Stark Varg ⚡️ - Motocross Elettrica vs. Motocross termico 250/450 e 500 2 TEMPI | Canella Moto
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- ⚡️vs. 💨
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Test di comparativa tra l'attesissima Stark Varg elettrica da 80CV e le nostre moto da cross tradizionali!!!
Insieme ai nostri amici Pier e Tomas ci siamo trovati nella pista di Covo MXe45 (BG) per provare la rivoluzionaria Stark Future Varg. Rappresentando diversi livelli di abilità abbiamo cercato di esprimere in pochi minuti le nostre prime impressioni!!!
Video girato e montato dai nostri amici di RallyPOV!!!
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Ricordiamo che sono aperte le prenotazioni per i test Ride a questo link: canellamoto.it/shop/it/conten...
Affrettatevi perché i posti sono limitati!!!
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Per qualsiasi info e/o curiosità non esitare a contattarci!
-- 030.3581237
-- stark@canellamoto.it
Capitoli:
00:00 Intro
03:01 Pier - Vero Amatore
04:10 Michele - Amatore Veloce
05:06 Tomas - Pilota
06:00 Confronto Moto tradizionali
07:12 Pareri a confronto
15:35 Outro - ยานยนต์และพาหนะ
![Beta 125 Enduro TEST 2 tempi vs 4 tempi: sfida in pista! [ENGLISH SUB]](/img/n.gif)
Personalmente penso che il problema più grande del motocross sia la manutenzione e se davvero per questa moto la manutenzione del motore è data solo da cambi d'olio periodici della trasmissione (che si fanno anche con una moto a motore a scoppio) più una batteria ogni 500 ore mi sembra un miglioramento enorme.
Se è così spero vivamente che le moto da cross elettriche diventino lo standard perché il mio 2T è molto emozionante ma la manutenzione a ore mi prende davvero tanto tempo ed energia mentale... odio dover tornare a casa la sera stanco e sapere che se voglio usarla devo fare una serie di cose.
Se avessi la sicurezza che davvero la manutenzione del motore è solo quella e che il produttore - che si presenta benissimo ma che è comunque nuovo - non fallisca fra qualche anno mettendo in difficoltà gli acquirenti, allora l'avrei già comprata ed ora mi divertirei un botto senza lo stress della manutenzione. Io personalmente sto a vedere con interesse.
Aggiungo che il sound del 2T è bellissimo ma non è la mia priorità.
Bellissima moto, aggiungerei come punto di forza la manutenzione che è quasi 0.
Ho più di 50 anni, vengo da un' epoca in cui molte piste furono chiuse a causa del rumore, poi, con l'avvento del 4t la situazione peggioró ancora di più. Io credo che l'elettrico nel motocross potrebbe avere un futuro luminoso, una pista da motocross non richiede spazi immensi ed eliminando il rumore si potrebbero realizzare piste praticamente ovunque.
Costi permettendo anche per un uso amatoriale potrebbe veramente essere una svolta. Immaginate anche in qualche città, magari in spazi vicini ad aree industriali, magari anche uso serale con illuminazione, o in montagna in zone adiacenti a parchi naturali, situazioni praticamente impossibili adesso. E' forse il settore del motorsport che potrebbe giovare maggiormente del passaggio all'elettrico.
Si ma mi passa la voglia di girare, non siamo mica obbligati a girare. Io spero che sia il futuro così smetto e risparmio un sacco di soldi
A me piace il sound della mia husqvarna, però l’idea di una pista “cittadina” mi piacerebbe un sacco e attirerebbe un sacco di gente!! Ora la pista piu vicina a casa mia dista 1 ora di macchina😞 e faccio sempre dei gran viaggi e per quel senso migliorerebbe tanto la situazione oltre a dimenticarsi quasi della manutenzione
Per me questa moto è impressionante, silenziosa e con tanta potenza
ho un cr 500 targato ma non nascondo che sarei molto curioso di provarla e probabilmente rimarrei sorpreso e non poco.😅
Mah.... il sound e il piacere di aprire con il 2tempi è impagabile ❤
Bellissima prova! Bravi!
Il sorriso mi è tornato quando avete cominciato a girare con le moto termiche... soprattutto col 2T... non fa'per me l'elettrico... per il resto complimenti
Finalmente qualcuno che parla come si deve, bravo
Motore endotermico a vita
Sono mezzi sensa senso, nel motomondiale la motoE riesce a fare meno della metà dei giri delle categorie moto3 moto2 e MotoGP e i tempi delle motoE sono più lenti delle moto2 e simili a quelli della moto3 con soli 300 cc. E non sono ecologiche. Ecco perché sono senza senso.😊
@@MrDenisio77 ma hai studiato per dir tutte queste cazzate?
Molto interessante la prova da parte di rider di diversi livelli. Io non ho trovato intuitivo il freno a manubrio semplicemente per il fatto che tendo ad usarlo come se fosse la frizione e non come un freno, quindi non lo ritengo cosi immediato (parlo da amatore lento). Per il resto mi trovate assolutamente d'accordo.
PS avete dato qualche specifica errata, 6.5kwh è la batteria non il motore, le pedane sono in acciaio inox non titanio e per il momento si puo scegliere o col freno a pedale o con quello a manubrio, insieme da fabbrica non si possono avere
Le pedane in titanio ricavate dal pieno le fa solo HRC per le moto ufficiali e costano solo quelle 4K 🤣🤣🤣
Verissimo! Colpa nostra. Le pedane sono realizzate in uno speciale acciaio inossidabile; per quanto riguarda i freni è vero che non è configurabile con il doppio, ma un paio di persone che l'hanno provata direttamente da Stark hanno detto di aver intravisto il doppio kit, anche secondo noi fattibile con uno snodo e un minimo di prove.
@@canellaabbigliamentomoto7162 sisi è assolutamente fattibile, per il momento va fatto "in proprio" e non è possibile averla subito cosi
E' il futuro! Un paio di anni e useremo solo queste. 👍
Un film dell'orrore.... per favore ..
Na bella merda di futuro, ma vi rendete conto che non fregherà più niente a nessuno!
@@mx2598 ma parla per te, ben venga perdere i dinosauri.
Keep 💪
È un anno che sbavo dietro alla Stark: bellissima, potentissima, facilissima, la forestale e i cacciatori non ti sentono... Ma mi è passata tutta la voglia a questo punto del video 6:13
🤣🤣🤣🤣👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Avete preso i tempi?
Una cosa sola interessava e non è stata detta perchè il resto già si sà, quanto dura sta benedetta batteria in mano a Ragadini !!!!
Circa 40 min usata full gas 👍🏼👍🏼
@@-He-Man- tra un turno e l'altro se la carichi 30 minuti sei a posto. Chiaramente serve una colonnina o un generatore
@@-He-Man- Dipende tanto dal ritmo del pilota, dalla potenza scelta e anche dalla pista; noi ad esempio abbiamo visto che nel nostro test, siamo riusciti a farla girare per circa 90/105 min con 1 ricarica e mezza (circa 2 ore e mezza attaccata alla corrente). Se si fanno turni da 30min con meno di 1 ora di pausa diventa difficile ricaricarla in tempo; però si parla di allenamenti da mondiale XD
Questa è una bomba a mano .
Ma alla fine dopo quante ore si cambia il filtro e si ricarica la batteria ?🔋😅
E quanto tempo ci mette a caricare?
E se si volesse usare per una giornata nei boschi c’è il bauletto per portarsi dietro la ricarica? 😅
bella prova!
da fuori, da guidare sembra meglio in tutto ma zero emozione per chi guarda
a beh quello credo non sia problema mio, chiaro che in una gara il pubblico ne risente.
Il completo alpinestar di pier il vero amatore, è disponibile nel vostro shop
Bellissima la Varg.
Sarebbe perfetta con un bel motore di un KX500
Potrebbe essere interessante anche la versione da enduro,sarebbe la salvezza di questo sport viste le restrizioni,poi ovvio se si parla di sound non c'è storia,ma se ci focalizziamo sui vantaggi? Puoi settare i parametri di erogazione e freno motore,ma quale termico te lo permette in vasta scala?...secondo me sono valide
esatto, almeno i detrattori non avrebbero più scuse di rumore e inquinamento.
Professionista con 5002t? Dove corre?
Salve dove posso trovare informazioni per provare la moto?
Buongiorno! Sul nostro sito internet c'é tutto per restare informati sulle nuove date che a breve andremo ad annunciare!
@@canellaabbigliamentomoto7162 okay grazie, allora vado a vedere 😊
L’ unico mezzo elettrico che mi stuzzica provare 😂☄️
Una domanda, anzi due ...
1) più o meno quanto costa
2) in fase di lavaggio come si procede ? Se si gira con l'asciutto a fine giornata ci sarà da togliere polvere ovunque e se si gira con il fango ? Si può lavare con idropulitrice come un qualsiasi cross oppure c'è il rischio di fulminare batteria e qualche centralina ??
Costa 13900 euro ed è completamente impermeabile.
Sul canale TH-cam di stark comunque trovi un video con tutte le specifiche
Ciao in termini di tempo sul giro? Cosa prende dalle altre?
Non prende
@@nazzytprgià infatti le dà
Non fare rumore è un PRO per il futuro...sapete quante piste hanno fatto chiudere per il rumore?io ora sono in America in Connecticut e purtroppo hanno fatto chiudere quasi tutte le piste proprio per il rumore...meglio girare con un elettrica che non girare per niente con una termica...il Futuro (haime)sarà elettrico in tante aree del mondo
Come se non avessero abbastanza spazio per farli dove no danno noia
Che pista è? Grazie
Siamo a Covo Mxe45 in provincia di Bergamo!
Queste moto sono la salvezza per tutte quelle piste che a causa dell’inquinamento acustico rischiano di chiudere, benvengano finchè si continui a POTER SCEGLIERE tra un termico e un elettrico
Secondo me visto che c'eravate potevate fare uno sparo. Almeno si metteva la parola fine a polemiche stupide.
Il 2 tempi mette i brividi non c’è storia per nessuno 🔥🔥🔥elettriche li collego solo alle peg perego
vanno di piu🤭🤭
@@daddonenigherone349possono fare anche 500kmh in pista. Merda rimangono con il loro fischiare come lavatrici su due ruote. 2Tempi tutta la vita
@@Ale81rallydriverma vai a cagare
@@Ale81rallydriver merda per te e quell'altro sopra.
Un bel frullatore 🤦🏻🤷🏻♂️ 2t forever ❤
Sembra la moto elettrica di mio nipote ma un po' più grande un giocattolo sofisticato e basta. Il motocross è soprattutto tecnica e temerarietà .
ma anche no
Un giocattolo non la chiamerei vorrei ricordarr gli 80cv e i 938nm di coppia
Elettrico? Pessimo...(anche ecologicamente).
Sinceramente spendere una cifra del genere per una moto che allo stato attuale non puo correre da nessuna parte è una follia.
Quello è l ultimo dei problemi non è che tutti fanno le gare....
@@mx2598 fino a un certo punto, di solito gli amatori non spendono certe cifre, chi corre sa già che ha bisogno di una moto sempre fresca.
Smettete di chiamarla moto e una bici elettrica. La moto e un altra cosa!
50enne stupido
Ottima risposta
@@mx2598pessima risposta!
quella di serie e di molto migliorabile ma nonostante e un missile. l'elettrico sfornerà prodotti sempre più performanti, man mano che le batterie evolvono . ormai il pistone è quasi da mettere in soffitta.
Lavatrici che fischiano su due ruote anche no. 125, 250, 360 o 500 2T tutta la vita con il suo sound unico. Il resto emozioni zero aldilà delle prestazioni
Mio figlio ha 5 anni, ma sorride solo con la termica