O Rapaz gasta o Tempo e Gás da casa dele, mais de 1700 pessoas vêem o vídeo, fica sabendo qual funciona e qual não funciona, e a menor parte de pessoas DÃO O LIKE? comolocado mesmo o Brasileiro... Dêem o LIKE pessoal...
No teste de ebulição você não está levando em conta a pressão do sistema fechado. Isso muda a temperatura de todos de modo proporcional. isso não invalida o teste. Mas foi um bom teste.
Está corretíssimo. Dentro do sistema a pressão faz aumentar a temperatura de ebulição. Mas isso ocorreria em todos os líquidos, como disse, de modo proporcional. O resultado comparativo com a água permanece válido, apenas ocorreria em temperaturas maiores devido a pressão
Peguei as dicas eu usei o Bardal radcool plus, no meu Honda atende super bem fiz os teste no termodensímetro e no refratômetro, excelente aditivo atende todas as montadoras podem usar sem medo, em veículos com 4 a 7 litros de líquido de arrefecimento coloque dois litros de Bardal radcool plus e adicione água desmineralizada e pronto acabou o problema.
Aditivos de radiador da marca Tirreno, da para usar de olhos fechados quando usado a especificação correta para o automóvel. Ela produz o aditivo Motorcraft (Ford) e o AC Delco (GM), além de fornecer para outras montadoras. Outra marca excelente é a Peak, que além de ter rótulo próprio, produz os afamados aditivos Delphi e Valeo.
Caramba! Eu usava esse Luxcar no Prisma aqui de casa! Tá explicado pq vivia baixando o nível mas não tinha vazamento, estava era evaporando! Comprei o Aditivo e água desmineralizada da High Torque e não baixou mais.
Alguns erros de execução dos procedimentos e confusão entre alguns conceitos, mas a ideia do vídeo foi muito boa e mereceu o like porque deu pra ver quais produtos cumprem o que prometem e quais não cumprem.
@@boxdorafa, eu devia ter sido mais específico, quando falei dos erros de execução, me referia ao teste de congelamento. Não dá pra saber a temperatura exata em que os fluidos se congelaram observando como descongelam, mas sem os instrumentos específicos para essa análise, não tem como fazer mesmo. O erro de conceito tinha sido corrigido na edição do vídeo, provavelmente eu não me atentei à mensagem na tela na primeira vez que assisti. Mas, levando em conta que é um teste feito em casa e não em um laboratório, é bem válido. Como disse, mereceu o like porque cumpriu com o objetivo de mostrar que é necessário usar um bom aditivo.
@@LuisHenriqueSilva entendo. O teste de congelamento, na realidade o que se busca é saber se numa temperatura existente no país, o aditivo estará em estado líquido. A temperatura final é de certa forma irrelevante. Ou seja, no Brasil temos temperaturas de até -5⁰ ou -6⁰. A partir do momento em que vemos um aditivo em estado líquido a -10⁰ já é suficiente para sabermos que é confiável para condições brasileiras. Mas se virmos um aditivo congelado a 0⁰, temos uma conclusão negativa. Grande abraço e obrigado mais uma vez
Colega, Excelente estes Testes. Com certeza o Tirreno, alias todos Veículos da Citroen & Pegeout saem de Fabrica com este aditivo. Eu possuo um Peugeot. Parabéns, @Rey - Guarulhos - SP
Parabéns pelo excelente trabalho (like, e me inscrevi). Eu utilizo somente o da Wurth mas mesmo assim achei interessante ver as demais marcas pois o da Bardahl e Tirreno pelo que deu a entender são bem funcionais também. Algo interessante que descobri sobre estes líquidos é que muitos vendedores desentendidos vendem "fluido" como "aditivo", mas existe a diferença técnica entre fluido (que normalmente é somente anticorrosivo) e aditivo (que além de anticorrosivo possui o tal etilenoglicol que tolera mais as temperaturas alta e baixa). No rotulo de algumas marcas diz somente fluido para radiadores, pois não possui os aditivos estabilizantes.
Muito bom. Um ponto interessante que poderia ter medido, seria o tempo que demorar para cada um chegar a fervura. Pois, eu acho, que isso também interfere.
Esse teste precisaria equipamentos mais precisos. O caso é que isso teria interferência das peças do carro, então o resultado poderia levar a um engano
Se medir com um termodensimetro da Würth que é o mais confiável, é possível ver qual é enganação e qual realmente presta .....eu testei o barhdal cool e foi top!!!!! O teste foi muito bom!!! Elucidativo!!!!
Eu tô pra fazer um vídeo sobre o termodensímetro pra mostrar uma curiosidade sobre ele, que não deixa ele tão confiável assim como parece. Em breve explicarei em vídeo. Abraço e obrigado pelo comentário
Amigo poderia fazer o teste de fervura e corrosão do novo aditivo da tirreno,o tirreno global pronto para uso e para todas todas as marcas de veículo?☝😃
Vídeo top porém alguns pontos se vc colocar 500ml de água em uma panela e 3 litros em outra colocar no fogo ao mesmo tempo qual será que ferve primeiro ? Sou leigo no assunto e me desculpem a ignorância mas assim qualquer um vai ferve rápido
Obrigado pela pergunta. Veja bem, aqui nós não estamos medindo o tempo de fervura, e sim a temperatura, porque é isso o que importa pra proteger o motor. O tempo de fervura depende da fonte de calor e da capacidade de refrigerar que vai mudar de carro pra carro. Por isso não medimos. Abraço
Olá Henrique. De fato consta informação ambígua no rótulo, porque também diz pronto pra uso. Optei por testar da forma como a solução ficaria mais forte, ou seja, pura. Abs
Por experiencia tyrreno para mim foi essencial muito bom andei com o carro 200 km com a temperatura dando 115 a 120 graus e não ferveu quando descobri o que estava ocasionando o aquecimento que era o radiador com obstrução mais se não fosse esse tyrreno da cor rosa a junta tinha ido para o saco tranquilo
Boa mas vestal colocado uma medida exatamente igual.. em um recipiente graduado .. porém um você colocou sem medir ... direto com a embalagem...a quantidade Do protudo Intefere no ponto de gelo e fervura...
Olá. Acredito que você não reparou que todos os líquidos foram medidos antes de iniciar o teste, com recipiente graduado. Todos foram feitos com a mesma quantidade. Obrigado por participar
Olá Sergio. Desses testados com certeza o radcool plus e o tirreno. Porém existem outras opções também muito boas e eficientes como wurth, e paraflu concentrado. Como existem muitas opções no mercado, devemos considerar nosso teste apenas exemplificativo.
Gostei mais e do teste de corrosão o único que pra mim na prática funciona, pode até usar um aditivo mais barato que não contém monoelenoglicol e etilenoglicol mais se não passou no teste corrosão não vale nada pior que lixo 16:50
Acredito que o teste deveria ser feito no próprio sistema do carro ou algo que simule um, com uma rápida pesquisa na internet aprende-se que o Sistema trabalha no vácuo e a tampa do reservatório tem a função de não deixar o produto entrar em contato com a atmosfera, com essas condições daria para ter uma noção melhor de desempenho, a intenção do vídeo é boa pq existe muito produto ruim no mercado.
Olá Julio. Só seria preciso fazer isso se o objetivo do vídeo fosse detectar a temperatura final de ebulição no sistema. Mas o vídeo não era pra isso. Esse vídeo era pra mostrar que tem aditivo que não funciona, e pra isso basta comparar com a água nas mesmas condições, afinal, se fosse dentro do sistema estariam nas mesmas pressões, então fora basta a gente também submeter todos as mesmas pressões para termos uma comparação correta. Abs
Bom dia colega tenho um gol geração 5 motor 1.0 flex qual aditivo que vc me aconselha eu fazer a limpeza do sistema de arrefecimento ok outra coisa o líquido do carro e vermelho posso colocar de outra cor se puder me informe abraço Rodolfo
Olá Rodolfo. Muito importante fazer a limpeza completa do sistema antes de colocar um aditivo novo. Estou produzindo o novo vídeo de aditivos, com marcas muito famosas. Vale a pena conferir antes de tomar sua decisão. Estou só concluindo o teste de corrosão, que demora mais tempo, e aí vou subir o vídeo. Abs
Sério que alguém coloca aditivo de 10 conto no carro? Pra não ter erro é só procurar um que atenda a norma pedida pela montadora do seu carro. A TIRRENO tem uma linha bem completa e com bons preços, paguei R$25 em cada concentrado, foram 3 frascos para o sistema do meu carro. Água desmineralizada você pedindo com jeito em qualquer laboratório te dão de graça!
Um ponto que se atentar e passou muuuuuito desapercebido, se um fluido tende a ganhar energia rapidamente (energia = calor), ele também perde energia na mesma proporção, ou seja, se vc utiliza-lo no radiador, aonde o mesmo possui um sistema de ventilação forçado, ele irá esfriar rapidamente. Mais um ponto, quanto tempo levou para entrar em ebulição?
Olá Victor. Na verdade o tempo que demora pra entrar em ebulição não depende do composto, mas essencialmente da potência da fonte de calor. Ou seja, se eu mudar a potência do fogão vai influenciar nesse dado mais do que o produto analisado. O que nos cabe observar é que após a ebulição o líquido não tem eficiência na troca de calor do motor/ambiente, por isso medimos este momento, mostrando que o aumento desse ponto permite retirada de calor do motor por mais tempo, preservando o motor de excesso de caloria
meu jovem.. pelo que é mais óbvio. um sistema de arrefecimento de um carro funciona fechado e nao em contato com o ar então o ponto de fervura é diferente em cada caso
Deixe-me tentar explicar. A pressão do sistema só teria alguma importância nesse vídeo se eu estivesse tentando mostrar a temperatura final de ebulição no carro. Aqui o que estamos mostrando é outra coisa bem diferente do que você comentou. Estou mostrando que alguns produtos são iguais ou piores que a água. Para efeito de comparação, que é o que eu fiz, tanto faz se medirmos sob pressão atmosférica ou pressurizado. Exemplo: água ferveu a 90 graus. Aditivo ferveu a 90 graus. Se levarmos pra dentro do sistema pressurizado, a diferença será exatamente a mesma, apenas com um valor maior na temperatura. Se supormos que a água ferveria a 120 graus, o aditivo também ferveria a 120 graus. Portanto a COMPARAÇÃO seria exatamente igual e a conclusão seria rigorosamente a mesma. Repito: o objetivo do vídeo nunca foi mostrar a temperatura final de trabalho, até porque essa informação é inútil para 99% dos motoristas, já que 99% dos carros não mostra a temperatura em número, apenas "barrinhas"
Olá Sergio. Foi um teste por amostragem. Não tinha como pegar todos, senão o vídeo ia ficar gigante. A ideia era mais mostrar que não são todos iguais, que tem alguns que são pura água colorida. Abs
Sempre usei mesmo em carro velho. Hoje tenho uma S10 com 21 anos de uso, e desde que comprei, aplico já diluído. Sem inventar mistura de água de torneira, ou desmineralizada. Nunca tive problemas, mas já vi carros que furam selo, por exemplo. Pura ferrugem.
Aditivo para radiador pode possuir Composições Químicas Diferentes Porem a Função de Proteger contra a Corrasão vai sempre a Mesma ...Alguns vão ter Anti-congelantes e outros não Bases Especiais , mas com mesma Função ...
A pergunta que lhe faço, é uma pergunta que um químico de outro produto não teve a coragem de responder, até porque ele falava do produto dele. Minha pergunta é se podemos usar o aditivo puro sem usar água desmineralizada, até porque é um produto anticongelante, nos países gélidos eu soube que usam o produto puro para não haver congelamento. É verdade.
Honestamente nunca testei no carro pra saber se haveria algum problema. No teste veja que eu fiz uma proporção diferente e obtive um resultado interessante, mas não sei se a própria viscosidade poderia atrapalhar a circulação na bomba. Acredito que usar um produto de boa qualidade na forma indicada seria ideal. Um produto realmente bom não vai exigir proporção diferente. Grande abraço
Não pode usar puro. A água é o trocador de calor . O aditivo ele eleva o ponto de ebulição e de congelamento, além de lubrificar a bomba e evitar a corrosão.
@@andregabriel3856 Se baixar o manual de qualquer Toyota Canadense, vai ver que eles pedem 100% de monoetilenoglicol, portanto não tem problema nenhum. Apenas é desperdício de dinheiro, visto que aqui no Brasil não tem neve e pro nosso clima, os fabricantes tem recomendado de 30 a 50% de aditivo e o resto com água.
Pelo amor de Deus, esse termômetro laser não é para esse tipo de coisa, tem que ser termômetro por imersão... Errou em todas as medidas, água não ferve 88° nem a pau!!!!!
Olá Silvio. Se o referencial é o mesmo, o teste é válido. A mesma diferença está em todos, logo o efeito comparativo segue válido. Justamente por isso mostramos a temperatura registrada na água, para que se possa comparar em relação à água, para mostrar qual é mais eficaz que ela. Abs
@@geraldinojosedetolentino3817 boa noite Geraldino não consegui entender se você falou de brincadeira ou de verdade. É sério mesmo que você acha que a água em São Paulo ferve a 88 graus?
Olá! Por questão de composição não há problema algum. Tem que ver a temperatura de trabalho dela. Se for compatível pode usar. Caso você não estiver utilizando aditivo recomendo fazer uma boa limpeza antes de começar usar. Wurth é muito bom
O Rapaz gasta o Tempo e Gás da casa dele, mais de 1700 pessoas vêem o vídeo, fica sabendo qual funciona e qual não funciona, e a menor parte de pessoas DÃO O LIKE? comolocado mesmo o Brasileiro... Dêem o LIKE pessoal...
Ninguém obrigou ele a fazer, fez porque quis.
No caso gastou eletricidade, não gás!
7 78 8 8uuuuuuuuuu887uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu8yyyyyyyyyyyyyyyyyy8ii8iiiiiyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy]yyyyrrrrrrrrrrrrr]rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
Agradeço o apoio. Incentivar e apoiar são gratis e positivos
💪
Parabéns pelo vídeo 👏👏 assim você ajuda milhões de pessoas que precisa desse conhecimento.
Muito obrigado pela gentileza 🤝
Cara muito obrigado pelo seu tempo pra nós ajudar de 20 vídeos que assisti esse foi definitivamente o melhor vídeo
Obrigado
💪
Pra quem fez um teste caseiro vc explorou todo o potencial dos testes dentro das suas possibilidades. Gostei muito
💪👊
O teste mais bem feito até agora
Valeu a força!!!
comprando luxcar pra economizar eu vi que o barato sai caro. Obrigado pelo vídeo e NÃO COMPREM LUXCAR NUNCA
Realmente o teste do aditivo foi bem ruim
Cara, obrigado por esse teste! Altamente conclusivo! Agora podemos confirmar que tem empresas por aí vendendo água colorida!
Obrigado pelo apoio
💪
Obrigado por um vídeo tão sério, não tinha conhecimento. Valeu!
Saúde e paz para todos da equipe.
Obrigado pelas palavras de incentivo!!!!
Caaaaraaaaka Rafinha!esse foi o melhor teste de corrosão de aditivos que ja vi,alertou o meu raciocinio sobre aditivos,valeu irmão!
Que bom. Fico feliz em ter ajudado. A ideia é essa mesmo!!! Abs
Like!! ✅👊🏻
Teste simples, mas muito didático, e comprobatório…
Água no Motor do seu carro, é Lixo! A conta vai chegar
Exatamente isso. Aditivo vai ficar tanto tempo no carro, que o custo se dilui no tempo
💪
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
MELHOR TESTE DE ADITIVOS...PARABÉNS...
Muito obrigado 💪
Parabéns pelo vídeo.Tirou minhas dúvidas de aditivos pra radiadores.Queria que vc fizesse teste com outras marcas como Radiex.👍
Olá valdecir. Estou produzindo outro vídeo como esse com outras marcas bem conceituadas. Acompanhe que vai sair em breve. Obrigado por participar
Impossível não dar like nesse vídeo. Meus parabéns, muito obrigado!
Valeu a força
Meus parabéns ! Eu já usava Tirreno na minha Tucson e depois desse teste estou mais tranquilo.
É bom mesmo
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
No teste de ebulição você não está levando em conta a pressão do sistema fechado.
Isso muda a temperatura de todos de modo proporcional.
isso não invalida o teste.
Mas foi um bom teste.
Está corretíssimo. Dentro do sistema a pressão faz aumentar a temperatura de ebulição. Mas isso ocorreria em todos os líquidos, como disse, de modo proporcional. O resultado comparativo com a água permanece válido, apenas ocorreria em temperaturas maiores devido a pressão
Vídeo top! Ajudou eu escolher qual aditivo vou colocar no meu carro.... showwwwwwwww
Muito obrigado, fico feliz em ajudar
Peguei as dicas eu usei o Bardal radcool plus, no meu Honda atende super bem fiz os teste no termodensímetro e no refratômetro, excelente aditivo atende todas as montadoras podem usar sem medo, em veículos com 4 a 7 litros de líquido de arrefecimento coloque dois litros de Bardal radcool plus e adicione água desmineralizada e pronto acabou o problema.
Obrigado. A ideia é ajudar mesmo. Estou pra fazer mais vídeos com outras marcas. Abs
Cara obrigado pela dicas, melhor vídeo que encontrei na internet, excelente iniciativa de testes.
💪👊
Enfim hoje as 18:00 sai o segundo vídeo. Motul, paraflu, e radiex. Tá bem legal
Show. Lembrei dos testes que o fantástico fazia em alguns produtos. 👍
Verdade. É bom ter esses testes disponíveis, e aqui queremos ajudar
💪
Aditivos de radiador da marca Tirreno, da para usar de olhos fechados quando usado a especificação correta para o automóvel. Ela produz o aditivo Motorcraft (Ford) e o AC Delco (GM), além de fornecer para outras montadoras. Outra marca excelente é a Peak, que além de ter rótulo próprio, produz os afamados aditivos Delphi e Valeo.
Na onde eu encontro essas marcas que vc falou obrigado
@@joseluisbernardinoazeredo5088 em lojas de autopeças, ou na internet. Mercado Livre por exemplo.
Tenho um honda fit e está no. Líquido original Honda,porem está muito caro o galão da Honda, acho que vou usar o tirreno
@@raayferreira8075 ótimo! Também pode tirar dúvidas direto com a Tirreno, nas redes sociais.
Vamos testar alguns desses agora. O vídeo vem aí em breve
Amigao esse o melhor video de teste de aditivo que eu ja encontrei, muito obrigado!!
Muito obrigado. A ideia é sempre ajudar. E hoje as 18:00 vai sair o segundo teste, com Motul, Paraflu e Radiex. Tá muito legal
Caramba! Eu usava esse Luxcar no Prisma aqui de casa! Tá explicado pq vivia baixando o nível mas não tinha vazamento, estava era evaporando! Comprei o Aditivo e água desmineralizada da High Torque e não baixou mais.
Os AC Delco (original GM) quem fabrica é a Tirreno.
Luxcar é uma boa empresa, mas esse produto deixou a desejar
Alguns erros de execução dos procedimentos e confusão entre alguns conceitos, mas a ideia do vídeo foi muito boa e mereceu o like porque deu pra ver quais produtos cumprem o que prometem e quais não cumprem.
Sugestões?
@@boxdorafa, eu devia ter sido mais específico, quando falei dos erros de execução, me referia ao teste de congelamento. Não dá pra saber a temperatura exata em que os fluidos se congelaram observando como descongelam, mas sem os instrumentos específicos para essa análise, não tem como fazer mesmo. O erro de conceito tinha sido corrigido na edição do vídeo, provavelmente eu não me atentei à mensagem na tela na primeira vez que assisti. Mas, levando em conta que é um teste feito em casa e não em um laboratório, é bem válido. Como disse, mereceu o like porque cumpriu com o objetivo de mostrar que é necessário usar um bom aditivo.
@@LuisHenriqueSilva entendo. O teste de congelamento, na realidade o que se busca é saber se numa temperatura existente no país, o aditivo estará em estado líquido. A temperatura final é de certa forma irrelevante. Ou seja, no Brasil temos temperaturas de até -5⁰ ou -6⁰. A partir do momento em que vemos um aditivo em estado líquido a -10⁰ já é suficiente para sabermos que é confiável para condições brasileiras. Mas se virmos um aditivo congelado a 0⁰, temos uma conclusão negativa. Grande abraço e obrigado mais uma vez
Colega, Excelente estes Testes. Com certeza o Tirreno, alias todos Veículos da Citroen & Pegeout saem de Fabrica com este aditivo. Eu possuo um Peugeot. Parabéns, @Rey - Guarulhos - SP
Obrigado pelas palavras. Está saindo um podcast com técnico da paraflu. Muito legal, informações bem legais. Próximas semanas vai ao ar. Abração, rafa
Muito obrigado pelas informações! Sanou as minhas dúvidas! Parabéns pelo vídeo!!
Que bom. Fico satisfeito por ter ajudado. A ideia é essa mesmo
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
O tireno é o mesmo fabricante Motul só ler na especificação dos dois.
Tá aí, vou verificar e coloco aqui depois
Parabéns pelo excelente trabalho (like, e me inscrevi). Eu utilizo somente o da Wurth mas mesmo assim achei interessante ver as demais marcas pois o da Bardahl e Tirreno pelo que deu a entender são bem funcionais também. Algo interessante que descobri sobre estes líquidos é que muitos vendedores desentendidos vendem "fluido" como "aditivo", mas existe a diferença técnica entre fluido (que normalmente é somente anticorrosivo) e aditivo (que além de anticorrosivo possui o tal etilenoglicol que tolera mais as temperaturas alta e baixa). No rotulo de algumas marcas diz somente fluido para radiadores, pois não possui os aditivos estabilizantes.
Tirreno fabrica pra um monte de montadora. Os originais VW e AC Delco é a Tirreno quem fabrica.
Muito obrigado
Usou Grindstone na trilha sonora, ganhou o like na hora!!!!!!!!!!!
💪👊
parabéns aí ao amigo! muito bom e completo o teste!
Obrigado pelo apoio
💪
Parabéns pelo teste !
Muito obrigado 🙌
Parabéns pela iniciativa do teste!
Esse vídeo serve para aqueles que insistem em comprar aditivos em supermercados e gostam de economizar!
Muito obrigado. Vem mais um por aí
💪
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Parabéns! Seu trabalho ficou excelente.
Muito obrigado. A ideia é ajudar
Melhor vídeo, muito esclarecedor!!
Muito obrigado!!!!
Parabéns pelo excelente vídeo..... obrigado pelas ótimas informações... abraço!
Obrigado pelo apoio
💪
Muito obrigado gostei demais da informação parabéns poucos profissionais tem interesse em ajudar nós que somos consumidores
Muito obrigado pelas palavras
Parabéns pelo trabalho!
Muito obrigado 🤝
Muito bom. Um ponto interessante que poderia ter medido, seria o tempo que demorar para cada um chegar a fervura. Pois, eu acho, que isso também interfere.
Esse teste precisaria equipamentos mais precisos. O caso é que isso teria interferência das peças do carro, então o resultado poderia levar a um engano
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Tirreno fabrica o genuino para a maior parte das montadoras, tem um ótimo cxb.
E como visto no vídeo, funciona muito bem.
Já ouvi essa música do minuto 8:30 do vídeo no Top Gear Overdrive. Grindstone o nome da banda, muito bom.
Tô vendo que alguém aqui é da minha época kkkk
Sugiro que o teste de aquecimento Faça se com controle de temperatura pois o fogão de indução vai a temperaturas elevadas.
O próximo será feito com termômetro de imersão
💪
Muito bom seu vídeo, valei muito a pena, bastante esclarecedor.
Muito obrigado
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Já me escrevi, só de ver o vídeo, esse da luxcar é curioso mesmo, diz pronto uso, ao mesmo tempo diz concentrado..😂😂 vídeo top demais...👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado. Em breve faremos com outras marcas
Se medir com um termodensimetro da Würth que é o mais confiável, é possível ver qual é enganação e qual realmente presta .....eu testei o barhdal cool e foi top!!!!! O teste foi muito bom!!! Elucidativo!!!!
Eu tô pra fazer um vídeo sobre o termodensímetro pra mostrar uma curiosidade sobre ele, que não deixa ele tão confiável assim como parece. Em breve explicarei em vídeo. Abraço e obrigado pelo comentário
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Amigo poderia fazer o teste de fervura e corrosão do novo aditivo da tirreno,o tirreno global pronto para uso e para todas todas as marcas de veículo?☝😃
Vou tentar!!! Abs
Poxa eu acabei de comprar aditivo da luxcar 😭, se eu tivesse visto o seu vídeo antes kkkkkk teria econimizado ,top o seu video valeu 👍👍
Obrigado. Satisfeito em ajudar de alguma forma
Muito top seu vidio faz mais um testando mais marcas como Motul expert, depois misturando ele com motul mocool, Visconde Rccool, paraflu
Obrigado. Pode esperar que vem mais
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Tirreno na cor rosa é bom, uso a 4 anos, zero problema. Faço meus serviços de troca de líquido em casa.
💪👊
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Foi ótimo o seu vídeo obrigado e meus parabéns 👏
Obrigado pelo apoio
💪
Parabéns pela coragem.
💪👊
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Parabéns pelo vídeo!
Muito agradecido
Uso Tirreno à anos, é o melhor que tem sem dúvidas.
Não me atrevo dizer que é o melhor, até pq estou gravando outro vídeo desse com outras marcas, mas que é muito bom isso é sim
@@boxdorafa sim, é um dos melhores.
Excelente. Parabéns e obrigado!
Eu que agradeço o apoio
💪
Parabéns pelo trabalho
Muito obrigado!!
Parabéns amigo coloquei aditivo
LuxCar vou trocar
💪👊
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Conheci hj seu canal e já me inscrevi, parabéns pelo vídeo 👊🏻👊🏻👍🏻👍🏻
Valeu Junior. A ideia aqui é ajudar com informações úteis
Parabéns pelo vídeo, super esclarecedor
Muito obrigado. Estou produzindo o segundo, com outras marcas bem famosas. Acompanhe, vale a pena conferir
Parabéns excelente vídeo...
Valeuuuu 💪👊
Top o vídeo.
Muito querendo ver o paraflu
Tá vindo aí no próximo vídeo. Várias marcas legais. Vou finalizar o vídeo em breve
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Esse sim fez um teste!!!
Obrigado pelo apoio
💪
Eu uso o aditivo da Paraflu. É um excelente produto.
Olá. Vamos testar no próximo vídeo
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Vídeo top porém alguns pontos se vc colocar 500ml de água em uma panela e 3 litros em outra colocar no fogo ao mesmo tempo qual será que ferve primeiro ? Sou leigo no assunto e me desculpem a ignorância mas assim qualquer um vai ferve rápido
Obrigado pela pergunta. Veja bem, aqui nós não estamos medindo o tempo de fervura, e sim a temperatura, porque é isso o que importa pra proteger o motor. O tempo de fervura depende da fonte de calor e da capacidade de refrigerar que vai mudar de carro pra carro. Por isso não medimos. Abraço
O luxcar diz para diluir 40% na ausência da informação do líquido ideal para veículo.
deveria fazer o teste diluído
Olá Henrique. De fato consta informação ambígua no rótulo, porque também diz pronto pra uso. Optei por testar da forma como a solução ficaria mais forte, ou seja, pura. Abs
Por experiencia tyrreno para mim foi essencial muito bom andei com o carro 200 km com a temperatura dando 115 a 120 graus e não ferveu quando descobri o que estava ocasionando o aquecimento que era o radiador com obstrução mais se não fosse esse tyrreno da cor rosa a junta tinha ido para o saco tranquilo
Se ele tivesse fervido tinha perdido a junta, e com ela com certeza uma retifica de cabeçote
@@boxdorafa então mano esse tyrreno e bom mesmo e eu estava acompanhando a temperatura por obd temperatura real
A tirreno é uma marca sensacional
🤝
Ótimo teste! Confio na marca Tirreno.
Também acho bom
Boa mas vestal colocado uma medida exatamente igual.. em um recipiente graduado .. porém um você colocou sem medir ... direto com a embalagem...a quantidade
Do protudo Intefere no ponto de gelo e fervura...
Olá. Acredito que você não reparou que todos os líquidos foram medidos antes de iniciar o teste, com recipiente graduado. Todos foram feitos com a mesma quantidade.
Obrigado por participar
@@boxdorafa O Tirreno vc nao mediu, colocou direto
Ganhou o like, informação muito útil! Muito obrigado pela prestação de serviço
@@reneelotufo3208 obrigado. Vem aí um novo vídeo desse, com outras marcas bem conceituadas
@@boxdorafa Excelente! Estou pra comprar já q vou ter q trocar o radiador do meu, está vindo a calhar rs.
Boa tarde meu amigo parabéns pelo vide desta marcas qual é o melhor para colocar no radiador
Olá Sergio. Desses testados com certeza o radcool plus e o tirreno. Porém existem outras opções também muito boas e eficientes como wurth, e paraflu concentrado. Como existem muitas opções no mercado, devemos considerar nosso teste apenas exemplificativo.
Tirreno e Peak são excelentes. Muito superiores ao Paraflu.
Explicação legal.
Se ajudei fico satisfeito
Excelente vídeo
Muito obrigado
💪
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Gostei mais e do teste de corrosão o único que pra mim na prática funciona, pode até usar um aditivo mais barato que não contém monoelenoglicol e etilenoglicol mais se não passou no teste corrosão não vale nada pior que lixo 16:50
Pra uso de rua eu também acho que o principal é corrosão. Concordo com essa ideia
Muito top esse vídeo.
Muito obrigado. Vem mais um por aí
Conclusão:bardhal radcool Plus na proporção maior 70/30,ferve à 110°! Mto bom!
De fato muito bom
💪
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Acredito que o teste deveria ser feito no próprio sistema do carro ou algo que simule um, com uma rápida pesquisa na internet aprende-se que o Sistema trabalha no vácuo e a tampa do reservatório tem a função de não deixar o produto entrar em contato com a atmosfera, com essas condições daria para ter uma noção melhor de desempenho, a intenção do vídeo é boa pq existe muito produto ruim no mercado.
Olá Julio. Só seria preciso fazer isso se o objetivo do vídeo fosse detectar a temperatura final de ebulição no sistema. Mas o vídeo não era pra isso. Esse vídeo era pra mostrar que tem aditivo que não funciona, e pra isso basta comparar com a água nas mesmas condições, afinal, se fosse dentro do sistema estariam nas mesmas pressões, então fora basta a gente também submeter todos as mesmas pressões para termos uma comparação correta. Abs
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Bom dia colega tenho um gol geração 5 motor 1.0 flex qual aditivo que vc me aconselha eu fazer a limpeza do sistema de arrefecimento ok outra coisa o líquido do carro e vermelho posso colocar de outra cor se puder me informe abraço Rodolfo
Olá Rodolfo. Muito importante fazer a limpeza completa do sistema antes de colocar um aditivo novo. Estou produzindo o novo vídeo de aditivos, com marcas muito famosas. Vale a pena conferir antes de tomar sua decisão. Estou só concluindo o teste de corrosão, que demora mais tempo, e aí vou subir o vídeo. Abs
Top vídeo .....♥️ Tmj
Obrigado pelo apoio
💪
Sério que alguém coloca aditivo de 10 conto no carro?
Pra não ter erro é só procurar um que atenda a norma pedida pela montadora do seu carro.
A TIRRENO tem uma linha bem completa e com bons preços, paguei R$25 em cada concentrado, foram 3 frascos para o sistema do meu carro.
Água desmineralizada você pedindo com jeito em qualquer laboratório te dão de graça!
Obrigado pelo apoio
💪
Faltou citar outras marcas boas como parafuso,petronas etc, mais esse da Tirreno é top demais
O próximo vídeo vem aí com outras marcas
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Um ponto que se atentar e passou muuuuuito desapercebido, se um fluido tende a ganhar energia rapidamente (energia = calor), ele também perde energia na mesma proporção, ou seja, se vc utiliza-lo no radiador, aonde o mesmo possui um sistema de ventilação forçado, ele irá esfriar rapidamente. Mais um ponto, quanto tempo levou para entrar em ebulição?
Olá Victor. Na verdade o tempo que demora pra entrar em ebulição não depende do composto, mas essencialmente da potência da fonte de calor. Ou seja, se eu mudar a potência do fogão vai influenciar nesse dado mais do que o produto analisado. O que nos cabe observar é que após a ebulição o líquido não tem eficiência na troca de calor do motor/ambiente, por isso medimos este momento, mostrando que o aumento desse ponto permite retirada de calor do motor por mais tempo, preservando o motor de excesso de caloria
Excelente vídeo!!!
Muito obrigado 💪👊
Onde está o Inmetro que não faz esses testes ? Isso beira a má fé
Obrigado pelo apoio
💪
meu jovem.. pelo que é mais óbvio. um sistema de arrefecimento de um carro funciona fechado e nao em contato com o ar então o ponto de fervura é diferente em cada caso
Deixe-me tentar explicar. A pressão do sistema só teria alguma importância nesse vídeo se eu estivesse tentando mostrar a temperatura final de ebulição no carro. Aqui o que estamos mostrando é outra coisa bem diferente do que você comentou. Estou mostrando que alguns produtos são iguais ou piores que a água. Para efeito de comparação, que é o que eu fiz, tanto faz se medirmos sob pressão atmosférica ou pressurizado. Exemplo: água ferveu a 90 graus. Aditivo ferveu a 90 graus. Se levarmos pra dentro do sistema pressurizado, a diferença será exatamente a mesma, apenas com um valor maior na temperatura. Se supormos que a água ferveria a 120 graus, o aditivo também ferveria a 120 graus. Portanto a COMPARAÇÃO seria exatamente igual e a conclusão seria rigorosamente a mesma.
Repito: o objetivo do vídeo nunca foi mostrar a temperatura final de trabalho, até porque essa informação é inútil para 99% dos motoristas, já que 99% dos carros não mostra a temperatura em número, apenas "barrinhas"
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Pó amigo não falou do radiex ? Nem motorcraft ou paraflu
Olá Sergio. Foi um teste por amostragem. Não tinha como pegar todos, senão o vídeo ia ficar gigante. A ideia era mais mostrar que não são todos iguais, que tem alguns que são pura água colorida. Abs
Vídeo excelente
Obrigado Luana!!!
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Assisti todo o vídeo, pela conclusão final o melhor de todos é o Tirreno e Bardall Promax. Correto?
Olá Francisco. O melhor foi o rad cool plus, seguido do tirreno
@@boxdorafa Obrigado.
Tirreno é o melhor de todos
Confio em tudo que vem da Bardahl. Produtos de qualidade e respeito pelo consumidor. sem falar o tempo que já tem de mercado, já diz algo!
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Ja começou bom,não tem patrocinios,dai vem sinceridade
Exatamente, e faço questão de explicar por isso mesmo
💪
@@boxdorafa amigo qual você me indica para Corolla a gasolina ?
@@lindomarjose8265 o tirreno é muito bom, o rad cool plus também. Aguarde o próximo vídeo que vou apresentar outras marcas
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Melhor aditivo é o sugerido pelo fabricante do veículo. Não vale a pena economizar no aditivo nem no óleo.
Obrigado pelo apoio
💪
Sempre usei mesmo em carro velho. Hoje tenho uma S10 com 21 anos de uso, e desde que comprei, aplico já diluído. Sem inventar mistura de água de torneira, ou desmineralizada. Nunca tive problemas, mas já vi carros que furam selo, por exemplo. Pura ferrugem.
Corretíssimo 👏🏻👏🏻👏🏻
Aditivo para radiador pode possuir Composições Químicas Diferentes Porem a Função de Proteger contra a Corrasão vai sempre a Mesma ...Alguns vão ter Anti-congelantes e outros não Bases Especiais , mas com mesma Função ...
É isso aí. Só que infelizmente no mercado tem muito corante vendido como aditivo
Eu comprei 3 paraflu , eo meu mecanico reprovou disse que não presta escurece agua do radiador , disse que o bom é o wurth !!
Wurth é top. Mas vou fazer outro teste desse com o paraflu também, que eu pessoalmente acredito ser bom, mas não fiz esse tipo de teste anda
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena
Olá qual o melhor para carros da Fiat boa tarde
A Fiat recomendava Paraflu durante muito anos. Agora mudou. Vou testar o paraflu no próximo vídeo do canal. Se inscreva e acompanhe 👊💪
Mano faz o teste do aditivo da tirreno verde q diz q serve para fiat☝😀
Opa, dá uma olhada no segundo vídeo, que tem um aditivo que era oficial da Fiat
Amigo meu onix 2019 1.4 qual você recomenda o acdelco achei muito caro na concessionária 80,00 mais e recomendado .
Motul, paraflu e tirreno são excelentes opções. Abs
A pergunta que lhe faço, é uma pergunta que um químico de outro produto não teve a coragem de responder, até porque ele falava do produto dele. Minha pergunta é se podemos usar o aditivo puro sem usar água desmineralizada, até porque é um produto anticongelante, nos países gélidos eu soube que usam o produto puro para não haver congelamento. É verdade.
Honestamente nunca testei no carro pra saber se haveria algum problema. No teste veja que eu fiz uma proporção diferente e obtive um resultado interessante, mas não sei se a própria viscosidade poderia atrapalhar a circulação na bomba. Acredito que usar um produto de boa qualidade na forma indicada seria ideal. Um produto realmente bom não vai exigir proporção diferente. Grande abraço
Você mora em qual país???
Não pode usar puro. A água é o trocador de calor . O aditivo ele eleva o ponto de ebulição e de congelamento, além de lubrificar a bomba e evitar a corrosão.
@@andregabriel3856 Se baixar o manual de qualquer Toyota Canadense, vai ver que eles pedem 100% de monoetilenoglicol, portanto não tem problema nenhum. Apenas é desperdício de dinheiro, visto que aqui no Brasil não tem neve e pro nosso clima, os fabricantes tem recomendado de 30 a 50% de aditivo e o resto com água.
Não tem nenhum problema... apenas pro nosso clima, é desperdiçar dinheiro, visto que a recomendação é de 30 a 50% de aditivo.
Pelo amor de Deus, esse termômetro laser não é para esse tipo de coisa, tem que ser termômetro por imersão... Errou em todas as medidas, água não ferve 88° nem a pau!!!!!
Olá Silvio. Se o referencial é o mesmo, o teste é válido. A mesma diferença está em todos, logo o efeito comparativo segue válido. Justamente por isso mostramos a temperatura registrada na água, para que se possa comparar em relação à água, para mostrar qual é mais eficaz que ela. Abs
Concordo tem que ser põe imersão
Em São Paulo ferve sim, pois está muito acima do nível do mar, sabe não é se estiver num prédio ainda mais alto menor será a temperatura
@@geraldinojosedetolentino3817 boa noite Geraldino não consegui entender se você falou de brincadeira ou de verdade.
É sério mesmo que você acha que a água em São Paulo ferve a 88 graus?
Tá perdido ein parceiro... O ponto de fervura e congelamento da água depende do nível do mar.
Ou seja, na pratica alguns desses ai nao passam de agua com ki suco.
No meu atualmente estou usando Petronas Coolant 11.
Também uso o Coolante e recomendo.
💪👊
Ótimo vídeo! Sabe se tem problema eu colocar o Wurth na minha moto? Por ser de carro....
Olá! Por questão de composição não há problema algum. Tem que ver a temperatura de trabalho dela. Se for compatível pode usar. Caso você não estiver utilizando aditivo recomendo fazer uma boa limpeza antes de começar usar. Wurth é muito bom
O melhor aditivo para radiador é o Coolante da Petronas.
Em breve testaremos
👊
Poço usar o PARAFLU ?
Confira o outro vídeo que tem o teste dele
Se você prestar atenção no rótulo da Luxcar, fala que precisa diluir em 50%
De fato. E ao mesmo tempo afirma ser pronto pra uso. Só por essa contradição já se percebe que tem tudo pra dar errado
A corrosão é a que mais preocupa.
Sem dúvida
enfim hoje as 18:00 sai o novo vídeo teste. Motul, paraflu, e radiex. tá bem legal. Vale a pena