주행 경행으로 진짜 펀카로는 가성비 최고입니다. 하지만 시내주행만하고 다닐예정인 날엔 아N은 추차장에 있습니다. 저는 아N전에 일체형서스 타다 아N타니 막 잔진동같은 심각한느낌은 전혀없습니다;;; 하체 후리기할땐 쫌 심하다 생각 했는데, 다음에 와인딩이랑 주행영상 올라오시면 분명 다른 평가 해주실거라 생각 했는데 역시나 믿고 볼수 있겠네요 ^^
갑자기 제차 나와서 놀랬네요,, ㅋㅋ 아엔dct 옵션 넣고 4000 계약했다가 235 넘어왔습니다. 이리저리 조리돌림 잘 당하는 차량입니다 ㅜㅜ 제가 결정하게 된 이유는 아무래도 마크 값도 한몫 하고 n에서 실망한 실내장재 옵션 등등을 700~800 이면 커버칠수있단 생각에 넘어왔네요. + 사륜 서킷은 n이 확실히 좋아요 그런데 저는 서킷을 갈 일이 없어서 오버스펙이라 느꼈네요. 항상 비교당해서 둘 중 하나는 까이지만 제 기준 둘다 너무 이쁘고 좋은 차량들입니다.. 괜히 오너도 아닌분들이 진흙탕 싸움 만드는거 같아요,, (+N,M뽕 과하게 맞은분들) 차는 누가 사주는것도 아니고 본인 입맛에 골라 타면 되는거 같아요. 정말 벨엔때부터 그랬고 N은 자동차 좋아하는 남자들을 두근두근하게 만들죠. 댓글 읽은 모든분들 자차를 애지중지 안전운전하며 고장 없이 오래 타시길,,
안녕하세요 모모코주부입니다
이번에 요즘 핫한 현대 아반떼N 리뷰에 출연하여
노사장님과 유쾌하게 촬영하고 왔습니다 ^^
벤티샴푸, 워낙 좋은 샴푸라 말씀드리고 싶은 부분이 많아
열심히 이야기했는데 잘 전달되었는지 모르겠습니다 🤣
하지만 식약처에서 인증받고,
탈모 전문 병원에서도 만나볼 수 있는 모발에 힘을 불어주는
카페인 특허 성분의 벤티샴푸입니다.
또한 차 리뷰는 노보스, 탈모 고민 해결은 삼탈모죠~!
탈모 고민이 있으신 분들은 혼자 고민하지 마시고
저희 삼탈모 카페로 오셔서 전문의와 함께 고민 해결하시고,
삼탈모 유튜브 채널에도 오셔서 저 모모코주부와
탈모 전문의가 전하는 올바른 탈모정보도 보러 와주시면 감사하겠습니다.
모든 탈모인분들 저 모코코주부가 응원합니다 많이들 놀러 오세요. ^^
🔻네이버 삼탈모 카페🔻
cafe.naver.com/30talmo
🔻삼탈모 모모코주부 유튜브 채널🔻
th-cam.com/channels/ELt4y1rPfN8lnHWlF7Yr1A.html
나이처먹고 욕처먹고
아반떼 N 하체후리기에서는 까여도 맞지만 가격 생각없이 주행이나 실내가지고 뭐라고 하는 사람들 보면 진짜 웃기긴한다....
사람들이 원하는 차 : 아반떼CN7 깡통의 가격 + 그렌저급 이상의 승차감과 실내공간 + 포르쉐급의 퍼포먼스 + 제네시스급의 내장인테리어 + 하이브리드차의 연비
8:56 부터 보세요 이전까지 쓸데 없는 광고얘기들 뿐입니다 ㅎㅎㅎ
선 원따봉 후 시청 ~~~
내가 니 엔이다~~~~~
결론: 와인딩에선 재밌게 타기 좋다, 야간 고속도로에선 노면을 좀 타지만 나쁘다고 말할 수준은 아니다. 시승 경험으로 대체적으로 동의함. 3~4천 가격에서 NVH는 한계가 있을 수 밖에 없고 서킷 들어가는 걸 고려한 n모드 세팅은 공도에서 노면을 더 탈 수 있음. n커스텀 모드로 서스만 모드 낮추는게 공도에선 편함. 공도에서만 타고 1천만원 가격 부담 가능하면 비엠 가면됨. 다만 서킷을 자주 가고 이로 인한 메인터넌스 비용을 고려하면 아n이 합리적임.
퍼포먼스 부분을 고르는데 bmw 1000만원이면 아반떼보다 못한 움직임을 보여줍니다 성향 자체가 스포츠라 320i m 팩 탔을때 벨n과 비교시 코너에서 상대가 안됩니다 재미도 없고 답답했습니다 돈 더보태고 재미있게 타려면 최소 340i m팩으로 가야합니다
@@김태우-v2h340i 엠팩이 어딧노ㅋ
카레이서를 포함한 전문가들 대부분이 칭찬일색이라 혼자 까면 차알못이 될거같아서 칭찬은 하긴해야겠는데 . 현대차는 까고싶고 ㅋㅋㅋ 정체성 혼란
저 노사장님 제발 부탁인데요 공도에서 그러지 말고 서킷에서 리뷰해주세요 불안불안합니다
서킷 비용이 어마어마함
서스 모드를 스포츠 플러스로하고달리면 통통이 심해서 3단계중에 맨아랫단계로 내리고 나머진 다올린 셋팅으로 탑니다 휠이랑 궁합이 안맞는건지 모르겠지만 19인치랑 조합이 안맞는거 갔습니다 18인치로 많이들 다운시킨다고 하더라구요
헉 200~~ ㅋㅋ 장난아니시다.. 좀 안전운전을 하세요. 큰일 나요....ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
오 슬립테스트라니 공도에서 잘하는짓이군요
노사장이니까 뭐
ㅋㅋ레전드 ㅋㅋ
잘하는짓이래ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃겨라
불편러등장ㅋㅋ일상생활가능하냐
@@rsh7902 제 댓글이 불편하셨나 보네요....불편러님?
진짜 1년 지난 댓글에 까지 불평을 말씀하시는게 더 일상생활 힘들 것 같은데....
노형 M135i가 포천에서 아반떼N한테 발렸어 어떻게 된거야??
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아반떼n 극찬 유튜버 - 프로레이서, 공학박사, 아마추어 레이싱 대회 참가경력 유튜버, 자동차 전문기자 등등
아반떼n 모자라다고 말하는 유튜버 - 수입차 빠돌이, 전직 중고차딜러, 동네카센터 사장 등등
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
더베스트랩이나 보러가야겠다
@@goqud 결론은 노사장님이 잘못됬다는거죵..? 차에 관심이 많은데 차잘모름.. 해외영상봤는데 시빅 타입R이랑 비슷? 한거같던데 아물론 시빅타입R이 좀더 빨랐ㅇ느
오빠?
@@goqud 빠는 새끼들=돈 받은놈/안빠는사람=돈 안받은 사람
결론은 노사장 말이 정답
씨밯 려나 ㅋ
@@Tlqkf-zz 니 애미ㅋ
먹고 살기 바쁘다는 핑계로 자주 못 챙겨 보네요 그래도 핸폰으로 영상 돌려 놓고 자고 있습니다ㅋ
개인적인 의견으로 아반떼 타이어폭이 너무넓다 타이어빨이다 휠이크다 이런 내용을 말씀하시던데 전륜차량에 휠이 너무 가볍거나 타이어폭이 좁고 고성능 타이어가 아닌데 200마력넘게 쏱아버리면 출발하거나 급가속할때 휠스핀안날까요? 4륜이나 후륜은 마력을 그대로 때려도 상관없겠지만 전륜의 한계가 있겠지요
다른 250마력은 그런 타이어로도 잘 달리죠 하지만 아반떼 타이어는 더 잘달리겠죠 타이어 값이 있으니까요
아반떼n 출력으로 타이어 폭이 더 좁거나 타이어 등급이 낮은걸 껴도 그정도 출력으로 직진 스핀 안납니다. 더구나 휠은 가벼우면 현가질량이 가벼워져 주행성이 높아져 좋지 휠이 가벼워 진다고 엔진,차체가 누르고 있는 무게가 변함이 없기에 후륜은 모를까 전륜은 스핀잘나지 않습니다. 고출력 후륜 타보세요, 엑셀 살짝만 깊게만 밟아도 스핀 납니다.
@@jun6332 논쟁을 하고자 하는건 아니고 차가 출발하면 무게가 어디로 쏠리나요?
@@jun6332 노면에 따라서 휠스핀 납니다 아반떼n 수준이면
@@jun6332 차는 가속하면 하중은 뒤로 이동합니다;;
애가 전과 15범 차알못 아무말 대잔치 카튜버 맞음?
서스펜션이 사제 튜닝카 같은 느낌이나네요 카메라 떨림이 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
노사장 형 DCT에 운전 감성을 너무 모르는거 아냐..
M235i 7개월 2만 주행했는데요, 스포츠 모드 맛이 정말 맛깔납니다.
개취이지만 디자인과 배기음에 반해서 구입했어요.
탈 수록 빠져듭니다
@빠라바람 차는 있냐
@빠라바람 어리면 그런가 보다 하는대 혹시 나이가 30대 이상면 얼능 성숙된 생각을 가지렴 ~ 알았지.. 직장도 얼능 구하고.
35i엔진 너무좋지요ㅎㅎ부럽습니다
벤티 사장님 재밌으시넹~ ㅋㅋ
차좀 공부하고 리뷰하세요... n 모드로 놔두니 하체가 당연히 불편하죠;
그냥 고속 주행할꺼면 노말모드가 편하죠.
이러면 빼애액 N모드 차주라고하려나.. 5시리즈 차주입니다.
고속주행 bm안정성 뛰어나죠 근데 뭐 n에대해 공부안한티가 너무나는데 잘모르면 다른 유튜버 리뷰하는거 보기라도하던가
답답한 냥반이네 부싱이 없다잖아요 하체후리기나 보고오세요
ㅋㅋㅋ하체후리기 다봤어요 억까뭐 한두번이라 놀랍지도않군요. 이런사람도 있어야 무지성형님들 조회수빨기좋죠
@@가쟈-i7i 니말이 다옳은데 내가 어찌 너를 이기냐 니가 이겼다 gh
@@가쟈-i7i 이채널 무지성인건 차덕이면 다알듯
에코나 노멀로 놓으면 승차감 탁월해지는데ㅋㅋㅋㅋ N모드로 놓고 억지로 까니까 진짜 짜증나네요 이 영상;;
광고주를 태우고 스킵을 못 하도록 같이 리뷰를 하면서 재미를 극대화하기 위해 광고주의 영혼이 털리게 잡아돌리기... 역대 최강입니다!.! 😂😂😂
돈의 여유가 있으신분은 bmw,, 좀 부족한데 즐겁게 차를 타고 싶으면 아반테n도 나름 선택지겠네요.. 대신 너무너무 막 조지지는 마세요 ㅠㅠ
그나마 노사장님께서 어느정도는 인정해주신건 고무적이내요 ㅋ. 망설이시다 사실분들도 계실듯요.
혼다 시빅 고속은 아반떼랑 비슷할지 궁금하네요
시빅 타입 R 하고 비교하면 짜져 있어야 겠죠
고속 리뷰도 좋지만 안전운전 하세요
저도 엊그제 노사장님 와인딩하시는 코스가서 조지고왔네요ㅋㅋㅋ 가다보니 어서 많이본 코스길래 생각해보니 거기더라구요ㅋ
저기가 어딘가요?
235i 로 넘어왔을때, 노사장님 몸의 떨림 차이가 확연히 나네요. 우다다다다다 털리면서 핸들 꽉잡고 가다가 235i에서는 편안~ 한게 바로 느껴집니다 ㅋㅋ
벤티 사장님 말씀 잘 하시네요ㅋㅋㅋㅋ
독일 3사 1억대 SUV랑 서킷용 서브로 아N타는데 .. 3개월 주행 경행으로 진짜 펀카로는 가성비 최고입니다. 하지만 시내주행만하고 다닐예정인 날엔 아N은 추차장에 있습니다. 저는 아N전에 일체형서스 타다 아N타니 막 잔진동같은 심각한느낌은 전혀없습니다;;; 하체 후리기할땐 쫌 심하다 생각 했는데, 다음에 와인딩이랑 주행영상 올라오시면 분명 다른 평가 해주실거라 생각 했는데 역시나 믿고 볼수 있겠네요 ^^
ㅋㅋㅋ 벤티 사장님 반갑습니다 👍👍👍
샴푸영상인가요? 첫 부분 5분동안은 진짜 산으로 가네요.
노사장님 아엔 페리 수동 리뷰필요하시면 연락주세요^^
운전 원래 그렇케 하는겁니까 아님 못하는겁니까 ??
운전을 못하는 거죠
여태 저러고 쏘고 다녔는데 사고안난거면 잘하는거지 뭐 ㅋㅋ
저런 실력으로 공도에서 저렇게 타는건 너무 위험한거같은데요
타이어 뜯겨나갈때까지 탄거도 아니고 뭔 타이어가 사기니 어쩌니.. ㅋㅋㅋㅋ PS4S는 한계치까지 갔다오면 사이드월쪽 트레드 뜯겨나갑니다. ESP 끄면 바로 시승차 박살낼 주행을 하시네. 여전하시구만요 ㅋㅋㅋ
아반떼에 PS4S면 사기템 맞는거아님?ㅋㅋ
터질때까지 잡아돌리지않아도 그건 차좀알면 쉽게느낄수있는건데..ㅋㅋ
제목은 아반...실제는 235i ㅎㅎ 왜 자꾸 비엠이 기억에 남는것은...
신발이 얼마나 중요한지 저는 알고 있습니다
공도에서 차 저딴식으로 몰고 다니면서 영상 찍어올리는건 그냥 무식한건가? 그리고 타이어 탓하는거도 얼마나 차알못들이 하는 말이냐 ㅋㅋㅋㅋ 하.. 어질어질하다 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시는 역시 역시군
어우~ 씨~ 오랜만에 들어보는데요? 반갑네요... 어우어 씨~
300c 차선변경 ...흠
벤티샴푸 대표님 유쾌하네요 ㅋㅋㅋ 역시 리뷰는 노보스~
Bmw 로 넘어오면서 딱봐도 안정감이 확연히다르네요..
저도 크고 안전한 코너에서 높은속도에서 코너링하며 끼기기기긱 해보니 아드레날린이 마 너무 잼있더군요~ 무섭기도 하고
리뷰때마다 차도 다른데 이렇게 리뷰하시는거 보면 정말 대단하신듯
제가 사용하는 샴푸 사장님께서 직접 출연해서 피피엘 하시니 너무 반갑네욯ㅎㅎㅎㅎ
자동차 리뷰는 노사장님이
재미있게 잘하네요.
역시 노보스~~~~
9:45 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ시작이네
벤티사장님 훅훅 들어오네 ㅋㅋㅋ 아놔 완전 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
갑자기 제차 나와서 놀랬네요,, ㅋㅋ 아엔dct 옵션 넣고 4000 계약했다가 235 넘어왔습니다. 이리저리 조리돌림 잘 당하는 차량입니다 ㅜㅜ
제가 결정하게 된 이유는 아무래도 마크 값도 한몫 하고 n에서 실망한 실내장재 옵션 등등을 700~800 이면 커버칠수있단 생각에 넘어왔네요. + 사륜
서킷은 n이 확실히 좋아요 그런데 저는 서킷을 갈 일이 없어서 오버스펙이라 느꼈네요.
항상 비교당해서 둘 중 하나는 까이지만 제 기준 둘다 너무 이쁘고 좋은 차량들입니다..
괜히 오너도 아닌분들이 진흙탕 싸움 만드는거 같아요,, (+N,M뽕 과하게 맞은분들)
차는 누가 사주는것도 아니고 본인 입맛에 골라 타면 되는거 같아요.
정말 벨엔때부터 그랬고 N은 자동차 좋아하는 남자들을 두근두근하게 만들죠.
댓글 읽은 모든분들 자차를 애지중지 안전운전하며 고장 없이 오래 타시길,,
벨엔이나 아엔이 두근거리게 만들진 않습니다 😂
리뷰보러 왔다 샴푸 주문하고 있네요 ㅋㅋ
샴푸결재후 영상 보는중 입니다
공도서 달릴 일이 있을까나 모르겠네요 ㅋㅋ 5030 암행순찰 등등...
저기 근데 탈모치료는요 약이90%입니다... 샴푸나 레이저헬멧 생활습관이 다합쳐서 10%정도고요
N 이던 m이던 다 필요없고 아반테 지나간다고 쳐다보는사람 없음. 딱 그런차.
고속리뷰 주행모드가 n모드 였나요??
비엠이랑 비교한다는자체가 아반떼N 대단한차임
타이어빨
샴푸사장님 대단하시네!! 노사장님 입을 막아!! ㅋㅋㅋ
국산차 중에서 달리기 좋은 차
셋팅을 N으로 하면 고속도로에서 힘들지 하체 스포츠로 놓고 타면 탈만함...y영역에서는 좀불안하지만 충분히 탈만함 ㅋ
역시 노사장 짱 👍😎
당신들 시간을 위해 9:00분 부터 보세요. 그 전은 족같은 샴푸 광고 밖에 없어요
재밌는데ㅡㅡ 재미없을 수도 있는데 말은 족같이 하지 말아야지
말을 꼭 그렇게 족같이 해야하냐 ㅉㅉㅉ
@@성시경을사랑하는디자 미안하네요. 하지만 저는 9분이르는 시간동안 족같다는 생각 밖에 없었네요. 광고는 좋으나 조금 짧게 하고 자동차 이야기를 길게하면 안 족같을 것 같네요. 저의 족같은 글을 읽어줘서 고맙습니다. 좋은 하루 보내시길 바랍니다.
할인받아서 천만원차이요?
1억이하 차도 천만원 차이도 큰데
3~4천만원에서 천만원이면 30퍼 차이입니다...
돈없는사람은 못사는거죠..
제대로 된 리뷰 잘 봤습니다.
역시 노사장님 쵝옵니다.
ㅋㅋ 지금 뒷통수 맞는 노사장을 보고 있습니다 ㅋㅋ 아 솔직히 잼있네요 가끔 몰카로 진행해도 잼있을듯
9:00 영상시작
👍 굿
공도에서 차선유지도 못할정도면 그이상 쏘지마라 도로가 다 니꺼냐
공도에서 그런식으로 타도 괜찮나요?
제가 꾸준히 사용하고 있는 샴푸가 나오니 신기하네요.. 항상 이벤트 때 쟁여놓고 꾸준히 사용하고 있습니다..이벤트 많이 해주세요..~~~
아니 왜 노사장님 목소리에 우리 오케이 구글이 반응 하냐구ㅡㅡ 바로 꺼버리네 나참ㅋ
장담하는데 여기서 N까는 사람 진짜 운전해보고 까는 사람 있나요?
와 운전은 못하지만 차리뷰로 먹고살수는 있구나 좋은세상이네
그냥 봐! 뭘 까고 말고, 내말이 맞네 니말이 틀리네 그러는지 들. 리뷰어가 객관적인 사실에 대해 주관적인 경험을 토대로 소개하면 시청자는 개인의 주관적 생각으로 판단하면 됨. 뭘 그렇게 서로들 잘났다고 떠들어대는지.
리뷰 잘 봤습니다. 노사장님.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 코주부안경 아 즐거운금요일이네요
국산차의 특성상 마니 발전은 했지만 고속에서는 조금 불안해보이네요
와인딩 가다가 스키드마크 꽂은거 보이네 ㅋㅋㅋㅋ
@@이삭이-w3t 9분 42초
샴푸광고냐...자동차 리뷰냐...
노사장 모트라인있을때부터 봤는데...차 그따위로 리뷰할꺼면 서킷가서 제대로 조지세요
공도에서 휠타 따지것도 웃기네요 ㅋㅋㅋ아반때에 그정도 타야 꽃아준거면 ㅈㄴ고마운거지 ㅋㅋㅋ
에이든님이 저격한것도 어느정도 이해감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이영상보고 구독취소하네요
여기저기 어디요??
서킷에서 135i 아엔한테 발리던데
그래도 현기에서 N만드는건 좀 잘하는거아닌가요?
영상 보시면 평이 좋아요 ㅎㅎ
공도에서 코너를 저따위로 조지고 코너 돌때 폰 만지질 않나 아주 자랑스럽게 영상에 올려버리네 이러니까 얌전히 다니는 차쟁이 분들이 욕먹지... 차쟁이로서 쪽팔리네
오 ~~ 벤티샴푸 제가 쓰는건데!! 여기서 보니 반갑네요? ㅋㅋㅋㅋ 여러분 저거 진짜 좋아요. 산후탈모왔을때 전 저걸로 득봤어요
개소리하네 탈모샴푸 효과없다고 식약처에서 못박았는데 아직도 저런거에 속는사람 있네
최소한 몇년타보고 평가하시라
오랜시간 검증된차를 막 만든 새차와 비교하는자체가 코미디
저렇게 맨날 운전 리뷰를 하는데 어떻게 실력이 못하는 그대로지….
아반떼 카푸어 ㅂㄷㅂㄷ하는꼴이...
희철리즘인줄..
멍멍 개소리 시전했다고해서 구경왔습니다.
타이어빨?
235i 시승후 1시간뒤 A45 신형 시승했는데..235도 잘나가고 재밌는 차였는데..A45시승후 235는 생각도 안났다는...가속감이 완전 다름. 아반떼와 235가 차이가 나는것처럼 말이에요.
235살빠에 아엔사지 240 m2 아니면 아엔이답
어이가없는 리뷰네 타이어 제대로 다 쓰지도 못하는구만 뭔 타이어빨 타령
개소리 어그로들이지
아반떼 N 너무 멋지당..
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 벤티광고 오지네요
벤츠 풀 싸다구 가능한가요??
탈모는 아니지만 예방차원에 샴프하나 바로주문했습니다^^
명강의 ㄷ ㄷ.... 5천은 쓰는데 한계있고... 4천이 맥시멈이라 비엠은 못 가네요...
180, 200으로 달릴 수 있는 공도가 있나요?
ps4s 타이어를 껴놓음 뭐하나
그립은 시작도 안했는데..코너에서 끼익 타이어 비명지르면 스티어링 풀어버리는데ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정확히 보셨네요
이게 정답이지 빨걸빨아야지
좋아요 누르고 영상 보기^^
고속에서 많이 불안해보이긴 합니다 ㄷㄷㄷㄷㄷ
은규형 🚘 뿔악쎌 ~ 💚
운전못하는 리뷰 잘봤습니다.
+차알못
아반떼 차주 징징이글
국산고성능차주 찡찡이글
고속리뷰 너무 아쉽네요
통통튕기고 불안하다시는데
계속 N모드로 타신거 같아요
고속주행은 커스텀으로 서스를 노멀이나 스포츠로 해보세요
그런 느낌 없어집니다
아엔은 커스텀으로 스티어링휠,서스,미션,엔진,lsd,배기크기,esc까지 전부 입맛대로 3단계 조절할수 있다는게 최대의 장점인데 그걸 활용못하시고 리뷰하시니 안타깝습니다
커스텀이든 뭐든... 그냥 bm은 넘사벽입니다....... 더군다나 135 . 235같은건 아방n처럼 서킷용도 아니구요 .... 진짜 서킷용은 m2 m3 m4 부터인데 얘기꺼내면 가성비!!!!!!!!!!!!!!! 이런말 때문에 ㅎㅎ 솔직히 아방n이 서킷용이라고 출시한차 치고는 기술력이........... ㅜㅜ 그냥 재미용인듯합니다
@@새우깡-m4v 제가 BM보다 좋아 진다고 했습니까?
직빨 고속에선 N모드로 놓고 타면 당연히 불편하다 커스텀으로 조절해야 편하다 가 요지에요
갑자기 BM을.....
@@새우깡-m4v ㅋㅋㅋ아엔 얘기하는데 비엠이 왜 나오노ㅋㅋ
아반떼는 아반떼임
광고땜에 조회수는 상당히 안나올듯
리뷰가 뭘 리뷰한건지 모르겠네