Ich glaube, ich spreche für alle Sportlichen Ford Fahrer wen ich sage Gott sei dank, das es BeastFactory gibt. Eure Videos machen so viel Spaß und sind so wichtig für die Community. Vielen Dank! Und viel Spaß mit dem schnellsten RS MK3 in Europa. Danke Chris das du BeastFactory gegründet hast. Grüße an alle.
Ihr bewegt euch wahrlich in einer anderen, einer eigenen Welt ... Ich könnte noch einiges schreiben, aber belasse es bei einfachen Worten. Ihr seid großartig!
Das is wirklich mal geil 700 pferde aus 2.3 liter der hammer ich freue mich wen ihr den ersten st mk4 macht dann werd ich wohl auch irgenwann vor eurer tür stehen
Geile Sache ...wenn der Weg nicht so weit wäre bis zu euch ,dann würde ich mein Fiesta st 200 Mal richtig aufblasen lassen bei euch...macht weiter so .LG aus dem Harz
Hallo Chris ! Würde mich sehr für euer neu gebautes Return System für RS Mk2 interessieren wie im Video bei ca. 5:50 zu sehen und beschrieben. Bitte um genaue Daten: was, wieviel etc. LG Harald
Wieviel Drehmoment kann man eigentlich mit dem Getriebe und den Antriebswellen fahren ohne dass beides in die Fritten geht? Wie gut sind die Cosworth Bauteile für den RS MK3 Motor kann man die für jede Leistungssteigerung verwenden oder muss man irgendwann nochmal mit anderen Bauteilen aufrüsten? Das würde mich mal interessieren. Preis-Leistungsmäßig? Also 700 PS im 2.3er. Das fährt sich wahrscheinlich so, als wenn Mike Tyson dich erst am Rücken schiebt und dann dir den ultimaiven Schlag verpasst.
N’Abend. Was empfehlt ihr den anstatt den silikonschlauch zwischen Turbo und crosspipe ? Die meistens Kits die ich im netz finde sind mit Silikonschlauch 😅
Knapp 710Ps 😱 Gibt es dazu ein Update Video 0 - 100 100 - 200? Evtl. 200 - 300 wäre unmenschlich 😅👍 Daumen hoch Und suscribe geht raus MfG aus dem Süden Europas
Hey mal eine Frage an die Runde. Was empfehlt ihr für ein Öl für den Focus ST MK3 Facelift? Und ändert sich diese Empfehlung bzw. ist es bei Leistungssteigerung ein anderes?
Hey ich hab noch ein paar mk2 ST Teile da falls Du Interesse hast 1x block 3x Zylinderkopf 1x Getriebe 1x Kurbelwelle 1x Nockenwellen Und verdammt viel Kleinkram
Kann man schon seit es ihn gibt. Problem kein Dyno Mode. Entweder auf der Straße mit Insoric Messen oder auf Linked Allrad prüfstand damit sich alle Räder drehen und dadurch keine regelung durch die Stabilitätsprogramme kommt. Ein Tuner wie Chris kann auch extra ne Map machen wo diese Parameter deaktiviert sind, dann läufts auch auf 2wd Prüfstand.
Ich glaube, ich spreche für alle Sportlichen Ford Fahrer wen ich sage Gott sei dank, das es BeastFactory gibt. Eure Videos machen so viel Spaß und sind so wichtig für die Community. Vielen Dank! Und viel Spaß mit dem schnellsten RS MK3 in Europa.
Danke Chris das du BeastFactory gegründet hast.
Grüße an alle.
Ihr bewegt euch wahrlich in einer anderen, einer eigenen Welt ... Ich könnte noch einiges schreiben, aber belasse es bei einfachen Worten. Ihr seid großartig!
Glückwunsch zu dieser Leistung 👍
Das is wirklich mal geil 700 pferde aus 2.3 liter der hammer
ich freue mich wen ihr den ersten st mk4 macht dann werd ich wohl auch irgenwann vor eurer tür stehen
Ich bin auch neugierig wenn es mehr MK 4 kommen 😁
Von dem Garagen (Probe,Escort) schrauber zu dem jetzigen Stand,
Hammer.. steile Leistung Chris.
Die Rekorde seien dir vom Herzen gegönnt.😎
Absolut hammer. Kann ich von der kleinen Runde mit Chris nur bestätigen läuft überraschend gut selbst mit niedrigen Drehzahlen.
Papa Schlumpf ist der gruppe beigetreten 😎🤘 Holla die Waldfee
Da krieg ich Bock meinen RS auch aufzublasen😍. Wenn die Garantie im März ausläuft klopf ich mal an😂 aber mir reichen 550 Ps. Trotzdem hammer Leistung👍
Bin auf Zeiten gespannt 🤩 weiter so Jungs 👍🏻
meinen Glückwunsch 🥳
💪Geilste profi Bude ever, und dat im Münsterland 💪👍👍👍👍
Geile Sache ...wenn der Weg nicht so weit wäre bis zu euch ,dann würde ich mein Fiesta st 200 Mal richtig aufblasen lassen bei euch...macht weiter so .LG aus dem Harz
Hallo Chris !
Würde mich sehr für euer neu gebautes Return System für RS Mk2 interessieren wie im Video bei ca. 5:50 zu sehen und beschrieben. Bitte um genaue Daten: was, wieviel etc.
LG
Harald
Sehr geiles ding 👍
Über 700 PS heftig 👌
Geil das Shirt🥳😂💚
Yeah!!!💪💪💪 Ich wusste du knackst die 700! Bam💥💥💥
Guten Abend Chris
Wieviel Drehmoment kann man eigentlich mit dem Getriebe und den Antriebswellen fahren ohne dass beides in die Fritten geht? Wie gut sind die Cosworth Bauteile für den RS MK3 Motor kann man die für jede Leistungssteigerung verwenden oder muss man irgendwann nochmal mit anderen Bauteilen aufrüsten? Das würde mich mal interessieren. Preis-Leistungsmäßig? Also 700 PS im 2.3er. Das fährt sich wahrscheinlich so, als wenn Mike Tyson dich erst am Rücken schiebt und dann dir den ultimaiven Schlag verpasst.
Weisst auf was man aufpassen muss mit dem For Puma st in Bezug auf Schäden durch zu viel Gas ob warmgefahren oder nicht?
Kommen zu dir auch Kunden mit dem aktuellen Fiesta ST Mk8? Wäre schön mal den Kampfzwerg bei dir zu sehen
N’Abend. Was empfehlt ihr den anstatt den silikonschlauch zwischen Turbo und crosspipe ? Die meistens Kits die ich im netz finde sind mit Silikonschlauch 😅
Knapp 710Ps 😱
Gibt es dazu ein Update Video
0 - 100
100 - 200?
Evtl.
200 - 300 wäre unmenschlich 😅👍
Daumen hoch
Und suscribe geht raus
MfG aus dem Süden Europas
Hey mal eine Frage an die Runde. Was empfehlt ihr für ein Öl für den Focus ST MK3 Facelift? Und ändert sich diese Empfehlung bzw. ist es bei Leistungssteigerung ein anderes?
Hey ich hab noch ein paar mk2 ST Teile da falls Du Interesse hast
1x block
3x Zylinderkopf
1x Getriebe
1x Kurbelwelle
1x Nockenwellen
Und verdammt viel Kleinkram
Servus Leute was würdet ihr an einem Ford Focus ST MK3 als erstes machen um mehr Leistung rauszuholen und dem Auto dabei nicht unnötig zu schaden
Hi betrifft das mit der kopfdichtung vom Mustang auch die Focus st mk4 Modelle ?
ST MK4 hatt ne neuere Generation 2,3L mit geänderter dichtung
Was kostest den ein 2,3 l Umbau beim mk3 vfl ca? Vg
Hallo Zusammen, sorry falls schon gefragt, kann man einen Focus MK4 ST schon auf dem Prüfstand messen, oder geht das noch nicht. Liebe Grüße
Kann man schon seit es ihn gibt. Problem kein Dyno Mode. Entweder auf der Straße mit Insoric Messen oder auf Linked Allrad prüfstand damit sich alle Räder drehen und dadurch keine regelung durch die Stabilitätsprogramme kommt. Ein Tuner wie Chris kann auch extra ne Map machen wo diese Parameter deaktiviert sind, dann läufts auch auf 2wd Prüfstand.
@@focustsport Alles klar und vielen Dank
Gibts Überhaupt noch neuere Karren die man kaufen kann? VW Skoda Audia jetzt auch Ford alles nur Motorenmüll?
Da hat Ford bei dem Mustang wohl Mist gebaut.
Ein Grauen... wenn das bei 50k km schon anfangen kann... Gut das ich den GT fahre. 70000km mit 0 Probleme. Und ich habn Bleifuß.