КАК СОБРАТЬ ТУРБО ЖИГУ НА СТОК ДВС 8кл.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- КАК РАССЧИТАТЬ ФОРСУНКИ • ЧИП-ТЮНИНГ ПОД НОВЫЕ Ф...
КАК ПРОШИТЬ ЭБУ ЯНВАРЬ 7.2 • Как прошить ЭБУ Январь...
КАК РАБОТАЕТ ИНТЕРКУЛЕР • ИНТЕРКУЛЕР НА ЖИГУ ТУР...
СКАЧАТЬ ПРОШИВКУ ТУТ В ОПИСАНИИ • ДЕЛЮСЬ ПРОШИВКОЙ ТУРБО...
РАЗГОН ТУРБО ЖИГИ 1.6 8кл • РАЗГОН ТУРБО ПУШКИ 8КЛ...
Самые простой и понятный обзор) кайф
спасибо за информацию!
Не, ну это спорт, однозначно.
Согласен, видос мирового масштаба.
Пайпы можно сыкономить цена вопроса копейки .Это патрубок помпы ИКАРУС .
Красавчик продолжай не забрасевай у тебя ахуено получаеца
Спасибо))) думаю ещё поснимаю)
А можно с тобой как то связаться? И хотелось бы глянуть твою машину,чтоб было понятие,как что делать
Штатный электро насос неплохо вытягивает 550куб форсунки на давлении в рам 4кг 250л.с Можите не переплачивать .Дешовый вариант волго насос это да
Сергей, подскажи, какой более злой вал может подойти к такой конфигурации и есть ли вообще смысл ставить более злой вал в этом случае. Держу ориентир ровно на такой набор как у тебя сейчас
Любой вал можешь ставить , но чтоб перекрытие коапанов у вала было небольшое , а то весь буст в выхлоп просто сдуваться будет на низких и средних оборотах
Понял, и хотел узнать по даунпайпу, где ты его покупал, тк у турботемы коллектор на 8кл есть, а даунпайпа нет, только под 16v даупайп у них
@@fedorsmetanin9981 у меня коллектор и даунпайп Clubturbo
Глушитель от ауди 2л установи и 63мм трубу
@@АвтоВАЗ-д5м спасибо за совет , может кто будет делать , прочитает и установит такой.
Серёг привет напиши в личку,нужно обсудить момент по прошивке я с Колпино
Серёг, привет, с тобой можно где-нибудь списаться, вопрос по софту для прошивки ЭБУ задать?
Датчик давления масла куда убрал и подключил, если на его место встала масло подача в турбину?
@@Артем_Сергеевич_рф туда же и подключил в переходник . Там и трубка и датчик сразу.
Чувак, поделись где есть асфальтированный лес с волками, друг спрашивает :)
Ну например , у меня за додом такой есть.
Серёга красава! Ты говорил, что твоя прошивка подходит для ЭБУ бош 7.9.7 это так?
Да , там только прошивать бош отличается схема на один контакт при подключении , там заместо + с резистором подключается минус
Привет! Можешь рассказать,какие работы с подвеской были сделаны?
Привет) конечно могу . По подвеске были установленны рулевые сошки -30мм , а сзади пружины с занежением -50мм , на этом всё, остальное сток , рычаги родные)
С сошками -30 выворот больше будет?
Из за задушегого выхлопопа турбина нормадьно и нераздувается
здравствуйте! Может сможете подсказать или направить на тех, кто знает. Интересует вопрос: турбина td04l от бензиновых двигателей (Субару, Сааб) чем-то отличается от аналогичных дизельных (Мицубиси, БМВ)? спасибо
Привет) Да разница в том что у дизельных турбин нет рубашки охлаждения, она не охлаждается антифризом , к дизельной подключается только маслоподача и хохлаждается только маслом. Поэтому дизельные турбины имеют меньший ресурс при установке на бензиновый двигатель=)
Ходить не будет такая турбина. Охлаждения мало ей,там подачи фриза нету.
Серега привет, собрал бомжигу на м73 не прошивал до 0,6 раздувает едит бодро но появляетса звон , я так понял это детон! Вторая прокладка не поможет убрать детон?
Нужно уменьшить угол зажигания . Две прокладки это ненадёжная конструкция , их выдует просто , одну то выдувает , тосол пойдёт в цилиндры или в масло. И ещё две прокладки это сделает двигатель слабее , особенно на малых оборотах.
@@SeregaM780 кампресия 14,5 во всех это много думаю для надува , кстати на газу когда едиш нету детонации!
@@ВиталийВиталин-д3в ну про газ я вообще ничего сказать не могу , потому что я о турбо на газу не слышал . А компрессия и степень сжатия это разные параметры. Я не совсем понимаю что нужно получить в итоге? Если бензонасос стандартный то больше 0,5 бар он не держит , смесь станет бедная и начнется детонация и гореть клапана. Если форсунки стандартные то больше 0,5 бар они Так же не держать будет детонация. Если прошивка стандартная то углы зажигания там слишком большие для турбо и будет детонация .
Сколько лошадей получилось, и какие параметры разгона с нуля и максималка скорость?
Посмотри в моем видео: th-cam.com/video/oUjttYe8780/w-d-xo.html
Более 160 сил , точнее не знаю . Но это на стоковом выхлопе от классики
@@SeregaM780 у меня ваз 2107 карбюратор, вот думаю как на карбе оставить и при этом поднять мощность хотя бы до 120л.с
@@Сергей-е6г4ч незнаю что тебе посоветовать, без турбины я делал чуть больше 100 лс . Ставил выпуск , распредвал эстонец и гбы срезал на 1 мм под 95 бенз
@@Сергей-е6г4ч
Распредвал с более широкими фазами, степень сжатия повысить до 11-12, путем снятия с ГБЦ 1-2мм.Перестроить карб чтоб по более лил(в ютубеесть инфа) . Однако топливо 95-98октан, чем шире фазы тем менее городской мотор(по пробкам жечь сцепу)
Как-то так. Ну естественно это всё грубо сказано-искать корректную инфу и отстраивать мотор.Ну расточка каналов ГБЦ однозначно.
Приветствую, а насос топливный какой стоит, если не секрет ?)
Здаров) насос не секрет , CreditParts CT170
@@SeregaM780, Благодарствую !
Сергей привет по сылке скачать прошивку не получаетса не работает сылка
Я хочу с тобой по общаться 😅
Приветствую , избыток со скольки оборотов начинается?
Привет , если честно не обращал внимания на каких оборотах переваливает в плюс. Но на 3000 уже точно избыток
@@SeregaM780, спасибо
Ненужна никакая пластина в потдоне .Всего лишь на пол литра больше залить масла 4.5л
А прошивка только до 0.5 бар рассчитана ?
Прошивка до 1.4 бара
@@SeregaM780 а если собрать такой же конфиг как у тебя,настройка онлайн всеравно будет необходима? Просто у нас ближайшие настройщики очень далеко
@@ТониМонтана-щ7з настройка желательна , но ты можешь поездить и так , работать будет , но мощность будет не полная , но её хватит чтоб стомать коробку , кардан и редуктор и сжечь сцепу .
@@SeregaM780 а сам я смогу чуть обеднить смесь на этой прошивке чтобы поднять мощность или поправить уз? или это не рельно самому без инженерного блока и шдк?
@@ТониМонтана-щ7з можешь таблицы зажигания и и наполнения подправить наугад ))) потом новый движек просто поставишь и всё ,если не угадаешь))
И как по сухому тянет или нет?
На 2 хоть с места можно со шлейфом стартовать , на 3й боком поворот проходил , но уже надо скорость иметь.
Надо узнать просто собрал и что то не так
Привет , какой расход?в разных режимах ? Пенсионер и газ в палас
Привет ,да хрен знает ,я как то о расходе не задумывался ,литров 20/100км ,по трассе 8 литров ,но это потому что 4х ступка кпп, на 5ст было бы намного меньше
Ну по идее при спокойной езде в городе , она и должна жрать спокойно ?)) хочу на повседнев просто такую тачилу собрать
@@АдольфАлоизович-в7ж если езать неспеша на 2000 об. То думаю расход такой же как и у обычной.
Klas
Шланг маслоподачи на турбину не
гофрированый, а армированый...
да,я это и хотел сказать
тихий ужас...
Посмотрел 4 минуты, чуть не оббоевался от безграмотности и блеботной подачи информации
я ПОСМОТРЕЛ ВИДЕО НА ТВОЁМ КАНАЛЕ и тоже чуть не обблевался и блевотного контента ))) ТАк что давай,дружек, иди лесом ))))
Кровь из глаз и ушей.......
как тупо.... ТУРБО ПУШКА БЛ👎
Спасибо за отзыв)
@@SeregaM780 без обид, но уж больно часто это повтрял тут
Сапун перед турбиной воткнул и все
Сапун на улицу кинул , под дно машины
@@SeregaM780 зачем если по заводу ставят перед входом в турбину
@@SeregaM780 создает некое разрежение в картере высасывая оттуда чгазы что дает лучший стек масла и сальники лучше живут не давит масло
@@SeregaM780 между фильтром и турбиной создаётся небольшое разряжение в это место врезается сапун как и в принципе в любом авто между фильтром и дросселем есть разряжение там и сапун даже в карбюраторе. Оттуда высасывает с картера все дерьмо
@@MrPistolet24 верно , но по заводу и давление турбины 0.5 бар всего . Если подключать сапун перед турбиной то она засосёт очень много масла, особенно на высоких оборотах , выхлоп будет дымить как труба котельной . Ставят масломомойку , но она быстро наполняется или вообще забивается . А кинуть трубу под машину самое дешевое решение и простое