วีดีโอ

此奴は頭が怒れていな

３本同時発車のダイヤ考えた人凄いわ

この柴崎駅から京王線に乗り、明大前駅で井の頭線に乗り専門学校に通っいたので懐かしく視聴しました。富山県に帰省して来年で30年です、時の流れはあっという間です。

今度は、山陽姫路駅から阪急京都河原町駅までの普通縛りでお願いします。

名鉄みたいに真横に接近していないのが残念。

これが、幕張車両センター所属のマリJ1編成になったB.B.BASEですが、南武線時代とは違い通常運用に入らず、運行する日程で決まるので滅多に観る事はあまりないですが、基本的には土休日をメインに運行する事があるそうです

これは私だ変な所撮影するな！

わーお懐かしいねぇ

全区間普通でお疲れ様です。 阪神の車輌はロングシートで不人気かも知れませんが、1000系とかカッコいい車輌もあるので見ていて楽しいです。

突っ走ってすごい はやすぎるね😂

ハチワレとけいきゅん...

阪神の７分待避とか、耐えれますか。

駅員さんが対処してくれたおかげで大惨事にならずに良かったね

6:17 うおおお３０００系！ 12:09 須磨寺と月見山は完全カットですか？

E233系で唯一MT比が1:1なのが原因かもしれませんね

鉄道はやめておいた方が。 高くつくので。

空港のバードストライク防止措置みたいに、早めにライフルで撃った方がいいですよ

伊代ゲーム。

酔っぱらい🤔お酒もほどほどに🍶🥺 怖いなー😵‍💫

世の中気違いばかりですね

名鉄名古屋本線の大里駅を高速で通過していく姿は結構迫力がありますね

良い大人が線路に入る事が どれだけJR東日本と京急に 迷惑かけている事の大きさが分かるはず。

阪急は速いですよね〜

確か京急の車掌と運転士とJR東日本のスタッフの連携プレーで､この問題を解決したと思いました😊。

通勤電車並みの高加速だゾ〜

京浜東北線と京急止めてんだよぉー！

俺は絶対この顔の電車は京浜東北線のイメージです。

昼間は空いているなぁ。何なら２両編成でも十分座れるのではないか。

京急の3.5km/h/sはバケモン加速だわ

いやぁー、面白い、こんなこと、やったことない

アニメで話題になった浜の宮はカットされてる じつは見どころが多すぎて 肝心なところで寝てしまって見逃す可能性が高いので強行軍はおすすめしない 分割したり休憩入れたほうがいいと思う

今日都立大学駅行ったけど、階段が端にしかなくて不便なんだよな

千葉都市モノレール加速速い割には際高速度遅いんだよなぁ。。。

今日で丁度引退から5年経ちました！

そもそも横浜線の205系って昔は7両でその時はもうちょい加速強かった気がするけど

横浜線の起動加速度2.1km/h/sのはず 205系の加速度2.0km/h/sで、それに近い性能にしていたはず なのでe233系になったからと言って増発やスピードアップをしていないということです。現在も205系でも定刻通りに走れるダイヤということ だからぶっちゃけ新車じゃなくて他路線の中古でもよかったのでは？と思ってしまう

231や233の通勤快速としての通過も無くなりました。横浜を通過するあれも凄まじかった。

山陽電鉄本線は阪神神戸三宮までいきますよ

山陽電鉄本線ははんしん

ATSが進化してない厳しくない時は神戸線は淀川を100キロ以上で渡ったり、園田駅を110キロで通過したり、宝塚線では庄内の上りカーブを100キロで飛ばしたり、京都線では十三南方、南方崇禅寺を100キロ以上でぶっ飛ばしたり地下の大宮烏丸を110キロで走ったり色々ぶっ飛んでました💪✨

準急は武蔵関停車です。

GTO車かな😊

どんな罰ゲームですか。よくやりましたね。おしりが痛くなりそうです。

京急まで止めて迷惑をかける酔っ払いですね…(この男は、帰宅後、家族が激オコだったのでは…⁉ 奥様(?)に知られて… 奥様(?) 「アンダ何やってんのよ!💢」 …とか…⁉)。

東海道線側に乗ってても生麦花月総持寺あたりは疾走感あるけど、 さらに京急の方が速いとは…

平日朝夕だけだけどね(土日祝日は深夜の上り1本(特急→急行渋谷行き(相鉄車持ちG運用))だけだけどね。)

普段は消費電力の関係でフルノッチ起動なんてしないし、この動画もフルノッチ起動では無い。

やってる事がヤンキーなんよ

東二見車、明石市、

引退から3年