Comparativo e análise de filtros de óleo. RECOMENDAMOS AS MARCAS: MANN, Tecfil, WIX, Fram.
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- MARCAS QUE RECOMENDAMOS: MANN, Tecfil, WIX, Fram.
TODAS ESTAS MARCAS CITADAS POSSUEM A VALVULA DE SEGURANÇA BYPASS!!!
Comparativo e análise de filtros de óleo - Por dentro dos filtros de óleo.
Você sabe a qualidade das peças que utiliza em seu veículo?
Veja as diferenças entre marcas de filtros de óleo.
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Fram, Mann e Mahle são os melhores dos que são facilmente encontrados.
Segue as marcas dos Filtros apresentados no vídeo.
1 TECFIL, 2 FRAM , 3 WEGA , 4 WIX
Achei que faltou a presença do Mann no comparativo. Pois esse, seguido do Fram, na minha opinião e nessa ordem, são os melhores.
Olá Jhonny...creio que vc tenha se enganado no comentário.
Como o próprio técnico escreveu acima, a WIX possui a válvula de bypass...assim como a WEGA que é um filtro referência na Argentina, Uruguai e Chile, sendo aprovadas por montadoras.
O filtro preto é o da mann
O filtro preto poderia ser da Vox.
Japanparts é bom?
O filtro preto não é MANN.
Excelente mas sem colocar as marcas dos filtros continuo sem saber qual é bom e qual é ruim 🤔
Sem desmontar da para saber visualmente se o filtro tem a válvula, também da para ver a borracha de retenção, não precisa saber as marcas.
@Jean Rodrigues o primeiro e Tecfil
FRAM, sem dúvidas
Quando vc trocar o filtro, abra o filtro velho e confere pra ver se é bom.
Se for pra abrir o filtro em pra que assistir o vídeo
Isto sim é um vídeo informativo de grande relevância. Esta orientação pode evitar um grande transtorno e prejuízo, parabéns pela iniciativa Professor.
Parabéns pela sua análise! Isso contribui muito para os profissionais, e oficinas que se preocupam em aplicar os melhores produtos no veículo do seu cliente.
*É bom saber não uso mais este filtro **#WEGA** o 3º do vídeo que é o atual colocado no meu carro ! Vou colocar da **#FRAM**/MANN acho que são mais confiáveis pelo que aprendo hoje!*
*É isso mesmo o aperto é na mão , sempre fiz isso e nunca vazou* Valeu a dica.
Faça um vídeo novo, com mais filtros por favor! O seu video é um dos melhores do TH-cam Brasil.
Até agora, o melhor vídeo sobre filtros que vi no YT. Parabéns!
Tem um cara que fez só que é gringo, o vídeo dele é do canal Project Farm se não me engano, muito bom.
@@gabrielvieira6529 Manda o link aqui pra nós se vc tiver. Obrigado por contribuir amigo. Abç!
Parabéns pelo vídeo, espetacular!!!!!!!
Tenho um Ford Ka 2020, ele está com 173000km, na primeira partida meu motor trabalhava seco, demorava por volta de 1 a 1,5 segundos rajando, devido falta de lubrificação por causa do filtro de óleo sem a válvula de retenção, depois que comprei o filtro original acabou o problema, sou motorista Uber.
Abraços
Bom dia amigo qual filtro a senhora colocou ?
Melhor explicação que já vi sobre filtro de óleo, me ajudou muito. 👏👏👏👏
Desculpe discordar. Não ajudou nada. Como saber apenas visualmente, se tudo o que apresenta qualidade está interno? Deveria dizer as marcas. O que é bom tem que ser valorizado. O que é ruim tem que, obrigatoriamente ser mostrado. Só assim o fabricante melhora seus produtos.
Fiquei muito satisfeito ao ver vídeo eu sou rio janeiro gosto muito filtro óleo Fran e tecfil aqui no rio boa tarde
Nunca vi um video tao explicativo, e com certeza nos ensinou a comprar um filtro mais seguro para nosso motor!
Amigo quão importante foi esse vídeo pra nós leigos de conhecimento sobre mecânica geral! Parabéns e muito obrigado por gastar seu tempo pra nos ensinar algo tão importante.
Podia ter virado pra dizer as marcas.
Boa análise, porém não mostrar a marca é mesmo que nada. Sem que pode ter problemas com marcas, mas fica bem mais claro para os que os internautas que estão assistindo.
Concordo!
Muito legal e bem didatica a sua apresentação,parabens,agora compreendo melhor o funcionamento desses filtros de oleo.
Melhor explicação até agora, parabéns!
É muito bom ouvir a explicação de um profissional que entende na prática como a coisa funciona benefícios e riscos....Parabéns amigo....
Parabéns pelo vídeo! Já havia percebido que nem todos tem essa membrana de retenção do óleo, pois todos os filtros que eu troco eu abro para ver como está por dentro e para comparar como é suas características por dentro ou se acúmulou muita sujeira com seis meses.
Seria bom que fossem filtros de mesma aplicação, pois no caso dos motores GM f2 por exemplo o by-pass fica no motor não precisando ter no filtro
gostei muito da explicaçao trabalho com lubrificaçao gostei do que voce falou sobre aperto de filtro porque os carros que pego pela primeira vez que vem das concessionaria vem muito apertado que da trabalho para tirar
Por favor, diga quais são as marcas demonstradas em seu vídeo. Importante sabermos.
Há entre esses filtros, algum de montadora?
O primeiro é mann o segundo fram o terceiro wega e o quarto eu nao sei. Deve ser o tal mix que ele deixou na descrição
Parabéns pelo vídeo muito bom! Mas sem as marcas fica difícil para nós leigos saber qual marca adquirir para nossos carros.
Tem que verificar nos catálogo. Esses 2 últimos filtro e pra modelo de motor que tem a válvula bypass no corpo do soporte do filtro
Estava curioso pra saber como funcionam os filtros de óleo, gostei muito da sua explicação parabéns valeu muito agora vou cuidar melhor do meu fusquinha 9150e 😃👍
Trabalho com máquina, mini carregadeira, na minha oficina vemos muitos problema com todas essas marcas, principalmente tecfil e turbo, tais problemas que não vemos com filtros Donaldson ou flitguard.
1 TECFIL, 2 FRAM , 3 WEGA , 4 MANN
O 4 é WIX, Mann tem a válvula
@@rodrigolucas2017 wix acho que tem mais furos na entrada de óleo.... Mas pode ser outro sim só chutei alguns kkkk
O 4 não é MANN com certeza.
Nunca que o 4 e Man
O 4º é Mahle Zé ruela kkkkkkk
Após a troca do óleo do meu carro, ele ficou batendo tucho quando frio, já desconfiava do filtro q é Wega, agora com certeza vou trocar ele!
Muito bom, tirou toda minha dúvida sobre a membrana. Comprei um fram ph6607 para hb20 vi os furos fechados com essa Borracha. achei que esses buracos deveriam serem abertos. Valeu
top, grato pelo esclarecimento meu amigo
Muito obrigado pelo vídeo esclarecedor! Deus Abençoe!
A membrana superior do filtro é uma válvula de retenção para manter o motor carregado de óleo e não o filtro.
gostei muito do video, parabéns mesmo
eu sei qual foi a intenção, mas seria muito bom citar as marcas para que nos possasm evitar de colocar isso nos nossos carros
Excelente vídeo falando sobre filtros, só faltou o filtro mann filter, o que eu uso no meu Honda Civic lxr, filtro mann de excelente qualidade. 😁🤝
Muito obrigado por nos alerta para esse detalhe do filtro de óleo.
Bom vídeo bem feito mas deveria ter deixado as marcas pra alertar as pessoas pra que estás marcas meia boca parem de enganar as pessoas barato que sai caro vc merecia nota 10 no vídeo mas não mostrou a marca val levar nota 7 por não alertar as pessoas sobre a marca ruim mesmo assim obrigado pelo esclarecimento muito bem explicado parabéns
bem , quanto ao terceiro filtro cujo não tem as válvulas , precisaria aber pra qual aplicação ele é , isso porque muitos motores da GM usam filtros inclusive genuínos que não tem as válvulas porque o projeto do motor incluiu as válvulas diretamente no bloco do motor , agora se a aplicação desse filtro for pra algum motor que não tem as válvulas inclusas, então é realmente um perigo usar
O válvula de bypass do filtro é para uso em caso de entupimento do filtro. Evita que tranque o fluxo do óleo no filtro, é necessário em todos os projetos. A GM usa sim as válvulas na bomba de óleo e no cabeçote, chamada "válvula de alivio de pressão" para evitar o contrafluxo de óleo e partidas a seco. São funções diferentes essas válvulas e todos os filtros deveriam ter.
Excelente vídeo! No meu carro só filtro Fram ou Mann. Abração amigo.
Muito boa a explicação. Parabéns!!!
VEJA QUE O INMETRO NUNCA SERVIU PRA NADA! GRATO PELAS SUAS IMPORTANTÍSSIMAS INFORMAÇÕES! FILTRO É TECFIL OU FRAM!
ABRAÇOS
Te diria que é o original, o melhor.
Muito boa explicação, mas porque nao mostrou as marcas dos filtros que ele aprovou ?? AS empresas que melhorem o seus produtos.
Sim, Brother, mas, sem as marcas, eu posso colocar o ruim no meu carro... Não adiantou muito coisa não. Tu teve um bom trabalho para resolver pouca coisa. Eu só identifiquei o Fran... E os outros 3?!
Mahle até parece ser bom. Mas já tive dor de cabeça. O melhor é Tecfil
Acabei de comprar uma merda dessa. Comprei um filtro preto desse aí mas comprei antes de ver seus vídeos..mas muito obrigado meu amigo pela dica.. Vou trocar e não quero mais nem ver na minha frente obrigado parceiro tmj
acho que foi legal a análise, mas deveria ter deixado as marcas pois se o objetivo é ajudar o consumidor, expor a marca é uma questão essencial
Comprei Fram , laranja, para frontier, atualmente estou com wega e está com perda de potência, principalmente em ultrapassagens, vou trocar amanhã.
A falta de válvula não seria específico do modelo?
Exatamente isso Mateus foi o que comentei com ele kkkk.
Didático, responsável, cuidadoso, porem insuficiente, como saberei antes de comprar, se tem a válvula de segurança? se a emenda é com metal ou não? se tem a "saia", vedação de retorno? enfim, se não disser a marca, ou onde achar as informações construtivas do filtro, só gera preocupação e não dá o encaminhamento para consumidor, propretario do automóvel, fica o registro.
Boa, ele tbm não falou como saber identificar se o filtro tem a válvula de segurança
Agora vou usar so o fram alem de ficar esteticamente na cor laranja bem legal no motor e com certeza um dos melhores
Boa Agora é só comprar os filtros cortamos ver esses detalhes aí saber qual marca comprar.
Rsrsrs. O video pecou por isso. Não disse as marcas.
Só identifiquei o Fram..cor laranja..pra mim Fram e Mann os melhores.
Primeiro é tecfil, eu trabalho com lubrificantes e acho o melhor
Top! Pena não sabermos a marca realmente boa pra colocar em nosso carro
Verdade
Excelente demostração, única observação é fala de duração do filtro 10.000km.
Dura até a próxima troca de óleo. Depende do óleo que usa, 5.000, 7.500, 10.000.
São muitas marcas: Vox, Mann, Inpeca, Wega, Bosch, Solo, Ac Delco, Delphi, Fran, Mahle, Tec Fil, K&N, Wix.......
Ola meu querido tudo bem, tive. Uma duvida tem dois filtros braco, primeiro e logo o terceiro eu percebi que o terceiro ele tem uma diferença na parte de baixo que seria meio retangular, ja o primeiro ele bem reto e quase nao apresenta tanto.
O primeiro me interessei mais, pela segurança do produto e qualidade, qual seria essa marca, e qual você indicaria para kia soul 2011 1.616v flex
Muito interessante esse vídeo parabéns obrigado pelas dicas
Obrigado pela explicação
Nunca achei uma explicação pra diferença entre os modelos de filtros de uma mesma marca, quando são bem parecidos, mesmo tamanho, e cabem no lugar do outro, qual seria a diferença real? Apenas o número?
o ultimo filtro tem 4 furos, mas dependendo da versão, tem mais furos.
observação
Muito bem explicado
Sobre a válvula anti-RETORNO, não tem em todos os modelos como no meu carro. Tenho usado o Mann W6020 num Étios. Ele fica totalmente vertical e sempre está cheio quando o removemos na troca de óleo. Vários motores tem o filtro inclinado 90º e outros até mais se não me engano.
Pelo que entendi, essa válvula funciona quando o motor está desligado e sem pressão da bomba correto?
Boa observaçao. Tenho um logus e o filtro tbm fica na vertical, ("em pé") acho q não precisaria da valvula de retençao, mas por via das duvidas vou colocar um q tenha a valvula.
Eu fiquei sabendo que o filtro de 8 furos sao melhores porque dar mais vazao ao oleo e nao faz bater tucho
Excelente explanação!!
Legal cara , mas sem saber as marcas como podemos escolher??
Parabéns meu amigo, me tirou muitas dúvidas
Galera isso não é uma regra pq depende de qual modelo de filtro é. Já vi um da Fram com mais papel do que da Mann e Tecfil. Também já vi modelos dessas marcas boas sem a válvula.
Muito obrigado pelo vídeo.
Resumindo, Fram ou tecfil.
Parabéns pelo vídeo!
T
Lembrando que em todas as trocas de óleo fazer um fush preventivo, remover e limpar o carter, pescador e limpar a tampa antichamas. Trocar a válvula de retenção do oleo pous a esfera se desgasta e evita batecao de tucho. Se não fizer esse procedimento, fica resíduos de borra de oleo queimado no carter, por causa do gas do oleo que causa entupimento no antichamas, borra no carter, vazamento no motor, e batecao de tucho por causa do acúmulo de sujeira que sobe para o comando de válvulas. Usar oleo 5w30 e filtro de óleo com 8 furos de preferência novo.
Ótimo vídeo. Parabens.
O filtro original da GM não tem a válvula de segurança. Ouvi falar que a válvula é no bloco aonde o filtro é encaixado, não sei se à informação procede. O tem mais um complemento nessa análise que foi muito boa. Mas o filtro de branco da tecfil tem sua malha metálica com restrição, são pequenas saídas na horizontal direcionadas ao bloco. Já os da Fram são orifícios. O papel filtrante do Fram é mais robusto(grosso) apesar de ter menos dobras, cerca de duas. Sua estrutura metálica também é mais resistente, assim como o preço final do filtro. Encontro por volta de 30 reais, já os tecfil por 25. Ambos os filtros são bons e cumprem suas funções.
Excelente vídeo. Parabéns!
Qual é o melhor nesse vídeo parabéns.
Parabéns pelo vídeo
Agora falando em Patrocínio kkkk
Tem um mega canal aqui no YT de uma "oficina boutique" kkkkkk
Que ADORA um Merchant kkkk
o debochado kkkkkkkkkkkkkkkkk
Parabéns pelo vídeo 📹!
Boa, parabéns pelo conteúdo
Cara não minha humilde opinião a válvula bypass não e nescessário pois se o filtro saturar tem muita sujeira no sistema no caso, a luz de pressão de óleo vai acender pois não vai puxar o lubrificante do Carter então vc vai parar o veículo, agora um óleo sujo causa mais danos do que o tempo de parada do veículo após acendimento da luz de advertência de deficiência no sistema de lubrificação. Mais uma coisa vídeo bem bacana
Bem explicado
Os filtros q nao tem valvula segurança o proprio papel nao se rompe se entupir?
Explicação muito boa, mas ao meu ver, pra ter ficado melhor tinha sim que falar os nomes das empresas que fabricaram tal filtros, vamos dar nomes aos bois sim,.
Fram e manm são originais que atende as montadoras/ tecfil e vox são reposições ,
Uso da marca Wega e sempre foi bom , já tive tecfil e Man um vivia com vazamentos e o outro explodiu no carro jorrando óleo no meio da rua
Wega é de baixa qualidade. Provavelmente o erro foi na instalação do Tecfil e do Mann. Todos eles tem uma borracha de vedação por isso não PODE apertar muito, e aí sim dá vazamento.
Wega é porcaria.
Amigo , essas aberturas por onde entra o óleo no filtro fiquei curioso , tava usando Tecfil psl 560 ,troquei por filtro Mann não lembro a numeração do filtro Mann , mais reparei que as aberturas da entrada do óleo filtro Mann são maiores. Tem algo a ver ?
para mim filtros tem queter serticado immtro so asisim vamos ter segurança. minha opiniao.
Vc que entende de filtro queria saber qual o filtro bom e o próprio que eu possa usar no.meu carro é um golf 1.6 sr ano 2000 se por favor pudesse me informar ficaria agradecido ok 👍👍👍.
Excelente video parabéns
Muito bom valeu pela informacao
muito bom o video...uma duvida:os filtros mahles são bons?
Los dos filtros sin válvula son porque en los motores dónde van ya tienen esa válvula en el mismo blok de motor como la línea Chevrolet , son específicos esos filtro y seguro son Man o Wix
A marca WEGA é ruim?
Top demais as esplicasão
muito bom o video, parabens, bem explicado e sem enrolaçao
Sabe me dizer qual saca-filtro tipo copo se encaixa no TEC-FIL PSL915(Etios) ? Tenho da king tony, mas não encaixa. Agradeço desde já a resposta
Já ouvir dizer que o motor ea 111 linha VW ( Saveiro, CrossFox , Fox , gol G5 , specefox até 2013) não fica legal com filtro de óleo "vox"
Muito obrigado!!
Show 💯👍
Não se esqueça, meu caro, que alguns projetos de motores a válvula bypass fica na própria bomba de óleo (GM Família II) e nem o filtro original sequer possui a mesma incorporada nele por ser desnecessária. Você como dono de oficina deveria ter este conhecimento e fazer esta observação no video para não causar desinformação.
Sempre FRAM! 🙂👍
Vc pegou modelos de filtros de aplicação diferente. Se vc pegar os da linha Corsa GM, nem fram tem válvula de retorno e nem a bypass. Agora o pq eu não sei!
Na linha GM a valvula de retorno é na própria bomba de óleo,e a valvula Bipass é no próprio blóco do motor.