Audi A6 Avant C8 ehrliches Review nach 87.000 Kilometern und 3 Jahren
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- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- Willkommen zu einem ehrlichen und detaillierten Einblick in mein Leben mit dem Audi A6 Avant C8 nach beeindruckenden 86.000 Kilometern und 3 Jahren auf der Straße. In diesem ausführlichen Audi A6 Review teile ich meine ungeschönten Erfahrungen und gebe dir einen echten Einblick in die Leistung, Ausstattung und Zuverlässigkeit des Audi A6 Avant C8 von 2019.
🚗 Über das Audi A6 Review Video:
Dieses Abschiedsvideo ist mehr als nur eine Bewertung; es ist eine Geschichte über die 3-Jährige Reise mit meinem Audi A6. Ich tauche tief in die Details ein, von der Performance des 2l Diesel 204 PS quattro bis hin zu speziellen Features wie den HD Matrix LED-Scheinwerfern und dem S-line Sportpaket. Erfahre, was dieses Auto nach einer langen und abenteuerlichen Fahrt wirklich zu bieten hat.
🔍 Warum dieses Audi A6 Video anders ist:
Im Gegensatz zu kurzen Testfahrten von Autojournalisten basiert dieses Review auf 3 Jahren intensiver Nutzung. Ich spreche über die Realitäten des täglichen Fahrens, von den überraschenden Stärken bis zu den wenigen Schwächen, die ich entdeckt habe. Dieses Video richtet sich an echte Autofans und potenzielle Käufer, die einen tiefen und ehrlichen Einblick in den Audi A6 C8 suchen.
🛠 Besondere Erwähnungen:
HD Matrix LED-Scheinwerfer: Ein Muss für Sicherheit und Ästhetik.
Ausstattungsdetails: Warum "voller Hütte" manchmal besser ist als "dicker Motor".
Langzeitkomfort: Wie die individuellen Kontursitze lange Fahrten verändern können.
Wartung und Pflege: Meine Erfahrungen mit Verschleiß und Audi's Service.
💡 Fazit:
Erfahre, ob der Audi A6 Avant C8 das richtige Auto für deine Bedürfnisse ist und was du vor dem Kauf wissen solltest. Von Insider-Tipps über verborgene Features bis hin zu Wartungsratschlägen - dieses Video bietet alles, was du für eine informierte Entscheidung brauchst.
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Hast du Fragen zum Audi A6 oder eigene Erfahrungen, die du teilen möchtest? Lass uns in den Kommentaren diskutieren! Und vergiss nicht, zu abonnieren, um mehr ehrliche Reviews und Autofahrer-Tipps zu erhalten.Ich nehme dich mit auf die letzte Fahrt mit meinem Audi A6 Avant C8 Baujahr 2019. Ein ehrliches Review nach 86.000 Kilometern und 3 Jahren direkt vom Besitzer. So einen Test bzw. Fahrbericht hat noch niemand gemacht.
Der Audi A6 C8 Avant von 2019 ist sehr besonders, denn vor allem dir recht früh gebauten Fahrzeuge hatten auch noch ohne Einschränkungen die HD-Matrix LED Scheinwerfer bekommen, welche dann in den darauffolgenden Jahren durch den Chipmangel nicht mehr verbaut wurden.
Der Motor in meinem Audi A6 Avant: 2.0 TDI quattro S-tronic mit 204 PS - 7,2Liter auf 100 Kilometer Verbrauch auf über 96.000 Kilometer Laufleistung.
Kapitelmarken:
Intro: 00:00 - 02:44
Außen: 02:44 - 05:57
Innen: 05:57 - 12:56
Fahreindruck & mehr: 12:56 - 47:13
#Audi #AudiA6 #audia6avant
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Super Video, hat mich in meiner aktuellen Bestellung noch mal bestärkt. Danke
Danke und Glückwunsch! Berichte gerne von deinen Erfahrungen wenn es soweit ist. Wenn du erstklassige Pflegeprodukte dafür brauchst schau gerne mal bei KULT Premium Fahrzeugpflege vorbei.
Hey nikolaj
Ich kann nur sagen dankeschön vielen lieben Dank top Argumente auf jedes Detail geachtet hammer informatives video. Fühle dich gedrückt bro top❤🎉
Vielen Dank! Sehr sehr gerne!
Eindruckvolles Video!
Eine ehrliche Meinung von einem Langzeitnutzer der auch negative Punkte anspricht ist immer Gold wert.
Reviews von Journalisten sind echt für die Tonne, immer wird davon geredet, dass dies und das super sei und es gibt NIE negatives, das ist reinste Propaganda! (Nicht nur Autos, sondern von Handys bis Werkzeug alles mögliche)
Vielen Dank für alle die sich gerade meine Meckerei angehört haben😅, wollte das nur loswerden!
Klasse Video! Wir stehen als Familie aktuell vorm Kauf eines C8. Das Thema Rückleuchten hatten wir nicht auf dem Schirm. Welche Variante ist hier verbaut?
Wenn du vorne die HD-Matrix LED hast sind hinten automatisch die besten dabei. 👍
Gutes Video aber zur vollen Hütte fehlen einfach noch ein paar Kreuze.
-Luftfahrwerk
-Allradlenkung
-Panorama
-Bang&Olufsen 3D
-Standheizung?
-Head Up?
-V6 Motor
-Akustikververglasung ?
Es gibt keine Vollaustattung auf irgendwas muss man immer verzichten.
Und du hast das alles?
@@NikolaiKult Ne das habe ich ja nicht behauptet, das würde aber alles noch zu einer Vollaustattung fehlen.
V6 gibts nicht beim Hybrid
Tolles Video! Ich fahre seit Oktober dieses Jahres auch einen A6 C8. War ein Lagerfahrzeug, hab es zu einer genialen monatlichen Rate bekommen. Mein A6 hat den V6 TFSi mit 340 PS. Das ist natürlich eine Wucht. Du kannst den Wagen in jeder Lebenslage treten und er hat immer gut Luft. Ich bin in dem zwei Monaten bisher knapp 6500 km gefahren, Verbrauch liegt kombiniert bei 9,7L /100km. Finde ich klasse, da ich den auch gerne im Bereich der VMAX bewege. Leider hat der Wagen weder S-Line noch das große Licht-Paket. Somit auch kein Kurvenlicht…das nervt mich häufig. Panorama-Schiebedach konnte ich bisher nicht so oft benutzen. Die Heckklappe mit dem Fußsensor nervt auch, manchmal geht der Kofferraum beim einladen zu…
Was mir gefällt ist, dass auf dem Kofferraumdeckel keine Typenbezeichnung steht, somit kann man nur schwer abschätzen was da unter der Haube steckt.
Ich freue mich auf dein Q5 Review, da ich mir diesen als potenziellen Nachfolger meines A6 vorstellen kann.
Sehr cool! Glückwunsch! Ja da muss man sich einfach gekonnt eine vom Deckel auf den Deckel geben lassen :) Was ich aber noch viel krasser finde ist, dass wenn ich den Q5 in der SB Anlage wasche einfach so der Kofferraum aufgeht. Also das ist echt schlecht! Wünsche dir allzeit gute Fahrt. Berichte gerne weiter. Viele Grüße. Und wenn du deinen A6 mal verwöhnen willst empfehle ich dir unsere Fahrzeugpflegeprodukte von KULT Premium Fahrzeugpflege.
Ich hätte eher einen 45 tdi mit 245 Ps ,also einen V6 genommen. Das ist zwar um einiges teurer, die Investition lohnt sich aber. Da würde ich eher auf Ausstattung verzichten ( z.B. Luftfahrwerk, elektr. Sitze, Panoramadach etc. ).Hab den 40er tdi mit 204 Ps als Werkstattersatzwagen 3 Tage gehabt, nicht schlecht, aber kein Vergleich zum größeren Motor. Ich fahre noch einen 2016er 4G / V6 mit 218 Ps und 6-7 Liter Verbrauch, bin vom Auto, erst recht vom Motor begeistert. ( Bin aber in Deiner Analyse bei Dir 😉) kann mir kaum vorstellen, daß Deiner 250km/h läuft.
Sehr neutrales und authentisches und faires Feedback.....👍👍
Vielen Dank 👍
Mach mit der ungesicherten Ladung mal ne Vollbremsung. Wird der Rücken auch lieben. ;-)
War alles Safe und die Fahrweise zu jeder Zeit angepasst. Natürlich ist das nicht zu 100% ideal, da gebe ich dir recht. Danke für deinen Senf.
Wie hast du das mit den RS Lichter kodiert? Ich trau mich das ganze nicht zu machen. Aber ich habe auch die HD Matrix Lichter.
OBD Eleven
Habe ich was verpasst, oder hast nichts über die Start-Stopp automatik gesagt?! Mich interessieren deine Erfahrungen damit, auch evtl. Probleme mit Riemen-starter-generator.. oder hast du es immer ausgeschaltet gehabt?!🙄😉
Guter Punkt. Tatsächlich habe ich das zu 80% ausgeschaltet gehabt. Da ich an normalen Tagen in die Arbeit fahre und da der Motor fast nicht warm wird bis dahin und an anderen Tagen hunderte Kilometer auf einmal fahre. Also ich hatte das einfach nie wirklich an. Man hat aber gemerkt zum Schluss, dass das Auto nicht mehr so jung und frisch angesprungen ist wie noch mit 20.000 oder 50.000 km
Würdest du Den A6 C8 für eine 4 köpfige familie mit einem hund empfehlen ? Ich würde den mit ca 50000km gebraucht kaufen. Hat er einen hohen ölverbrauch ? Habe gehört das manche dort probleme haben
Ja, würde ich. Hatte keinen hohen Ölverbrauch. Dazu gilt aber zu wissen, dass wenn man billigen Diskont Sprit tankt und nicht bei Shell oder Aral der Motor durch die geringe Spritqualität mehr Öl braucht. War damit aber beim A6 sehr zufrieden. Für eine große Familie mit Hund auch super. Vielleicht ist da ein Q7 sogar noch besser aber natürlich auch eine finanzielle Frage.
Probleme mit Adblue Defekte wurde nicht angesprochen, kein Problem gehabt?
Keinerlei AdBlue Probleme gehabt. Du wohl schon? Was war da?
Hab den C-7 3,0 tdi V-6 S-line Kombi mit 320 Ps. ABSOLUT GEILES AUTO. Power ohne ENDE und macht Spass ohne Ende. Freue mich immer wieder bei Kunden wo ich weit fahren muss. AUDI ist DEUTSCHLAND!!
Hallöchen, ich fahre seit ü 10jahren Beruflich Audi. Haben etwa 150 Flottenfahrtzeuge in meinem Unternehmen. Vom S4TDI, als auch A6 50TDI und ich als Inhaber den S8 selbstverständlich 😅. Fuhr jedoch bis auf die TDI Änderung auch den S7 V8 4.0 tfsi, was einfach eine mega Zusammenspiel von Leistung und Gewicht war. Jedoch bin ich eher der Autobahncruiser, bei einem durchschnittlichen Tempo von 160 und 230 km/h. Da finde ich beim S8 diese Gelassenheit von Leistung und Ruhe im Innenraum echt toll! Allerdings muss ich auch sagen, dass Audi bei den Preisen emenz aufgestockt hat. Wo man früher den s8 mit extrem guten Ausstattung bei etwa 150tsd € sich konfiguriert hatte, muss man nun über 180tsd € hinblechen. Schlussendlich ist Audi der perfekte Buisnessbegleiter, was ich als Privater Mercedes-benz (AMG GT/GLE580/SLS63) Liebhaber klar sagen muss. Da sind halt ganz andere Philosophien vorhanden. Grüßle aus dem Schwabenland;)
Kann ich dir voll und ganz zustimmen. S8 bin ich auch schon öfter gefahren. Diese Masse an Power bei hohen Geschwindigkeiten ist echt toll. Die Preisentwicklung ist halt leider nicht ganz gerechtfertigt. Gerade dann RS Modelle haben oftmals leider bei weitem keine Drehzahlfesten Motoren im Gegensatz zu einem AMG wie dein GT. Da hatte ich auch schon den Fall dass ein RS7 bei sportlicher Fahrweise einfach schon nach 15.000km "durch" war. Da is der GT erst eingefahren ;-)
Ich denke am Ende ist es aber für die meisten eine Frage der Optik, zu welcher Marke man sich hingezogen fühlt, die ganzen anderen Aspekte sind natürlich auch wichtig. Eine E-Klasse würde ich aber nicht einem A6 vorziehen. Beim GT, einer G-Klasse oder auch einem SL oder SLS sieht das anders aus. In dem Fall kann ich auch nur sagen: Sehr guter Geschmack!
Grüße aus Nürnberg & ein frohes neues Jahr!
Am Ende deiner 87.000km sage ich dir etwas das dich schockieren wird. Wenn du das Allwetter Licht an machst, dann hebt das Auto auf der Autobahn etc die Scheinwerfer nicht mehr, ergo es fehlt einem deutlich an Leuchtweite. Kann man auch leider nicht Codieren, dass er das nicht tut. Deshalb Rückleuchten per Codierung dauerhaft aktivieren und das Allwetterlicht aus lassen!
Ich hab Matrix LED - also gar kein Problem. Oder wie genau meinst du das?
@@NikolaiKult ich hatte schon immer das Gefühl, dass das Licht an sich dunkler wird wenn man das All/Schlechtwetterlicht abschaltet, habe es dann aber immer auf das subjektive Empfinden geschoben.
Irgendwann kam es dann dazu, dass ich das schlechtwetterlicht in einer Autobahn Baustelle ein und aus geschaltet habe und das konnte man perfekt sehen, dass ich mir das nicht eingebildet haben sondern sich die Scheinwerfer abnehmen wenn man es einschaltet.
Interessante neue Erkenntnis! Danke.
Kein Panoramadach, keine volle Hütte 😘😜
Kleiner Spaß, danke für das Video. Bekomme in Kürze den A4 als avant. Leider mit weniger Ausstattung. Bin auf das Tour Paket gespannt.
Haha okay das lasse ich gelten. Habe aber beim Q5 nun Pano Dach 🙌 bin mal gespannt ob es so toll ich wie man sich das denkt. Aktuell fahre ich im dunklen in die Firma und im dunklen auch wieder heim. Da hat man mal gar nichts davon 😅
Gib gerne Feedback zum A4 👍 tolles Auto
Ich finde, zu einem A 6 gehört ein 6 Zylinder und volle Hütte dazu. Wobei volle Hütte gibt es nicht. Etwas fällt immer weg. Mir fehlt die Akkustikverglasung,
Softtürschließung
Erweiterte Ambientebeleuchtung
B & O Anlage
Nachtsicht
Fernsehempfang.
Aber bei 102.000,- € war die Kohle alle. 😂
Braucht man das alles zum fahren? PS Bremssättel kann man auch pflegen. 😊
Wieso damals kein dicker Motor?! Der A6 C8 ist ja kein leichtes Fahrzeug - Gewicht Sprit Verbrauch sollte doch besser sein meiner Meinung…
Noch etwas kritisch bin ich bei „volle Hütte“ du sagst es ja selber Sitzbelüftung und Massage fehlen, finde das gehört beim A6 eigentlich zum Must Have
Habe ich doch erklärt. Ich hatte die Wahl gute Ausstattung oder Dicker Motor.
Guter Bericht, ABER:
Es macht leider wenig Sinn, dass Auto mit 4 Rädern im Kofferraum vorzustellen, und deshalb nicht auf das Platzangebot im Fond eingehen zu können. Wer den Platz im Fond nicht braucht, fährt keinen A6. Und den Platz braucht, der erwartet das auch das Platzangebot im Fond gezeigt und beschrieben wird.
Haha, dann wäre eine Umfrage zur prozentualen Platznutzung von allen Sitzplätzen sowie dem Kofferraumvolumen sicher mal interessant, denn diese würde deine Aussage widerlegen.
Allerdings gehe ich dennoch sehr gerne darauf ein, denn es ist für mich essentiell gewesen diesen Platz zu haben und du hast recht, dieses Thema habe ich nicht angeschnitten.
Ich habe den Platz wirklich oft gebraucht. Nicht aber um Menschen zu transportieren, sondern viel mehr Ware. Mein Rekord war eine Zuladung von 500kg. Beeindruckend wie der A6 das gemeistert hat! Das Volumen ist auch super. Ich selbst konnte mit 1,92m auch gut hinten sitzen. Habe ich oft gemacht um am Laptop zu arbeiten wenn ich unterwegs war. Auch habe ich einige Bekannte die den A6 mit Kindern nutzen und das Auto in höchsten Tönen loben. Also zum Platzangebot kann ich nur gutes sagen. Auch im Vergleich zu meinem aktuellen Q5 ist der A6 einfach nicht zu schlagen.
Hast du noch Fragen?
so ein Auto mit 4 Zylinder wäre nichts für mich
Funktioniert wunderbar. Aber klar - mit V6 wäre er wesentlich flinker 😊
Der 6 Zylinder Antriebsstrang hievt den Wagen nochmal in eine andere Klasse, eben die A6 Klasse.
Meine Frau fährt einen 2015 A4 2,0TDI 190PS und ich nen alten 2010 A4 Allroad 3.0TDI 239PS. Beides Schalter meiner vfl ihrer fl. Wir beide fahren lieber mit meinem und der Antriebsstrang, mit wie du es sagst dicken Motor ist einfach eine andere Welt. Auch meiner Frau fällt das positiv auf, obwohl ihrer noch einen touch an Mehrausstattung hat. Ich kann ehrlich behaupten, obwohl ihrer wirklich schick da steht un frisch aussieht-> daytonagrau, Rotor Felgen, sline innen und außen, sportpaket plus mit schwarzen Spiegeln und Spoilerelementen, B&O, abgeflachtem Lenkrad, Leder, das neuere MMI, fahren wir beide viiiiiel lieber mit meinem. Das geht soweit, dass ich ihren Antriebsstrang trotz der guten Ausstattung bewusst meide. Meiner ist kulitivierter, leiser, laufruhiger, suveräner und dennoch sparsam, da kommt ein ganz anderes Feeling auf. Ich verbrauche im 7,2l Durchschnitt mit permanent Allrad im 3,0TDI, meine Frau 6,9l mit Frontantrieb also auch der Verbrauch dürfte kein Argument dagegen sein.
Im A6 ein kleiner Diesel ist ein Unding und verschlechtert den sonst super Wagen mMn und einiges. In dieser Klasse ist der große Diesel ein muss.
Mit offener Bahn sowieso, denn Hierzulande (Ö) sind nur 130 erlaubt.
Mir sind die Autos halt zu gross bzw lang und unübersichtlich. Fahre den q5 und das ist absolute Obergrenze in Sachen Dimensionen.
Naja ist wie alles im Leben Geschmackssache. Komme mit Q8 und Q7 oder A8 und Porsche Cayenne auch wunderbar klar. Bald kann ich mal den BMW XM fahren, da bin ich schon sehr gespannt.
aha.... ein laufer ;)
danke!
Gerne!
Wenn Du empfiehlst, die Nebelscheinwerfer immer aktiviert zu haben, solltest Du dazu sagen, dass der unerlaubte Einsatz (keine Sichtbehinderung durch Nebel, Schnee, Regen) dieser Scheinwerfer verboten ist und ein Bußgeld droht.
Lächerlich! Keine Augen im Kopf? Das ist ein hoch modernes Auto! Auweia!
@@NikolaiKult Habe auch nichts gegen das Auto gesagt. Das ist top, hole meinen zweiten in 6 Wochen ab. Die Regelung zum Einsatz von Nebelscheinwerfern gilt dennoch, habe ich mir nicht ausgedacht. Bitteschön für die Aufklärung. StVO Par. 17, Absatz 3.
"(3) Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten." ist ganz klar veraltet und auf die ersten Generationen Nebelscheinwerfer ausgelegt, die meist unterhalb der Hauptscheinwerfer verbaut waren. Da stimme ich dir zu. Nicht aber bei einem hoch-modernen HD-Matrix Scheinwerfer. Info hierzu laut Audi:
Die HD Matrix LED-Scheinwerfer mit LED-Heckleuchten und Scheinwerfer-Reinigungsanlage beinhalten folgende Funktionalitäten:
dynamisches Blinklicht
Tagfahrlicht
Abblendlicht
Fernlicht
Positionslicht
Abbiegelicht (Ergänzung der seitlichen Ausleuchtung beim Abbiegen)
Allwetterlicht (zur Verringerung der Eigenblendung bei schlechten Sichtverhältnissen)
Rangierlicht (Ausleuchtung des Rangierbereichs vorn seitlich beim Rückwärtsfahren)
Autobahnlicht (erweiterte Leuchtreichweite bei hohen Geschwindigkeiten)
automatisch-dynamische Leuchtweitenregulierung
statisches Kurvenlicht (Ergänzung der seitlichen Ausleuchtung in engen Kurven)
Da wird rein gar niemand geblendet und auch gesetzlich ist das überhaupt kein Problem. Danke. Over & Out.
Typisch Audi Fan. Alles toll. Trotzdem ein Auto von der
VAG Gruppe.
Typischer Durchschnitts-Pöbel, der lieber seinen Mund halten und seinen Markenhass ablegen sollte.
Also zu Audi sag ich nur eins NIE WIEDER
Audi S6 C8 neu gekauft
Habe mich so übertrieben gefreut auf das Fahrzeug aber die Freude war schnell weg
HD Matrix Led waren immer beschlagen
Schiebedach hat andauernd geknarzt war gefühlt jede zwei Wochen bei Audi
Die haben Sauber gemacht
Dann gefettet
Danach am ende Neues Schiebedach eingebaut
Und paar tage später wieder das selbe
Dann hieß es Stand der Technik
Danach Probleme mit dem Pre Safe System
Jede Zwei Tage Lampe an und der piepst als wäre man nicht angeschnallt.
Dann fing das MMI an zu spinnen
Geht einfach aus und man muss stehen bleiben auto ausmachen abschließen wieder aufschließen danach geht es wieder
Paar tage später wieder das selbe…
Dann geht es um das knarzen im Innenraum
Am ende wurde von Audi das ganze Armaturenbrett ausgebaut und gewechselt, danach gab es ruhe
Aber dann kamen die Probleme mit Airbag in der Armaturentafel.
Fahrzeug war von insgesamt 18 Monate bei mir Ca 12 Monate
Den Rest der Zeit war der schöne bei Audi.
Und was ich dazu sagen muss
Mann kauft ein 116 K € Auto und man bekommt einen 1.0 VW polo als ersatzwagen….
Am ende hatte mein Anwalt bisschen was zutun und das Fahrzeug wurde zurückgegeben…
Nie wieder Audi
Heftige Geschichte. Das steht und fällt leider aber auch sehr stark mit dem Händler. Bei den High-End Autos haben viele zu wenig Ahnung. Es gibt von Audi eine Werks-Werkstatt in Ingolstadt. Das ist der einzige Ort wo die 1. mit solchen Themen fertig werden und 2. dann auch wirklich alles inkl. meist besseren Ersatzwagen als man selbst fährt passt. 95% der Händler sind mit solchen speziellen Arbeiten überfordert. Da fehlt es an Infrastruktur und dem exzellent geschultem Personal. Dadurch entstehen dann solche Situationen.
Dein Video ist ja eher ein Werbevideo von einem A6 Fan.
Warum sagst du nix zur Auspuffblendenatrappe?Sieht super Scheiße aus.
Noch schlimmer beim S6 4fach Auspuff.Nur verschlossene Plastikatrappen....was soll das....
Und dann dieser ganze Touch-Blödsinn.
Ich bleibe bei meinem C7.
Bessere Verarbeitung und viel bessere Bedienbarkeit...
Meine Herren, wie kann man so negativ eingestellt sein. Keinen einzigen Kunden der das Auto hat (mich eingeschlossen) interessiert der Auspuff. Ist kein RS6 also komplett egal. Das Touch Bedienkonzept in dem Auto ist Weltklasse. Bei der Verarbeitung gebe ich dir auch nicht recht aber bei den verwendeten Materialien. Schade dass Menschen die die Autos gar nicht haben nur rumnörgeln können. Dann fahr doch gerne deinen C7 bis er auseinander fällt. Sei jedem vergönnt.