Одноколёсный самодельный велосипедный прицеп Ч4 (Искусство строить)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ย. 2022
  • Это четвёртая часть самодельного велоприцепа с некоторыми доработками конструкции.Тестирую прицеп в дальних поездках в походе до 30-ти километров.Делюсь своими выводами и дальнейшими планами о его улучшении и доработке.
    Поддержать канал -Сбер банк 2202 2023 0300 3465
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 6

  • @44van68
    @44van68 ปีที่แล้ว

    Делай из фанеры 6мм, пропитай лаком, веса особо не прибавится, но будет удобнее и вместительнее, можно будет сверху на крышку ещё что то ложить

  • @user-gs5ck5gf2b
    @user-gs5ck5gf2b ปีที่แล้ว

    что все за вес дергаются ои 200 граммеще лишенее а вот чем тяжелее чуть скорость теряется вначале а потом все ништяк и главное загруженный прицеп меньше болтает ина кочках не так высоко подкидывает

  • @pro_stroy
    @pro_stroy ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подписался на ваш канал, интересно рассказываете. У наших каналов похожие темы. Как насчёт обмена конечным заставками, для ускорения роста.

    • @user-ev3tx1ry6e
      @user-ev3tx1ry6e  ปีที่แล้ว

      Спасибо на добром слове).Я смотрю вы и сами прекрасно справляетесь много лучше моего,11 роликов за месяц ОГО!) Но я не столь энергичен.

    • @pro_stroy
      @pro_stroy ปีที่แล้ว

      Если не сложно замени моё видео на вот это :th-cam.com/video/iudPW4BkLH8/w-d-xo.html

  • @user-gs5ck5gf2b
    @user-gs5ck5gf2b ปีที่แล้ว

    ткань лодочную поищи на авито или у дедов если есть птичьи рынки они лодками торгуют у них спроси некоторые сами лодки делают и вот у них может и есть как вариант