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- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2019
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Me encanta escucharte y como asumes un error con naturalidad buscando solución al problema creado, no hay más, chapó!
Gracias por estar ahi
La moto suena muy bien ,muy buen video y todo bien explicado.
Ánimo máquina!!! Suena preciosa!!
Que ganas tenía de este video 😍
Mucho animo y sigue así, gracias por tu trabajo, se aprende mucho.
Ermano eres. Un maestro
Que bien explicado. Yo tambien tuve una variant!!. Saludos desde Murcia
Un pepino en toda regla pronto estará de vuelta sigue así crack 💪
Ánimo crack!! La mecánica es así son cosas que pasan y sin los errores no se aprende.
arriba amigo son cosas que pasan!! se aprende, uno se entretiene asi que mucha suerte
Que hermoso suena amigo muy lindo alta mecha
Ánimo tío te sigo, un trabajazo el tuyo.
Eres un fiera sigue asi
Va perita Luis, buen trabajo tío, ese detalle te lo solucionas tu en un find.
Muchooo animoo eso sale a delante quien no lo intenta es quien no lo consigue ya veras q sale un pepino de ahí al final , muchos saludos
Una putada pero bueno, eres un máquina y la dejarás full de nuevo. Estaremos atentos a los siguientes vídeos que esto engancha mas que netflix😂
Ánimo que es solo un contratiempo!!! Esa máquina no se dará por vencida!!!
Un saludo.
Muy bien explicado tanto la averia como la profundidad de las roscas.
Animo, eso lo solucionas tu en nada. En cuanto ajustes los casquillos va a ser un cohete
Mucha compresion!
Buaa com trona!!!
Encara has tingut sort, segur q ho arregles i tot queda en un susto i una lliçó apresa.
Ànims!!!
Jooooder que misil! Todo tiene solucion maquina a reparar y yasta ! 🏍🏍✊🏽✊🏽
Qué misil eh? Corre un montón, y qué aceleración! Voy a venderme mi cbr 1100 superblackbird y me pillo una.
Like si quieres que la pruebe en circuito 😍
(Autolike para no desaparcer) :v
Eso que no te quepa duda !
@@lluisflorit grande!!!!
No se si ya lo reparaste,pero también podrías soldarlo con hilo, un saludo y espero más vídeos de la derbi variant
th-cam.com/video/Qn0SPJWPrFA/w-d-xo.html
Eres el crack de las variant!! Yo tuve una sport muy guapa hace 10 años jjjjj un saludo
Aki esta tu compite palo le kieras. Makinaaa
Un misil!!! Espero próximo video saludos!!!
Ánimo crak
Animo. Un poco más y ya la tienes .parece un misil no...jajaja.buen vídeo tiaco.un poco de ajuste y a divertirse con los colegas.pon vídeo de eso eeee.que ganas..espero la mano esté bien ya.
Ánimo!! Estás cosas pasan... Y más trabajando con materiales como el aluminio. De los errores se aprende, sigue así!!!
Muy buena preparación no dobló biela al comunicarse con agua suerte tuviste tiene un andar maravilloso un jet .siempre el paso de la rosca es relativo a la medida de mecha en los libros viene exacta sino 7 mm es pase 1 mm ejemplo presisas 6 mm es una deducción rápida no la más perfecta pero acertada pero no conviene usar entre roscado dentro del motor pase grueso ejemplo un 8 mm en el pase más grueso que venga que resiste más el aluminio y después afinado a 7 mm el espárrago echó de acero inoxidable en el torno para no se estire porque con la entre rosca tiene dos cosas que se pueden mover aunque tienen una resistencia tremenda pero lo que digo puede tener más y loctite por supuesto mayor diámetro de rosca y mayor paso en el aluminio en la parte cárter en la de tapa echa como es pase que lleve .desde uruguay un saludo aquí no existe nada de kits y cosas mucho hacer pero no llegan a andar como esa además las tres horas 50 cc son sólo a embrague no dejan variador eso me frustró hace años a lo primero lindo después mucha plata en cosas ya echas no artesanales y se perdió la lucha porque no se podía competir a máquinas de gente con mucho dinero invertido en kits que no hay aquí y traído del exterior que buena esta esa derbi buela amigo ánimo que son ciertos siempre es lucha .saludo
Me encanta el sonido .....tuve un chasis igual pero no llegue a montarla al final lo vendi
Incluso las naves espaciales fallan...
Sigue así tío esa moto es espectacular
Qué pena... con lo bien que parecía ir.
Eso lo reparas tú enseguida. Ánimo!!
Sisi elicoils es perfecto o casquillos de bronce echos por el tornero
Ánimo son gajes del oficio
El elicoil seguro que va bien le pondría un buen fijador de roscas de alta al elicoil con el aluminio y al espárrago y seguro que queda fuerte
Menudo pepino de motillo aquí en Barcelona ya no se ven estos bichos por la calle, ánimo y mucha suerte!!
Esto no es para calla precisamente hahah
@@lluisflorit ya lo veo que no lleva matrícula ni luces!! jaja me refiero que ya no se ven motos trucadas! Saludos
Ánimo Lluís como suena esoooooo😨😨😲😲😲🚀🚀
Quedate con lo positivo! Que sonido más limpio! Como subía de vueltas aunque tendrías que ajustar el variador, pero bueno eso cuando vayas a un circuito tipo el que hay en Vic circuit d'Osona ya lo ajustas ahí. Lo dicho quedate con lo positivo que estás haciendo un avión 😍
Bueno tiene solución. Reparas rápido y a darle cera otra vez. Venga ánimo!!!
Menuda máquina y como suena
Ánimo Luis!! Cuando uno se mete en estas aventuras no todo sale perfecto es probar y probar... Monta 4 helicois y gaaasssss!!
hola buenas como bien dices con unos helicoil creo que lo solucionas yo lo utilizo para reparar las culatas roscas de bujias pasadas y aguantan bien
Hermano me vacila lo que haces con la 2t , yo tb estoy agrandando la cilindrada de mi motor y ver estos vídeos inspira a seguir experimentando
Hola muchas gracias por tus videos te pido ayuda para pasar itv en mi varian star 5 de pata de arranque ¿como puedo limitar la correctamente para itv? Muchas gracias
No podes rellenarla con soldadura aluminio???
una suerte tio que solo sea eso ,a mi solo he hecho un motor que no he terminado pero la varilla roscada de aluminio que use no me gusta es muy debil ese tipo de aluminio ,creo que lo mejor es rellenar con soldadura de aluminio y hacer las roscas
Estos ciclomotores en su día era el sueño de todos nosotros cuando teníamos unos 16_18 años, eran muy resistentes y divertidos pero tienen sus límites. Un amigo tenía la top con un cilindro de 80 cc malosi, carburador 21 dellorto, escape tavi creo recordar, variador, admisión y alguna que otra chuche y se levantaba que daba gusto al acelerar y la punta según decían era de unos 120-130 kmh, eso sí todo el día en el taller. Un saludo
grande
Lo dije una mini máster class, venga Lluis que no es nada, ánimos, que suena muy fina, Saludos!!!
Puedes rellenar con soldadura y vorler a hacerle el taladro
El fallo de la rosca ya no te pasara mas....siempre estaremos aprendiendo de las decisiones que tomamos para un objetivo....hacemos esto de cierta medida, o le ponemos esto u aquello de medida X.....De toda la ejecucion, de los detalles, siempre nos da mas experiencia, animo Lluis, tu ya has logrado subirte y dar gas....yo estoy en fase de diseño y pruebas de piezas artesanales ya que en el mercado no hay piezas para minimotos.....como las que montas en el derby( flipantes y exoticas ) y darte las gracias por mostrar tus trabajos al mundo.
Una pregunta amigo tengo un motor de Zanella new fire,le puedo hacer una preparación parecida?
Ese kit anda espectacular son insertos de acero no se sale más
Unas veces se gana y otras se aprende, no pasa nada, ánimo!
Sonaba de lujo !!!!
Si le metes broca de 6,25 es para métrica 8 no 7
Oohhhhhhhh que pena pero sin sufrimiento no hay recompensa. Animo
Hola Lluís, tengo una Derby antorcha, y quiero pasarla a74 cc. Que cilindro me aconseja?
Thanks
Your wellcome
Olvídalo y no repartes nada, pilla otro Carter.siempre me gusto el ruido del zen aunque decían que por su culpa se sobregastaban los segmentos. Me encantaría ver y escuchar un petardo con el escape cromado zen!! Que tiempos aquellos!! Por cierto tuve una variant bola 8 en mi adolescencia!!!
Pffffffff como va esoooooo no ve que pepinoo
Un inserto y queda bien
Creo que el Helicoil que dijiste es la mejor solución porque roscas en aluminio nunca van bien
Me cagó en la mal tio, que lastima Luis. Ánimo, se que es para estar mosca, pero tienes que seguir con la maquina. Buen trabajo siempre brillante y humilde. Buen video.
Sin dudarlo, compra el Kit de Elicoils que traen la broca correcta y lo solucionas.
Vaya pu..da...como sonaba el bicho y como subía de vueltas....
Con los helicoil te irá bien,el asunto a tener en cuenta es la poca rosca que hace si sólo pones uno.
Sea como fuere lo harás de lujo, saludos y gasss.
Joder que puta pena, bueno dentro de lo malo tiene reparación, totalmente enamorado del sonido... Pd:con las rpm que tiene me da a mi que vas a tener que soldar los tornillos jajaja, un saludo makina
Menuda makina pero parece k va muy revolucionada no?
Hola lluis. Eres un makina. Usa el elicoil yo lo e usado a los tornillos de la culata de una cr y perfecto ademas de que la rosca es de acero. Viendo k te coje un el esparrago nuevo un poco de nural del viejo ya los tendrias que poner desde un principio. Gracias por tus videos
😉
Va forte
Ánimo compañero eso es un pequeño bache. Yo empezaría con un cárter nuevo porque en Wallapop puedes encontrar uno a buen precio.
Buenos vídeos sigue así.
Un saludo espero ver pronto la máquina
Pero va 👍
Querido amigo todos los fabricantes que hacen roscas en aluminio y tornillos de acero que tengan que aguantar mucha fuerza montan siempre helicoil. Yo con Harleys al poner espárragos siempre se monta sobre helicoil. Acostúmbrate a hacerlo así siempre. Consejo de amigo. Cuídate.
Prueba a poner un helicoil, sino prueba a rellenar los agujeros de los espárragos con soldadura de aluminio. A ese Carter aun le queda vida
Helicoil, queda bien, y los hay muy baratos
Si los buscas por poco más hay juegos de 5 o 6 métricas.
no le hace rodaje al cilindro por lo que veo no ? normal que tengas problemas bro
Nada que no se pueda solucionar, esta muy cerrada la vriant
Eso no pas anada máquina. A mi me ocurrió en un lotor minarelli. Fuera motor y el tornero te hace unas nuevas roscas y te buscas nuevos espárragos y tuercas y a rugir de nuevo. Mucho ánimo y gas.
Eres de la Vega baja???
Esos muelles van bien cuando es uno y la compresión no es alta. Como la compresión que trae de série
Que pena pero volverá a topeee
Putadon!! Lo bueno es q es reparable... Si hubieras indicado en un video el diametro de broca para esa rosca alguien como yo te habria advertido... Hay una fórmula para calcularlas. El helicóil es buena solución, es muy dificil que falle. De todas formas hay una cosa en tus preparaciones que veo que no estas haciendo bien, o por lo menos de la manera que bajo mi humilde opinion no se deberia hacer, y es lo siguiente:
Yo creo que un motor nuevo como lo que montas tu, al igual que todos los motores nuevos se deberia hacer un rodaje, y es mas, ese rodaje no deberia hacerse con el rotor de altas revoluciones, si no con el de serie, y una vez rodado el motor, ya si poner el rotor y despues ajustar rodillos embrague, etc... Mi humilde opinon...
Gracias por tus videos Luis!! Saludos desde Galicia!!!
Te informo que estos cilindros no necesitan rodaje.
El nota este entiende el tío
Ola buenas noches amigo queria decirle que suena muy bien solo tienes que hacer es meter un poco Mas de peso en variador de verdad que suena muy bien si te Das cuentas en el video suena muy pesado de Vuelta y no alarga
Sí. Estaba probando los pesos ese dia . Llevava 6 x 3gr
Ohhhhh ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Yo fundiría aluminio y rellenaria los los agujeros de los espárragos tenes que tener dónde vas a rellenar bien limpio no es complicado yo e echo eso en los espárragos de escape y el agujero de la bujía que estaban barridos
No deja de ser aluminio. Lo que puesto yo son helicoil de acero inoxidable. Mucho mas duro y resistente!
@@lluisflorit si recién vi el vídeo parece que quedó muy bien
Putadon pero aún que no lo parezca esto es aajin..... No es coger un scooter y montarte un top negro y un Yasuní
Cuando te preparas una moto como tu as echo y al nivelazo que lo as echo salen estas cositas ánimo y a darle caña
buen bixo!!na mete unos helicoil y a correr,hay helicoil con freno tambn que una vez que metas el esparrago de hay no lo mueves,a malas unos casquillos metidos al carter y apañao.saludos
Me puedes decir donde comprastes las manetas de freno con el bote del líquido?
Amazon
@@lluisflorit y que tienes que poner para que te aparezca esas manetas
Cómo rujia eso y no le dabas ni medio gas sólo a puntita... bua que putada grande ánimo eso es un fallo y esperó verte dando gass!✌🏻✌🏻
Helicoil es tu amigo. Es fácil de montar y queda mucho más fiable que rosca directa en aluminio.
Claro, te escribí sin ver todo el video, para m7, es broca de 6. Helicoils y loctite extra fuerte fijatornillos.
Helicoils y espárragos nuevos, que métrica es? 7?
7x100
Rellena el hueco de la rosca con soldadura y vuelve a hacer la rosca
Eso lo puedes llevar a rellenar con soldadura de aluminio.
que lastima sonaba muy bien i tenia buen nervio mas guapa que la italkit, bueno lluis no pasa nada yo rellenaria de nuevo el carter como as dicho haria agujeros mas grandes i meteria nuevo material de aluminio i hacer de nuevo roscas nuevas creo que es lo mejor incluso que esas roscas que as enseñado en fin ya se vera como lo haces si como sueles hacerlo siempre o provando esas roscas yo iria a lo seguro antes que provar cosas nuevas que tambien tienen su riesgo, es mas trabajo hacerlo a la vieja usanza pero si lo haces bien i se quedan bien las roscas ya vas de seguro de que no le vuelve a pasar eso es tan bicho malo que ni las roscas aguantan xD me eh emocionado al escucharla se nota hace buen ruido,es malossi 7 tranfer hace bien su trabajo aunque te sigo diciendo que la eh visto con cilindros de aire rectificados a 80cc i sonaban muy bestias
Esa averia se puede repararar por 4 duros
Disculpa hermano que cilindrada es?
80cc
Tiene fácil solución. Suelda con Tig los espárragos y problema resuelto.
Xd como vas a soldar con tig aluminio y hierro??
@@lluisflorit respuesta estraordinaria que dejen de ver videos en el discoveri max desde cuando sueda el aluminio con hiero eso es imposible ni con tig, ni con mig ni con nada
@@nelsocarrillodominguez9905 jahaha
Y yo toh preocupado pensando sa matao pavo
Una lastima,sonaba muy bien.
Cuando yo era más joven,a las variant y a las fdx/FDS se le hacían barbaridades.
Solían Durár,2 o tres semanas máximo,y tocaba cambiar cilindros,pistones,bielas,de todo.
Pero joder como jugaban,algunas fdx llegaban a los 140km/hora
A 125 mi fdx con un 74 y escape metraca. Un 18 de caburador con un chicle de 98. Volaba bajo pero tragaba mucho y para frenar habia que tirar el paracaidas....
La tercera se saltaba a veces desde que le puse el 74. Defecto clasico de ese cambio cuando se potenciaba. Buenos recuerdos...
@@lmp3033 ,así es.
Yo llevaba una derbi senda de 4 velocidades,primer modelo.
En primera cogia 30km/hora,en segunda 60,en cuarta 120.
Solo rompió el rotor de corriente y cadena,y nada más,una maravilla,pero es cierto que no frenaba nada de nada.
Me la robaron,y apareció a 800km de mi casa al mes siguiente,siniestrada.Alli se quedó 😢
+1 😉😉😉