ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- スクーターインプレ第三弾！マジェスティＳ、トリシティ155 ABSに続いて、今回からNMAX155 ABSをお届けします。最高に良いところもあれば、僕にとっては許せないところもあります。何回かに分けてご紹介します。一言ファーストインプレッションとしては、「軽くて速い」です。
NMAX155
www.yamaha-mot...
REIVLOGのレイです(^^)
ご視聴ありがとうございますm(_ _)m
よかったらまた寄ってください！
【Instagram】
/ reifukuchi
【Twitter】
/ reifukuchi
【Blog】
ameblo.jp/rei-p...
【Facebook】
/ rei46
お疲れ様です。自分も先行予約して購入しました。第一印象はトルクフルだなと感じました。加速は良いし大きさは丁度良いし。ただメットインが狭かったりコンビニフック、メットホルダーがないと不満はありますが、スタイルが気に入ってるので満足してます。
+Aki Nit はい、文句をつけたいところはいろいろありますが、速いしかっこいいし、いいバイクですよね！
いつかPCX150もレビューしていただきたいです！^ - ^
+ASURA PCXも大好きなんですが、乗ったのがしばらく前で忘れて来てしまいました、、、乗りたいです！！
タイ在住で、人生で初めてのバイクがNMax155です。
バイク素人ですが、主にタイヤについて、教えてください。
前輪は2018年10月（4000キロ走行時点）に交換、後輪は小さな亀裂ができたため2018年12月に交換しました。今ちょうど走行距離が8000キロを超えた状態です。
空気圧は、前後輪ともに32psi（たまに35psi）にしていましたが、今NMaxマニュアルを確認すると、基準は、前輪150kPa（約21psi）、後輪225kPa（約32psi）でした。
質問１．特に前輪について、70Km/hあたりで走行時、横風があると、地面との摩擦感が消え、振り子のようにタイヤの接地面が横にズレて滑っているような感覚になる時があります。
アスファルトの道路がザラザラした摩擦の多い状態だったり、70キロ以下の走行であれば、特に違和感はありません。
タイヤの溝は、前後輪ともに、購入時と殆ど同じで、亀裂などはありません。
ただ、空気圧を前後輪ともに35psiにすると接地感があり、32psiだと接地感は落ちる気がします。
タイヤの見た目は、問題なさそうですが、横風で滑る接地感であれば、タイヤは変え時なのでしょうか。
質問２．二人乗りで総重量160Kgsほどある場合、道路の段差などで上下にバウンスすると、後輪あたりでガリガリという削れるような擦れているような音がします。重すぎて、何かが擦れているのでしょうか。
質問３．タイヤのメンテナンスで、良いコンディションを保つための商品、方法など、アドバイスいただけると助かります。
モトナビ最新号読みましたよ！
僕まだ読んで無いですw
yamahaのこのクラスの3スクーターってどれも一長一短で迷うよな。せめてマジェSを新エンジンに載せ替えればマジェSは強化されるわけだがそれだとNmaxの販売に影響してしまう。トリの前二輪は魅力だけどより軽くよりスリム好きにはネガだし。３すくみ状態
すごく共感します。そこで、別腹のスポーツバイクと交互に乗って、モヤモヤを晴らしています（笑）
３車３様でまんべんなく売れていってほしいメーカーサイド。
☆バーグマン200のインプレ期待します☆
高速道路に乗れる排気量のスクーター…なんて俺得なんだ！！！配信よろしくお願いします！
頑張ります！！
トリシティのオフ仕様とかあると楽しそうですね(・∀・)
+Shogo Hayashida いいですね！！別腹ですが、X-ADVが楽しかったです〜。
N-MAXは確かに速いですね(^_^;)
125も155もどちらもMAXシリーズの遺伝子を受け継いでますよ😱
あれがシグナスにもあればなと少し思ったりしていますw
シグナスもいいスクーターですよね〜。形が好きです。特にテールランプ！
REIVLOG 僕が乗ってるのは２型のシグナスなのですが、３型、４型とデザインが変わる度にテールランプがかっこよくなるんですよねぇ( ´Д｀)
でも、エンジンは２型のシグナスが好きです！
@@SuperBoldorCB 全くその通りです(ФωФ)(笑) 因みにアタイは50周年記念車に乗ってまふ( ﾟДﾟ)ゞ
この人モテるよ
後輪も2輪にしてくれれば安定して良いバイクになるのに残念
普通免許で・・・にはならない様ですが、しかしもう少し、このクラスの免許が取り易くなると、二輪人口の底上げになるでしょうね。
二輪人口の底上げには悩みますね。小さいバイクが売れてくれないと、新しいユーザーが増えないと、フラッグシップモデルに響いてきますものね。
nmaxはタンクとライト改良したら買いたいっす
+たくろう仮面 どう不満がありますか？メーカーに愚痴ってみます（笑）
ロービームの配光もう少しワイドにしてほしい（田舎道で周り暗いと怖い）もう少し先を照らすようにしてほしいですね（ハイビームじゃ前走ってる方に迷惑かけるんで）ってメーカーに愚痴って（笑）
トリシティ＝こたつ ということですにゃ。
間違いないですね（笑）