Zato su u nova vozila stavili interval zamjene ulja 30000km da bi se brze habali djelovi pa kad predjes 100000km mos se popisat na auto a garancija ti prosla a svaki ce izdrzat 100000km odnosno garantni rok. Ja svojim musterijama savjetujem da mjenjaju ulje na 10000km jer je tonilak najjeftiniji popravak i odrzavanje vozila kasno je kad cikne turbina bregasta ode lanac....
U ovom servisu sam radio zamenu lanaca pre tri godine, momcima svaka cast na strucnosti,brzom radu i kvalitetu. Malo vise kosta ali vredi svaki dinar, kao i garancija na ugradjene delove od 2 god koji ti ni jedan majstor nece dati sem ovlasteni servis.
Ja htio da radim isti posao jer u Svedskoj kosta 4-5000€. Problem je sto u Svedskoj ne priznaju garanciju iz Crne Gore. Morao raditi po skupljoj tarifi.
@@1302mirko Ti si pisao da u Švedskoj u ovlaštenom BMW servisu ne priznaju rad na zamjeni lanca iz ovlaštenog BMW servisa iz treće zemlje, u ovom slučaju iz CG a sad pričaš o farovima !? Ja imam F10 koji sam kupio nov i do sad sam imao sve priznato, pa čak i reklamacije na bilo šta drugo van garancije(ako se utvrdi da je njihova greška) i čak su oni sami slali pismo da dođem zamjeniti neke dijelove besplatno jer je to opoziv. To da oni ne priznaju svoj rad iz svoje poslovnice iz nekog drugog mjesta ili države je velika glupost jer je to jedna firma na cijelom svijetu pod istom palicom. Ne kažem da ti nisi imao problem s njima ali to je smiješno od strane poslovnice u koju su se ti obratio. Ako je sve tako kako si rekao pa zašto ih nisi tužio kad unaprijed znaš da ćeš ih dobiti ?
@@krajiskiOrao ne vidjeh ostatak tvog komentara. Ne znam dje si kupio auto ali ti kazem da nijesu htjeli da mi priznaju ni vodu u farovima i ako je auto kupljen u Svedsku a ne da mi priznaju garanciju iz CG. Licno i prrsonalno su meni rekli da ne priznaju garanciju iz CG. Evo ovaj sekund sam trazio Bmw u CG na oficijelnoj Bmw stranici… pogledaj i ti… mozda je to razlog zasto nece. Kao sto sam ti rekao zamjena u CG je 1300€ a u Autoexperten sam je platio 35000kruna.
Pozvao par beogradskih servisa da proverim lanac na X3, 2013 god, 4x4, automatik - odgovor da oni ovo ne rade na ovaj način. Provera lanca podrazumeva daleko siru proveru, debljine, duzine, istrosenosti zupcanika itd itd. Motor mora napolje za proveru lanca i cena ide po utrosenom satu. I ja lepo pitam koliko sati je potrebno da prosto znam cenu i odgovor je bio 10-15h a cena sata 6.000 RSD :) Znaci bukvalno su izracunali gornji prag da kada ti izvade vec motor da provere lanac je bolje odmah i da ga zamenis, jer pogledajte realno - 80.000 RSD samo provera stanja lanca?! Da napomenem, zvao sam u 2022 godini.
Auu ovp kao da sam ja pisao :) upravo sam bio u servisu, 1300 do 1800e cena zamene lanca, i rekao mi je da su ruke oko 80000 ali se to njima ne isplati zato sto im auto stoji 6 dana minimum na dizalici
@boban supergenije 1000e u dinar me kostala komplet zamena svih lanaca i da ne nabrajam ostalo, vise delova su zamenili nego u ovlascenom servisu sto su mi slali ponudu, plus samo jedan dan auto bio u servisu. Samo cu reci bmw servis u borci nista vise
Nema veze je li zadnji ili prednji, ima veze samo sa vrstama motora, zadnje 4 godine se prave motori sa lancem unutra, jsmestenim prema kabini ne napred ka braniku. Citaj malo.
Bmw je kasnije taj motor nadgradijo u M47D20TÜ2 sa. 161 hp. M47R je za mene veoma stabilni engine. Ja sa 60l tanka prevozim 970km sa 140km/h...a ha pa moj sada ima 177hp 😢😢
N47 motor je nastao nakon M47 motora. M46D20TU2 koji ti pominjes je zadnje ugradjen 2008. N47 kojima se menja lanac su krenuli sa ugradnjom od 2008 -2009 pa sve negde do 2014-15 godine. Pre nego sto nesto napisete, edukujte se, nemojte pisati nesto o cemu ne znate.
A kakav je slučaj sa modificiranim natezačem (novi kataloški broj) koji je navodno malo "duži", odnosno više gura-nateže lanac? Pomaže li ugradnja ovog novijeg natezača ako lanac nije previše istegnu?
Nije poenta da lanac bude samo zategnut, poenta je da istegnut lanac gubi korak, odnosno, pomera se faza motora i on time gubi na performansama itd. Naravno, povećava se rizik od pucanja istog, a to znači štetu i veliki trošak
@@bobansupergenije7512nekoj pisati ono što ne znas. M47 je imao lanac napred i nema ovih problema n47 ima pozadi a znaš li z og čega? Ne zbog sibicarenja kao što kažeš već zbog zakrivljen pati haube na novim modelima koja je tako urađena zbog zastite pesaka pri sudaru. U prvim godinama taj lanac nije ni bio predviđen za zamenu ali kada su vidjeli da ima problema sa njim preporučili su zamenu na 150 do 200 hiljada
@@ko799 Opet lupas gluposti .Ko je pomenuo M47 .N 47 je namerno projektovan sa jednorednim lancima koji ne mogu da izdrze silu naprezanja istezu se i dolazi do lomova.Stradaju i klizaci i spaneri.Nije redak slucaj da stradaju i na 80.000 km.IWIS ih radi za prvu ugradnju kao i za aftermarket i podjednako su losi.Novija generacija B47 zadrzala je sve nedostatke N 47 sa dodatkom havariji sklone usisne grane EGR=a i cestim propustanjem antifriza sto dovodi do paljenja motora i pozara.Marketinske fore da posteoje otporniji lanci su cista izmisljotina.
Jа сам прешао 214 000 км са bmv.5tica,520. Moje pitanje je ,na kolko km se radi veliki servis? Jel mogu iz Francyske da dodjem u Ns,da tamo uradim veliki servis?
Šta se dere ko sivonja,
Zato su u nova vozila stavili interval zamjene ulja 30000km da bi se brze habali djelovi pa kad predjes 100000km mos se popisat na auto a garancija ti prosla a svaki ce izdrzat 100000km odnosno garantni rok. Ja svojim musterijama savjetujem da mjenjaju ulje na 10000km jer je tonilak najjeftiniji popravak i odrzavanje vozila kasno je kad cikne turbina bregasta ode lanac....
pametno i logicno
Promenuo natezac ili ne bices nategnut za 1000 evra
Hvala na svim informacijama!!! Lijepi pozdrav iz Hrvatske!!!!
Prvi ....i zadnji put da uzimam ovakav zajeb od motora/auta
U ovom servisu sam radio zamenu lanaca pre tri godine, momcima svaka cast na strucnosti,brzom radu i kvalitetu. Malo vise kosta ali vredi svaki dinar, kao i garancija na ugradjene delove od 2 god koji ti ni jedan majstor nece dati sem ovlasteni servis.
Ja htio da radim isti posao jer u Svedskoj kosta 4-5000€. Problem je sto u Svedskoj ne priznaju garanciju iz Crne Gore. Morao raditi po skupljoj tarifi.
@@1302mirko Moraju priznati ako je u ovlaštenom servisu BMW.
@@krajiskiOraoma nemoj. Imam Bmw iz 2019. Prije isteka garancije sam ih zvao da mi se skuplja voda u farove. Nijesu htheli nj da cuju.
@@1302mirko Ti si pisao da u Švedskoj u ovlaštenom BMW servisu ne priznaju rad na zamjeni lanca iz ovlaštenog BMW servisa iz treće zemlje, u ovom slučaju iz CG a sad pričaš o farovima !?
Ja imam F10 koji sam kupio nov i do sad sam imao sve priznato, pa čak i reklamacije na bilo šta drugo van garancije(ako se utvrdi da je njihova greška) i čak su oni sami slali pismo da dođem zamjeniti neke dijelove besplatno jer je to opoziv.
To da oni ne priznaju svoj rad iz svoje poslovnice iz nekog drugog mjesta ili države je velika glupost jer je to jedna firma na cijelom svijetu pod istom palicom.
Ne kažem da ti nisi imao problem s njima ali to je smiješno od strane poslovnice u koju su se ti obratio.
Ako je sve tako kako si rekao pa zašto ih nisi tužio kad unaprijed znaš da ćeš ih dobiti ?
@@krajiskiOrao ne vidjeh ostatak tvog komentara. Ne znam dje si kupio auto ali ti kazem da nijesu htjeli da mi priznaju ni vodu u farovima i ako je auto kupljen u Svedsku a ne da mi priznaju garanciju iz CG. Licno i prrsonalno su meni rekli da ne priznaju garanciju iz CG. Evo ovaj sekund sam trazio Bmw u CG na oficijelnoj Bmw stranici… pogledaj i ti… mozda je to razlog zasto nece. Kao sto sam ti rekao zamjena u CG je 1300€ a u Autoexperten sam je platio 35000kruna.
Pozvao par beogradskih servisa da proverim lanac na X3, 2013 god, 4x4, automatik - odgovor da oni ovo ne rade na ovaj način. Provera lanca podrazumeva daleko siru proveru, debljine, duzine, istrosenosti zupcanika itd itd. Motor mora napolje za proveru lanca i cena ide po utrosenom satu. I ja lepo pitam koliko sati je potrebno da prosto znam cenu i odgovor je bio 10-15h a cena sata 6.000 RSD :) Znaci bukvalno su izracunali gornji prag da kada ti izvade vec motor da provere lanac je bolje odmah i da ga zamenis, jer pogledajte realno - 80.000 RSD samo provera stanja lanca?! Da napomenem, zvao sam u 2022 godini.
Auu ovp kao da sam ja pisao :) upravo sam bio u servisu, 1300 do 1800e cena zamene lanca, i rekao mi je da su ruke oko 80000 ali se to njima ne isplati zato sto im auto stoji 6 dana minimum na dizalici
@@aleksandarrgf Cena zamene svih elemenata po BMW specifikaciji izadje preko 5000 evra.
@boban supergenije 1000e u dinar me kostala komplet zamena svih lanaca i da ne nabrajam ostalo, vise delova su zamenili nego u ovlascenom servisu sto su mi slali ponudu, plus samo jedan dan auto bio u servisu. Samo cu reci bmw servis u borci nista vise
@@aleksandarrgf Nisi zamenio sve sto treba
Sto se dere
Gde da nabavim samo zatezzc lanca za N47 od 177 konja 2008.?
M47 is fine, chain will last forever. If it gets noisy fit a new tensioner, in fact that's good insurance anyway (cheap and easy).
Ovaj se dere ko da utakmicu vodi 😂😂
što se mora mora se ili ne mora, traktor ostaje traktor !!
Moj M47 na R75 ima 360.000 i spava ko beba. Kod M47 mi na nasim roverima jis nismo menjali 😂.. normalno, sve to postizemo tako sto iskazujemo ljubav..
S kim se svađa ovaj narator?
Ako je zadnji pogon moze se zamijeniti bez vađenja motora.
Nema veze je li zadnji ili prednji, ima veze samo sa vrstama motora, zadnje 4 godine se prave motori sa lancem unutra, jsmestenim prema kabini ne napred ka braniku. Citaj malo.
Da je prednji ne mora se vadit motor
@@koleknight krivo sam se izrazio. Ali htio sam reci da postoji način mijenjanja bez skidanja motora
@@MrPILJO Ima kada skidaju menjač.
Ne mora da se vadi motor tako su napravili za zaedno kad menjas zamajac lamelu i lanac sve komplet da ide , ispod zamajca je lanac
Zdr, ako moze pomoc..
Imam bmw x4 imam cudan zvuk dok je auto u voznom stanju zvuk dodje od 120 do 130 140 km ako moze odg da znam staje kao neka buka
Bmw je kasnije taj motor nadgradijo u M47D20TÜ2 sa. 161 hp. M47R je za mene veoma stabilni engine. Ja sa 60l tanka prevozim 970km sa 140km/h...a ha pa moj sada ima 177hp 😢😢
N47 motor je nastao nakon M47 motora. M46D20TU2 koji ti pominjes je zadnje ugradjen 2008. N47 kojima se menja lanac su krenuli sa ugradnjom od 2008 -2009 pa sve negde do 2014-15 godine. Pre nego sto nesto napisete, edukujte se, nemojte pisati nesto o cemu ne znate.
Gde se nalazi servis
ČOvječe glas ti je toliko iritantan da sam ugasio video na pola... m užas
Gde se nalazi ovaj servis?
Mladenovac
Šta i 330d od 2008 imaju isti problem???
To nije problem nego nameran dizajn fabrike
A kakav je slučaj sa modificiranim natezačem (novi kataloški broj) koji je navodno malo "duži", odnosno više gura-nateže lanac? Pomaže li ugradnja ovog novijeg natezača ako lanac nije previše istegnu?
Nije poenta da lanac bude samo zategnut, poenta je da istegnut lanac gubi korak, odnosno, pomera se faza motora i on time gubi na performansama itd. Naravno, povećava se rizik od pucanja istog, a to znači štetu i veliki trošak
@@tomislavcvijovic9886 jel i na bmw 118d ima taj problem
@@dragangrujaa To nije problem nego nameran dizajn fabrike da se delovi menjaju na 150000 km
@@bobansupergenije7512nekoj pisati ono što ne znas. M47 je imao lanac napred i nema ovih problema n47 ima pozadi a znaš li z og čega? Ne zbog sibicarenja kao što kažeš već zbog zakrivljen pati haube na novim modelima koja je tako urađena zbog zastite pesaka pri sudaru. U prvim godinama taj lanac nije ni bio predviđen za zamenu ali kada su vidjeli da ima problema sa njim preporučili su zamenu na 150 do 200 hiljada
@@ko799 Opet lupas gluposti .Ko je pomenuo M47 .N 47 je namerno projektovan sa jednorednim lancima koji ne mogu da izdrze silu naprezanja istezu se i dolazi do lomova.Stradaju i klizaci i spaneri.Nije redak slucaj da stradaju i na 80.000 km.IWIS ih radi za prvu ugradnju kao i za aftermarket i podjednako su losi.Novija generacija B47 zadrzala je sve nedostatke N 47 sa dodatkom havariji sklone usisne grane EGR=a i cestim propustanjem antifriza sto dovodi do paljenja motora i pozara.Marketinske fore da posteoje otporniji lanci su cista izmisljotina.
Extra emisija samo tako nastavi te
Jа сам прешао 214 000 км са bmv.5tica,520.
Moje pitanje je ,na kolko km se radi veliki servis?
Jel mogu iz Francyske da dodjem u Ns,da tamo uradim veliki servis?
Servis se radi an 150.000 km ne mozes uraditi servis u NS
@@bobansupergenije7512 odobreno 😂
Ja sam menjo lanac na n47 nisam vadio motor
Kako su promjenili bez vadjenja motora?pozdrav
@@jasko7693 i ja sam cuo da moze ali neznam koliko je to izvodljivo bez vadjenja..imam e91 2010 i moram da proverim lanac ali jos neznam gde..jbg
Beograd - Partizan
Prvi lajkovao😉
Mercedes w124 250d vrti 854000 nikad lanac mijenjan niti motor otvaran radi ko omikron.ovo danas sve sranja
Gde se nalazi ovaj servis?
Ovlasteni BMW servis u Podgorici.
Mladenovac