【スピード出しすぎぃ~!】京急’’恐怖’’の超高速通過集 in 大森海岸

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 241

  • @hamaline9907
    @hamaline9907 8 ปีที่แล้ว +136

    快特乗車時の僕「駅通過時に減速するなよ(怒)」
    駅で通過を見る時の僕「もっと減速しろよ…」

    • @やゆよゃゅょ
      @やゆよゃゅょ 6 ปีที่แล้ว +3

      Hama Line わかるわ〜wすごくわかるw

    • @yasuofujiwara2024
      @yasuofujiwara2024 5 ปีที่แล้ว +4

      京急なんで減速なんて邪道です!!(笑)

    • @n700s9
      @n700s9 4 ปีที่แล้ว

      たしかに乗っている時は爽快感を味わうためにスピードを体感したいですよね。でも、駅のホームにいる時はスピードが速すぎて危険ですから減速してほしいですよね。

  • @cecuerya1140
    @cecuerya1140 7 ปีที่แล้ว +12

    0:44 なかなかのジョイント音

  • @naochan0207
    @naochan0207 5 ปีที่แล้ว +15

    「○○線の方が速い」「京急遅くね?」絶対いるでしょ

  • @muteren
    @muteren 7 ปีที่แล้ว +23

    18mだと余計に早く見えますね!
    体感は130位w

  • @マグナスリオン-v1r
    @マグナスリオン-v1r 7 ปีที่แล้ว +49

    「これが恐怖? フツーじゃん」と思った俺は名鉄沿線民

    • @1131f大好き-t6x
      @1131f大好き-t6x 7 ปีที่แล้ว +2

      それな!今伊勢はもっと恐だと思うホーム名鉄下り名鉄上りホーム柵JR下りJR上りでさらに120kmのおまけつき

    • @nakajin4533
      @nakajin4533 7 ปีที่แล้ว +1

      京急の新子安もかなり狭いですよ。人1人しか入らないくらいの狭さです。黄色い線の内側でカメラ構えて撮ってても快特は絶対警笛鳴らします

    • @の神コメント欄
      @の神コメント欄 6 ปีที่แล้ว +2

      なかじ どちらも赤い電車は速いのですね!w

    • @-joubantokkai-8677
      @-joubantokkai-8677 6 ปีที่แล้ว +2

      なかじ あそこの狭さは異常w

    • @アリス暗黒
      @アリス暗黒 6 ปีที่แล้ว +1

      普通ですね(笑)全然恐怖でありません

  • @こーへー-j2h
    @こーへー-j2h 7 ปีที่แล้ว +3

    今度羽田行く時は京急乗ってみようかな。
    いつも浜松町でモノレール乗っちゃうから。
    これ見たら乗って見たくなった。

  • @reppuseijin
    @reppuseijin 7 ปีที่แล้ว +14

    ジョイント音がたまらない

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 7 ปีที่แล้ว +1

      烈風勇者 それ

    • @pihha5204
      @pihha5204 6 ปีที่แล้ว +1

      車両が短いからね。18m。

    • @慈愛416
      @慈愛416 5 ปีที่แล้ว +1

      大森海岸や神奈川新町の駅名で検索かけたらまだまだたくさんあるよ

    • @慈愛416
      @慈愛416 5 ปีที่แล้ว +1

      この2つに限らずとも京急は爆音ジョイントが結構多い

  • @八郎-h1r
    @八郎-h1r 7 ปีที่แล้ว +50

    4:05はみ出しババアらのせいで警笛

    • @naoya8765
      @naoya8765 6 ปีที่แล้ว +1

      新 Ramunekun 7
      危ないですよねー

    • @Komatsunagi_Wolfman
      @Komatsunagi_Wolfman 6 ปีที่แล้ว +7

      新 Ramunekun 7 通過するの分かってて歩くやつの考えが理解できん

    • @神奈川新町西立川
      @神奈川新町西立川 5 ปีที่แล้ว +1

      本当

    • @山川勉-e2g
      @山川勉-e2g 4 ปีที่แล้ว

      無頓着なババア!頭が悪そう!

    • @hirokikato9102
      @hirokikato9102 4 ปีที่แล้ว +1

      山川勉 そうですね

  • @7nekoneko297
    @7nekoneko297 6 ปีที่แล้ว +27

    速度感が損なわれるから、通過する列車は望遠で追わないほうがいいです。
    接近時も同様。

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 5 ปีที่แล้ว

      十分速く見えるよ

    • @7nekoneko297
      @7nekoneko297 4 ปีที่แล้ว +1

      はい、確かにそうです。
      思ったようにでいいのですけど、人様に見てもらおうとするなら“思ったような”は当てはまらない。
      それって自己満足。

  • @プリキュアオールスターズ-c4z
    @プリキュアオールスターズ-c4z 3 ปีที่แล้ว +1

    運動神経抜群なキャラみたいに性能が抜群な京急。

  • @felthatsilver3992
    @felthatsilver3992 7 ปีที่แล้ว +1

    うぽつです
    ソニックラッピングあったんですか⁉︎
    乗って見たかった(´・ω・`)
    大鳥居駅の駅表にぷよぷよ&ソニック20周年?みたいなラッピングが期間限定で貼ってありましたが

  • @miyataka1653
    @miyataka1653 7 ปีที่แล้ว +7

    やはり、「快特」速いなー。

  • @たかてぃん-b9q
    @たかてぃん-b9q 7 ปีที่แล้ว +10

    なにがすごいって開けたとこじゃなくて住宅そばにあんのにかっ飛ばすとこ

    • @garage55mukku
      @garage55mukku 6 ปีที่แล้ว +1

      快特の下りが新子安通過するときがなかなかスリルあって好きですね。
      曲線ポイントと駅構内の急カーブに120km/hで突っ込むの大好きです。

  • @ytachi309
    @ytachi309 7 ปีที่แล้ว

    出張で京急大森海岸駅を利用しましたが確かに高速通過ですね。他の通過駅も同様に高速通過でしたね。後、時短の為でしょうが発車からほぼフル加速の様に感じました。

  • @PreiDOLHololivePreTcubePrecure
    @PreiDOLHololivePreTcubePrecure 7 ปีที่แล้ว +8

    都営浅草線繋がっているのか。便利すぎる。

    • @京阪816
      @京阪816 7 ปีที่แล้ว +1

      初美ミク
      浅草線どころか、その先の京成•北総などと直通して成田空港まで行けます(しかも京成本線と成田スカイアクセス線の2ルートで)。

    • @yasuofujiwara2024
      @yasuofujiwara2024 7 ปีที่แล้ว +1

      ゼヒ都営線からその先まで乗って下さい!!特にアクセス特急による成田スカイアクセス線はおすすめ!!\(^o^)/

    • @Nagataka_Chiba
      @Nagataka_Chiba 7 ปีที่แล้ว +1

      北総線も高いけどめっちゃ速く走るからオススメ!

    • @abokadoo159
      @abokadoo159 5 ปีที่แล้ว +1

      京急から先の浅草線の路線が全然分からなすぎて、自分には全く不利です(;・ω・)
      -ヤバい住所バレる-

  • @thevisitor1891
    @thevisitor1891 4 ปีที่แล้ว +2

    3:39のは流石に恐怖を覚える
    by沿線民

  • @jr1pnr
    @jr1pnr 7 ปีที่แล้ว +22

    京急慣れしている私から見れば普通な光景です

    • @金正恩-x1f
      @金正恩-x1f 5 ปีที่แล้ว +1

      加藤誠 いや、新快速に乗れば速いと感じるよ

    • @ホモサピエンス-i9z
      @ホモサピエンス-i9z 5 ปีที่แล้ว +2

      うん、普通ですよ。
      むしろ遅い方です。

  • @さかぽん-q7s
    @さかぽん-q7s 8 ปีที่แล้ว +5

    ジョイント音最後!通過コェー

  • @bot-zd3tt
    @bot-zd3tt 7 ปีที่แล้ว

    ぷよぷよ京急だ

  • @NanchattekotuHiro
    @NanchattekotuHiro 6 ปีที่แล้ว +1

    白い悪魔までもかっ飛ばす…

  • @doratmo1
    @doratmo1 7 ปีที่แล้ว +3

    標準軌道は高速でも安定しますね。

  • @fkt11013
    @fkt11013 2 ปีที่แล้ว +1

    えっちょっと待ってw
    京急600形ってTD駆動?w
    爆音インバータ+微かに唸ってる音が聞こえるんだけど...

  • @川口勇心
    @川口勇心 7 ปีที่แล้ว +1

    最初のブルースカイトレインにソニックとぷよぷよなどがラッピングされていた

    • @felthatsilver3992
      @felthatsilver3992 7 ปีที่แล้ว +1

      川口勇心
      確かSEGAの本社?が大鳥居駅の近くにあるらしいです、大鳥居駅の駅表にも期間限定でソニック&ぷよぷよのステッカー?みたいなのが貼ってありました

  • @航空チャンネル-h6m
    @航空チャンネル-h6m 5 ปีที่แล้ว +10

    これは、ホームドアをつけるべきではw

    • @hirokikato9102
      @hirokikato9102 4 ปีที่แล้ว

      そうですね。

    • @湖島
      @湖島 4 ปีที่แล้ว

      確かに

  • @grno0224
    @grno0224 5 ปีที่แล้ว +1

    jr「やべぇよやべぇよ」

  • @名鉄1703F
    @名鉄1703F 8 ปีที่แล้ว +8

    名鉄も高速通過する駅がありますよとばしすだろスピード

  • @Sgshiogi_Ch
    @Sgshiogi_Ch 5 ปีที่แล้ว +6

    今はなき北総9000もある

  • @YUME747
    @YUME747 6 ปีที่แล้ว +2

    何時も乗っているのは、東武宇都宮線だから
    JR宇都宮線でも速く感じたが、京急はもっとヤベーイ

  • @naochan0207
    @naochan0207 5 ปีที่แล้ว +2

    コメント見てて気づいた
    そうかkqは18m級車体だった

  • @mat7029
    @mat7029 8 ปีที่แล้ว +21

    安定の標準軌。
    狭軌でも成田エクスプレスとかの通過は結構早い。

    • @anyone01201
      @anyone01201 7 ปีที่แล้ว +10

      mat7029 リニアなめんなよ?(未来)

    • @慈愛416
      @慈愛416 7 ปีที่แล้ว +2

      223を京急の路線に持ってきたら130km/h運航は絶対不可能(標準軌台車に履き替えても)だって聞いた事がある

    • @通勤快速新宿行き
      @通勤快速新宿行き 7 ปีที่แล้ว +5

      mat7029 TXなめんなよ?(唐突)

    • @コメント欄のアンチ-m2j
      @コメント欄のアンチ-m2j 6 ปีที่แล้ว +3

      通勤快速新宿行き 常磐線なめんなよ?(唐突)

    • @103-50
      @103-50 6 ปีที่แล้ว +1

      線区に合わせた車両作るのが当たり前だから223系を京急の線路に持ってきても130km/h出ないのは当たり前なんだよなぁ
      223系全Mにしたら別だけど

  • @jjrailway
    @jjrailway 4 ปีที่แล้ว +1

    1:25倍速にしたらスカイライナみたいに見えたのは俺だけ❓

  • @ihcium
    @ihcium 7 ปีที่แล้ว +14

    新快速のがとか言ってるけどそもそも京急と新快速じゃ路線やATSの関係で出せるスピードも違うし、140km/hまで出せる方式なだけだしなんか見てて将来が心配になる

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 7 ปีที่แล้ว

      むいち 京急はATC

    • @ああ-e7j5b
      @ああ-e7j5b 6 ปีที่แล้ว +5

      将来が心配は草たかが鉄の塊の仕様間違えただけでそれはないだろwwwwww

    • @220rb
      @220rb 6 ปีที่แล้ว

      京急はATS-Cじゃなかったか

    • @ihcium
      @ihcium 6 ปีที่แล้ว

      ATSの関係というのは、方式が違うという意味で使用させていただいております・・・

    • @220rb
      @220rb 6 ปีที่แล้ว

      返信一番目がATCって言ってたので
      すいません

  • @saito3390
    @saito3390 6 ปีที่แล้ว +1

    フルスロットル全開ですね

  • @sss-mf2vt
    @sss-mf2vt 6 ปีที่แล้ว +6

    最初早送り

  • @R_Hayama97
    @R_Hayama97 4 ปีที่แล้ว +1

    みんな早すぎ怖すぎ言ってるけど

    これが京急基準で当たり前なんだよなぁ

  • @hirokikato9102
    @hirokikato9102 4 ปีที่แล้ว

    京急、日本代表❗️❗️

  • @HAYABUSAe653HA_Electone
    @HAYABUSAe653HA_Electone 7 ปีที่แล้ว +10

    これでも120キロか~
    20m車体で慣れると,18m車体の120キロ通過だと130キロ出してるようにみえる・・・w

  • @列車貨物-v4g
    @列車貨物-v4g 7 ปีที่แล้ว +1

    ぷよぷよwww

  • @kokusai_bus
    @kokusai_bus 4 ปีที่แล้ว +1

    車体が短いから新快速より速く感じる

  • @masa00nine3
    @masa00nine3 8 ปีที่แล้ว +1

    京急は初めて見た時恐ろしかったw
    ついでに酔いました...

    • @ホモサピエンス-i9z
      @ホモサピエンス-i9z 5 ปีที่แล้ว

      こんな遅い電車で酔うとはよっぽどですな
      お気の毒に

    • @spla-857
      @spla-857 5 ปีที่แล้ว

      まぁカーブでも路地裏でも120km出すからそりゃー酔うよな

    • @spla-857
      @spla-857 5 ปีที่แล้ว

      @@ホモサピエンス-i9z お前いちいち喧嘩売るとかキモすぎ

    • @ホモサピエンス-i9z
      @ホモサピエンス-i9z 5 ปีที่แล้ว

      東三河のちび鉄/A210-107 待ってました!俺に対する批判のコメント!!

    • @spla-857
      @spla-857 5 ปีที่แล้ว

      @@ホモサピエンス-i9z 待ってましたか!!

  • @SKTVOV
    @SKTVOV 7 ปีที่แล้ว

    普段JRしか利用しない私からすると通過が速すぎて初めて見たときは怖かったくらい…

  • @reach4885
    @reach4885 7 ปีที่แล้ว

    ちなみに私は直通先の京成の沿線民になるよwwそれも普通以外すべて通過の駅の民にw

  • @Ainachans-e2k
    @Ainachans-e2k 4 ปีที่แล้ว

    駅構内では微妙にすれ違わないんですね。

  • @reach4885
    @reach4885 7 ปีที่แล้ว +1

    もうすぐ京成の新車が京急に来るのかな…。

  • @soyaline_w60
    @soyaline_w60 3 ปีที่แล้ว

    この動画を音MAD用として借りていいですか?

    • @Enji8032
      @Enji8032  3 ปีที่แล้ว +1

      大丈夫です!
      動画の概要欄などに、このチャンネルのリンクを貼っていただけるとありがたいです。

    • @soyaline_w60
      @soyaline_w60 3 ปีที่แล้ว

      @@Enji8032 ありがとうございます!

  • @宇治抹茶-x3k
    @宇治抹茶-x3k 5 ปีที่แล้ว +2

    関西人(新快速ユーザー)の民度の低さがよくわかるコメント欄。沢山のカーブやホームが狭い駅があり、住宅の間をすり抜けるように120kmで走るのが京急の凄い所であって、新快速と比べるのはナンセンス。てかすぐに新快速でマウント取ろうとするとかどんだけ関東にコンプレック抱えてるのw

  • @Rnsard_yuzu113
    @Rnsard_yuzu113 6 ปีที่แล้ว +3

    車体の幅が短いから速く見えますね

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 6 ปีที่แล้ว

      Rnsard yuzu113 車体の幅は普通です

    • @pihha5204
      @pihha5204 6 ปีที่แล้ว

      車両の幅か?

    • @Rnsard_yuzu113
      @Rnsard_yuzu113 6 ปีที่แล้ว

      1両当たりの全長(?)のことですね...
      語彙力が無くて申し訳なかったですm(__)m

    • @pihha5204
      @pihha5204 6 ปีที่แล้ว

      Rnsard yuzu113 京急ってカーブ多いんですか?
      京阪電気鉄道カーブ式会社みたいにカーブが多いのなら車両が短いのも納得ですが。

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 6 ปีที่แล้ว

      PIHHA 京急は品川~北品川間でかなりの急カーブがありますよ

  • @dRiVENiGht234
    @dRiVENiGht234 7 ปีที่แล้ว +1

    何km/h出てます? 見た感じ125km/h出てるように見えましたが。と、普段JR西日本の新快速を利用するユーザーが予想してみます

    • @め8175
      @め8175 7 ปีที่แล้ว +4

      神無無月 新快速は車体が20メートル、京急は18メートルだから速く感じるだけで120くらいしか出てない

    • @dRiVENiGht234
      @dRiVENiGht234 7 ปีที่แล้ว +1

      なるほど。そうだったんですね。確かに、速く見えますが、なるほど。車両の長さですか

  • @東方オタク現る
    @東方オタク現る 4 ปีที่แล้ว +1

    2倍速で再生すると速過ぎて草

  • @通勤快速上野行き高崎
    @通勤快速上野行き高崎 6 ปีที่แล้ว +1

    0:00 左下の都営浅草線の「快特」が遠くから見ると「快谷」に見えるww

  • @mrs914mrs
    @mrs914mrs 4 ปีที่แล้ว +1

    普通ですねw普段常磐線とかTX 乗ってるから
    130km /hに慣れてしまったので(便乗)

  • @saidai531
    @saidai531 6 ปีที่แล้ว

    おー速いな(普通)

  • @ya.7199
    @ya.7199 5 ปีที่แล้ว +1

    品川で快特待ってるとき1500が来ると損した気になる笑

  • @头鱼虚伪
    @头鱼虚伪 6 ปีที่แล้ว

    友達8人で行ってる、時も、下で音が聞こえる。

  • @koinoborisukikaoru2240
    @koinoborisukikaoru2240 3 ปีที่แล้ว +1

    二倍速で京急新幹線。

  • @salzburgjp
    @salzburgjp 5 ปีที่แล้ว

    自分は線路に2回落ちてるので怖いっす

    • @メタルキング-e2v
      @メタルキング-e2v 5 ปีที่แล้ว

      ダメだ…もっと詳しく教えるんだ!!

    • @salzburgjp
      @salzburgjp 5 ปีที่แล้ว

      ネタかも知れませんが、マジレスすると病気で気を失って落ちました。
      どちらも電車が入線する前に助けられましたけどね。ホームドアがない電車はホントに怖いです。

    • @メタルキング-e2v
      @メタルキング-e2v 5 ปีที่แล้ว +1

      salzburgjp 普通に気になってました。ホームドアは大事ですよねー

  • @平形豊士ひらかたとよし
    @平形豊士ひらかたとよし 5 ปีที่แล้ว

    さすが、急行電鉄。

    • @慈愛416
      @慈愛416 5 ปีที่แล้ว +1

      京浜…

  • @KH-te8kf
    @KH-te8kf 4 ปีที่แล้ว +1

    クレイジー

  • @おかわり君-t8v
    @おかわり君-t8v 5 ปีที่แล้ว +1

    阪急京都線民なのでこれくらいの速度は見慣れてます笑

    • @林口英樹-e7u
      @林口英樹-e7u 5 ปีที่แล้ว +1

      関西の鉄道最悪

    • @aotearoad6674
      @aotearoad6674 5 ปีที่แล้ว +1

      こういうコメント多過ぎ

    • @林口英樹-e7u
      @林口英樹-e7u 5 ปีที่แล้ว +1

      @@aotearoad6674 馬鹿関西は日本から追放

    • @spla-857
      @spla-857 5 ปีที่แล้ว +1

      @@林口英樹-e7u なんだおまえ

  • @大渡敏雄-z3e
    @大渡敏雄-z3e 4 ปีที่แล้ว

    昭和14年から16年菊名から新子安の教会に行っていた、新子安駅からすぐの踏切を渡らなければならないが、東海道線やらその他の線路が布設されて、あかずの踏切の状態で、当時は兵隊さんがが外出して帰隊に間に合はないと思うが、遮断機が降りているのに、くぐり抜け事故に合うのを目撃して、子供であったが立ちすくみ、動けなくなった事があった、どの車もスピードをだして、踏切を渡るのも命懸けで、人殺しの踏切と言っていた、思い出すのもいやだ。

  • @westernwilkinsons
    @westernwilkinsons 7 ปีที่แล้ว +1

    快特とかマジでビビる

  • @Love_l892
    @Love_l892 4 ปีที่แล้ว

    一部の動画かしてください!(PVに使います)

    • @Enji8032
      @Enji8032  4 ปีที่แล้ว +1

      どうぞお使いください!
      (youtubeなどにアップされる場合は、概要欄などにこのチャンネルのリンクを貼っていただけると助かります!)

    • @Love_l892
      @Love_l892 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Enji8032 ありがとうございます!了解しました

  • @eizi1218
    @eizi1218 7 ปีที่แล้ว +5

    撮影の仕方がズームから引きの単調だから
    素のままや他の撮影バリエーションも有ったら最高。

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 7 ปีที่แล้ว

      eizi1218 ズーム引きと固定以外になにがあるの?

  • @tjNapapapagagagdgdlama
    @tjNapapapagagagdgdlama 5 ปีที่แล้ว +1

    阪急神戸線もこれぐらいスピード出すで

    • @R_Hayama97
      @R_Hayama97 4 ปีที่แล้ว

      そーなのかーww

  • @baniorztrains5054
    @baniorztrains5054 5 ปีที่แล้ว

    great movie, I give subscription and a thumbs up. I invite you to trains from Poland

  • @神奈川新町西立川
    @神奈川新町西立川 5 ปีที่แล้ว

    怒り野警笛

  • @hohei000
    @hohei000 6 ปีที่แล้ว

    時間縮めるのここしかないでしょう。

  • @zakenna8012
    @zakenna8012 6 ปีที่แล้ว

    速いけど、東京と横浜の間だけだからねぇ。。。

  • @アリス暗黒
    @アリス暗黒 6 ปีที่แล้ว +1

    普通はスピードかなり出しますよ(笑)全然恐怖でありませんから!(怒)

  • @660-d1p
    @660-d1p 6 ปีที่แล้ว

    電車詳しくないんだけど、京急も浅草線も京成も18メートル車??

    • @jreastseries6006
      @jreastseries6006 4 ปีที่แล้ว

      そうやで〜
      直通先の京成や北総も18m車。

  • @Chubu_Roadster
    @Chubu_Roadster 7 ปีที่แล้ว

    これは怖い

  • @Shochan.G
    @Shochan.G 4 ปีที่แล้ว +2

    遅いですねw
    (普段小田急の快急に乗ってるから110km/hに慣れてる俺)

    • @kakuozan2182
      @kakuozan2182 4 ปีที่แล้ว +2

      その110kmはもっと遅いって事であってるのかな

    • @Shochan.G
      @Shochan.G 4 ปีที่แล้ว +1

      いや小田急の方が速いでしょ...
      京急快特なんて小田急に比べればノロノロですw

    • @kakuozan2182
      @kakuozan2182 4 ปีที่แล้ว +1

      しょうちゃんねる
      小田急の最高速度は110km/hで、京急の最高速度が120Km/hなので、実際には京急の方が速いです。
      小田急は速くできるけど、ダイヤの関係上「速くする必要がない」と認識されているのでしょう
      ちなみに小田急の快速急行は制限100km/hでロマンスカーが110km/hです

    • @kakuozan2182
      @kakuozan2182 4 ปีที่แล้ว +1

      しょうちゃんねる まあ複々線区間のある小田急は詰まりが少ない分、スムーズですかね

    • @Shochan.G
      @Shochan.G 4 ปีที่แล้ว +1

      そうなんだ、小田急って110㎞/h飛ばすといっても京急は120㎞/hも飛ばすんだ…
      やっぱり複々線化は凄いですね!
      自分は神奈川県央民なので町田より新宿側はあまり行かないけど...

  • @愛岐車輌センター
    @愛岐車輌センター 7 ปีที่แล้ว +4

    名鉄に慣れてるからなんとも思わないな〜

    • @なわおお
      @なわおお 6 ปีที่แล้ว

      酒井良三
      19㍍車なので京急よりは遅く感じますが、最高速120㌔です。そして、通過する車輌がバラエティに富んでいるので、けっこう面白いです。しかし、6000系ファミリーと5300:5700系は最高速度100㌔なのでご了承。
      長文失礼致しました

    • @Narumi3533
      @Narumi3533 5 ปีที่แล้ว

      @@なわおお 5700系の一部は120キロで5300,5700系は110キロですよ。

    • @なわおお
      @なわおお 5 ปีที่แล้ว

      鉄道ファン名古屋の それは失礼

  • @チートwww
    @チートwww 4 ปีที่แล้ว +1

    2倍にするとヤバい

    • @peacfulworld88
      @peacfulworld88 3 ปีที่แล้ว +1

      京急新幹線になる🚄

  • @Kokusaikids4504
    @Kokusaikids4504 7 ปีที่แล้ว

    早スギィ!

  • @carmen_Yoshida
    @carmen_Yoshida 6 ปีที่แล้ว

    どうでもいいけど1500の設計最高速度って130キロなんですね。

  • @Komatsunagi_Wolfman
    @Komatsunagi_Wolfman 6 ปีที่แล้ว

    普通すぎて逆にびっくりしない

    • @ホモサピエンス-i9z
      @ホモサピエンス-i9z 5 ปีที่แล้ว

      それ、ケイキューは遅いよね

    • @悪魔のZ-j9h
      @悪魔のZ-j9h 5 ปีที่แล้ว

      @@ホモサピエンス-i9z 遅くはないです

    • @ホモサピエンス-i9z
      @ホモサピエンス-i9z 5 ปีที่แล้ว +1

      S T DRISPI Movie
      すみません、遅いは言いすぎました。

    • @アカマチ
      @アカマチ 5 ปีที่แล้ว +1

      だったら書く必要あんのかよ笑

    • @ホモサピエンス-i9z
      @ホモサピエンス-i9z 5 ปีที่แล้ว +1

      アカマチ ないです。俺が悪かったです。
      すみません。

  • @HopStepJunk
    @HopStepJunk 7 ปีที่แล้ว

    なぬ、駅
    ナンケーナイネ

  • @d-tab198
    @d-tab198 4 ปีที่แล้ว +1

    1500も2100と1000に負けじと飛ばしている

  • @can-mo8gr
    @can-mo8gr 6 ปีที่แล้ว

    京急沿線民じゃないのに特になんとも思わない俺はなんなんだ、、

    • @can-mo8gr
      @can-mo8gr 6 ปีที่แล้ว

      あさま永田 中央線……

  • @nanatakerei
    @nanatakerei 7 ปีที่แล้ว

    長野は110..

  • @fmeitetu-un6bs
    @fmeitetu-un6bs 6 ปีที่แล้ว +1

    普通やと思ってた by名鉄民族

  • @nty-4238
    @nty-4238 6 ปีที่แล้ว +1

    餓鬼コメントオオスギィ

  • @KY-pz1ne
    @KY-pz1ne 6 ปีที่แล้ว

    よく京急の通過に遭遇するんだけど、通過が速すぎて怖くて、通過を知らせる音がトラウマ笑
    本当京急怖い危ない。

  • @harakiyo1
    @harakiyo1 7 ปีที่แล้ว +1

    このあたりはスピードを出すから人身事故が多いんだよ。

  • @manbo64
    @manbo64 6 ปีที่แล้ว

    リアルに危ないよねー
    安全対策して欲しい

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 6 ปีที่แล้ว

      manbo64 してるんだよなぁ

  • @charlie1972channel
    @charlie1972channel 6 ปีที่แล้ว +2

    京急こそホームドア必要。
    ちなみに神奈川駅が一番恐怖だと思う。だってホームがやたら狭い。

    • @-joubantokkai-8677
      @-joubantokkai-8677 6 ปีที่แล้ว +2

      希望匿名 新子安駅の方が狭くないか?

    • @charlie1972channel
      @charlie1972channel 6 ปีที่แล้ว

      特快 -Joubantookai-常磐 だって神奈川駅怖かったんだもん。

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 6 ปีที่แล้ว +2

      常磐特快-Joubantookai- これ返信に困るやつだな

    • @charlie1972channel
      @charlie1972channel 6 ปีที่แล้ว

      新 Ramunekun 7 てな訳で、新子安と神奈川で通過動画をアップして下さいな。主様!

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 6 ปีที่แล้ว +1

      希望匿名 動画だけじゃわからないと思うんですがそれは

  • @天野雅之-s6h
    @天野雅之-s6h 6 ปีที่แล้ว

    こんだけ通過するのだつたらホーム以外に待合室が、要るな!。

  • @ばんり-o9h
    @ばんり-o9h 7 ปีที่แล้ว +9

    さぁ、黄色い線からはみ出すにわかクズ鉄を跳ね飛ばして突っ走れ!

  • @どーも島国野郎です
    @どーも島国野郎です 6 ปีที่แล้ว

    おい快特青砥よ、品川からどうせ終点まで鈍行になるからよ。急がなくてもいいじゃないか。

    • @八郎-h1r
      @八郎-h1r 6 ปีที่แล้ว +2

      なかとみのかたまり 品川まで急ぐんだよばーか

  • @elinpikosz5946
    @elinpikosz5946 5 ปีที่แล้ว

    C

  • @yaaya0601
    @yaaya0601 5 ปีที่แล้ว +1

    ズームしすぎ。

    • @Enji8032
      @Enji8032  5 ปีที่แล้ว +2

      m(_ _)m

  • @ryuryuryu1960
    @ryuryuryu1960 6 ปีที่แล้ว

    120kmじゃものたりない、130km、できれば140kmは出して欲しいなぁ。