Dobry lakiernik samochodowy spełni wszystkie twoje życzenia Będzie różowy w mieniący się brokat tęczy i do tego kameleon w podfiolet i trzy warstwy bezbarwnej żeby wyprowadzić glebie jak marmurze A aluminiowe elementy spolerowane na wysoki połysk i błysk A śruby montarzowe neo chrome stop tytanu anodowany wysoki prądem w kadzi dysocjacyjnej dający efekt tęczy na gwintach także Pasi?
Brawo Jest to najlepszy motocykl użytkowy ze stajni suzuki jaki kiedykolwiek udało się stworzyć Tak tanio i łatwy w serwisie A oponę można wymienić u traktorzystów W konkurencji tylko hulajnogi elektryczne Ale na pustynie w Australii wybrałbym ten właśnie model I bym przeżył
Witam posiadam GSXF 600 już 10 lat. Fajny sprzęt na dojazdy do pracy i turystyki. Tani i ekonomiczny . Pierwsze egzemplarze mają po 86 KM. Później 80 KM. I na koniec produkcji miał 78 KM.
😊Ja bym nie szydził z wyglądu jaja... Po latach bedziemy skrupulatnie i usilnie dążyć do stanu z oryginału po licznych zmianach wzgledem chwilowej mody...😊
Jeden z tych modeli którego cena już nie będzie spadać. Zaniedbane sztuki się wykruszą i zostaną same dobrze utrzymane które ze względu na wiek zyskają status klasyka i cena wystrzeli do góry. Także to ostatnie lata żeby kupić jajko za naprawdę małe pieniądze. Dzięki za odcinek i pozdrawiam.
Dzieki! 100% racji. Do tego mimo ze juz leciwy sprzet to tez nie archaiczny taki powiedzialbym dosc cywilizowany w prowadzeniu i w obejsciu. Zapomnialem na filmie dodac ze ja szukalbym 750ki dla siebie 😁
Generalnie jak to w 4 cylindrach wibracje są nieporownywalnie mniejsze niz w 2 garach. Nawet jak przy 60 na 6 biegu mu odwijałem to nie rzucily mi sie zadne zbedne wibracje w oczy.
Może nie 'wibruje' a rezonuje, mrowi, bzyczy :D mam 750 i tak około 6-7 tyś obr/min, jest taki wkurwiający efekt, szczerze to wole 2 cylindry, to przynajmniej wibruje spoko a nie jak rozjebane łożysko w odkurzaczu :)
Niestety ten model silnika jak jest w dobrym stanie technicznym Ma chodzić jak odkurzacz On ma do cholery jeździć jeździć i tylko jeździć Jak ktoś lubi cyrkowe klimaty to nie ten klub Na sile Można coś pomajstrować przy wydechu żeby było głośniej i grubiej Ale wibracje w tym to raczej usterka i smierć silnika
Prawda Ale nie ten Te suzuki nigdy nie byly drogie a czesci w przystepnych cenach Silnik chlodzony olejem nie jest wysilony A rozrzad z lancuchem plytkowym niezniszczalny Proste gazniki wolnossace Najmniej awaryjne 16 zaworów w historii Proste zawieszenie Rama kolyskowa ale nadal stalowa Wydech cztery w jeden standard zakończony nierdzewna niezniszczalna tuba Mocny przedni widelec Tak na prawdę silnik identyczny pracuje w suzuki bandit tylko tam trochę inny osprzęt Owiewki niesamowicie chronią przed deszczem i zimnem Fenomenalna aerodynamika Jedyna wada ze to tylko sześćsetka i tylko 80 KM No i ta pozycja co wyprawa z Warszawy nad może to trzeba od razu do klubu masażystek się udać
Buuuu :( słabo ale dobrze ze wyszedles z tego i mam nadzieje wyciagnales odpowoednie wnioski. Jak mawia stare prawidło, motocyklisci dziela sie na tych co leżeli i na tych co dopiero będą leżeć. Ja tez juz mialem wątpliwą "przyjemność" zgruzowqć sprzet :/ pozdrawiam
IMO RF-a ładniejsza. Już w tamtym czasie na jego widok chciało mi sie wymiotować:) Jeździłem i imbrykiem i jajem delikatnie mówiać nie zrobiły na mnie pozytywnego wrażenia...
@@motomity Nie porównuje go do współccześniejszych motocykli bo to nie ma sensu. Np fazer w owym czasie był o niebo lepszym sprzętem mówie oi 2000 roku. Pozdrawiam:)
Zgadza sie :) fzs600 zrobilem ponad 30 tys km :) i jest to zdecydoqanie lepszy motocykl chyba pod kazdym mozliwym wzgledem, ale znow za sprawnego FZSa nawet teraz trzeba dac 7-8koła a za sprawne jajo 5-6k
![CBF500 ‐ Minimum techniki, maksimum frajdy [Test / recenzja MotoMity]](/img/n.gif)
A widziałeś mój test hondy ST1100? Nie? Znajdziesz go tutaj:
th-cam.com/video/dCcpWIAXFNQ/w-d-xo.html
Ej, na obrazku był różowy, dlatego kliknęłam, a na filmie czerwony! :O magia!
Dobry lakiernik samochodowy spełni wszystkie twoje życzenia
Będzie różowy w mieniący się brokat tęczy i do tego kameleon w podfiolet i trzy warstwy bezbarwnej żeby wyprowadzić glebie jak marmurze
A aluminiowe elementy spolerowane na wysoki połysk i błysk
A śruby montarzowe neo chrome stop tytanu anodowany wysoki prądem w kadzi dysocjacyjnej dający efekt tęczy na gwintach także
Pasi?
A opony z białymi bandażami firmy cobra chrome
@@djsollar nie pasi ;(
Brawo
Jest to najlepszy motocykl użytkowy ze stajni suzuki jaki kiedykolwiek udało się stworzyć
Tak tanio i łatwy w serwisie
A oponę można wymienić u traktorzystów
W konkurencji tylko hulajnogi elektryczne
Ale na pustynie w Australii wybrałbym ten właśnie model
I bym przeżył
Witam posiadam GSXF 600 już 10 lat. Fajny sprzęt na dojazdy do pracy i turystyki. Tani i ekonomiczny . Pierwsze egzemplarze mają po 86 KM. Później 80 KM. I na koniec produkcji miał 78 KM.
Dzieki za komenta. Zdecydowanie fajny sprzet :)
😊Ja bym nie szydził z wyglądu jaja... Po latach bedziemy skrupulatnie i usilnie dążyć do stanu z oryginału po licznych zmianach wzgledem chwilowej mody...😊
:) dla mnie jajo bylo zawsze na propsie. Pamietam jak widywalem te motocyjle w latach 90 :) wtedy fajnie to wygladalo :)
Jeden z tych modeli którego cena już nie będzie spadać. Zaniedbane sztuki się wykruszą i zostaną same dobrze utrzymane które ze względu na wiek zyskają status klasyka i cena wystrzeli do góry. Także to ostatnie lata żeby kupić jajko za naprawdę małe pieniądze. Dzięki za odcinek i pozdrawiam.
Dzieki! 100% racji. Do tego mimo ze juz leciwy sprzet to tez nie archaiczny taki powiedzialbym dosc cywilizowany w prowadzeniu i w obejsciu. Zapomnialem na filmie dodac ze ja szukalbym 750ki dla siebie 😁
Seba 🤦♀️🤦♀️🤦♀️ widze ze idziesz powoli drogą motobiedy coraz gorsze śmietniki wpadaja w twoje ręce 🤣🤣🤣🤣
Motocyklowy MotoBieda... hmmm...
Mi się podoba ten kierunek!
Ze tani to nie musi być śmietnik
Pytanie do ojca prowadzącego: jak bardzo suzuki ojciec jest?
Na tą chwile 50% suzuki we mnie plynie bo "polowa moich motocykli obecnie" to suzuki 🤟🤟🤟
jajco ma jedna wielka zalete niejest okragłe tudziez kwadratowe 😉👌🏻 chociaz nowa kwadratowa katana 1000 wyglada retro fajnie 🤔
Dzieki ze komenta :) 🤟👍😎
Jajca nam pokazałeś
Czy jajo ma jakiś moment przy pewnych obrotach że wibruje? Chodzi mi o to czy czuć w pewnym momencie że nie lubi pewnego zakresu obrotów?
Generalnie jak to w 4 cylindrach wibracje są nieporownywalnie mniejsze niz w 2 garach. Nawet jak przy 60 na 6 biegu mu odwijałem to nie rzucily mi sie zadne zbedne wibracje w oczy.
Może nie 'wibruje' a rezonuje, mrowi, bzyczy :D mam 750 i tak około 6-7 tyś obr/min, jest taki wkurwiający efekt, szczerze to wole 2 cylindry, to przynajmniej wibruje spoko a nie jak rozjebane łożysko w odkurzaczu :)
Niestety ten model silnika jak jest w dobrym stanie technicznym
Ma chodzić jak odkurzacz
On ma do cholery jeździć jeździć i tylko jeździć
Jak ktoś lubi cyrkowe klimaty to nie ten klub
Na sile Można coś pomajstrować przy wydechu żeby było głośniej i grubiej
Ale wibracje w tym to raczej usterka i smierć silnika
Kupujesz moto za 5K , ale jak chcesz jeszcze nim jeździć to kupujesz części za 30 K 😀
Prawda
Ale nie ten
Te suzuki nigdy nie byly drogie a czesci w przystepnych cenach
Silnik chlodzony olejem nie jest wysilony
A rozrzad z lancuchem plytkowym niezniszczalny
Proste gazniki wolnossace
Najmniej awaryjne 16 zaworów w historii
Proste zawieszenie
Rama kolyskowa ale nadal stalowa
Wydech cztery w jeden standard zakończony nierdzewna niezniszczalna tuba
Mocny przedni widelec
Tak na prawdę silnik identyczny pracuje w suzuki bandit tylko tam trochę inny osprzęt
Owiewki niesamowicie chronią przed deszczem i zimnem
Fenomenalna aerodynamika
Jedyna wada ze to tylko sześćsetka i tylko 80 KM
No i ta pozycja co wyprawa z Warszawy nad może to trzeba od razu do klubu masażystek się udać
Podaj jakis kontakt do tego sklepu, bo widze ze mają też yourban'a
Faktycznie na otomoto coś sie wykrzaczyło. Natomiast wystsrczy wejsc na strone facebooka tam jest wszystko :)
5500 to one kosztowały 10 lat temu. Lekko 200 to nie da się nim spokojnie lecieć. Niezniszczalny sprzęt.
To jest GSXF 600 a nie 650. Mam taki tylko że 750 toporny i niezniszczalny.
A no faktycznie 🤣 cholik sie wkradł, zaraz poprawie :) no jakbym ja mial kupowac dla siebie to wlasnie 750 :)
Miałem taki niebieski i na nim też wypadek
Buuuu :( słabo ale dobrze ze wyszedles z tego i mam nadzieje wyciagnales odpowoednie wnioski. Jak mawia stare prawidło, motocyklisci dziela sie na tych co leżeli i na tych co dopiero będą leżeć. Ja tez juz mialem wątpliwą "przyjemność" zgruzowqć sprzet :/ pozdrawiam
@@motomity ledwo przeżyłem teraz jestem na ręcie mam problemy z kończynami dolnymi
Tak to niestety czasem bywa. Zdrowia życzę.@@robertziokowski5033
@@thelittleyellowducks dziękuję pozdrawiam
Ja bym widział inny podział
Są motocykliści sezonowi
i wieczni
To katana czy jajo?
Katana ake jajo 🤟
Katana była nazywana w stanach
IMO RF-a ładniejsza. Już w tamtym czasie na jego widok chciało mi sie wymiotować:) Jeździłem i imbrykiem i jajem delikatnie mówiać nie zrobiły na mnie pozytywnego wrażenia...
🤣 🤷♀️ dla mnie jak za pół darmo jest spoko :) wiadomo ze nie porownujemy tutaj mociaka z fazerem za 15k czy z mt07 za 30 koła 🤣🤷♀️🤷♀️🤷♀️
@@motomity Nie porównuje go do współccześniejszych motocykli bo to nie ma sensu. Np fazer w owym czasie był o niebo lepszym sprzętem mówie oi 2000 roku. Pozdrawiam:)
Zgadza sie :) fzs600 zrobilem ponad 30 tys km :) i jest to zdecydoqanie lepszy motocykl chyba pod kazdym mozliwym wzgledem, ale znow za sprawnego FZSa nawet teraz trzeba dac 7-8koła a za sprawne jajo 5-6k