Braćo, hvala svima na komentarima. Nazalost imali smo samo 10 mesta za benzince. Naravno da nećemo izostaviti Suzuki, Reno, americke mišićave motore itd itd. Koji je vas benzinac najbolje služio?
Vozio sam godinama mazde,i nikada problem.Zadnjih skoro 7 godina vozim subaru legacy iz 2006--e sa 2.0 motorom.Izuzetno me dobro sluzi.Nemam nikakvih problema,i nadam se da ce tako ostati...
Bmw redni sestak kraj devedesetih I pocetak 2000tih ja ih vozim 12-13 godina raznih od 2.0 do 4.4 nikad ni jedan me izdao nije niti Sam imao kakvih kvarova na motoru,znaci nikad nijedan
Imao sam Sivika ,vozio 6 godina,trenutno vozim akorda cl7 2.0, vec sedmu godinu,do sada bez ijednog ali bukvalno nijednog kvara...oba auta sam kupio polovne sa 7-8 godina starosti----- neverovatan kvalitet
Konacno neko realan..Verovao ili ne, cela planeta kopira JAPAN, Zeleznice, auto industrija, tehnologija, arhitektura, medicina, u svemu su JAPANCI ispred svih..🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🥇
Moram da primetim da si izostavio Mitsubishi i Suzuki koji takodje prave jako dobre atmosfetske benzince a i tu sa njima moze i Subaru da ide rame iz rame. Predpostavljam da ih nisi spomenuo posto nisu toliko popularni kod nas. Takodje i Hyundai moze da se pohvali sa jako kvalitetnom paletom atmoseraca, cak si u jednom od klipova nahvalio Kiu Ceed 1.4 kao jedan od boljih izbora za iste. Sve u svemu odlican klip, odlicna ideja za serijal
Dobar osvrt. Radim u Dubaiju. Vozim Corolu iz 2009, benzinski motor 1.8, automatik. Auto je prešso 608.540 km sa originalnim, netaknutim motorom i menjačen. Lanac nije menjan. Ulje u motoru je menjano na 10.000 ( 5W30 sintetika), u menjacu na 100.000 sa filterima. Javiću se kad (ako) nešto vitalno otkaže. Pozdrav i samo napred
Hvala za info😉. Vozim Corollu 2006 ali 1.4 D4D. C klasa, u rangu petice, megana, focusa. U bilo kojoj verziji benz/dizel veoma pouzdan i kvalitetan auto.
Ovo se čekalo gospodine neovlašćeni!!!!! Benzinski motor je kod nas taboo tema jbt... svi vole dizel , il je to moj utisak samo... meni opet, benzin zakon... 🙂
Što se pouzdanosti tiče Hondini benzici su bez premca. To su motori koji prosto obožavaju visoke obrtaje, a i-Vtec je muzika za uši. Uz kvalitetno ulje i redovan servis, bez ikakvih problema prelaze 400-500.000km. Vrhunski japanski čelici i preciznost u izradi su garant beskompromisnog kvaliteta.
@@fedreserv6133 l vi mislite ako ti automobili moraju na generalku kod nas sa 200k km na satu da je to to?Ti Puntici predju pola miliona po zapadu kao dostavno vozilio na fast fudu i onda se prodaje nama dole i onda pocinju problemi.Izmedju ostalog imao sam 4 komada.
@@015...Honda iz svoji motora uglavnom izvuče veliku snagu. I to su motori s naglaskom na sportski motor. Pogotovo Vtec motor koji se vrti i do 10 hiljada obrtaja.
Vrlo strucno i pouzdano objasnjeno. Moram dodati (iz licnog iskustva), sto se tice i prethodnica pomenutih motora (ko je pratio razvoj, zna o cemu govorim), vrlo je slicno poredjenje. Svaka cast za Mirka i veliki pozdrav za Kan i Lingus (Stoleta) :D
Hondica zasluženo na prvom mestu. A što se meni najdraže benkice tiče, slažem se za M54 ali sam malo iznenađen da si stavio N46 na listu. Doduše on jeste najbolji među četvorocilindričnim BMW atmosfercima. Meďutim pre njega bih očekivao na listi N52 kao (pret)poslednjeg atmo šestaka.
N46 je nabolji cetvrtak koji je bmw prizveo posle 2000 te god, M 54 ima vise kvarova generalno i dosta su skuplji, ako te ne mrzi upadni na ove strane sajtove pa citaj, n46 je slabiji dosta, i kada sedne siladzija balavi, sto kaze Mirko i potapa ga,pokusava da izvuce iz 116 ili 142 konja 200 konja, onda dolazi do havarija, m54 izdrzi sve to, ali je vreo,pa mu se istope gumice na ventilima,svi zivi dihtunzi,i ulje siba na sve strane,pritom fabricki jede 1l ulja na 1000 km. N46 je mali atmosferac, prost motorcic, ako ga odrzavas normalno, sipas bas kvalitetno ulje,na svakom drugom menjanju promenis i separator uljanih para, sluzice mnogo, bmw je napisao da je to njihovo malo remek delo koje,u tekstu o opisu tog motora. Ali generalno ni jedan motor nije za usijanu glavu u srbiji, koji ima izgovor, "kupio sam ga da on mene sluzi" e zbog takvih motori dime,pucaju lanci,dihtunzi ,ulje se pretvori u smolu jer kupuju "castrol" od 250din litar.
Ja iskreno mislim da od Tojotinih benzinaca ne postoje boljei, taj zvuk paljenja tojotinog benzinca je jedan od mojih omiljenih zvukova. Nikad nece da te ostavi nigde. Hondini benzinci su isto vrhunski ali idite recimo uporedite Hondin 2.0 155 i Tojotin 2.0 155 i videcete da je Tojotin bolji u svakom pogledu.
Nisam vozio ove sa spiska,cijeli život vozim volvo benzince,i danas imam starog s60 iz 2001. godine, atmosferca od 2,4 litra i 125 kw, prešao 450000 i nikad nije imao nijedan kvar,samo redovno servisiranje. Prije njega sam imao 2,0 i 2.7 benzince iz 80-ih,takođe bez kvarova i na preko 700000 kilometara. Najlošiji mi je bio volvo 940 dizel iz 1995.imao je kvarove na motoru,a s80 iz 1998. je bio dizel bez greške ikad. Iako sam čuo od puno vozača da su japanski benzinci jako dobri,ostaje stvar ukusa a meni lično mnogo više odgovara volvo iako nikad nisam bio u mogućnosti kupiti potpuno novog već uvijek polovnog između 6 i 10 godina starosti.
Iskreno druze, praviti top 10listu bez reno benzinca je ludost. 1.6 16v, 1.8 16v 2.0 16v ne ubaiti u listu a ubaciti Vw kome benzinci fabricki trose 1l ulja na 1000km je ludost, iskreno. Slazem se za japance, ubedljivo su najbolji. Ali ne ubaciti Renoove benzince je ludost.
Renault 1.2 16v neuništiv motor, 1.6 16v jedan od najboljih reno agregata. Mirko kanda ne voli što francuzi zadnjih 25 godina prave bolje agregate od nemaca.
Hahahaahahahahhaha kad cujem ove francuze umre jedan mali panda , reno u top 10 atmosferaca ? 😂😂😂😂😂 moram prestat gledat mirka ili prestat citat komentare
Eh da samo trose ulje, nikad vw nece ultra kvalitetan benzin napraviti, znali bi oni da naprave ali stednja, opekli se na golfu 2 i videli da su zamalo bankrotirali i sad oni svi zive od delova dobrim delom
Druže ne mogu da vjerujem da si Renoovu benzinsku mašinu izostavio. Reno pravi jedne od najboljih benzinaca, lično sam se u to uvjerio. Uz malo održavanje mogu da podnesu i pruže mnogo. Pored Renoa istakao bih Hyundai i Kiu što je ustvari jedno. 1.4 1.6 hyundai od 2006. strašne mašine. Malo sam razočaran ovim klipom ali nadoći ćeš ako Bog da 😀
@@mladenblagojevic3430 100% drug. Pusti Mirka zna nekad da lupi. Sam je govorio da je to najbolji atmosferac koji postojia sada je Kiu i Hyundai izostavio skroz
@@dennynisevic7848 veze ti nemas sine. Vozi lexus do groba i placaj ratu do groba, samo za to vi i znate. Dovezi lexusa na Balkan pa ces viditi koliko ces voziti po ovim putevima i uslovima
Brate, imam Punta 1.2 -8V 2009., prezadovoljan sam. Potrošnja max.6l - 95 oktana isključivo. Motor suv ko barut. 😊 Malo samo ovlažila manžetna poluosovine i ništa više. Idealan auto za srpsku porodicu.
Vozio sam tojotu corollu 1.6 vvti Iz Nemacke do Moldavije za 7 dana 5000 km. Sve zavisi do vozaca i odrzavanja motora.Sad vozim Hondu civic tourer 1.8 I VTEC. Isto putovanje za Moldaviju, po Nemackoj za 1 godinu 25000 km. Made in Japan the best.
@@Vggcs Toyota Corolla 2005 godiste .Bio sam prezadovoljan autom. Redovno odrzavanje u Toyotinom servisu na svakih 15000 se menja ulje i sve ostalo sto ide.Ja sam ga menjao na 12000.Kad se auto dobro odrzava , onda te dugo sluzi .
Od čovjeka sam za 300e prije 5 godina kupio Punto 2 1.2 8v sa pređenih 500 i kusur hiljada, sa kojim sam također i ja napravio nepunih 100 hiljada i prodao ga jednom poznaniku koji i dan danas vozi taj auto bez ikakvih problema. Kilometar sat više ne prikazuje tačnu kilometražu nego crtice (ne znam zašto). Auto je samo imao redovne servise, kako kod prvog vlasnika, tako kod mene i tako kod sadašnjeg vlasnika. Taj auto ne staje!!!!
@@milanandjelkovic35164xŠta ti znaš da je to teoretski moguće daj bre ne seri moj otac je imao fiat uno fire motor benzinac mi smo prešli 340 hiljada km naravno redovno pažen servisi sve na vreme kupio ga moj stric prešao 160 hiljada km pritom je hteo generalni servis da uradi ali školski drug vrsni automehaničar mu rekao nema potrebe samo par delova sitnih i vozi na 500 hiljada km je prodat 3 vlasniku on je vozio još ne znam koliko a brat od strica kaže da još viđa taj auto u gradu mada u lošem stanju, mali autić gradski zvrk nemate vi pojma šta je Fiat ko je doneo common rail u dizele pa sad svi koriste te motore pa Fiat a on je za VW tata i keva jebo vas Wagen.
moj ćale vozi punta 2 1.2 16v za koj kažu da nije najbolji već 10tak godina, kupljen sa 130k sada je na 320k i tera još, samo redovno održavanje i vozi
Mirko, odlična lista. Razumem da nisu navedeni svi Japanski proizvođači (Mazda, Mitsubishi...) jer bi lista bila još veća. Što kaže narod, "Japanac - atmo benzinac i nema greške".
Ako ovaj Mirko nije naveo Mazdu, onda on NEMA pojma. Mazda je pretekla Toyotu i zauzela prvo mesto po pouzdanosti na svetu. Ja vozim Mazdu vec 26 godina.
Nije odlicna lista, nego sarlatanska lista. Ako na listi Top 10 ne stavis Mazdu, to je nevidjeno sarlatanstvo i neznanje. To ti je isto kao da nabrajas 10 najboljih fudbalera svih vremena, a izostavis najboljega: Pele-a. Nisam gledao video, ali cim sam procitao da je ovaj izostavio Mazdu, to je odmah znak: sarlatan !
@@changapo1 Pele jeste crn, i broj 1 je Pele. Maradona i Messi su br. 1 ako se uzme samo period od 1980 pa naovamo. Ja ne znam koje si ti godiste i koliko si vremena uopste proveo gledajuci na youtube snimke Peleovih utakmica. Evo zasto je Pele br.1: zato sto je on mogao sve i bio je najkompletniji i u svakom segmentu igre je bio najbolji: igrao je obema nogama podjednako dobro ( Maradona i Messi samo levom) , igrao je odlicno glavom ( Maradona i Messi prakticno nisu nikada udarili loptu glavom). Kada se sve uzme u obzir, najkopmpletniji i najbolji je Pele. Bez zelje da se sada sa tobom prepucavam oko toga.
@@goranknezevic2283 Jesi ti lud covek? Mazda bolja od Tojote i lexusa? Jeste dobra i nije je naveo što je ogromna greška ali da je bolja od Toyote je preterivanje. Te liste koje su izbacili su za nova vozila što nema logike nikako. Gledao sam sve to i treba pogledati liste polovnjaka do 5 godina barem. Šta ćeš sa 2 nova auta? To novinari kenjaju i prave glupe članke. Treba gledati consumer reports za polovnjake i izveštaje šlep službi ako ko uspe naći. Švabe su radile ta ispitivanja, ali treba naći na engleskom jbg. A nije mi jasno da nijednu Mazdu nije naveo studije pouzdanosti su uglavnom vezuju za motore prvenstveno tj. za mehaniku čistu. Mazda je u top 5 sigurno.
Sto se tice Forda i durateca mislim da je generacija pre sa zetec motorima bila punoo bolja....znam da si reko da je ovo tvoje subjektivno misljenj 😀 super klip 👌
Svi znamo za opelove benzince koliko su dobri, da se svi kunu u iste, ja samo kazem da su isti mala maca za zetec motore bilo koje kubikaze. Nisam samo siguran u onog 1.4 75ks u focusu, ali za 1.6, 1.8 i 2.0, nema im smrti. Cak i onaj 1.25 u fiesti 75 konja, je vrhunski motor. Dobri su im i tddi motori, ali zetec motori su pouzdaniji.
Svaka čast za listu, inače ja sam jedan od pasioniranih ljubitelja Hondinih automobila, a uzgred posedujem par automobila, konkretno dva su dizelasi i tri su benzinci, i iskren da budem benzin je benzin, taj zvuk i rad ne može nijedan dizel sa turbom da zameni...
Imao sam do nedavno Twingo-a iz '93. Sav se raspao jadan, čak mu je i voda nekako ušla u gepek, ali motor je radio savršeno. Da, benz. motori su bili najbolji od početka pa do kraja devedesetih.
Zaboravio si od Volva inline 5 motore Moj Komsija ima 2.4i od 125kw i vozi već preko 10 godina na plin i na satu ima 650 000km i vuče prikolicu Itd i neuništiv je ali nažalost nisu poznati na balkanu
@@dejantanaskovic80 Nažalost jako su slabo zastupljeni kod nas i teško se prodaju.Moj Saab 9-3 2.0t je na oglasima skoro 3 meseca,dva čoveka me zvala samo.
Gde je Subaru na listi, njihovi benzinci su bas kvalitetni, bukvalno nema kvarova uopste, Forester je drugi po pouzdanosti u USA, odmah iza Honde Accord, ako uzmemo u obzir sporni boxer diesel i ako su i ti primerci uvrsteni u statistiku (verovatno da jesu) to bi ga dovelo mozda i do prvog mesta.
Za ovakve stvari treba imati "kuglicne lezajeve". Ko god pravi bilo kakvu TOP listi od 100 komentara bice 200 losih a gomila o tome kako si neznalica. Zato jos jednom svaka cast i za sve kriticare koji nisu culi da je ovo TVOJA lista, neka naprave svoju.
1.6 16v 116ks ecotec odličan motor. Mane: dihtung gumica na hladnjaku ulja posle 120.000km se ukruti i ispuca pa pusta ulje u vodu. Preventiva, proveravati redovno da li ima ulja u antifrizu. Generalno je sjajna motor.
Vozim Sandera 1.4 mpi sa 630 000 km na satu. Po najvećoj vrućini odvezen prikolicu od 1250 kg (bruto) do Trebinja. Lamela fabrička. Ja ga kupio novog . Sa prikolicom je vožen bar 150 000 km . ???
1.8 8V na Golfu 2 GTI, 1987. godište, moj matori ga uzeo '03. dok sam bio u vojsci, njemu dugi niz godina bio prvi auto, kasnije ga dao meni, opet neko vreme meni prvi, pa onda drugi auto, taj motor niko od nas nije mazio već smo ga razvlačili, ali smo ga i održavali. Prodao sam ga 2021. nakon preko 600.000 pređenih kilometara. Sad vozim Tojotu Avensis, 1.6 benzin, sasvim solidan motor.
To je to od prilike, hondica prva ubedljivo,mada i mazda zasluzuje vrh,tj duratek 2.0. BMW je na mestu gde si ga i stavio .Mire, mozda Z18xer je zasluzio bar 3 mesto..izuzetan motor,to sam skoro saznao. da ne mislite da ga vozim,vozim N46 mali šporet,ali sledeci ce biti duratec ,dali mazda ili ford, honda ili alfa rome sa z18xer motorom .pa koji prvi naleti
Imala sam BMW 320 I BENZINAC, AUTOMATIK SPORT. HENON 1998 GOD 150 KS ŠESTAK, 24 VENTILA. MOTOR M 52. Nemogu da ga prežallim. Ali nisam mogla da ga preregistrujem u Srbiji. Pozdrav hvala vam za ove informacije. Sve najbolje
Ok klip, mislim da Peuget i Citroen ne zasluzuju top 10,jer iz ličnog iskustva Mitsubishi 1.6 i Renault 1.6 su daleko kvalitetniju benzinski agregati od Psa grupacije benzinskih motora. Inače svaka čast za sve do sada i veliki pozdrav!
Savršen video druže.. Čini mi se kao 70% kanala da sam ti odgledao onako serijski za manje od mesec dana. Šta sam sve čuo i naučio, a još bitnije sam postao znatno motivisan da čitam i edukujem se oko automobila i kupovne istih. Možda mi je ovo i najbolji klip koji sam odgledao, subjektivno. Nisam siguran da li sam te lepo razumeo, ali nadam se da će biti sličnog klipa i za dizele, a možda i turbo benzince, s obzirom da su oni dosta popularniji sada nego pre, čini mi se. Veliki pozdrav iz Niša 🙂 P.S. Nadam se da i Hondin 2.2 I-CTDI nije loš
Vozim opel zafiru B Z18XER 1.8 140 konjskih snaga, odlican motor. Miran rad, solidna potrosnja. Naravno zamena ulja i ostalih stvari uvek pre vremena 😉
Daihatsu Cuore 1.0, 2001. Nema klimu, servo, elektro podizače... Zapravo bolje da se nabroji šta ima nego šta nema. Dvoje iz porodice se naučilo da vozi na njemu, imao 5 do 6 nas koji smo se menjali kao vozači na mesčnom nivou izrotira. Išao po Evropi, do tri mora, jednom Niš-Beč-Niš za 30-ak sati (oni naši izgubiše od Austrijanaca u fudbalu tad). Jedini kvar na celom autu, slomljen desni zadnji far (prilikom učenja parkiranja). Otišao za male pare, tip ga preprodao za 200e više. I dalje se kotrlja a kod nas nije godinama. Da je Daihatsu više zatupljen kod nas bio bi nova Zastava ili Fiat ali mnogo pouzdaniji i kvalitetniji
@@jugoslavnamljidjiu9021 Nije tacno, Mazdin motor je apsolutni TOP. Ja sam vozac Mazde vec 26 godina, presao sa Mazdama oko 1,2 miliona km vozeci privatno i sluzbeno.
@@goranknezevic2283 Egzaktni podaci Centra za vozila Hrvatske na svjetlo dana donose istinu o prolaznosti 2,073.488 osobnih automobila, koliko ih je 2018. pristupilo tehničkom pregledu. Jednima će u tim raspravama dati za pravo, a druge ušutkati. Uglavnom, tehnički pregled ispravnosti otprve nije prošlo 432.170 automobila, odnosno njih gotovo 21 posto ili svaki peti, što ne čudi s obzirom na starost voznog parka od 13 godina. Ispravnost je pitanje kvalitete, starosti, ali i održavanja automobila. Izdvojili smo pritom tri kategorije proizvođača po godinama starosti, u kojima se izdvajaju oni s najmanje i najviše padova na tehničkom. Iz tablica je vidljivo da su po razredima najbolje rezultate postigli Mazda, Audi i Toyota, a najlošije Dacia, Chevrolet i sada već rijetka Lada. Zanimljiva je i (ne)uspješnost po prijeđenoj kilometraži: u razredu do 50 tisuća najmanje neispravnosti imali su Mazda, Toyota i BMW, a najviše Ford, Volkswagen i Fiat. Između 50 i 100 tisuća najbolji su Audi, BMW i Mercedes, a najlošiji Fiat, Ford i Chevrolet. U kategoriji više od 100 tisuća kilometara najviše razloga za zadovoljstva imali vlasnici BMW-a, Toyote i Suzukija, a najmanje Daewooa, Fiata i Seata.
Vozim honde vec nekih 15ak godina ( samo benzince) i nikad nikakvi kvar , posebno me oduševio 1.8 motor sa 140 ks ( R18) koji je sad kod novog vlasnika i ima 450 000 km bez greske, k20 iz Fk2 isto brutalan motor sa 310 ks
a ja vozio po Mirku najbolji benzinski Hondin motor u dva Akorda, a sada takođe po Mirku najbolji dizel motor u Alfi:) Naravno da nije ovo samo po Mirku, dobro sam se raspitao pre kupovine šta i kako:)
Odlična tema,ali već sam gledao neke klipove sa istom temom...Svaka čast Mirko,ali probaj da napraviš listu porodičnih automobila sa potrošnjom po gradu ne većom od 7 litara(benzina ili nafte-sam izaberi)...Ako odlučiš da praviš listu,navedi konkretno koji auto i koji motor je u njemu,i realnu potrošnju(fabrika uglavnom lažira)...Svako dobro i dalje se gledamo/pratimo...
Nevjerojatno! Prvo u klipu o Kiji Ceed popljuješ VW i govoriš da su korejci pouzdaniji i bolji od VW i da bi ih stavio ispod Mazde i Honde a onda na listi ni traga ni glasa o Kiji ili Hyundaiu...Mirko crni Mirko
Honda je institucija benzinskih motora sa ostalim japanskim proizvodjacima svi ostali su dobri ali uz dobro odrzavanje svaki izgura dosta devedesetih su benzici bili mnogo bolji prostiji i jeftiniji sa odrzavanje savremeniji malo komplikovaniji ali u svakom slucaju prednost u odnosu na dizele
Opelu do 95 godine, ne moze niko osoliti, ako cemo pricati o benzinskim atmosfercima. OHC nema dalje. Skoro sam bio vlasnik Opel Signima 2.0 Turbo Z20NET(SAAB) nema dalje ...
Slažem se sa tvojim komentarum opelovi motori ohv i ohc izdržljivi i nepoderljivi vozim opelove avte već 26 godina jako zadovoljan sa njima nije kvarljiv nije skup za održavat super auto pozdrav od opelovog vozača iz Karlovca
Takvu Mazdu imam, kupio novu 2010 1.3 86ks.Trenutno ima 171 hiljadu, jednom zamenjene svećice i napred pločice kočnica, ostalo sve iz prve ugradnje, čak ni antifriz još uvek nije menjan
@@nevangeloslukasakis8408 U uputstvu piše za antifriz 10 god. i sigurno bi ga trebalo zameniti, a zaboravio sam da navedem akumulator koji je izdržao 9 godina, da me ne bi popljuvali ovi što voze Francuze i menjaju ih na dve godine
Buraz svaka cast za recenzije ,savete i generalno jako dobar kanal za sve koi vole automobile i mehaniku.Bravo Mozda za neke naredne emisije klasifikacije mladjih motora tipa posle 2010 pa sve do danas.Kako bi ocenio BMW 2.0 N20B20 konkretno 2015g Pozdrav i ziv bio
Odličan klip i svaka čast za novi serijal! ;) Jedva čekam klip od turbo benzincima, baš me zanima mišljenje od Mazdinom 2.3l sa 260ks, kao i Audijevom 1.8 iz TT-a ili Opelovom 2.0 koji se ubacuje u Insigniu :)
Imam Golfa 4 2.0 116 konjskih snaga, 85 kw...atmosferac ,mehaničar sam i vjerovali ili ne ostavlja 1.9tdi, 2.0 tdi prezadovoljan,samo to si u pravu curenje ulja ispod dekla da,ali to je jedina mana
Super video, ali mislim da bi ljudima bilo malo lakse da kazes i par modela sa pomenutim motorima, jer vecimom ljudi se vezu za model, malo ih zna sta je oznaka motora uopste :-) i mozda da poslije svega napravis i nekih top 10 performance motora, ali od vozila na nasim putevima, jer sigurno ima interesovanja i za te.
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Braćo, hvala svima na komentarima. Nazalost imali smo samo 10 mesta za benzince. Naravno da nećemo izostaviti Suzuki, Reno, americke mišićave motore itd itd. Koji je vas benzinac najbolje služio?
Opel Astra F 1.4 8v
I trenutno Ford Fiesta 1.3 8v…bez greške
Brate sta je sa Kiom 1.4 benz 😯
Vozio sam godinama mazde,i nikada problem.Zadnjih skoro 7 godina vozim subaru legacy iz 2006--e sa 2.0 motorom.Izuzetno me dobro sluzi.Nemam nikakvih problema,i nadam se da ce tako ostati...
Opel Kadett 1.3, Ford Fiesta (2004) 1.3 44 kW, Ford Fiesta (2009) 1.4 71 kW.
Škoda Fabia mk1 1.4 8v... Menjaj termostat svakih 6mj i deri
Japanski benzinci najpouzdaniji.
Bmw redni sestak kraj devedesetih I pocetak 2000tih ja ih vozim 12-13 godina raznih od 2.0 do 4.4 nikad ni jedan me izdao nije niti Sam imao kakvih kvarova na motoru,znaci nikad nijedan
Legendo vječno ćeš živjeti u našem sjećanju.
HONDA!!! Hvala! Pozdrav svim Hondašima! 👏❤️😊🙂🤗
Hondaš 20+ godina
@@mkos021 ja 13 🙂
Ja 7g i ne menjam brend definitivno, probao sam Toyotu ali vratio se na Hondu
Pozdrav od sretnog vlasnika K24 :D!
A šta se radi sa Audi gde je on
Imao sam Sivika ,vozio 6 godina,trenutno vozim akorda cl7 2.0, vec sedmu godinu,do sada bez ijednog ali bukvalno nijednog kvara...oba auta sam kupio polovne sa 7-8 godina starosti----- neverovatan kvalitet
Ista situacija. Vozim Accorda 7 , kod mene je 150 hiljada km a kupio sam ga sa 300. 😁 Sipaj i vozi.
Honda jeste zasluženo na prvom mestu sa atmosfercima. Imao sam Accord 2.0, fantastičan motor. Dobra procena i realno postavljena lista.
Honda je brutalna, ako je održavaš, kbalitetno. Glava nema da boli.
Moja sad ima 465 hiljada i radi kao sat 😁
Japan bio i ostao br 1 ne samo u auto industriji nego u doslovno svemu cjena kvalitet nema dalje
Tako je
Vlasnik sam Toyota Yaris-a 1.0 vvt-i i vise sam nego zadovoljan.
@@srbomanija ja Honde civic 96g preko 400tis nikad nista ali doslovno jednog dana mozda neki land cruiser
Konacno neko realan..Verovao ili ne, cela planeta kopira JAPAN, Zeleznice, auto industrija, tehnologija, arhitektura, medicina, u svemu su JAPANCI ispred svih..🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🥇
@@hondamiki9519 najbolji su samo zbog toga jer su maksimalno posvećeni svemu sto rade realno gledano
Honda ...the Power od Dreams💪
Of
Kakvi su 1.6 od 140 ks i 2.3 od 190? Hvala
Brutalno iskreno! Honda rules!
Moram da primetim da si izostavio Mitsubishi i Suzuki koji takodje prave jako dobre atmosfetske benzince a i tu sa njima moze i Subaru da ide rame iz rame. Predpostavljam da ih nisi spomenuo posto nisu toliko popularni kod nas. Takodje i Hyundai moze da se pohvali sa jako kvalitetnom paletom atmoseraca, cak si u jednom od klipova nahvalio Kiu Ceed 1.4 kao jedan od boljih izbora za iste. Sve u svemu odlican klip, odlicna ideja za serijal
Subaru se otelis dok ga servisiras...
Za neke stvari mora ceo motor napolje na pojedinim modelima i zato je skup za odrzavanje.
@@starivuk6561 ... i još uvek se kunu u Golfa 2 i celu VW grupaciju.
Hyundai i30 2013god 1.4 ben , bez i jednog jedinog kvara skoro 10god. 15k godišnje nije puno ali nadjite još jedan auto bez kvara do 150000
@@MrDachacha Pežo 206
suzuki 1.6 vvt
Dobar osvrt. Radim u Dubaiju. Vozim Corolu iz 2009, benzinski motor 1.8, automatik. Auto je prešso 608.540 km sa originalnim, netaknutim motorom i menjačen. Lanac nije menjan. Ulje u motoru je menjano na 10.000 ( 5W30 sintetika), u menjacu na 100.000 sa filterima. Javiću se kad (ako) nešto vitalno otkaže. Pozdrav i samo napred
Hvala za info😉. Vozim Corollu 2006 ali 1.4 D4D. C klasa, u rangu petice, megana, focusa. U bilo kojoj verziji benz/dizel veoma pouzdan i kvalitetan auto.
Svaki drugi na parking u USA Toyota. Pozdrav iz Miami.
Suzuki?
Ovo se čekalo gospodine neovlašćeni!!!!! Benzinski motor je kod nas taboo tema jbt... svi vole dizel , il je to moj utisak samo... meni opet, benzin zakon... 🙂
Ma ko ga voli, nego ga voze samo zbog niže potrošnje od benzinaca...
Odmah mi je Fijatov 1.2 8v pao na pamet. Ako se gleda uloženo-dobijeno onda je glat prvo mesto
I ja sam prvo to pomislio, jer imam punta 1.2 8v odlican i isplativ je autic.
Fijat dizel 19 bolji od svih wolksvagena
ja sam imao 16v 80 konja ....najbolji gradski benzinac :D
@@draganknezevic8891 taj fiat-ov 1.9 je jako dobar.. ali fiat kao auto u cjelini je daleko ispod vw.. o Audiju da i ne pisem..
Kad god zatreba neki savet pogledam neki od tvojih klipova. Neka ti je laka zemlja :(
Fiat 1.4 16v 95konja. Moj majstore,hvala dovidjenja!
Iznenadila me ova lista bez mazde. Jednom prilikom si nahvalio mazdu 3 2.0 pa sam ocekivao da ces je ubaciti
Mater vozi Corsu B 1.0 benzin, 3 cilindra, 40 kw, auto 1998 godina, 250 000 na satu jos orginalni lanac, ulje se mjenja na 4-5 k. Motor je peri deri 😎
japanci su uvek bili pioniri benzinskih motora,primer je recimo mazdin skyactive x benzinski agregat koj radi na principu kompresije i svecice.
Mazda atmosferac i VTec prosto
Hvala ti za HONDU Mirko brate👍🍻
Što se pouzdanosti tiče Hondini benzici su bez premca.
To su motori koji prosto obožavaju visoke obrtaje, a i-Vtec je muzika za uši.
Uz kvalitetno ulje i redovan servis, bez ikakvih problema prelaze 400-500.000km.
Vrhunski japanski čelici i preciznost u izradi su garant beskompromisnog kvaliteta.
400-500.000 će i FIAT-ov benzinac da izgura.🤷♂️
@@015... Možda i hoće, uz tri generalne i zamenu svih mogućih delova.
@@fedreserv6133 l vi mislite ako ti automobili moraju na generalku kod nas sa 200k km na satu da je to to?Ti Puntici predju pola miliona po zapadu kao dostavno vozilio na fast fudu i onda se prodaje nama dole i onda pocinju problemi.Izmedju ostalog imao sam 4 komada.
@@015...Honda iz svoji motora uglavnom izvuče veliku snagu. I to su motori s naglaskom na sportski motor. Pogotovo Vtec motor koji se vrti i do 10 hiljada obrtaja.
@@dejo5771 čitav svijet mu se divi samo ti i par pametni ste mu našli manu 😂😂 Mora da negdje radiš ko inžinjer u auto industriji 😄
Vrlo strucno i pouzdano objasnjeno. Moram dodati (iz licnog iskustva), sto se tice i prethodnica pomenutih motora (ko je pratio razvoj, zna o cemu govorim), vrlo je slicno poredjenje. Svaka cast za Mirka i veliki pozdrav za Kan i Lingus (Stoleta) :D
Hondica zasluženo na prvom mestu. A što se meni najdraže benkice tiče, slažem se za M54 ali sam malo iznenađen da si stavio N46 na listu. Doduše on jeste najbolji među četvorocilindričnim BMW atmosfercima. Meďutim pre njega bih očekivao na listi N52 kao (pret)poslednjeg atmo šestaka.
N46 je nabolji cetvrtak koji je bmw prizveo posle 2000 te god, M 54 ima vise kvarova generalno i dosta su skuplji, ako te ne mrzi upadni na ove strane sajtove pa citaj, n46 je slabiji dosta, i kada sedne siladzija balavi, sto kaze Mirko i potapa ga,pokusava da izvuce iz 116 ili 142 konja 200 konja, onda dolazi do havarija, m54 izdrzi sve to, ali je vreo,pa mu se istope gumice na ventilima,svi zivi dihtunzi,i ulje siba na sve strane,pritom fabricki jede 1l ulja na 1000 km. N46 je mali atmosferac, prost motorcic, ako ga odrzavas normalno, sipas bas kvalitetno ulje,na svakom drugom menjanju promenis i separator uljanih para, sluzice mnogo, bmw je napisao da je to njihovo malo remek delo koje,u tekstu o opisu tog motora. Ali generalno ni jedan motor nije za usijanu glavu u srbiji, koji ima izgovor, "kupio sam ga da on mene sluzi" e zbog takvih motori dime,pucaju lanci,dihtunzi ,ulje se pretvori u smolu jer kupuju "castrol" od 250din litar.
@@radeizazgrade7627 Potpisujem od reči do reči, sve si objasnio za čistu 10ku 👍
Po meni najbolja benzinka trenutno dostupna je 1.5 SkyActive !!! 132ks
@@BrateTebra123 Lepo. Drago mi je da si prešao na Japance 😁
@@BrateTebra123 čudo nije neki VW benzinac druže...šta ti se desilo da te nisu kidnapovali kosooki? 😂
nasi ljudi zele da auto trosi 4-5 litara,da se ne odrzava ili jako jeftino da bude,i naravo da predje pola miliona bez problema🤣🤣🤣
Dacia Logan 1.4 mpi sa plinom
@@letmein6614 dačija hahahahaha
VVT, VTEC pa ostalo, dokazano odavno
Ja iskreno mislim da od Tojotinih benzinaca ne postoje boljei, taj zvuk paljenja tojotinog benzinca je jedan od mojih omiljenih zvukova. Nikad nece da te ostavi nigde. Hondini benzinci su isto vrhunski ali idite recimo uporedite Hondin 2.0 155 i Tojotin 2.0 155 i videcete da je Tojotin bolji u svakom pogledu.
Nisam vozio ove sa spiska,cijeli život vozim volvo benzince,i danas imam starog s60 iz 2001. godine, atmosferca od 2,4 litra i 125 kw, prešao 450000 i nikad nije imao nijedan kvar,samo redovno servisiranje. Prije njega sam imao 2,0 i 2.7 benzince iz 80-ih,takođe bez kvarova i na preko 700000 kilometara. Najlošiji mi je bio volvo 940 dizel iz 1995.imao je kvarove na motoru,a s80 iz 1998. je bio dizel bez greške ikad. Iako sam čuo od puno vozača da su japanski benzinci jako dobri,ostaje stvar ukusa a meni lično mnogo više odgovara volvo iako nikad nisam bio u mogućnosti kupiti potpuno novog već uvijek polovnog između 6 i 10 godina starosti.
Iskreno druze, praviti top 10listu bez reno benzinca je ludost. 1.6 16v, 1.8 16v 2.0 16v ne ubaiti u listu a ubaciti Vw kome benzinci fabricki trose 1l ulja na 1000km je ludost, iskreno. Slazem se za japance, ubedljivo su najbolji. Ali ne ubaciti Renoove benzince je ludost.
Unos sam Clio 1.2 8v onaj prvi model 300 tis motor bio ko nov cudo od auta bio
Sigurno, motori bez greske!!
Renault 1.2 16v neuništiv motor, 1.6 16v jedan od najboljih reno agregata.
Mirko kanda ne voli što francuzi zadnjih 25 godina prave bolje agregate od nemaca.
Hahahaahahahahhaha kad cujem ove francuze umre jedan mali panda , reno u top 10 atmosferaca ? 😂😂😂😂😂 moram prestat gledat mirka ili prestat citat komentare
Eh da samo trose ulje, nikad vw nece ultra kvalitetan benzin napraviti, znali bi oni da naprave ali stednja, opekli se na golfu 2 i videli da su zamalo bankrotirali i sad oni svi zive od delova dobrim delom
Bravo momci! Posebno mi se sviđa što se uvek ističe održavanje i način vožnje kao i izbor ulja i redovna zamena
Druže ne mogu da vjerujem da si Renoovu benzinsku mašinu izostavio. Reno pravi jedne od najboljih benzinaca, lično sam se u to uvjerio. Uz malo održavanje mogu da podnesu i pruže mnogo. Pored Renoa istakao bih Hyundai i Kiu što je ustvari jedno. 1.4 1.6 hyundai od 2006. strašne mašine. Malo sam razočaran ovim klipom ali nadoći ćeš ako Bog da 😀
Posjedujem bas Kiju 1.4 atmosferac. Kija pro caed, 2011 godina, prva liga motor
@@mladenblagojevic3430 100% drug. Pusti Mirka zna nekad da lupi. Sam je govorio da je to najbolji atmosferac koji postojia sada je Kiu i Hyundai izostavio skroz
@@Oneperson3333 Upravo to. Korejanci napravili sjajan atmosferski Gamma motor a on ga cak nije spomenuo. Reno je makar bio spomenut.
Sta kazes Reno , pa zar se to jos pravi , hahhahaa. Kupi Lexus I vozi se do groba bez kvara. Kakav crni Reno. Pozdrav iz Miami.
@@dennynisevic7848 veze ti nemas sine. Vozi lexus do groba i placaj ratu do groba, samo za to vi i znate. Dovezi lexusa na Balkan pa ces viditi koliko ces voziti po ovim putevima i uslovima
Brate, imam Punta 1.2 -8V 2009., prezadovoljan sam.
Potrošnja max.6l - 95 oktana isključivo. Motor suv ko barut.
😊 Malo samo ovlažila manžetna poluosovine i ništa više. Idealan auto za srpsku porodicu.
Mirko, redovno te pratim... Zaboravljas redovno da postoji marka Suzuki... Odlicni benzinski motori, sto pretpostavljam da i sam znas... Pozz
Istina, 14 god. vozim Suzuki sx4 1.6 i mogu reći samo hvale za taj motor koji je peri-deri.
Vozio sam tojotu corollu 1.6 vvti Iz Nemacke do Moldavije za 7 dana 5000 km. Sve zavisi do vozaca i odrzavanja motora.Sad vozim Hondu civic tourer 1.8
I VTEC. Isto putovanje za Moldaviju, po Nemackoj za 1 godinu 25000 km.
Made in Japan the best.
Koje godiste corolla? Kako si zadovoljan sa njom ?
@@Vggcs Toyota Corolla 2005 godiste .Bio sam prezadovoljan autom. Redovno odrzavanje u Toyotinom servisu na svakih 15000 se menja ulje i sve ostalo sto ide.Ja sam ga menjao na 12000.Kad se auto dobro odrzava , onda te dugo sluzi .
A što je za Mazdom?
kupio hondu benzinca pre mesec dana ovaj klim me je opasno obradovao. Hvala Mirkoni
Kupio sam u Septembru prošle godine Accord 2010 2.0 ivtec .Auto je savršenstvo ali bukvalno
Dugo planiram da nadjem neki civic svemirac 2006- 2011 nadam se da necu pogresiti sa njim.pozdrav
@@bobanstojkovic4080 Obavezno 1.8 VTEC 😎
Od čovjeka sam za 300e prije 5 godina kupio Punto 2 1.2 8v sa pređenih 500 i kusur hiljada, sa kojim sam također i ja napravio nepunih 100 hiljada i prodao ga jednom poznaniku koji i dan danas vozi taj auto bez ikakvih problema. Kilometar sat više ne prikazuje tačnu kilometražu nego crtice (ne znam zašto). Auto je samo imao redovne servise, kako kod prvog vlasnika, tako kod mene i tako kod sadašnjeg vlasnika. Taj auto ne staje!!!!
To je moguce samo teoretski
@@milanandjelkovic35164xŠta ti znaš da je to teoretski moguće daj bre ne seri moj otac je imao fiat uno fire motor benzinac mi smo prešli 340 hiljada km naravno redovno pažen servisi sve na vreme kupio ga moj stric prešao 160 hiljada km pritom je hteo generalni servis da uradi ali školski drug vrsni automehaničar mu rekao nema potrebe samo par delova sitnih i vozi na 500 hiljada km je prodat 3 vlasniku on je vozio još ne znam koliko a brat od strica kaže da još viđa taj auto u gradu mada u lošem stanju, mali autić gradski zvrk nemate vi pojma šta je Fiat ko je doneo common rail u dizele pa sad svi koriste te motore pa Fiat a on je za VW tata i keva jebo vas Wagen.
@@milanandjelkovic3516 Iz iskustva tvrdim da nisi u pravu, i te kako je moguće uz normalno korišćenje
Auto je zmaj
moj ćale vozi punta 2 1.2 16v za koj kažu da nije najbolji već 10tak godina, kupljen sa 130k sada je na 320k i tera još, samo redovno održavanje i vozi
Bravo!!! Samo volimo da te vidimo da si malo življi. Ovde je umor učinio svoje.
Mirko, odlična lista.
Razumem da nisu navedeni svi Japanski proizvođači (Mazda, Mitsubishi...) jer bi lista bila još veća.
Što kaže narod, "Japanac - atmo benzinac i nema greške".
Ako ovaj Mirko nije naveo Mazdu, onda on NEMA pojma. Mazda je pretekla Toyotu i zauzela prvo mesto po pouzdanosti na svetu. Ja vozim Mazdu vec 26 godina.
Nije odlicna lista, nego sarlatanska lista. Ako na listi Top 10 ne stavis Mazdu, to je nevidjeno sarlatanstvo i neznanje. To ti je isto kao da nabrajas 10 najboljih fudbalera svih vremena, a izostavis najboljega: Pele-a. Nisam gledao video, ali cim sam procitao da je ovaj izostavio Mazdu, to je odmah znak: sarlatan !
@@goranknezevic2283 Број 1 је Марадона какав црни Пеле
@@changapo1 Pele jeste crn, i broj 1 je Pele. Maradona i Messi su br. 1 ako se uzme samo period od 1980 pa naovamo. Ja ne znam koje si ti godiste i koliko si vremena uopste proveo gledajuci na youtube snimke Peleovih utakmica. Evo zasto je Pele br.1: zato sto je on mogao sve i bio je najkompletniji i u svakom segmentu igre je bio najbolji: igrao je obema nogama podjednako dobro ( Maradona i Messi samo levom) , igrao je odlicno glavom ( Maradona i Messi prakticno nisu nikada udarili loptu glavom). Kada se sve uzme u obzir, najkopmpletniji i najbolji je Pele. Bez zelje da se sada sa tobom prepucavam oko toga.
@@goranknezevic2283 Jesi ti lud covek? Mazda bolja od Tojote i lexusa? Jeste dobra i nije je naveo što je ogromna greška ali da je bolja od Toyote je preterivanje. Te liste koje su izbacili su za nova vozila što nema logike nikako. Gledao sam sve to i treba pogledati liste polovnjaka do 5 godina barem. Šta ćeš sa 2 nova auta? To novinari kenjaju i prave glupe članke. Treba gledati consumer reports za polovnjake i izveštaje šlep službi ako ko uspe naći. Švabe su radile ta ispitivanja, ali treba naći na engleskom jbg. A nije mi jasno da nijednu Mazdu nije naveo studije pouzdanosti su uglavnom vezuju za motore prvenstveno tj. za mehaniku čistu. Mazda je u top 5 sigurno.
Kako lepo receno, gomila metala.
ja imam Opel astra G 1.6 8v sjajan motor kupio sam ga sa 272k stigao do 280k, ulje sam mu promenio skoro, sve pohvale apsolutno za taj motor
Delim misljenje.
Sto se tice Forda i durateca mislim da je generacija pre sa zetec motorima bila punoo bolja....znam da si reko da je ovo tvoje subjektivno misljenj 😀 super klip 👌
Svi znamo za opelove benzince koliko su dobri, da se svi kunu u iste, ja samo kazem da su isti mala maca za zetec motore bilo koje kubikaze. Nisam samo siguran u onog 1.4 75ks u focusu, ali za 1.6, 1.8 i 2.0, nema im smrti. Cak i onaj 1.25 u fiesti 75 konja, je vrhunski motor. Dobri su im i tddi motori, ali zetec motori su pouzdaniji.
@@xray4282 sto se mene tice 1.8 i 2.0 su stvarno vrhunski
@@AutoRSTest Ta dva se izdvajaju.
@@xray4282 Verujem da su od Focus-a svi dobri.Moj 1.6 ti-vct 115KS radi kao sat,a ne trosi ulje nikako
Svaka čast za listu, inače ja sam jedan od pasioniranih ljubitelja Hondinih automobila, a uzgred posedujem par automobila, konkretno dva su dizelasi i tri su benzinci, i iskren da budem benzin je benzin, taj zvuk i rad ne može nijedan dizel sa turbom da zameni...
Imao sam do nedavno Twingo-a iz '93. Sav se raspao jadan, čak mu je i voda nekako ušla u gepek, ali motor je radio savršeno. Da, benz. motori su bili najbolji od početka pa do kraja devedesetih.
Za sve se slažem, osim da Zemlja nije ravna ploča, za to se ne slažem, ali u sve u svemu odličan video. Živio
Zaboravio si od Volva inline 5 motore
Moj Komsija ima 2.4i od 125kw i vozi već preko 10 godina na plin i na satu ima 650 000km i vuče prikolicu Itd i neuništiv je ali nažalost nisu poznati na balkanu
I Saab benzinci
@@dejantanaskovic80 Nažalost jako su slabo zastupljeni kod nas i teško se prodaju.Moj Saab 9-3 2.0t je na oglasima skoro 3 meseca,dva čoveka me zvala samo.
@@zoran487 Nažalost,auti vrhunskog kvaliteta.
.. tvrdiću da su Japanci najbolji do Kraja Života!
😭🙏🏻
A jesu najbolji Motori iz 90-ih, Majstore!
Moram komentirati, zaboravio si Volvov motor, 2,4l sa 5 cilindara. Takodjer prelazi veliku kilometrazu.
Jedini komentar koji pominje Volvo.
Ne bih ga menjao ni za jedan sa liste.
Kompresor nije autenticni atmosferac, nije mu tu mjesto Mirkooo.
Dobra lista.
Gde je Subaru na listi, njihovi benzinci su bas kvalitetni, bukvalno nema kvarova uopste, Forester je drugi po pouzdanosti u USA, odmah iza Honde Accord, ako uzmemo u obzir sporni boxer diesel i ako su i ti primerci uvrsteni u statistiku (verovatno da jesu) to bi ga dovelo mozda i do prvog mesta.
Dihtunzi glava? 🙂
Za ovakve stvari treba imati "kuglicne lezajeve". Ko god pravi bilo kakvu TOP listi od 100 komentara bice 200 losih a gomila o tome kako si neznalica. Zato jos jednom svaka cast i za sve kriticare koji nisu culi da je ovo TVOJA lista, neka naprave svoju.
Mirko japanac😂
Japanci imaju jedan jedini praznik u godini pa i tada rade😂
FIAT💞👍hvala Mirko care
1.6 16v 116ks ecotec odličan motor. Mane: dihtung gumica na hladnjaku ulja posle 120.000km se ukruti i ispuca pa pusta ulje u vodu. Preventiva, proveravati redovno da li ima ulja u antifrizu.
Generalno je sjajna motor.
Vozim Sandera 1.4 mpi sa 630 000 km na satu. Po najvećoj vrućini odvezen prikolicu od 1250 kg (bruto) do Trebinja. Lamela fabrička. Ja ga kupio novog . Sa prikolicom je vožen bar 150 000 km . ???
Hyundai 1.4 atmosferac sa 101ks.. neunistiv, bez problema guraju do 600-700.000km.. provereno u mnooogo primeraka..
Ja vozim Suzuki Wagon R+ 1.3 a moja žena Honda Jazz 1.2 veoma smo zadovoljni kako nas služe Pozzz😎👍
MAZDA???? Pa niste stavili najpouzdaniji auto sa benzinskim motorima, po meni nema bolje!!!
Imao sam iskustvo sa C klasse merc,ali, brate mili
..centralni kompjuter kretao i udario me po džepu. Svako dobro ti zelim
Bas sam hteo da pazarim c klasu benzinca restajling 2012-13.i sada ste me razocarali
Mazda legendo, Mazdu si zaboravio
1.8 8V na Golfu 2 GTI, 1987. godište, moj matori ga uzeo '03. dok sam bio u vojsci, njemu dugi niz godina bio prvi auto, kasnije ga dao meni, opet neko vreme meni prvi, pa onda drugi auto, taj motor niko od nas nije mazio već smo ga razvlačili, ali smo ga i održavali. Prodao sam ga 2021. nakon preko 600.000 pređenih kilometara. Sad vozim Tojotu Avensis, 1.6 benzin, sasvim solidan motor.
Po meni si zaboravio Renault motor iz Lagune 2 1.6 16V
Opelov 2.0 C20NE, pouzdan, dugotrajan i nepoderiv. Ascona, Omega, Kadet, Vectra, Calibra....
Potvrdjujem, Vectra A '93, jos uvek se vrti...
Jebote opel hahahahaha
@@madmax-sv9um Jebotebebukvar 👍
To je to od prilike, hondica prva ubedljivo,mada i mazda zasluzuje vrh,tj duratek 2.0. BMW je na mestu gde si ga i stavio .Mire, mozda Z18xer je zasluzio bar 3 mesto..izuzetan motor,to sam skoro saznao. da ne mislite da ga vozim,vozim N46 mali šporet,ali sledeci ce biti duratec ,dali mazda ili ford, honda ili alfa rome sa z18xer motorom .pa koji prvi naleti
Imala sam BMW 320 I BENZINAC, AUTOMATIK SPORT. HENON 1998 GOD 150 KS ŠESTAK, 24 VENTILA. MOTOR M 52. Nemogu da ga prežallim. Ali nisam mogla da ga preregistrujem u Srbiji. Pozdrav hvala vam za ove informacije. Sve najbolje
Ok klip, mislim da Peuget i Citroen ne zasluzuju top 10,jer iz ličnog iskustva Mitsubishi 1.6 i Renault 1.6 su daleko kvalitetniju benzinski agregati od Psa grupacije benzinskih motora. Inače svaka čast za sve do sada i veliki pozdrav!
Pezoov 1.6 i 2.0 su izuzetno dobri motori, dosta bolji od svakog golfa.. dok je bmw-ov golo govno
Opel 1.4 gtc, odradio generalku i prezadovoljan sam. Ne trosi ni gram ulja a malo trosi. Pozz
Za Hondu se potpuno slazem sa tobom, ali zemlja je ravna ploca!
Pa kad je ravna zašto nije dan svuda na zmlji
@@alen9361 nema se tu prostora za takvo objasnjavanje, a nema ni svrhe, pogotovo ako si isao na neki fax i danonocno krvavo ucio, tu pomoci nema!
Savršen video druže.. Čini mi se kao 70% kanala da sam ti odgledao onako serijski za manje od mesec dana. Šta sam sve čuo i naučio, a još bitnije sam postao znatno motivisan da čitam i edukujem se oko automobila i kupovne istih. Možda mi je ovo i najbolji klip koji sam odgledao, subjektivno. Nisam siguran da li sam te lepo razumeo, ali nadam se da će biti sličnog klipa i za dizele, a možda i turbo benzince, s obzirom da su oni dosta popularniji sada nego pre, čini mi se.
Veliki pozdrav iz Niša 🙂
P.S. Nadam se da i Hondin 2.2 I-CTDI nije loš
Honda samo benzin 👍
Hondu volim,vozim golf 4 1.4,u 7 mj sam Isao Ilok - Genova tri puta samo najbolje ulje,svijecice i servis
Vozim opel zafiru B Z18XER
1.8 140 konjskih snaga, odlican motor. Miran rad, solidna potrosnja. Naravno zamena ulja i ostalih stvari uvek pre vremena 😉
Potpuno isti motor u astri gtc 2008.god
Odlican, brz, solidna potrosnja.
Koje je godiste? Do 2008 god su imali problema malo sa senzorima jer su bili loseg kvaliteta
@@sdj7122 na koje senzore misliš? 😅
@@hocudavidim Pogledaj detaljno ovaj video kad pomene proizvodnju do 2008god i nakon toga. Bolji su modeli nakon 2008 god kod tog Z18XER
Potrošnja solidna ili baš dobra
Daihatsu Cuore 1.0, 2001. Nema klimu, servo, elektro podizače... Zapravo bolje da se nabroji šta ima nego šta nema. Dvoje iz porodice se naučilo da vozi na njemu, imao 5 do 6 nas koji smo se menjali kao vozači na mesčnom nivou izrotira. Išao po Evropi, do tri mora, jednom Niš-Beč-Niš za 30-ak sati (oni naši izgubiše od Austrijanaca u fudbalu tad). Jedini kvar na celom autu, slomljen desni zadnji far (prilikom učenja parkiranja). Otišao za male pare, tip ga preprodao za 200e više. I dalje se kotrlja a kod nas nije godinama. Da je Daihatsu više zatupljen kod nas bio bi nova Zastava ili Fiat ali mnogo pouzdaniji i kvalitetniji
Imali su oni i turbo dizela. Trošio kao upaljač. Ali, problem su bili delovi.
I što držiš sliku Ognjena Amidzića na posteru?
Jaoooooo majko mila farban kompresorom🤣😂🤣😂koji vrh Srpskih izgovora shvatanja komentarisanja ha ha ha svaka vam čast samo cepajte lepo vam ide 😉
Ne znam zašto svi zaobilaze Mazdu....Mazda 2.0 ...što s njim ???
To je ford/mazda 2,0 DURATEC HE 107KW 145 KS odličan
Zato što nije prineti prvih 3
Zato sto Mazdu voze samo najpametniji, a na ovom svetu nema mnogo pametnih. Mazda je odavno pretekla Toyotu kao najpouzdanija marka na svetu.
@@jugoslavnamljidjiu9021 Nije tacno, Mazdin motor je apsolutni TOP. Ja sam vozac Mazde vec 26 godina, presao sa Mazdama oko 1,2 miliona km vozeci privatno i sluzbeno.
@@goranknezevic2283
Egzaktni podaci Centra za vozila Hrvatske na svjetlo dana donose istinu o prolaznosti 2,073.488 osobnih automobila, koliko ih je 2018. pristupilo tehničkom pregledu. Jednima će u tim raspravama dati za pravo, a druge ušutkati. Uglavnom, tehnički pregled ispravnosti otprve nije prošlo 432.170 automobila, odnosno njih gotovo 21 posto ili svaki peti, što ne čudi s obzirom na starost voznog parka od 13 godina.
Ispravnost je pitanje kvalitete, starosti, ali i održavanja automobila.
Izdvojili smo pritom tri kategorije proizvođača po godinama starosti, u kojima se izdvajaju oni s najmanje i najviše padova na tehničkom.
Iz tablica je vidljivo da su po razredima najbolje rezultate postigli Mazda, Audi i Toyota, a najlošije Dacia, Chevrolet i sada već rijetka Lada.
Zanimljiva je i (ne)uspješnost po prijeđenoj kilometraži:
u razredu do 50 tisuća najmanje neispravnosti imali su Mazda, Toyota i BMW, a najviše Ford, Volkswagen i Fiat. Između 50 i 100 tisuća najbolji su Audi, BMW i Mercedes, a najlošiji Fiat, Ford i Chevrolet. U kategoriji više od 100 tisuća kilometara najviše razloga za zadovoljstva imali vlasnici BMW-a, Toyote i Suzukija, a najmanje Daewooa, Fiata i Seata.
Vozim honde vec nekih 15ak godina ( samo benzince) i nikad nikakvi kvar , posebno me oduševio 1.8 motor sa 140 ks ( R18) koji je sad kod novog vlasnika i ima 450 000 km bez greske, k20 iz Fk2 isto brutalan motor sa 310 ks
Japanci, 10 mesta prazno pa svi ostali, jebiga.
Samo da nauče da se auto ne pravi od pivskih limenki. Lim je tanak u p. m. Imao sam osećaj da se auto naduvaca.
Koreanci isto dobri
a ja vozio po Mirku najbolji benzinski Hondin motor u dva Akorda, a sada takođe po Mirku najbolji dizel motor u Alfi:) Naravno da nije ovo samo po Mirku, dobro sam se raspitao pre kupovine šta i kako:)
Odlična tema,ali već sam gledao neke klipove sa istom temom...Svaka čast Mirko,ali probaj da napraviš listu porodičnih automobila sa potrošnjom po gradu ne većom od 7 litara(benzina ili nafte-sam izaberi)...Ako odlučiš da praviš listu,navedi konkretno koji auto i koji motor je u njemu,i realnu potrošnju(fabrika uglavnom lažira)...Svako dobro i dalje se gledamo/pratimo...
Bravo Mirko jako podržavam Fiat odnosno kompletnu priču samo tako nastavite
Nevjerojatno! Prvo u klipu o Kiji Ceed popljuješ VW i govoriš da su korejci pouzdaniji i bolji od VW i da bi ih stavio ispod Mazde i Honde a onda na listi ni traga ni glasa o Kiji ili Hyundaiu...Mirko crni Mirko
Zaboravio
Mislim da se kaze Koreanci
I ja se pitam disu oni. Posto posjedujem kiju 🤣🤣🤣🤣🤣
@@goc808 Takodje
@@nikolamarkovic1016, Korejci, jer kažemo Koreja a ne Korea.
Honda je institucija benzinskih motora sa ostalim japanskim proizvodjacima svi ostali su dobri ali uz dobro odrzavanje svaki izgura dosta devedesetih su benzici bili mnogo bolji prostiji i jeftiniji sa odrzavanje savremeniji malo komplikovaniji ali u svakom slucaju prednost u odnosu na dizele
Koliko je Hondinih motora 1.5 benzinaca povučeno u USA i Japan zbog problema. Brdo...
Ja sam imao u golfu 5 1.4 atmo benz. slabasan, ali nikada nikakvih problema sa motorom!
radio je kao sat, samo redovno mali i svecice i tjt!
Mazda?
HVALA , ZNAČI MNOGO ! VAŽNA MUŠKA TEMA !
Zaboravio si Suzuki 1.3 jedan od najboljih japanskih benziskih motora.
I mazdin 1.6... neunistiv motor iz Hirosime..
Imam taj auto kao sluzbeni
Djubre nevidjeno
Više je kod majstora nego u upotrebi
Ignis suzuki
Svaka cast. Rekao si da je najbitnije odrzavanje. A naravno japansko auto imam i vozim. Pozz
Prarim te redovno jedno pitanje, micubisi lanser 1.6 16v 2005 sw ja ga imam tvoje misljenje poz. 👍
Ja ga imam u firmi kao službeni preko 300hkm prošli vozi ih i kurta i murta neuništivi motori...
Ne kvare se 7l/100km ne prelazi potrošnja ne troše ulje
Svaki benzinac sem Alfe 🤣🤣🤣. Dizela podrzavam u kamionima, eventualno kombi.
Busso i 1750 su predobri u alfi
Opelu do 95 godine, ne moze niko osoliti, ako cemo pricati o benzinskim atmosfercima. OHC nema dalje. Skoro sam bio vlasnik Opel Signima 2.0 Turbo Z20NET(SAAB) nema dalje ...
Tačno tako! Opel OHC-sam vrh! Čak i kad ga ne paziš ni malo!
Slažem se sa tvojim komentarum opelovi motori ohv i ohc izdržljivi i nepoderljivi vozim opelove avte već 26 godina jako zadovoljan sa njima nije kvarljiv nije skup za održavat super auto pozdrav od opelovog vozača iz Karlovca
Ništa nisi promašio, svaka čast, samo nastavi.
Misljene o motoru u novoj Mazda 6 2.0 atmosferac?
Nemas ti para za to
@@etotigasad9996 vozi se uveliko!
@@Jsjdjixjajaixjxicocjw jes jes. Zasto pitas onda kakav je motor kad si ga kupio? Ne lazinjaj tu zivota ti
@@etotigasad9996 ne nerviraj se.
Dosta dobrih saveta imaš.
Odličan video. 👏
MAZDA 2 1349cm3
menjas ulje i gazis do 450000km sa org pumpom za gorivo i lancem.samo mali servisi i retko na trapu nesto sitno .ubica od auta
Takvu Mazdu imam, kupio novu 2010 1.3 86ks.Trenutno ima 171 hiljadu, jednom zamenjene svećice i napred pločice kočnica, ostalo sve iz prve ugradnje, čak ni antifriz još uvek nije menjan
zamwni antifriz jer je vise id 10god.
a drugo nema sta👌
@@nevangeloslukasakis8408 U uputstvu piše za antifriz 10 god. i sigurno bi ga trebalo zameniti, a zaboravio sam da navedem akumulator koji je izdržao 9 godina, da me ne bi popljuvali ovi što voze Francuze i menjaju ih na dve godine
Dobro bi bilo u opisu videa da onako napises modele i oznake motora radi boljeg snalazenja. Uglavnom super radiš posao
Buraz svaka cast za recenzije ,savete i generalno jako dobar kanal za sve koi vole automobile i mehaniku.Bravo Mozda za neke naredne emisije klasifikacije mladjih motora tipa posle 2010 pa sve do danas.Kako bi ocenio BMW
2.0 N20B20 konkretno 2015g Pozdrav i ziv bio
K20A2 je majka.
Doduše, jurim sada FK2 seriju, turbo, al’ sam 5 godina uživao sa ovim EP3 modelom i K20A2 motorom. Mrcina…
Odličan klip i svaka čast za novi serijal! ;)
Jedva čekam klip od turbo benzincima, baš me zanima mišljenje od Mazdinom 2.3l sa 260ks, kao i Audijevom 1.8 iz TT-a ili Opelovom 2.0 koji se ubacuje u Insigniu :)
Vozio ja tu Mazdu, troši kao tenk...
@@vuleseerbian87 Pa sta si cekao od takvog motora da ce trositi 5l ?? 🤦🤦🤦
Imam Golfa 4 2.0 116 konjskih snaga, 85 kw...atmosferac ,mehaničar sam i vjerovali ili ne ostavlja 1.9tdi, 2.0 tdi prezadovoljan,samo to si u pravu curenje ulja ispod dekla da,ali to je jedina mana
Super video, ali mislim da bi ljudima bilo malo lakse da kazes i par modela sa pomenutim motorima, jer vecimom ljudi se vezu za model, malo ih zna sta je oznaka motora uopste :-) i mozda da poslije svega napravis i nekih top 10 performance motora, ali od vozila na nasim putevima, jer sigurno ima interesovanja i za te.
Pozdrav za tebe brate neovlasceni🎉🎉🎉