Diagnose: TURBOSCHADEN! - Ford Focus ST - Ein neues 5Zylinder Projekt!
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2025
- Heute zeigen wir euch unseren Ford Focus ST, mit Turboschaden! :D
Ein großes Dankeschön an Flo! :D
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Freut euch auf das „Focus ST“ Projekt😃 - daraus wir doch was „größeres“ also mit BlockMod. / Ansaugung / Größerer LLK / Düsen / Auspuff ect...😎😎😎😎😎 Ich freu mich drauf 😈
5ZYL_Marco bin Mega gespannt, hab den Motor in meinem Mondeo 👌🏻💪🏻
Oh ja Ford 😍fahre den RS und liebe ihn 👍👍
Geilo, das wird ne feine Geschichte werden. Daumen hoch.
Wird mit Sicherheit klasse👌
Nach corona Besuch ich dich👌💪
PS: GANZ WICHTIG IST DIE ANSAUGBRÜCKE!!!
Schade das du meinen nich früher gesehen hast wäre schön einiges parat.
Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das?
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/focus-mk2-st/1347841625-216-19775?
MICHAAAAA! Erinnert mich an die Autohändler auf RTL damals 😅
Miiiiiiiccchhhhhhaaaaaaaa du Stricher 😂😂😂
Miichaaaa, das zieh ich dir vom Lohn ab. 😂😂
Micha mein Micha und alles tut so weeeh
DU HAST DEN FARBFILM VERGESSEN MEIN MICHAEL
-8.25 Minuten, wann kommt eigentlich das erste “Best of Marco's Wortgulasch“?
Wäre echt nh bringer😅💪
Schon mal überlegt aus dem ganz Klappern, Quietschen oder Rappeln ein eigenes Intro mit tanzendem Chef zu basteln? 😂
Ich bitte darum 😂😂😂
2:33 als Intro
2:33 als Intro würde ich sooo feiern
Schön diese lockere Atmosphäre, man hat Flo auch schon anders gesehen, aber wenn der Degenhardt kommt dann menschelt es einfach, sehr geil! To be continuedx!
Hardbass in der Werkstatt:D
Euer Content ist immer interessant, abwechslungsreich und so herrlich "down to earth". Richtig schön um dem generellen bzw. zur Zeit echt miesen Alltag zu entfliehen. Love it! Vielen Dank!
Den Motor gab es nicht nur im Focus sondern auch im Mondeo, Kuga MK1, S-Max und Galaxy. Total geil dass du jetzt auch in den Genuss kommst 👍
Habe einen komplett gemachten Mondeo mit RS Lader von Beastfactory abzugeben 😉
420 PS 600NM, Gewinde, Klappen AGA....
Anton Der Motor ist ein Volvo Motor und war bei Volvo in unzähligen Modellen.
Im Galaxy gab es diesen Motor nicht.
Bruce Banner melde dich mal bei mir...Christian-schuby@gmx.de
@@brucebanner9532 steht der auch auf mobile? :)
Ich finde dieses Miteinander einfach super, Marco, Björn, Floh, JP, uvm. die ich alle auch verfolge, die sich gegenseitig unterstützen und mögen bereichert jeden von ihnen und uns Zuseher. Ich sehe euch allen sehr gerne zu.
Immer wieder geil die meldund, dass ein neues Video online ist
2:34 hab ich locker 3 Mal angeschaut 😂😂😂
Ganzschön gelenkig der Honigbär.
Ich bei 12:33 10 mal Hahahahah 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
12:30 Degenhardt Wortgulasch ... so geil :D
Sauber Marco! Endlich ein ST!
Fahre ihn selber seit 09. Bin schwer zufrieden er hat aber auch seine Zimperlein.
Ich kann dir folgende Tipps geben.
-Schau dir die Antriebswellen an. Die knacken ganz gerne bei Lastwechsel.
-Der Original Kat hat gerne mal ein Loch im Zellen-Paket vom zu vielen "Schiessen". Die Jungs ballern da gerne mal mit :D kann man mit dem Gaspedal provozieren. evtl deswegen auch die defekte Turbinenwelle durch den Rückstoss?!
-Vorderachse kontrollieren. Lenkung vibriert gerne bei ca 110 bis 130 kmh. Sind nicht immer die Reifen sondern auch gerne mal die Querlenkergummis die ausschlagen. Hab meine ganze Vorderachse bei 150000km neu gemacht
(Querlenker/Domlager/Koppelstangen etc) seitdem ist da Ruhe.
-Krümmerbolzen/Dichtung würde ich auch direkt neu machen wenn ihr den Krümmer eh gerade ausgebaut habt. Da hat er bei mir auch schon auf der Beifahrerseite gepfiffen .
-Hintere Stossstange scheuert ganz gerne am Übergang zum Radkasten. Gibt Lackschaden.
-Zylinderwandriss hört man auch von. Da ist der Blockmod eine gute Sache um dem vorzubeugen. Aber zu dem Thema könnte man ja mal den Björn ansprechen. Der ist doch vom Fach! Würden sich bestimmt einige hier drüber freuen.
Hört sich jetzt alles wild an aber in den 10 Jahren wo ich ihn jetzt fahre ist immer normales "Geld" in den Wagen geflossen und keine üblen Überraschungen dabei gewesen.
In deiner Community gibt es bestimmt noch mehr ST Fahrer die dir noch mehr erzählen können und noch tiefer im Thema sind als ich.
Ich denke du wirst deinen Spass mit dem FoFo haben.
Gruss
das electric orange vom ST ist eine sooo geile farbe
Orange und blau beim focus sind zwar schön aber sieht man meiner Meinung nach zu oft
Finde ich Klasse dass es so viele ST Fahrer gibt die sich die Videos anschauen und helfen wollen. Weiter so 😊
Nicht nur St Fahrer auch der ein oder andere Volvo Fahrer wie ich( S40 T5).
Micha hat schön zu der Erklärung der Ölversorgung des Turboladers von Marco die Pfeile im Schnitt auf die Richtigen Stellen gezeigt, so versteht es wirklich jeder 👍
Hey Marco solltest du Leistung machen, dann mach als erstes erstmal nen Blockmod
Brauch man den Mod nicht erst ab 400 PS cirka? Bin selbst nur -00 Volvos gewohnt
@@warummussmeinnameangegeben6502 ne beim St am besten schon bei Serie, wenn man das Ding ambitioniert bewegen will
Die Legria Zeitrafferaufnahmen waren eine der besten Ideen die ihr je hattet. Großartig. Macht weiter so :)
Deine Gesichter auf den tietelbildern sind einfach die besten😂👍🔥
"Diagnose:Turboschaden"-Könnte auch von Marcos Hausarzt stammen😉
@5zyl_marco
Fahre glücklicherweise selbst einen ST 2,5. Das Video habe ich noch nicht gesehen, freue mich aber schon drauf!
Ein viel wichtigeres Thema :
Habe gerade das "Jaco-Video" der letzten Tage gesehen und bin schwer gerührt!! Respekt, wie ihr das alles macht und dokumentiert und mit Würde behandelt!!! Ich würde gern etwas mehr Unterstützung leisten. Wie & wo kann man etwas spenden??
@alle Kommentarleser
Bitte den Kommentaren pushen! ;)
Super Video und cooles Auto! Ich hab mal bei Ford gearbeitet:
Vorsicht beim extremen Tuning, Ford hat die Motoren gedrosselt weil die Ford Getriebe nicht so viel abkönnen. Bin gespannt was der Degenhardt wieder an Leistung für "kleines Geld" rauskitzelt.
Hallo Marco, Tolles T-Shirt.
Ich habe mir am 8. Juli 2008 meinen S6 C4 V8 geholt(mein Geburtstagsgeschenk zum 28.) . Und ich muss dir ehrlich sagen. Der Klang hat mich einfach nur weg gehauen. Da mein Kumpel den Audi 200 Avant mit 5 Ender Turbo hatte (original Software)
Und ich absolut keine Probleme hatte dort mitzuhalten. Bin ich immer noch ein Fan des 4,2 V8( und ja er war nogaroblau und hatte ein Sechsgang-Schaltgetriebe) . Habe ihn leider letztes Jahr verkauft, nach genau 11 Jahren und einem Monat.
Naja, das wollte ich halt einfach nur mal zum Besten geben zwecks deinem tollen T-Shirt.
Bitte macht weiter so tolle authentische Videos.
Es ist sooooo entspannend mal ordentliche Videos ohne viel Werbung zu gucken 👍👍👍
Ich muss wirklich sagen, der Flo ist auch voll krank im Kopf. Positiv natürlich ....verrückte Ideen hat er wohl so einige ... 💡
Bildungsfernsehen mit Marco :)
Zum ersten Mal verstanden warum Öl beim Turbolader ist....
Sehr schön!
Liebe Grüße Felix
Herr Degenhardt, mit KFZ habe ich normalerweise nix am Hut, aber ihre Videos sind selbst für Amateure sehr interessant! Weiter machen!
"Ein Lader, zwei Lader"
Marco bekommt große Augen: "Was, zwei Lader?" :D :D
1.9 biTDI - hört sich fies an :D
Endlich ein Focus ST . Hab so lange drauf gewartet 😍😍😍😍😍😍
Alles was ihr macht ist wirklich mega unterhaltsam anzuschauen, aber bitte passt auf, dass ihr euch nicht mit zu vielen Projekten verzettelt! Zumindest ich hab den Überblick schon lange verloren 😉
Marco ist so sympathisch aufgeregt, wenn er über Turbos philosophiert. Bleibe gespannt!
Block mod ist ein Muss ansonsten gibt es einen zylinderwandriss 😅
Auf jeden Fall gib Ich dir recht
Die Motoren sind bekannt für Stegrisse sobald man da mit der Leistung hoch geht.
Mein Bruder hatte einen. Selbst mit riesen llk und sportkat 3" war der mit Chip obenrum recht müde. Unten riesen Drehmoment und dann ließ es doch stark nach. Vom Gefühl ähnlich wie ein Diesel. Nicht genauso aber ähnlich da er ebenrum so abfiel. Der Wagen war übrigens neu und hatte keinen Wartungsstau durch einen Vorbesitzer
@@Nordlicht05 ja das ist so weil er leider keine nockenwellen verstellung hat
@@maxreichel4917 gab auch genug die es im serien zustand hatten
5:45 Hebamme Jan bei der Arbeit 🤣 👍
12:10 Der Calibra turbo 16V hatte auch schon den krümmer und turbolader in einem und wenn ich mich gut erinnere war es auch das aller erste serienauto dass sowas hatte
Hab auf einmal Bock bekommen das Lada video nochmal zu schauen
das freut mich das Marco jetzt den ST MK2 als Projektauto hat :) freue mich auf weitere Video´s mit dem ST. Fahre auch selbst einen ST MK2 FL
Boa geil eyy unnormal eyy...
3 Videos diese Woche 👌😏
Ey boah ey! Hach ja, da kommen alte B-Mantazeiten wieder.
@@D091281 Ist leider an was anderes angelehnt meine Ausdrucksweise 😁
Die Schnitte sind einfach zu geil 🤣 Jungs immer weiter so!!!! Wünsche euch ein mega Weekend 🙌🏻❤️❤️
Die Tanz Einlage der Hit das ist soooo geil
Ihr habt einfach die beste Musik bei euren Videos :-P das macht so gute Laune
gerade letzte Woche ein 5-Zylinder Focus Projekt gesehen und an Marco gedacht ... zack da ist das Video ... Seelenverwandte ??? :-)
Also mir gefallen die Zeitrafferaufnahmen richtig gut!!! Die Musik passt auch mega dazu, danke!!
Sehr schön mal einen Volvo 5zyl zu sehen. Auch wenn er in einem Volvo C30 als T5 meiner Meinung nach deutlich schicker aussieht. Da hat Volvo ein richtig unkonventionelles Auto gebaut. Ich bin gespannt welche Leistung mit dem Upgrade-Turbo rauskommt. Einen V70R wäre auch mal spannend zu sehen.
Geiles Projekt!! Den selben hab ich mir damals in Royalgrau als Neuwagen gekauft und ihn nach 5 1/2 Jahren wegen Familienzuwachs verkauft. Der hat in der ganzen Zeit auch nie eine Waschanlage von innen gesehen, nur Handwäsche.
Bin gespannt was draus wird!!
Mal wieder ein tolles Video und natürlich auch ein interessantes Auto dieser Ford Focus ST..!
So hab ich meinen Saab 9-5 gekauft. auch welle vom Turbo gebrochen. Majonaise kam hinten schon aus dem auspuff. Bei dem war aber die welle komplett gebrochen, turbine lag lose im gehäuse, und öl war under vollem öldrück in den auspuff gepumpt.
Wäre mal interessant zu wissen was der Lader dann kostet.
Aber der Hobel hat nicht nur da Probleme bei Leistung bekommt er gern mal ein Zylinderwandriss, die Kühlwasserschläuche platzen gern genau so wie der Wasserkühler. Der Ladeluftkühler ist viel zu klein die Scheiben klappern gern mal in der Führung wenn sie etwas unten sind. Kotflügel rosten gern unten genau so wie hinten wo Stoßstange und Radlauf aneinander stoßen. Aber das alles hab ich bei meinem schon eleminiert bis auf die klappernden Scheiben.
Zur Info meiner ST hat schon 380000km gelaufen
Ich wollt mir den eventuell auch mal holen, aber jetzt wo ich das lese lass ich es und spar lieber auf einen mk3 xd ( hab aktuell mk1) 😁
cer097 Beim Orangen blättert der Klarlack immer ab...und alles was du sagst ist mir auch zu gut bekannt😂
Jupp .. da haste wohl recht mit allen gebrechen die diese Kisten haben können. Die Dinger machen auch schon mit weniger als 200.000 km Laufleistung in der KFZ Werkstatt des Vertrauens regel mäßig die Kasse voll. Fahrzeug Elektronik generell, Motorsteuergerät und Motor- und Kühlsystem Sensoren usw. Probleme in der Kategorie sind mal ganz Schlecht und auch Schweine teuer.
Also jeder normale hätte wahrscheinlich schon längst die Notbremse gezogen, aber na ja was soll ich sagen bin doch nicht so normal 😅. Hab schon echt viel investiert aber ist eben auch mein Hobby, bin aber auch noch nicht fertig hab noch echt viele Pläne.
Aber wenn man vor zwei Jahren den günstigsten in ganz Deutschland kauft sollte man auch nicht viel erwarten 😅
@@S3bbo. ganz ehrlich wenn man sich das Auto gut anschaut und man ein kauft der nicht wer weiß was weg hat sehe ich da nicht so probleme. Wenn du interesse hast schau dich in den Foren um. Ich mag das Auto trotzdem muss ich sagen.
Geiles Video. Und endlich mal den Flo besucht, finde die Videos immer geil wenn JP bei denen ist. Immer sehr interessant. Hoffentlich kommt da noch viel mehr in Zukunft. In den Audi 300 muss definitiv mehr Dampf rein😬
Geilo, olectric orange perl....was für eine geile Farbe.
Farbunterschiede ist man ja auch von Audi und VW seit den Ende der 90er gewohnt...........
Hammer, besser können Eure Videos kaum werden!
Tanzeinlage war mega! Danke Mal wieder für ein sehr nettes Video.
geiles Video, bin gespannt was am Ende rauskommt aus dem Fordolvo
Geil marco👌
Der große Bruder lässt grüßen 🙋♂️🚀
Definitiv tolles Auto, da hängen Erinnerungen dran. Mit anderem Turbo lässt die Kiste 380PS zu, dann geht schnell alles kaputt. Hab meinen selbst über 4 Jahre aufgebaut und hatte 470PS 600NM am Ende!
12:02 Marcos Blick XD Wasser im Mund und im Kopf dreht sich gerade ein PowerPorno XD
400?das klingt ja,da mußte ja, ooiiii ... xD
Hey Marco, geiles Teil hatte ich auch mal (in weiß mit vielen Umbauten) ALLERDINGS !!! Wenn eine Leistungssteigerung gemacht werden soll dann definitiv Shims oder Darton Sleevesumbau machen, ansonsten kommt es zum Zylinderwandriss :( !!!
Schönes Projekt man fragt sich wie man das Fahrzeug so verranzen kann. 226 PS Serie hat der Motor
Mal gespannt was daraus wird
Ein schönes Auto mit einer geilen Farbe :-). Lohnt sich auf jeden Fall Zeit und Geld zu investieren .
Wenn man Marco lange kennt dann versteht man ihn immer... Sehr sehr cool...
Coole Sache
Endlich ein st Video jetzt fehlt nur noch die sleeper Variante mit ein 850 T5 😆
Freu mich auf weitere Videos vom Focus ST und 1.9er Caddy 👍
Geile Videos weiter so
Juhu, endlich ein Focus ST 👍, das Hitzeschutzblech über dem ESD kannst du direkt neu kaufen, das ist ne Krankheit, die gammeln weg!
BlackMetal-RC85 was nebenbei gesagt jeder mk2 hat
Bei meinem sind die Bleche schon seit Jahren entfernt. Dem TÜV ist es egal. Angebrannt ist die Karre auch nicht.
Ich will ne 1h version von „Marco tanzt in den Abgasen“ hahahaha
Sehr cool das Projekt, freue mich sehr darauf....wird bestimmt eine Rakete. Hatte selber über 5 Jahre einen ST mit Revo Software+Hardware und hatte echt viel Spass. BlockMod ist wirklich zu empfehlen ab 450NM aufwärts, da die Zylinderwände schon recht dünn sind :) Bin gespannt ob er die ATW auch erneurn muss.....einige werden wissen was ich meine :D Marco super Typ...ehrlich
14:15 Beim kalten motor ist es aber ganz anders denn es ist ja mehr die thermodynamik die den turbolader schnell drehen lässt als einfach nur den abgasdruck das heisst beim kalten motor oder besser gesagt beim kalten abgaskrümmer dreht der turbolader viel niedriger als 20000 U/min im lehrlauf, es ist ja nicht umsonst dass man versucht den abgaskrümmer thermisch zu isolieren bei rennmotoren auf grund der thermodynamik
dringend den blockmod. zylinderwand riss kann schon mit serien leistung kommen.
Ganz wichtig ist noch falls noch nicht gemacht wurde Block Mod. Die Dinger bekommen oft Risse an den Zylinder Wänden.
Über den war ich auf Kleinanzeigen auch gestolpert, der Verkäufer hat haufenweise interessante Autos mit Technikproblemen inseriert.
Marco, ich habe die perfekte Idee für eine Unterhose für den Merchshop. Eine Unterhose mit der Aufschrift "Wartungsstau".
Mach aber einen block mod wenn du mehr leistung fahren willst
Ja Blockmod ist Pflicht. Eigentlich schon bei der Serienleistung. Große Schwachstelle bei dem Motor
hat jemand eine aufklärung zum thema wandriss bei dem motor, hab nämlich gelesen, dass nur dann ein wandriss auftritt wenn man den nicht kaltfährt
lg
m.facebook.com/story/graphql_permalink/?graphql_id=UzpfSTM5MzA1NzQ2MDc5NDc3MjoyMzQxNDc2NTAyNjE5NTE1
Michaaaaaaa
Dachte erst ich wäre bei Jörg und Dragan 😁
Jawoll hab schon drauf gewartet 😍
Fahre selber einen vor face-lift und liebe dieses Auto😎
Freue mich sehr über eure Videos und kann kaum erwarten wo die Reise noch hin geht weiter so 👌
Cooler Typ der Floh
Fort mit dem Ford!
Wir wollen den grünen B2 sehen😅🙈
Spaß bei Seite, macht weiter so!
（⊙ｏ⊙）Flo der TurboJoda....Ladedruck du brauchst 😁
Ich versteh‘s. Mcm & skitfactory
@@Blake_Painter nope, von MightyCarMods.. da gibt es auch einen TurboYoda ;)
Mehr Ladedruck du brauchst, damit mehr Dampf im Kessel du hast. :-)
Was ist mit dem schönen B2? Gibt es dazu mal ein Video?
Als wenn jemand hier den Flo noch nicht kennt... 😁
Danke für tolle und interessante Videos, die echt Spaß machen.
Einfach herrlich, wieder ein richtig tolles Video. 😂😁
Fett, hab mir auch erst Anfang des Jahres einen gekauft den ich am umbauen bin. freu mich drauf was du draus machen wirst :)
würde mich mal interessieren was aus dem kleinen fiesta lader rauszuolen ist
da ist sie die Scene Floh,Marco und JP und und und. Sehr was daraus geworden ist und was wird kommen
Endlich ein ST mit dem Volvo 20VT 5-Zylinder, die RS sind im Vergleich recht teuer.
geiles projekt mit dem st. ich freu mich wirklich drauf. danke für so einen geilen content.
Super Video und immer sehr Unterhaltsam zusammen geschnitten 😂👍 Interessantes Projekt 👌
👋Zylinder Ford Focus
Schönes Project, da bleibe ich dran. Fahre auch einen Focus ST, allerdings Facelift und was Leistung angeht, Serie.
Ich habe genau den Gleichen. Macht richtig spaß und dreht noch gut im Zweiten Gang durch ;P Dann hab ich ja jetzt ein Turbo-Ausbau-Tutorial, falls es bei mir mal so weit ist :D Block Mod muss aber sein, ansonsten gibts einen Zylinderwandriss :D Mit dem Farbunterschied vorne, das haben sie alle. ...
Der Moment wenn du schon am Titel herausfinden kannst, dass man beim Zerlegen wieder die geile Melodie hört 😂👍🏻
Wenn der Windfang weg ist wird’s viel einfach von oben zumindest beim rs
Sehr geil...mag deinen Kanal sehr auch wenn ich im Herz Ford Fan bin
4:29 Uuuuuuweee! Maaanfred! 😉😄
Super Kamera Arbeit!
Ursprünglich hatte der Motor bei Volvo 2,3l mit 81mm Bohrung. (Und einer verstellbaren Nockenwelle - im S60 T5 - der hält 400PS aus.) Der 2,5l hat 83mm Bohrungen - daher neigt er bei Leistungssteigerung zum reißen! Blockmod hilft!
Der RS hat im Vergleich zum ST noch einen anderen Kopf, glaube ich.
Und bei uns in der Gegend hat einer einen RS von der Puma Schmiede. 600+. Da sind dann Darton Sleeves verbaut, damit das hält...
*Ab dem Facelift ST wurde der RS Kopf verbaut 👍
junge das sieht ja aus wie im Nebelwald wenn der 5 Sekunden läuft :D
Marco muss unbedingt Flo's Swift zur Probe fahren... mal sehen was das Ding jetzt drückt.
Sehr geil 👍🏻👍🏻👍🏻 hatte auch mal einen MK2 st. Die haben ihre Kinderkrankheiten aber insgesamt ein spaßiges Kfz 😊
Endlich 5Zyl Focus hab drauf gehofft das mal kommt 🤓super Video danke Marco 🐥
geiles projekt. aber ganz wichtig bei dem motor, kopf runter und den Block Mod machen.
Da die Zylinderwände gerne reissen, was bei der laufleistung warscheinlich schon der fall ist.
Ja und überhaupt weil die im video sagten ein upgrade lader
Stefan Rosenberger ja eben genau deswegen ja, wenn der Block mod gemacht ist. Ist der Motor ziemlich Safe bis 550ps, aber bei dem km-stand wird der Block schon gerissen sein
Wird man sehen ich hoffe es für marco mal nicht aber für die 400ps was die so reden muss e mehr gemacht werden wie nur der lader
Stefan Rosenberger mit Serien Komponenten im Block kann man 500ps fahren. LLK muss sein, und eben die stahl Plättchen zwischen den zylinder(Block mod)
Düsen brauchst größere benzinpumpe brauchst eine stärkere kupplung musst machen
Marco und sein Sprachgulasch xD sehr gutes Video!
Hast das Auto wo als Erster ein Turbo mit integrierten Krümmer hatte und erwähnst den RS3.
Der Opel Calibra Turbo 4x4 war der Erste...