Ingrassaggio pedale frizione New Peugeot 308

Operazione effettuata su Peugeot 308 Allure 120 cv Bluehdi berlina, immatricolata Maggio 2016.
Con questo video ho semplicemente voluto condividere la mia esperienza riguardo questa operazione. Non sono un meccanico professionista e mi scuso già da ora se nel video ci sono errori di qualsiasi genere. Commentate pure, se posso aiutarvi ulteriormente lo farò volentieri!

[@ch1p849]

Grande sei stato utilissimo! Grazie a te ho risolto il problema, almeno per ora...pensa che ben 2 meccanici (di cui uno ufficiale Peugeot) non hanno saputo risolverlo

[@raffaeledigiovanni2665]

Io ho cambiato frizione nella 2008 la durezza del pedale è rimasta invariata

[@Sher-sher89]

Ciao risolava per quanto tempo?

[@ale85ok]

Grande ! Gran bel tutorial !

[@fabiopacchiarini6478]

Grazie spero tu abbia risolto!

[@ale85ok]

@@fabiopacchiarini6478 a dire il vero non ho smontato niente e ho usato il wd40 multiuso con la cannuccia per arrivare sul pistoncino e sulla molla ... Avevo risolto per 10.000 km ma poi è tornato... E ci ho dovuto rimette il wd (forse dovevo usare quello siliconico in alternativa all quello in pasta) .. l'ho portata in assistenza perché avevo anche problemi di scricchioli del sedile e un piccolo rumore allo sterzo, ma non mi ha chiarito bene cosa hanno fatto... devo aspettare un po' prima di avere un feedback ma credo abbiano ingrassato meglio il pezzo.

[@hatakekakashi3638]

Grazie amico mio!

[@Sher-sher89]

Ciao problema risolto?

[@fabiopacchiarini9244]

Yeeee grande!

[@davidedrift9053]

Il grasso al teflon Saratoga può andare bene?

[@tehblizz]

grazie!

[@Sher-sher89]

Ciao problema risolto?

[@fabriziostratta9638]

Ciao ho una dacia sandero 2017 ed ho lo stesso problema.che parti dovrei ingrassare? Ti ringrazio

[@fabiopacchiarini9244]

I pedali sono più o meno assemblati alla stessa maniera, cerca di ingrassare bene le parti in movimento, usa quei prodotti che già fanno il 90% del lavoro, lascia stare svitol e compagnia bella

[@fernandostanic2035]

I have 2015 peugeot 308 t9 1.6 ehdi 115hp. I am having problem somtimes it wont go in reverse, and sometime is bit hard to go in first gear. I changed gearbox oil but it didn not fix it. Allso when was summer and car sits long on the sun clutch pedal slowly returns when it is depresd. Now when its cold when i turn heat to the legs clutch is again slow on return. Any advice what to look for. My clutch clutch squeaks when i leave car on the sun and now when its cold when i put heating to the leges. When car is turned of i can shift easly. But when its on when i put in first or second gear i fell litle like "bump" like clutch was not disengaged fully. I was thinking of buying clutch master cylinder, sender balljoint fastener, and upper assist spring and then bleed system

[@koscamiami8687]

Mate , I have the same problem as yours ...

[@fernandostanic2035]

@@koscamiami8687 if it wont go in first or reverse is clutch slave bearing, and preasure plate.

[@cristianzeitgeist2405]

Grazie mille 👍

[@Sher-sher89]

Ciao risolava problema?

[@cristianzeitgeist2405]

@@Sher-sher89 si 👍

[@Sher-sher89]

@@cristianzeitgeist2405 grazie

[@giovannipula6783]

hai ancora il problemi con pedale, quanto dura con questo grasso. Ho il' stesso problema

[@mauriziot.4564]

Grazie! Mi sa che il mio problema è proprio la molla di ritorno.. non ce la fa a riportare il pedale al suo posto.. peeventivo meccanico 250€.. domani provo il tuo sistema

[@francescoluongo1228]

Hai risolto così?

[@mauriziot.4564]

@@francescoluongo1228 non riuscii a smontare il pedale, al tempo non avevo molti attrezzi... dovrei riprovare ma non ho tempo

[@once.army1327]

It's horrible