Fahre jetzt seit 15 Monaten einen 2.0 TDI Ateca. Würde ihn definitiv nochmal kaufen, in 2 Jahren dann vielleicht dann der Cupra. Bin aber wirklich sehr zufrieden. Kofferraum viel Größer als man denkt, auch hinten massig Platz, er fährt sich angenehm, nicht so elendig hoch das mein beim Ein- oder Aussteigen klettern muss, lustige Spielereien wie die Ambientebeleuchtung und die Spots, tolles Design. Und mein Seat Ateca mit 4x4 , DSG und Vollausstattung liegt beim gleichen Kurs wie der A4 mit Basisausstattung. So dringend brauche ich 4 Ringe nicht. Letztens beim Fahrsicherheitstraining hat er sich auch super geschlagen.
Hast Du beim Fahrsicherheitstraining auch eine Vollbremsung gemacht? Wenn ja, war Dein Eindruck auch, dass er einen langen Bremsweg hat, wie im Film gezeigt?
@@d.s.1852 Ich fand den Bremsweg ok - auf jedenfall nicht auffällig. was ich erstaunlich fand, grade im Vergleich mit den Kombis der Kollegen, wie anders er sich auf der "rüttelplatte" verhält. Auf Stufe 2 ist das heck weggebrochen mit 360 Grad Drehung. Im sportmodus wiederum konnte ich ihn auffangen. Bin inzwischen (nur wegen dem Kofferraumvolumen) auf einen kodiaq rs umgestiegen. Der ateca hat mich 3 Jahreund 150.000km begleitet und würde ihn jederzeit wieder nehmen.
@@Sarah-bd8by Ok, Danke schön! Ich habe mir tatsächlich gestern den Ateca gekauft. 2.0 TDI, Automatik. Er bringt genau das mit, worauf es mir ankommt. Die Testfahrt war super. Ich warte jetzt nur noch auf die Zulassung. :)
Ich finde den Ateca eine wunderschöne alternative zum Tiguan, vor allem dass er günstiger ist. Innen habe ich eine andere Meinung als zum Testfahrer, denn SEAT hat seine Individualität 2:46 : siehe Tacho, da starten die Zeiger auf 6 Uhr; das Infotainment, also Navi und Radio sind auf einer guten hohen Position, sodass der Blick nicht runter muss (im vergleich zum Golf 6, Golf 7, Golf 7FL);
Interessant finde ich auch, dass es bei Seat jetzt auch für den Ateca und Co das Virtual Cockpit geben wird . Und die Konfiguration von Seats VC finde ich am ansprechendsten im ganzen Konzern. 👍 Hoffentlich kommt der Ateca CUPRA noch...🏁😍
7 Liter Durchschnittsverbrauch sind für einen Kompakt SUV mit Allrad und DSG ein richtig guter Wert, über Land lässt sich das Auto auch mit 5,5 Liter bewegen. Das Meckern über das Fahrwerk kann ich überhaupt nicht nachvollziehen, wer sich einen Seat kauft weiß das die Fahrzeuge sportlich ausgelegt sind und wer 19 Zoll Räder nimmt weiß auch das diese etwas härter sind, wer es komfortabel will nimmt eben 17er. Was ich von Seat überhaupt nicht verstehen kann ist warum man dem kleinen SUV mit 190PS nur 312er Bremsscheiben gegeben hat, wo doch 340er im VW-Regal liegen, die Bremsen sind wirklich verbesserungswürdig !
Beim Bremsweg von 100 auf 0 ist der Reifen der limitierende Faktor und nicht die Bremse... Wieso kritisiert ihr dann die Bremsen des Fahrzeuges? Ich dachte bei AMS arbeiten Leute die sich den ganzen Tag nur mit Autos beschäftigen, da sollte man das doch wissen.
Warum seid ihr eigentlich die Einzigen, bei denen der Ateca immer 38+ Meter beim Bremstest benötigt ?? 🤔 Beim ADAC stand er im Mittel in unter 35 Metern... In einem Test in der Schweiz sogar schon nach 33,4 Metern !!
Der attraktivste VW Klon und trotzdem würd ich mir keinen kaufen. Ein CX-5 ist keine schlechte Alternative 😉 Der Bremsweg des Seat ist erstaunlicherweise nicht wirklich toll.... Ich dachte mir das können die Deutschen besser!
Fahre jetzt seit 15 Monaten einen 2.0 TDI Ateca. Würde ihn definitiv nochmal kaufen, in 2 Jahren dann vielleicht dann der Cupra. Bin aber wirklich sehr zufrieden. Kofferraum viel Größer als man denkt, auch hinten massig Platz, er fährt sich angenehm, nicht so elendig hoch das mein beim Ein- oder Aussteigen klettern muss, lustige Spielereien wie die Ambientebeleuchtung und die Spots, tolles Design. Und mein Seat Ateca mit 4x4 , DSG und Vollausstattung liegt beim gleichen Kurs wie der A4 mit Basisausstattung. So dringend brauche ich 4 Ringe nicht.
Letztens beim Fahrsicherheitstraining hat er sich auch super geschlagen.
Hast Du beim Fahrsicherheitstraining auch eine Vollbremsung gemacht? Wenn ja, war Dein Eindruck auch, dass er einen langen Bremsweg hat, wie im Film gezeigt?
@@d.s.1852 Ich fand den Bremsweg ok - auf jedenfall nicht auffällig. was ich erstaunlich fand, grade im Vergleich mit den Kombis der Kollegen, wie anders er sich auf der "rüttelplatte" verhält. Auf Stufe 2 ist das heck weggebrochen mit 360 Grad Drehung. Im sportmodus wiederum konnte ich ihn auffangen.
Bin inzwischen (nur wegen dem Kofferraumvolumen) auf einen kodiaq rs umgestiegen.
Der ateca hat mich 3 Jahreund 150.000km begleitet und würde ihn jederzeit wieder nehmen.
@@Sarah-bd8by Ok, Danke schön! Ich habe mir tatsächlich gestern den Ateca gekauft. 2.0 TDI, Automatik. Er bringt genau das mit, worauf es mir ankommt. Die Testfahrt war super. Ich warte jetzt nur noch auf die Zulassung. :)
@@d.s.1852 Viel Spaß mit ihm 😊
@@Sarah-bd8by Danke! Den Kodiaq habe ich mir auch angeschaut. Ein tolles Auto! Auch viel Spaß damit. ;)
Ich finde den Ateca eine wunderschöne alternative zum Tiguan, vor allem dass er günstiger ist.
Innen habe ich eine andere Meinung als zum Testfahrer, denn SEAT hat seine Individualität 2:46 :
siehe Tacho, da starten die Zeiger auf 6 Uhr;
das Infotainment, also Navi und Radio sind auf einer guten hohen Position, sodass der Blick nicht runter muss (im vergleich zum Golf 6, Golf 7, Golf 7FL);
wow. sehr individuell
ist kaum günstiger als Tiguan ,gleiche Niveau
Interessant finde ich auch, dass es bei Seat jetzt auch für den Ateca und Co das Virtual Cockpit geben wird . Und die Konfiguration von Seats VC finde ich am ansprechendsten im ganzen Konzern. 👍 Hoffentlich kommt der Ateca CUPRA noch...🏁😍
7 Liter Durchschnittsverbrauch sind für einen Kompakt SUV mit Allrad und DSG ein richtig guter Wert, über Land lässt sich das Auto auch mit 5,5 Liter bewegen. Das Meckern über das Fahrwerk kann ich überhaupt nicht nachvollziehen, wer sich einen Seat kauft weiß das die Fahrzeuge sportlich ausgelegt sind und wer 19 Zoll Räder nimmt weiß auch das diese etwas härter sind, wer es komfortabel will nimmt eben 17er. Was ich von Seat überhaupt nicht verstehen kann ist warum man dem kleinen SUV mit 190PS nur 312er Bremsscheiben gegeben hat, wo doch 340er im VW-Regal liegen, die Bremsen sind wirklich verbesserungswürdig !
Wenig Informationen. Antriebsart, Anhängelast, Preis, Ausstattung???
Fahrkomfort hat auch mit den Reifen zu tun. Mit Vollgummimatten wird das schwierig.
Beim Bremsweg von 100 auf 0 ist der Reifen der limitierende Faktor und nicht die Bremse...
Wieso kritisiert ihr dann die Bremsen des Fahrzeuges?
Ich dachte bei AMS arbeiten Leute die sich den ganzen Tag nur mit Autos beschäftigen, da sollte man das doch wissen.
vielleicht übt man so direkt Kritik an die Reifen welche man zur Erstauslieferung bekommt :D
7,1 Liter für einen SUV mit 2 Litern Hubraum und 190 PS ist keineswegs verbesserungswürdig.
TheNik5
Du kannst den ateca auch noch deutlich sparsamer bewegen, gleicher Motor im Passat komme ich auf 5 liter
Wollte den Ateca bestellen. In 2018 nicht lieferbar.
Mario _ 1 Jahr Lieferzeit
Hab November 2017 bestellt soll 09/18 kommen. Mal schauen
Warum seid ihr eigentlich die Einzigen, bei denen der Ateca immer 38+ Meter beim Bremstest benötigt ?? 🤔
Beim ADAC stand er im Mittel in unter 35 Metern... In einem Test in der Schweiz sogar schon nach 33,4 Metern !!
Mensch, den Ateca hattet ihr doch genau so schonmal, nur mit Benziner... Ist da nicht eher mal Platz für andere Modelle?
Der attraktivste VW Klon und trotzdem würd ich mir keinen kaufen. Ein CX-5 ist keine schlechte Alternative 😉 Der Bremsweg des Seat ist erstaunlicherweise nicht wirklich toll.... Ich dachte mir das können die Deutschen besser!
Mazda rostet
@@Alikurt80692 Das könnte ich vom Jahrgang 2019 nicht behaupten 😉✌️
Le design intérieur est nul j'ai pas aimé le tableau de bord
scheiss auf die bremsen. Bleifuß aufn gaspedal oder nix