改装避震后有什么提升?宝马3系G20长测KW V3一年(上)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 เม.ย. 2021
  • 宝马新3系G20 325i改装了德国KW V3避震器至今已经一整年,把它和原厂避震的不同以及对比和大家分享一下。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 14

  • @tomjazzlatte
    @tomjazzlatte ปีที่แล้ว

    這集說明的真詳細而且比較分析到位,謝謝製作視頻。

  • @nono841015
    @nono841015 3 ปีที่แล้ว +1

    好節目該支持!

  • @RaySong19841984
    @RaySong19841984 3 ปีที่แล้ว

    讚~實用的影片!kw什麼都好,就是貴了點…QQ

  • @joeinktattoo
    @joeinktattoo 3 ปีที่แล้ว

    好頻道,要堅持下去啊

  • @ivanwang3391
    @ivanwang3391 3 ปีที่แล้ว +4

    居然还活着?!

  • @ffffffffff948
    @ffffffffff948 3 ปีที่แล้ว +4

    我家兩台車,一台是原廠的G21、一台是改KWV3的ND mx5 。我就覺得G21停下來時的那種晃動是很不舒服的,而且真的是輕煞車也沒有辦法解決的那種晃動。至於KWV3的感想就跟小林一樣,開快一點讓高速閥門介入反而衝擊感會變小很多

    • @uduoy
      @uduoy 3 ปีที่แล้ว

      羡慕mx5,台湾吗?

    • @ffffffffff948
      @ffffffffff948 3 ปีที่แล้ว +1

      @@uduoy 對啊,而且是手動檔的

    • @johnnychen639
      @johnnychen639 3 ปีที่แล้ว +1

      可以換DIANA鐵套

  • @sunnywu6948
    @sunnywu6948 3 ปีที่แล้ว

    ✨👍

  • @user-kk7he6ni2b
    @user-kk7he6ni2b 3 หลายเดือนก่อน

    Kw v3 能像s claas 氣壓懸吊的舒適嗎

  • @charles88
    @charles88 3 ปีที่แล้ว +1

    避震改裝

  • @richardlee635
    @richardlee635 3 ปีที่แล้ว

    3系如果用上双叉臂,过弯时抓地力不足的问题就没有了

  • @jeremy_yyds
    @jeremy_yyds 3 ปีที่แล้ว +1

    你记起来你的密码了?