в Японии эта модель называется Vezel и у нее есть комплектация с полным приводом,1.5 бензиновым мотором вкупе с электроустановкой(гибрид) суммарная мощность около 150 л.с. и расходом в городе 5 литров 92го. Данная силовая установка в Японии используется с вариатором, в случае с передним приводом и роботизированной коробкой, в случае, если привод полный и ставится на такие авто как: Fit,Vezel,Insight,ShuttleFreed Spike и другие. Пользуется в свою очередь бешеной популярностью за свою динамичность и показатели расхода топлива.
У меня HONDA VEZEL HYBRID 2015 г. Супруге нравится. Я катаюсь на HONDA CR-Z. Тоже интересная. Андрей Вы из какого города. Сергей г. Чехов МО. т. 8 977 619 60 50
У меня HONDA VEZEL HYBRID 2015 года. Супруге нравиться. Я катаюсь на HONDA CR-Z. Тоже на плохая. Андрей Вы из какого города. Сергей г. Чехов МО. т. 8 977 619 60 50. Сергей
@@sergeysapelnikov9656 klasnij obzor. Da eto avtomaticeskij ruchnik. Na testdrive stojal v gorku s vnushitelnim uklonom. tak kak provfan nacal ehat v verh neuverenno igraja s cepleniem I gazom. Tak na udivlenie mne Sistema bracke hold menia uverenno podderzala kratkosrocno to vkliucajas to nemnogo priotpuskaja
Буквально на днях делал тест-драйв, на механической коробке. ШУМ ДА! Показалось что шум всё-таки от ДВИГАТЕЛЯ . Пересев на свой MITSUBISHI COLT - 1.5/109Л.С. отметил что моя машина даже немного тише /в салоне/при раскрутке двигателя.
Расскажу по секрету. В хонде от нажатия на кнопку Эко, ничего не меняется, кроме смены цвета каемки спидометра. Авто едет точно так же, как и без нажатия. Изменение цвета, это всего лишь функция для того, что бы показать водителю, что это не экономный стиль вождения. Если хочешь экономить, не дави тапком в пол, и все.
Brake hold - это не старт стоп, а поддержание тормоза в пробках в режиме D. Т.е. едешь выдал тормоз - отпускаешь педаль тормоза и машина стоит на передаче Drive, далее дотронулся к газу и машина едет. Двигатель не заглушается.
Kupil dva dnia nazad. Stoit u doma. Ocen mnogo mesta dlia pasazirov I menia. Smotrel bagaznik ctob pomestislia metalodetector. Segodnia protestiruju vojdiot li polnorazmernaja lopata. :) No esli slozit sedenje to nesomnenno da. vojdiot. V Vitare, Jug I kakomto ford podobnogo gabarita - bagaznoe otdelenije na 40% a to I v 2 raza mesne
@@JayScavenger Kak vladeles 2017 goda hr-v - pogruzocnoe otdelenie udobnoe I nizkoe I shirokoe - net kak takovogo poroga kak u Renault. cto ne mozet neradovat. 4 sensora I vsio smotritsia garmonicno. vibral eto uniloje. Hotia naprimer mne soversenno nenravitsia zadnica novogo civika. Tam uze kakajato vichurnost I perebor.
Моё субъективное мнение! Вы можете с ним не соглашаться. На моё мнение японцы всё же не сравняться с Американскими и Европейскими брендами. У Американцев даже сейчас остались те самые остатки (которые своими руками можно оживить) бунтарского стиля (пример Mustang, Challenger и Camaro) которые имеют богатую историю, взлеты и падения. Европейцы отличаются своим видением будущего - стильного и экологического. А вот Японцы решили пойти по стопам Европейцев, тем самым задушив единственный свой плюс - самурайский дух. Да, я сейчас говорю про те самые Supra, Skyline, Civic и подобные модели. Что от них осталось живого в наше время? Только GTR, который всем напоминает о том, как японцев раньше уважали. Японцы не должны были смотреть на европейцев а диктовать свои правила на рынке, ведь это их автомобили!
Очень сильно удивлюсь если этот чудо дизайн-тренд кто-то раскупит из привезенных авто. Даже ничтожно дешёвый внутри Нисан Жук смотрится выиграшнее снаружи, не говоря уже о Тойоте C-HR. Рауль, а могли бы поистине одиночный тест по действительно интересному легендарному Сивику 10 поколения сделать минут на 30? По-моему, он удачнее всего нарисован (седан) из всей обновленной линейки Хонды. Его хочется смотреть и ездить!
@@vovapetrov4937 вид у него именно такой, как просто некая накладочка-спойлером, т.е. как ни крути - ручка скрыта. Короче, просто не знали и признайте это)
Здравствуйте Рвуль, хороший обзор, видно то, что ходовцы нациганили от всех понемногу. Хочется спросить: Нахрена производить этот отстой? Кому нужен этот НЕдоавтомобиль, а главное, кто будет это покупать??? Ну разве что это Хонда...
s naruzi norm. Esli led peregorit to obojdiotsia v kopeecku. A dlia SUV nado cem proshe tem lucse. Radujet cto net svetodiodnih polos ili protivotumanok vinesennih po krajam bampera. Pri zacepe bamperom ob ugol oni bi vihodili iz stroja so vsem kreplenijem. A tak vse fari raspalozenni produmanno. Vetki I kusti nestrashni. Minus dlia menia - eto navigacija. ctoto tam ne ocen u nih rabotaet I tupit. I konecno shumnij dvizok - eto nado bistree poliubit, cem so vremenem voznenavidet.
Эх, Хонда-Хонда. Какие же ты тачки раньше делала! Аккорд, Прелюд, Интегра, очень самобытная старая HR-V. Смотришь на них и радуешься до сих пор. А это - что за очередной убогий клон всего вокруг?
Купил жене очем потом пожалел,сам пару рас проехал.Такое гавно купул ей без тест драйва ну настоящий мопед а не машына ну и гудит на горки какбудто счяс взлетит вопщим шайзе.Вот еслиб это был гибрит тогда да или движок как в США 1.8 тогда машына это былаб а так фуфел.ДА И МЕСЯЦ НАЗАД была авария есть фото так даже подушки безопасности несработали при всём при этом машина куплена в максимальной комплектацыи в Германии
Андрій Нікітін :прямой впрыск- не такое уж и допотопище. Вам нужна турбина? Огромному количеству людей она не нужна. Это спокойная машина для спокойной езды. Хотя турбина тоже будет, но не у нас
В штатах достаточно популярная. Намного больше на дорогах чем конкурентов из Тойоты и Ниссана
Ну лучше чем любая мазда или шкода
Класс!!! Самый лучший обзор по моему мнению!!!
Как долго я ждал тест этого авто! Благодарочка ,Рауль!👍🏾
Хочешь купить?
@@RaulChilachava как один из вариантов ,да.
Я купил.
@@Kopernik777 какой расход средний ?
Андрій Нікітін : ещё не знаю :-) машина в пути. На немецких сайтах народ пишет о расходе от 5,5 до 7,5.
Спасибо за тестдрайф. Очень было интересно послушать.
Салон,больше нравится у Хонды,чем у конкурентной Тойоты.
Салон более практичный. Особенно багажник и система складывания задних сидений. Владельцы Джазов поймут о чем я
в Японии эта модель называется Vezel и у нее есть комплектация с полным приводом,1.5 бензиновым мотором вкупе с электроустановкой(гибрид) суммарная мощность около 150 л.с. и расходом в городе 5 литров 92го. Данная силовая установка в Японии используется с вариатором, в случае с передним приводом и роботизированной коробкой, в случае, если привод полный и ставится на такие авто как: Fit,Vezel,Insight,ShuttleFreed Spike и другие. Пользуется в свою очередь бешеной популярностью за свою динамичность и показатели расхода топлива.
У меня HONDA VEZEL HYBRID 2015 г. Супруге нравится. Я катаюсь на HONDA CR-Z. Тоже интересная. Андрей Вы из какого города. Сергей г. Чехов МО. т. 8 977 619 60 50
У меня HONDA VEZEL HYBRID 2015 года. Супруге нравиться. Я катаюсь на HONDA CR-Z. Тоже на плохая. Андрей Вы из какого города. Сергей г. Чехов МО. т. 8 977 619 60 50. Сергей
Рауль,хитрая ручка задней двери, появилась первой в alfa romeo 156
Да, меня уже поправили, не перепроверил
Оба ошибаетесь. Впервые она появилась на ниссан террано 1 или 2 поколения
almaz zaripov какая альфа?))) террано появился ещё 1988 году
@@almaz3785 здравствуйте, нисан террано 1(wd21), год выпуска 1986-1995
Хороший обзор! Но надо брать Honda Vezel Hybrid Z👍🏻.
Хорошо, когда Владик с машинками помогает.
Функция Brake Hold на Хонда не глушит двигатель в пробке, а просто держит машину тормозами.
Совершенно верно!!!! Катаюсь на HONDA VEZEL HYBRID 2015 г.
Роман Овчинников
Привык к этой функции.
Сейчас без неё- вообще не комфортно.
@@sergeysapelnikov9656 klasnij obzor. Da eto avtomaticeskij ruchnik. Na testdrive stojal v gorku s vnushitelnim uklonom. tak kak provfan nacal ehat v verh neuverenno igraja s cepleniem I gazom. Tak na udivlenie mne Sistema bracke hold menia uverenno podderzala
kratkosrocno to vkliucajas to nemnogo priotpuskaja
Не плохой обзор..смотреть приятно)
Буквально на днях делал тест-драйв, на механической коробке. ШУМ ДА! Показалось что шум всё-таки от ДВИГАТЕЛЯ . Пересев на свой MITSUBISHI COLT - 1.5/109Л.С. отметил что моя машина даже немного тише /в салоне/при раскрутке двигателя.
Расскажу по секрету. В хонде от нажатия на кнопку Эко, ничего не меняется, кроме смены цвета каемки спидометра. Авто едет точно так же, как и без нажатия. Изменение цвета, это всего лишь функция для того, что бы показать водителю, что это не экономный стиль вождения. Если хочешь экономить, не дави тапком в пол, и все.
Динамика меняется. Нужно понимать мотор. У меня VEZEL HYBRID 2015 г. т. 8 977 619 60 50
Я тоже не заметил разницы от включения кнопки ЭКО
Brake hold - это не старт стоп, а поддержание тормоза в пробках в режиме D. Т.е. едешь выдал тормоз - отпускаешь педаль тормоза и машина стоит на передаче Drive, далее дотронулся к газу и машина едет. Двигатель не заглушается.
Сергей Седоволосый, там две отдельные кнопки, одна на брейк холд, вторая на айдл стоп
@@Andrii01 на том ракурсе, не заметил.
Модели этой уже пятый год , поэтому кому-то кажется , что дизайн не ахти , но все равно симпатична..
Рауль, Вы как всегда Первый!!!!!
Вполне таки неплохой автомобиль, легко продать потом. Буквально пару дней назад купил на аукционе такой с 1.8л на полном приводе.
Подскажи какой впрыск обычный или непосредственный? Сколько расход на полном приводе в городе?
Простой атмосферник очень экономичный за счёт вариатора, но лучше был бы АКПП, привод AWD
По кузову наибольший конкурент это митсубиси
Kupil dva dnia nazad. Stoit u doma. Ocen mnogo mesta dlia pasazirov I menia. Smotrel bagaznik ctob pomestislia metalodetector. Segodnia protestiruju vojdiot li polnorazmernaja lopata. :) No esli slozit sedenje to nesomnenno da. vojdiot. V Vitare, Jug I kakomto ford podobnogo gabarita - bagaznoe otdelenije na 40% a to I v 2 raza mesne
У меня есть этот автомобиль в Executive комплитацие..
LED фары и кожа салон...
Панорама и keyless
Откуда такие данные о автомобиле???
У меня VEZEL HYBRID 2015 год. т. 8 977 619 60 50 Сергей
8_10 литров,ни меньше,вожу в настоящее время
Нормальная машинка по магазинам ездить! Не всем же на треке нужно гоняться.
Передок норм, а сзади унылое г.. Салон у хонды в плане удобности как всегда лучший.
Согласен. Задница уныла.
@@JayScavenger Kak vladeles 2017 goda hr-v - pogruzocnoe otdelenie udobnoe I nizkoe I shirokoe - net kak takovogo poroga kak u Renault. cto ne mozet neradovat. 4 sensora I vsio smotritsia garmonicno. vibral eto uniloje. Hotia naprimer mne soversenno nenravitsia zadnica novogo civika. Tam uze kakajato vichurnost I perebor.
Такая ручка еще в цывеке 4д стояла
скрытая ручка задней двери была впервые на alfa romeo 156.
Что случилось с хондой после 2008 года??
HR-V или CH-R? Ваш выбор
Сложный вопрос. По дизайну Тойота, по трансформации салона и функциональности - Хондер
Наш выбор Тигуан!
@@kadaad 👍
Кашкай
Хонда
Я так понимаю механическую КПП неустанавливают...
У меня такая же, бензин 1.5 на ручке.
В Европе ставят. Сюда с ручкой не возят. Нет спроса за такие деньги
Хонда опоздала с выходом, конкуренты уже во всю продаются.
Successful на рынке США это уже как рестайл идёт. Очень популярная машинка как на суб-компактный кроссовер
Successful в японии с 2013 года в европе с 2015 года эта модель,
Украинский рынок для Хонды- далеко не на первом месте. А на важные рынки эта машина была выведена 4 года назад
Ха да такому кузову практически 6 лет
Хочу такую, но в России ее нет, как ее притащить?
это родственник фита, у японцев называется vezel
Да, это родственник Фита и Везеля. И.....?
Здравствуйте! А на мультимидийке кино можно смотреть?
Да. С флешки и через HDMI
Ограничение скорости 110 - 120
Он едет 160 и жалуется на шум
Никто не видит противоречий
Как хондовод , поменял бы значки местами с тайотай...
Моё субъективное мнение! Вы можете с ним не соглашаться.
На моё мнение японцы всё же не сравняться с Американскими и Европейскими брендами. У Американцев даже сейчас остались те самые остатки (которые своими руками можно оживить) бунтарского стиля (пример Mustang, Challenger и Camaro) которые имеют богатую историю, взлеты и падения. Европейцы отличаются своим видением будущего - стильного и экологического. А вот Японцы решили пойти по стопам Европейцев, тем самым задушив единственный свой плюс - самурайский дух. Да, я сейчас говорю про те самые Supra, Skyline, Civic и подобные модели. Что от них осталось живого в наше время? Только GTR, который всем напоминает о том, как японцев раньше уважали.
Японцы не должны были смотреть на европейцев а диктовать свои правила на рынке, ведь это их автомобили!
Где отличия от Везеля?
Руль слева
Очень сильно удивлюсь если этот чудо дизайн-тренд кто-то раскупит из привезенных авто. Даже ничтожно дешёвый внутри Нисан Жук смотрится выиграшнее снаружи, не говоря уже о Тойоте C-HR.
Рауль, а могли бы поистине одиночный тест по действительно интересному легендарному Сивику 10 поколения сделать минут на 30? По-моему, он удачнее всего нарисован (седан) из всей обновленной линейки Хонды. Его хочется смотреть и ездить!
Эко это типа зимний режим
Что-то Рауль без настроения, какой-то уставший...
Норм, холодно, в Барселону хочется
Он дерьмо показывает.
3008 лучше Пежо! За эти деньги!
Это Honda Vezel
Дуже схожий на кашкай
Чем? То же есть 4 колеса?
Старый кузов был лучше
Перший раз таку ручку сзаді пам'ятаю на альфа 156
Пiдтримую категорично! Да-Сiлва - зачинатель багатьох фiшок, що згодом вiдзначилось у свiтовому автопромi...
Ой Рауль! Стыдно стыдно! Вот это все придумала Альфа Ромео . 156 1997г. А сеат просто скопипаздил.
Ой, виноват
Ответ не верный. Ниссан террано
год? кузов?
Согласен terano 1. Но у ниссана она не замаскирована заподлицо.Просто сбоку.
@@vovapetrov4937 вид у него именно такой, как просто некая накладочка-спойлером, т.е. как ни крути - ручка скрыта. Короче, просто не знали и признайте это)
похмелите уж ведущего!
По моему Митсубиси эклипс кросс гораздо симпатичнее получился
Да, но уж слишком дорогой вышла！Как по мне лучше subaru xv взять чем еклипс кросс.
Тачка где есть вариатор автоматически бракуется мной.
Субик на варике норм
@@АлександрБаранов-х1ф не для меня. Зажали пару сотен чтоб поставить автомат.
Здравствуйте Рвуль, хороший обзор, видно то, что ходовцы нациганили от всех понемногу. Хочется спросить: Нахрена производить этот отстой? Кому нужен этот НЕдоавтомобиль, а главное, кто будет это покупать??? Ну разве что это Хонда...
Будут покупать заложники больших городов
Чесно говоря пока Рауль не озвучил марку я подумал что это Лада Калина 3 в кузове хэтчбек.
Издеватель ИксРей))
@@greecerussia851 Под этот внешний вид подходит любой лейбл китайских производителей.
А красоты то и никакой, внешне все ниже среднего!!!
Спорный дизайн
Страшная на мой взгляд получилась.
Живьём она красивее.
Хотя это очень субъективно, сами понимаете. Кому то мицык Эклипс нравится
Капец такая консерванная банка
Внутри норм,снаружи шлак.
s naruzi norm. Esli led peregorit to obojdiotsia v kopeecku. A dlia SUV nado cem proshe tem lucse. Radujet cto net svetodiodnih polos ili protivotumanok vinesennih po krajam bampera.
Pri zacepe bamperom ob ugol oni bi vihodili iz stroja so vsem kreplenijem.
A tak vse fari raspalozenni produmanno. Vetki I kusti nestrashni.
Minus dlia menia - eto navigacija. ctoto tam ne ocen u nih rabotaet I tupit.
I konecno shumnij dvizok - eto nado bistree poliubit, cem so vremenem voznenavidet.
Эх, Хонда-Хонда. Какие же ты тачки раньше делала! Аккорд, Прелюд, Интегра, очень самобытная старая HR-V. Смотришь на них и радуешься до сих пор. А это - что за очередной убогий клон всего вокруг?
Купил жене очем потом пожалел,сам пару рас проехал.Такое гавно купул ей без тест драйва ну настоящий мопед а не машына ну и гудит на горки какбудто счяс взлетит вопщим шайзе.Вот еслиб это был гибрит тогда да или движок как в США 1.8 тогда машына это былаб а так фуфел.ДА И МЕСЯЦ НАЗАД была авария есть фото так даже подушки безопасности несработали при всём при этом машина куплена в максимальной комплектацыи в Германии
Давай выкуплю твою
А жене то нравится?
@@Kopernik777 вместо Jazzа очень даже пойдет, учитывая что уже двое детей..А на дизайне свет клином не сошёлся, норм дизайн
Александр Яркин :
Дизайн, как на мой вкус, очень даже норм.
Она живьём выглядит лучше.
Кашкай по всем параметрам делает эту хонду.
Далеко не по всем.
Багажник в кашкае не впечатляет. Трансформация салона вообще убогая
мотор допотопище
Андрій Нікітін :прямой впрыск- не такое уж и допотопище. Вам нужна турбина? Огромному количеству людей она не нужна. Это спокойная машина для спокойной езды.
Хотя турбина тоже будет, но не у нас
Унылое говно. Позор для хонды. Атмосферник+вариатор, убогий дизайн...лет 10 назад, наверно прокатила бы.
Вот мицык эклипс- вот это таки прорыв в дизайне!
Полная херня,она не едет,внутри шумно,тупая машина на разгон,пенсионерская машина!