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這位主持人不OK.如果能夠正經一點不要太浮誇就像做結尾那樣純正的國語斯文優雅的聲調整個節目質感會提升很多喔
我最愛高鐵加油高鐵和服務人員❤
大學曾經在這邊洗高鐵將近一年好懷念😂這行業真的很累錢又很少不過真的是挺酷的經驗
感恩是一定要但說謝謝的少之又少
小孩是鐵道迷，很喜歡這部片唷！小朋友因為這部片，很喜歡阿耀！觀看次數有幾十次是小犬貢獻哈哈（哥哥無語問蒼天：「弟，你賣擱看阿耀啊啦！」）看到阿耀近年無論戲路和表演方式都有很大的改變，最近還參與了《模仿犯》演出🎉，眼睛一亮！（多謝我們家阿弟的介紹！）
高鐵很帥，主持人很鬧，太浮誇，感覺有點打擾他們工作，也沒什麼知識可以吸收，就單純畫面帶一帶看過而已，要加強ㄛ
主持人太失敗了 不尊重工作已經說過車頂不能嬉鬧還在小碎步在詢問可以摸嗎的時候都還沒等到回覆就觸碰
高鐵作業人員辛苦了
請問有人知道片尾的音樂是什麼嗎我覺得超好聽的😅
所以別再說為何高鐵票很貴 了，如果沒有這些人們的付出辛勞，哪有現在台灣高鐵的舒適安全又快速到達目的地，不是嗎？😊😊謝謝辛苦了❤
主持人跟高鐵工作人員真的不簡單！
辛苦了 新水多領點
這主持人是很會製造效果，卻很輕浮不專業，學學木曜四，讓觀眾輕鬆吸收資訊，又不影響他們工作的專業
畢竟觀眾群不一樣，台灣故事大部分都是給比較年長的觀眾閱聽，畢竟隔行如隔山專業的作業不是一部40分鐘就能全部呈現出來的，我覺得木曜也好，台灣的故事也好、我們要多宣傳這個寶島的好我們要感謝這些日日夜夜為台灣經濟付出的勞工朋友們倒是覺得主持人很有台灣人的熱情，也把台灣味完完整整呈現出來繼續加油
酒場之花
挺有趣的视频。看到了很多台湾高铁的事情。高铁的车型和大陆的差距很大，各有不同。不过结构还是大同小异。感兴趣的是，台湾很喜欢买speno的打磨车吗？我在北捷也看到过一列，但是speno的车质量其实应该不太好吧，这种车拿去打磨长线路是在吃亏，速度太慢，要7，8趟，完全可以换成96头，一趟直接打磨完，一晚上可以打磨十几公里吧。台湾的作业还是很规范的，有些细节部分做得很好，比如道岔间隙里会放垫子。还有，把高雄捷运的车拿去给高铁用，这的确挺有意思的。租车费用算谁出，高雄捷运和高铁有联络线吗？司机是高捷的人那肯定也要有高铁的司机随车吧。不然信号系统，规章制度完全不同，如何作业。有没有业内人士看到可以解答下。
已經有自己的磨軌車了喔！
@@滑-x1f 哪家厂生产的？
@@月下-p5d 承隆能源科技
@@滑-x1f 虽然很惊讶，不过台湾也有能造打磨车的公司。能自己造，总比去买更好。这车原厂是美国harsco公司的cmc-20，全液压驱动，发动机是约翰迪尔的。大陆金鹰厂买了技术，现在也是自行制造。国产化率只有67%，实际上几乎就是纯进口设备，台湾这家公司应该也是一样。打磨车没市场，一般选择买，也要不了多少钱，很少自己产，大陆自己产原因主要是售后态度不好，外加有一定市场，所以不买进口的了。还有，这车很垃圾，不管进口还是国产，都是垃圾。
台鐵應該學一下
事實
阿耀根本老版鍾家播
主持人太衝動 會妨礙到他們工作 也可能會發生危險⚠️
帥哥身栽很好
高鐵的工作好辛苦
有時候不一定要有主持人有好的旁白就好
青竹絲
哩 跨 倒 没，高 贴 哦！
主持人太興奮, 表演太過頭了, 不適合主持這類型的節目!!
不嚴肅
聲音也太小聲
無名 對啊
抱歉!我們再進後台調調看喔
😆高鐵的家
不要有小丑主持在安全嚴謹的場所搞笑，有危險的。
不正經報導
主持人為影片敗筆
泊來品
很正常吧？
這位主持人不OK.
如果能夠正經一點
不要太浮誇
就像做結尾那樣純正的國語
斯文優雅的聲調
整個節目質感會提升很多喔
我最愛高鐵加油高鐵和服務人員❤
大學曾經在這邊洗高鐵將近一年好懷念😂
這行業真的很累錢又很少
不過真的是挺酷的經驗
感恩是一定要
但說謝謝的少之又少
小孩是鐵道迷，很喜歡這部片唷！小朋友因為這部片，很喜歡阿耀！觀看次數有幾十次是小犬貢獻哈哈（哥哥無語問蒼天：「弟，你賣擱看阿耀啊啦！」）
看到阿耀近年無論戲路和表演方式都有很大的改變，最近還參與了《模仿犯》演出🎉，眼睛一亮！（多謝我們家阿弟的介紹！）
高鐵很帥，主持人很鬧，太浮誇，感覺有點打擾他們工作，也沒什麼知識可以吸收，就單純畫面帶一帶看過而已，要加強ㄛ
主持人太失敗了 不尊重工作
已經說過車頂不能嬉鬧還在小碎步
在詢問可以摸嗎的時候都還沒等到回覆就觸碰
高鐵作業人員辛苦了
請問有人知道片尾的音樂是什麼嗎我覺得超好聽的😅
所以別再說為何高鐵票很貴 了，如果沒有這些人們的付出辛勞，哪有現在台灣高鐵的舒適安全又快速到達目的地，不是嗎？😊😊謝謝辛苦了❤
主持人跟高鐵工作人員真的不簡單！
辛苦了 新水多領點
這主持人是很會製造效果，卻很輕浮不專業，學學木曜四，讓觀眾輕鬆吸收資訊，又不影響他們工作的專業
畢竟觀眾群不一樣，台灣故事大部分都是給比較年長的觀眾閱聽，畢竟隔行如隔山
專業的作業不是一部40分鐘就能全部呈現出來的，我覺得木曜也好，台灣的故事也好、我們要多宣傳這個寶島的好
我們要感謝這些日日夜夜為台灣經濟付出的勞工朋友們
倒是覺得主持人很有台灣人的熱情，也把台灣味完完整整呈現出來
繼續加油
酒場之花
挺有趣的视频。看到了很多台湾高铁的事情。高铁的车型和大陆的差距很大，各有不同。不过结构还是大同小异。
感兴趣的是，台湾很喜欢买speno的打磨车吗？我在北捷也看到过一列，但是speno的车质量其实应该不太好吧，这种车拿去打磨长线路是在吃亏，速度太慢，要7，8趟，完全可以换成96头，一趟直接打磨完，一晚上可以打磨十几公里吧。
台湾的作业还是很规范的，有些细节部分做得很好，比如道岔间隙里会放垫子。
还有，把高雄捷运的车拿去给高铁用，这的确挺有意思的。租车费用算谁出，高雄捷运和高铁有联络线吗？司机是高捷的人那肯定也要有高铁的司机随车吧。不然信号系统，规章制度完全不同，如何作业。有没有业内人士看到可以解答下。
已經有自己的磨軌車了喔！
@@滑-x1f 哪家厂生产的？
@@月下-p5d 承隆能源科技
@@滑-x1f 虽然很惊讶，不过台湾也有能造打磨车的公司。能自己造，总比去买更好。这车原厂是美国harsco公司的cmc-20，全液压驱动，发动机是约翰迪尔的。大陆金鹰厂买了技术，现在也是自行制造。国产化率只有67%，实际上几乎就是纯进口设备，台湾这家公司应该也是一样。打磨车没市场，一般选择买，也要不了多少钱，很少自己产，大陆自己产原因主要是售后态度不好，外加有一定市场，所以不买进口的了。还有，这车很垃圾，不管进口还是国产，都是垃圾。
台鐵應該學一下
事實
阿耀根本老版鍾家播
主持人太衝動 會妨礙到他們工作 也可能會發生危險⚠️
帥哥身栽很好
高鐵的工作好辛苦
有時候不一定要有主持人
有好的旁白就好
青竹絲
哩 跨 倒 没，高 贴 哦！
主持人太興奮, 表演太過頭了, 不適合主持這類型的節目!!
不嚴肅
聲音也太小聲
無名 對啊
抱歉!我們再進後台調調看喔
😆高鐵的家
不要有小丑主持在安全嚴謹的場所搞笑，有危險的。
不正經報導
主持人為影片敗筆
泊來品
很正常吧？