柴聯自強號「最後上班日」鐵道迷不捨落淚

[@真龍天策-s2n]

😢柴聯自強號東部幹線元老級列車--要退伍了會想念他的運作

[@kwyu6193]

沒有放柴油引擎的現場音 這才是特色 而且整則都沒有現場音 這則新聞太落漆了吧

[@jiaenchen6923]

想到以前回台東都是搭這幾型 多少都捨不得

[@take_a_look9570]

0:33 那個鈴聲是在招魂？

[@AE-CHANNEL]

50,000那個這個太貴了吧😂

[@hugocheng6243]

用40年夠本了

[@裝甲小兵]

讓人難過的是台鐵的腐敗

[@郭人豪-t4w]

不是還有DR3100 所以不需要特別懷念

[@唉呀-i8x]

原來DR3100有拱門喔

[@光-r7l]

@@唉呀-i8x 請注意，DR3100型柴聯自強號沒有拱門 ，目前還有拱門的柴油火車只剩下支線的DRC1000型柴油客車!

[@ROCKLEE-j3o]

這車超級臭.還讓他跑到2023年.真是太神奇了

[@這一切]

要送到台中火車站了😢😅

[@吳小船]

嘿嘿嘿如果停電看e3000怎麼跑

[@JYP-ke1gl]

停電的話也會停啊 當別的火車不用跑喔 超好笑

[@唉呀-i8x]

你忘了行李電源車喔

[@JZX857]

​@@唉呀-i8x我是沒看過電聯車加掛電源行李車啦😅

[@railway_photo]

停電柴油車也不能跑好嗎😂
號誌和轉轍器全部不能用 你要怎麼跑
而且E3000是什麼新車種

[@JZX857]

@@railway_photo 哭哭

[@梁寶月-g1q]

EMU100回來了啊

[@JL-kw7qc]

PP不是也要退了？

[@rickyjiang301]

詳細來講是E1000機車頭退役

[@TimChu-n8i]

PP還有一點時間

[@鄭翔仁-g8j]

3100大浣熊 還有在跑

[@郭人豪-t4w]

還比較期待新車上路 舊車老了就要退休了

[@mt05203]

這個在地下段的高雄 台北 真的很臭又很吵

[@likewatch362]

那個DMU在進入地下化的台北和高雄車站
整個車站就會很臭等於吸廢氣

[@mt05203]

@@likewatch362 真的！恨不得他們快退役