Sin las colaboraciones de marcas así como vuestro apoyo no sería posible mantener este canal: Muchas gracias a mis mecenas: th-cam.com/channels/hLjRtZELVUulfsWSmAQhew.htmljoin y a las marcas detrás de este canal: - Hekla Bikes (www.hekla-bikes.com/) - Met (www.met-helmets.com/de/) - Bluegrass (www.bluegrasseagle.com/) - Siroko (srko.co/alvaromolinos)
muy buena explicacion, sumo mi experiencia, en mi specialized iswork, le cambie la orquilla delantera brain que tenia por una rigida de carbon, y con las cubiertas 2.3 tubelizada, con 20/22 libras adelante. corri atacama challenguer y sacott marathon , y no tube ningun problema de impacto, por lo que los 800/900 gramos que le quite a la bici, son mas que eficientes. saludos Enrique desde Pilar bs as Argentina.
Estoy de acuerdo con tigo, quitarle peso a la bici y mucho mejor cuando le hacemos mejoras con componentes de calidad ,y la verdad que tu mismo lo notas en una carrera ,la eficiencia y satisfacción que te da, saludos 👍
Muy lindo el video, voy a hacer mension de un software que se llama ansys, te lo recomiendo. ✨🤗 Lo estoy aprendiendo a usar, con la version student. Esta bueno por que hay un componente que trae ansys, que calcula la pieza aplicando los esfuerzos correspondientes, retirando material dinde es becesario sin perder la estructura de la pieza. Obviamente no es la escencia de este video 😊. PD: hare unos experimentos con mi bicicleta ya que esta el cuadro doblado ( no sirve nada mas que para hecer experimentos ) y dremel en mano 😊😊😊.
Me gusta mucho como a ti ir probando componentes y aligerando la bici de forma personalizada. Últimamente me dedico a probar infinidad de componentes ultra ligeros chinos...
Totalmente de acuerdo contigo Álvaro!!! El carácter de la bici , sea cambiarlo un componente hace que te encariñes más con ella y este hermoso deporte !
Como te entiendo Álvaro, yo tengo una Rose y lo único que le he dejado sin tocar es el cuadro :-D le he puesto una horquilla de carbono niner, que para lo que hago me sobra y estoy pensando lo de las ruedas de carbono. Un saludo y que tengas una feliz salida y entrada de año.
Álvaro, los de marketing de Hekla están muy contentos contigo!!! Sobretodo porque dices "una bicicleta única" y eso es genial porque es verdadero y sentido!!! Pero al mismo tiempo le haces caña a la competencia!!! Jajaja
increible! te mandaste todo esa investigacion, calculo, edicion y sobre todo tiempo muy buen video informativo y estoy de acuerdo tal cual todo lo que dijiste ojala yo pueda terminar mi bici algun dia no sera el f22 raptor pero yo me conformo con que quede con muy buenos componentes yo vengo de las 26 que pesaban 20-22 kg jaja asi que sera una enorme diferencia cuando tenga a lo que yo considero mi propia dream bike Saludos desde Argentina!
Hola saludos de argentina... Son expetaculares tu videos y muy informativo... Me gustaría que hablaras sobre las horquillas lauf trail recetas, y si le pondría a tu bicicleta para bajarle más de 600 gramos del peso actual.
Ya las probé hace unos años (y lo mostré en un vídeo del Eurobike) y no me terminaron de gustar. Bajar peso si... pero sin perjudicar mínimamente el rendimiento.
Hola, Álvaro. A mi el tema de los discos me parece un mundo, hay tantas formas distintas...Cuando tenga que cambiarlos tendré en cuenta también el peso, desde luego, si se puede bajar algo mejor. El componente principal a cambiar en una bici me siguen pareciendo las ruedas, lo veo casi como algo obligado (a no ser que compres una de gama alta, claro). En cuanto al peso del ciclista, en mi caso no varía más allá de 2 o 3 kg, siempre estoy parecido, así que no me queda más remedio que quitárselo a la bici. ¡Feliz año nuevo, Álvaro!
Muy buenos tus vídeos. Estoy queriendo bajar el peso de mis llantas (gomas). ¿Para xc cuál es la cubierta (gomas) más rodadora y liviana que me puedas recomendar?
Hoa Alvaro..quiero cambiar las ruedas de mi Mountain Bike Orbea Alma M50 y no me quiero gastar muchas pelas la verdad...cual me recomiendas calidad/precio(tengo montada unas shimano klixx de casa) muchas gracias
Compañero tengo tu misma bici modelo 2020. Acabo de quitar las ruedas de serie. He puesto las Dt Swiss xr 6050 y se nota una barbaridad. Parece otra en cuanto a rendimiento. Mi bici le cambié manillar y tija de carbono FSA. Pero las ruedas son una pasada, ahí si se nota el cambio.
José María mis Dt Swiss son las 1501 me ha salido por 565€ . Se nota una barbaridad. 600 gramos menos y rodando parece otra bicicleta. Espectacular. La mejor inversión es en las ruedas. Lo demás son tonterías.
@@israelpuertasgonzalez661 gracias Israel, otra duda que tengo a ver si me la puedes resolver y es el peso de la Alma M50 tal y como viene de casa por si la pesastes con o sin pedales.. Se que rondará los 12kg o por ahí más o menos. Gracias y un saludo. 😉
José María contad que la pese te lo diré. Cuando la saqué de tienda,la saqué con tija y manillar de carbono. Pero de verdad si decides poner unas ruedas será una inversión que lo agradecerás. Pero si las cambias que no sean las típicas Dt Swiss 1900. Al poner la más superiores lo notarás de una manera espectacular.
Hola Álvaro yo tengo una Scott scale 910 y tengo que cambiarle la cazoleta y trae bb92 para sram dub y quiero ponerle una mejor y revise en la página cema y no encuentro el modelo que le sirve, hasta ahora encontrado los rodamientos marca TOKEN que no son cerámicos y los ceramicspeed que son muy caros, no se si me puedes recomendar una marca, ya que el de sram tiene un plástico en el rodamiento que se rompe, además de que unos de los rodamientos está más duro que el otro.
Muy interesante video Álvaro! Una bici super exclusiva. Coincido en que es una buena opción para hacer una bici competitiva y adaptada al usuario. Por mi parte tengo una visión un poco diferente, usando más carbono chino , lo se, lo se, no es lo mismo que una marca occidental...pero tampoco lo es el precio, que es el principal factor para "democratizar"el uso de la MTB. Ya he ido subiendo vídeos al respecto, quizás haga uno de conjunto explicando cómo ha quedado la bici y una estimación precio/horas invertidas para ser un poco equitativo. Un saludo Crack 💪💪💪🍀🍀🍀! P.D. has explicado cómo calculas los julios en algún vídeo?me parece muy interesante el tema!
La mejora real está en las llantas,y bueno, el manillar. Claro 950 eurazos😂 , casi nada. Si sumas el valor de la bici más las llantas flipas en colores jeje Buen video Álvaro!! Un saludo
Muy elegante el video,como siempre.Me ha gustado lo de "bajar peso al ciclista",mido 1,82 y he llegado a pesar casi 61 kilos(ya he subido un poco),no puedo bajar más asique toca a la montura.Por cierto Ashima he probado los air rotor y no me gustaron nada, aunque ese trasero tiene muy buena pinta.Un saludo
Buenas Alvaro, llevo un tiempo mirando el manillar de Merida, que tal te ha ido durante este tiempo? Lo recomiendas? Principalmente ruedo por bosques y hago XC. Un saludo
Buen video viejo, qué opinas de las ruedas con el perfil alto de 30? Como las que se usan en XC así como la de Nino? Dices que con ese 10-42 subes a todo lado. Si haz echo subidas con pendiente promedio de 10 o más de unos 10km en adelante?
Con el 10-42 subirás por todos lados porque llevarás un 30 de plato. Si llevas un 32 en subidas muy larga y de mucha pendiente subir se sube, pero acaba pasando factura. Yo llevaba un 11-42 con un 32, y al final lo cambié por un 11-50 y plato 34 y voy mil veces mejor ahora
Buenas Alvaro. Hay un error en este vídeo. Cuando hablas de las ruedas Hekla pones en la viñeta “XT+ ashima aro 8” podrías decirme que rueda llevas exactamente?
Toda la razón... aunque ya comento que son unas personalizadas de Hekla-Bikes. En el vídeo ya digo los bujes, radios y aros que llevo, pero si necesitas más información y estás buscando unas buenas ruedas escribe aquí: info@hekla-bikes.com
Buenos días Alvaro. Estoy buscando una bici “para todo”. Una bici q me sirva para salir con los amigos y para hacer alguna ruta cicloturista larga pero muy rápida. Por eso una de titanio la veo ideal, que opinas? Por casualidad la xcr1 evo tiene para anclar portabultos en las vainas? Haciendo zoom parece q si pero no se ve bien. Gracias y un saludo
Álvaro, no sé si me leerás jaja pero es que he estado buscando los otros dos vídeos que dices pero no los encuentro en tu canal. Cómo se llaman? Un saludo!!
Hola Alvaro!! Te sigo desde México, a mi gusto te faltó un componente, las bielas Shimano XT, si las cambias podrías ahorrarte hasta unos 200 grs, por lo demás vaya que te quedó muy bien tu nave, saludos
Hola, lo más interesante de todo es el rendimiento tan considerable según el test que hiciste, podías aclarar la distancia y tiempo?gracias por tu experiencia.
El peso general no es tan importante como el peso dinamico, ruedas bielas y casete, el casete si baja de cierto peso(red) se nota muchísimo subiendo, la potencia la tija todo eso baja.peso pero no es tan significativo, para la bicicleta ,excepto ruedas, los cerámicos no valen la pena, no duran más, al contrario, necesitan más mantenimiento y con el tiempo pierden rendimiento al contrario que los de acero(buenos)que van girando cada vez mejor, es mi experiencia personal , yo tb tengo components mezclados es más divertido si te.gusta la bicicleta y tendrás algo que nadie tiene igual,
@@kevinNT1997 Evidentemente lo primero es bajar la barriga, una vez hecho eso y si te sobra el dinero(Cosa que en latinoamerica no pasa) le metes todo el carbono que quieras a la bicicleta
Buenas Álvaro, expectacualar tu video! Una pregunta si vale la pena el cambio de cassette de un 11-42 a un 10-42. Por que no sólo es el cassette, también la manzana no?
@@jorgegarza6460 finalmente le hice el cambio con un cassette gx de 11 vel. y si mejoro para planear, aunque sentía más suave los cambios con el slx que tenía en un comienzo; ahora la pasaré a un 10-46 de sun race para estar un poco más equilibrado en la cuesta.
Con respecto a los que dicen de bajarle el peso al ciclista y yo pesó 50 kilogramos y mido 170 en realidad estoy muy delgado por debajo del recomendado y debería de subir peso no bajarlo.
Totalmente de acuerdo, en tu caso y el mío eso no aplica, en el caso de muchos otros si porque están Muy pero Muy pasados de peso que parece que ni hicieran deporte
puedo aportar una mala experiencia con el objetivo de bajar peso, cambie todos los niples de acero a aluminio anodizados, quedaban esteticos y bajaba unos 30 gramos...pero se empiezan a partir, no resisten lo mismo, almenos para una persona de 90kg no sirven, mi pregunta es: son seguros los manubrios de carbono chinos genericos ? no me gustaria perder los dientes ..
Pues yo tengo un biplato,36/26, y voy muy bien pero he comprado un mono plato de 34 mi cassette es 11/42 creo que tendré sufí para subir(Dios lo quiera pq sino me acordate de mi plato 26😅) . Así algo de peso perderá. Quiero cambiar también los pedales. Otra cosa donde he bajado peso es en las zapatillas y equipación q también es una forma de quitar peso "a la bici".y lo del paso corporal es verdad q hay q bajar peso pero yo que mido 185cm y peso 87 kg( también hago algo de pesas) como mucho podre bajar para verme bien son 5 kg pq más parece q estoy enfermo. Jajajaja.
Hola Álvaro, verte en Alemania me da un poco de envía sana soy de Málaga pero nací allí, como muchos otros que sus padres tuvieron que salir de España para buscar trabajo, y quiero ir pero cuando pueda, en fin, voy a la pregunta técnica, y bajar de 29 a 27. 5, ese peso de menos de llanta y cubierta es efectivo?, venga un saludo
Mi padre es igual,y yo sigo pensando que no merece la pena gastarse ese dinero en componentes tan caros para quitar peso... yo no pago lo que e pagado por mi bici en componentes, tengo una merida big nine limited... de aluminio y pesa 11kg y medio .. y lo unico que le e cambiado a sido el manillar por uno de carbono en omega en vez de plano... y solo e notado que es mas comodo por que voy mas erguido...
Te falta comentar que a mayores habría que cambiar el núcleo que son también 60€. Es posible que en tu juego de ruedas ya venga incluido pero no siempre es el caso.
Con todo el respeto, ruedas de 900 pavos, a esa bici hardtrail me parece excesivo. Al final todo es para disfrutar. Tengo 2 bicis una xcm en 29 doble con peso 11,5 con todo lista de rodar y creo que que es un peso excelente para Bike con potentes frenos 4 pistones disco delante 180 tija telescópica ruedas 2,3/2,2 , la otra es All Mountain 27,5 con 14kg. Para ser sincero con la última disfruto mucho más especialmente en trialeras y bikepark
Pues yo no sere el que discuta las bondades del titanio, pero lo que es esteticamente la bici es fea con avaricia, parece una bici de los 80, al que le gusten las clasicas pues lo respeto, pero a mi me gustan las formas modernas, el carbono es mucho mas moldeable, pero oye, para gustos colores, disfrutala 😜
220 gramos por 100€ . No me extraña que los fabricantes se froten las manos con ustedes . Acabo de ver una Btb de 4.500€ rebajada a 2. 199. Como os comen el coco.
Gracias por abrirnos los ojos, me iré a tomar algo al bar de abajo o de vacaciones, que ahí no se van a aprovechar de mi. Por cierto, el otro día vi unos pantalones rebajados de 300€ a 150€... Menudo chollo!
Sin las colaboraciones de marcas así como vuestro apoyo no sería posible mantener este canal:
Muchas gracias a mis mecenas: th-cam.com/channels/hLjRtZELVUulfsWSmAQhew.htmljoin
y a las marcas detrás de este canal:
- Hekla Bikes (www.hekla-bikes.com/)
- Met (www.met-helmets.com/de/)
- Bluegrass (www.bluegrasseagle.com/)
- Siroko (srko.co/alvaromolinos)
Sabes cuánto pesa solo el cuadro?
muy buena explicacion, sumo mi experiencia, en mi specialized iswork, le cambie la orquilla delantera brain que tenia por una rigida de carbon, y con las cubiertas 2.3 tubelizada, con 20/22 libras adelante. corri atacama challenguer y sacott marathon , y no tube ningun problema de impacto, por lo que los 800/900 gramos que le quite a la bici, son mas que eficientes. saludos Enrique desde Pilar bs as Argentina.
Estoy de acuerdo con tigo, quitarle peso a la bici y mucho mejor cuando le hacemos mejoras con componentes de calidad ,y la verdad que tu mismo lo notas en una carrera ,la eficiencia y satisfacción que te da, saludos 👍
Así es, se nota muchísimo
Muy lindo el video, voy a hacer mension de un software que se llama ansys, te lo recomiendo. ✨🤗 Lo estoy aprendiendo a usar, con la version student.
Esta bueno por que hay un componente que trae ansys, que calcula la pieza aplicando los esfuerzos correspondientes, retirando material dinde es becesario sin perder la estructura de la pieza. Obviamente no es la escencia de este video 😊.
PD: hare unos experimentos con mi bicicleta ya que esta el cuadro doblado ( no sirve nada mas que para hecer experimentos ) y dremel en mano 😊😊😊.
Me gusta mucho como a ti ir probando componentes y aligerando la bici de forma personalizada. Últimamente me dedico a probar infinidad de componentes ultra ligeros chinos...
Se hace adictivo... Aunque algo caro :D
Totalmente de acuerdo contigo Álvaro!!! El carácter de la bici , sea cambiarlo un componente hace que te encariñes más con ella y este hermoso deporte !
Ya lo creo...
Como te entiendo Álvaro, yo tengo una Rose y lo único que le he dejado sin tocar es el cuadro :-D le he puesto una horquilla de carbono niner, que para lo que hago me sobra y estoy pensando lo de las ruedas de carbono. Un saludo y que tengas una feliz salida y entrada de año.
Pues te recomiendo el cambio totalmente, se notan mucho unas buenas ruedas de carbono. Yo llevo las Hekla personalizadas
Esa Hekla de titanio crudo es puro bike-porn... Muy buenas sugerencias para bajarle peso a la bici.
Gracias máquinas, un abrazo ... y "nos vemos" en 1 semana
Álvaro, los de marketing de Hekla están muy contentos contigo!!! Sobretodo porque dices "una bicicleta única" y eso es genial porque es verdadero y sentido!!! Pero al mismo tiempo le haces caña a la competencia!!!
Jajaja
Me encanta este cuadro! Saludos Alvaro
Más vídeos así Álvaro, sobretodo en carretera. Top.
Espectaculares las bici en titanio, lástima su precio
Muchas gracias.
Es lo que tiene el titanio
Muy buen video. Yo prefiero ahorrar e ir por el modelo superior en cualquier marca de bicicleta
A veces merece la pena
Me encanta esa bici, se sale de lo normal 🤩 feliz año 2020
Muchas gracias y feliz 2020
Muy buen vídeo Alvaro, eres un crack
Muchas gracias
increible! te mandaste todo esa investigacion, calculo, edicion y sobre todo tiempo muy buen video informativo y estoy de acuerdo tal cual todo lo que dijiste ojala yo pueda terminar mi bici algun dia no sera el f22 raptor pero yo me conformo con que quede con muy buenos componentes yo vengo de las 26 que pesaban 20-22 kg jaja asi que sera una enorme diferencia cuando tenga a lo que yo considero mi propia dream bike
Saludos desde Argentina!
Muchas gracias
¿Cuánto pesa el cuadro de titanio?
Hola amigo,una pregunta, cuanto debería pesar mi bicicleta si lo usaré para subida de montañas y viajes de 70 kilómetros interdiarios
Están muy guapos estos vidios Alvaro...
Muchas gracias
Queria decir videos..que lo acabo de ver🙈
Hola saludos de argentina... Son expetaculares tu videos y muy informativo...
Me gustaría que hablaras sobre las horquillas lauf trail recetas, y si le pondría a tu bicicleta para bajarle más de 600 gramos del peso actual.
Ya las probé hace unos años (y lo mostré en un vídeo del Eurobike) y no me terminaron de gustar. Bajar peso si... pero sin perjudicar mínimamente el rendimiento.
99€ manillar -250gr. El equivalente a media meada. 52€ potencia -50gr equivalente a escurrirtela después de la meada y así lo demás. Todo en orden.
Q buenos datos, sigo pensando q cada gramo d menos en la bici vale oro, es decir es muy bueno para el biker pero le duele mucho al bolsillo.
Hola, Álvaro. A mi el tema de los discos me parece un mundo, hay tantas formas distintas...Cuando tenga que cambiarlos tendré en cuenta también el peso, desde luego, si se puede bajar algo mejor. El componente principal a cambiar en una bici me siguen pareciendo las ruedas, lo veo casi como algo obligado (a no ser que compres una de gama alta, claro). En cuanto al peso del ciclista, en mi caso no varía más allá de 2 o 3 kg, siempre estoy parecido, así que no me queda más remedio que quitárselo a la bici. ¡Feliz año nuevo, Álvaro!
Feliz año, Josu
Muy buenos tus vídeos. Estoy queriendo bajar el peso de mis llantas (gomas). ¿Para xc cuál es la cubierta (gomas) más rodadora y liviana que me puedas recomendar?
Hoa Alvaro..quiero cambiar las ruedas de mi Mountain Bike Orbea Alma M50 y no me quiero gastar muchas pelas la verdad...cual me recomiendas calidad/precio(tengo montada unas shimano klixx de casa) muchas gracias
Compañero tengo tu misma bici modelo 2020. Acabo de quitar las ruedas de serie.
He puesto las Dt Swiss xr 6050 y se nota una barbaridad.
Parece otra en cuanto a rendimiento.
Mi bici le cambié manillar y tija de carbono FSA.
Pero las ruedas son una pasada, ahí si se nota el cambio.
@@israelpuertasgonzalez661 que te costaron las ruedas Dt Swiss ?
José María mis Dt Swiss son las 1501 me ha salido por 565€ .
Se nota una barbaridad. 600 gramos menos y rodando parece otra bicicleta.
Espectacular.
La mejor inversión es en las ruedas.
Lo demás son tonterías.
@@israelpuertasgonzalez661 gracias Israel, otra duda que tengo a ver si me la puedes resolver y es el peso de la Alma M50 tal y como viene de casa por si la pesastes con o sin pedales.. Se que rondará los 12kg o por ahí más o menos. Gracias y un saludo. 😉
José María contad que la pese te lo diré.
Cuando la saqué de tienda,la saqué con tija y manillar de carbono.
Pero de verdad si decides poner unas ruedas será una inversión que lo agradecerás.
Pero si las cambias que no sean las típicas Dt Swiss 1900.
Al poner la más superiores lo notarás de una manera espectacular.
Buenas buenas video me gustaría saber que tamaño o número de aros llevas gracias por tu respuesta
Las ruedas es donde mas merece la pena gastar
Sin duda lo que mas se nota
Así es :)
Hola Álvaro yo tengo una Scott scale 910 y tengo que cambiarle la cazoleta y trae bb92 para sram dub y quiero ponerle una mejor y revise en la página cema y no encuentro el modelo que le sirve, hasta ahora encontrado los rodamientos marca TOKEN que no son cerámicos y los ceramicspeed que son muy caros, no se si me puedes recomendar una marca, ya que el de sram tiene un plástico en el rodamiento que se rompe, además de que unos de los rodamientos está más duro que el otro.
Puedes escribirles un correo preguntando cual po de en tu bici. Son gente muy amable y te contestarán rápidamente. Diles que vienes de mi parte
buen vídeo como siempre
Cual es el peso del cuadro?
Ya que hiciste el. Comentario de los nuevos grupos shimano de 12 velocidades, me gustaría un video en el que hables de ellos
Lo tendré en cuenta
Muy interesante video Álvaro! Una bici super exclusiva. Coincido en que es una buena opción para hacer una bici competitiva y adaptada al usuario. Por mi parte tengo una visión un poco diferente, usando más carbono chino , lo se, lo se, no es lo mismo que una marca occidental...pero tampoco lo es el precio, que es el principal factor para "democratizar"el uso de la MTB. Ya he ido subiendo vídeos al respecto, quizás haga uno de conjunto explicando cómo ha quedado la bici y una estimación precio/horas invertidas para ser un poco equitativo. Un saludo Crack 💪💪💪🍀🍀🍀! P.D. has explicado cómo calculas los julios en algún vídeo?me parece muy interesante el tema!
Todo sea disfrutar de nuestro deporte. Un saudo
@@molinosdomene explicaras lo de la conversión gramos/ubicación/julios? Creo que es eso no? Seria un vídeo diferencial! Un saludo Crack 💪💪💪🍀🍀🍀!
Vaya currazo, gracias
Un placer :)
En este video no hablaste del monoplato . Cuál llevas? Que ventajas tiene? Y la cadena ? Y las cubiertas ?
Tengo vídeos en el canal hablando de él
950 euros en ruedas!! Lo que me costó mi Scott Scale 980! Jaja.
Buen video, se nota que dominas del tema. Éxitos!
Mi bicicleta vale 60 euros y pesa 10 kg
@@cpm_sv7770 , mentira.
@@cpm_sv7770 debe ser una bicicleta a escala 1:32 jajajajja, vaya mentira te has sacado
Muy buen análisis y upgrade's Álvaro!. Pienso si quizá también hubieras cambiado la Tija quizá hubieras ahorrado 100 o 150gr aproximados mas. Abrazo
La intención no es bajar peso a cualquier precio... Esa tija es una maravilla y gloria para mí culo. No todo vale
Mi bici es una ridley blast acera , pesa algo más de 14 kg, cree que se podría rebajar algo de peso o sería mejor cambiar de modelo de bicicleta?
Qué tal un video sobre marcas de llantas y cuáles son las mejores en calidad precio. Saludos
Bueno, yo te voy a recomendar la marca Hekla. Que te voy a decir yo... para mi la mejor en llantas personalizadas.
Que no te mientan roval control sl boost lo mejor del mercado 👌👌
Ufff... el mismo montaje por 500-600€ menos te lo hacen muchas empresas a la carta. Roval es una marca muy cara para lo que ofrecen
La mejora real está en las llantas,y bueno, el manillar. Claro 950 eurazos😂 , casi nada. Si sumas el valor de la bici más las llantas flipas en colores jeje
Buen video Álvaro!! Un saludo
En mi caso si, pero entre un manillar de titanio y otro de carbono me cuesta elegir
@@molinosdomene me refiero al peso pero titanio siempre!!
Verdades como puños ✊ como nos venden la moto las marcas.. yo tambien voy con xt 11v. Y va genial!
Muy elegante el video,como siempre.Me ha gustado lo de "bajar peso al ciclista",mido 1,82 y he llegado a pesar casi 61 kilos(ya he subido un poco),no puedo bajar más asique toca a la montura.Por cierto Ashima he probado los air rotor y no me gustaron nada, aunque ese trasero tiene muy buena pinta.Un saludo
Usted debería hasta subir un poco de peso campeón y así evitar que la bici valla muy nerviosa.
Buenas Alvaro, llevo un tiempo mirando el manillar de Merida, que tal te ha ido durante este tiempo? Lo recomiendas? Principalmente ruedo por bosques y hago XC. Un saludo
Buen video viejo, qué opinas de las ruedas con el perfil alto de 30? Como las que se usan en XC así como la de Nino? Dices que con ese 10-42 subes a todo lado. Si haz echo subidas con pendiente promedio de 10 o más de unos 10km en adelante?
Para el uso que hacemos los cicloturistas 30 de interior es demasiado. Con el 10-42 he hecho incluso los 10.000 del Soplao
Con el 10-42 subirás por todos lados porque llevarás un 30 de plato. Si llevas un 32 en subidas muy larga y de mucha pendiente subir se sube, pero acaba pasando factura.
Yo llevaba un 11-42 con un 32, y al final lo cambié por un 11-50 y plato 34 y voy mil veces mejor ahora
@@molinosdomene ¡Váya!, genial me sorprende que alguien pueda con ésa relación, te felicito Álvaro. 💪👍👍
Buenas Alvaro. Hay un error en este vídeo. Cuando hablas de las ruedas Hekla pones en la viñeta “XT+ ashima aro 8” podrías decirme que rueda llevas exactamente?
Toda la razón... aunque ya comento que son unas personalizadas de Hekla-Bikes.
En el vídeo ya digo los bujes, radios y aros que llevo, pero si necesitas más información y estás buscando unas buenas ruedas escribe aquí: info@hekla-bikes.com
Alvaro un like que buen vidrio. Un Saludote desde Colombia. Gracias por tus consejos.
Que horquilla tiene? Si cambias por una rígida de carbono bajaras bastante peso también.
Claro, pero luego no puedo hacer el uso que yo quiero
Buenos días Alvaro.
Estoy buscando una bici “para todo”. Una bici q me sirva para salir con los amigos y para hacer alguna ruta cicloturista larga pero muy rápida. Por eso una de titanio la veo ideal, que opinas?
Por casualidad la xcr1 evo tiene para anclar portabultos en las vainas? Haciendo zoom parece q si pero no se ve bien.
Gracias y un saludo
Hola Franc,
Si lleva para poner portabultos, aunque el cuadro puede ser personalizado como tú quieras.
info@hekla-bikes.com
Hola Álvaro, por cierto el cuadro es de aluminio o titanio? Saludos desde Argentina che. Abrazo majo
Papi el checo usa un manillar de 700mm y mide 1,87 cuanto mides tu? El checo jaroslav
Haz lo mismo para carretera
Álvaro, no sé si me leerás jaja pero es que he estado buscando los otros dos vídeos que dices pero no los encuentro en tu canal. Cómo se llaman? Un saludo!!
Solo tienes que entrar en las etiquetas que aparecen durante el mismo vídeo (arriba a la derecha)
Buen vídeo! Respecto a las ruedas, ¿has puesto algún protector para la llanta? Saludos.
Para esta bici de rally no
Ok, ¿cuando crees que sería necesario?
hola, que tal es la calidad de los casetes sunrace?
Precio calidad de lo mejor
Hola Alvaro!! Te sigo desde México, a mi gusto te faltó un componente, las bielas Shimano XT, si las cambias podrías ahorrarte hasta unos 200 grs, por lo demás vaya que te quedó muy bien tu nave, saludos
Pero el ratio subiría demasiado, ya que estas bielas son las mejores calidad-precio-peso. Irme a unas de carbono cuestan 4-5 veces más
Hola, lo más interesante de todo es el rendimiento tan considerable según el test que hiciste, podías aclarar la distancia y tiempo?gracias por tu experiencia.
Es una subida que siempre utilizo para probar materiales en el canal. En otros vídeos hablo de ella
@@molinosdomene ok, creo que ya se cual es. Son 7 u 8 minutos y segundos no?
Que tamaño es el plato y el casette?
32 con cassette 10-42
Raul Peñaranda Sirvent hay mucha diferencia de precio pasar a 12v, aunque hace falta un poco mas de piernas🤣
El peso general no es tan importante como el peso dinamico, ruedas bielas y casete, el casete si baja de cierto peso(red) se nota muchísimo subiendo, la potencia la tija todo eso baja.peso pero no es tan significativo, para la bicicleta ,excepto ruedas, los cerámicos no valen la pena, no duran más, al contrario, necesitan más mantenimiento y con el tiempo pierden rendimiento al contrario que los de acero(buenos)que van girando cada vez mejor, es mi experiencia personal , yo tb tengo components mezclados es más divertido si te.gusta la bicicleta y tendrás algo que nadie tiene igual,
Puedes darle un vistazo a el vídeo que hicimos hace 2 meses donde hablamos de esto
Bajar barriga sale más barato.
Y saludable y vas a ganar vatios de esos que flipas jajaja
@@kevinNT1997 Evidentemente lo primero es bajar la barriga, una vez hecho eso y si te sobra el dinero(Cosa que en latinoamerica no pasa) le metes todo el carbono que quieras a la bicicleta
Has cambiado el núcleo para poder poner el piñón de 10?
No, le he puesto núcleo para XD
Buenas Álvaro, expectacualar tu video! Una pregunta si vale la pena el cambio de cassette de un 11-42 a un 10-42. Por que no sólo es el cassette, también la manzana no?
Y el cambiador y posiblemente tamjien el desviador.
@@jorgegarza6460 finalmente le hice el cambio con un cassette gx de 11 vel. y si mejoro para planear, aunque sentía más suave los cambios con el slx que tenía en un comienzo; ahora la pasaré a un 10-46 de sun race para estar un poco más equilibrado en la cuesta.
23 y 25 mm es el ancho interno o externo? Saludos
interior de llanta
@@molinosdomene qué ancho externo lleva ??
Y el presupuesto gastado en.los cambios?
Preciosa gris !!! Yo tengo 2, pero de 26. Moots YBB 21 Th de 2001 y Amaro Cardinale 5.
Son una maravilla estás bicis
Con respecto a los que dicen de bajarle el peso al ciclista y yo pesó 50 kilogramos y mido 170 en realidad estoy muy delgado por debajo del recomendado y debería de subir peso no bajarlo.
Totalmente de acuerdo, en tu caso y el mío eso no aplica, en el caso de muchos otros si porque están Muy pero Muy pasados de peso que parece que ni hicieran deporte
puedo aportar una mala experiencia con el objetivo de bajar peso, cambie todos los niples de acero a aluminio anodizados, quedaban esteticos y bajaba unos 30 gramos...pero se empiezan a partir, no resisten lo mismo, almenos para una persona de 90kg no sirven, mi pregunta es: son seguros los manubrios de carbono chinos genericos ? no me gustaria perder los dientes ..
Claro... No todo sirve para bajar peso. Al final la bici debe funcionar sin problemas
Los manillares de carbono chinos van perfectos, en mi grupeta lo llevaamos todos y ningun problema
Pues yo tengo un biplato,36/26, y voy muy bien pero he comprado un mono plato de 34 mi cassette es 11/42 creo que tendré sufí para subir(Dios lo quiera pq sino me acordate de mi plato 26😅) . Así algo de peso perderá. Quiero cambiar también los pedales. Otra cosa donde he bajado peso es en las zapatillas y equipación q también es una forma de quitar peso "a la bici".y lo del paso corporal es verdad q hay q bajar peso pero yo que mido 185cm y peso 87 kg( también hago algo de pesas) como mucho podre bajar para verme bien son 5 kg pq más parece q estoy enfermo. Jajajaja.
Es de aluminio o fibra?
Ni uno ni otro... titanio
@@molinosdomene a gracias , saludos de México
Y si le cambias el marco por uno de bambú
En México esta lleno de bicis specialized, y yo quería una canyon porque aquí son más exclusivas🤣 como son las cosas
muy cierto
Hola Álvaro, verte en Alemania me da un poco de envía sana soy de Málaga pero nací allí, como muchos otros que sus padres tuvieron que salir de España para buscar trabajo, y quiero ir pero cuando pueda, en fin, voy a la pregunta técnica, y bajar de 29 a 27. 5, ese peso de menos de llanta y cubierta es efectivo?, venga un saludo
Yo creo que si se nota... sobre todo si eres de subir mucho
K Bien siempre firme Ar formas
Porque hablas de julios en vez de wats?
Todo está explicado en los primeros víde de esta serie
Si tío que es eso de julios??! Watts watts
Mi padre es igual,y yo sigo pensando que no merece la pena gastarse ese dinero en componentes tan caros para quitar peso... yo no pago lo que e pagado por mi bici en componentes, tengo una merida big nine limited... de aluminio y pesa 11kg y medio .. y lo unico que le e cambiado a sido el manillar por uno de carbono en omega en vez de plano... y solo e notado que es mas comodo por que voy mas erguido...
Muy buen video no lo es todo tener una bicicleta de 10.000 euros cuando lo veo innecesario ojo que lo respeto ehh
Como bajar el peso si mi bici es de hierro?
Éste vídeo no es para ti
Cambiándola ajjajaja es la mejor opción
Te falta comentar que a mayores habría que cambiar el núcleo que son también 60€. Es posible que en tu juego de ruedas ya venga incluido pero no siempre es el caso.
Y aquí en Costa Rica apenas 3 canyon de mtb he visto 😂
Enloquecidos por bajar peso a la bicicleta, pero no en mejorar como ciclistas
Que sacamos bajar gramos a la bike, si con estas cuarentenas nosotros subimos gramos a la panza 😀😀😀😀
Pense que mi bici era re pesada pero la pese y pesa 10kg
Si sos de latinoamerica eso es muy caro
Con todo el respeto, ruedas de 900 pavos, a esa bici hardtrail me parece excesivo. Al final todo es para disfrutar. Tengo 2 bicis una xcm en 29 doble con peso 11,5 con todo lista de rodar y creo que que es un peso excelente para Bike con potentes frenos 4 pistones disco delante 180 tija telescópica ruedas 2,3/2,2 , la otra es All Mountain 27,5 con 14kg. Para ser sincero con la última disfruto mucho más especialmente en trialeras y bikepark
Cada uno disfruta este deporte a su manera... lo explico al final del vídeo.
Un saludo
👏🏼👌
Pues yo no sere el que discuta las bondades del titanio, pero lo que es esteticamente la bici es fea con avaricia, parece una bici de los 80, al que le gusten las clasicas pues lo respeto, pero a mi me gustan las formas modernas, el carbono es mucho mas moldeable, pero oye, para gustos colores, disfrutala 😜
Una bici de mi niño pesa más que mí bici xl
Con todos esos cambios, mejor otra bici. Segúramente en el vídeo se habla de una bici de acero
Le bajaste muchos julios,
Pero pocos jorges, hay que enfocarse más en los Jorges que en los julios y de esa manera hacerla más efectiva.
220 gramos por 100€ . No me extraña que los fabricantes se froten las manos con ustedes . Acabo de ver una Btb de 4.500€ rebajada a 2. 199.
Como os comen el coco.
Gracias por abrirnos los ojos, me iré a tomar algo al bar de abajo o de vacaciones, que ahí no se van a aprovechar de mi.
Por cierto, el otro día vi unos pantalones rebajados de 300€ a 150€... Menudo chollo!